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8/17/2019 Reforzador de Frenos
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FORZADOR DE FRENOS.- Algunas veces, al rellenar el depósito
del fluido para frenos, nos llama la atención esa cu
onda negra o gris que se encuentra pegada al cilindro maestro, y
nos preguntamos cual será su función?
Esta rueda o tambor , es una estructura cerrada
Dentro de este tambor, se encuentra diseñado un espacio, que es
separa
dos ambientes por un diafragma de hule.
Cuando el motor está apagado, y pisamos el pedal del freno, lo
sentimos d
hasta llegamos a creer que el vehculo no frena.
!a función del booster, o refor"ador de frenos, es minimi"ar la
fuer"a requ
para presionar el pedal, y obtener respuesta de frenado.
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Cuando el motor esta encendido, se activa el vacio, este se
conecta y mantiene
presión de vaco en ambos lados del diafragma
Cuando pisamos el pedal, se mueve la varilla de operación que
abre las válvulas
de la presión atmosf#rica, y cierra las válvulas de vaco.
$l aire entra a presión atmosf#rica normal %& 'g(cm)* a la
cámara de vacio
constante, en volumen proporcional a la apertura de las
válvulas, y empu+a el
diafragma para aumentar la presión contra la varilla de
operación,
no regresa el diafragma, con la cual se abre la válvula de vaco
y se cierra la válvula de presión
a, a la presión que e+erce el aire en un lugar determinado
podramos decir- diferencia, que eiste
cio generado.
de un espacio cerrado, solo se necesita abrir una válvula, para
que el aire que esta a nuestro
acio, generando con esto una fuer"a equivalente a &
'g(cm)
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&* /alidas de fluido, hacia las ruedas
)* Cilindro maestro %master cilinder*
0* Camara de vacio constante
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