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EDICIÓN No 15
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* AÑO 2 * NRO 15 * 2011 * REVISTA MENSUAL GRATUITA
* AÑ
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O 15
* 2
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www.revistaxtrema.com
GIANCARLO TRIMARCHI APASIONADO DEL PARACAIDISMO
AKANANCELEBRA SUS 20 AñOS
CONSEJOS PARA PREPARAR VIAJES LARGOS EN MOTO
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EditorialTerminaron las vacaciones, pero no
el espíritu aventurero, por eso desea-mos estar siempre informados de cuál será nuestro próximo destino y cono-cer el abanico de oportunidades que nos brindan las tendencias deportivas.
Esta nueva edición te ofrece una va-riedad de temas con los que te senti-rás identificado, lugares para conocer, comer y disfrutar, y recomendaciones que harán tus viajes más placenteros. Te acercaremos a la vida de un nuevo articulista que se une a nuestro selecto equipo de especialistas, quien dará vida a una nueva sección de fitness donde encontrarás los mejores consejos en nutrición, entrenamiento y deporte. Además, hallarás numerosas historias
y artículos que te transportarán al mundo de la aventura. De la mano de Arianna Quintero conocerás el Parque Nacional Te Waipounamu, una tra-vesía vital de Nueva Zelanda. Asimismo, podrás leer una entrevista con el parapentista Giancarlo Trimarchi, y a María Carolina Urbina en un texto sobre mitos y errores comunes en el ejercicio. Te contaremos de Expedi-ción Huella, equipo creado en el año 2006 para promover la participación deportiva de militares discapacitados en la disciplina del montañismo, con un mensaje que no debemos olvidar : “La discapacidad está en la mente”. Los chicos de XTERRA Venezuela hablan sobre esta nueva modalidad de triatlón, deporte que se ha convertido en marca de emoción sin límites y que Venezuela no podía eludir.
Esto y mucho más encontrarás en esta edición, que esperamos te guste tanto como a nosotros nos complace llenar cada página. Hasta la próxima entrega...
Vive la aventura………vívela con Revista Xtrema Venezuela.
JESSIKA PéREZ
www.revistaxtrema.com
*Facebook: revistaxtrema
*DireccióN GeNeraL:Jessika PÉrez
*DirecTor eDiToriaL:Nikola maNdiola
*eDiTor eN JeFe:Jessika PÉrez
*correccióN De TexTos: lUis Yslas
*DireccióN De arTe:aleJaNdro lima.
*coLaboraDores y sTaFF:toNY velÁzqUezgerhard weilheimrevista aveNtUras xtremasrevista rÍo verdegloria moraNtesJosÉ carlos goNzÁlezariaNNa qUiNteroBaUdY dÁvilaBillY BarriosYsaBel velÁsqUezmaría caroliNa UrBiNaorlaNdo coroNaFerNaNdo PiNillakristiaN ortega
*corresPoNsaL eNcoLoMbia:germÁN BriceÑo
*asesor coMerciaL:waNda salamaNqUes
*Web MasTer:aJg rePreseNtacioNes c.a
*iMPresióN:editorial PaPYrUs 2004
*PorTaDacortesÍa de: Jared JUmPiNg, Fitz roY raNge, argeNtiNe PatagoNia © toPher doNahUe / aUroraWWW.baNFFMouNTaiNFesTivaL.ca
*DePósiTo LeGaLPP201002dc3461*riF: J-31678487-8
*DireccióN: av. PriNciPal, UrB. leBrÚN, edF. Biomasi,Piso 2. telÉFax(0212) 256.81.78 / 256.98.05 04123228082
*revisTa xTreMa No se hace resPoNsaBle Por las oPiNioNes emitidas Por sUs colaBoradores, coNteNi-do Y oFerta de los avisos PUBlicitarios PUBlicados.
se ProhÍBe la reProdUccióN total o Parcial de cUalqUier artÍcUlo PUBlicado eN esta revista siN el coNseNtimieN-to Previo del editor.
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Comunicador social venezolano residenciado en Colombia. Espe-cialista en Mercadeo y comunica-ciones. Desde 1999 ha publicado en su país y fuera de él, trabajos periodísticos versados en te-mas de ecoturismo, deportes de aventura y riesgo controlado. Ha formado parte de expedicio-nes deportivas y ha participado como representante de la pren-sa internacional en las pruebas multideportivas y psicofísicas más importantes de Suramérica y el mundo. En julio de 2004 fundó y presentó el primer ejemplar impreso de la revista Aventuras Xtremas en su país natal. Actual-mente lidera el desarrollo de la red internacional de medios de aventura: Southern Communica-tions & Media, ente que repre-sentará a nivel de comunicacio-nes al continente suramericano en Campeonato Mundial de Ca-rreras de Aventura.
Venezolano nacido en el esta-do Mérida y que prácticamente ha pasado su vida compartiendo con diferentes culturas, bien sea por trabajo o por las expedi-ciones que desde muy tempra-na edad ha realizado tanto en nuestro país como en el resto del mundo. Se inició en Relacio-nes internacionales, para luego convertirse en un exitoso em-presario en la organización de eventos. Siempre ha sido adicto a los deportes extremos. Fundador de ProEco Global, fundación sin fines de lucro que colabora con actividades benéficas para insti-tuciones, teniendo como destina-tarios principales a los niños y la promoción de los atletas de ries-go controlado. Hoy en día, des-pués de haber recorrido más de 752.000 km, es reconocido como uno de los expedicionarios más importantes de Latinoamérica y el mundo.
Especialista en Turismo ecoló-gico. Operador turístico de natu-raleza e interpretación ambiental. Naturalista, guía profesional en observación de aves. Amplios conocimientos en naturaleza, fauna, antropología, geografía, planificación turística y desarrollo sostenible del turismo. Autor de artículos sobre fauna, ecoturismo y naturaleza en revistas especiali-zadas, coautor del libro-guía Ser-pientes de Venezuela. Postgrado en Gestión de Fauna Silvestre, Planificación y Conservación de la Naturaleza. Fundador y Director del Grupo Río Verde, dedicado a realzar las maravillas naturales, biológicas y culturales de Venezuela desde un punto de vista exploratorio e investigativo-científico, en una búsqueda cons-tante por crear conciencia y dar a conocer los tesoros de nuestro megadiverso y pluricultural país.
Team Xtrema
Germán Briceño Tony Velázquez Alberto Blanco Revista Río verde
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Surfista profesional con 17 tí-tulos nacionales en cuatro mo-dalidades, Campeón Latinoame-ricano y del Caribe Alas 2006, Campeón Máster Mundial ASP de Longboard 2006, Coach-ins-tructor certificado por la surfing Australia Worldwide Schools-Gold Coast Australia, Director técnico nacional de surf FVS 2009, Máster Practicioner ava-lado por el instituto español de PNL, locutor comercial, publicista, conductor de radio y televisión y fundador de Zona Radical, que se ha convertido en su proyecto de vida. Se identifica con la filosofía, los valores y la misión de conso-lidar la masificación, profesiona-lismo, planificación y búsqueda constante de toda acción que contribuya positivamente con la evolución de Venezuela, a través del deporte, la aventura, la ecolo-gía y la cultura alternativa.
Ingeniero en Computación egresado de la Universidad Simón Bolívar, montañista, fotógrafo, pro-ductor Audiovisual y Director de Ascenso centro de aventura. La montaña ha marcado su camino profesional. Inmerso en diferen-tes expediciones a través de los Andes Americanos descubre su pasión por la fotografía el video y contar historias. Esas experien-cias cuajan al cabo de los años y participa en la creación del Festi-val Ascenso de Fotos y videos de Aventura, proyecto al que dedica su energía para inspirar a otros a contar sus propias historias. Des-de hace 2 años dicta talleres de realización de videos en Ascenso.
Periodista de profesión, viaje-ra de oficio y fotógrafa de alma. Nació el 25 de noviembre de 1980 en Boston, USA. Se vino a Venezuela al mes y fue criada en medio de leyendas paujiceras, ríos desbocados y el vaivén de los co-coteros. Estudió con los jesuitas en el Colegio San Ignacio y con el Opus Dei en la Universidad Monteávila. Sin embargo, le rinde culto exclusivo a la naturaleza. Ha colaborado con El Nacional, Todo en Domingo, Ojo, Exclusiva y Xtrema. Tiene columnas fijas en Ojo, UB y Clímax. También escri-be y conduce el micro Al Aire Li-bre por La Mega 107.3. Es autora de la Guía Extrema Venezuela, y coordinadora y fotógrafa de La Guía Valentina Quintero. Escribe el blog La Pequeña Comeflor e invita a viajar por su cuenta de Twitter: @arianuchis.
Team Xtrema
Gerhard Weilheim Orlando Corona Segura Arianna Arteaga Quintero
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8 Xterra Venezuela, Más que un triatlón14 ViaJes larGOs en MOtO 22 eCOKaYaK
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26 GianCarlO triMarCHi 32 eXPeDiCión Huella 2011 46 te WaiPOunaMu
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Sumario
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El pasado 4 de septiembre fue la primera competencia de este tipo en Venezuela. Conversamos con Frank Núñez, director y coordinador, para descubrir la adrenalina de este nuevo deporte.
Imagínate un triatlón pero más extremo, con el peligro del nado en aguas abiertas, la adrenalina trepi-dante de la bicicleta de montaña y carreras sobre la arena de la playa. Esto es Xterra, deporte que se ha convertido en marca de emoción sin límites y del cual Venezuela no se podía escapar. Entrevistamos a Frank Núñez –coordinador del evento, quien ha practicado bicicleta de montaña durante 12 años y fue el creador de Fun Race Bike–, para conocer sus características y las incidencias de la primera competencia nacional realizada en Paraguaná.
¿Cómo surge la idea de crear el Xterra?Nace en Hawaii, durante 1996. Yo buscaba conjugar la experiencia en entrenamiento físico de un triatle-
ta con el espíritu desenfadado de la bicicleta de montaña y los terrenos agrestes. El primer encuentro de
texto: Ysabel Velásquez
Xterra Venezuela Más que un Triatlón
Encuentro extremo sólo para los más aptos
este tipo fue bautizado Aquaterra, y después decidieron llamarlo Xterra, nombre que se ha convertido en una marca de referencia para designar los triatlones que tienen ese toque extremo. Venezuela cuenta con la licencia internacional hace año y medio. Actualmente Xterra produce la única serie mundial de triatlones off road –con más de 60 triatlones y trail running alrededor del mundo–, tiene su propia línea de productos (ropa, zapatos, equipo deportivo y accesorios), produce de 8 a 10 nuevos programas de TV cada año; posee un Eco Team que ayuda a cuidar y proteger las zonas de competencia y una Fundación diseñada para ofrecer oportunidades a jóvenes en situación de riesgo.
¿Cuántos países se han sumado a esta experiencia?Como comenzó en Hawaii, donde existen más competencias es en Estados Unidos. Ellos cuentan
con competencias regionales y nacionales. Adicionalmente en Europa se realiza un Tour Europeo donde participan varios países. De Latinoamérica ya se han sumado México y Brasil. También hay competencias Xterra en Sudáfrica, Japón, República Checa, Italia y Filipinas.
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Luego hay una categoría por edades diferencia-das donde los primeros de cada grupo –35 en total– ganan un cupo para participar en el Xterra World Championship a realizarse en Maui (Hawaii), oportunidad única y muy codiciada ya que sólo puede ser obtenida de esta manera, compitiendo en Hawaii o en una competencia de alta resistencia que se llama Jamba Juice.
¿Cómo fue la experiencia del primer Xterra Vene-zuela en Paraguaná?
Los competidores quedaron muy satisfechos. A los triatletas convencionales no les gusta mucho la bicicleta de montaña, pero el recorrido que esta-blecimos contaba con una parte técnica y una par-te plana que los dejó contentos a todos. La parte de nado se realizó en la playa frente al hotel Villa Caribe y la carrera se realizó en la arena, con la ventaja de que ésta no era tan blanda, sino más bien
¿A partir de qué edad se puede competir?
Existe una categoría Pro abierta desde los 15 años de edad cuyo único requisito es una carta que avale que el participante pertenece a alguna federación deportiva y ésta es la que cuenta con el mayor premio en metálico, En la competencia repartimos 64.000 Bsf entre los 10 primeros hombres y las 7 primeras mujeres, uno de los mejores premios para este tipo de competencias.
coralina y a todos los atletas le gustó la experien-cia. En total, fueron 1.500 metros a nado en aguas abiertas, 40 km en bicicleta de montaña y 11kms de carrera.
Ya estamos trabajando en la preparación de más competencias. Vienen muchas sorpresas.
Ventajas: - Sólo necesitas tu Mountain Bike para participar.
Desventajas:- Necesitas ser mayor de 15 años para competir.- Requieres estar en excelente condición física.
Conéctate con la adrenalina de XTERRA
Web: http://www.xterravenezuela.com.Facebook: Xterra Venezuela.Twitter: @xterravzla.
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Mormaii Nuevas gafas solares
Sustentabilidad, preservación, vida y diversidad. El espiritualismo brota de la Amazonia y sorprende. Mor-maii planta una semilla más. Con la compra del Amazonia, usted ayuda a preservar el planeta, pues parte de la venta se destina a la preser-vación de la floresta amazónica a través de proyectos desarrollados por el INPA (Instituto Nacional de Preservación de la Amazonia: www.inpa.gov.br) a favor de la vida.
Piazza:Una parada obligada para degustar comida sana.
La vida es un corre corre diario y por el apuro solemos tomar malas decisiones al momento de escoger dónde comer, y la mayoría de las ve-ces las comidas rápidas parecieran ser la única opción. Así que un dato que podría servirte es conocer Res-taurante Piazza, un pequeño lugar donde podrás degustar diferentes, sanos y exquisitos platos a un buen precio y con un gran servicio. Lo en-cuentras en la planta alta del centro comercial XPRESS en Macaracuay. ¡Se acabaron las excusas! Teléfono: (0212)988 5281.
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Dbikela Boyera MacuNDaLescaracas (chuao)Barinas (c.c. cima) MeTasPorTsla trinidad
TieNDas vaGoscc. hYPer JUmBo c.c Paseo las delicias maracay
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ALos aficionados a las motos suelen optar en sus períodos vacacionales por realizar largos desplaza-
mientos en sus vehículos. Pero cuando las distancias a recorrer son extremas, hay que tener en cuenta una serie de aspectos
Las motocicletas, a diferencia de los vehículos de uso convencional, requieren de cuidados espe-cíficos. Si nos planteamos realizar un viaje de muchas horas en moto debemos considerar diversos factores que nos ayuden a que el desplazamiento sea lo más seguro y cómodo posible.
El motor. Comprueba que no tenga pérdidas de aceite u otra clase de fugas, por ejemplo, agua. Llevarlo limpio ayuda a detectar posibles pérdidas.
Las suspensiones. Al igual que el motor, no deben presentar ninguna fuga. Es muy importante mantener bien limpia la zona donde están situados los retenes, pues con el tiempo se deterioran y pueden producirse pérdidas de líquido hidráulico. Ajusta los amortiguadores traseros a una tensión apropiada para el peso que debas transportar en la moto.
La batería. Es muy difícil arrancar la moto si nos falla, sobre todo si son motos grandes y pesadas. Ten mucho cuidado a la hora de arrancarla con un puente de cables de batería a batería, pues los circuitos electrónicos de la moto pueden ser gravemente dañados. Mira el libro de mantenimiento: suele indicar la manera correcta de hacerlo.
CONSEJOSPARA PREPARAR VIAJES LARGOS
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Las pastillas de freno. Si nos quedamos sin ellas representará una pérdida irrecuperable de tiempo en nuestro viaje, al tener que pasar por el taller, además de perder sustancialmente la capacidad de frenado y el consecuente deterioro del disco.
La bujía o bujías. Deben estar en muy buenas condiciones. Si es preciso, cámbialas antes de salir, guarda las sustituidas para circular por tu lugar de origen.
Las luces. Corresponde revisarlas todas, las de carreteras (es imprescindible enfocarlas), intermi-tentes, frenos y no olvides que es obligación llevar un juego de recambio.
La cadena. Debe llevar la tensión justa, ni destensada, ni muy tensa. Es conveniente que des un vistazo al libro de mantenimiento de tu moto, pues allí se explica cómo comprobar la tensión ade-cuada. No olvides llevar el pote para engrasarla.
Las llantas. Revísalas por los laterales y la zona de rodaje, no deben presentar bultos ni grietas, y la presión tiene que estar acorde al peso que llevarás en el viaje. Si el neumático va montado sobre una llanta de radios, comprueba que ninguno esté flojo, la tensión tiene que ser correcta, con la mano no se deben mover.
CONSEJOSPARA PREPARAR VIAJES LARGOS
EN MOTO
Las fotografías que acompañan esta nota son cortesía de Rafael Ramírez Mendoza, un expediciona-rio venezolano que ya ha recorri-do todo el continente americano en su moto BMW 1200 GS. Son referencia gráfica de su último viaje de larga distancia: “Preguntando se llega a Alaska”.La expedición que realizó bajo ese nombre la efectuó en el año 2008. Inició su travesía “en dos ruedas” desde Caracas (Venezuela). De ahí partió a Bogotá (Colombia) donde más tarde envió su moto en avión a Panamá, para luego seguir su ruta en ella por los siguientes paí-ses: Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, Guatemala, México, Estados Unidos y Canadá.Detalles sobre el piloto enwww.aventura2.com.
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ALos niveles. El aceite del motor : si lleva bastantes kilómetros pero todavía queda, cámbialo, no lo
dudes, el motor te lo agradecerá. El líquido refrigerante: comprueba que tiene el nivel correcto, igual que el líquido de frenos. El filtro del aire debe ser sustituido si llevas mucho tiempo con él, nunca sabes por cuales caminos circularás, es importante llevarlo limpio.
Las herramientas. Comprueba que no te falte ninguna de las que lleva de origen. Si puedes añadir alguna más, hazlo. Hay gente que incorpora las multi-función.
En lo posible planea tus viajes. Distancia que recorrerás, tiempo estimado incluyendo descansos y comidas para que te alcance el día. En la noche es mejor no viajar.
Aprende a “leer” la carretera. Tierra en el piso, animales al lado de la vía, atravesar caseríos, man-chas de aceite, etc., son señales de peligro potencial que te indican que debes reducir la velocidad y tomar precauciones.
Ten mucho cuidado y toma las medidas necesarias si vas a rodar por climas fríos, aguantar frío sobre una moto es una de las cosas más duras que hay.
Asegura muy bien tu equipaje para que no dejes cosas tiradas en el camino. Lo ideal es que no te tengas que preocupar de él hasta que llegues a tu destino. Armar un buen equipaje, llevando
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sólo lo necesario y acomodarlo y sujetarlo co-rrectamente en el limitado espacio de una moto, es cuestión de experiencia. Puedes confeccionar una lista, antes de salir, de las cosas que tengas que llevarte. Es práctico que en la lista anotes la distribución de lo que te llevas a los diferentes sitios que hayas elegido para su transporte. Los recipientes para el agua deben ser unas de las cosas que hay que tener a mano.
Si vas a pasar la mayor parte del día en ruta no te cargues con ropa innecesaria. Piensa que casi todo el tiempo llevarás la ropa de la moto. Un buen consejo es aprovechar las camisetas publi-citarias, las que ya no te gustan o las que están ya próximas a desuso. Esto te permitirá llegar a un hotel después de una buena sudada y no te-ner que pensar cómo vas a hacer para volver a meterla en la maleta, simplemente botarla y listo. Además, te permitirá ir ganando espacio en las maletas. ¿Quién no ha sentido alguna vez que el equipaje va creciendo a medida que pasan los días?
Si no tienes claro en qué lugares vas a dormir, no te vendrá mal llevar un par de sandalias. Nun-ca sabes qué tipo de suelo te vas a encontrar en esos hoteles o posadas de carretera.
Siempre lleva un duplicado de las llaves de tu moto en un lugar separado del llavero principal (algunas personas lo cuelgan con una cinta en el
cuello). Extraviar las llaves a cientos o miles de ki-lómetros de tu casa puede ser un lío mayúsculo.
Por las mismas razones que el punto anterior, destina un lugar especial para tus documentos y los de la moto.
Esconde parte de tu dinero en algún lugar de tu vestimenta. Estas reservas pueden ser muy útiles en caso de alguna eventualidad.
Unas toallitas húmedas te servirán para limpiar desde los mosquitos del casco hasta… ¿Quién sabe?
Si necesitas gafas graduadas lleva unas de re-puesto. Aparte de ser obligatorias, unos cristales rotos a mitad de un viaje pueden ser un serio problema.
Una linternita siempre será útil. Igual lo serán los precintos plásticos con los que suelen ama-rrar o agrupar cables. Una navajita multiusos te puede sacar de algún que otro inconveniente, además te servirá para prepararte algún sánd-wich. (Llevarla junto a las herramientas evitará problemas con las autoridades).
Un chaleco reflectivo –mejor si son dos– pue-de servir para muchas cosas. Por ejemplo, como triángulos de seguridad o alerta ante algún in-conveniente o accidente. Un par de ramas y un poco de cinta adhesiva de esas grises gruesas es de gran utilidad para construir el esqueleto de un triángulo de seguridad improvisado.
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Eres el resutado de lo que haces por ti. Esta frase revela el arduo trabajo que ha realizado el reconocido entrenador personal Manuel Fuen-mayor.
Pasión, dedicación, sacrificio y esfuerzo son las cuatro palabras que definen a este gran prepara-dor físico. Su experiencia dentro del área fitness lo ha llevado a materializar todos sus sueños. Empezó desde muy temprana edad y la cons-tancia jugó un papel protagónico y decisivo para emprender este camino que hoy en día le pro-duce las mayores satisfacciones y lo ha llevado a descubrir y experimentar diferentes tendencias deportivas al igual que el conocimiento y ma-nejo en cada una de ellas. Su mayor deseo es impartir su saber a cada una de las personas que depositan en él la confianza de seguir rigurosa-mente sus indicaciones y consejos.
Un rol que se suma a sus múltiples proyectos es el de pertenecer al grupo de Revista Xtrema, por lo que a partir de nuestras próximas edicio-nes, brindará en estas páginas su conocimiento y pericia en el arte de llevar una vida saludable. Hoy nos muestra el lado humano de sus inicios y cómo se fueron haciendo tangibles esos 16 años de experiencia en los que este reconoci-do entrenador ha tenido muchos logros, aunque todavía posea muchos sueños y proyectos por concretar.
ManuelFuenmayor Un gran aliado se une a nuestro staff
A la hora de hablar de preparación física, rendimientos, nutrición y ejercitación para llevar a cabo las prácticas deportivas, nos invade un sin fin de preguntas. El reconoci-do entrenador personal Manuel Fuenmayor ha aceptado el reto de ser el guía en una nueva sección que permitirá dar a conocer y comprender todo lo que puede haber detrás de esa palabra llamada fitness
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¿Cómo nace el interés por el ejercicio?Inicio mi pasión por el ejercicio muy joven, admirando
las condiciones físicas, tanto bio-mecánicas como esté-ticas, de las personas que se dedicaban al deporte. Esta pasión se inicia con mi padre, a quien observé mientras se ejercitaba con pesas y algunas herramientas o equi-pos. Tuve el placer de conocer a quien en aquella épo-ca sería uno de los llamados “Gladiadores” en la fiesta de un colegio, y fui aconsejado por él en el momento en que le comente: “Qué lástima tan grande no haber nacido así”. Lógicamente, él se rió y me confesó que él tampoco, que incluso sin ejercicio podría haber sido más delgado que yo. A partir de ese instante se dedicó a darme una serie de consejos, tips y técnicas para el fortalecimiento y el desarrollo muscular. Así que, todavía no muy convencido, descubrí unas pesas abandonadas, guardadas en el maletero de mi casa y, escondido de mis padres, inicié algunos de los ejercicios que el gladia-dor me había sugerido hacer. Sin mucha precisión, inicié lo que sería una gran preparación física. Después de muchas dudas y opiniones encontradas, y de ser apo-yado por mi padre, me senté a conversar con él sobre el tema y le pedí ayuda. Me comentó que tendría que tener mucha paciencia, pero que con mucha constancia y perseverancia iba a obtener progresivamente resulta-dos que me iban a demostrar que se podía aprovechar el tiempo al máximo, aplicando las técnicas correcta-mente.
¿Qué deportes han llamado tu atención?Mi admiración por todos los deportes es muy grande.
Tuve la oportunidad de practicar el boxeo, el jiu-jitsu japonés y el brasilero, y noté que a pesar de querer tener condiciones de flexibilidad, agilidad y buena resis-tencia, mi apariencia física, desarrollo muscular, tono y crecimiento era un asunto de muchísima preocupación. Comencé a observar el desenvolvimiento de algunos atletas de fisicoculturismo y a admirar aquel desarrollo muscular y sus condiciones físicas. Inmediatamente ca-nalicé toda esa inquietud y energía en hacer prácticas de cultura física. Tropecé con el dueño de un recono-cido gimnasio, Adolfo Martínez, quien me dio la opor-tunidad de aprender con su equipo de entrenadores y atletas. Así di pasos mucho más objetivos en la materia, me certifiqué como entrenador federado internacional-mente, gané experiencia trabajando muy duro por mis objetivos, y logré adjudicarme como Campeón Nacio-nal Invitacional de un Open Categoría C con el premio absoluto Over All.
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De este modo proseguí con muchos objetivos que traerían sorpresas muy productivas en mi carrera como entrenador. Una de ellas fue mi llegada a la organización de belleza Miss Venezuela, a quienes asesoré en materia de ejercitación física y nutrición durante 10 años, obteniendo algo más de experiencia en la rama estética. Casualmente en esta trayectoria conocí a la dirección de la escuela de Omar Morales, del Sistema Libre de Artes Marciales, y empecé un intercambio con dos de sus principales integrantes, Javier Morales y José Luis Rojas, este último alumno de un reconocido sensei del jiu-jitsu brasilero: Francisco Salvador. Con ellos inicié una preparación física, y experimenté otro acondicionamiento. De esta manera comprobé una vez más que cada deporte implica un gran sacrificio.
¿Actualmente en qué te especializas?Hoy en día me desenvuelvo como entrenador personal y asesor de nutrición de todas las per-
sonas que quieran obtener buenas condiciones físicas, estéticas y bio-mecánicas. Entre ellas puedo mencionar a un gran amigo y alumno, alto ejecutivo de una reconocida entidad bancaria del país, quien tiene como hobbie el montañismo y el cual recientemente hizo cumbre del Kilimanjaro, una
gran montaña ubicada en el nordeste de Tanzania, sin contar la dura preparación que hemos realizado para otros ascensos. José Camacho es un gran ejemplo y una muestra del gran desenvolvimiento que puede te-ner cualquier persona, sea cual sea su profesión den-tro de los deportes.
¿Cuál es tu proyecto de vida?Mi proyecto de vida a nivel profesional es llevar
un mensaje positivo a todas aquellas personas que deseen hacer realidad sus metas, aportar un granito de arena en las condiciones físicas de aquellos atletas que sueñan tener éxito en su disciplina deportiva. Así mismo, ilustrar a todos los deportistas sobre detalles importantes como la alimentación y la ejercitación, que les puedan brindar un mejor progreso en las con-diciones exigidas por la práctica deportiva que lleven a cabo.
¿Qué te gustaría lograr con la sección Fitness?
Mi principal objetivo dentro del equi-po de colaboradores de la revista Xtre-ma es brindar información muy precisa acerca de pequeños detalles que se hacen muy grandes a la hora de tener buen rendimiento, acondicionamiento físico y un nivel de salud que permita el desarrollo de las destrezas necesarias. Esto traerá como resultado la posibili-dad de disfrutar a plenitud de las dis-ciplinas deportivas con buenos conse-jos de alimentación y ejercitación muy puntuales.
Fotos realizadas en las instalaciones del B.O Center
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La organización RETOS.INFO realizó la segunda válida del campeonato ECOKAYAK COPA LOCERYL en los canales de Río Chico, Edo Miranda, el 13 y 14 de agosto de 2011, con la participación de más de 190 personas que realizaron las distancias de 2.5 km (principiantes), 5 km (amateurs) y 10 km (profesional). Los participantes realizaron una ruta muy técnica donde tenían que recorrer los grandes canales de Río Chico y así poder vencer el canal principal con una corriente en contra durante el 60% del recorrido. El equipo ganador en la categoría 10 km fue RETOCARIBE, que realizó un tiempo final de 1 hora y 5 minutos. Estuvo conformado por David y Guillermo en el Género Libre Masculino y en la Categoría Mixta el CLUB ARTEJC, conformado por Juan y Verónica con un tiempo de 1 hora y 25 minutos.Ya está todo listo para la gran final, a disputarse el 8 y 9 de octubre en la localidad de Puerto Cabello, donde se espera una gran concentración de personas que deseen practicar este deporte.
Para más información te invitamos a ingresar en nuestra página web www.retos.info o seguir nuestra cuenta de Twitter : @retosinfo.
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Aipilates ofrece vendaje que alivia el dolor y mejora el rendimiento físico
K-taping es la nueva técnica que normaliza el tono muscular en estado de reposo, alivia dolores, mejora la resistencia y permite una circulación más rápida de la sangre. De esta ma-nera, actúa sobre los ligamentos con descargas que alivian el dolor y mejoran el rendimiento físico. La Academia Internacional de Pilates (AIP), nueva alternativa de acondicionamiento físico integral y personalizado de la ciudad de Caracas, es especialista en la aplicación de K-Tape en Venezuela, método que, como beneficios adicionales, li-bera las articulaciones, mejora la alineación ósea y optimiza el sistema linfático, aumentando el espacio entre la piel y el tejido subcutáneo, lo cual permite que fluya la linfa con más facilidad.María Alejandra Pinto, fisioterapeuta e instructora especia-lizada, explica que este método terapéutico consiste en un vendaje autoadhesivo y elástico que ejerce una influencia, a través de receptores cutáneos, sobre los músculos y liga-mentos, con el objetivo de mejorar las funciones corporales, pero sin limitar al paciente su movilidad. El tiempo de aplica-ción recomendado por los fisioterapeutas de AIP es de siete días, cuidando siempre de no levantar las puntas del vendaje. “El K-taping puede ser utilizado en niños, adultos, deportis-tas profesionales o amateurs, para optimizar su desempeño físico y prevenir lesiones. Hasta el momento, no se conocen efectos secundarios en su aplicación. No obstante, se debe-ría evitar su uso en los tres primeros meses de embarazo, heridas abiertas, cicatrices incompletas, zona pectoral, ute-rina y sacra. Tampoco se puede aplicar en la piel apergami-nada (psoriasis o neurodermitis) o en personas alérgicas al acrílico”, aclara Pinto. También asegura que, a diferencia de otros métodos terapéuticos, el K-taping continúa ofreciendo al paciente sus beneficios durante su rutina diaria.
El estudio se encuentra en la Torre Diamen, piso 4, en Chuao (Caracas). Su equipo está integrado por fisioterapeutas cer-tificados por los mejores institutos internacionales, quienes se mantienen en actualización constante para desarrollar, sin riesgo de lesiones, el método Pilates, Rehabilitación Postural Global (RPG) y Vendajes Neuro Musculares, entre otras no-vedosas técnicas.
Aip, expertos en acondicionamiento integral, cuenta con un método terapéutico que brinda ventajas para
niños, atletas o personas de todas las edades, sin importar su condición física ni su nivel de entrenamiento.
Smartcom comunicacion integral
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El paracaidismo es un deporte que siempre apasio-nará al hombre. Volar es para la especie humana algo muy especial, quizá por haber sido una utopía durante miles de años. Sin embargo, en tiempos recientes no sólo se puede volar con la ayuda de una máquina, sino también es posible hacerlo de una manera individual, natural, radical y magistral.
Una muestra es lo que hace el venezolano Gian-carlo Trimarchi, uno de los mejores paracaidistas del planeta, y quien supo desde pequeño que alguna estrecha relación tendría con el paracaidismo. “Volar siempre me llamó la atención. La velocidad, la adrena-lina que está genera, mi gusto por los aviones, todos esos factores que me rodeaban desde temprana edad me indicaron el rumbo a tomar en años posteriores”, recuerda de sus motivaciones.
El criollo de 34 años de edad está considerado uno de los mejores exponentes de este deporte extremo en el ámbito mundial. Recuerda que su relación di-recta con el deporte de las alturas empezó en 1998, cuando asistió a un curso en la Escuela YCC, y desde ese primer salto que hizo a los 21 años, supo que el paracaidismo era su gran pasión, hasta el punto que dejó todo por convertirse en un paracaidista profe-sional. Hoy en día va más allá, ya que tiene su propia escuela de paracaidismo, llamada SkyDive Venezuela, en Higuerote, estado Miranda, donde enseña el arte de volar a grandes velocidades.
“Nunca imaginé el paracaidismo como una voca-ción. Estudiaba administración y compartía mi tiempo de estudiante con el trabajo en una compañía de bie-nes y raíces. De vez en cuando trabajaba en la barra de una disco, pero al hacer ese primer salto mi vida cambió por completo. Lo demás quedó en segundo plano”, enfatiza.
Una actividad especial Para Trimarchi, lo especial del paracai-
dismo es poder volar con su cuerpo a di-ferentes velocidades que van desde 120 hasta 350 kilómetros por hora, lo que produce unas sensaciones increíbles, que él resume como una libertad plena.
No duda en señalar que el paracaidis-mo es un deporte seguro si se hace de la forma correcta y se trabaja con instruc-tores certificados. “Hay que tener todo el equipo al día y completo”, dice con tono de recomendación, pero a la vez impe-rativo.
Su rutina como saltador profesional consiste en entrenar todos los días y realizar unos 250 saltos al mes como en-trenamiento. “Para ser paracaidista radical se requiere estar físicamente en forma y pesar entre unos 60 y 70 kilogramos para así poder tener la flexibilidad necesaria en el aire”, explica.
La modalidad de Freefly en la que se salta con un grupo de personas es la que le ha dado los mayores éxitos a Trimar-chi como profesional. “El Freestyle es algo más individual”, comenta. Y fue con el Freefly que forjó uno de sus récords, cuando se lanzaron hace ya unos años 53 paracaidistas juntos para realizar especta-culares figuras en el aire.
Con un aval que le da miles de saltos efectuados, este paracaidista deportivo venezolano ha participado en las me-jores competencias del mundo en esta disciplina, pero asimismo destaca como un excelente camarógrafo y fotógrafo de “altura”, haciendo trabajos audiovisuales de primer orden para varios medios in-
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Baudy Dávila/@bdavila74Fotos Cortesía de: @MrrOProduction
APASIONADO DEL PARACAIDISMO
GIANCARLO TRIMARCHI este venezolano ahora enseña sus habilidades en skyDive Venezuela
ternacionales. Su lente, siempre recorriendo los cielos, muestra desde una perspectiva muy particular el mundo que habitamos.
Trimarchi más de cerca¿Cuál fue la primera experiencia que te llevó a tener hoy en día
esta relación tan estrecha con el paracaidismo? Mi papá era paracaidista y de niño siempre vi aviones, paracaí-
das, etc.¿Dónde diste los primeros pasos?En la Escuela YCC en Higuerote.¿Una influencia en tu carrera?Haber tenido la suerte de convertirme en profesional en un
centro que se llamaba SkyDive América, donde estaban los me-jores 10 del mundo en la especialidad.
¿Qué ha aprendido Giancarlo Trimarchi de su profesión que le sirva para llevar una vida mejor?
Controlar mucho mejor algunas emociones y situaciones.
PuntoD
eEncuentro
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GIANCARLO TRIMARCHI
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¿Qué es lo qué más te gusta del paracaidismo?La sensación de libertad, y que siempre hay algo nuevo por aprender.
¿Es cierto que aún te queda camino por recorrer en el mundo del paracaidismo? ¿Cuál sería esa satisfacción que hasta ahora no has tenido?
La mayor satisfacción es la escuela que tengo desde hace 6 años en Higuerote, SkyDive Venezuela. ¿Cómo es tu carácter?
Un poco callado y tranquilo.¿Problemas de ego?
No. ¿Qué cosa aún no has hecho y te quita el sueño?
No me quita el sueño nada, excepto el proyecto de hacer un túnel de viento.
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AKANAN CELEBRA SUS 20 ANOS
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¿Quién pensaría que lo que comenzó como un hobby terminaría convirtiéndose en uno de los iconos empresariales en el ecoturismo venezolano?
Pues hoy Akanan Travel llega a su vigésimo aniversario, y tal como Juan Carlos Ramírez, Director y Fundador de la compañía, comenta, él jamás imaginó que lo que comenzó como una aventura de llegar en kayak al Salto Ángel terminaría siendo lo que hoy en día es Akanan Travel & Adventure
A lo largo de 20 años, Akanan ha logrado posicionarse a nivel nacional e internacional como una de las principales operadoras de Turismo de Aventura en Venezuela. La diversidad de los ecosistemas venezolanos fueron los que apasionaron a Juan Carlos en un principio y posteriormente lo motivaron a apostar en nuestro país como destino turístico no convencional para la realización de actividades de aventura.
Actualmente, hablar de Turismo de Aventura en Venezuela es hablar de Akanan, de su calidad de servicio, experiencia, responsabilidad y esfuerzo. Esfuerzo reconocido en 2008 por la organización Venezuela Competitiva al otorgarle el Premio a la Excelencia. Es por ello que queremos extender una efusiva felicitación a Akanan Travel & Adventure por estos primeros 20 años de actividades y por su invaluable aporte al desarrollo del turismo nacional.
DE NUEVO ENLAS CUMBRES: EXPEDICIoN HUELLA 2011
texto: Germán Briceño (southern C&M)
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DE NUEVO ENLAS CUMBRES: EXPEDICIoN HUELLA 2011
Expedición Huella, equipo creado en el año 2006 para promover la participación depor-tiva de militares discapacitados en la discipli-na del montañismo, regresa para preparar sus próximos pasos. Después de un receso tomado luego de realizar su gran hazaña La Conquista del Aconcagua en 2009, reprogra-ma sus actividades desde agosto de 2010 con una visión más ambiciosa, más amplia, pero conservando su mensaje bandera: “La disca-pacidad está en la mente”.Ahora, en su versión 2011, Expedición Huella incluye en su equipo no sólo a personas con discapacidad unilateral (amputación de una pierna), sino que incorpora un mayor reto: un montañista bilateral (amputación de las dos piernas) y otro invidente, todos ellos víctimas de minas antipersonales usadas en el conflic-to armado de Colombia. Así planean alcanzar la cumbre más alta de la Sierra Nevada del Cocuy: el Ritak Wua Blanco (5.330 m.s.n.m.) en agosto próximo.Adicionalmente y acorde con sus nuevas ex-pectativas, Expedición Huella 2011 estructu-ra el equipo de manera más sólida, incremen-tando el personal de apoyo que garantice la
seguridad de sus montañistas y la calidad de vida en el desarrollo de sus actividades. Sus equipos están conformados por especialis-tas voluntarios en las diferentes disciplinas: Técnico (montañistas experimentados), Bienestar (medicina, psicología, fisioterapia), y Comunicaciones (producción, prensa, vi-deografía).A través del evento programado para rea-lizar el lanzamiento ante los medios de co-municación, se darán a conocer más detalles de la materialización de este nuevo sueño de un equipo de montañistas colombianos, en condición de discapacidad, que insisten en demostrar al país y al mundo que “la dis-capacidad está en la mente”.
Sigue todas las incidencias de la expedición en Facebook / Expedición Huella.
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De uno de los creadores del Desafío de Los Volcanes y Tierra Viva –Guri Aznarez–, atleta y organiza-dor de eventos de aventura desde 1999, se estará presentando en La Patagonia, Argentina, del 12 al 15 de diciembre de este año, la 7ma edición de La Misión Race, una emocionante y exigente carrera cuyo innovador formato Trail / Trekking la muestra como única en su estilo a escala mundial. Repre-senta, al igual que las famosas carreras multideportivas de aventura, un desafío psicofísico para quie-nes tengan el valor de enfrentarla, con la diferencia de que en ella se compite de manera individual y bajo la modalidad de trekking. Es una prueba en la que el solo hecho de alcanzar la meta significa la gloria para quienes acepten enfrentarla. Se trata de una experiencia extraordinaria o, como reza su eslogan, “Una auténtica aventura” cuya “cancha” serán los bosques de la Patagonia, en Argentina. Un recorrido de 160 km en uno de los lugares más espectaculares y hermosos del planeta.La Misión Race es una carrera de trekking, de resistencia, de estrategia, de planificación y autosufi-ciencia, en la cual cada competidor elige cuándo y dónde parar y tomar un descanso, y proseguir lue-
Damián Benegas y Matías Erroz, quienes habían logrado escalar el monte más alto del mundo, recibieron la noticia de que había un grupo de escaladores perdidos y los fueron a buscar, logrando salvar a un hombre que estaba perdido y que daban por muerto.
texto: Germán r. Briceño C.
VIP texto: Proeco Global expediciones.
EXPEDICIoN SALTO KAMADAK
La mision es... si decides aceptarla4 días y 3 noches en la Patagoniacon todas las estrellas incluidastexto: Germán Briceño (southern C&M)Fotografías: Cortesía de la Misión race
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go en el instante que considere mejor, tomando en cuenta que el tiempo oficial de competencia tiene una duración máxima de 4 días y 3 noches. Su trazado competitivo es de 160 kilómetros, los competidores, guiados por sus mapas y ho-jas de ruta –entregados por la organización un día antes de la prueba–, avanzarán por senderos de la Cordillera de los Andes, cruzando ríos y arroyos, subiendo y bajando montañas, bordean-do lagos, atravesando los hermosos bosques patagónicos, siguiendo la huella que los condu-cirá por distintos puntos de control (PC) hasta alcanzar la meta, en el mismo punto de partida: la espectacular ciudad de San Martín de Los Andes. Además de superar las dificultades propias del
Para más información sobre esta carrera y sus correspondientes trámites de inscripción, te invitamos a visitar el sitio web: www.lamisionrace.com.ar ; o si lo prefieres, también puedes hacer contacto con la red internacional de medios de aventura Southern C&M, a través de los siguientes canales: E-mail: [email protected]. Colombia: + 57 (321) 247.2311.
exigente recorrido, existe un factor determinan-te que en ocasiones podrá ser su aliado y en otras su peor pesadilla: ¡El impredecible clima de La Patagonia! Lluvias torrenciales como las del año 2007 o gélidas ráfagas de viento que pueden, incluso, estar acompañadas por fuertes nevadas, las cuales han llegado a superar los 100 km/h, tal como ocurrió sobre filos y cumbres en la edición del año pasado, y que también pueden ser parte de esta nueva “autentica aventura”.
Si tu espíritu aventurero es tal que sientes que puedes superar esta nueva edición de La Misión Race, comienza a prepararte para poder llegar, porque justamente llegar es… ¡ganar!
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Muchos operadores de turismo, dueños de cam-pamentos o posadas, mercadean sus productos como ecoturísticos, sólo por el hecho de llevar turistas de excursión, realizar viajes en lancha y curiara o hacer trekking a un tepuy. Eso no es ecoturismo. El ecoturismo va mucho más allá que llevar turistas a una excursión por la selva, por un río o por una montaña, va más allá del simple hecho de conocer la geografía de un lu-gar determinado.
Un poco de historiaPodríamos decir que “ecoturistas” ha habido siempre, desde el comienzo de la humanidad. Ya que cada vez que se iniciaban viajes a lugares na-turales para explorarlos, investigar o conocer, se les podría calificar como “ecoturísticos”. En este mismo sentido podrían ser denominados ecotu-ristas a los naturalistas que siempre acompaña-ban a los conquistadores europeos en los siglos XVII, XVIII y XIX, quienes estudiaban la flora y la fauna que encontraban a su paso.
En mis más de 15 años como guía pro-fesional de naturaleza, organizando y guiando grupos especializados, y además como ex profesor de esta materia, quiero dejar muy en claro lo que realmente es el ecoturismo o turismo ecológico. En nuestro país, muy pocas personas saben a ciencia cierta lo que es el ecoturismo y lo confunden con otras modalidades del turismo o etiquetan con este término actividades que no son ecoturísticas.
¿QUÉ ES EN REALIDAD EL ECO TURISMO?
Por: alberto Blanco Dávila. Grupo río Verde
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Aunque el término exacto de “ecoturismo” vino a aparecer a principios de los años 80, lo que sí está muy en claro es que en 1872, cuando se decretó el pri-mer parque nacional del mun-do, Yellowstone, en USA, en sus estatutos se indicaba que “era un parque público para el uso y disfrute de las personas”; es decir, ya se daba por hecho que los tu-ristas iban a querer visitar el lugar. Sin embargo, la palabra “ecoturis-mo” surgió en USA a principios de los años 80 cuando comenzó el “boom” por los temas ambien-tales. El ecoturismo fue creado por organizaciones ambientalistas principalmente para dar apoyo y financiar programas y proyectos de conservación de áreas natura-les, y ayudar a las especies en vías de extinción, que, por lo general, no contaban con los fondos ne-cesarios para ello. De modo que el ecoturismo se ha convertido en una herramienta eficaz para la conservación de la naturaleza y para el reforzamiento de la iden-tidad cultural de las poblaciones locales.
Pero además de esta razón inicial se puede decir que surge por lo siguiente:a. Las personas aprecian cada vez más los recursos naturales del planeta y quieren disfrutarlos.b. El público está cansado del tu-rismo convencional y busca nue-vas alternativas.c. Los conservacionistas conside-ran que es una forma nueva de proteger los recursos naturales.d. Los países de destinos que suelen denominarse del Tercer Mundo ven en el ecoturismo una importante fuente de ingresos que pueden explotar.e. Hay un incremento de cono-cimiento sobre lugares nuevos y remotos a través de los medios de comunicación e Internet.f. Hay un aumento en la populari-dad de los viajes educativos.g. Ha crecido también el interés por las culturas indígenas.¿Cuál es la correcta definición de ecoturismo?Podemos definir el ecoturismo como una actividad responsable en la que se presta máxima aten-ción a la conservación del medio ambiente, incluida la diversidad
biológica, la vida silvestre y los procesos ecológicos, con énfasis en la formación de los turistas sobre los ecosistemas y cómo conservarlos. El ecoturismo ac-tualmente es una de las ramas del turismo que cuenta con el mayor número de participantes en el mundo, y cada año este número aumenta considerable-mente. Los viajeros de hoy en día prefieren destinos naturales bien planificados, casi inalterados por el hombre, para aprender de su ecología y cultura locales. Cada vez es mayor el número de turis-tas con conciencia y sensibilidad ambiental que exigen un servicio y una guiatura especializada de alta calidad. Dentro del ecoturismo existen muchas tendencias, pero sólo mencionaremos una, dada la importancia para Venezuela. Se trata de la observación de aves y se muestra como la actividad que está en el tope del ecoturismo mundial, contando con aproxi-madamente 70 millones de prac-ticantes, cifra que representa más del 36% del total del ecoturismo internacional.
¿QUÉ ES EN REALIDAD EL ECO TURISMO?
Por: alberto Blanco Dávila. Grupo río Verde
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APoco a poco, lo que parecía una actividad minoritaria, que ni siquiera tenía un nombre común a nivel internacional, se fue convirtiendo en lo que es, hoy en día, un sector enormemente potente y cada año con más crecimiento. De hecho, actualmente existen más de 100 millones de personas que se mueven anualmente por motivos ecoturísticos. Incluso para algunos países se ha convertido en su fuente económica principal.
Venezuela: País mega diverso y paraíso para el ecoturismo
Bien podemos decir que la observación de aves que podría verse como un simple hobby, es en realidad una gran industria dentro del potente mercado del ecoturismo, que genera millones de dólares anuales en ganancias. El potencial de Venezuela como destino para observadores de aves y ornitólogos es enorme, somos un verdadero paraíso para los amantes de las aves. Nuestro país se encuentra entre las 10 primeras naciones mega diversas del planeta. Es decir, que en nuestras selvas, montañas, tepuyes, costas, llanos, lagunas costeras, páramos, manglares, morichales se halla una de las más diversas riquezas biológicas del mundo.
Sólo para dar un resumen de nuestra gran biodiversidad y potencial para atraer y cautivar al mer-cado ecoturista mundial, repasaré lo siguiente:
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Colombia, Perú, Brasil, Ecuador, Venezuela, Bolivia, México e Indonesia son los países líderes en biodiversidad. Venezuela es el sexto país con la mayor diversidad de especies de aves del planeta. Contamos con 1.400 especies, que representan el 44% de todas las especies de Suramérica y el 13% de toda la avifauna mundial. Nos corresponde el quinto lugar en plantas superiores con más de 15.000 especies, el sexto lugar en mamíferos con 351 especies y el décimo con 284 especies de anfibios y 340 especies de reptiles, Por lo menos albergamos unas 1.790 especies de peces y más de 100.000 de insectos. Todas estas cifras podrían aumentar a medida que se vayan haciendo más estudios. Poseemos una riqueza invaluable y de manera sostenida, responsable y bien planificada, y la misma podría ser explotada para fines ecoturísticos. De ese modo se aseguraría este patrimonio a nuestras generaciones futuras y las comunidades autóctonas mejorarían su calidad de vida.
Para una efectiva promoción de Venezuela y posicionarnos en el mundo como país que oferta pro-ductos de calidad, tenemos que apuntarnos en el ecoturismo. Venezuela es un destino que ofrece múltiples opciones para las disciplinas ecoturísticas y se está convirtiendo en una referencia mundial para el turismo de aventura. Desarrollándolo de forma responsable y con una alta calidad de servicio, lograremos extraordinarios resultados. Todavía nos falta mucho por aprender y recorrer…
siempre que un huracán se empieza a formar en la cuenca del atlán-
tico, el mar Caribe o Golfo de México enciende las alarmas de los dife-
rentes grupos de rescate y autoridades gubernamentales de los países
caribeños, México y el sur de estados unidos, mientras en Venezuela
los surfistas también se ponen alertas, pero a la caza de olas que dejan
los coletazos de este tipo de fenómeno climático. es así como nace la
idea del Billabong Huracán track 2011, recientemente culminado en los
roques y que tuvo como ganador a David Díaz.
en esta ocasión, 16 de los mejores surfistas criollos que estuvieron
presentes pudieron capturar olas de 5 pies producto del huracán Katia,
en el paradisiaco archipiélago venezolano. la final del evento la ganó el
varguense David Díaz y fue todo un espectáculo surfístico. Jesús “Por-
tu” Chacón mostró un nivel muy bueno, sin embargo, Díaz, un veterano
corredor de olas y quien dominó todos sus heats desde el principio, no
dejó dudas con sus maniobras radicales de que quería un nuevo título.
respecto a su victoria, que representa la tercera consecutiva en este
evento de realización anual, Díaz expresó: “Creo que tengo un buen án-
gel, de verdad que las olas estuvieron increíbles, estoy súper contento
de estar aquí, todo ha sido excelente. le comenté a sergio Martins que
acabamos de hacer historia, con una de las mejores experiencias de surf
que he tenido en mi vida aquí en Venezuela”.
Cabe resaltar que el Billabong Huracán track 2011 es una competen-
cia única en su estilo en la historia del surf venezolano, pues posee
un formato totalmente diferente que permite mostrar el desarrollo del
surfing local, siguiendo los patrones de las competencias profesionales
de índole internacional, y enseñar a la comunidad de corredores de olas
nativos los lineamientos de tales competencias.
CaidaLibre
Baudy Dávila @bdavila74
David Diaz domino el Billabong Huracan Track 2011
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David Diaz domino el Billabong Huracan Track 2011
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El ascenso a la montaña mediante cuerdas es una técnica de progresión que permite escalar grandes rocas. Conversamos con Billy Barrios, creador e instructor de Xexitox Extreme, para conocer las ca-racterísticas y modalidades de esta divertida actividad que puedes practicar junto a tus panas.
Técnicas para subirEl arte del ascenso con cuerda requiere de técnicas específicas: “En los años 70 había un dispositivo
bloqueador llamado Yumark, por eso se le conocía al ascenso como yumareo. Ahora contamos con bloqueadores de cuerda más modernos como el Ascensión de Petzl”, explica Barrios. Una escalera, he-cha de cintas planas, se usa para afincar el pie mientras se impulsa el ascenso con la cuerda. “Mientras se desliza el bloqueador atado de la cintura a la cuerda, se afinca el pie, para luego mover el segundo bloqueador asegurado desde éste”, señala.
Experimenta la emoción de la escalada
No tienes que ser un profe-sional para escalar con éxi-to. Descubre esta variante repleta de adrenalina para encumbrarte a la diversión
Ascenso con cuerda: subida extrema
Conéctate con XEXITOX EXTREMEFacebook: Xexitoxextreme. YouTube: Xexitoxextreme. Twitter: Xexitoxextreme. Twitter de Billy Barrios: @4XB.
texto: Ysabel Velásquez
Otra técnica para el ascenso en cuerda es el uso de nudos corredizos, pero que permitan aseguramiento como el nudo Marshall o el Prusik Doble. Éstos se hacen en cuerdas más delgadas o cordinos que se deslizan sobre la cuerda principal haciendo el efecto de los dispositivos bloqueadores. “Si la cuerda principal tiene 10mm de espesor, cada cordino debe tener 5 ó 6 mm, no más ni menos”, recomienda el instructor.
Básicos para ascenderLánzate a la aventura con preparación. Para practicar ascenso por cuerda son indis-
pensables la cuerda, los bloqueadores o los cordinos, mosquetones de seguridad y ropa cómoda. “Desde los cursos de inducción, los participantes pueden hacer ascen-sos supervisados por nuestro equipo, en distancias de 50 metros como el Morro de Manzanares (Alto Prado) y la Roca de El Jarillo, muy cerca de Caracas”, detalla Billy Barrios.
COMPLEMENTO DE ASCENSO POR CUERDADispositivos de ascensoCroll: Dispositivo bloqueador también usado para realizar ascensos, al colocarlo en el vientre. (Sustituye el “cordino ventral”).Ascensión der/izq: Están diseñados para el apoyo de la mano al realizar el “gran esca-lón” en cada ascenso o “arranque”.Patín: Este bloqueador se ubica en el pie para tener otro punto de apoyo, al realizar el trabajo del “cordino-pierna base”.
“Para realizar ascensos con comodidad es recomendable contar con los tres dis-positivos. La práctica en ausencia de uno de ellos amerita mucho conocimiento y experiencia”, sugiere Billy Barrios.
* Paso 1: Posición inicial reco-mendada para hacer el arran-que de cada ascenso. El peso del cuerpo está apoyado en el cordino que va desde la cuerda fija al arnés “vientre”.
* Paso 2: (llamado gran escalón), pues el peso cor-poral queda reflejado en el cordino que va desde la cuerda fija al pie “pierna base”. Al extender dicha pierna el cuerpo adopta una posición completa-mente vertical, liberando así el peso corporal del “cordino ventral”, para facilitar (paso 3)
* Paso 3: Es la posición en la que finaliza cada ascenso; básicamente es un momento de respiro o descan-so. Se da después de correr el “cordino ventral” para arriba y apoyar nuevamente el peso corporal sobre él, liberando así el “cordino pierna base” para despla-zarlo hacia arriba y comenzar con el movimiento de “arranque”. Recuerda que los nudos utilizados en este caso pueden ser “Prusik o Marshall”.
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Ejercicio: mitos y errores comunes
TIPSEduardo Núñez afirma que aquellos que deseen iniciar una rutina física deben: - Comenzar desde lo más básico y sólo tres veces por semana.- Asesorarse con expertos. - Realizarse un chequeo médico. - Mantener una alimenta-ción balanceada.- Descansar las horas requeridas. Aclara que lo ideal es entrenar en sesiones de una hora y explica que las pesas pueden ser usadas por todo tipo de personas, pero con la asesoría de un entrenador ya que, gene-ralmente, son ejercicios delicados que necesitan
supervisión.
María Carolina Urbina
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Verse bien y lucir un cuerpo esbelto y tonificado es la misión de muchos hombres y mujeres, quienes dedican varias horas a la semana a practicar su deporte favorito o a realizar rutinas de ejercicio en un gimnasio. Y a pesar de que es un estilo de vida muy común y extendido en nuestra sociedad, y de que existe mucha información, algunos mitos aún persisten. Eduardo Núñez, reconocido instructor fitness, menciona los principales:1. La grasa se endurece con el ejercicio: Falso. La grasa se elimina porque el cuerpo necesita de esta sustancia y la usa a modo de combustible.2. Muchas horas de ejercicios son efectivas: Falso. El exceso de actividad física puede ocasionar lesiones.3. Dejar de comer para perder peso: Falso. Para muchas per-sonas aguantar hambre suele ser la opción para perder grasa, y puede que la balanza a veces les dé la razón. No obstante, lo que generalmente se pierde es agua y masa muscular.4. Una buena opción es entrenar siguiendo un video: Falso. De ese modo no se cuenta con un entrenador calificado que haga las correcciones pertinentes. 5. Las pesas hacen aumentar de peso. Esto no es totalmente cierto porque existen rutinas de entrenamiento para tonificar, y otras para el aumento de la masa muscular. 6. Los abdominales sirven para bajar la “barriguita”: Falso. Para eliminar la grasa de esta área del cuerpo se requiere llevar una alimentación balanceada y de rutinas aeróbicas. Los ejercicios abdominales sirven sólo para fortalecer dichos músculos. Por otra parte, según Núñez, también se suelen cometer algunos errores como seleccionar las modalidades que están en boga sin tomar en cuenta si son beneficiosas para la salud o si se cuenta con la condición física necesaria. También es perjudicial no someterse a un examen médico antes de comenzar un pro-grama de entrenamiento, dejar de comer de forma correcta y descansar las horas que se requieren, y hacer todos los ejercicios que no se han practicado el mismo día o la primera semana de entrenamiento.
Eduardo Núñez, instructor de Aerobics Certificado por El Amé-rica Council Exercise USA desde 1994, y autorizado para tra-bajar en 56 países. Ubicado entre uno de los más destacados exponentes de medio aeróbico venezolanoTeléfonos: (0414)014 2021 /(0412)364 2352. E-mail: [email protected] / [email protected].
SaBíaS qUE...- A la hora de elegir una actividad física debes seleccionar una que te resulte divertida y que se ajuste a tus requerimientos. Lo recomenda-ble es comenzar con caminatas cortas de no más de 20 minutos.- Antes de hacer ejercicio no se aconseja consumir alimentos muy pesados, ni que tengan alto contenido graso.
Fuente: Entrevista aEduardo Núñez, instructor.
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Cómo llegarPara llegar a Nueva Zelanda tienen que volar muchas horas. Con LAN lo haces así: 8 horas hasta Santiago de Chile con escala en Lima y luego 12 horas hasta Auckland, la capital de Nueva Zelanda. De ahí pueden tomar un vuelo interno hasta Queenstown o Christchurch, que son las ciudades más cercanas al destino final, y manejar hasta Te Anau, el epicentro del Parque Nacional Fiordland.
El encuentro con los fiordosNueva Zelanda es un país hermoso, con una naturaleza voluptuosa, una planificación turística im-pecable, gente amabilísima y una diversidad de paisajes impensable. Pero Fiordland, al suroeste de la isla sur, con el nombre Maorí de Te Waipounamu, es de batirse contra los pisos. Este Parque Nacional declarado Patrimonio de la Humanidad en 1986 por la Unesco, cuenta con 1,25 millones de hectáreas en la zona más remota de Nueva Zelanda. Los bosques son de cuento de hadas y las montañas imponentes. Todo puesto ahí para enmarcar al agua, elemento indispensable y protagóni-co de los fiordos. En esta zona del planeta llueve tanto que los índices de pluviosidad no se miden en milímetros, sino en metros y son 9 al año. Es tanta el agua dulce que los fiordos tienen una capa de 2 metros de agua dulce sobre la salada, y las cascadas resultan incontables cada vez que llueve. Para acercarse a entender de qué van los fiordos hay que navegarlos. Varias empresas lo hacen y
Arianna Arteaga Quinterotwitter.com/arianuchis
La travesía vital de Nueva Zelanda
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Ala cosa es así: los dos fiordos más accesibles son Milford Sound y DoubtfoulSound. Para llegar a Mildford se pasaron años construyendo una carretera de 120 km en la que inclusive hubo que cavar el túnel Homer en piedra maciza. De Te Anau a Milford son cerca de 2 horas y media de carretera intrincada en medio de paisajes prístinos. Es de las vías más hermosas, rodeada de montañas, valles y ríos soñados. Para DoubtfoulSound llegan hasta el lago Manapouri a veinte minutos de Te Anau, lo cruzan en un primer barco mediano, se bajan en una central hidroeléctrica y el autobús recorre 40 minutos en medio del bosque verdísimo hasta llegar al fiordo.En ambos casos el itinerario es más o menos el mismo: Se montan en el barco, les reparten los cuartos, les dan una charla de seguridad, un postrecito y a la cubierta todo el mundo a ver para allá. Luego se hace una parada para que los que quieran hagan kayak y los que no, salgan en un bote a motor a ver todo más de cerca. Luego visitan a las focas en el mar de Tasmania acercándose en el barco para verlas explayadas en las piedras. La cena es apoteósica, los postres delirantes, todo un evento. En la noche dan una charlita con fotos para entender la magnitud del ecosistema y a dormir para levantarse temprano y ser depositado de vuelta. A mí me tocó DoubtfoulSound inundado en lluvia, misterioso, repleto de cascadas, neblina y silencio. Luego Milford se abrió azul y brillante para verlo con otra luz. En ambos casos la experiencia fue fascinante. Si la vida un día te lanza hasta aquel lado del mundo, es imperdonable no navegarlo.
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PinillaSport
* AÑ
O 2
* NR
O 15
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www.revistaxtrema.com
RIF
: J-3
0303
795-
0
...No importa el lugar ni el idioma
Estamos conectados por una sola pasión...
...La Aventura
Foto
: Ed
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o A
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Mujer Massai en el corazón de Tanzania
