Qu son los trminos Incoterms?

Incoterms son las siglas para el Comercio Internacional elaborada por la Cmara de Comercio Internacional (CCI) y actualizadas en el 2010. Estos trminos se han vuelto parte esencial del lenguaje del comercio internacional y generalmente son incorporadas en los contratos de ventas alrededor del mundo y provee de reglas y guas a exportadores, importadores, abogados, transportistas, aseguradoras y estudiantes de comercio internacional.

Cul es su funcin?

Los Incoterms no son el contrato en s, pero competen a aspectos del mismo que influyen en su correcta interpretacin. Estos trminos tienen como finalidad facilitar la conduccin del comercio global y as poder evitar incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones en diferentes pases, estos auxilian en la identificacin de las obligaciones entre las partes y reduce el riesgo de complicaciones legales. As como tambin determinan el punto exacto de la transferencia, el riesgo de dao y la responsabilidad de entrega de la mercanca entre el exportador e importador.

Cuntos son?

Son 11 trminos Incoterms establecidos por la CCI en el 2010, versin que se encuentran en vigencia. Asimismo, a continuacin te explicaremos brevemente las obligaciones del exportador segn cada termino Incoterms segn el uso del medio de transporte.

Transporte Polivalente

EXW (En Fbrica):El exportador reduce al mnimo su riesgo. Debe encargarse de tener las mercancas disponibles en su fbrica o lugar de negocio siguiendo las instrucciones marcadas por el importador en la fecha o dentro del plazo indicado. El importador se har cargo de todos los costes una vez la mercanca se haya colocado a las afueras de la fbrica.

FCA (Franco transportista):El exportador entrega las mercancas, despachadas en la aduana para la exportacin y en el lugar acordado, al transportista propuesto por el importador. Dicho lugar de entrega influye en las obligaciones de carga y descarga de las mercancas: el exportador slo ser responsable de la carga si sta es entregada en sus locales.

CPT (Transporte Pagado Hasta):El exportador contrata y paga el flete de transporte de la mercanca hasta el lugar de destino convenido. El riesgo de prdida o dao se transfiere del vendedor al importador cuando la mercanca ha sido entregada a la custodia del primer transportista designado por el exportador, caso de existir varios; el despacho en aduana de exportacin lo realiza el exportador.

CIP (Transporte y Seguro Pagados hasta):Este trmino obliga al exportador de igual forma que el CPT y adems debe contratar el seguro y pagar la prima correspondiente, para cubrir la prdida o dao de la mercanca durante el transporte, si bien, solo est obligado a contratar un seguro con cobertura mnima.

DAT (Entregado en Terminal):El exportador realiza la entrega cuando la mercanca es puesta a disposicin del importador en la terminal, puerto o aeropuerto convenido en el pas de destino (sin despachar de aduana para la importacin). Asimismo, el exportador asume todos los costos y riesgos hasta dejar la mercanca en la terminal de transporte designada o convenida (luego de descargar la misma). El seguro del transporte principal est a cargo del exportador, aunque su contratacin no es obligatoria. Los tributos aduaneros de importacin estn a cargo del importador.

DAP (Entregado en un Lugar):El exportador realiza la entrega de la mercanca al importador a su llegada al lugar de destino convenido, no corriendo con los costos de despacho de aduana para la importacin y de descarga de la mercanca. Cuando este punto de entrega de la mercanca es una terminal de transporte, el DAT es el trmino apropiado a aplicar. Adems, el exportador soporta todos los costes y riesgos hasta dejar la mercanca en el punto designado en el pas de destino. Los gastos de demora que se producen al despachar la mercanca de importacin, son asumidos por el exportador.

DDP (Entregado Con Pago de Derechos):En este trmino el exportador realiza la entrega de la mercanca al importador, despachada para la importacin y no descargada de los medios de transporte a su llegada al lugar convenido del pas de la importacin.

El exportador asume todos los gastos y riesgos, incluidos derechos, impuestos y otras cargas por llevar la mercanca hasta aquel lugar, una vez despachada en aduana para la importacin.

Transporte martimo y fluvial

FAS (Al costado del buque):El exportador se encarga de transportar la mercanca desde su establecimiento de negocios hasta el costado de buque en el puerto de embarque convenido para la exportacin. All se transfiere la propiedad al importador.

FOB (A bordo del buque):El exportador se encarga de enviar la mercanca desde su punto de negocio hasta el puerto de embarque convenido y cargarla en el buque. Tan pronto como la mercanca se posiciona en la borda del barco, los riesgos y costes por la prdida o dao de las mercancas se transfieren al importador.

CFR (Coste y flete):El exportador paga los gastos de transporte y otros necesarios para que la mercanca llegue al puerto convenido, si bien el riesgo de prdida o dao de la mercanca se transmite de vendedor a comprador una vez haya sido entregada est a bordo del buque en el puerto de embarque y haya traspasado la borda del mismo. Tambin exige que el vendedor despacho de exportacin de la mercanca. El seguro es a cargo del importador.

CIF (Coste, seguro y flete):El exportador tiene las mismas obligaciones que bajo CFR, si bien, adems, ha de contratar y pagar la prima del seguro martimo de cobertura de la prdida o dao de la mercanca durante el transporte, ocupndose adems, del despacho de la mercanca en aduana para la exportacin.