SISTEMAS DE CRITICIDAD PARA LOS EQUIPOSSISTEMAS DE CRITICIDADLos sistemas de criticidad abarca un importante campo en la gestin de mantenimiento, identificar y analizar los equipos desde el ms crtico hasta el ms relevante mediante el uso de Tablas y formatos, puede ser una poderosa herramienta en el campo del mantenimiento, evitando as futuros problemas. Estos niveles de criticidad se dividen en 3 importantes NIVELES empezando por el ms crtico que es el Nivel de Criticidad 1, 2, 3. Adems el mantenimiento basado en el operador es otro tema clave en la gestin de mantenimiento, ya que es este mismo es quien est constantemente operando una maquinaria y es este mismo quien se dar cuenta las fallas y deficiencias que sufre esta misma, esto no indica que el operador tendr que hacerlo todo, si no que. Si se le inserta como un miembro del equipo de mantenimiento ser un gran aliado del departamento de mantenimiento, esto no se lograra de la noche a la maana y se lograra motivando y entrenando al operador constantemente.El Desarrollo de un sistema de MP apropiado para una planta es un tema sencillo en el cual hay que tener ciertos criterios bsicos, analizar la condicin del lugar de trabajo para as poder determinar qu tipo de Sistema de MP se debe seguir, pasando por la criticidad de los equipos y terminado en el compromiso de la gerencia que es lo ms importante de todo.Y no olvidar la organizacin del mantenimiento que en resumidas cuentas es la creacin y mantenimiento de un sistema de roles que van a seguir empleados y contratistas, para crearlo tambin existe pautas y criterios como son determinar y decidir que trabajos se deben realizar y finalizando en cuando se van a realizar. Al cumplir todos su rol en el mantenimiento se empezara a reducir costos de mantenimiento que es a lo que se quiere llegar y uniendo operadores y el rea de mantenimiento se lograra formar la ansiada filosofa del MPT.Cuando se quiere implantar un sistema de mantenimiento en una planta nueva se debe contar con el apoyo del personal de planta, pero no solo es esto sino que hay muchos otros criterios para poder lograr poner en marcha un Sistema de mantenimiento, La organizacin es el primer paso, aqu es donde se elige al jefe del rea de mantenimiento y es sobre quien recaer toda la responsabilidad del rea, a la vez ser quien designara las funciones e impondr los roles que deber seguir todo el personal, estos roles van desde crear registros, ordenes de trabajo, requisicin de repuestos hasta llevar programas de mantenimiento y para tener en orden y en control todo se debe establecer una comunicacin fluida, continua y de dos vas, no solo de gerencia a mantenimiento sino tambin viceversa. Una organizacin de mantenimiento adecuada es la que involucra a todos los involucrados los resultados varian usualmente despus de varios aos de operacin, pero aveces no resulta como uno deseara que suceda, el insertar personal de un rea a otra aveces no es la mejor solucin. Entonces entendemos que no todos los planes de mantenimiento funcionan para todas las plantas en general, sino que cada planta necesita un plan que se adecue a su realidad. El cual se hara mas sencillo siguiendo cierto tipo de criterios de eleccin el cual involucre un plan organizacional, estudio de tcnicas de mantto, midiendo la eficiencia de los operadores en cuanto a mantto, la comunicacin entre reas y departamentos, los servicios generales y por ultimo y no menos importante los sindicatos los cuales aveces suelen ser un dolor de cabeza en cuanto a costos y produccin se trata.Existen 3 planes grandes planes bsicos de mantenimiento, los cuales se implantaran segn la necesidad de cada industria, usualmente segn su tamao, se podra aplicar un mantenimiento central a plantas pequeas y de una sola lnea de productos. El mantenimiento departamental es ideal a criterio personal, a plantas pequeas y grandes que manejen varias lneas de productos, pero la desventaja mas notoria seria el exceso de personal, y un plan de combinacin que viene a ser la combinacin de ambos tipos de manenimiento que resulta en una buena fusin combinando los beneficios de ambos, lo que acarrea a un nico defecto, la centralizacin de personal de mantenimiento en un rea en particular.