instalaciones neumticas Las instalaciones neumticas son mquinas
y aparatos que trabajan con aire comprimido con el aspirado. La
neumtica abarca la totalidad de las aplicaciones de las
instalaciones neumticas. Aire a presin (aire comprimido): en lo que
concierne a las definiciones, smbolos y magnitudes fundamentales en
la neumtica se opt por el trmino aire comprimido y as es empleado
las correspondientes hojas de normas DIN y en las normas VDI. Los
elementos neumticos son mdulos o unidades normalizadas que pueden
emplearse siempre en sistemas de mandos sencillos o complejos. La
funcin del elemento determina la posicin del mismo dentro del
sistema de mando; el dimetro nominal (paso de aire libre) es el
criterio de potencia. Produccin aire comprimido se llama compresor
a toda mquina que impulsa aire, gases o vapores, ejerciendo
influencia sobre las condiciones de presin. El caudal suministrado
por un compresor en Nl/min o en Mm2/min es su capacidad. La unidad
de medida del caudal suministrado viene indicada en aire aspirado
(aire atmosfrico a la presin y temperatura normales). El grado de
pureza del aire aspirado es decisivo para la duracin un compresor.
La aspiracin de aire caliente y hmedo conduce una mayor produccin
de condensacin despus de la compresin del aire. Humedad relativa =
100 * (humedad absoluta) /(humedad de saturacin) 1 m de aire
comprimido slo puede contener el mismo vapor de agua que 1 m de
aire atmosfrico. Distribucin del aire comprimido los equipos
productores de aire comprimido para el servicio de los sistemas
neumticos de mandos deben estar equipados, por principio, con un
refrigerador dispuesto entre compresor y el depsito. Caudal
suministrado por el compresor en Nm/m min = volumen del acumulador
en metros cbicos. Es ms econmico y tener un depsito demasiado
grande que uno demasiado pequeo
planteamiento de una nueva red el aire comprimido debe
subdividirse en secciones mediante vlvulas de bloqueo, con el fin
de que en los trabajos de mantenimiento y reparacin no se pierda
aire y tiene evacuada la red en su totalidad. El tamao de las
secciones viene determinado por los consumidores a esa conectados.
Todas las naves o salas de produccin que estn conectadas a la red
de aire comprimido deben poderse aislar. Las tuberas interiores de
las mquinas se unen entre s mediante racores. Las acciones de las
tuberas por el interior del equipo deben estar proporcionadas al
dimetro del paso de los elementos neumticos de mando y de trabajo.
Las tuberas dinensionadas por defecto disminuye el rendimiento del
elemento a ellas conectado. Preparacin del aire comprimido el aire
comprimido sin preparacin previa puede influir perjudicando la
funcin de los elementos neumticos o incluso ser la imposible. La
abertura de los poros del cartucho filtrante estar comprendidas
entre 0.02 y 0.05 mm. A detectarse un cuidado especial en observar
fuera de circulacin mnimo indicados por el fabricante para el
engrasador y emplear los aceites recomendados. En todo unidad de
mantenimiento deben observarse los valores dados por el fabricante
para los caudales de aire y para las presiones de servicio; por lo
que la seleccin de una unidad de mantenimiento debe hacerse de
acuerdo con estos valores. Cilindros el cilindro de aire comprimido
es un dispositivo motor en el que la energa esttica (energa
neumtica del aire comprimido) se transforma en trabajo mecnico
mediante la reduccin de la sobrepresin hasta la presin atmosfrica
exterior. Cilindro de simple efecto: el cilindro de aire comprimido
del simple efecto slo puede producir trabajo en una sola direccin
del movimiento.Los cilindros de aire comprimido de simple efecto
slo producen trabajar un sentido, por lo que no debe montarse ningn
elemento pesado que deba ser movido por la carrera de retroceso del
mbolo. Son excepciones, por ejemplo, las placas de sujecin simples,
ligeras, sin guas. Los cilindros de simple efecto para una fase de
trabajo slo necesita la mitad del aire que
sera necesario si el cilindro fuese de doble efecto. Cilindros
de doble efecto: el cilindro doble efecto puede producir trabajo
los dos sentidos de movimiento. Los cilindros neumticos son seguros
ante las sobrecargas, pudiendo ser cargados hasta el mximo su
potencia; en caso de sobrecargas simplemente se paran. Ciclo: fase
de trabajo desde la posicin de partida de un aparato hasta que
vuelve de nuevo a la misma. En los cilindros neumticos un ciclo
comprende las dos carreras avance y retroceso. Cuanto mayor sea la
carrera de cilindro tanto mayor debe ser la longitud de apoyo;
tmese como el orientativo un 20% de la longitud de la carrera.
Vlvulas vlvulas son dispositivos para controlar o regular el
arranque, parada y sentido as como la presin o el flujo del medio
de presin, impulsado por la bomba hidrulica, un compresor, una
bomba de vaco o acumulado en un depsito. La denominacin de vlvula
es el significado superior -correspondiendo el uso internacional
del idioma- para todas las formas de construccin tales como vlvulas
de compuertas, vlvulas de bola, vlvulas de plato, grifos, etc.
Vlvulas distribuidoras: estas clulas influyen en el camino del aire
comprimido (de manera preferente arranque, parada y sentido de
paso). Los orificios de purga de una vlvula neumtica de vas se
consideran siempre como una va nica controlada. Caractersticas de
las vlvulas segn la funcin en la representacin simblica, las
conexiones (alimentacin y escape) refieren a la posicin de reposo,
o, si no hay ninguna posicin de reposo se refieren a la posesin de
partida. Se llama posicin de partida a aquella posicin de maniobra
que toman las partes mviles de una vlvula para incluirlo en un
equipo y establecer la presin de la red (o dado el caso, tambin la
tensin elctrica) y con la que se inicia programa de trabajo
previsto. Las vlvulas de vas se designan segn el nmero de las vas
controladas y el de las posiciones de maniobras posibles. Por
ejemplo, vlvula de 2/2 vas, vlvula de 3/2 vas, etc. accionamiento
directo: el accionamiento se efecta sobre la vlvula
misma, el rgano de accionamiento forma una unidad con la vlvula.
Lo contrario es el accionamiento a distancia. Mando directo
(accionamiento directo): en una vlvula de mando directo (vlvula
accionado directamente) es provocada la inversin por el elemento de
mando o emisor de seales sin la conexin intermedia de otro rgano.
Lo contrario es mando indirecto (vlvula accionado directamente o
vlvula de mando previo) vlvulas de bloqueo o vlvulas anti retorno:
son aquellas que impiden el paso del aire en un sentido y lo deja
libre en el contrario.
