Repblica Bolivariana de Venezuela

Instituto Universitario Santiago Mario

Extensin Porlamar

Elemento de Mquinas 1

Rodamientos

Realizado por:

Enrique Martnez

Seccin: 4A

Porlamar, Julio de 2015

Rodamientos

Es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno

exterior, el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre este

y se mueve sobre el cual se apoya.

Los rodamientos se denominan tambin cojinetes no hidrodinmicos.

Tericamente, estos cojinetes no necesitan lubricacin, ya que las bolas o

rodillos ruedan sin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la

velocidad de giro del eje no es nunca exactamente constante, las pequeas

aceleraciones producidas por las fluctuaciones de velocidad producen un

deslizamiento relativo entre bola y pista. Este deslizamiento genera calor. Para

disminuir esta friccin se lubrica el rodamiento creando una pelcula de

lubricante entre las bolas y la pista de rodadura.

Las bolas, en su trayectoria circular, estn sometidas alternativamente a cargas

y descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez provocan

un calor de histresis que habr que eliminar. Dependiendo de estas cargas, el

cojinete se lubricar simplemente por grasa o por bao de aceite, que tiene

mayor capacidad de disipacin de calor.

Los rodamientos son elementos mecnicos que aseguran un enlace mvil entre

dos elementos de un mecanismo, uno que se encuentra en rotacin con

respecto a otro; siendo su funcin principal el de permitir la rotacin relativa de

dichos elementos bajo carga, con precisin y con un rozamiento mnimo. En el

proceso general de diseo de los rodamientos, deben considerarse una gran

cantidad de factores, tales como rozamiento, transferencia de calor, fatiga de

los materiales, resistencia a la corrosin, propiedades de los materiales, forma

y tipo de lubricacin, tolerancia, velocidades de funcionamiento, tipos de

montaje, uso y costo.

Constitucin de los rodamientos

Los rodamientos estn constituidos por un grupo de elementos que lo

conforman y que son:

Dos aros o anillos, uno ligado al elemento fijo y otro al elemento mvil,

conformando entre ellos pistas o caminos de rodadura.

Cuerpos o elementos de rodadura que permiten el desplazamiento relativo de

los dos aros con un rozamiento mnimo.

Jaulas o elementos separadores que guan y separan los elementos rodantes.

Clasificacin de los rodamientos

Los rodamientos se clasifican de acuerdo a:

1) A la forma como soportan la carga en: Radiales, Axiales y combinacin

de los anteriores.

2) A los elementos de rodadura que poseen en: De bolas, donde los

elementos son esferas con un contacto con sus caminos de rodadura,

tericamente puntual; de rodillos, donde sus elementos son cilindros con

un contacto con sus caminos de rodadura, tericamente lineal

simbologa ms resaltante normalmente utilizada para rodamientos de

bolas y de rodillos.

Tipos de rodamientos

Rodamiento rgido de bolas

Estos rodamientos se usan en una variedad de aplicaciones particularmente

amplia. Son de diseo sencillo, no desmontable, adecuados para alta velocidad

de funcionamiento y requieren poca atencin en servicio. Los ms comunes

son los rodamientos rgidos de una hilera y de dos hileras de bolas.

Rodamientos de bolas a rotula u oscilantes

Los rodamientos de bolas a rtula tienen dos hileras de bolas con un camino de

rodadura esfrico comn en el aro exterior. Esta ltima caracterstica confiere

al rodamiento la propiedad de poder oscilar y ser auto alineable, lo que permite

desviaciones angulares del eje con relacin al soporte. Por tanto, son

especialmente adecuados para aplicaciones en las cuales se pueden producir

desalineaciones por errores de montaje o por flexin en el eje.

Rodamiento de bolas con contacto angula

Los rodamientos de bolas con contacto angular tienen los caminos de rodadura

de sus aros interior y exterior, desplazados uno de otro en la direccin del eje

de rodamiento. Esto significa que son particularmente adecuados para soportar

cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales actuando

simultneamente.

Rodamientos de rodillos cilndricos

Los rodamientos de rodillos cilndricos se fabrican de muchos tipos y tamaos

Rodamientos de rodillos a rotula

Estos rodamientos tienen dos hileras de rodillos con un camino de rodadura

esfrico comn en el aro exterior. Cada uno de los caminos de rodadura del aro

interior est inclinado formando un ngulo con el eje del rodamiento. Los

rodamientos de rodillos a rtula son auto alienantes y, por tanto, insensibles a

los errores de alineacin del eje con respecto al alojamiento. Adems de

cargas radiales, estos rodamientos pueden soportar tambin cargas axiales en

ambos sentidos.

Rodamientos de rodillos cnicos

Los rodamientos de rodillos cnicos tienen los rodillos dispuestos entre

caminos de rodadura cnicos de los aros interior y exterior. Las superficies

cilndricas de ambos caminos, al prolongarlas, convergen sobre un mismo

punto en el eje del rodamiento. Esto implica que las condiciones de rodadura

son ptimas y su diseo los hace especialmente adecuados para soportar

cargas combinadas (radiales y axiales).

La capacidad de soportar carga axial en estos rodamientos est en gran

medida determinada por el ngulo de contacto que corresponde al ngulo del

camino de rodadura del aro exterior. Cuanto mayor es el ngulo , mayor ser

la capacidad de carga axial del rodamiento.

Los rodamientos de rodillos cnicos normalmente son de diseo desarmable,

es decir, el aro interior y la corona de rodillos forman una unidad que puede

montarse aparte del aro exterior

Rodamientos axiales

Estos rodamientos que se disean para soportar carga principalmente en la

direccin axa1, se fabrican con diferentes elementos de rodadura como bolas,

agujas y rodillos al igual que aquellos diseados para soportar carga

principalmente en la direccin radial.

Como seleccionar el rodamiento adecuado

Para la aplicacin determinada de rodamientos, entre los factores de mayor

importancia que deben contrastarse entre s para decidir acerca del tipo, ms

adecuado, podran incluirse los siguientes:

Espacio disponible

Magnitud de la carga

Direccin de la carga

Capacidad de soportar momentos flectores

Capacidad de absorber desalineaciones angulares

Lmites de velocidad

Precisin

Rigidez

Montaje y desmontaje

Prevencin de fallas de rodamientos

Pese a su robustez y su slido aspecto, los rodamientos son en realidad

componentes mecnicos muy sensibles.

Siempre deben tratarse con sumo cuidado.

Hasta el ms mnimo descuido durante su transporte, almacenamiento o

montaje puede afectar la geometra interna del rodamiento, lo que a su

vez provocar su fallo prematuro, e incluso daar a otros componentes

relacionados.

La suciedad es mortal. El factor ms importante que hay que considerar al

trabajar con rodamientos es la limpieza del entorno de trabajo.

Cualquier partcula de suciedad o arenilla, por pequea que sea, pueda

daar los componentes internos del rodamiento y acortar su vida til, lo

que a su vez puede causar costosos daos en el vehculo y provocar la

insatisfaccin del conductor o propietario de la unidad, por no hablar de

las prdidas que esto podra suponer.

Las herramientas deben ser las adecuadas. El segundo factor ms importante

que hay que considerar es el tipo de herramienta que se utiliza para montar y

desmontar los rodamientos. La adquisicin de las herramientas adecuadas

puede ser una de las mejores inversiones que el taller pueda hacer, ya que

dichas herramientas le permitirn hacer el trabajo mejor y ms rpido.

El tercer factor por orden de importancia consiste en seguir un procedimiento

de montaje adecuado. Consulte siempre los manuales de taller del

fabricante. En concreto, si se aplica mal la fuerza a determinadas partes del

rodamiento durante su montaje podran rayarse sus caminos de rodadura, lo

que provocar averas prematuras. Si el rodamiento o el retn resultan

daados durante el montaje, acabarn fallando prematuramente.

Mantenimiento

Para que un rodamiento funcione de un modo fiable, es indispensable que este

adecuadamente lubricado al objeto de evitar el contacto metlico directo entre

los elementos rodantes, los caminos de rodadura y las jaulas, evitando tambin

el desgaste y protegiendo las superficies del rodamiento contra la corrosin por

tanto, la eleccin del lubricante y el mtodo de lubricacin adecuados, as como

un correcto mantenimiento, son cuestiones de gran importancia.

Ejercicios.

Conclusiones

La utilizacin de los rodamientos en mquinas alivia la friccin en los puntos de

movimientos rotacionales. Los rodamientos se denominan tambin cojinetes no

hidrodinmicos. De acuerdo al uso a dar a los rodamientos se clasifican en

varios tipos los cuales se utilizan dependiendo a su aplicacin dada. Para una

mejor identificacin se da una nomenclatura; la cual nos indica el tipo de

rodamiento y en general sus especificaciones. Algunas fallas producidas se

deben a la mala utilizacin o poco mantenimiento de los rodamientos. Es muy

importante el mantenimiento preventivo en los rodamientos, ya que si estos

llegan a fallar nos pueden llegar a producir consecuencias mayores, tanto

econmicas como un aumento de las mismas.