ARQ. MEYKING RAMOS WONGNOVIEMBRE 2013

PROPUESTA DE INTERVENCIÓN ENTRADA DE ALAMAR

ESTADO ACTUAL

VÍA BLANCA

CICLOVÍA

HACIA LA HABANA

HACIA GUANABO

ESTADO ACTUAL

VÍA BLANCA

CICLOVÍA

HACIA LA HABANA

HACIA GUANABO

1. Parada hacia Guanabo2. Parada hacia La Habana

3. Servicentro4. Ponchera

5. Zona de control de tráfico6. Rotonda

7. Cafetería8. Funeraria

1

2

34

5

6

7

8

ESTADO ACTUAL

zona de conflicto vial

VÍA BLANCA

CICLOVÍA

HACIA LA HABANA

HACIA GUANABO

zona de espera y tránsito de peatones zonas de vegetación y subutilizadas

OBJETIVOS DE LA INTERVENCIÓN

REORGANIZACIÓN DE LA TRAMA VIAL

CREACIÓN DE ESPACIOS DE ESTANCIA, ESPERA Y TRÁNSITO

APROVECHAMIENTO DEL ESPACIO DISPONIBLE

REANIMACIÓN DE LA ZONA

PROPUESTA DE INTERVENCIÓN

VÍA BLANCA

CICLOVÍA

HACIA LA HABANA

HACIA GUANABO

CICLOVÍA

HACIA LA HABANA

HACIA GUANABO

VÍA BLANCA

REORGANIZACIÓN DE LA TRAMA VIAL

Estado anterior

CREACIÓN DE ESPACIOS DE ESTANCIA, ESPERA Y TRÁNSITO

PROPUESTA DE INTERVENCIÓN1. Área de espera2. Parada hacia Guanabo3. Parada hacia La Habana4. Rotonda5. Ponchera y estacionamiento6. Cafetería7. Zona de control detráfico

1 2

3

4

5

6

VÍA BLANCA

CICLOVÍA

7

ÁREA DE ESPERA. 1

PARADA HACIA GUANABO. 2

PARADA HACIA LA HABANA. 3

ROTONDA. 4

PONCHERA Y ESTACIONAMIENTO. 5

CAFETERÍA. 6

Zona de control de tráfico. 7