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La Ciudad
• 1. Introducción.
• 2. La ciudad.
- 2.1 El concepto de ciudad.
2.2.1 El sistema europeo de las ciudades.
- 2.2 La evolución de espacio urbana.
2.2.1 Las ciudades españoles.
- 2.3 Las funciones de la cuidad.
- 2.4 la jerarquía urbana.
2.4.1 la red urbana española.
- 2.5 El espacio interior de la ciudad.
- 2.6 Los problemas urbanos.
2.6.1 Los problemas de las ciudades españolas.
-2.7 Interpretación de un espacio urbano.
• 3. Conclusión.
• 4. Referencias bibliográficas.
• 5. Miembros del grupo.
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En este trabajo vamos a conocer a fondo las ciudades, ya que todas no son iguales y se diferencian unas de otras por sus distintas características; como el espacio urbano, su evolución histórica, el turismo, sus monumentos y su situación.
Las ciudades europeas, como París y Berlín, son muy desarrolladas en comparación con otras ciudades del mundo como Popayán (Colombia) o Abuja (Siria).
También vamos hablar sobre los problemas de contaminación y sociales que afectan con mucha preocupación a la población actual.
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2.1 Concepto de ciudad.
En etapas anteriores a la revolución industrial, la distinción entre lo rural y lo urbano era bastante clara, pero dicha distinción parece hoy mucho menos definida, ya que hay que considerar unos criterios para diferenciar.
•Criterios de definición de ciudad
- Numérico: Es el criterio más utilizado a nivel mundial, cada país determina el número mínimo que debe tener para que un asentamiento humano se considere ciudad.
- Funcional: En los pueblos predominan la actividad agrícola, en las ciudades predominan la industrial y de servicios.
- Morfológico: Las ciudades se diferencian claramente de los espacios agrícolas porque disponen de grandes calles y edificios construidos en la altura.
- Sociológico: Se basan en los rasgos típicos del modo de vida urbano frente al rural.
• Poblamiento humano
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Atendiendo al número de personas, la dimensión del asentamiento y su distribución espacial, se han distinguido dos tipos básicos de poblamiento:
-Poblamiento rural: Es propio de los espacios agrarios.
-Poblamiento urbano: Esta relacionado con las actividades económicas ligadas a la industria o los servicios, entre ellas se pueden distinguir tres macroestructuras urbanas:
Área metropolitana: Es una gran extensión urbana formada por una ciudad principal. Este núcleo urbano concentra la vida económica de área y se halla conectado con el resto de núcleos mediante un sistema de transporte y comunicaciones, como Londres o Madrid.
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Conurbación: Es un grupo de ciudades que han crecido separadamente y se han juntado formando un solo conjunto en el que cada ciudad mantienen su independencia. Este proceso se suele producir en ciudades de tamaño similar. Uno de ellos ejemplos más claro es Europa es la conurbación de Randstad, en los países bajos.
Megalópolis: unión de áreas metropolitanas sucesivas hasta crear un gran conjunto territorial de carácter urbano, que engloban ciudades importantes que han crecido de formas separadas. Entre las megalópolis más significativas destacan EEUU entre Boston y Washington.
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2.1.1 El Sistema europea de ciudades
El sistema urbano europeo está integrado en un sistema mundial y se caracteriza por una elevada tasa de urbanización, una gran densidad de población, una red claramente definida y una cooperación cada vez mayor entre las ciudades.
El espacio europeo es la región más urbanizada del mundo, también es la región del mundo en la cual el crecimiento de la población urbana es menos intenso, el nivel de urbanización en Europa es del 74,6% y se estima que en el año 2015 se alcance el 82%.
- La gran dorsal centroeuropea, es el centro neurálgico de Europa. Se extiende desde el suroeste de Inglaterra asta el noroeste de Italia. Este eje concentra el 53% de las aglomeraciones urbanas de la U.E.
- El arco mediterráneo, llega desde el nordeste –centro de Italia hasta el levante español, a
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través del sur de Francia, penetra en España asta el área de Alicante y Murcia.
- El arco Atlántico, se extiende desde el oeste de Gran Bretaña hasta el norte de Portugal, se trata de un espacio menos dinámico con escaso crecimiento.
3.2 La evolución de los espacios urbanos
Las ciudades actuales son, resultado de la evolución que han sufrido a lo largo del tiempo.
• Las cuidades preindustriales
Desde la revolución urbana en la que se formaron las primeras ciudades en Mesopotamia han existido ciudades de gran tamaño, situadas en zonas fácilmente defendibles, estas se caracterizan por su simetría y su orden interno.
Las ciudades romanas
Los romanos extendieron la cultura urbana y difundieron el plano hipodamico, vertebrándolo entorno a dos calles.
-La ciudad de la Edad media (s. V al XV)
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La caída del imperio romano en el s. V supuso una etapa de inestabilidad que frenó el proceso de urbanización.
En el mundo cristiano, las ciudades estaban amuralladas, el plano es irregular y no planificado.
En el mundo musulmán, las ciudades presentan un trazado desordenado, y se distinguen varias partes diferenciadas.
La ciudad en la edad moderna (s. XV al XVIII)
En la edad moderna el principal cambio urbano que se produjo fue la separación de la vivienda del lugar de trabajo, para favorecer la circulación de los carruajes se comenzaron a trazar calles en ángulo recto.
• Las ciudades industriales
La industria se instaló en las ciudades y las convirtió en un foco de atracción para grandes masas de población rural. Así mismo, se fundaron ciudades, estas ciudades crecieron deforma caótica lo que conllevó un empeoramiento de al condiciones higiénicas y de la calidad de las viviendas.
• La ciudad actual
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El mundo avanza hacia una urbanización total, de manera que el número de ciudades que sobrepasan el millón de habitantes se ha disparado, las ciudades siguen aumentando. El ritmo de crecimiento urbano es muy diferente entre los países desarrollados y subdesarrollados:
- La ciudad en los países desarrollados: la ciudad actual de los países presenta tasas de urbanización muy altas, debido a un aumento incesante de la población desde los inicios de la revolución industrial.
- La ciudad en los países subdesarrollados: están experimentando en general, una tasa de crecimiento urbano muy altas, debido a la inmigración masiva de población rural.
2.2.1 Las ciudades españolas
- Las primeras ciudades españolas surgieron en la edad antigua con la llegada a la península de los fenicios y los griegos, que crearon pequeños asentamientos costeros.
- Durante la edad media, en las zonas dond mas influyó la dominación islámica se produjo un
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florecimiento de las ciudades. Tenían un trazado irregular.
- Durante la edad moderna, las ciudades desarrollaron actividades mercantiles y administrativas. El crecimiento de la población produjo una extensión de la ciudad fuera en las murallas en barrios conocidos como arrabales.
Algunas ciudades se embellecieron con paseos y avenidas en las zonas periféricas. Como el Paseo del Prado en Madrid.
- En la edad contemporánea se creó una concentración de actividades industriales primero y de servicio después lo que provocó un traslado masivo de la población del campo a la ciudad y el espacio amurallado se quedo pequeño. Para solucionar este problema se creó La Ley de Ensanche de las Poblaciones, que permitió derivar las murallas.
Las estructuras de las ciudades se extendieron en las zonas rurales y se llevaron unas series de reformas interiores.
- La ciudad actual, se comenzó a observar una disminución de la población de la ciudad central especialmente en Madrid o Barcelona, a favor de los núcleos urbanos de la periferia en busca de una mayor calidad de vida y viviendas más baratas.
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2.3 Las funciones de las ciudades
Todas las ciudades desempeñan distintas funciones:
- Función comercial: Se trata de una función urbana ya que todas las ciudades lo realizan.
- Función industrial: la industria siempre se a localizado en asentamientos urbanos por las ventajas que estos le ofrecían, como por ejemplo Bilbao.
- Función residencial: Todas las ciudades cumplen esta función aunque algunas más como las ciudades dormitorio
- Función política y administrativa: todas las ciudades han sido centros de poder político y administrativo. En la actualidad estas funciones son las más importantes de las ciudades.
- Función turística y cultural: casi todas las ciudades son centros de ocio y de actividades culturales, como las ciudades universitarias: Oxford.
- Función religiosa: algunas ciudades, por motivos históricos se han convertido en centros de peregrinación para los religiosos
- Función militar: en la actualidad esta función a perdido gran carácter.
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- Función tecnológica: la construcción de parques tecnológicos dedicados a la alta tecnología señala un nuevo uso para algunos espacios urbanos, como la ciudad Silicon Valley en California.
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3.4 La jerarquía urbana Los espacios urbanos cada vez se hallan mas interconectados y estructurados jerárquicamente a diferentes niveles: regional, nacional y mundial. • La influencia de la ciudad sobre el territorio En la ciudad se genera unos círculos de influencia y de atracción sobre el territorio circundante. espacio geográfico se llama hinterland.Esta formado por habitantes que se desplazan a esa ciudad para realizar distintas gestiones.
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3.4 La jerarquía urbana
Los espacios urbanos cada vez se hallan mas interconectados y estructurados jerárquicamente a diferentes niveles: regional, nacional y mundial.
• La influencia de la ciudad sobre el territorio
En la ciudad se genera unos círculos de influencia y de atracción sobre el territorio circundante. espacio geográfico se llama hinterland. Esta formado por habitantes que se desplazan a esa ciudad para realizar distintas gestiones.
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•La jerarquía urbana a nivel mundial
Existe una serie de factores que favorecen la organización jerárquica de las ciudades:
− Son centros de decisión política
−Son centros de decisión económica
−Complejas infractructuras de comunicaciones y medios de trasporte.
Según estos factores la jerarquía urbana se establece en cuatro niveles básicos:
−Metrópolis mundiales, que son las ciudades que se constituyen los centros mas importantes del poder político
Tokio, capital de Japón
−Metrópolis nacionales, son las capitales y grandes ciudades de un país.
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Roma, capital de Italia
−Metrópolis regionales, ciudades de tamaño medio.
Nápoles, ciudad de Italia
−Ciudades medianas y pequeñas, ofrecen servicio a las ciudades y pueblo.
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3.4.1 La red urbana española
Uno de las principales características del siglo xx es el proceso de concentración de la población y de las actividades económicas en núcleos urbanos.
• La jerarquía urbana en España
En ella podemos distinguir:
− Metrópolis nacionales: Madrid y Barcelona
− Metrópolis regionales: como Bilbao que se caracteriza por las funciones administrativas y comerciales.
−Ciudades Medias: Logroño y Castellón
− Ciudades pequeñas, que se encuentran en Teruel y Cuenca.
• Principales ejes de desarrollos
La red urbana española se caracteriza por la notable diferencia entre las dos metrópolis nacionales y el resto. Excepto Madrid y Zaragoza, la mayor parte de las ciudades se encuentran en zonas costeras.
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• Corredor atlántico, con dos ejes: el eje cantábrico y el eje atlántico Gallego
• El eje del Ebro, desde el país vasco hasta Cataluña.
• El litoral mediterráneo que va desde Cataluña hasta Murcia.
• El archipiélago balear.• El eje andaluz que se divide en el valle del
Guadalquivir y el litoral.• Archipiélago canario.• Área de Madrid, capital del estado.
3.5 El espacio interior de las ciudades
• Morfología urbana
El plano es el instrumento que nos ayuda a comprender la evolución histórica de la ciudad. Se puede distinguir varios planos:
- Irregular. Las calles tienen anchos diferentes y sin plazas con forma definida.
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- Lineal. Las viviendas se distribuyen a lo largo de una vía de comunicación.
- Radioconcéntrico. Las calles se dirigen hacia una plaza o un núcleo central que suele ser el más antiguo de la ciudad.
- Ortogonal o en cuadrícula. Las calles son rectilínea y los cruces forman ángulos rectos.
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• Estructura urbana
Los principales elementos más comunes en las ciudades son:
- El centro urbano, donde se sitúa los principales establecimientos comárcales, las sedes de las grandes empresas…en Estados Unidos, la zona central de negocios se conoce como CBD, donde es saturado por el trafico del transporte.
Tokio, CBD de Japón
- La zona suburbana. Es donde reside la mayor parte de la población.
- La periferia. Esta zona de la ciudad se encuentra los edificios que generan mucho ruido o contaminación.
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• La planificación urbanística
En las ciudades de los países desarrollados se ha creado un plan de urbanismo, mediante el cual se decide que utilización dar al terreno de acuerdo con las necesidades principales.
3.6 Los problemas urbanos
El constante crecimiento de las ciudades ha desarrollado diversos problemas:
- El problema de abastecimiento y la eliminación de residuos
- Deterioro medioambiental, provocado por los diferentes tipos de comunicación
- Segregación social. En las ciudades hay diversos grupos diferenciados atendiendo a varios criterios
- El problema de la vivienda. La especulación generada por los altos precios del suelo unida unidad a la demanda a producido un gran problema al comprar la vivienda debido a su precio.
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3.6.1 Los problemas de las ciudades españolas
• Problemas medioambientales
- La contaminación atmosférica provocado por la combustión de los vehículos, las calefacciones y las industrias…
- La contaminación acústica debido al alto ruido por el tráfico o las obras.
- La eliminación de los residuos sólidos y líquidos.
• Problemas urbanísticos
- Genera excesivos movimientos de personas y mercancías
- La carestía de la vivienda a provocado el endeudamiento de muchas familias por periodos muy largos, lo que provoca la aparición de infraviviendas.
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• Deterioro de los centros históricos
Muchas ciudades españolas poseen importantes conjuntos histórico-artísticos. En estos cascos históricos se producen varios procesos.
- Abandono debido al deterioro de las viviendas - La adquisición de edificios y viviendas por
población media debido a la rehabilitación de los inmuebles.
• Problemas sociales
Debido a los problemas de las ciudades muchas personas sufren problemas síquicos como depresión, estrés y tensión.
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3.3 Interpretación de un espacio urbano
Plano de Vitoria
Análisis:
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• De comienzos de siglo y hasta la década de los 50, Vitoria es una pequeña ciudad, con apenas industria y muy conservadora, lo que explica los relativamente pocos incidentes en la guerra civil.
A partir de la década de 1950, casi duplicó su población, por la gran cantidad de trabajadores inmigrantes recibidos.
•Vitoria está constituida por una llanura central, hacia el norte por puertos de montaña hacia el Valle del Ebro por el paso de las Conchas de Haro situado al suroeste, y hacia el este por el paso encajado entre las sierras de Urbasa y Urquilla. Rodeando la mencionada llanura central, los principales accidentes orográficos son, al sur, los montes de Vitoria,
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con alturas de 1.000 metros y cuya línea de cumbres materializa el límite provincial de Álava y el Condado de Treviño; al oeste, se levanta la Sierra Badaya con alturas alrededor de los 1.000 m.; al norte se presenta la sierra de Gorbea ; al este, la llanura se extiende algo más allá para encajarse entre las sierras de Urquilla y Urbasa.
• Uso residencial:
-El casco medieval se desarrolla en forma de almendra en torno a la colina fundacional, que por su situación privilegiada como única elevación en la llanada alavesa, se convirtió en
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un bastión defensivo codiciado por los reinos de Navarra y Castilla durante los siglos XI y XII.
- Para solventar el problema de la diferencia de altura entre el núcleo original sobre la colina, y la Llanada debajo se crea un ensanche romántico (siglo XIX), de amplias calles y jardines.
-La ciudad de Vitoria ha recibido varios premios internacionales por su desarrollo urbano.
• Uso no residencial:
-La ciudad cuenta con el Pabellón Fernando Buesa Arena, un recinto multiusos que ha sido ampliado recientemente pasando a tener capacidad para 15.504 personas. En su reinauguración el 5 de febrero de 2012.
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El pabellón se usa como sede del Saski Baskonia. Esta instalación ha acogido varios acontecimientos como conciertos, espectáculos de trial, tres Copas del Rey de Baloncesto y una final de la Eurocup (2010). El Deportivo Alavés, por su parte, juega en el estadio municipal de Mendizorroza que tiene capacidad para 19.900 espectadores.
-Existen 2 hospitales públicos en la ciudad:
- Hospital Universitario Araba - Hospital Psiquiátrico de Álava
• Red vial: Destaca el tranvía de Vitoria que entró en servicio en 23 de diciembre de 2008.
También cuenta con un buen servicio de autobuses urbanos e interurbano, a la vez que servicios de taxis.
• Elementos naturales: Cuenta con numerosos parques como: Jardines del Obispo Fernández de Piérola, Parque de La Florida, Parque de San Martín.
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Vitoria está rodeada por el río de Zadorra y el embalse de Ullíbarri.
• Tipo de plano de la cuidad: Radioconcéntrico.
Comentario:
Vitoria fue siempre una ciudad de muy poca industria y conservadora. Pero en 1950 se produjo un gran crecimiento demográfico debido a los fuertes cambios de industrialización.
En la Transición Española, se produjo grandes enfrentamientos políticos.
En la actualidad ha sido nombrado como la Capital Verde Europea y es capital de la provincia de Álava y de la Comunidad Autónoma Vasca.
Vitoria está formada por una llanura central, hacia el norte por puertos de montaña hacia el Valle del Ebro por el paso de las Conchas de Haro situado al suroeste, y hacia el este por el
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paso encajado entre las sierras de Urbasa y Urquilla.
Los principales accidentes orográficos son, al sur, los montes de Vitoria, con alturas de 1.000 metros; al oeste, se levanta la Sierra Badaya con alturas alrededor de los 1.000 m.; al norte se presenta la sierra de Gorbea, y la sierra de Elguea; al este, la llanura se extiende algo más allá para encajarse entre las sierras de Urquilla y Urbasa.
La ciudad presenta un importante casco histórico en torno a la colonia fundacional. Esto les proporcionó un bastión defensivo para los conflictos medievales. En siglo XIX se creó un ensanche románico para solucionar el problema
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de la diferencia de altura entre el casco y la Llanada.
Vitoria ha sido nombrada como la Capital Verde de Europa debido a sus grandes zonas verde que rodea la ciudad.
Unas de las características más importantes de esta ciudad es la creación del tranvía de Vitoria-Gasteiz y el buen uso de sus autobuses urbanos.
Cuenta con numerosos parques como: Jardines del Obispo Fernández de Piérola, Parque de La Florida, Parque de San Martín.
El plano de la ciudad es radioconcéntrico ya que las calles se dirigen al núcleo de la ciudad, donde se encuentran las principales actividades económicas, culturales o políticas.
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Después de este trabajo, podemos referirnos como ciudad a un área urbana que cumplen diferentes criterios relacionados con la alta densidad de población, con la industria y el comercio y como un sistema de jerarquía mundial.
La ciudad, que comenzó desde las civilizaciones romanas y griegas, está dividida por el centro urbano, la zona suburbana y la periferia, donde se encuentran los grandes polígonos industriales y superficies comerciales.
Aunque las ciudades aporten muchas ventajas para satisfacer nuestras necesidades, presentan numerosos problemas medioambientales e incluso pueden producir problemas de salud.
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- El libro de Ciencias Sociales de 3º de ESO.
- Internet:
Google/ imágenes de Google
Wikipedia
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- Gabriela Moreno
- Cristina Callejas
- Carmen María
- Juvenal Camuñas
VALORACIÓN:
Me estaba gustando la conclusión, pero finalmente os habéis quedado un poco cortos al no hablar con más amplitud de
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las ventajas e inconvenientes de la vida urbana.
NOTA: 8
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