Recuperación de La Navegabilidad Del Río Magdalena

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  • 7/25/2019 Recuperacin de La Navegabilidad Del Ro Magdalena

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    Recuperacin de laNavegabilidad del Ro Magdalena

    5o Foro de Logstica de Graneles Slidos, abril de 2015

    http://www.andi.com.co/Paginas/Evento26.aspx
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    01 El Proyecto | Captulo 1

    ASOCIACIN PBLICO PRIVADA DE INICIATIVA PBLICA

    Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5 Ao 6 Ao 7 Ao 8 Ao 9 Ao 10 Ao 11 Ao 12 Ao 1318 meses 60 meses 84 meses

    2 3 4

    Planea-miento

    UFN 1 Y 2 ODAD de OperacinODAD durante la Operacin

    UFN 3 y 4 ODAD de Construccin

    DiseoPuestaMarcha

    Operacin: Batimetra, Cartografa fsica y electrnica remota, atencin al usuarios, cobro pea

    PermisoAmbiental

    Construccinf

    Ajuste Diseo

    1

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    Bocas de Ceniza - K-20 -22 -20 2

    K -20 - Puente Pum arejo -20 0 20

    Puente Pum arejo - La Gloria 0 435 435

    2 La Gloria - Barrancaberm eja 435 630 195

    3 Barrancabermeja - Puerto Berrio 630 730 100

    4 Puerto Berrio -Puerto Salgar 730 886 156

    UNIDAD FUNCIONAL DE

    NAVEGACION

    DESDE

    KM

    HASTA

    KM

    1

    LON GITUD

    KM

    TRABAJOS A EJECUTAR

    Bocas

    La

    Barran

    Puer

    Puer

    Bogot

    UFN 1

    UFN 3

    Obras

    de

    encauzamiento

    Mantenimie

    ntodelCanalNavegable

    ObrasdeDragadooAlternativasdeDragado

    UFN 2

    UFN 4

    Sistemad

    eNavegacinSatelital

    908km

    256km

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    N

    PuentePumarejo

    Bocas deCeniza

    Profundidad del canal (m) 11,43 12,19

    Ancho del canal (m) 150

    Radio de Curvatura del canal (m) NA

    BOCAS DE CENIZA

    PUENTE PUMAREJO

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    PuentePumarejo

    La Gloriahttp://imeditores.com

    /banocc/rio/BAJO-MAGDALENA-th

    b.jpg

    Profundidad del canal (m) 2,13

    Ancho del canal (m) 52

    Radio de Curvatura del canal (m) 900

    http://www.quebonitacolombia.com

    PUENTE PUMAREJO LA GLORIA

    http://www.google.com.co/url?sa=i&rct=j&q=RIO+MAGDALENA&source=images&cd=&cad=rja&docid=4stxYLODFbg0kM&tbnid=-Onk3WeyvgDEhM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.quebonitacolombia.com/colombia/sus-paisajes/el-rio-grande-de-la-magdalena_228.html&ei=obGCUbu5NYzs9ATn3IDwDg&bvm=bv.45960087,d.dmg&psig=AFQjCNFnKlCPgdyVdB-xou9xLfpN9b43bg&ust=1367598199628209http://www.google.com.co/url?sa=i&rct=j&q=RIO+MAGDALENA&source=images&cd=&cad=rja&docid=4stxYLODFbg0kM&tbnid=-Onk3WeyvgDEhM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.quebonitacolombia.com/colombia/sus-paisajes/el-rio-grande-de-la-magdalena_228.html&ei=obGCUbu5NYzs9ATn3IDwDg&bvm=bv.45960087,d.dmg&psig=AFQjCNFnKlCPgdyVdB-xou9xLfpN9b43bg&ust=1367598199628209
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    01 El Proyecto | Captulo 1

    Profundidad del canal (m) 2,13

    Ancho del canal (m) 52Radio de Curvatura del canal (m) 900

    Q Mximo(m/s)

    QMnimo(m/s)

    RelacinQMx/ Q Mn

    Ro Mississippi (Tarbert Landing 2005-2014)45,845 4,021 11.40

    Ro Magdalena (Calamar 2000-2010) 16,463 2,359 6.98

    LA GLORIA BARRANCABERMEJA

    Barrancabermeja

    La Gloria

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    BARRANCABERMEJA PUERTO SALGAR

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    Cada barcaza tiene las siguientes dimensiones: Eslora 60 m, Manga 13 m Calado 1.80 m (6 pies) Capacidad de carga: 1.200 Ton.

    La capacidad nominal de transportedel convoy sera de 7.200 ton.

    CONVOY DE DISEO

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    LAS OBRAS

    SolucionesT

    picas

    En Diques Sumergidos

    Proteccin de Orilla

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    Proyecto de investigacin de la

    navegacin del ro Magdalena y Canal

    del Dique, MITCH, 1970

    1994Inicio obra del Dique Direccional

    Fuentes:

    Laboratorio de EnsayosHidrulicos de Las Floresentre 1989 a 1993

    Estadsticas de dragado dela SPRB, informe delConsorcio Siglo XXI(2003), CORMAGDALENA yUniversidad del Norte

    Promedio de volmenesdragados entre el 2009y el 2010

    ** 1994 y 2004 sin datos

    2009Fin obras diques Canal de Acceso

    LAS OBRAS SI FUNCIONAN

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    Sistema de Navegacin Satelital

    LEVANTAMIENTOBATIMETRICO

    PRE PROCESAMIENTOEN LA EMBARCACION

    SATELITEGPRS

    CENTRO DE CONTROLPROCESAMIENTO

    INTERNETPAGINA WEB

    U S U A R I O S

    TABLETASEQUIPOS ELECTRONICOS MEDIO FISICO

    Sistema de Despeje delCanal Navegable

    CONVOYES DE DESPEJE

    DEL CANALRemolcador, barcaza conpuntales, retroexcavadora,lancha y herramienta dedesvare.

    Actualizacin de cartografa dosveces por semana en el Canal deAcceso y una vez semanal en elresto del proyecto

    SERVICIOS DE ASISTENCIA A LA NAVEGACIN

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    Sistema de Navegacin Satelital

    http://i1286.photobucket.com/albums/a603/pablorocket/CabDamen2810_zps7bfcf988.jpg

    http://www.carisma-fluvial.eu/media/content/107/big/centro-control.jpg

    Centro de Control

    Cabina de mando de unremolcador

    Hace un tiempo se navega de noche enel ro Magdalena

    SERVICIOS DE ASISTENCIA A LA NAVEGACIN

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    SITIOS CRTICOS DEL RO

    SitiosC

    rticos

    1

    4

    3

    5

    2

    1. C. Pallares Carpintero K 512 K 505

    2. Sitio Nuevo K 546

    3. San Pablo K 585 K 581

    4. Bohrquez (Patico) K 605 K 600

    5. Bufalera K 615 K 611

    1.63 m

    1.47 m

    1.72 m

    1.57 m

    1.43 m

    5. Bufalera K 615 K 611

    1.43 m

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    DEFINICIN DEL CANAL NAVEGABLE

    Se identifican los puntos problemticos Se verifican los recorridos de los conv

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    DEFINICIN DEL CANAL NAVEGABLE

    Se establece el canal navegable y las zondragado con base en las secciones transversa

    Se realiza la batimetra a lo largo del ro

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    01 El Proyecto | Captulo 1

    No es un proyecto para controlar inundaciones. No incluye desarrollo portuario. No incluye intervencin de la infraestructura existente (puentes

    pasos subfluviales, redes elctricas, etc.)

    No incluye saneamiento bsico. No se realizarn cierres de canales ni bocas de desborde. No se intervendrn cinagas ni humedales.

    QU NO ES EL PROYECTO

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    02 Transporte en Colombia | Captulo 2

    EL RO MAGDALENA HOY

    0

    500.000

    1.000.000

    1.500.000

    2.000.000

    2.500.000

    3.000.000

    2.002 2.003 2.004 2.005 2.006 2.007 2.008 2.009 2.010 2.011 2.012 2.013

    Carga(Toneladaspo

    rao)

    Ao

    Transporte de Carga por el Ro Magdalena

    Subtotal Grane

    Subtotal Hidro

    http://www.puertodebarranquilla.com/

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    02 Transporte en Colombia | Captulo 2

    EL RO MAGDALENA HOY

    0

    20.000.000

    40.000.000

    60.000.000

    80.000.000

    100.000.000

    120.000.000

    140.000.000

    160.000.000

    180.000.000

    200.000.000

    2.002 2.003 2.004 2.005 2.006 2.007 2.008 2.009 2.010 2.011 2.012 2.013

    Carga(Toneladas

    porao)

    Ao

    Transporte de Carga por Modos

    TeA

    Flu

    Fe

    Ma

    http://2.bp.blogspot.com/-

    i_Tqd2_foSs/Ut85kzTcCFI/AAAAAAAAwdo/qwLU5dVd1wg/s1600/Puerto+2.+Barranquilla+y+SANTA+MARTA.jpg

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    02 Transporte en Colombia | Captulo 2

    EL RO MAGDALENA HOY

    Bogot

    Sociedad PortuariaRegional de Barranquilla

    Sociedad Portuaria RiverPort

    Sociedad PortuariaBITCO

    Sociedad PortuariaPalermo

    Barranquilla

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    02 Transporte en Colombia | Captulo 2

    EL RO MAGDALENA HOY

    Bogot

    La Gloria

    Sociedad Portuaria Capulco

    Capulco

    Sociedad Portuaria La Gloria

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    02 Transporte en Colombia | Captulo 2

    EL RO MAGDALENA HOY

    Bogot

    Barrancabermeja

    Sociedad Portuaria Impala

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    Muchas Gracias