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vane-ortega
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COMO pulir
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Estimados Foristas, algunos de Uds. de repente tenga el problema de que los faros de
sus carros se pusieron amarillos, en Internet encontre una solucion la cual aplique a mi
carro y la apariencia del faro quedo muy buena.
Aqui les dejo el procedimiento:
Antes del Procedimiento el auto lucia asi:
Los Materiales Necesarios son los siguientes (es un proceso algo largo y extenuante
pero los resultados a mi parecer son muy buenos)
Material:
2 lijas medida 300
2 lijas medida 2000
1 pao de algodn (puedes usar huaype)
1 pulimento blanco (polish blanco, pulidor blanco)
1 cinta masking tape
4 hojas de periodico
1 lata de acrilico en aerosol (transparente) [Opcional]
Pasos:
1. Abre el cofre del auto y pon masking tape cubiendo la porcion de pintura proxima a
los faros, pon el periodico cubriendo la misma cinta ya antes puesta (es para doble
resistencia donde habr friccin) y cubre bien la zona de la pintura.
2. Con la lija medida 300 empieza por tallar la mica hasta que suelte un polvo y quite
toda la parte quemada (zona amarilla) y limpia la zona (dale una sopladita). Fijate ke
quede uniforme el tallado, (la mica quedara blanca, no te asustes).
Asi se ve un faro lijado y uno no
3. Con la lija 2000 talla la superficie hasta que cuando toques la superficie se sienta
bien lisa y suave (se eliminara la apariencia blanquesina que tena) ojo, no quedar
transparente.
4. Con el pao de algodn (o Huaype), toma el pulimento blanco y aplicalo dando
movimiento circulares (circulares siempre) y aplicando presion uniforme y repite hasta
que quede lo mas transparente posible (aplica un poco de pulimento, talla y espera a
que seque, despues lo retiras con otro pao o huaype limpia y seca con fuerza).
Despues de pulirlo... (opcional)
Este paso no es necesario pero si quieres conservar la transparencia del faro por mas
tiempo hazlo.
5. Utiliza el spray de acrilico a unos 30 cms de distancia de la mica (no menos o se
formaran gotas) y rocia dejando una capa que se vera un poco fea y opaca (recuerda,
es mejor darle varias capas delgadas que una gresa y fea), al secar repite y fijate
cuando quede totalmente transparente (si ocurre lo de la formacion de gotas usa un
poco de thiner y limpia de nuevo toda la mica y vuelve a pintar del principio, si la
regaste tienes que volver a empezar, no hay reparacion).
Cuidado con el viento que puede llevar el contenido del aerosol hacia la pintura o
parabrisas del auto, si sientes que se puede manchar, ponle mas periodico a tu carro.
6. Cuando termines de pintar quita el periodico (dejalo si te gust como adorno jejee),
no toques la mica durante unas 4 o 5 horas ni muevas el auto ya que se le pueden
adherir insectos o polvo y tendrias que volver a pintar, recomiendo que lo hagas en la
tarde cuando estes seguro que no vayas a salir y dejes reposar toda la noche el
trabajo.
Espero que esto les haya ayudado y pongan fotos de como les quedaron sus autos.
Por ultimo un antes y un despues:
Antes
Despues
OJO!!! solo funciona con micas de plastico o acrilico, no las uses con las de vidrio