Regulación para Camiones y Autobuses Como Reportarse con Formularios de Papel en el 2018

Última revisión: 15 de diciembre del 2017

Introducción Esta guía resume los pasos que deben seguir los dueños de flotas para reportar información nueva o actualizada de la compañía o del vehículo como es requerido en la regulación para Camiones y Autobuses (Titulo 13, Código de Regulaciones de California, sección 2025) usando formularios de papel. No hay costos asociados con reportar. También se puede reportar en línea; las flotas que se reportan en línea pueden fácilmente ver y actualizar la información de la flota; si la flota está en cumplimiento pueden imprimir un certificado de cumplimiento en cualquier momento. Las flotas que no puedan reportarse en línea pueden usar formularios de papel para reportar la información necesaria para demostrar cumplimiento con la regulación para Camiones y Autobuses (regulación). La próxima fecha límite para reportarse es el 31 de enero del 2018.

La Regulación para Camiones y Autobuses afecta a individuos, compañías privadas, y agencias federales que son dueños de vehículos de diésel con una Clasificación del Peso Bruto Vehicular (GVWR) superior a las 14,000 libras que operan en california. La regulación también se aplica a autobuses escolares que son de propiedad pública o privada; sin embargo, los requisitos de cumplimiento son diferentes y reportarse no es requerido. La regulación no se aplica a vehículos del gobierno estatal y local ni a camiones de transporte público, porque ya están sujetos a otras regulaciones. Los vehículos que están exentos de otras regulaciones de diésel de trabajo pesado, como las regulaciones de equipo de manipulación de carga, camiones de carretaje y camiones de recolección de residuos sólidos, pueden estar sujetos a la regulación. Los camiones de carretaje y de recolección de residuos sólidos con motores del año del modelo 2007 al 2009 deben cumplir con los requisitos de la regulación para el 1 de enero del 2023.

Esta guía no es un substituto para leer y comprender la regulación. Usted debería entender los términos definidos en la regulación, los requisitos y para que exenciones o extensiones califica el vehículo. El lenguaje de la regulación, avisos, hojas informativas y otras herramientas de cumplimiento para la regulación de Camiones y Autobuses pueden ser encontrados en www.arb.ca.gov/dieseltruck Una nueva ley, Proyecto de ley del Senado 1 (SB1), permite que solo los camiones que estén en cumplimiento con la regulación para Camiones y Autobuses sean registrados por el DMV. La nueva ley, la cual toma efecto en el 2020, proporciona una aplicación mejorada de la regulación y requiere que todos los vehículos sujetos a la regulación para Camiones y Autobuses cumplan antes de que la registración pueda ser renovada. El DMV usará el VIN para confirmar el cumplimiento de los vehículos tomando ventaja de opciones de flexibilidad en la regulación. La Junta de Recursos del Aire de California (CARB) usará el número de identificación del vehículo (VIN), junto con la información del motor y del filtro retro adaptado de partículas de materia (PM) para confirmar que los requisitos de actualización se cumplan. Es crucial que la información que usted reporta a la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) para sus camiones y autobuses sea precisa, para asegurarse de no experimentar ningún retraso al registrar su vehículo con DMV.

Requisitos de Cumplimiento para el 2018 Los siguientes requisitos de cumplimiento están en efecto a partir del 1 de enero del 2018:

• Las flotas elegibles para usar la Opción para Flotas Pequeñas deben tener un filtro de PM retro adaptado instalado en su tercer vehículo.

• Todos los vehículos livianos (GVWR entre 14,000 y 26,000 libras) con un año de modelo del motor 1998 y más viejos deben ser retirados o actualizados con un año de modelo del motor 2010 o más nuevo a menos de que el vehículo esté usando una opción de flexibilidad que demore el requisito de actualización.

• Los vehículos usando la Extensión Agrícola deben reportar su lectura del odómetro del final de año.

• Los dueños de flotas usando la Opción de Bajo Millaje para los Camiones de Trabajo deben tener el 100% de su flota con filtros de PM instalados y reportar sus lecturas del odómetro del final de año.

• Los dueños de flotas usando la opción para las Áreas Exentas de NOx deben tener el 70% de su flota con filtros de PM instalados.

• Los dueños de flotas usando la opción de Introducción Gradual para Camiones que Acarrean Troncos de Árboles deben actualizar el 50% de los vehículos a años de modelo del motor 2010 o más nuevos. Esto significa que las flotas con un solo camión que acarrea troncos usando esta opción deben reemplazar el vehículo con uno que tenga un año de modelo del motor 2010 o más nuevo.

• El cronograma para la Introducción Gradual para Grúas Pesadas comienza. Dueños de flotas usando esta opción deben actualizar el 10% de sus grúas pesadas a motores del año de modelo del 2010 o más nuevo, si el vehículo cumple con los requisitos de filtro de PM (con un OEM o filtro retro adaptado) para el 1 de enero del 2018, es considerado para cumplir el requisito final del motor 2010 de la regulación.

Fechas Límites de Cumplimiento que ya han pasado: Los vehículos descritos a continuación están fuera de cumplimiento y no deben ser operados a menos que estén actualmente usando una opción de flexibilidad.

• Todos los vehículos pesados (GVWR mayor a las 26.000 libras) con un año de modelo del motor 1995 o más viejo.

• Todos los vehículos pesados con un año de modelo del motor 1996 o más nuevos que no tengan un filtro de PM (OEM o retro adaptado).

• Todos los vehículos livianos (GVWR entre 14.000 y 26.000 libras) con un año de modelo del motor 1997 o más viejo.

• Extensión para las Áreas Exentas de NOx (para dueños de un solo camión) • Introducción gradual con créditos (excluyendo tecnología avanzada) • Indisponibilidad de la extensión de filtro de PM • Opción para flotas pequeñas

Opciones que ya no están disponibles para empezar a usar: Las siguientes opciones están cerradas y solo están disponibles para las flotas que seleccionarán la misma opción en vehículos previamente aprobados o que están reemplazando un vehículo previamente aprobado:

• Extensión para Vehículos Agrícolas o Incluyendo la Opción de Introducción Gradual para los Vehículos que Acarrean Troncos de

Arboles • Extensión para Vehículos Agrícolas Especializados

o Incluyendo la Extensión para Vehículos de Ganado ¿Quién Necesita Reportarse en Enero de Cada Año de Cumplimiento?

Los vehículos en cumplimiento con el año del modelo del motor que no están usando créditos u opciones de flexibilidad (ya sea que la opción sea basada en la flota o el vehículo como la Extensión para las Áreas Exentas de NOx o bajo uso) no necesitan ser reportados. Los dueños de vehículos que usan opciones de flexibilidad en la regulación deben identificar cuales vehículos usarán una opción especificada para el año y proporcionar cualquier información adicional específica para esa opción. Por ejemplo, si usted reclama una extensión basada en el millaje, necesitará proporcionar la lectura del odómetro de enero del vehículo y la fecha. Si falla en cumplir con los requisitos de elegibilidad de una opción o extensión después de reclamarla para un vehículo determinado, debe traer el vehículo dentro de cumplimiento ya sea instalando un filtro o retirando el vehículo como es especificado en el cronograma basado en el año del modelo del motor. Usted ya no será elegible para reclamar otra opción de flexibilidad en cualquier año de cumplimiento futuro. También necesita reportar los cambios en su flota durante el año dentro de los 30 días cuando venda o agregue vehículos. Cualquier vehículo que cumpla con los requisitos para usar una opción de flexibilidad debe ser reportado para mostrar que cumplió con los requisitos para la fecha límite correspondiente. Dueños de las flotas usando extensiones basadas en el millaje deben proporcionar sus lecturas del odómetro del 1 de enero de cada año de cumplimiento y confirmar si continuarán o no usando la misma extensión basada en el millaje para el 2018. Enseguida hay una lista de opciones de cumplimiento que están disponibles actualmente:

Extensión para las Áreas Exentas de NOx Demora del Fabricante Exención de Bajo Uso

Introducción Gradual para Grúas Pesadas

* Para una descripción de cada ruta de cumplimiento, vea el final de estas instrucciones. La verificación de elegibilidad de opciones de flexibilidad reclamadas es implementada continuamente. Los dueños de vehículos deben mantener archivos y proporcionar pruebas en una manera puntual al personal de ARB bajo petición o la cuenta reportada puede ser bloqueada deshabilitando la habilidad de imprimir un certificado.

Como Reportar Los dueños de vehículos pueden administrar la información de la flota al reportarse en línea para obtener un certificado de cumplimiento inmediatamente, si la flota está en cumplimiento. Sin embargo, si usted no tiene acceso al internet puede llenar las formas de papel localizadas al final de este documento y enviarlas a nuestra oficina. Para Reportar en Línea Para reportar en línea necesitará usar el sistema de Reporte, Cumplimiento y Carga de la Regulación para Camiones (TRUCRS) disponible en: https://ssl.arb.ca.gov/ssltrucrstb/trucrs_reporting/login.php Aquí podrá crear una cuenta (si es un usuario nuevo) o ingresar a su cuenta si ya ha creado una. Una vez que haya ingresado en su cuenta puede actualizar la información de su vehículo y compañía a su conveniencia e imprimir un certificado de cumplimiento inmediatamente. El periodo para reportar está abierto del 1 de enero al 31 de enero de cada año. Las flotas deben reportar a más tardar el 31 de enero para reclamar una opción de flexibilidad para el año de cumplimiento actual. Una guía con instrucciones paso a paso de como reportar en línea puede ser encontrada en la página de ingreso del sistema de reporte. Si tiene una cuenta de TRUCRS pero ha olvidado su información de acceso no cree una cuenta nueva; use la función de “Forgot Username/Password” en la pantalla de ingreso proporcionando la dirección de correo electrónico y el nombre de usuario que usó cuando la cuenta fue creada inicialmente. Si intenta crear una cuenta nueva será identificada como una cuenta duplicada y sus cuentas serán bloqueadas hasta que contacte al personal de TRUCRS para asistencia. Si no recuerda el nombre de usuario creado o la dirección de correo electrónico utilizada puede llamar a la línea de diésel para asistencia. Si ya no tiene acceso a la dirección de correo electrónico utilizada cuando la cuenta fue creada, llene la forma que se llama “Change Login Information” y envíela por correo electrónico o

regular a la dirección localizada en la forma. http://www.arb.ca.gov/msprog/onrdiesel/documents/tbpwchange.pdf

Para Reportar con Formularios de Papel Los formularios de papel para reportar están localizados al final de este documento. Debe usar las formas actuales para reportar su compañía, vehículo y la información del motor. Una vez que haya proporcionado toda la información requerida en la forma, necesitará enviarla a la dirección que se indica al final de este documento. Las formas incompletas serán rechazadas. Le recomendamos hacer copias de sus formas antes de someterlas a nuestra oficina y guardarlas para una referencia futura o en caso de una auditoría a la flota. La fecha límite para enviar las formas es el 31 de enero del 2018. Por favor no se reporte en línea y con formularios de papel. Solo un método de reporte es requerido.

¿Qué Información necesito para reportar? En general necesitará reportar la información de la compaña y del dueño, junto con la información del vehículo y la información para cada vehículo de diésel que posee con un GVWR mayor a las 14,000 libras que operen en California, a menos que estén cumpliendo con el cronograma basado en el Año del Modelo del Motor y no esté usando una opción de flexibilidad. Si ha reportado previamente necesitará reportar cualquier cambio en la información de la compañía, especialmente la información del contacto para asegurarse que reciba notificaciones importantes como problemas potenciales con la renovación de la registración del vehículo. Información del vehículo debe ser reportada también. Cualquier actualización que se le haya hecho al vehículo como la instalación de un Filtro de Partículas de Materia (PM) o las lecturas del odómetro de enero para los vehículos reclamando una extensión basada en millaje deben ser reportadas. Para continuar usando una opción de cumplimiento del año anterior debe volver a seleccionar la opción de cumplimiento marcando la casilla correspondiente en la forma 112b. Los vehículos que han sido vendidos o comprados pueden ser reportados para usar una opción de cumplimiento en cualquier momento dentro de 30 días de la venta. Las formas incompletas no serán aceptadas. Información del Propietario (Forma 112a) La forma 112a debe ser completada si es su primera vez reportando. También debe ser completada si ha habido cambios en la información de la compañía reportada anteriormente. Si necesita actualizar la información de su compañía reportada anteriormente asegúrese de proporcionar su TRUCRS ID original en la parte superior de la forma. Complete el resto de la forma como se solicita, incluyendo las siguientes secciones: “Owner Information”, la sección de “Motor Carrier Identification”, la sección de “Contact Person” y la sección de “Additional Information”. Si es un operador propietario llenando esta forma, la información debe ser pertinente a usted mismo, no a la compañía para la que trabaja. Las áreas marcadas con un asterisco indican la información que es obligatoria para procesar su forma. Las formas incompletas serán rechazadas. Cuando haya terminado, la forma debe ser firmada por el dueño de la flota o la persona responsable. Información del Vehículo (Forma 112b) La forma 112b debe ser completada para cada vehículo en su flota. Debe usar una forma por separado para cada vehículo que está siendo reportado. Si ha reportado anteriormente debe proporcionar su TRUCRS ID en la parte superior de la forma e indicar la razón por la que está sometiendo la forma tales como la incorporación de un vehículo, reemplazando un vehículo usando una opción de millaje actualmente, venta de un vehículo, reclamando una opción de flexibilidad o la instalación de un filtro de PM. Si desea nuevamente optar en una opción de flexibilidad, o desea continuar usando una opción de cumplimiento del año anterior debe seleccionar (o volver a seleccionar) la opción de cumplimiento marcando la casilla correspondiente en la forma 112b. Las formas incompletas no serán aceptadas.

Si reportó para una provisión basada en millaje como la opción de Bajo Millaje para Vehículos de Trabajo, la extensión para Vehículos Agrícolas, o la exención de Bajo Uso, necesitará reportar su lectura del odómetro como lo era el 1 de enero del año de cumplimiento

Cuando reporte el “Vehicle Body Type” debe seleccionar una de las opciones en la lista de “Vehicle Body Type” al final de la página. Si selecciona “Sweeper 2 Engine” como el tipo de cuerpo en la lista, también necesitará llenar la información en la forma sobre el motor auxiliar si es clasificado a 50 caballos de fuerza o

más. Es importante que lea la siguiente sección titulada Description of Available Compliance Paths (descripción de rutas de cumplimiento disponibles) antes de seleccionar una opción de cumplimiento para su vehículo para asegurarse de reportar correctamente y ser elegible para la opción que desea seleccionar. Si sometió una forma solicitando una opción para la cual no es elegible, la forma será rechazada por nuestra oficina y se le regresará para su corrección – esto finalmente demorará su habilidad para obtener un certificado.

Reportando y Localizando la Información del Motor Requerida Debe reportar TODA la información solicitada sobre el vehículo y su motor. Hemos proporcionado las siguientes instrucciones para ayudar a los dueños de vehículos a encontrar la información del motor requerida. La imagen de abajo muestra un ejemplo de donde puede encontrar el nombre de familia del motor de carretera en la etiqueta del control de emisiones (ECL) en el motor. En este ejemplo los dígitos que proporcionaría son: 5DDXH12.7EGY

De igual manera, la siguiente imagen muestra un ejemplo de cómo identificar el GVWR del vehículo. Esta etiqueta está típicamente localizada en el marco de la puerta del lado del conductor. En este ejemplo, el GVWR del vehículo es 52,000 libras.

Descripción de las Rutas de Cumplimiento Disponibles

Filtro de PM – Equipo Original – El motor fue ensamblado originalmente con un filtro de PM por el fabricante (en la mayoría de motores del año de modelo 2007 o más nuevos).

Filtro de PM – Adaptado – Un filtro de PM adaptado ha sido instalado. El dueño debe reportar el número de serie de la Estrategia Verificada del Control de Emisiones de Diésel (VDECS), nombre del fabricante, nombre de familia de VDECS, el instalador, la ciudad del instalador, el estado del instalador, y la fecha que fue instalado. Documentación complementaria del instalador es típicamente solicitada.

La opción de Bajo Millaje para Camiones de Trabajo 2018 – esta opción requiere que el 100% de su flota cumpla con los requisitos del filtro de PM; por lo tanto, ya no podrá reclamar esta opción para obtener una demora para cumplir con los requisitos de filtro de PM. Solo necesita reportar las lecturas del odómetro de enero del 2018. Si desea reclamar una opción de cumplimiento diferente, seleccione la casilla para la opción aplicable en la página del vehículo. Vea abajo para camiones de trabajo de bajo millaje que tienen filtros de PM instalados.

La opción de Bajo Millaje para Camiones de Trabajo (LMWT) con un Filtro de PM 2018- Esta opción es para vehículos que cumplen con la definición de un Camión de Trabajo de Bajo Millaje y tienen instalado un filtro de PM adaptado. Si tiene filtros de PM en un vehículo pesado (GVWR mayor a 26,000 libras) con un motor 1995 o más viejo, debe seleccionar la opción de LMWT con un filtro para demorar la actualización a motores del año del modelo 2010 o más nuevos, mantenerse debajo del límite de 20,000 millas, y reportar su lectura del odómetro cada año. Un vehículo liviano (GVWR entre 14,000 -26,000 libras) con un filtro de PM debe cumplir con los mismos requisitos siguientes:

• Para el cumplimiento del año 2018, cualquier LMWT con un motor del año del modelo 1998 o más viejo

• Para el cumplimiento del año 2019, cualquier LMWT con un motor del año del modelo 1999 o más viejo

• Vehículos pesados con motores del año del modelo 1996 o más nuevos que han tenido un filtro de PM instalado deben reclamar los Filtro de PM adaptados y pueden tener millaje ilimitado hasta la fecha límite del requisito de reemplazamiento. Los vehículos deben ser etiquetados con "CT" o “WT".

Exención de Bajo Uso 2018 – Esta opción aplica a un vehículo que viaja menos de 5,000 millas por año, incluyendo vehículos con registración no-operacional que no son operados. Un vehículo que viaja más de 5,000 millas anualmente aún puede ser reportado para la exención de bajo uso siempre y cuando lo opere menos de 1,000 millas dentro de California cada año. Empezando el 1 de enero del 2020, el límite de 5,000 millas disminuirá a 1,000 millas por año. La opción de bajo uso permite que el vehículo sea exento del filtro de PM y de los requisitos de reemplazamiento del motor. Reporte anual del odómetro es requerido. Debe mantener archivos del millaje para documentar los viajes dentro y fuera de las fronteras de California, y las millas de emergencia para respaldar las millas viajadas reportadas. Documentación incluye, pero no es limitada a los resultados del Test del Programa de Inspección Periódica de Humo (PSIP), inspecciones de BIT, y archivos de mantenimiento de una tercera persona. Si usted está solicitando reclamar la exención de bajo uso después de un intervalo en cumplimiento para el vehículo, debe proveer esta documentación antes de ser considerado elegible para usar la opción.

Operación en Áreas Exentas de NOx 2018 – Esta opción aplica a los vehículos que operan exclusivamente en los siguientes condados exentos de NOx: Alpine, Amador, Butte, Calaveras, Colusa, Del Norte, Eastern El Dorado, Glenn, Humboldt, Inyo, Eastern Kern, Lake, Lassen, Mariposa, Mendocino, Modoc, Mono, Monterey, Nevada, Eastern Placer, Plumas, San Benito, San Luis Obispo, Santa Barbara, Santa Cruz, Shasta, Sierra, Siskiyou, Northern Sonoma, Northern Sutter, Tehama, Trinity, Tuolumne, y Yuba. Antes de reclamar la extensión, el 70% de su flota debe tener filtros de PM para el 1 de enero del 2018. Una etiqueta con las letras “NE” es requerida en ambas puertas a menos que un sistema de rastreo para la localización del vehículo sea utilizado.

Operación en Áreas Exentas de NOx con Filtro de PM 2018 – Esta opción es solamente para vehículos que operan exclusivamente en Áreas Exentas de NOx como es definido arriba y que tienen filtros de PM instalados. Si tiene filtros de PM en un vehículo pesado (GVWR mayor de 26,000 libras) con un motor del año del modelo 1995 o más viejo o en un vehículo liviano (GVWR entre 14,000-26,000 libras) puede seleccionar esta opción para demorar la actualización a un motor del año del modelo 2010 o más nuevo siempre y cuando se mantenga en las áreas designadas. Los vehículos pesados con un motor del año del modelo 1996 o más nuevo pueden operar afuera de las áreas exentas de NOx hasta la fecha límite de reemplazo requerida por el cronograma Basado en el Año del Modelo del Motor. Para entonces, el vehículo deberá cumplir con el requisito de reemplazo u operar únicamente en las áreas exentas de NOx.

Ordenado con cuatro meses de anticipación 2018 – Si usted ordena un filtro de PM adaptado, un motor de reemplazo, o un nuevo vehículo de remplazo antes o para el 1 de septiembre, no será penalizado si la instalación o la entrega es demorada por el fabricante más allá del 1 de enero. Se le permitirá actualizar el vehículo hasta el 1 de mayo del año de cumplimiento aplicable. Los dueños de la flota necesitarán someter una copia de su orden de compra en enero para su verificación a trucrs@arb.ca.gov antes de que el vehículo pueda usar esta opción.

El periodo para optar para las opciones siguientes ha pasado. Solamente vehículos reemplazando uno que reclamó la opción previamente puede usar esta opción nuevamente. Extensión para Vehículos Agrícolas Basado en Millaje 2018– Esta opción aplica a camiones de diésel con un GVWR mayor de 14,000 libras que son usados exclusivamente para operaciones agrícolas. Límite de millaje aplica y la lectura del odómetro anual es requerida. Una etiqueta con las letras “AG” es requerida en ambas puertas. El número de vehículos agrícolas con extensión no puede ser mayor al número de camiones en la flota a partir del 1 de enero del 2009. El número de vehículos Agrícolas con la extensión disponible es indicado en TRUCRS en la parte inferior de la página del estado de cumplimiento. También se le requiere reportar anualmente las lecturas del odómetro del 1 de enero para los vehículos usando la Extensión para Vehículos Agrícolas Basado en Millaje. No se pueden agregar camiones adicionales para usar esta opción a menos que estén reemplazando otro camión que ya está reclamando la extensión. El vehículo de reemplazo debe ser puesto en servicio dentro de un año y el motor debe ser al menos un modelo de año más nuevo que el que está siento reemplazado.

Extensión para Vehículos Agrícolas Especializados 2018– Fuera del VSJ – Una etiqueta con las letras “AG” es requerida en ambas puertas. El vehículo no puede operar en el Valle de San Joaquín. Extensión para Vehículos Agrícolas Especializados 2018 – En todo el estado – Una etiqueta con las letras “AG” es requerida en ambas puertas. Este vehículo puede operar en todas las áreas de California, incluyendo el Valle de San Joaquín. Transporte de Ganado Estacional 2018 – Esta opción aplica a camiones que transportan ganado exclusivamente. Los dueños de camiones contratados para el transporte de ganado solo serán exentos para la temporada de ganado especificada en la primavera y el otoño durante el año. La temporada de primavera comenzará el 1 de mayo y terminará el 15 de junio, y la temporada de otoño comenzará el 1 de octubre y terminará el 15 de noviembre. Una etiqueta con las letras “CS” es requerida en ambas puertas. Transporte de Ganado no Contratado 2018- Esta opción aplica a camiones que transportan ganado exclusivamente y operarán únicamente sin ser contratados. La unidad de ganado debe estar permanentemente adjunta al camión o remolque y debe ser usado solamente para el propósito de transportar ganado. Los dueños pueden operar bajo esta extensión todo el año, pero deben presentar un certificado de la marca para asegurarse que la marca del ganado que está siendo transportado sea registrada por el transportista fuera de los periodos

de la temporada de ganado en la primavera y el otoño. El camión debe ser etiquetado con las letras “AG”. Opción de Introducción Gradual para Camiones que Transportan Troncos 2018 – Esta opción aplica a vehículos con un GVWR mayor de 33,000 libras que tienen permanentemente adjunta una cama para troncos y transportan troncos exclusivamente. El número de camiones que acarrean troncos con extensión no puede ser mayor al número de camiones en la flota a partir del 1 de enero del 2009. El número de extensiones disponibles para vehículos que acarrean troncos es indicado en TRUCRS al inferior de la página del estado de cumplimiento. Al menos el 50% de los camiones que acarrean troncos reportados para esta opción deberían tener motores del año del modelo 2010 o más nuevos para el 1 de enero del 2018. Esto significa que flotas con un solo camión que transporta troncos usando esta opción debe reemplazar el vehículo con uno que tenga un motor año del modelo 2010 o más nuevo para el 2018. Una etiqueta con las letras “AG” es requerida en ambas puertas.

Forma 112a Forma 2017 Regulación de Camiones y Autobuses Información del Propietario

Use esta forma si no ha reportado previamente. Someta solo una forma por flota, con una forma de vehículo para cada vehículo calificado que está reportando

Usted puede reportar y administrar la información de su flota en línea sin usar formas de papel en www.arb.ca.gov/dieseltruck.

Debe proporcionar la información sobre su negocio en esta forma si está reportando por primera vez. También puede usar esta forma si necesita actualizar la información de su compañía. Además, necesitará adjuntar una forma de la información del vehículo (forma 112b) para cada vehículo de diésel en su flota que esté reportando, e indicar en la parte superior de la forma si está agregando, removiendo, o editando el vehículo. Si no tiene un TRUCRS ID, se le asignará un ID cuando entregue la información de su flota. Las flotas que han reportado anteriormente deben identificar su TRUCRS ID en el espacio proporcionado. Si ya ha reportado, no es necesario completar la forma del propietario a menos que esté actualizando la información de la compañía. Si es una compañía con diferentes divisiones y cada división será responsable para cumplir por separado. Someta una forma por cada gerente de la flota que estará reportando información de la flota y adjunte las formas del vehículo apropiadas para cada división. La información sometida por papel será ingresada en el sistema de reporte en línea, y los usuarios podrán administrar sus flotas en línea. Si es un subsidiario de una corporación, por favor reporte el TRUCS ID de su empresa matriz en la parte superior de la forma (vea al lado derecho). El TRUCRS ID de su empresa matriz es asignado cuando la empresa matriz se reporta con nosotros para que el tamaño de la flota pueda ser determinado. En la Forma de la Información del Propietario, necesitará ingresar la información sobre el dueño de la flota, el oficial responsable, la persona de contacto, cualquiera de los números de transportista bajo los cuales opera (motor carrier numbers), y alguna información adicional necesaria para determinar el cumplimiento. Todos los campos requeridos están marcados con un asterisco. La información debe ser completada. Si no completa la forma, su aplicación será considerada incompleta y será enviada de regreso.

Envíe la forma de la información del propietario y la forma de la información del vehículo para cada vehículo a:

Truck & Bus Reporting, 5th Floor PO BOX 2815 California Air Resources Board Sacramento, CA 95812 Si tiene preguntas o necesita ayuda completando las formas, por favor contáctenos al 866-6DIESEL (866-634-3735) o made un correo electrónico a: trucrs@arb.ca.gov