REPORTE DE SERVICIO EN CAMPO - OSS€¦ · Se ha negociado uncontrato de prestación de servicios profesionalesque se celebró el día 22 ENERO 2015, entre “el cliente”ALDESA

Servicios en sitio a Equipos de Comunicaciones y Fibra Óptica Edificio Luis Spota 33 Piso 3 Oficina 304, 03660 Ciudad De Mexico Oficina: 55 54458429 / Móvil: 55 54188124 Página 1 www.oss.mx

REPORTE DE SERVICIO EN CAMPO

Fecha: Febrero 20, 2015 Elaborado por: Samuel Valle (OSS)Servicio realizado

del:Febrero 03-11, 2015

País / Ciudad : YUCATAN – Q ROO, MEXICO Ubicación GoogleEarth: SE TICUL.kmz SE RIVIERA MAYA.kmz SE DZITNUB.kmz

Contrato / Orden de Servicio:

4101P00025C201500000015 Cliente o razón social:

ALDESEM, SA DE CV

Nombres de los involucrados en el

servicio:

Ing. Samuel Valle Lara

Ing. Oscar Bautista

Datos de personal involucrado:

[email protected]

+52 1 55 5418 8124

PROPOSITO DEL SERVICIO:

Servicio contratado por ALDESA / AT SA de CV para realizar los servicios consistentes en PRUEBAS RESPUESTA EN FRECUENCIA A ELEMENTOS DEL SISTEMA OPLAT EN SUBESTACIONES DE CFE GRT Sureste (Dizitnub, Ticul Y Riviera Maya). En todo momento dichas pruebas deben apegarse a los lineamientos estipulados por el usuario final CFE GRT SURESTE y en específico a los procedimientos de prueba APROBADOS que el cliente final disponga.

En todo momento se tomara como referencia de ejecución de los trabajos lo aplicable en el siguiente documento emitido por CFE:

PROCEDIMIENTO DE PRUEBAS PREOPERATIVAS Y OPERATIVAS DELSISTEMA DE COMUNICACIÓN OPLAT P-IPS-CM-10

Antecedentes

Se ha negociado un contrato de prestación de servicios profesionales que se celebró el día 22 ENERO 2015, entre “el cliente” ALDESA SA DE CV y “el prestador de Servicios” AT/OSS. Para realizar losservicios consistentes en:

PRUEBAS DE BARRIDO EN FRECUENCIA A ELEMENTOS DEL SISTEMA OPLAT PARA LASSUBESTACIONES DZ, TC Y RM, DEL CONTRATO4101P00025 RIVIERA MAYA.

EVIDENCIAS Y OBSERVACIONES ENCONTRADAS:

Lunes 02 de febrero del 2015

Día de viaje, volando desde la ciudad de México a la ciudad de Mérida Yucatán. Nos alojamos a 50 Km de la SE Ticul II para iniciar los trabajos al día siguiente.


SUBESTACIÓN TICUL II

Martes 03 de febrero del 2015

Iniciamos trabajos en la SE Ticul ll a las 08:30hrs. se habla con el cliente referente a nuestro alcance y la manera de proceder y ponernos a la orden del mismo; se nos informa que esta próxima a llegar la grúa con canastilla y el personal de apoyo del cliente (liniero) para aterrizar y desconectar los equipos TP y trampa de onda.

Después de esperar hasta las 10:30hrs. el cliente nos indica que comencemos con el cable RF siemens y hagamos la prueba de medición “Respuesta en frecuencia de 20 a 500 kHz” correspondiente a la línea TICA3Q40 se termina a las 12:00hrs.


A las 12:00hrs. se nos informa que la grúa tiene un retraso por una llanta ponchada, debido a esto el cliente dispone un liniero y con ayuda de una escalera hace las maniobras de aterrizaje de línea y desconecta la trampa de onda para que el Ing, Oscar Bautista de PLC comience con la medición. Alrededor de las 12:40hrs. el Ing. Pedro Pérez de CFE solicita validar los resultados de la prueba que hace el Ing. Oscar Bautista, con una prueba con el medidor selectivo de nivel y generador W&G.


Se llega a un acuerdo con CFE de hacer las pruebas de Respuesta en frecuencia del TP y la trampa de onda con el Power Comm, siempre y cuando luego se validen con los equipos el Wandel & Goltermann. ElIng. Pedro Pérez de CFE (Jefe de Departamento REGIONAL de la GRT Sureste) verifico los resultados el miércoles 04 de febrero a las 14:00hrs y junto con ALDESA, nos da luz verde para realizar las pruebas, aesta misma hora llega la grúa, se termina a las 18:00hrs.


Miércoles 04 de febrero del 2015

Ingresamos a la SE Ticul ll a las 09:00hrs. Para iniciar los trabajos, el Ing. Oscar Bautista y el Ing. Samuel Valle acuden a una junta con el Ing. Pedro Pérez Martínez Jefe de departamento regional de CFE y el Ing. Enrique González residente de obra ALDESA, para validar los resultados de las pruebas tanto con el W&G como con el Power Comm. Se acuerda seguir con las pruebas pero el día de mañana 05 de febrero del 2015 se le tiene que entregar los protocolos de mediciones con todos los resultados vistos en la junta con los cálculos y formulas aplicables realizadas este día.

Mientras la junta se realiza se hace la medición del cable RF “Respuesta en frecuencia de 20 a 500 kHz” correspondiente a la línea TICA3Q50, se termina la medición a las 11:00hrs. Al no haber VCA disponible, se tiene que traer un generador portátil de VCA para conectar los W&G. Se genera el tono en un extremo y por radio se leen las lecturas y se registran en el otro extremo del cable RF.


El Ing. Pedro Pérez de CFE nos da luz verde para continuar con las mediciones de respuesta en frecuencia de las TRAMPAS DE ONDA Y DISPOSITIVO DE POTENCIAL CAPACITIVO de las fases “A” y “B” de la línea TICA3Q50.


El cliente solicita que también se midan los DPC (Trasformador de potencial capacitivo) de la fase “C” de cada línea. Se acuerda con el cliente que se realizaran las mediciones para agilizar la liberación de los trabajos de la S.E. Ticul ll, y que este asunto se manejara a nivel corporativo.

Se atiende una junta con CFE y el cliente para la elaboración y firma de una minuta de los trabajos realizados los días 3 y 4 de febrero en la subestación Ticul ll, se termina a las 17:30hrs. y nos retiramos de la subestación.


SUBESTACIÓN DZITNUP

Jueves 05 de febrero del 2015

Llegamos a la S.E. Dzitnup a las 10:30am y nos pusimos a las órdenes del Ing. Juan Palomino de Aldesa, le pedimos apoyo con la grúa y un liniero para las maniobras de aterrizado y desconexión de equipos, nos dice que va a mandar a uno de los trabajadores de apoyo a cortar el cable para las maniobras.

Se le explica al cliente como vamos a proceder con las mediciones de cable RF, TO y DPC, el dialoga con el Ing. Manuel Santiago (Contratado por Aldesa) y nos dice que NO necesita la medición del cable RF, yentrega su petición por escrito, argumenta que SIEMENS YA HA REALIZADO ESA MEDICION Y NO QUIERE REPETIRLA. Comienza a llover y por seguridad debemos suspender la maniobra.


El cable para las maniobras está listo a las 12:37hrs. se comienzan los trabajos 45 minutos después ya que la lluvia para. Una vez empezados los trabajos se vuelven a detener ya que el personal de la grúa no cuenta con la herramienta adecuada para la maniobra (su juego de llaves y matraca NO tiene la medida del herraje que conecta la TO). En el inter el Ing. Manuel Santiago nos dice que no quiere la medición del DPC de la fase “C” de las líneas a medir, el Ing. Juan Palomino (Residente General de ALDESA), lo pone por escrito y acatamos la indicación.


Los trabajos e se vuelven a reanudar a las 15:20hrs. Porque sigue la lluvia intermitente. Afortunadamente, el personal de la grúa consiguió la herramienta apropiada para la maniobra. Se termina la medición de lastrampas de onda y DPC de las fases “A” y “B” de la línea DZTA3Q40, los trabajos terminan a las 18:00hrs. y se acuerda con el Ing. Juan Palomino de ALDESA y el Ing. Miguel Pérez Rivas de CFE que el día de mañana 06 de febrero las labores se reanudaran a las 08:00hrs.


Viernes 06 de febrero del 2015

Llegamos a la S.E. Dzitnup a las 09:00hrs. y se comenzó con los preparativos para la medición de las trampas de onda y transformador de potencial capacitivos de las fases “A” y “B” de la línea DZT A3Q50 TIC circuito 2, las pruebas son atestiguadas por el Ing. Francisco Polanco de CFE Comunicaciones, se termina la medición de esta línea a las 12:00hrs. el personal de la grúa sale a comer.


A las 13:00hrs. Vuelve el personal y se comienzan con los preparativos de puesta tierra y desconexión de los elementos a medir, luego de esto se comienza la medición de trampas de onda y transformador de potencial capacitivos de las fases “A” y “B” de la línea DZT A3Q70 RM circuito 1, al terminar con esta se continua con los elementos de la línea DZT A3Q60 RM, se terminan las mediciones a las 18:20hrs. Se acuerda con el Ing. Juan Palomino de ALDESA y el Ing. Francisco Polanco de CFE Comunicaciones que el dia de mañana sábado 07 de febrero a las 09:00hrs. nos veremos en la Subestación DZITNUP para firmar los protocolos de pruebas. Nos retiramos a las 18:30hrs.


Sábado 07 de febrero del 2015

Llegamos a las 09:00hrs a la subestación Dzitnup para la firma de protocolos de prueba, después de firmar dichos protocolos y una minuta, salimos con destino a la Riviera Maya.

Domingo 08 de febrero del 2015

Día de descanso.

Lunes 09 de febrero del 2015

Llegamos a la S.E. Riviera Maya (RMY) a las 09:00hrs. Nos presentamos con el responsable de parte de ALDESA el Ing. Antonio Prieto, nos informó que la grúa venia en camino y que no nos podía proporcionar un liniero ya que no contaban personal disponible. Mientras esperábamos se hizo la medición de respuesta en frecuencia al CABLE RF la cual fue autorizada por CFE.


A las 11:45hrs. la grúa arribo a la subestación Riviera Maya, y las condiciones de trabajo NO son las adecuadas ya que NO HAY LINIERO QUE QUIERA SUBIRSE PORQUE SE DESCONOCE SI EFECTIVAMENTE LA LINEA ESTA ATERRIZADA A 2 KM. Hasta las 15:00hrs ALDESA después de verificar condiciones de seguridad nos proporciona un liniero y se comienza la medición con las dos trampas de onda y transformador de potencial capacitivo de la línea RMY A3Q60 DZT, en FASES “A” y “B”. Despuésde medir las dos primeras TO y DPC. CFE nos solicita hacer una medida con sus PROPIOS EQUIPOSW&G CALIBRADOS para corroborar los valores arrojados por PowerComm.

Continuamos con la TO y DPC de la fase “B” en la misma línea, se dan por terminadas las actividades del día a las 18:00hrs por orden de CFE. Se acuerda que el día de mañana 10 de enero del 2015 se comenzaran las labores a las 09:00hrs


Martes 10 de febrero del 2015

Llegamos a la S.E. Riviera Maya (RMY) a las 09:00hrs. junto con el Ing. David Montero Barrera de Comunicaciones (CFE), la grúa llega a las 09:30hrs. se comienza con los preparativos para las mediciones (aterrizaje de línea y desconexión de Trampa de Onda) a las 09:45hrs se comienza con la medición de la fase “A” de la línea RMY A3Q70 DZT, después de hacer la medición con el Power Comm se repite la misma prueba con un equipo W&G para corroborar las mismas

A las 13:00hrs. se termina la medición del D.P.C. y la T.O. de la línea RMY A3Q70 DZT y el personal de apoyo y CFE salen a comer.

A las 14:00hrs el personal regresa y se continúa con la medición de las fases “A” y “B” de la línea RMY 93040 NIZ. Siendo las 16:45hrs. se termina la medición de la línea mencionada y dada la hora se comienza a medir la fase “A” de la línea RMY 93170 NIZ dicha medición se termina a las 18:15hrs.

CFE se retira quedando de acuerdo que el día de mañana 11 de febrero comenzaremos labores a las 09:00hrs.


Miércoles 11 de febrero del 2015

Llegamos a la S.E. Riviera Maya (RMY) a las 08:30hrs. Junto con el personal de la grúa y de apoyo (liniero) se comienzan los preparativos (aterrizaje de línea y desconexión de T.O.) a las 09:00hrs. Ya contando con CFE, se comienza con las mediciones de la fase “B” de la línea RMY 93170 NIZ las cuales duran una hora.

A las 10:10hr nos movemos hacia la bahía RMY 93180 PCN para hacer la medición en sus fases “A” y “B”. Pero a LAS 10:15HRS LA GRÚA SE DESCOMPONE y se le solicita a ALDESA otra grúa para poder continuar con las mediciones.


12:00hrs. llega la otra grua y se reanudan las mediciones de la T.O. y del TPC de la línea RMY 93180 PCN fases “A” y “B”, esta se finaliza a las 13:50hrs.

A las 14:00hrs. se continua con los trabajos ahora midiendo las fase “A” y “B” en la línea RMY 93190 PCN, estas mediciones de T.O. y D.P.C. se terminan a las 16:00hrs.

A las 16:30hrs nos retiramos al hotel para que el Ing. Oscar Bautista termine los protocolos e imprimirlos para la firma de terminación de los trabajos el día jueves 12 de febrero a las 09:30hrs.


Jueves 12 de febrero del 2015

Nos reunimos con personal de ALDESA Y CFE a las 11:00hrs para la firma de protocolos y minuta. Cabe mencionar que todas las mediciones se realizaron apegadas al procedimiento de CFE y se atendieron puntualmente las observaciones de CFE. De esta manera se entregaron protocolos y resultados de medición con RESULTADOS SATISFACTORIOS PARA TODAS LAS LINEAS EN LAS 3 SUBESTACIONES DE LA CFE GRT SURESTE.

Viernes 13 de Febrero 2015

Viaje por tierra desde la Riviera maya a la ciudad de Mérida y de ahí vuelo a Cd Mexico

FIN DEL DOCUMENTO

Documents

REPORTE DE SERVICIO EN CAMPO - OSS€¦ · Se ha negociado uncontrato de prestación de servicios profesionalesque se celebró el día 22 ENERO 2015, entre “el cliente”ALDESA