Resumen informativo acreditación

PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y

ACREDITACIÓN DE LA ¨CARRERA

DE TURISMO¨ ANTE EL CEUB

2015

RESUMEN DE TODOS LOS

INFORMES

FEBRERO 15 DE 2016

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMO N

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y CIENCIAS DEL HÁBITAT

CARRERA DE TURISMO

TELF. 591 - 4541755

http:/www.fach.umss.edu.bo/turismo

TABLA DE CONTENIDO

Pa gina 1

LA MALLA CURRCICULAR

TOMO II: PLAN DE MEJORA

Pa gina 2

PENSUM

PENSUM CARRERA DE TURISMO UMSS

CÓDIGO ASIGNATURA PRE-REQUISITOS

PRIMER AÑO

1701001 Practica de Guía I 1701002 Legislación Aplicada 1701003 Historia del Arte Universal I 1701004 Teoría del Espacio Turístico I 1701005 Introducción al Turismo 1701006 Idioma Ingles I 1701007 Idioma Francés I 1701008 Soporte Básico de Vida 1701009 Reserva y Boletaje

SEGUNDO AÑO

1701010 Practica de Guía II 1701001 1701011 Sociología Organizacional 1701012 Historia del Arte II Américo-Boliviano 1701003 1701013 Teoría del Espacio Turístico II 1701004 1701014 Idioma Ingles II 1701006 1701015 Idioma Francés II 1701007 1701016 Administración I 1701018 Venta – Boletaje 1701009

TERCER AÑO

1701017 Psicología Organizacional 1701016, 1701011 1701019 Practica de Guía III 1701010 1701020 Teoría del Espacio Turístico III 1701013 1701021 Investigación Turística 1701013 1701022 Idioma Ingles III 1701014 1701023 Idioma Francés III 1701015 1701024 Administración II 1701016 1701025 Sistema – Boletaje 1701018

CUARTO AÑO

1701026 Teoría del Espacio Turístico IV 1701020 1701027 Gestión Cultural 1701020, 1701012 1701028 Geografía 1701020 1701029 Legislación Empresarial 1701002 1701030 Comercio Nacional 1701024 1701031 Administración III 1701024 1701032 Mercadotecnia I 1701024 1701039 Sistemas Informáticos

QUINTO AÑO

1701037 Mercadotecnia II 1701032 1701044 Comercio Internacional 1701030

1701045 Teoría del Espacio Turístico V (Proyecto de Grado) 1701039, 1701025, 1701019, 1701026, 1701027, 1701028, 1701029, 1701030, 1701031, 1701032, 1701021, 1701008

1701046 Planes de Manejo 1701028 1701047 Gerencia y Gestión Social 1701031 1701048 Formulación y Evaluación de Proyectos 1701026 1701049 Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable 1701028

PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS ANTE EL CEUB - 2015

Pa gina 3

CRÉDITOS ACADÉMICOS (ACTUALES)

CREDITOS CARRERA DE TURISMO UMSS

N° ASIGNATURA HORAS SEMANA HORAS MES HORAS

AÑO CREDITO

TEORÍA PRÁCTICA TEORÍA PRÁCTICA

PRIMER AÑO 2480 62

1 Legislación Aplicada 2 4 8 16 240 6 2 Práctica de Guía I 4 8 16 32 480 12 3 Historia del Arte I 2 4 8 16 240 6 4 Teoría del Espacio Turístico I 2 4 8 16 240 6 5 Introducción al Turismo 2 4 8 16 240 6 6 Inglés I 2 4 8 16 240 6 7 Francés I 2 4 8 16 240 6 8 Soporte Básico de Vida 2 6 8 24 320 8 9 Reserva y Boletaje 2 4 8 16 240 6

SEGUNDO AÑO 2160 54

10 Sociología Organizacional 2 4 8 16 240 6 11 Práctica de Guía II 4 8 16 32 480 12 12 Venta-Boletaje 2 4 8 16 240 6 13 Historia del Arte II 2 4 8 16 240 6 14 Inglés II 2 4 8 16 240 6 15 Francés II 2 4 8 16 240 6 16 Teoría del Espacio Turístico II 2 4 8 16 240 6 17 Administración I 2 4 8 16 240 6

TERCER AÑO 2160 54

18 Psicología Organizacional 2 4 8 16 240 6 19 Práctica de Guía III 4 8 16 32 480 12 20 Sistema Boletaje 2 4 8 16 240 6 21 Teoría del Espacio Turístico III 2 4 8 16 240 6 22 Inglés III 2 4 8 16 240 6 23 Francés III 2 4 8 16 240 6 24 Administración II 2 4 8 16 240 6 25 Investigación Turística 2 4 8 16 240 6

CUARTO AÑO 2040 48

26 Comercio Nacional 2 4 8 16 240 6 27 Teoría del Espacio Turístico IV 2 4 8 16 240 6 28 Geografía II 2 4 8 16 240 6 29 Gestión Cultural 2 4 8 16 240 6 30 Mercadotecnia I 2 4 8 16 240 6 31 Administración III 2 4 8 16 240 6 32 Legislación Empresarial 2 4 8 16 240 6 33 Sistemas Informáticos 1 8 4 32 360 6

QUINTO AÑO 1680 42

34 Comercio Internacional 2 4 8 16 240 6 35 Teoría del Espacio Turístico V (T. Grado) 2 4 8 16 240 6 36 Mercadotecnia II 2 4 8 16 240 6 37 Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable 2 4 8 16 240 6 38 Formulación y Evaluación de Proyectos 2 4 8 16 240 6 39 Planes de Manejo 2 4 8 16 240 6 40 Gerencia y Gestión Social 2 4 8 16 240 6

De las 40 asignaturas ofertadas (10520 horas), 37 son obligatorias (9800 horas), siendo electivo

un segundo idioma (ingle s o france s); el total de asignaturas equivale 260 cre ditos acade micos.


Pa gina 4

DOCENTES DE LA CARRERA DE TURISMO UMSS

DOCENTES Y ASIGNATURAS QUE REGENTAN EN LA CARRERA DE TURISMO UMSS

N° DOCENTES ASIGNATURAS QUE REGENTA

1 M. Sc. Lic. Marcela Eugenia Aguilar Chavarría Practica de Guía I Practica de Guía III

2 Mgr. Lic. Mario Antonio Antezana Yugar Comercio Nacional Administración III

3 M. Sc. Lic. Víctor Hugo Aranibar Teoría del Espacio Turístico II Teoría del Espacio Turístico IV

4 Lic. Renmy Denar Arnez Peralta Teoría del Espacio Turístico II 5 Dr. Oscar Rafael Calvimonte Sulfo Soporte Básico de Vida 6 Lic. Paola Gabriela Camargo Gandarillas Practica de Guía III 7 Lic. Eduardo Campero Marañón Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable 8 Ing. Iván Cesar Dávalos Lafuente Geografía

Planes de Manejo Teoría del Espacio Turístico V (Proyecto de Grado)

9 Mgr. Lic. María Eugenia Irigoyen Arzabe Idioma Ingles II Idioma Ingles III

10 Mgr. Lic. Patricia del Carmen Julio Quintana Comercio Internacional Mercadotecnia II

11 Mgr. Lic. Daniel Imerio khatib Avilés Idioma Ingles I 12 Mgr. Lic. Fernando Abad Llanos Gutiérrez Idioma Francés II 13 Mgr. Lic. Ángeles Lenny Loza López Idioma Ingles I

Idioma Ingles II 14 Mgr. Arq. Marco Antonio Macías Abasto Historia del Arte Universal I

Historia del Arte II Américo-Boliviano 15 M. Sc. Lic. Lindsay Rocio Martinez Medina Practica de Guía I

Psicología Organizacional 16 Mgr. Arq. Pedro Armando Mercado Zapata Introducción al Turismo

Investigación Turística 17 Lic. Martha Ruth Montaño Aguilar Idioma Francés III 18 Dr. Omar Morales Delgadillo Legislación Aplicada 19 Mgr. Lic. Franz Gustavo Morales Méndez Introducción al Turismo 20 Dr. Rolando Pacheco Molina Soporte Básico de Vida 21 M. Sc. Lic. Paola Padilla Barriga Teoría del Espacio Turístico I 22 Prof. Lewis Roy Querejazu Historia del Arte Universal I

Gestión Cultural 23 Mgr. Ing. Cimar Rocha Aparicio Formulación y Evaluación de Proyectos 24 Lic. Juan Carlos Arturo Rodríguez Salinas Reserva y Boletaje

Venta – Boletaje Sistema – Boletaje

25 Lic. Wilfredo Noé Rojas Padilla Practica de Guía II 26 Lic. Javier Fernando Téllez Melgar Gerencia y Gestión Social 27 Mgr. Lic. Jorge Erick Terán Terán Teoría del Espacio Turístico I

Teoría del Espacio Turístico V (Proyecto de Grado) 28 Dra. Lía Mardy Terceros Rojas Sistemas Informáticos 29 Dr. Cesar Roberto Torrez Guamán Legislación Empresarial

Legislación Aplicada 30 Lic. Cresencio Turpo Huayraqui Teoría del Espacio Turístico III 31 Mgr. Lic. Julián Johnny Vallejo Echeverría Administración I

Mercadotecnia I


Pa gina 5

32 Lic. Gloria del Salvador Zamorano Lujan Administración II 33 Lic. Rosario del Carmen Zambrana Padilla Idioma Francés I 34 Lic. José Emilio Zambrana Triveño Sociología Organizacional

MISION:

La Carrera de Turismo de la Facultad de Arquitectura y Ciencias del Ha bitat de la Universidad

Mayor de San Simo n, tiene la misio n de formar profesionales altamente competitivos, con

valores e ticos y morales que contribuyan a dinamizar la actividad turí stica local, regional,

nacional e internacional, brindando servicios competitivos y de calidad.

VISION:

La Carrera de Turismo de la Facultad de Arquitectura y Ciencias del Ha bitat de la Universidad

Mayor de San Simo n, sera una carrera acreditada y lí der en la formacio n de prtofesionales y

emprendedores, con altos valores e ticos, internalizando la sostenibilidad en el desarrollo

turí stico, la responsabilidad social, el uso de NTIC´s, generando nuevos conocimientos a trave s

de la investigacio n e interaccio n y estrechamente vinculados con la sociedad y el desarrollo

del Departamento y del Pais.

TIPOS Y MODALIDADES DE TITULACIÓN EN LA CARRERA DE TURISMO UMSS

TIPOS MODALIDADES PERSPECTIVAS DE ELECCIÓN

Proyecto de Grado Corresponde a la mejor alternativa para aquellos futuros profesionales en turismo que quieren incorporarse al mercado laboral, inmediatamente concluyan su periodo de formacio n.

Tesis de Grado Alternativa dirigida especialmente para aquellos futuros profesionales en turismo que desean prontamente continuar con algu n estudio de posgrado.

Trabajo Dirigido Externo

Interno (adscripcio n)

Esta opcio n permite ligar al futuro profesional en turismo con algu n nicho especí fico de mercado laboral, desde un tiempo antes de su titulacio n, permitie ndole tener pra ctica pre-profesional de manera ma s objetiva.

Excelencia Rendimiento Acade mico

Una alternativa que se apoya en el esfuerzo adicional del estudiante durante su proceso de formacio n. Permite que el futuro profesional en turismo se libere de la realizacio n de algu n Trabajo de Grado, e inmediatamente dirija su atencio n a sus consiguientes metas acade micas y/o laborales personales.

Examen de Grado Examen de Contenidos

Es otra alternativa que permite al futuro profesional en turismo, quedar exento a la realizacio n de un Trabajo de Grado; sin embargo, aquello implica presentarse a una serie de pruebas de conocimientos concernientes a todas las asignaturas de alguna de las a reas de formacio n de la Carrera de Turismo.


Pa gina 6

Resumen FODA y Consulta de Opinión por área

ÁREAS

1. Normas jurí dicas e institucionales 2. Misio n y Objetivos 3. Currí culo 4. Administracio n y Gestio n acade mica 5. Docentes 6. Estudiantes 7. Investigacio n e Interaccio n social 8. Recursos educativos 9. Administracio n financiera 10. Infraestructura

A REA 1: NORMAS JURÍDICAS E INSTITUCIONALES

La Carrera de Turismo cuenta con un marco institucional completo que va desde la escala

del sistema (CEUB y Resoluciones de los Congresos del Sistema), pasa por la universidad

(Estatuto Orga nico y todos los Reglamentos de la UMSS), la facultad (Reglamentos propios

a la FACH), y aunque de forma mí nima, se cierra en lo especí fico de la misma carrera. Sin

embargo, muchos de los referentes normativos e institucionales mencionados ya necesitan

revisarse y contextualizarse en torno a los actuales escenarios de la realidad, para

responder en mejor medida al funcionamiento de la Carrera de Turismo UMSS.

No obstante, en la Carrera de Turismo no se aplican varias de las disposiciones contenidas

dentro el conjunto de Estatutos, Reglamentos y Resoluciones (por ejemplo titularizacio n

docente, permanencia estudiantil, reglamento de re gimen docente, reglamento de

auxiliatura, etc.); principalmente a causa de situaciones propias a la institucionalidad.

Por otra parte, se dispone de instrumentos de planeacio n vigentes que pasan por todas las

jerarquí as, partiendo del Plan de Desarrollo Institucional de la UMSS (2014-2019), el Plan

Estrate gico de la Facultad de Arquitectura y Ciencias del Ha bitat (2015-2017) y el Plan

Estrate gico de la Carrera de Turismo UMSS (2013-2018).

Tambie n la Carrera de Turismo tiene su archivo histo rico documentado y completo que va

desde su constitucio n hasta su consolidacio n como carrera, constituyendo un instrumento

adicional que le permite sustentar la toma de decisiones; aunque no sucede lo propio con

la documentacio n histo rica administrativa y acade mica, la que se encuentra incompleta.

Dentro el ana lisis FODA cualime trico realizado que muestra la correlacio n entre todos los

factores del a rea Normas jurí dicas e institucionales, es bueno mencionar que existe


Pa gina 7

supremací a del peso de las dimensiones ma s deseadas (fortalezas y oportunidades con

69,73%) con relacio n a las menos deseadas (debilidades y amenazas con 30,27%); sin

embargo se debe tomar en cuenta el siguiente ana lisis complementario.

Las mayores POTENCIALIDADES presentes en el a rea de Normas jurí dicas e

institucionales, y que tienen una importante repercusio n sobre el ambiente externo son:

La existencia de un Estatuto Orgánico de la Universidad Mayor de San Simón (F1) y el hecho

que La Carrera de Turismo dispone de varios reglamentos, algunos facultativos y otros

específicos (F6).

Las posibilidades de: Aplicación completa de Reglamentos y Disposiciones universitarias al

interior de la Carrera (O2) y la Revisión de algunos Reglamentos facultativos y específicos a

la Carrera, para que beneficien más al desarrollo académico y administrativo (O3);

corresponden a los ma s importantes DESAFÍOS que afrontar.

En el a rea Normas jurí dicas e institucionales, el que Algunos Reglamentos del Estatuto

Orgánico de la UMSS, no se aplican completamente en la Carrera, como el Reglamento de

Auxiliatura por ejemplo (D1), constituye la mayor LIMITACIÓN, y un factor

contraproducente ante el ambiente externo.

En lo que concierne a las amenazas del a rea Normas jurí dicas e institucionales, la situacio n

que el Estatuto Orgánico de la Universidad Mayor de San Simón no está actualizado en torno

a los nuevos escenarios y contexto del país (A1), representa el mayor RIESGO para la Carrera

de Turismo, al tener fuerte repercusio n sobre el ambiente interno.

ÁREA 2: MISIÓN Y OBJETIVOS

La Carrera de Turismo UMSS ya cuenta con el planteamiento de una visio n y misio n, como

así tambie n algunos objetivos que datan desde su creacio n (1998); siendo necesaria la

revisio n y actualizacio n de estos planes en torno al nuevo contexto boliviano, proceso

participativo que involucre a todos sus actores –docentes, estudiantes y autoridades–.

Asimismo, la carrera no cuenta con otros tipos de planes tambie n necesarios, como:

objetivos acade micos y curriculares claros, y metas cuantificables reales y programadas.

Por otro lado, la carrera tiene un Archivo Histo rico recopilado y completo con informacio n

desde su constitucio n hasta su consolidacio n; el archivo contiene y refleja varios tipos de

planes y otros elementos institucionales de importancia para el entendimiento inicial y

base, de la visio n, la misio n y del mismo Plan de Estudios. El Archivo Histo rico permite la

revisio n, actualizacio n y contextualizacio n de la nueva visio n y misio n de la carrera.


Pa gina 8

Tratando sobre la misio n y objetivos, los que tienen que ser apropiados por sus actores;

queda decir que tanto docentes como estudiantes, reflejan una actitud de poco

compromiso con la Carrera de Turismo UMSS, ya que no existe un trabajo colectivo que

partiendo de la misio n y objetivos, permita potenciar la misma.

Sobre la correlacio n entre factores dentro el FODA del a rea Misio n y Objetivos, el peso de

la suma de porcentajes de las dimensiones favorables fortalezas y oportunidades (43,94%)

esta por debajo de las desfavorables debilidades y amenazas (56,06%); por lo que queda

tomar en cuenta de forma adicional el ana lisis gra fico que se encuentra a continuacio n.

En el gra fico puede verse la importancia de relaciones dentro el a rea Misio n y Objetivos,

donde el ambiente interno de bil (debilidades, color verde), se contrapone al ambiente

externo favorable (oportunidades, color amarillo).

La mayor POTENCIALIDAD de la Carrera de Turismo, que puede permitir su

consideracio n y base de trabajo dentro el a rea Misio n y Objetivos; es que La Visión y Misión

de la Carrera han sido revalidadas al interior del Consejo de Carrera durante la gestión 2013

(F2).

Acerca de las oportunidades dentro del a rea Misio n y Objetivos; la Carrera de Turismo

tiene el DESAFÍO de introducirse en un proceso que le permita la: Revisión de la Misión y

Visión, y planteamiento de Objetivos para la Carrera (O1), mismos que tienen fuerte

repercusio n de relacio n con el ambiente interno.

La Visión y Misión de la Carrera no están actualizadas (D1), y el Fracaso en los intentos de

revisión del Plan de Estudios de la Carrera (D3); corresponden a las dos LIMITACIONES

ma s grandes que la Carrera de Turismo presenta dentro del a rea Misio n y Objetivos, y que

tiene una considerable relacio n con el ambiente externo.

En lo referido a las amenazas dentro el a rea Misio n y Objetivos; el Crecimiento de la falta

de compromiso docente estudiantil para afrontar el proceso de revisión del Plan de Estudios

de la Carrera (A1), adema s de ser la u nica amenaza evidente, es el mayor RIESGO que debe

afrontar la carrera.

ÁREA 3: CURRÍCULO

La Carrera de Turismo UMSS tiene un currí culo de cara cter multidisciplinario, en el cual

los objetivos planteados en direccio n al Perfil Profesional actual, son claros y permiten la

titulacio n mediante cinco modalidades que visionan el futuro desempen o en un campo

laboral altamente diverso. Pues la Carrera de Turismo UMSS es la u nica del Sistema de la


Pa gina 9

Universidad Boliviana que forma planificadores turí sticos plenos; perfil altamente

necesario en el paí s, principalmente en el a mbito pu blico.

El currí culo de la carrera esta respaldado por Planes Globales y Contenidos Mí nimos que

constantemente son revisados y mejorados por los docentes de cada una de las asignaturas

a cargo; por otra parte, no existe trabajo colaborativa respecto a los cambios realizados, y

la coordinacio n vertical y horizontal entre asignaturas es muy limitado.

A la vez, los cambios que van haciendo los docentes, y que indirectamente reestructuran

el currí culo, no se acompan an de modificaciones ma s estructurales al Plan de Estudios; lo

que repercute en la percepcio n estudiantil sobre algunas asignaturas, como innecesarias

o poco especializadas.

De igual importancia, la Carrera de Turismo au n no se ha introducido en la realizacio n de

un ana lisis epistemolo gico claro sobre el objeto y sujeto de estudio. Inclusive, no se tiene

definido el Perfil de Ingreso; mismo que pueda ser socializado al contexto y comunicado a

los postulantes de secundaria para optimizar el desempen o estudiantil en la carrera.

Es necesaria la revisio n de todo el Plan de Estudios de la carrera (Perfil de Ingreso, Malla

Curricular y Perfil Profesional); contextualiza ndolo y actualiza ndolo para hacerlo ma s

efectivo y flexible para los estudiantes actuales y ma s atractivo para los futuros

postulantes, antes que otras unidades acade micas similares tomen la delantera.

Se dispone de un Nuevo Modelo Educativo de la UMSS y de las polí ticas facultativas (2015-

2017); como así tambie n de oficinas y direcciones que apoyan procesos de ajuste y re-

disen o de los currí culos de las carreras en la UMSS.

Esta presente una marcada indiferencia en docentes y estudiantes ante el trabajo de

revisio n del Plan de Estudios y transformacio n de la Carrera.

En la correlacio n de factores del a rea Currí culo, dentro del ana lisis FODA, se ha visto que

el peso relativo de las condiciones ma s deseadas (fortalezas y oportunidades, 54,3%) es

mayor al de las no deseadas (debilidades y amenazas, 45,7%); sin embargo, queda

complementar el ana lisis un poco ma s con lo que sigue.

Las fortalezas: Objetivos Curriculares claros, que reflejan interdependencia (F1), Currículo

multidisciplinario en lo académico y profesional (F2), El campo laboral está claramente

definido (F4) y el ser la Única carrera en el medio que forma planificadores turísticos (F7);

son las principales POTENCIALIDADES del a rea Currí culo que tiene la Carrera de Turismo.


Pa gina 10

La Adaptación del perfil profesional al contexto y mercado turístico (O1), seguida por la

Incorporación de TIC dentro del proceso de enseñanza aprendizaje (O3); son los principales

DESAFÍOS del a rea Currí culo que debe afrontar la Carrera de Turismo, mas sabiendo que

estos son a la vez condicionantes del ambiente interno.

Las LIMITACIONES que presenta la Carrera de Turismo dentro el a rea Currí culo son

muchas; la Limitada coordinación horizontal y vertical de contenidos y asignaturas (D5), la

situacio n que En algunas asignaturas las metodologías de enseñanza no son motivantes

(D9) y la Indiferencia de docentes y estudiantes ante el proceso de transformación (D10) de

la carrera, son las principales que se debe hacer frente.

El que Otras unidades académicas del país que forman profesionales en turismo pueden

superarnos (A1), es el u nico y mayor RIESGO identificado en el a rea Currí culo de la Carrera

de Turismo UMSS; asumiendo que su efecto sobre el ambiente interno puede ser

considerable.

ÁREA 4: ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN ACADÉMICA

La Carrera de Turismo UMSS tiene autoridades constituidas legal y democra ticamente

(Director y Consejo), lo que posibilita una gestio n de carrera auto noma. Asimismo, los

auxiliares de docencia y de oficina que son elegidos por concurso, apoyan los procesos de

ensen anza y aprendizaje, y administrativo respectivamente; aunque u ltimamente se ha

visto la necesidad de un docente que trabaje a tiempo completo en la Direccio n de Carrera

para fortalecer la gestio n acade mica.

Los procesos administrativos esta n estandarizados, como tambie n en parte lo esta la

gestio n acade mica, la misma que se complementa por los planes de cada gestio n de

Direccio n; apoya ndose todo en el marco institucional universitario, facultativo y de

carrera, y sirvie ndose de la estructura orga nica de la facultad. No obstante, muchos de los

documentos acade micos y administrativos de la carrera no esta n completos.

En cada gestio n, el establecimiento de los horarios de clases para las asignaturas en la

carrera, esta condicionado a la disponibilidad de aulas y horas en la facultad. La evidente

incomodidad horaria de permanencia del estudiante en la universidad, es el principal

factor que ocasiona su actual alto abandono en la carrera.

En la carrera hacen falta mecanismos o estrategias de comunicacio n formal para mantener

informados constantemente a todos los docentes y estudiantes.


Pa gina 11

Por otro lado, en los u ltimos an os la carrera ha perdido espacios de interaccio n con

instituciones pu blicas y privadas externas concernientes al turismo; perdiendo en parte

su imagen institucional activa y su posicio n como formadora de profesionales en turismo.

Tambie n existen clases o algunos grupos de asignatura con sobrecarga de estudiantes;

docentes que no atraviesan por procesos o mecanismos de evaluacio n o autoevaluacio n;

falta de un coordinador acade mico –un docente que trabaje en la Direccio n de Carrera–

que coopera con la coordinacio n entre docentes, asignaturas, y haga seguimiento a los

Planes Globales y Contenidos Mí nimos.

Igualmente resalta la importancia de retomar y concluir con el proceso de revisio n del Plan

de Estudios, apoya ndose en la polí tica pu blica, la cooperacio n de profesionales formados

en la carrera, la experiencia de docentes, la participacio n estudiantil, y las nuevas

configuraciones de demandas laborales del mercado turí stico.

Adema s de lo favorable que es contar con Autoridades propias y elegidas por la carrera

(F1); que los Directores y Consejo ingresen y ejecuten una propuesta de gestión (F4), es la

ma s alta POTENCIALIDAD identificada entre las fortalezas de la Carrera de Turismo, en

relacio n a la influencia de e sta sobre el ambiente externo.

La oportunidad de mayor importancia entre todos los factores identificados en el ana lisis

FODA del a rea Administracio n y Gestio n acade mica, y que adema s se correlaciona

fuertemente con los factores del ambiente interno; esta la Continuidad al proceso de

transformación del Plan de Estudios (F4), constituye ndose en el DESAFÍO ma s

representativo del a rea.

Las debilidades con correlacio n fuerte hacia el ambiente externo, identificadas dentro el

a rea Administracio n y Gestio n acade mica de la Carrera de Turismo son muchas; no

obstante, sobresalen y pueden ser calificadas como LIMITACIONES: la Perdida de espacios

de interacción con instituciones externas (D1) y el Abandono estudiantil elevado y atasco en

quinto año (D10).

Por parte de las amenazas, los factores del a rea Administracio n y Gestio n acade mica que

pueden ser considerados como RIESGOS para la carrera son dos: La Carrera de Turismo

pierde su imagen y protagonismo ante la sociedad (A1) y el Estancamiento de la interacción

con el contexto y demandas en tema turismo (A2).


Pa gina 12

ÁREA 5: DOCENTES

El plantel docente de la Carrera de Turismo UMSS tiene cara cter multidisciplinario y hace

posible la formacio n integral del futuro licenciado en turismo. Los docentes tienen

experiencia profesional y acade mica suficiente para fortalecer los procesos de formacio n;

y muchos de ellos han ingresado a la docencia en la carrera mediante convocatoria,

concurso de me ritos y exa menes escritos y orales. No obstante, algunos docentes no han

cursado ningu n diplomado o maestrí a en educacio n superior o similar.

Todos los docentes en relacio n a su a rea profesional, participan siendo tribunales de los

trabajos de grado que presentan los estudiantes para titularse; aunque solamente dos de

ellos son los habilitados como tutores para dichos trabajos, entre tanto, todos los docentes

esta n dispuestos a tutorar a los estudiantes si se lo permite institucionalmente.

Igualmente, la gran mayorí a de los docentes no hace investigacio n formal y directamente

relacionada con el campo del turismo, que sea difundible y utilizada en la carrera. Sin

embargo, en la UMSS existen algunas oficinas que dan posibilidades de gestionar el

financiamiento de trabajos de investigacio n, interaccio n y publicaciones.

Todos los docentes de turismo son extraordinarios en la carrera, por ende, no tienen el

beneficio del escalafo n docente; tampoco atraviesan por procesos de evaluacio n.

Igualmente, ninguno de los docentes trabaja a tiempo completo y parcial como para darle

algo ma s de dedicacio n a la carrera; la gran parte de ellos trabaja en la UMSS solamente

por las pocas horas y dí as de las asignaturas a su cargo.

Por otra parte, no existen ofertas de posgrado en turismo en dependencias de la UMSS

(Direccio n de Formacio n Continua de la FACH o EUPG-UMSS), ni en el contexto local, como

para permitir que los docentes puedan participar y cursar los mismos.

Asimismo, los distintos escenarios polí ticos y momentos coyunturas electorales de la

UMSS, dificultan en buena medida el desempen o docente en la Carrera de Turismo.

En te rminos de correlacio n de factores en el ana lisis FODA del a rea Docentes; el peso

relativo de las dimensiones ma s deseables de fortalezas y oportunidades corresponden a

la mayorí a porcentual (60,14%), sobrepasando a las menos deseables de debilidades y

amenazas (39,86%). A pesar de eso, queda tomar en cuenta algunas situaciones

adicionales surgidas del mismo ana lisis FODA, como las que se describen a continuacio n.

La situacio n de tener Docentes con experiencia profesional y estabilidad laboral en la

universidad (F1), es la mayor POTENCIALIDAD que presenta la Carrera de Turismo dentro


Pa gina 13

el a rea Docentes; considerando la correlacio n de esta fortaleza con factores del ambiente

externo.

Entre los factores deseables del ambiente externo, dentro el ana lisis FODA del a rea

Docentes de la Carrera de Turismo; el que existan Varias posibilidades para hacer

investigación e interacción en la universidad (O4) y la Predisposición docente a tutorar los

trabajos de titulación en la carrera (O5), son los mayores DESAFÍOS que se deben

aprovechar a bien de la misma.

Ningún docente trabaja a tiempo completo o dedicación exclusiva (D2), Muchos docentes no

hacen investigación e interacción (D4), No se tienen docentes titulares en la carrera (D1) y

Solo hay dos docentes tutores para orientar los trabajos de titulación (D5), en ese orden;

corresponden a las cuatro LIMITACIONES ma s determinantes del a rea Docentes en la

carrera.

El mayor RIESGO que se presenta en el a rea Docente en la Carrera de Turismo, esta dado

por la amenaza que, No existe un escalafón que promueva el crecimiento y desempeño

docente (A3); misma que tiene una relacio n inminente con el ambiente interno.

ÁREA 6: ESTUDIANTES

La Carrera de Turismo hace posible el ingreso de estudiantes mediante tres opciones

distintas (curso preparatorio, examen de ingreso y admisio n especial), de entre las cuales

el curso preparatorio o pre facultativo es el de mayor acogida por los postulantes, mientras

la admisio n especial es menos conocida y solicitada. Sin embargo, por cualquiera de las

tres opciones en cada gestio n recurren a la carrera estudiantes no solamente de la Regio n

Metropolitana de Cochabamba (municipios de la conurbacio n), sino tambie n de otras

regiones y departamentos.

La emisio n de las calificaciones de los estudiantes en la carrera toman en cuenta tanto

evaluacio n oral, escrita y de practica de campo; pese a que no se dispone de bibliotecas

que cuenten con materiales especializados en turismo, y que las condiciones de traslado

hacia los espacios de pra cticas de campo no sean fa ciles.

Los horarios de clases son muy incomodos para los estudiantes –inclusive considerando

asignaturas de un mismo nivel– y no permiten que ellos puedan trabajar; la situacio n es

quiza s uno de los principales factores causantes del abandono de la carrera, de

asignaturas, y el hacinamiento en otras asignaturas; y por ende, los que afectan en la

disminucio n de la poblacio n estudiantil de la carrera.


Pa gina 14

La poblacio n estudiantil de la carrera tiene acceso a un seguro me dico (Seguro Social

Universitario), posibilidades de otros beneficios adicionales como servicios y becas; no

obstante, mucha de la poblacio n estudiantil no sabe al respecto.

Los procesos de comunicacio n y socializacio n de informacio n de la carrera hacia el

estamento estudiantil es deficiente; a lo que se suma la actitud pasiva y el desintere s de los

estudiantes por mantenerse informados, el que inclusive ha llegado a que no tengan claro

el propio perfil profesional en el que esta n involucrados.

Gran parte de los estudiantes regulares de la carrera no tienen mucho empen o por el

estudio, tampoco se esfuerzan por conseguir mayores aprendizajes; no existe en ellos la

cultura de autoaprendizaje.

En relacio n a la correlacio n de factores del a rea Estudiantes; se aprecia supremací a de las

dimensiones desfavorables (debilidades y amenazas, 58,53%) sobre las favorables

(fortalezas y oportunidades, 41,47%); por lo que es importante tomar en cuenta el ana lisis

adicional que sigue a continuacio n.

En el grafico es claro que las debilidades son el fragmento ma s grande de la torta, y las

oportunidades y amenazas esta n cerca de igualarse, mientras las fortalezas representan

una fraccio n pequen a en todo el ana lisis.

La POTENCIALIDAD ma s grande del a rea Estudiantes dentro la correlacio n de factores es:

Se tiene estudiantes de diferentes regiones del país (F2); por lo que debe tomarse en cuenta

que e sta y su relacio n con los factores del ambiente externo es determinante para

fortalecer la carrera.

El Acceso a servicios y becas institucionales de beneficio estudiantil (O1) y las Nuevas

especializaciones del área de turismo (O4), son los dos DESAFÍOS del a rea Estudiantes en

la Carrera de Turismo; factores con fuerte relacio n hacia el ambiente interno.

Dentro el a rea Estudiantes, las LIMITACIONES que tiene la Carrera de Turismo son: la

Actitud pasiva respecto a sus procesos de formación (D7) y el que No existen horarios que

permitan trabajar (D10); situaciones que deben ser superadas con mayor urgencia que el

resto de las debilidades.

La u nica amenaza identificada dentro el a rea Estudiantes: Disminución de la población

estudiantil de la carrera (A1), constituye el u nico RIESGO que la Carrera debe hacer frente

para mejorar las condiciones de su ambiente externo en esta a rea.


Pa gina 15

ÁREA 7: INVESTIGACIÓN E INTERACCIÓN SOCIAL

Algunos docentes de la Carrera de Turismo hacen investigacio n, pero e sta no es propia del

campo del turismo; ma s bien, los trabajos que estos docentes hacen esta n dirigidos a

tema ticas relacionadas con el turismo, como historia, patrimonio,…; por otra parte, los

trabajos de grado tienen tema ticas variadas y propias en la mayorí a de casos al campo del

turismo, aunque no tienen un completo rigor cientí fico que posibilite su difusio n.

Asimismo, es importante incluir la investigacio n en te rminos formales dentro los

contenidos de las asignaturas en la carrera, aunque no se tienen polí ticas claras al respecto

desde la Direccio n. Igualmente, no existen profesionales en turismo en el Instituto de

Investigaciones de la FACH; de forma similar, la intencio n de crear una sociedad cientí fica

a nivel estudiantil en la carrera no ha tenido el apoyo e intere s necesario de la carrera.

La carrera no tiene soporte en material bibliogra fico fí sico ni digital; hay total escases de

bibliografí a especializada en turismo; no obstante, los instrumentos rectores de la UMSS y

de las distintas oficinas y direcciones universitarias, incorporan polí ticas que fomentan la

investigacio n y dan pautas para consolidarla en las distintas unidades acade micas.

Por otra parte, los procesos burocra ticos, la polí tica, la falta de acuerdos,… entre otros,

limitan a la Carrera de Turismo al acceso a fondos para hacer investigacio n e interaccio n,

y a participar de forma activa y respaldada en el Instituto de Investigaciones de la FACH.

La correlacio n de factores dentro el ana lisis FODA del a rea Investigacio n e Interaccio n

social, muestra una diferencia porcentual mí nima, donde las dimensiones favorables de

fortalezas y oportunidades alcanzan el 53,61% del peso relativo, mientras las

desfavorables de debilidades y amenazas abarcan el restante 46,39% del porcentaje.

La ma xima POTENCIALIDAD en el a rea Investigacio n e Interaccio n social de la Carrera de

Turismo, es la situacio n que existe Variedad temática en proyectos y/o Tesis de grado (F2);

motivo por el que en base a este factor, debe buscarse expandir ma s beneficios para la

investigacio n e interaccio n en la carrera.

El aprovechamiento de las oportunidades: Existe financiamiento para hacer investigación

(O3), el Plan de Desarrollo Institucional UMSS fomenta la creación de centros de

investigación (O1) y la situacio n que las Redes sociales virtuales que facilitan el intercambio

de información (O5); son los tres ma s importantes DESAFÍOS para la carrera.

Las debilidades: Falta de actualización y capacitación en investigación (D3), Hegemonía del

Instituto de Investigaciones por otras carreras (D2) y el que No se cuenta con políticas de

investigación e interacción social (D1) respectivamente; son las tres grandes


Pa gina 16

LIMITACIONES identificadas dentro el a rea Investigacio n e Interaccio n social de la Carrera

de Turismo.

Aunque varias amenazas tiene similar peso en el ana lisis de correlacio n de factores del

a rea Investigacio n e Interaccio n social de la Carrera de Turismo; el que No existen ejes de

investigación turística en el Instituto de Investigaciones de la facultad (A1), es el mayor

RIESGO que se debe afrontar como carrera.

ÁREA 8: RECURSOS EDUCATIVOS

En las u ltimas gestiones, a trave s de recursos IDH la carrera se ha equipado de muebles y de

algunos equipos dida cticos para el apoyo en aula de la mayorí a de las asignaturas; en cambio,

algunos aspectos de los laboratorios a los que tiene acceso la carrera, y los equipos

computacionales que se encuentran en estos, au n reflejan una situacio n de desventaja.

Adicionalmente hay acceso a plataformas LMS, licencias pagadas de software para pra cticas de

ciertas asignaturas, acceso a recursos digitales que varios docentes utilizan, dossiers de

asignaturas, aportes de Trabajos de Grado,…, como insumos y recursos de apoyo para la formacio n.

Así tambie n, las bibliotecas facultativa, del Instituto de Investigaciones FACH y la Central, no tienen

bibliografí a especializada en turismo, lo que representa una gran debilidad para la carrera;

entonces, el u nico apoyo bibliogra fico en formato fí sico se remite a los trabajos de grado de los

titulados, y en digital al que los docentes facilitan de forma especí fica en sus correspondientes

asignaturas. Por otro lado, la carrera cuenta con un pequen o gabinete docente para el trabajo con

estudiantes; aunque no se tiene una sala de estudio o similar para uso de los estudiantes.

Igualmente, las pra cticas de campo que realizan los estudiantes abarcan una buena parte de los

procesos de formacio n y de calificacio n en varias asignaturas; pero no se tienen todos los medios

de apoyo para la realizacio n de las mismas, principalmente los remitidos al transporte

especializado, y a otros aspectos que eso involucra (micro fonos y altavoces, acompan amiento

docente constante, botiquines, maniquí s, etc.). Aunque es posible acceder al financiamiento de este

tipo de medios mediante recursos IDH de la UMSS. A todo se suma la competencia con empresas

privadas educativas similares, sobre las que se tiene una serie de ventajas y desventajas respecto

a la existencia de polí ticas, recursos y formas de dotacio n de recursos educativos.

Sobre la correlacio n de factores en el a rea Recursos educativos; existe acercamiento a un equilibrio

entre las dimensiones favorables (48,72%), frente a las desfavorables (51,28%).

El hecho que la carrera tenga Disposicio n de plataformas educativas, sistemas globales de

reserva y de geo-referenciarí an (F2) es la POTENCIALIDAD ma s grande identificada

dentro el a rea Recursos educativos.


Pa gina 17

Igualmente, el aprovechamiento de la Existencia de fuentes de financiamiento y recursos

IDH (O1) y la Utilización de la web 2.0 para optimizar los procesos de formación en la carrera

(O5) respectivamente; son los DESAFÍOS presentes e inmediatos que la carrera tiene.

Al igual que en muchas de las a reas analizadas, en el a rea de Recursos educativos de han

identificado distintas debilidades, y todos con altos pesos porcentuales de correlacio n. Es

así que principalmente la Inexistencia de recursos didácticos y medios que faciliten las

prácticas externas (D5) es la gran LIMITACION que la carrera tiene sobre recursos

educativos.

El mayor RIESGO que tiene la Carrera de Turismo en el a rea Recursos educativos

corresponde al Poco interés de la Facultad para la provisión de mejoras de recursos

educativos (A1), la que se correlaciona mucho con otros factores del ambiente interno.

ÁREA 9: ADMINISTRACIÓN FINANCIERA

La condicio n de carrera dentro la Facultad, y la situacio n que contar con autoridades

ejecutiva y legislativa consolidadas; posibilitan la correspondencia de un monto de

presupuesto facultativo anual para la Carrera de Turismo. Sin embargo, el monto asignado

tiene fuertes limitaciones de planificacio n y no tiene cara cter auto nomo, llegando a ser un

presupuesto nominal que limita a muchas acciones y decisiones como carrera.

La complicada situacio n presupuestaria de la carrera no es conocida por los estudiantes ni

los docentes, con excepcio n de algunos que por su condicio n transitoria de Consejeros

llegan a conocerla. No obstante, el presupuesto tiene peligro de reducirse por factores

propios de la facultad, como el crecimiento de otras carreras y programas.

Adema s del presupuesto asignado por la facultad, la carrera no cuenta con proyectos

autosustentables que le permitan tener mayores recursos econo micos para dirigidos a

fines acade micos y del proceso de formacio n en turismo. No se cuenta con una unidad de

negocio que haga posible que la Carrera de Turismo tenga otros ingresos, tampoco

patrocinios; solo la posibilidad de acceso a recursos IDH, los que tienen muchas

limitaciones respecto a finalidades de financiacio n.

Finalmente, la correlacio n de factores FODA del a rea Administracio n financiera muestra

que las dimensiones ma s deseadas (fortalezas y oportunidades) alcanzan el peso relativo

del 36,76%, ubica ndose muy por debajo de las dimensiones menos deseadas (debilidades

y amenazas) que complementa el total con el 63,24%. Por consiguiente, el ana lisis se

complementa con la informacio n que sigue.


Pa gina 18

El que Se cuenta con un monto presupuestario anual dentro el presupuesto facultativo (F1),

es la u nica fortaleza identificada y por ende la u nica POTENCIALIDAD que la Carrera de

Turismo tiene en el a rea Administracio n financiera.

La Disposición de una unidad de negocios que permita la obtención de ingresos para la

Carrera (O1), representa el mayor DESAFÍO que tiene la carrera entre las oportunidades

identificadas del a rea Administracio n financiera.

De forma complementaria a la potencialidad identificada en el a rea Administracio n

financiera; el que El presupuesto anual asignado a la Carrera es limitado (D3) corresponde

a la mayor LIMITACION que tiene la Carrera de Turismo.

La Disminución del mínimo presupuesto asignado a la Carrea, a causa del crecimiento

facultativo y nuevas carreras (A1), es el ma ximo RIESGO identificado para la Carrera de

Turismo dentro el a rea Administracio n financiera.


Pa gina 19

ÁREA 10: INFRAESTRUCTURA

Los distintos espacios en los bloques de aulas y las caracterí sticas de las aulas que utiliza la

carrera, son calificados como favorables; mientras que lo desfavorable, es la limitada

accesibilidad horaria que permite la facultad a la Carrera de Turismo.

Por otra parte, las instalaciones, todo el conjunto de aulas y los laboratorios que componen los

bloques, no tienen medidas de mantenimiento ni resguardo, como así tambie n polí ticas

prospectivas en relacio n al crecimiento de la poblacio n facultativa.

Tratando acerca de la Direccio n de Carrera y el Centro de Estudiantes de Turismo, en ambos

casos actualmente se cuenta con ambientes ya consolidados que permiten funcionar dentro

un marco racional de comodidad y amplitud; aunque por el lado del Centro de Estudiantes

existe cierto des privilegio en la mueblerí a y equipos, los que no pueden beneficiarse con

financiamiento institucional.

Acerca de los espacios abiertos en los predios de la facultad, los que se utilizan para descanso,

recreacio n, deporte,…, estos son compartidos por todas las carreras de la FACH, y son

suficientes –a excepcio n del espacio deportivo–; pero no pasa lo mismo con los espacios de

estudio, laboratorios y bibliotecas, que son insuficientes y limitados. No obstante a todas las

situaciones negativas de esta a rea, existen grandes posibilidades de solventar muchas de estas

deficiencias en temas de infraestructura al apoyarse en los recursos IDH de la UMSS; aunque

las barreras burocra ticas al respecto son considerables.

En el a rea Infraestructura todas las fortalezas tienen el mismo nivel de importancia, y sus

valores reflejan fuertes relaciones con los factores del ambiente externo del a rea. Es así

que las POTENCIALIDADES son: la Existencia de muchas aulas nuevas, con mobiliario y

espacios amplios (F1), Existencia de 3 laboratorios de computacio n (F2), Existencia de un

ambiente propio para que funcione el centro de estudiantes (F3), Existe una biblioteca, área

deportiva y espacios verdes en predios de la facultad (F4), y la Existencia de proyecto de

equipamiento mobiliario para la Carrera de Turismo (F5).

Dentro el a rea Infraestructura, el DESAFÍO mayor para la carrera se encuentra en la

Gestión de recursos IDH para destinarse a infraestructura y equipamiento (O1).

Dentro el a rea Infraestructura de la Carrera de Turismo, la LIMITACION ma s evidente es

los Espacios inadecuados utilizados como oficinas de la Dirección de Carrera (D3), lo que

involucra el adosado gabinete docente.

La Dependencia de otras carreras de la facultad para la disponibilidad de algunos espacios

(A2), corresponde al ma ximo RIESGO que presenta la Carrera de Turismo en el a rea

Infraestructura.


Pa gina 20

PROGRAMA DE ACCIONES ESTRATEGICAS DE MEJORA PARA LA CARRERA DE TURISMO UMSS

Área OBJETIVO OPERATIVO META ESTRATÉGIA INDICADOR RESPONSABLE PERIODO DE EJECUCIÓN

1 Norm

as ju

rí dicas e Institucionales

FORTALECER EL CUERPO DE NORMAS JURIDICAS E INSTITUCIONALES DE LA CARRERA

Docentes y estudiantes conocen bien el estatuto orga nico de la UMSS, reglamento viajes, y reglamento de titulacio n de la carrera.

Socializacio n del estatuto orga nico de la UMSS y difusio n por medios impresos del reglamento de viajes de la FACH, y reglamento de titulacio n de la carrera.

2 reglamentos impresos.

Programa de socializacio n y difusio n del Estatuto Orga nico de la UMSS.

Direccio n de Carrera

Centro de Estudiantes de Turismo

1-2016

Disposicio n de un reglamento de pre stamo de equipos e instrumentos de carrera.

Conformacio n de una comisio n que elabore el reglamento de pre stamo de equipos e instrumentos.

Reglamento de pre stamo de equipos e instrumentos aprobado.

Honorable Consejo de Carrera


II-2015

Revisio n del reglamento de viajes y reglamento de titulacio n.

Conformacio n de dos comisiones que revisen los dos reglamentos de forma independiente.

Reglamento de viajes revisado y aprobado.

Reglamento de titulacio n revisado y aprobado.



II-2015

Complementacio n de las resoluciones de carrera faltantes de an os pasados.

Recurrencia al archivo facultativo para rescatar copias de las resoluciones faltantes.

Archivo de la carrera con todas las resoluciones de carrera faltantes posibles.


Secretaria Carrera

Auxiliares de Oficina

II-2016 a I-2017

2 Misio n y Objetivos

FORTALECER EL RELACIONAMIENTO INTERNO Y LA APROPIACIO N DE LA CARRERA POR PARTE DE LA COMUNIDAD DOCENTE ESTUDIANTIL

Elaboracio n de programas de actividades extracurriculares y de apoyo anuales.

Conformacio n de una comisio n paritaria de trabajo cada inicio de gestio n acade mica.

Programa de actividades extracurriculares y de apoyo, para cada gestio n acade mica de la carrera.



PERMANENTE ANUAL

Generacio n de procesos de apropiacio n profesional y de involucramiento institucional en la carrera.

Organizacio n y realizacio n de actividades de interaccio n con la participacio n de docentes y estudiantes.

Plan de posicionamiento que contenga actividades de interaccio n de la carrera con el contexto y a su interior.



PERMANENTE ANUAL

Existe un sistema de seguimiento para la realizacio n del Plan de Mejora.

Elaboracio n de un sistema de seguimiento para el cumplimiento de las conclusiones y recomendaciones de los pares

Existencias del sistema de seguimiento.

Resoluciones de HCC y HCF que aprueban su implemntacio n.



I-2016 a II- 2021


Pa gina 21

evaluadores del Proceso de Acreditacio n.

Reportes perio dicos de cumplimiento.

El reconocimiento y premiacio n al desempen o docente y estudiantil esta instituido e implementado en la carrera.

Elaboracio n de un manual de procedimientos para el reconocimiento y premiacio n al desempen o academico de docentes y de estudiantes.

Resoluciones del HCC y HCF, que aprueban el manual y su implemtacion.


I-2016


3 Currí culo

REDISEN AR Y ACTUALIZAR EL CURRICULO DE LA CARRERA, RESPONDIENDO A LA DEMANDA LABORAL VIGENTE, EXIGENCIAS DEL CEUB Y LA UMSS, ENMARCANDOSE EN LAS NUEVAS TENDENCIAS DE FORMACION PROFESIONAL

Disposicio n de un nuevo Plan de Estudios, actualizado y acorde al contexto.

Incursio n en un proceso participativo de revisio n del Plan de Estudios, en el marco del Modelo Acade mico del CEUB y el Modelo Educativo de la UMSS.

Propiciar una Reunio n Sectorial de las Carreras de Turismo del Sistema de la Universidad Boliviana.

Expediente de Plan de Estudios de la carrera, nuevo y actualizado.

Nuevo Plan de Estudios de la carrera, validado, aprobado y difundido.

H. C. de Carrera


Comunidad de Docentes y Estudiantes de la Carrera

Decanatura

Honorable Consejo Facultativo

II-2015 a II- 2016

El currí culo de la carrera esta actualizado en te rminos de enfoque pedago gico, exigencias del CEUB y la UMSS, y responde a la realidad y demanda laboral del contexto.

Inicio del proceso de redisen o curricular, en base a la memoria de la Reunio n Sectorial de las Carreras de Turismo 2015 y la DDC UMSS.

Plan de trabajo para el redisen o curricular.

Memoria de la Reunio n Sectorial de las Carreras de Turismo 2015.

Resoluciones HCC, HCF.

Hay pra ctica laboral pre-profesional en la carrera.



Honorable Consejo Facultativo Personal Administrativo de da Carrera

I-2016

Todas las asignaturas de la carrera han incorporado efectivamente TIC en sus procesos de E-A, siendo estas adecuadas para cada asignatura.

Realizacio n de cursos y talleres sobre manejo de recursos TIC con fines educativos.

Oferta de cursos y talleres TIC docente.

Listas y certificados de asistencia y evaluaciones.



I y II-2016

Implementacio n de un programa de eventos internos que permitan el intercambio de experiencias sobre TIC y medios dida cticos.

Listas de asistencia e informes de las reuniones o eventos de encuentro docente con motivos TIC.



Estamento Docente de la Carrera

II-2016


Pa gina 22

El currí culo de la carrera cuenta con un ana lisis epistemolo gico que respalda y fundamenta el perfil profesional.

Realizacio n de un proceso de ana lisis epistemolo gico completo del turismo, pertinente al perfil profesional que se forma en la carrera.

Realizacio n de un evento acade mico sobre epistemologí a del turismo.

Lista de asistencia y memoria del evento.

Difusio n del ana lisis.




I-2016

Las diferentes asignaturas coordinan los contenidos impartidos y las competencias que forman en los estudiantes.

Revisio n completa del plan de estudios de la carrera.

Nueva malla curricular de la carrera.

Listas de asistencia e informes de los talleres de coordinacio n y de trabajo docente.



I-2016 a II- 2017 Realizacio n de talleres

perio dicos de trabajo docente por a reas de estudio.

Se forman profesionales a nivel Licenciatura y Te cnico Universitario Superior, con distintos a mbitos de accio n que responden a las demandas laborales.

Gestio n de tí tulos intermedios, e implementacio n dentro el reglamento de titulacio n.

Resoluciones de HCC, HCF y de la DDC, que respalden los tí tulos intermedios.

Reglamento de tipos y modalidades de titulacio n que contempla titulacio n intermedia.




II-2015

Elaboracio n de un ana lisis de contexto laboral completo, con participacio n de actores importantes representativos.

Memoria del ana lisis de contexto laboral para la carrera de turismo.

Listas de asistencia que evidencien la participacio n de actores externos representativos para el turismo.


Personal Administrativo de la Carrera

II-2016


Pa gina 23


4 Administracio n y Gestio n acade m

ica

FORTALECER LA FUNCIO N DE INTERACCION DE LA CARRERA CON EL CONTEXTO NACIONAL E INTERNACIONAL, PARTIENDO DE CONVENIOS

La carrera es reconocida en el contexto departamental, nacional e internacional, por la calidad de profesionales formados y los aportes al contexto del turismo.

Suscripcio n de convenios importantes que posibiliten actividades de interaccio n de la carrera, para re-posicionarla en el contexto boliviano y ante las instancias de gobierno pu blico de turismo.

Celebracio n y existencia de convenios interinstitucionales de la carrera.

Puesta en vigencia y beneficio de los convenios firmados.

DRIC UMSS



Docentes y Estudiantes de la Carrera de Turismo

I-2017

La carrera interactua efectivamente con el sector pu blico y privado concerniente al turismo.

Acercamiento a instituciones pu blicas y empresas privadas.

Subscripcion de convenios para la realizacio n de actividades conjuntas y Trabajos Dirigidos.

Convenios interinstitucionales firmados.

Convenios interinstitucionales cumplidos.


Direccio n Interaccio n, Difusio n e Infraestructura FACH

PERMANENTE ANUAL

ESTRUCTURAR UN SISTEMA DE ADMINISTRACIO N Y GESTION ACADE MICA EFECTIVO, QUE SE AJUSTE A LA COMPLEJIDAD DEL SISTEMA UNIVERSITARIO Y LA UMSS

Docentes y estudiantes participan de manera proactiva en la gestio n acade mica y de planificacio n de la carrera.

Introducirse en procesos de apropiacio n de la profesio n y de identidad institucional de la carrera, a nivel autoridades, docentes y estudiantes.

Evidencias de participacio n activa en eventos turí sticos de intere s para la carrera.

Existencia de distintivos e implementos materiales para la carrera.

Autoridades, Docentes y Estudiantes de la Carrera


PERMAMENTE ANUAL

Se cuenta con un sistema efectivo de control y custodia de documentacio n acade mica y administrativa.

Creacio n de un sistema de control y custodia efectiva de la documentacio n, que se apoye en la capacidad administrativa.

Archivo y documentacio n institucional de la carrera sistematizado y digitalizado.



Personal Administrativo de Direccio n de Carrera

II-2017

Al interior del HCC se establecen de forma perio dica comisiones de trabajo: acade mica, investigacio n e interaccio n que optimizan la gestio n.

Adscripcio n de docentes, auxiliares de docencia y delegados al hHCC en lí neas de trabajo bien definidas en torno a los perio dicos planes de gestio n.

Resolucio n de HCC.

Informes anuales de trabajo de las comisiones.



I-2016


Pa gina 24

La carrera organiza eventos acade micos que apoyan la pra ctica laboral y la actualiacion de la comunidad docente estudiantil.

Organizacio n de cursos, seminarios, charlas, etc., por a reas de asignaturas.

Promocio n e involucramiento de toda la carrera en los eventos acade micos organizados.

Calendario de actividades extra curriculares publicado y ejecutado.

Informes y listas de asistencia a los eventos y actividades extra curriculares

Toda la comunidad docente estudiantil


PERMANENTE ANUAL

Un docente de la carrera trabaja a dedicacio n exclusiva, y apoya la gestio n acade mica de Direccio n de Carrera.

Gestio n de un í tem para que un docente de la carrera trabaje a dedicacio n exclusiva o tiempo completo, y sea el coordinador acade mico de la carrera.

I tem de docente a tiempo completo regularizado.

Convocatoria a í tem de tiempo completo.

Propuesta de plan de trabajo del í tem a tiempo completo.

Docente trabajando en Direccio n de Carrera.


Decanatura



II-2016 a I-2017


5 Docentes

GENERAR OPORTUNIDADES DE FORMACION E INVESTIGACION, CONTINUA Y ESPECIALIZADA EN TURISMO PARA EL ESTAMENTO DOCENTE DE LA CARRERA

Los docentes de la carrera tienen facilidades de acceso a formacio n continua a trave s de cursos cortos, de especializacio n y/o de posgrado.

Realizacio n de un proyecto IDH para el apoyo de formacio n continua para los docentes.

Gestio n de cursos y programas de formacio n para docentes en el a rea de turismo, ante instancias de la UMSS, u otras instituciones externas o extranjeras.

Proyecto IDH de formacio n continua docente.

Difusio n de publicaciones de intere s para la formacio n docente.

Convenios y acuerdos de cooperacio n para la formacio n de docentes de la carrera.


Personal administrativo de Direccio n de Carrera


I-2017

Los docentes de la carrera hacen investigacio n y publicaciones relevantes y relativas al turismo, de forma independiente o como coautores con otros docentes o estudiantes.

Gestio n de acuerdos y convenios interinstitucionales que permitan a los docentes hacer investigacio n y publicaciones.

Apoyo a los docentes con oportunidades de investigacio n

Convenios y acuerdos de cooperacio n para que los docentes de la carrera hagan investigacio n y publicaciones.

Difusio n de publicaciones de intere s docente para hacer investigacio n.




I-2017 a II-2018


Pa gina 25

y participacio n en proyectos concursables.

FORTALECER LA ESTABILIDAD DOCENTE Y LA VALORACION DE SU DESEMPEN O EN LA CARRERA

La carrera tiene y aplica un instrumento propio para la valoracio n del desempen o docente en la carrera.

Generacio n de un instrumento de evaluacio n y de apoyo al desempen o docente.

Realizacio n de talleres perio dicos de autoevaluacio n colectiva-docente en la carrera.

Instrumento de evaluacio n y apoyo al desempen o docente.

Listas e informes de los talleres de autoevaluacio n.



II-2016

Los docentes de la carrera son titulares.

Apoyo activo en las gestiones de titularizacio n de los docentes.

Resoluciones de docentes titulares.



Decanatura y Direccio n Acade mica


II-2016

La carrera tiene redistribuida su carga horaria de acuerdo al nuevo Currí culo de Formacio n Basada en Competencias y Creditos, y tiene asignada horas adicionales para auxiliares de docencia.

Elaboracio n de una demanda formal y solvente, para la asignacio n de horas adicionales de crecimiento vegetativo para auxiliares de docencia a la carrera.

Nuevo Curriculo y Malla Curricular de la carrera.

Documento te cnico de solicitud de incremento de horas acade micas para la carrera.



Decanatura


I-2017

El estamento docente de la carrera desempen a sus funciones en el marco del re gimen docente y el estatuto de la UMSS.

Difusio n de la normativa relativa a la funcio n docente al interior del estamento docente de la carrera.

Realizacio n de un taller de trabajo para el ana lisis y mayor aprovechamiento de la normativa universitaria referida a la funcio n docente.

Boletines y cartillas referidas al re gimen docente y la normativa correspondiente.

Listas e informes del taller de trabajo docente.



I-2017


Pa gina 26


6 Estudiantes

EXPANDIR LAS OPORTUNIDADES DE FORMACIO N PROFESIONAL Y DE TRABAJO DE LOS ESTUDIANTES, PARTIENDO DE UN USO MA S EFECTIVO DE LA CARGA HORARIA DE LA CARRERA

Anualmente se tiene una sobredemanda de nuevos postulantes para estudiar en la carrera.

Mejoramiento de las tareas y acciones de difusio n de la carrera ante estudiantes potenciales de secundaria.

Disposicio n de oferta acade mica nueva, actualizada y atrayente.

Material audiovisual de difusio n de la carrera.

Plan de visita a colegios y estrategia de difusio n.


Docentes y Auxiliares de Docencia

II-2015 a I-2016

Los estudiantes se identifican con su futura profesio n en el a rea del turismo, y se sienten comprometidos con su carrera y contexto laboral.

Incremento y formalizacio n de las actividades de investigacio n e interaccio n en la carrera.

Trabajo constante en la bu squeda de unidad y apropiacio n de la profesio n.

Productos y resultados de las actividades de investigacio n y de interaccio n.

Calendario de actividades extracurriculares.

Docentes y Estudiantes de la Carrera



PERMANENTE ANUAL

Los estudiantes tienen mayores oportunidades de formacio n y horarios que les permiten trabajar.

Revisio n del plan de estudios considerando el re-disen o del currí culo, reduccio n del tiempo de estudio, semestralizacio n, e incorporacio n de un posgrado.

Nuevo Currí culo semestralizado.

Continuidad inmediata y a costo mí nimo de un posgrado para los estudiantes de la carrera.


H. C. de Carrera


Decanatura

I y II-2017

Los estudiantes auxiliares de docencia apoyan consistentemente los procesos de formacio n.

Mejoramiento en la aplicacio n del reglamento de auxiliares de docencia.

Promover el desempen o de auxiliares de docencia permitie ndoles dar clases.

Realizacio n de cursos y talleres de formacio n para auxiliares en pedago gia, dida ctica y TIC.

En las convocatorias de auxiliares de docencia se valora positvamente las certificaciones sobre manejo de TIC.

Auxiliares de docencia dando clases extras.

Oferta de cursos y talleres para auxiliares.

Listas y certificados de asistencia a cursos.

Direccio n De Carrera

Honorable Consejo De Carrera

I-2017


Pa gina 27

ESTABLECER UN SISTEMA DE COMUNICACIO N Y DIFUSION PROPIO DE LA CARRERA, CON ALCANCE DIFERENCIADO HACIA SU INTERIOR Y HACIA LA SOCIEDAD Y CONTEXTO

La carrera cuenta con un sistema de comunicacio n interno eficaz y efectivo.

Establecer acciones y formalizar canales de comunicacio n y difusio n de informacio n hacia la poblacio n docente estudiantil de la carrera.

Uso efectivo de medios de comunicacio n digitales interactivos.

Medios de comunicacio n regulares impresos.




I-2016

Los estudiantes conocen y aprovechan todos los beneficios y becas que la UMSS pone a su disposicio n.

Elaboracio n de un programa de carrera de reproduccio n perio dica, que socialice los beneficios que la UMSS ofrece para el estamento estudiantil.

Reuniones informativas de principio de gestio n a los estudiantes nuevos.

Centro de Estudiantes y Auxiliares de Oficina socializan la informacio n.


Auxiliares de Oficina

PERMANNETE ANUAL


7 Investigacio n e Interaccio n social

FORTALECER LAS ACTIVIDADES DE INVESTIGACIO N Y DE INTERACCIO N EN LA CARRERA

La carrera tiene un propio Centro de Investigacion, en el que realiza y difunde trabajos y productos de investigacio n turí stica.

Creacio n de lí neas de investigacio n que reflejen las a reas de la carrera y este n activas en el IIFACH.

Algunos docentes y estudiantes son investigadores y auxiliares de investigacio n en el IIFACH.



IIFACH

Decanatura


I-2016

Creación de un centro de investigación turística para la carrera con recursos IDH.

Creacion de un depositorio digital de Trabajos de Grado y otros trabajos científicos.

Fomento a la elaboración de tesis como modalidad de titulación.

Se cuenta con ambientes y activos para el funcionameinto de Centro de Investicacion.

Docentes y estudiantes de la carrera hacen investigación en un Centro de Investigación propio y autónomo.

I-2017

Todas las asignaturas curriculares de la carrera hacen investigacio n e interaccio n en relacio n con el contexto del turismo.

Conjunción de las actividades de investigación y de interacción en la carrera.

Realización de trabajos y actividades de investigación e interacción mancomunadas entre asignaturas.

Productos y evidencias tangibles de actividades de investigacio n y de interaccio n de la carrera.

La investigacio n esta presente transversalmente en el Currí culo de la carrera.

Docentes y Estudiantes de la Carrera


Direccio n Interaccio n, Difusio n e Infraestructura

PERMANENTE


Pa gina 28

Oferta perio dica de cursos y eventos de investigacio n para toda la comunidad docente estudiantil de la carrera.

Fomento a las iniciativas para la realizacio n de cursos cortos y eventos relacionados con la investigacio n en la carrera.

Cursos y eventos de investigacio n insertos en el programa de actividades extracurriculares de la carrera en cada gestio n.



I-2017 Y DESPUES PERMANANTE

Contar con una sociedad cientí fica de turismo en la carrera.

Reactivar el proyecto de la sociedad cientí fica de turismo.

Sociedad cientí fica de turismo de la carrera funcionando.

II-2016

La carrera tiene un propio programa televisivo en el Canal Universitario.

Realizacion de un proyecto para la implementacio n de un programa televisivo para la Carrera de Turismo UMSS.

Proyecto concluido.

Proyecto implementado.

Programa televisivo funcionando.


H. C. de Carrera

Direccio n Interaccio n, Difusio n e Infraestructura FACH

II-2016

Se dispone de una unidad de negocios que apoya las actividades acade micas, de investigacio n e interaccio n de la carrera.

Elaboracio n del proyecto de la Agencia de Viajes y Operadora de Turismo UMSS.

Agencia de viajes y operadora de turismo umss funcionando.


Docentes de la Carrera

Estudiantes de la Carrera en Condiciones de Titulacio n

I y II-2017

Presentacio n de un proyecto de comercializacio n de capacitacio n en sistema de reservas Amadeus.

Oferta de capacitacio n del sistema de reservas Amadeus al exterior de la universidad.

II-2017 y I-2018

Se dispone de una publicacio n cientí fica perio dica propia de la Carrera de Turismo.

Conformacio n de un comite de editorial al interior de la carrera.

Gestio n de recursos para costeo de las publicaciones.

Generacio n de una publicacio n cientí fica electro nica propia de la carrera.

Los estudiantes que realizan los distintos Trabajos de Titulacion, simultanemente elaboran un artí culo cientí fico publicable de su trabajo realizado.

Comite editorial conformado.

Disponibilidad de recursos para materializar las publicaciones.

Documentos cientí ficos electro nicas publicadas.

Direccion de Carrera


Estamento docente

Estamento estudiantil

II-2016


Pa gina 29


8 Recursos ed

ucativos

PROVEER DE MEJORES CONDICIONES DE ACCESO A RECURSOS EDUCATIVOS A LA CARRERA

Disposicio n de una biblioteca fí sica y virtual, y videoteca especializada en turismo y sus a reas conexas.

Elaboracio n de un proyecto con fondos IDH para la compra de material bibliogra fico fí sico y digital (incluyendo licencias), con fondos IDH.

Biblioteca especializada en turismo y sus a reas conexas para la carrera funcionando.



Decanatura

DUEA

II-2016 y I-2017

Contar con un portal educativo (virtual) de la carrera, que complemente las actividades acade micas, de investigacio n e interaccio n de las asignaturas.

Elaboracio n de un proyecto con fondos IDH para el desarrollo del portal educativo.

Elaboracio n de un proyecto IDH para capacitacio n sobre manejo de tecnologí as educativas y recursos educativos.

Portal educativo de la carrera implementado y funcionando.

Docentes y auxiliares de la carrera capacitados en manejo de recursos digitales.

I-2017

9 Administracio n

finan

ciera

MEJORAR LAS CONDICIONES FINANCIERAS E INGRESO DE RECURSOS ECONO MICOS DE LA CARRERA

Incremento del presupuesto de la carrera otorgado por la facultad.

Formulacio n de iniciativas solventes y justificadas, de apoyo para la gestio n acade mica de la carrera.

poa de carrera solvente y bien elaborado

Incremento en el presupuesto anual asignado a la carrera.



I-2017

Alianzas estrate gicas entre la carrera e instituciones y organizaciones externas a la UMSS.

Relacionamiento y celebracio n de convenios y acuerdos con empresas, organizaciones y otras instituciones pertinentes con el sector del turismo.

Convenios y acuerdos que benefician a la carrera.


Docentes de la Carrera

Estudiantes de la Carrera

PERMANENTE ANUAL

10 Infraestructura

GESTIONAR UN EDIFICIO PROPIO PARA FUNCIONAMIENTO DE LA CARRERA DE TURISMO

Disponer de ambientes propios y exclusivos para que funcione la carrera con sus actividades acade micas, de investigacio n, interaccio n y administrativas.

Elaboracio n de un proyecto te cnico para dotar de ambientes propios a la carrera.

Gestionar recursos y predio ante la facultad y el rectorado

Recurrir a financiamiento con recursos IDH rectorado.

Ambientes propios y exclusivos para el uso y funcionamiento de la carrera.

Predios especializados para actividades de deportes extremos.



Decanatura

I y II-2018

Documents

Resumen informativo acreditación