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1 S3 08-15 Tabla 1. TEMA FECHA Diagnósticos de Síntoma - Aceite Presente en el Alojamiento del Compresor del Turbocargador Marzo 2015 Las Adiciones, Revisiones o Actualizaciones Tabla 2. Número Publicación / Título Plataforma Título de la Sección Cambiar DDC-SVC-MAN-0084 DDC-SVC-MAN-0184 DDC-SVC-MAN-S184 DD Plataforma Euro IV Diagnósticos de Síntoma - Aceite Presente en el Alojamiento del Compresor del Turbocargador Esta es una nueva sección S3 08-15 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. 3 S3 08-15 Derechos Reservados © 2015 DETROIT DIESEL CORPORATION

S3 08-15 1 S3 08-15 - ddcsn-ddc.freightliner.com · Diagnósticos de Síntoma ... Verifique por fugas del sistema de aire desde el compresor del turbo al múltiple de ... y el bloque

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  • 1 S3 08-15

    Tabla 1.TEMA FECHA

    Diagnsticos de Sntoma - Aceite Presente en el Alojamiento delCompresor del Turbocargador Marzo 2015

    Las Adiciones, Revisiones o Actualizaciones

    Tabla 2.

    Nmero Publicacin /Ttulo

    Plataforma Ttulo de la Seccin Cambiar

    DDC-SVC-MAN-0084DDC-SVC-MAN-0184DDC-SVC-MAN-S184

    DDPlataforma

    Euro IV

    Diagnsticos de Sntoma - Aceite Presente en elAlojamiento del Compresor del Turbocargador

    Esta es una nueva seccin

    S3 08-15

    Toda la informacin est sujeta a cambios sin previo aviso. 3S3 08-15Derechos Reservados 2015 DETROIT DIESEL CORPORATION

  • 2 Diagnsticos de Sntoma - Aceite Presente en el Alojamiento delCompresor del Turbocargador

    Nota: Algn residuo de aceite en el alojamiento del compresor del turbocargador es considerado aceptable (Vea A en lafigura de abajo). Este residuo puede lucir como un recubrimiento de holln en el alojamiento del compresor y estar seco altacto. Este residuo ocurre sobre un periodo largo de tiempo usualmente en conjunto con un alto tiempo de marcha en vaco.

    Aceite excesivo (Vea B en la figura de abajo) en el alojamiento del compresor del turbocargador estar hmedo al tacto ypuede estar presente de un nmero de modos de falla diferentes;

    Alta restriccin de la admisin de aire Fugas de la sobrealimentacin Alta presin del crter del cigeal Drenado obstruido del aceite del turbo Turbo averiado

    Si el modo de falla es uno que no sea el turbo averiado, una vez que est reparado el turbocargador ya no pasar aceite.

    Si es incierto si el alojamiento del compresor es considerado aceptable o excesivo, complete los siguientes diagnsticos. NOsubstituya el turbocargador sin terminar los siguientes diagnsticos.

    Verifique como sigue:

    1. Aplique el freno para estacionarse, acue las llantas, y realice cualesquiera otras medidas de seguridad aplicables.2. Inspeccione el Turbocargador.

    Para DD15 y DD16: Referirse a la seccin "Inspeccin del Turbocargador del DD15 y el DD16". Est elturbocargador visualmente daado?Para el DD13 : Referirse a la seccin "Inspeccin del Turbocargador". Est el turbocargador visualmente daado?

    a. S; limpie los sistemas de aire y substituya el turbocargador.b. No; Vaya al paso 3.

    3. Conecte el DiagnosticLink.4. Inspeccione por cualquier cdigo de falla activo. Hay algn cdigo de falla activo?

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  • a. S; realice la localizacin y correccin de fallas del cdigo(s) de falla activo.b. No; Vaya al paso 5.

    5. Inspeccione la chimenea del cofre por cualquier desecho que pueda provocar una alta restriccin de la admisin de aire(acumulacin de hielo, hojas, suciedad, etc). Se encontr una obstruccin?

    a. S; limpie todos los desechos/obstrucciones encontrados en la chimenea del cofre. Limpie los sistemas de aire yVaya al paso 11.

    b. No; Vaya al paso 6.6. Inspeccione visualmente el filtro de aire. Est el filtro de aire mojado/tapado/obstruido?

    a. S; substituya el filtro de aire. Limpie los sistemas de aire y Vaya al paso 11.b. No; reinstale el filtro de aire y Vaya al paso 7.

    7. Verifique por fugas del sistema de aire desde el compresor del turbo al mltiple de admisin. Fueron encontradasfugas del sistema de aire?

    a. S; Repare la fuga(s) como sea necesario. Limpie los sistemas de aire y Vaya al paso 11.b. No; Vaya al paso 8.

    8. Realice una prueba de la presin del crter del cigeal. Referirse a la seccin "Prueba de Presin del Crter delCigeal". Est la presin del crter del cigeal en el intervalo apropiado?

    a. S; Vaya al paso 9.b. No; Repare la causa de la presin excesiva del crter del cigeal, limpie todos los sistemas de aire, y Vaya al

    paso 11.

    NOTA: La junta del tubo de drenado del turbo puede causar una obstruccin si est instalada incorrectamente.

    9. Retire e inspeccione el tubo de drenado de aceite del turbo (1) y el bloque de cilindros para saber si hay dao/restricciones. Se encontr algn dao/restricciones?

    a. S; reemplace el tubo de drenado de aceite del turbo (Vea la figura de arriba (1)). Limpie todos los sistemas deaire y Vaya al paso 11.

    b. No; Vaya al paso 10.

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  • NOTA: El turbocargador es una parte que no se le puede dar servicio. No retire el alojamiento del compresorpara la limpieza.

    10. Limpie el interior del codo del compresor del turbocargador (1).

    11. Caliente el motor hasta que la temperatura del aceite alcance 60C (140F).

    ADVERTENCIA: LESIN PERSONAL

    El escape del motor diesel y algunos de sus componentes son conocidos por el Estado deCalifornia por causar cncer, defectos de nacimiento, y otro dao reproductivo.

    Siempre arranque y accione un motor en un rea bien ventilada. Si acciona un motor en un rea cerrada, ventile el escape al exterior. No modifique ni trate de forzar el sistema de escape o el sistema de control de emisin.

    ADVERTENCIA: LESIN PERSONAL

    Para evitar una lesin antes de arrancar y accionar el motor, asegure que el vehculo estestacionado en una superficie a nivel, el freno de estacionamiento est fijado, y las ruedas estnbloqueadas.

    12. Ponga en marcha el motor a 900 RPM por 20 minutos. Hay aceite presente en el codo del compresor delturbocargador limpiado previamente (vea A por limpio - no aceite pasando y B para aceite pasando despus de lalimpieza)?

    ADVERTENCIA: LESIN PERSONAL

    Para evitar una lesin, nunca quite algn componente del motor mientras que el motor estfuncionando.

    ADVERTENCIA: LESIN PERSONAL

    Para evitar una lesin debido a las superficies calientes, use los guantes protectores, o permitaque el motor se enfre antes de quitar cualquier componente.

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  • a. S; reemplace el turbocargador. Limpie todos los sistemas de aire.b. No; libere la unidad.

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