QP Pesca Encerclament CAST

8/9/2019 QP Pesca Encerclament CAST

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Pesca de cercoy arrastre

CAT CAST


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2 PESCA DE CERCO Y ARRASTRE

PQP PESCA

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Centros deSeguridad y

Salud Laboral

Servicios

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Inspeccinde Trabajo

de Catalua

DISEO Y MAQUETACIN

Quasar Serveis dImatge, SL.

ILUSTRACIN

Reversible SCP

EDICIN

Departamento deEmpresa y Empleo

AUTORA

Maria Megias Rangil


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PESCA DE CERCO Y ARRASTRE 3

Introduccin

En Catalua el sector de la pesca representa unaactividad econmica importante a lo largo de todala zona costera. Actualmente la flota pesqueraest constituida por ms de un millar de embar-caciones, de las cuales aproximadamente una ter-cera parte se dedica a la modalidad de pesca de

arrastre y una dcima parte se dedica a la modali-dad de pesca de cerco.

La pesca es una de las profesiones ms peligrosasya que las consecuencias de un accidente que su-cede en el mar son, en la mayora de ocasiones,ms graves que si este mismo accidente sucedieraen tierra. En la actividad de la pesca encontramostodo un conjunto de caractersticas especficas deeste sector que comportan un riesgo aadido: elpuesto de trabajo es mvil e inestable; el barcoes el lugar donde se trabaja y a la vez donde sevive; el ritmo de trabajo es incierto, ya que vienemarcado por el mar y las capturas, de modo quees difcil establecer horarios de trabajo fijos.

El trabajo a bordo de los barcos de pesca com-porta numerosas situaciones de riesgo ya queen muchas ocasiones este trabajo se tiene querealizar en condiciones peligrosas por el simplehecho de estar expuesto a los cambios del tiempoy del estado del mar. Adems, se tienen que tener

presentes otras muchas situaciones de riesgo quepodemos encontrar en los trabajos realizados en

la cubierta, en el manejo de las artes de pesca ylas ocasionadas por la exposicin a agentes fsi-cos, qumicos y biolgicos.

Este cuaderno tiene como objeto las embarcacio-nes que desarrollan su actividad en el mar Medi-terrneo, concretamente las que se dedican a lasmodalidades de pesca litoral de arrastre y cerco.Su objetivo es ayudar a identificar los principalesriesgos que aparecen durante las diferentes ta-

reas, as como aportar medidas preventivas quepueden ser aplicadas.

Para realizar una correcta identificacin de losriesgos que pueden aparecer en la embarcacinhay que tener presente que, aparte de las tareaspropias de la captura, la tripulacin realiza otras,

como la de descarga de las capturas, su trans-porte hasta la lonja y tareas de mantenimiento ylimpieza.


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CERCO

Este tipo de pesca se realiza durante la noche. El

nmero de tripulantes oscila entre 10 y 13.Las redes capturan los peces, previamente detec-tados con aparatos especficos de la embarcacin,rodendolos por todos los lados y cerrando la redpor la parte inferior con la jareta, hasta la forma-cin de una bolsa.

El puente de gobierno puede estar a proa o a

popa. El equipo de la embarcacin consta bsica-mente de un halador y de un chigre, ambos utili-zados para izar el arte de pesca.

Se utiliza un bote auxiliar con luces muy potentespara atraer el banco de peces. Cuando la red estprcticamente recogida, se inicia el salabardeo,con el fin de sacar del copo las capturas y dejarlasen la cubierta.

Modalidades de pesca

A continuacin se describe brevemente en qu consiste cada una de las principales modalidades depesca, as como las artes, herramientas y equipos que se utilizan.

1. Plomo2. Jareta3. Anillas4. Red5. Corcho6. Auxiliar

7. Faroles8. Chigre9. Halador

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ARRASTRE

La pesca de arrastre consiste fundamentalmente

en la utilizacin de una red lastrada que barre elfondo del mar con la finalidad de obtener capturas.Este tipo de pesca se realiza durante el da, conluz natural. El nmero de tripulantes por embar-cacin puede oscilar entre 3 y 6.

Las redes utilizadas tienen forma de saco con una

abertura en sentido horizontal por el extremo de-lantero, y por el extremo contrario, el saco se es-trecha hasta acabar en el copo. La red va unida acada lado de la abertura mediante cables de aceroa las puertas, las cuales facilitan un buen contactocon el fondo.

Normalmente el puente de gobierno se encuentra

en la proa y, detrs de l, en direccin a la popa,est el chigre, donde se enrollan los cables de lared. Estos cables, al salir del chigre pasan por lospescantes fijados en el prtico situado en la popay, a continuacin, se introducen en el mar.

Las redes son remolcadas por la embarcacin,

buscando atravesar los bancos de peces para questos entren y queden atrapados en el copo.

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1. Copo.2. Trenza del plomo3. Trenza del corcho4. Malleta5. Puertas deflectoras

6. Prtico7. Chigre8. Cable de acero


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Riesgos y medidas preventivas

ACCESO AL BARCO

Cadas a diferente nivel provocadaspor el desnivel entre el barco

y el muelle.

Colocar elementos de acceso firmemente sujetos al bar-co, como escaleras o pasarelas dotadas de candeleros y

pasamanos o barandillas.Esta zona tiene que estar correctamente iluminada y elsuelo tiene que ser de material antideslizante.

Si las embarcaciones estn abarloadas hace falta colocarplanchas de transbordo.

RIESGO MEDIDA PREVENTIVA

Ver imagen ilustrativa en la pgina 17.

DEAMBULACIN Y ESTANCIA A BORDO

Cadas a diferente o al mismonivel causadas por: el movimientode cabeceo y balanceo del barco,la falta de orden y limpiezay las aberturas del suelo.

Mantener el orden y la limpieza en la cubierta, principal-mente en las zonas de paso.

Colocar los cubos y dems tiles bien trincados a suubicacin.

Mantener cerradas siempre que sea posible las escoti-

llas y registros; sealizarlos adecuadamente cuando nose puedan cerrar.



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DEAMBULACIN Y ESTANCIA A BORDO

Choques y golpes contra objetosproducidos por objetos quese encuentran al paso durantela deambulacin (mangueras,cubos...) o por objetos que caeny/o se desplazan al no estarbien trincados (recambios,herramientas...).

En la cubierta hay que disponer nicamente de los ele-mentos estrictamente necesarios y ubicarlos en las zo-nas donde haya menos trfico.

Mantener bien trincados todos los objetos que se pue-dan desplazar.

Trincar adecuadamente las escaleras mviles.Adujar bien todos los cabos.

Utilizar calzado con puntera de seguridad.

Resbalones producidos por las

superficies deslizantes comoconsecuencia de la acumulacinde agua en la cubierta, los escapesde aceite de los motores...

Realizar tratamientos antideslizantes en la cubierta del

barco.Colocar en los peldaos de las escaleras tiras antidesli-zantes.

Mantener los imbornales en buen estado y asegurarsede que stos evacuan el agua de la cubierta.

Mantener los alrededores de los equipos o motores li-

bres de vertidos de aceite.Utilizar calzado antideslizante.




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Cadas al mar debidas al arrastrede la red en su salida.

Mientras se lleva a cabo esta operacin hay que situarseen un lugar adecuado de la cubierta, alejado de la tra-yectoria de la red, y prestar atencin.

Cadas al mar de los marineros

mientras realizan maniobrasen el bote auxiliar.

Llevar puesto el chaleco salvavidas.

El bote tiene que disponer de uno o ms flotadores sal-vavidas con sealizacin luminosa.

Tiene que haber una buena comunicacin con el barco.

Golpes, aplastamientos y cadasal mar durante la izada y la arriada

de los botes auxiliares.

Utilizar botas de proteccin con suela antideslizante,guantes de maniobra, ropa de agua de color visible y

llevar puesto el chaleco salvavidas.

Golpes, aplastamientos y heridasdurante la recogida de la jareta.

Mantenerse en una posicin segura y utilizar casco du-rante esta operacin.


ACTIVIDADES DE PESCA DE CERCO

Quemaduras y heridas producidas

en la manipulacin de las ampollasde vidrio de las lmparas deincandescencia.

Realizar dicha manipulacin con precaucin. Las lmpa-

ras de incandescencia tienen que llevar las proteccionesnecesarias.

Iluminacin deficiente. Disponer de buena iluminacin en la cubierta durantelos trabajos. sta no tiene que deslumbrar ni interferiren la efectividad de las luces de navegacin.


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Abrasin, aplastamientos, golpesy desequilibrios durante lasmaniobras con cables (escape delos cables de las pastecas, rupturade los cables que atraviesan lacubierta hasta el chigre...).

Mantener en buen estado los cables y malletas.Utilizar guantes, con niveles de prestaciones y talla adecuada.Mantenerse alejado de los cables durante las maniobrasde calado y prestar atencin durante la maniobra.


Cada al mar durante el trincadoy destrincado de las pastecas.

Poner una red de proteccin y/o barandilla de sujecin.

Atrapamiento de las manos y cadaa mar durante las maniobras de

cambio de la situacin de las pastecas.

Instalar un tornillo sin fin que, por medio de un sistemahidrulico, dirija las pastecas desde los cabos de arrastre

a las posiciones adecuadas a la maniobra que se realiza.

Golpes, sobreesfuerzos yaplastamientos derivados de lasmaniobras destinadas a situarel copo en la cubierta.

Revisar peridicamente las pastecas y elementos de su-jecin del copo.Mantenerse a una distancia prudencial del copo cuandose inicia su entrada y descenso a cubierta.

Mantener la mxima atencin durante las maniobras.Tener presentes las condiciones ambientales.

ACTIVIDADES DE PESCA DE ARRASTRE


Hay que trabajaralejado de los cablesde arrastre.



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Lesiones oculares producidasdurante la manipulacin de lascapturas.

Utilizar pantallas o gafas de seguridad en aquellas ta-reas que as lo requieran.

Heridas y quemaduras en las

manos producidas por el manejode los cables, cabos, malletas, etc.,durante la manipulacin de lascapturas.

Heridas durante la manipulacinde las cajas de madera, de las

capturas, producidas por lasastillas.

Utilizar guantes.

Utilizar cajas de plstico, dotadas de drenaje de agua ysi es posible que dispongan de asas.


MANIPULACIN DE LAS CAPTURAS

La mercanca tiene que estar trincada correctamente y se tiene que almacenaren zonas especficas.



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Riesgos de seguridad Riesgos de ergonoma

Riesgos de higiene


MANIPULACIN DE LAS CAPTURAS

Sensibilizacin profesional causadapor la manipulacin del productoque comporta el riesgo de manejode protenas de origen natural delpropio pescado/marisco.

Disear una metodologa de trabajo adecuada. Formar/informar a los trabajadores/as en el manejoadecuado de las capturas.

Utilizacin de guantes por elpersonal especialmente sensible aciertas sustancias o materiales.

Adecuar el tipo de material del guante dependiendo dela sensibilizacin del trabajador/a.

Realizar una vigilancia de la salud adecuada.

Riesgo biolgico debido a lasheridas y mordeduras durante la

manipulacin y seleccin de lascapturas.

Utilizar guantes.

Posturas forzadas adoptadasdurante la seleccin de lascapturas, agravadas por el balanceodel barco, los restos de lascapturas y el hielo deshecho.

Sobreesfuerzos que se producen almover las cajas de capturas.

Proteger las rodillas o utilizar pantalones de agua quedispongan de esta proteccin.

Disponer en los barcos de una zona habilitada para realizarla seleccin, que conste de una superficie plana y asientos.

Utilizar envases normalizados, trincar las cargas y esta-blecer su ubicacin en una zona de fcil acceso.

Utilizar medios mecnicos auxiliares durante la descar-ga (cintas transportadoras...) que disminuyan la mani-pulacin manual.



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Electrocucin en la utilizacinde las instalaciones y sumantenimiento.

En los locales hmedos hay que trabajar con tensionesde seguridad ya que aumenta el riesgo de electrocucin.

Slo puede realizar conexiones o reparaciones elctricasel personal cualificado.

Cuando sea necesario hay que utilizar los Equipos de

Proteccin Individual (EPI) apropiados.Hay que mantener la instalacin elctrica en buen esta-do (cables, clavijas, enchufes, interruptores...).

No se tienen que realizar empalmes que queden al des-cubierto.

Controlar que no se deposite material combustible cerca

de aparatos o instalaciones elctricas.

Derivados de la utilizacinde herramientas.

No llevar las herramientas en los bolsillos.No dejar las herramientas sobre superficies irregulares ocon pendiente.

Establecer un lugar, como por ejemplo un panel, para

ubicar las herramientas, con la finalidad de guardarlasde forma ordenada.


ACTIVIDADES AUXILIARES Y COMPLEMENTARIAS

No se tienen que transportar nunca las herramientas en los bolsillos.



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Riesgos de seguridad Riesgos de ergonoma

Riesgos de higiene

Derivados de la utilizacin demaquinaria.

Proteger las partes mviles.

Aislar y sealizar los elementos que desprendan calor.

Mantener los equipos en buen estado.

Derivados del orden y la limpieza.

Derivados de la realizacinde tareas en el exterior.

Ruido.

Vibraciones.

Mantener el orden y la limpieza.

Calor:utilizar ropa adecuada, gafas de sol y protectorsolar.

Fro:hay que utilizar ropa transpirable, formada por di-versas capas y que permita buena movilidad.

No ingerir bebidas alcohlicas.Calor/fro:disponer de zonas de descanso con tempe-ratura adecuada.

Utilizar protectores auditivos adecuados al nivel sonoroexistente.

Sealizar las zonas donde sea obligado utilizar protecto-res auditivos.

Instalar sistemas de absorcin de las vibraciones en-tre el bloque motor y la bancada, con el fin de evitar latransmisin al casco y reducir el ruido ambiental.


ACTIVIDADES AUXILIARES Y COMPLEMENTARIAS



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Emergenciasy primeros auxilios

EMERGENCIAS

Los barcos tienen que disponer de dispositivosadecuados de lucha contra incendios y de me-dios de salvamento y supervivencia. stos tie-

nen que estar siempre en su lugar y mantenerseen perfecto estado de funcionamiento, de mane-ra que estn preparados para su uso inmediato.

Los dispositivos manuales de lucha contra in-cendios tienen que ser de fcil acceso y manipu-lacin y estar sealizados.

Hace falta que la tripulacin conozca la ubicacinde los dispositivos de lucha contra incendios yde los medios de salvamento y supervivencia,as como su funcionamiento y utilizacin.

Se deben realizar peridicamente ejercicios de

simulacro de emergencia y se tiene que asegu-rar que toda la tripulacin est instruida y adies-trada sobre cmo actuar en cualquiera de estoscasos.

Las vas y salidas de emergencia se tienen quesealizar adecuadamente. Las salidas que sepuedan utilizar como salidas de emergencia ypermanezcan cerradas se tienen que poder abrircon facilidad e inmediatamente.

PRIMEROS AUXILIOS

Los barcos deben disponer del material de pri-

meros auxilios necesario en funcin de las di-mensiones y caractersticas de ste. Se tiene quedisponer de un botiqun, que hay que revisar pe-ridicamente con el fin de asegurar la disponibili-dad del material necesario. Hay que registrar lasdiferentes revisiones que se vayan realizando.

Lxico

Abarloar: atracar una embarcacin al lado deotra de manera que slo queden separadas porlas defensas.

Adujar:enrollar una cuerda sobre ella misma.Armador: es la persona fsica o jurdica que,utilizando barcos propios o ajenos, se dedica ala explotacin de los mismos, aunque no cons-tituya su actividad principal, bajo cualquier mo-dalidad admitida por los usos internacionales,

incluida la cesin de uso de los barcos.Arriar: soltar un cabo, un cable o una cadena.

Babor: es la parte izquierda de la embarcacin.

Bote auxiliar: bote remolcado por el barco decerco que coloca la luz.

Candelero: cada uno de los puntales fijados enla cubierta de una embarcacin que sirven parasujetar el pasamano.



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Capitn/a: todo trabajador/a debidamente habi-litado para ello, que manda en el barco o es res-ponsable del funcionamiento operativo-martimodel mismo.

Chigre: especie de rodillo con motor que sirvepara recoger los cables en un barco de pesca.

Copo: bolsa o saco de la red donde quedan con-centradas las capturas.

Cubierta principal: superficie de un pesquerodonde se hacen las tareas de pesca y se asientanlos diferentes equipos utilizados.

Escotilla: abertura que hay en las cubiertas delos barcos que permite el paso al interior delbuque.

Estribor: es la parte derecha de la embarcacin.Halador: polea motriz que cuelga de un mstilsituado a un lado de la cubierta y que sirve paraizar el copo.

Imbornal: agujero o canal practicado en el forroexterior de una embarcacin que sirve para eva-cuar de la cubierta el agua que entra.

Izar: hacer subir una cosa estirando la cuerdade la cual est suspendida.

Jareta: cabo que pasa por unas anillas en la par-te inferior de la relinga de plomos en el arte de

cerco. Al tirar de sus extremos, la red se cierraformando una bolsa dentro de la cual permane-cen las capturas.

Malleta: cabo de la red de pesca, que en el artede arrastre une la puerta con la red.

Pasteca: especie de motn herrado, con unaabertura en uno de los lados de su caja, paraque pase el cabo con que se ha de trabajar.

Popa: es la parte posterior del barco.

Proa: es la parte delantera del barco.

Puente de gobierno: estructura elevada deun barco donde se sita el patrn y donde seencuentran todos los aparatos de navegacin,deteccin de la pesca y radiocomunicacin.

Puertas: piezas que tienen la funcin de mante-ner abierta la red que se utiliza en la modalidad

de arrastre.Salabardeo: sacar las capturas de la red con elsalabardo.

Salabardo: instrumento formado por una bolsade red fijada en el extremo de un palo con el queel pescador se ayuda para sacar fuera de la red

el pescado capturado.Trincar: sujetar fuertemente los equipos y uten-silios para evitar que se desplacen con el movi-miento del barco.

Tripulacin: es el conjunto del patrn y del per-

sonal empleado u ocupado a bordo de un barcoen cualquiera de las tareas relacionadas con elmismo.



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Normativa

GENRICA

Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de pre-vencin de riesgos laborales (BOE 269, de10 de noviembre de 1995) y modificacionesposteriores.

Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, porel cual se aprueba el Reglamento de los serviciosde prevencin (BOE 27, de 31 de enero de 1997)y modificaciones posteriores.

ESPECFICA

Real decreto 1216/1997, de 18 de julio, porel cual se establecen las disposiciones mnimasde seguridad y salud en el trabajo a bordo delos barcos de pesca (BOE 188, de 7 de agostode 1997).

Real decreto 258/1999, de 12 de febrero,

por el cual se establecen las condicionas mni-mas sobre la proteccin de la salud y la asisten-cia mdica de los trabajadores del mar (BOE 47,de 24 de febrero de 1999).

Orden PRE/568/2009, de 5 de marzo, por laque se modifica el contenido de los botiquines

que tienen que llevar a bordo los barcos segnlo establecido por el Real Decreto 258/1999,de 12 de febrero, por el cual se establecen las

condicionas mnimas sobre la proteccin de lasalud y la asistencia mdica de los trabajadoresdel mar.

Orden PRE/930/2002, de 23 de abril, por lacual se modifica el contenido de las botiquinesque tienen que llevar a bordo los barcos segnlo establecido por el Real Decreto 258/1999,de 12 de febrero, por el cual se establecen lascondicionas mnimas sobre la proteccin de la

salud y la asistencia mdica de los trabajadoresdel mar.

Real Decreto 1696/2007, de 14 de diciem-bre, por el que se regulan los reconocimientosmdicos del embarque martimo (BOE 313, de31 de diciembre de 2007).

Referencias bibliogrficasy webgrafa

INSTITUTO NACIONAL DE SEGURIDAD E HIGIENE

EN EL TRABAJO. La pesca: una actividad labo-ral de riesgo.Seguridad y salud en el trabajo(2009), n. 54, p. 32-35.

INSTITUTO NACIONAL DE SEGURIDAD E HIGIENEEN EL TRABAJO. Gua tcnica para la evaluaciny prevencin de los riesgos en el trabajo a bordo

de los buques de pesca.



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GENERALITAT DE CATALUNYA. DEPARTAMENTODE TRABAJO. DIRECCIN GENERAL DE RELACIO-NES LABORALES. Seguridad y salud en la pescaen Catalua.2 edicin. Barcelona; 2002. ISBN83-393-5667-6.

MARTNEZ PREZ. ALFONSO. A bordo de los bu-ques de pesca.Gijn: 2004.

FEDERACIN DE TRANSPORTES, COMUNICACIONESY MAR. UGT CATALUA. Gua Prctica de la pesca yla prevencin en el trabajo.Barcelona: 2007.

WEB DE LA ESTADSTICA OFICIAL DE CATALUA:http://www.idescat.cat/

MEDITERRNEA:http://www.tinet.cat/mediterranea/html/castella/fr_indice.htm

Riesgos y medidas preventivas (Ilustraciones)

ACCESO AL BARCO

Cadas a diferente nivel provocadaspor el desnivel entre el barcoy el muelle.



Hay que colocar planchas de transbordo.



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DEAMBULACIN Y ESTANCIAA BORDO

Resbalones producidos por lassuperficies deslizantes comoconsecuencia de la acumulacinde agua en la cubierta, los escapes

de aceite de los motores...

ACTIVIDADES DE PESCA DE ARRASTRE

Golpes, sobreesfuerzos yaplastamientos derivados de lasmaniobras destinadas a situarel copo en la cubierta.


Las escotillas tienen que estar bien protegidas.

No situarse bajo el halador cuando se recoge la jareta.

Documents

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