8/17/2019 Resumen Semana 4 Autotronica 2

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FACULTAD DE INGENIERÍA MECANICA

AUTOTRÓNICA II

Realizado por:

Esteban Sevilla

Semestre académico

SEPTIEMBRE 20 ! " FEBRERO 20 #

2$ DE OCTUBRE DEL 20 ! %e 20 !

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MARCO TEÓRICO

CUR&AS CARACTERÍSTICAS DEL ALTERNADOR

El punton' refiere la velocidad mínima de rotación, también llamada velocidad de rotaciónde cero amperios, para la cual el alternador alcanza la tensión nominal. Oscilando en una

bandanL que es consecuencia de las irregularidades de giro del motor, dentro de la cual, elalternador puede proporcionar una corriente IL' que en el e emplo de la figura est!comprendida entre "# $ %& ' para el régimen de ralentí. (as dimensiones del alternador secalculan de forma que, seg)n el tipo de ve*ículo $ el servicio a prestar IL tenga un valorsuperior a +," de la intensidad de corriente necesaria. El punton2( $ corresponde alrégimen de rotación del alternador en el cual se consigue una intensidad de corriente igual alos 2($ de la intensidad nominal IN) Esta velocidad de rotación viene indicada en la placa

de características adosada en la carcasa del alternador mediante un ndice -por e emplo, elíndice "& corresponde a ".# r.p.m. . El puntoNN corresponde a la velocidad de rotacióna la cual se consigue la intensidad nominalIN del alternador. El puntoN*+, corresponde ala velocidad m!/ima del alternador, a la cual se consigue la m!/ima intensidad decorriente. 0unto a la curva característica de intensidad de corriente del alternador, sueledarse también la curva de la potencia de accionamientoP , la cual supone el esfuerzo que

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debe realizar la correa de arrastre para mover el rotor del alternador, que a su vez significala potencia que debe emplear el motor de combustión para mover el alternador a unadeterminada velocidad de rotación. En la figura se muestra esta curva de potencia deaccionamiento, que resulta relativamente plana en el margen medio de revoluciones $ mu$ pendiente en los regímenes ba os $ altos. -'lonso, "##1

CONCLUSIONES

(as dimensiones del alternador se calculan de forma que, seg)n el tipo de ve*ículo

$ el servicio a prestar El alternador debe de proporcionar como mínimo la corriente necesaria para

alimentar a los consumidores 0unto a la curva característica de intensidad de corriente del alternador, suele darse

también la curva de la potencia de accionamiento

BIBLIOGRAFÍA

Alonso. (2007). Técnicas del Automóvil, Equipo Eléctrico. España: Paraninfo.