Saber Electrónica N° 283 Edición Argentina

ISSN: 0328-5073 ISSN: 0328-5073 Ao 23 / 201Ao 23 / 2011 / N 2831 / N 283Precio Capital Federal Precio Capital Federal YY GBAGBA: : $9,50$9,50Recargo envo al interior: Recargo envo al interior: $0,40$0,40

tapa SE 283 1/21/11 9:48 AM Pgina 1

Retiracion de Tapa.qxd 1/21/11 9:51 AM Pgina 2Fo1

SECCIONES FIJASSeccin del Lector 80

ARTICULO DE TAPAUso de un Escner Automotriz con Programas de Diagnstico 3

DESCARGA DE CD GRATUITAMontajes y Proyectos de Robtica 16

AUTO ELECTRICOManejo e Interpretacin del Programa ScanMaster-ELM 17

MONTAJESDetector de Proximidad de 5 cm a 5 m 24Bloqueador de Controles Remotos 27Detector de Rotura de Vidrios 31Inversor Elevador de 12V a 24V x 50W 49

MANUALES TECNICOSActualizacin de Telfonos Celulares 3G 33

MICROCONTROLADORESEstructura Interna de los Microcontroladores 52

AYUDA AL PRINCIPIANTEEl Diodo Rectificador 59

TECNICO REPARADORCmo Conectar Varias Lmparas CCFL a un solo Transformador 67

AUDIOReparaciones en la Fuente de un Centro Musical Digital 73

Ao 24 - N 283FEBRERO 2011

Ya est en Internet el primer portal de electrnica interactivo. Vistenos en la web, y obtenga informacin gratis e innumerables beneficios.

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I m p re s i n : Im p re s i o n e s B A R RA C A S S . A . , O s v a l d o C r u z 3 0 9 1 , B s . A i r es , A r g e n t i n aPublicacin adherida a la Asociacin

Argentina de Editores de Revistas

Distribucin en CapitalCarlos Cancellaro e Hijos SHGutenberg 3258 - Cap. 4301-4942

UruguayRODESOL SA

Ciudadela 1416 - Montevideo901-1184

Distribucin en InteriorDistribuidora Bertrn S.A.C.

Av. Vlez Srsfield 1950 - Cap.

E n M a r z o N o s M u d a m o sNos vamos a 10 cuadras de la actual direccin

Mantenemos los mismos nmeros telefnicos

Nueva Direccin:San Ricardo 2072

Vea en la pgina 79 ms detalles

*SUMARIO 283 1/25/11 9:42 PM Pgina 1

DEL DIRECTOR AL LECTOR

LO ESPERAMOS ENNUESTRA NUEVA CASA

Bien, amigos de Saber Electrnica, nos encon -tramos nuevamente en las pginas de nuestra re -vista predilecta para compartir las novedades delmundo de la electrnica.

Hay tantas cosas que decir tantas cosasque explicar recuerdo una frase clebre quedice: no aclares que oscurece y creo que, en es -ta ocasin, aplica muy bien.

Desde el mes de diciembre, muchos socios del club Saber Electrnica es -tn recibiendo mails que parecieran ser de nuestra editorial en los que semencionan una gran cantidad de mentiras como que este ao debe abonaruna cuota anual para ser socio del Club Saber Electrnica e invitndolo aque tenga su membresa por diferentes medios de pago.

No se deje engaar el Club Saber Electrnica es y seguir siendo gra -tuito.

Por otra parte, TODOS LOS DIAS estamos enviando avisos con pro -mociones destacadas y descargas exclusivas en beneficio de todos los queconfan en nosotros y oh sorpresa nos estn hackeando muchos de dichosenvos y ocupamos ms tiempo en solucionar dichos problemas que en re -alizar trabajos productivos

Pero tambin logran ingresar a nuestro servidor y quitan material dedescarga con el slo fin de desprestigiarnos Realmente no comprendo porqu tanto rencor La solucin es colocar en nuestros servidores otro nivelde seguridad, lo que obligara a que cada socio tuviera una clave de acceso yse tuviera que identificar mediante datos cifrados (en forma similar a lo queocurre con transacciones bancarias) pero eso es caro y enlentece el trficopor lo cual seguimos buscando soluciones alternativas.

Por lo dicho, rogamos sepa disculpar si Ud. quiere bajar informacin yno la encuentra, simplemente envenos un mail y rpidamente solucionare -mos el problema y recuerde que todos nuestros productos llevan un holo -grama de seguridad, por lo cual si alguien le vende un CD, un video o unkit y no tiene dicho holograma, entonces o bien es un grave error o bien loestn estafando (por supuesto que las revistas, libros y obsequios no poseendicho elemento de seguridad).

Antes de despedirme, les comento que el prximo mes nos mudamos;trasladamos nuestras oficinas a 10 cuadras de nuestra direccin actual porlo cual lo esperamos en nuestra nueva casa y les informamos que todo aqulque se acerque a la nueva direccin antes del mes de julio de este ao a salu -darnos, recibir un importante obsequio sorpresa.

Hasta el mes prximo!Ing. Horacio D. Vallejo

SABER ELECTRONICA

Director Ing. Horacio D. Vallejo

ProduccinJos Mara Nieves

Columnistas:Federico Prado

Luis Horacio RodrguezPeter Parker

Juan Pablo Matute

En este nmero:Ing. Alberto Picerno

Ing. Ismael Cervantes de Anda

EDITORIAL QUARK S.R.L.Propietaria de los derechosen castellano de la publicacin men-sual SABER ELECTRONICAArgentina: Herrera 761 (1295), Ca-pital Federal, Tel (11) 4301-8804Mxico (SISA): Cda. Moctezuma 2,Col. Sta. Agueda, Ecatepec de More-los, Edo. Mxico, Tel: (55) 5839-5077

ARGENTINAAdministracin y Negocios

Teresa C. Jara

StaffOlga Vargas, Hilda Jara, Liliana Teresa Vallejo, Mariela

Vallejo, Diego Vallejo, Fabian Nieves

Sistemas: Paula Mariana VidalRed y Computadoras: Ral Romero

Video y Animaciones: Fernando FernndezLegales: Fernando Flores

Contadura: Fernando DucachTcnica y Desarrollo de Prototipos:

Alfredo Armando Flores

MxicoAdministracin y Negocios

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Ing. Ismael Cervantes de Anda, Ing. Luis Alberto CastroRegalado, Victor Ramn Rivero Rivero, Georgina Rivero

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Director del Club SE:Luis Leguizamn

Editorial Quark SRLHerrera 761 (1295) - Capital Federal

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La Editorial no se responsabiliza por el contenido de las notasfirmadas. Todos los productos o marcas que se mencionan son alos efectos de prestar un servicio al lector, y no entraan respon-sabilidad de nuestra parte. Est prohibida la reproduccin totalo parcial del material contenido en esta revista, as como la in-dustrializacin y/o comercializacin de los aparatos o ideas queaparecen en los mencionados textos, bajo pena de sanciones le-gales, salvo mediante autorizacin por escrito de la Editorial.

editorial 283 1/24/11 5:42 PM Pgina 1

Saber Electrnica

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ARTCULO DE TAPA

En la edicin anterior dimos el montaje completo de una interfase 7 escner OBD II construidacon ELM327 y explicamos que por medio de dicho dispositivo es posible comunicar a la com -putadora de casi cualquier vehculo, especialmente aquellos fabricados en los ltimos aos.Un escner que funciona con el ELM327 es multiprotocolo y fcil de usar, existiendo infinidadde programas, muchos de los cuales son gratuitos y otros de muy bajo costo. SaberElectrnica ha realizado acuerdos con diferentes fabricantes a efectos de poder brindar a suslectores la posibilidad de utilizar dichos programas gratuitamente con el compromiso de noexplotarlos comercialmente. Esto significa que puede emplearlos libremente mientras aprendea usarlos pero, cuando los va a utilizar con fines comerciales, tiene la obligacin tica de com -prar una licencia que, para la mayora de los casos, no supera el valor que un mecnico cobrapor escanear un vehculo (siempre que sea socio registrado del club Saber Electrnica). Enesta nota recordamos brevemente qu es OBD II, para qu sirve el ELM 327, qu programas sepueden utilizar y que Ud. podr descargar de nuestra web, para qu vehculos es til, qu peli -gros se corren si Ud. adquiere un dispositivo genrico de dudosa fabricacin y ensearemosa emplear el programa ScanMaster, diseado para trabajar con ELM 327 original de ELMElectronics y que suele presentar serios inconvenientes cuando se emplean clones comer -ciales mal llamados ELM OBD II.

Ing. Horacio Daniel Vallejoe-mail: [email protected]

Art Tapa - escaner 1/24/11 3:29 PM Pgina 3

INTRODUCCIN

La luz testigo del tablero, que puede aparecer encendi-da en un vehculo, no es otra cosa que el check engine,esto quiere decir en otras palabras: chequear la ingenieradel motor". Puede ser que el vehculo funcione an con lalmpara encendida. Es de color mbar y si bien el proble-ma est ocurriendo la computadora que tiene el auto estutilizando valores de contingencia para mantener el motoren marcha a pesar del problema que se presenta y por ellole avisa que debe chequear el coche para saber dndeest el inconveniente.

Pero aqu viene el otro problema, para descubrir quparte del sistema est fallando (pueden ser los sensoresiac, map, etc. o tal vez algn inyector o hasta la mismacomputadora o, quizs, en otro sub sistema) es necesarioutilizar un escner y un tcnico capacitado en su manejo,adems de poseer los cdigos de falla para el auto, elmodelo y la versin que maneja. Muchos incautos llevansu auto a cualquier taller que publicita un escner sin saberque el equipo debe contener los protocolos de comunica-cin adecuados (algo as como lenguaje de programacin)para captar la informacin que le enva la computadorasobre la falla que presenta; as como tambin debe pose-er los parmetros o rangos normales de funcionamiento.

Hay autos que poseen sistemas inteligentes de apertu-ra variable de vlvulas, o sea VVTI. Tambin pueden tenercajas automticas, ABS, etc.

La Interfase ELM327 es una herramienta desarrolladapor ELM Electronics para la exploracin automotriz, com-patible con OBD II.

Elm Electronics (www.elmelectronics.com) es una com-paa canadiense dedicada a la fabricacin y venta de cir-cuitos integrados en la web desde 1998. Enva los pedidosdirectamente desde Toronto, y no tiene distribuidores. Estoayuda a mantener los costos bajos, y cumplimentar unapoltica de sana competencia.

La empresa brinda informacin detallada sobre susproductos de manera que cualquiera pueda programar unainterfase grfica para interpretar los datos intercambiadosentre una computadora de escritorio y la computadora deun vehculo a travs de OBD II con distintos protocolos.

De hecho, durante casi dos aos, en Saber Electrnicaexplicamos cmo se programa con comandos AT de mane-ra de poder obtener cdigos de error (DTC) a travs de unhiperterminal, lo que facilita la tarea de cualquier analistade sistema para desarrollar diferentes interfases grficas oprogramas de gestin.

ELM Electronics no suele prestar su nombre y, por lotanto, los diseadores de programas tienen dificultadespara poder registrar su propiedad intelectual, lo que haceque la mayora de los softwares que se encuentran en elmercado puedan ser utilizados libremente. Para simplificarlos trminos, si una persona hace un programa para usar-

lo con el ELM 327 y ELM Electronics no autoriza a quedicho programa se use con sus dispositivos, entonces esapersona no podr explotar el programa comercialmente.

La empresa, adems de brindar todos los datos para laconstruccin del escner o interfase para escanear conuna PC, tambin facilita los drivers para poder instalardicha interfase en cualquier computadora tipo PC o Porttiltales como Notebook, Netbook, Palm, PDA, Smartphone,etc.

Qu es el OBD-II?OBD-II viene de On-Board Diagnostics II Generation

o Segunda Generacin de Diagnsticos a Bordo, es unsistema basado en la informtica que se incorpora entodos los vehculos estndar y camiones del ao 96 enadelante en Estados Unidos y que fue adoptado por otrasregiones hasta convertirse en un estndar internacional.EL OBD-II monitorea algunos de los componentes msimportantes de los motores, incluyendo controles de emi-sin individuales.

Cuando el sistema OBD II detecta un problema, alertaal conductor con una luz en el tablero, conocida comoCheck Engine o tambin MIL (Malfunction IndicatorLight).

De esta manera, este sistema protege al vehculo, alusuario y al dueo, avisando desde el mismo momento enque se detecta la falla, lo que permite prevenir malesmayores de costosa reparacin.

EOBD - European On-Board Diagnostic, es un estn-dar adoptado por la Comunidad Europea. El beneficio deeste estndar es dar a las autoridades una herramientapara controlar las emisiones de gases de los vehculos. Elestndar EOBD ha sido implementado en los vehculoscon motores a nafta o gasolina en la Comunidad Europeadesde el ao 2001 (EU directive 98/96/EC). Para vehculosdiesel y a gas, la aplicacin de estas normas comenz aregir en el ao 2005. El Estndar EOBD incluye 5 protoco-los de comunicacin diferentes, estos son:

ISO 9141-2ISO 14230-4(KWP2000)SAE J1850 VPWSAE J1850 PWM ISO 15765-4 CAN.

Cuando el vehculo es compatible con OBD II o EOBDse puede leer la informacin guardada en la ECU del auto-mvil, ms especficamente:

* Leer cdigos de error (DTC).* Borrar cdigos de error.* Leer datos Freeze Frame.* Obtener Informacin en tiempo real (tanto nmeros

como grficos).

Artculo de Tapa

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* Obtener los resultados del monitoreo de los sensoresde oxgeno.

* Obtener el resultado para test de preparacin.

Evidentemente, para leer la Informacin, se necesitauna interfase que funcione bajo OBD-II y EOBD.

En un coche que tiene sistema de diagnstico a bordo,al dar arranque o contacto al motor, en el tablero seenciende brevemente una luz que puede llamarse "ServiceEngine Soon" o "Check Engine". Esto indica que el siste-ma est listo para revisar que su vehculo est funcionan-do bien. Al estar la luz apagada, y mientras se conduce elvehculo sin ninguna seal de parte de esta lmpara, sig-nifica que el vehculo est funcionando bien. En el caso deque el vehculo presentara alguna falla, la lmpara checkEnghien se enciende, indicando que se present una falla.

Cmo se Escanea un vehculo?Para la definicin del sistema OBDII se tuvo en cuenta

que la computadora de a bordo debe poder dialogar conalgn equipo externo, denominado escner, y el lenguajeelegido para esta comunicacin son los comandos AT que,al estar adaptados a este sistema, se llaman comandosOBD.

Todo vehculo tiene una computadora central que dia-loga con el escner y sistemas secundarios que vigilan lasdiferentes partes del vehculo (motor, inyeccin electrni-ca, abs, airbag, etc.). La forma en que los comandos OBD(o comandos AT) se transfieren entre la computadora de abordo (ECU) y el escner est definida en lo que se deno-mina protocolo que, entre otras cosas determina el tipode conector OBD II (puerto de conexiones, en forma an-loga al puerto serial de una computadora) los pines deconexin para transmisin y recepcin, la velocidad detransmisin, etc.

Cada empresa fabricante de vehculos define la cons-truccin de escners especficos para sus diferentesmodelos, equipos que suelen ser carsimos. Sin embargo,al ser un sistema estandarizado, es posible construir dis-positivos que sean ms econmicos.

Una forma de bajar los costos es utilizar a una compu-tadora como sistema de procesamiento de los datos comu-nicados por el vehculo, una interfase que adapte losdatos presentes en el conector OBD II del coche con losdatos que entiende un puerto de una computadora deescritorio (puerto serie y/o puerto USB) y un programa ointerfase grfica que permita mostrar los datos traducidospor el escner y entregados a la PC.

Es decir, para poder escanear un vehculo mediante unprocedimiento econmico es preciso contar con:

Interfase OBD II: Es un traductor de lenguaje OBD II alenguaje de PC que funciona con diferentes protocolos.

Computadora tipo PC: Recibe los datos entregadospor la interfase en lenguaje o protocolo USB y/o RS232

Interfase Grfica: Es el programa que procesa losdatos recibidos desde la interfase, los decodifica y los pre -senta en la pantalla de la PC.

Si una persona sabe programar con comandos AT yconoce los diferentes protocolos que maneja OBD II puedeconstruir una interfase sencilla y un programa para inter-cambiar dichos comandos AT. Los usuarios o los mecni-cos automotrices, en general, no saben mucho ni de elec-trnica ni de programacin y es por eso que ya empleandispositivos que funcionan con solo enchufarlos al conec-tor OBD II que tiene el vehculo.

El circuito integrado ELM327 es una interfase OBD quefunciona con varios protocolos, requiere de unos pocoscomponentes externos para su funcionamiento y se puedeconectar a la computadora a travs del puerto serial. Sinembargo, el circuito de la interfase que hemos propuestoen la edicin anterior tambin posee un conversor RS232a USB, de modo de poder conectarla al puerto USB de unaPC. Slo falta entonces el programa que acte como inter-fase grfica, es decir, que entienda los datos recibidospor el puerto USB de la PC desde la interfase y presentelos resultados en la pantalla de la PC. Esto implica quenecesitamos un software que acte como interfase grficaque no es difcil de programar si se sabe como hacerlo.Como en general los lectores de Saber Electrnica no tie-nen por qu ser programadores, proponemos el uso deprogramas ya escritos.

A continuacin enlistamos algunos de los software quepueden utilizarse con el dispositivo sugerido por ELMElectronics, que hemos desarrollado ampliamente en laedicin anterior (detalles de funcionamiento y armado,diseo de la placa de circuito impreso, etc.). La gran mayo-ra posee con Saber Electrnica licencias con condicionesde uso educativo gratuitas para nuestros lectores.

o OBD Gauge Software de fcil uso que posee fun-ciones bsicas de lectura y borrado de cdigos de error ylectura de parmetros de sensores. Ideal para Palm yPocket PC (figura 1).

http://www.qcontinuum.org/obdgauge/

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Figura 1


o OBD-II ScanMaster Software con excelente desa-rrollo visual, que brinda funciones de lectura y borrado decdigos de error, lectura de parmetros de sensores y unagran cantidad de recursos que explicaremos en este art-culo, figura 2.

http://www.wgsoft.de

o OBD-II ScanMaster Pro: Es el mismo software queel anterior pero con mayores recursos y slo disponible ensu versin DEMO en forma gratuita, figura 3.

http://www.obd-2.de/screensm.html

o OBD2crazy Software: Brinda informacin con datosflexibles y funciones avanzadas. Lee cdigos y los borra.Permite programar parmetros y es muy intuitivo parausar, figura 4.http://www.obd2crazy.com/software.html

o EasyOBDII Software: Este es un software quepuede comprar por Internet a un precio bajo (menos de 30dlares). Sin embargo, lo podr utilizar por ser lector deSaber Electrnica sin fines comerciales, es un compromi-so tico y confiamos en nuestros lectores. Entre otrascosas brinda funciones de lectura y borrado de cdigos deerror, lectura de parmetros de sensores intercambio deinformacin, programacin, etc. figura 5.

http://easyobdii.com/

o OBD2 Spy: Excelente Software con muy buenos gr-ficos, plataforma estable, funciones de lectura de sensorestoma de datos en tiempo real, etc. Posee una versin sha-reware y otra con licencia comercial cuyo costo ronda los50 dlares, figura 6.

www.obd2spy.com

o Digimoto: Un software muy intuitivo que tambin seusa para leer y borrar cdigos DTC. Tambin se utiliza paramedir el rendimiento del vehculo y el estado de sus siste-mas en cualquier punto dado en el tiempo. Esta informa-cin se puede registrar en un archivo y se guarda en Excel,figuras 7 y 8.

www.digimoto.com

o PCMSCAN: Idioma Espaol: Permite leer y borrarcdigos DTC, lectura de datos congelados, visualizacin

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Figura 2

Figura 3

Figura 4

Figura 5

Figura 6


grafica, grficas de dinammetros, datos de sensores(figura 9).

www.palmerperformance.com

o ProScan: Idioma Ingls: Permite leer borrar cdigosDTC, datos congelados, visualizacin grfica, Hp, torque,presin de combustible, visualizacin e impresin dereportes, figura 10.

www.myscantool.com

o ScanXl-ElM: Idioma Espaol: ofrece un amplio diag-nstico para Ford, Lincoln, Mercury, etc. en las siguientesreas: motor, Transmisin (caja), abs, airbag, etc..

Permite leer y borrar cdigos DTC, transmisin, abs,airbag, datos congelados, visualizacin grfica, grficas dedinammetros, datos de sensores, etc., figura 11.

www.palmerperformance.com

Otros softwares que se pueden emplear son lossiguientes:

* Scantool.net* GM Mode 22 Scan Tool by Terry* OBD Logger by Jonathan Senkerik* OBD2 Scantool by Ivan Andrewjeski* OBDII for ELM322 by David Huffman* pyOBD by Donour Sizemore for MacOSX and Linux* RDDTC by Pete Calinski* Real Scan by Brent Harris* ScanTest for Pocket PC by Ivan Ganev aka a-ser* wOBD by WDT * Real Scan by Brent Harris* PCMScan para Windows* ScanMaster Elm 1.4 (Incluido Demo)* WGIobdii (Ver. 3.4a)

En general, cualquiera de estos programas realiza lassiguientes funcines:

- Muestra en pantalla los cdigos DTC- RPM del motor- Lee los 9 modos de diagnstico- Valor calculado de carga- Temperatura del refrigerante- Status del sistema de combustible- Velocidad del automvil- Clculo de combustible en reposo- Clculo del combustible en carga- Presin del colector de admisin- Avance- Temperatura de Aire de entrada

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Uso de un Escner con Programas de DiagnsticoFigura 7

Figura 8

Figura 9

Figura 10

Figura 11


- Flujo de Aire- Posicin absoluta de la vlvula reguladora- Voltajes del sensor de oxgeno asociados al ajuste en

reposo (a corto plazo) del combustible- Presin del Combustible- Datos de Freeze Frame- Resultado de test sobre el sensor de oxgeno conti -

nuo y no continuo- Grafica datos- Entrega reportes del vehculo y los graba para entre -

ga al cliente- Exporta datos- Muchos ms funciones especiales que iremos descri -

biendo en este artculo.

Recuerde que la interfase que hemos descripto en laedicin anterior (cuyo circuito se grafica en la figura 12)admite los siguientes protocolos:

1. SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)2. SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)3. ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)4. ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)5. ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)6. ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)7. ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)8. ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)9. ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)

Esta caracterstica hace que pueda usarse con los pro-gramas mencionados en la mayora de los vehculos fabri-cados en los ltimos 5 aos y en gran parte de los fabrica-dos desde 1997 en adelante (dependiendo del pas oregin de fabricacin).

La lista de modelos de diferentes marcas es intermina-ble pero, atendiendo a los coches que se han comerciali-zado en Amrica Latina en la ltima dcada, me permitolistar los siguientes modelos que pueden ser escaneadoscon esta interfase:

Ford Fiesta Max Canbus, Ford Fiesta Max CommonRail, Ford Escort 1.6 motor Zetec Rocam Canbus.

Ford Focus 1.6 Canbus, Ford Focus Common Rail,Ford Ecosport 1.6 y 2.0.

Peugeot 206 OBDII, Peugeot 206 Common Rail,Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner OBDII.

Citroen C3, Citroen C4, Citroen C5, Citroen Berlingo.Volkswagen Fox, Volkswagen Suran (doble sonda).Volkswagen Gol Trend, Volkswagen Voyage.Fiat Uno Fire ao 2008 central: IAW 4AFB.UB2.Fiat Linea Dualogic ao 2009 Central: IAW 4DF.DV.Fiat Siena HLX ao 2008 central: DELPHI EOBD3.Fiat Estrada1.8 ao 2009 central: DELPHI EOBD3.Fiat Idea 1.8 ao 2007 central: DELPHI EOBD3.

Fiat Stilo Bosch Motronic ME7.3H4M EOBD.Fiat Bravo Magneti Marelli IAW 49F Injection.Fiat Brava Magneti Marelli IAW 49F Injection.Fiat Ducato Bosch EDC15C7 CF3 Diesel.Fiat Fiorino Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF.Fiat Idea Bosch Motronic ME7.3H4M EOBD.Fiat Palio Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF

EOBD.Fiat Punto Bosch Motronic ME7.3H4M EOBD.Renault Clio II Dci 1.5 Common Rail.Renault Kangoo OBDII, Renault Kangoo Dci 1.5

Common Rail, Renault Logan 1.6 8 valvulas, Symbol,Megane II.

Chevrolet Corsa II 1.8 con acelerador electrnico,Chevrolet Meriva 1.8 con caja Easytronic.

Chrysler Neon 2000 LE, LX, Chrysler Grand Caravan.Suzuki Grand Vitara HDI.Nissan Tiida.Land Rover Freelander TD4 Motor: BMW 2.0lts Turbo

Diesel.Alfa Romeo 145, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 147,

Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 159.Alfa Romeo 166, Alfa Romeo GT.BMW X3, X5.BMW Z3.Chevrolet Blazer.Chevrolet Lumina, Camaro, Caprice, 96 en adelante.Chrysler Dakota.Dodge Ram.Chrysler Stratus 98 en adelante.Chrysler Intrepid.Chrysler PT Cruiser.Chrysler Sebring, Caravan, etc. 97 en adelante.Ford Explorer.Ford Escape.Ford Ranger.Honda Civic, Honda Accord, Honda CRV (2003 en

adelante).Toyota Corolla, Toyota Avensis, Toyota Camry, Toyota

RAV4 (2003 en adelante).Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee 97en adelante.Mitsubishi Eclipse 01en adelante.Mitsubishi Galant 01en adelante.Mitsubishi Lancer, 01 en adelante.Nissan Sentra 01 en adelante.Etc.A su vez, el escner es capaz de leer prcticamente la

totalidad de los vehculos ltimo modelo (ejemplo Fiesta2010, Partner 2010, Corolla 2010, etc.) dado que los fabri -cantes estn integrando a los ltimos modelos el protoco -lo CAN BUS, compatible con este escner.

Como dijimos, la lista es muy extensa. Desde nuestraweb podr descargar un listado de ms de 5000 modelos

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de vehculos de diferentes marcas y aos de fabricacin,para ello ingrese a www.webelectronica.com.ar, hagaclic en el cono password e ingrese la clave obdescaner.

El ELM327 detecta automticamente el Protocolocorrespondiente al Vehculo que est conectado.

Soporta identificadores de parmetros (PIDs) genri-cos SAE J1979 (Modo $01) de $00 a $4E.

Muestra con grficos o indicadores toda la informacino solamente la seleccionada, respecto de las medicionessoportadas por el controlador OBD-II del vehculo.

Permite ver la condicin del sistema del vehculo cuan-do una emisin relacionada con un cdigo de error se haobtenido en el modo Freeze Frame.

Lee Cdigos de Error DTC (y sus descripciones estn-dar segn SAE) que provocan que la luz del CheckEngine se encienda. Adems, muestra los cdigos deerror no estandarizados por SAE y las descripciones entre-gadas por la ECU (computadora) del vehculo. Soportams de 4200 descripciones de cdigos de error genricosde SAE J2012 y ms de 3600 cdigos OBD-II mejorados,o los cdigos definidos por el mismo fabricante del equipo(OEM).

Elimina toda la informacin proveniente de diagnsti-cos realizados en Modo $04.

Segn lo dicho en la edicin anterior, podemos resumirque la interfase construida con el ELM327, mediante el usode alguno de los programas mencionados ms arriba per-mite:

* Revisar los resultados de los test de sensores de ox -geno realizados por el mdulo de control del motor delvehculo en modo Sensor de Oxgeno (Modo $05).

* Mostrar los resultados de los Test No-Continuos rea -lizados, especficos del fabricante del vehculo (DatosModo $06) con el modo Resultado de Test de Monitoreo.

* Presentar un diagnstico de monitoreo continuo reali -zado mientras el vehculo estuvo en funcionamiento. Estoincluye reporte de fallas que no han sido detectadas aun atravs del modo Cdigos de Error Pendientes.

* Mostrar informacin especfica correspondiente alvehculo, tales como valores de identificacin VIN, ID decalibracin, nmero de verificacin de calibracin, segui -miento del desempeo en marcha, etc.

Qu vehculos tienen OBD II?Todos los vehculos y camionetas construidos para ser

vendidos en EEUU a partir del ao 1996 deben ser com-patibles con OBD-II. La Comunidad Europea adopt los

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Uso de un Escner con Programas de Diagnstico


mismos trminos a partir del ao 2000 para los vehculoscon motor a nafta, y a partir del ao 2003 para los vehcu-los con motores diesel.

Un vehculo compatible con OBD-II puede usar cual-quiera de los 5 protocolos mencionados anteriormente.

Los fabricantes de automviles fueron autorizados a utili-zar el protocolo CAN a partir de los modelos del ao 2003.

A los efectos de que se le facilite el uso de los progra-mas que dscribimos en esta edicin, a continuacin reite-ramos algunos conceptos sobre los conectores OBD II y su

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Figura 12


ubicacin en los automviles as como tambin los mto-dos de diagnstico. Si desea ms informacin sobre estetema, deber recurrir a la edicin anterior de SaberElectrnica.

En la figura 13 podemos observar un conector OBD IIy sus conexiones. Note que dicho conector muestra lospines empleados para todos los protocolos mencionados,por lo que debe tener en cuenta que cada computadora deabordo tendr las conexiones de acuerdo con el protocoloque utilice mientras que un escner multiprotocolo debertener todas las conexiones mencionadas en la figura 13.

En la figura 14 tenemos tablas que nos indican culessern las conexiones presentes en los pines del conectorOBD II de acuerdo con el protocolo empleado.

Como dato complementario, para las comunicacionesISO, el pin 15 (L-line) no siempre debe estar presente. ElPin 15 se us antes en autos con ISO/KWP2000 para acti-var o despertar la ECU antes de la comunicacin puedecomenzar en el pin 7 (K-Line). Ms tarde los vehculos ten-dan a utilizar solamente el Pin 7 (K-Line) para comunicar-se.

En la figura 15 podemos ver un mapa de la ubicacinde conector (DLC) donde se divide el tablero del vehculoen reas enumeradas para su mejor entendimiento. Cadarea enumerada representa un lugar especfico donde losdistintos fabricantes instalan el Conector de Datos. Lasubicaciones 1,2 y 3 se caracterizan por ser las reas pre-feridas para la instalacin del DLC, mientras que las res-tantes 4, 5, 6, 7 y 8 se encuentran en otras ubicaciones deacuerdo a los requerimientos de la EPA. Cuando el conec-tor se encuentra en las ubicaciones 4 hasta 8 los fabrican-tes deben indicar con una etiqueta en las ubicaciones 1, 2o 3 que el conector se encuentra en otro lado.:

Ubicacin #1: En esta posicin, el conector de datosse encuentra justo debajo de la columna de direccin (oaproximadamente 150mm a la derecha o a la izquierda desta). Dividiendo la parte inferior del tablero del vehculo entres partes, este se encuentra en la parte del centro.

Ubicacin #2: Esta posicin es la que se encuentrabajo el tablero del vehculo, entre la puerta del conductor yla columna de direccin. Dividiendo la parte inferior deltablero del vehculo en tres partes, ste se encuentra en laparte del lado izquierdo.

Ubicacin #3: Esta ubicacin es la que se encuentrabajo el tablero del vehculo, entre la columna de direcciny la consola central. Dividiendo la parte inferior del tablerodel vehculo en tres partes, ste se encuentra en la parte

del lado derecho. Ubicacin #4: La posicindel conector de datos enesta ubicacin est en laparte superior del tablerodel vehculo, entre lacolumna de direccin y laconsola central. Ubicacin #5: La posicindel conector de datos enesta ubicacin est en laparte superior del tablerodel vehculo, entre lacolumna de direccin y lapuerta del conductor.Ubicacin #6: Esta ubica-cin presenta el conectorde datos en el ladoIzquierdo de la consolacentral del vehculo.

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Uso de un Escner con Programas de Diagnstico

Figura 13

Figura 14


Ubicacin #7: Esta ubicacin presenta el conector dedatos del vehculo 300mm a la derecha de la lnea centraldel vehculo, en la consola central del mismo, hacia el ladoacompaante.

Ubicacin #8: Ac se puede encontrar el conector dedatos del vehculo en la parte inferior de la consola centraldel vehculo, esto puede ser en el lado derecho o izquier-do sin especificarse. Esto no incluye la parte de la consolacentral que se extiende hacia la parte trasera del Vehculo.(Ver Ubicacin #9).

Ubicacin #9: Esta ubicacin no se muestra en el dia-grama, y representa cualquier otra posicin que se puedadar en un vehculo, la cual es menos frecuente pero sinembargo algn fabricante la puede utilizar. Por ejemplo, elconector se puede encontrar tambin en el rea de pasa-jeros de la parte trasera del vehculo, o en el descansa bra-zos del conductor.

El protocolo de diagnstico para OBD-II es SAE J1979.Un mensaje o requerimiento de diagnstico tiene un mxi-mo de 7 Bytes de datos.

El primer Byte a continuacin del Encabezado oHeader es el Modo de Test. Este tambin es llamado elidentificador de servicio (SID o PID). Los siguientes Bytesvaran dependiendo del modo de Test Especfico.

Hay varios Modos de Test de Diagnstico, de los cua-les destacamos los siguientes:

Modo $01 - Solicitar Diagnstico de Datos del Tren dePoder - Este modo da acceso a la emisin de datos actua-les, incluyendo entradas y salidas tanto anlogas comodigitales, as como informacin del estado del sistema.

Modo $02 - Solicitar Diagnstico de DatosFreezeFrame del Tren de Poder - Este modo da acceso ainformacin de la emisin de datos actuales en

FreezeFrame. Un FreezeFrame con-siste en la entrega de datos colectadosen un evento especfico como porejemplo alguna falla en el motor.

Modo $03 - Solicitar Diagnstico deCdigos de Error - El propsito de esteservicio es de habilitar un accesorioexterno para obtener las emisiones decdigos de error confirmados.

Modo $04 - L i m p i a r - E l i m i n a rInformacin sobre los Cdigos de Error- El propsito de este servicio es pro-veer los medios para un equipo exter-no de anlisis para poder eliminar lainformacin relacionada con losCdigos de Error de la ECU del

Vehculo.

Modo $05 - Solicitar los Resultados del Monitoreo delos Sensores de Oxgeno - Este servicio permite acceder alos resultados del monitoreo de los Sensores de Oxgeno.

Modo $06 - Solicitar Resultados de Monitoreo Abordopara los Sistemas de Diagnstico No Continuos - Este ser-vicio da acceso a los resultados para los MonitoreosAbordo de Componentes o Sistemas que no son monitore-ados constantemente. Por ejemplo, el monitoreo delCatalizador o el sistema de Emanacin de Gases.

Modo $07 - Solicitar Resultados de Monitoreo Abordopara los Sistemas de Diagnstico Continuos - A travs deeste servicio, el equipo de diagnstico externo, puedeobtener los resultados para los Componentes o Sistemasdel Tren de Poder que son constantemente monitoreadosdurante la conduccin en condiciones normales.

Modo $08 - Solicitar el control del Sistema Abordo,Testeo o Componentes - Este servicio habilita a un equipoexterno de testeo para controlar la operacin del SistemaAbordo, Testeo o Componentes.

Modo $09 - Solicitar Informacin del Vehculo - Esteservicio da acceso a informacin especfica del Vehculocomo el Nmero de Identificacin del Vehculo e ID deCalibracin.

Habiendo descripto cmo se debe emplear un esc -ner, veremos ahora cmo se emplea la interfase visual (elprograma) que usaremos para interpretar los datos queentrega la ECU del auto a travs de la interfase intrpre-te. Para este propsito usaremos el programaScanMaster-ELM.

Artculo de Tapa

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Figura 15


tapa Saber Service 134 1/25/11 9:44 PM Pgina 1

C M O DE S C A R G A R E L CD EX C L U S I V O PA R A LE C TO R E S D E SA B E R EL E C T R N I C A

CD: Montajes y Proyectos de RobticaEditorial Quark SRL, Saber Internacional S.A. de CV, el Club SE y la Revista SaberElectrnica presentan este nuevo producto multimedia. Como lector de SaberElectrnica puede descargar este CD desde nuestra pgina web, grabar la imagen enun disco virgen y realizar el curso que se propone. Para realizar la descarga tiene quetener esta revista al alcance de su mano, dado que se le harn preguntas sobre su con-tenido. Para realizar la descarga, vaya al sitio: www.webelectronica.com.ar, haga clicken el cono password e ingrese la clave CD-1321. Deber ingresar su direccin decorreo electrnico y, si ya est registrado, de inmediato podr realizar la descargasiguiendo las instrucciones que se indiquen. Si no est registrado, se le enviar a sucasilla de correo la direccin de descarga (registrarse en webelectronica es gratuito ytodos los socios poseen beneficios).

1 TEORIA PARA PRINCIPIANTES:Introduccin a la robticaMini-robtica Parte 1Mini-robtica Parte 2Mini-robtica Parte 3Prototipos para Mviles deCompetenciaOptoelectrnicaIntroduccin a los AutomatismosAutmatas a distancia

2 ROBOTICA TECNICAQu es la robticaIntroduccin a la robticaEstructura de un ROBOTMotores paso a pasoControladores de motores paso apasoControl con motor CCServomotoresMotor GPS

CURSO PROGRAMADO DE ROBOTICAIntroduccin, Clasificacin yAntecedentesBases para el Diseo deSistemas de Robtica IndustrialEl Sistema RobticoPrincipales Carcatersticas de losRobotsTipos de Configuraciones paraBrazos RobotsTipos de Actuadores para Robots

3 MINI-ROBOTICACurso de Mini-robtica

4 AUTOMATASCurso de Autmatas Programables

CARACTERISTICAS DE LOSAUTOMATASPLC y Autmatas ProgramablesBloques de un PLCConstruccin de un PLCCableado de un PLCLenguaje de Programacin

DISEOS CON AUTOMATASArquitectura de un PLC Banda Transportadora Control de Movimientos Control y Automatizacin Funciones Lgicas x tablas Implementacin de Funciones Mando Bimanual con PLC Mdulos

SOFTWARESOFTWARE MiPLCSoftwares Varios de Simulacin

5 INFORMACION ADICIONAL

NOTAS DE ROBOTICA01 Alambres Musculares 02 Automatizacin y Robtica 03 Brazo de Robot

04 Brazo Mecnico 05 Bumpers Infrarrojos 06 Bumpers Especiales07 Componentes Optoelectrnicos08 Control de Motores 09 Control de Posicin 10 Control Reversible de Motores 11 Evolucin de la Electrnica 1 12 Evolucin de la Electrnica 213 Evolucin de la Electrnica 3 14 Fibras Opticas Parte 115 Fibras Opticas Parte 216 Fipbas Opticas Parte 317 Fotodiodos 18 Herramientas e Instrumentos19 Ingeniera Optoelectrnica20 Introduccin a la Robtica 21 Introduccin a la Optoelectrnica 22 Lenguaje de Programacin 23 Mini-robtica, Cosntruccin 24 Mini-robot Parte 1 25 Mini-robot Parte 226 Mdulo de Potencia 27 Robtica Siguelneas 28 Mvil para mini-robot 29 Movimiento sin motor 1 30 Movimiento sin motor 2 31 Opto. Aplicada a Robtica 132 Opto. Aplicada Robtica 2 33 Opto. Aplicada Robtica 3 34 Pathfinder 35 PICs; Sistemas de Control 36 PICs; Sistemas Microprocesados 37 Pinza para Robot 38 Por qu Existen Robots 39 Proyecto Attila 140 Proyecto con Sist. Optoelec. 41 Proyecto Attila 2 42 Robot Controlado por PC 1 43 Robot Controlado por PC 244 Robot Controlado por PC 345 Robot Snico 46 Robot Vigilante 47 Robot Inteligente48 Robtica: Alas Especiales 49 Robtica por Control Remoto 50 Sitios de Robtica 52 Transmisin por Fibras Opticas 53 Vehculos Robtizados

NOTAS DE ALARMAS 01 Sensor de Lquidos 02 Sensor de Movimiento 03 Sensor de Presin 04 Sensor de Proximidad 05 Sensor de Temperatura 06 Sensor Digitalizado 07 Sensor Efecto Hall08 Sensor Electrnico 09 Sensor Infrarrojo Pasivo 10 Sensores de Precisin 11 Sensores Especiales

PROYECTOS DE ALARMAS 01 17 Proyectos con Alarmas 02 Sirena para Alarma 03 Alarma Activada por Corte 04 Alarma con Detector 05 Alarma con Laser 06 Alarma de Aproximacin 107 Alarma de Aproximacin 208 Alarma de Bajo Consumo 09 Alarma de Humo 10 Alarma de Nivel 11 Alarma de Subtencin 12 Alarma de Temperatura 13 Alarma Domiciliaria 14 Alarma Infrarroja 15 Alarma Infrarroja 216 Alarma para Automvil 17 Alarma para Motos 18 Alarma Residencial 19 Alarma sencilla20 Alarma Snica 21 Alarma Temporizada 22 Alarma Universal Programada 23 Alarma Universal con P24 Alarmas para Piscinas 25 Alarmas Tritemporizada 26 Automtico para Alarmas 27 Central de Alarma 28 Circuitos para Alarmas 29 Seleccin de Alarmas

6 OPTOELECTRONICACurso Programado de Optoelectrnica

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Descarga de CD 246 1/24/11 5:37 PM Pgina 16

Como dijimos, son muchos los programas que permi-ten dar una interfase grfica a los datos entregadospor la interfase ELM327. A los fines prcticos expli-caremos el uso del programa ScanMaster-ELM, que esuno de los referentes en la mayora de los sitios de Internetque hablan sobre el tema y cuyo costo es de orden de los75 dlares.

Ud. puede solicitar versiones DEMO, utilizar el progra-ma full durante un tiempo, o emplear licencias educativascon el compromiso de no usarlo con fines comerciales. Esdecir, una vez que ya sepa usarlo y que va a cobrar porescanear un coche, deber comprar el programa, para locual puede contactar a WGSoft en su pgina de Internet:http://www.wgsoft.de

Una vez que tenga el programa y lo haya instaladoen su computadora podr utilizarlo con la interfase dela figura 12 del Artculo de Tapa, cuya instalacin seexplic en la edicin anterior (la interfase requiere lainstalacin de drivers para que sea reconocida por lacomputadora tipo PC como un dispositivo conectadoen un puerto USB).

A modo de repaso, digamos que, una vez instala-dos los drivers de la interfase, debe conectarla a lacomputadora PC y luego al conector OBD II del veh-culo, que debe estar en marcha o en contacto. Si lainstalacin de los drivers es correcta, de inmediato lacomputadora PC reconocer a la interfase y la compu-tadora de abordo se sincronizar con la computadoratipo PC de modo que la comunicacin se pueda efec-tuar. Este procedimiento se pone en evidencia a travs

del parpadeo de los Leds de la interfase hasta llegar alencendido del Led de sincronismo, lo cual indica que lainterfase est preparada para que la PC y la ECU puedancomunicarse (a travs de la interfase ELM327).

Ahora podremos ejecutar la interfase grfica para com-pletar los pasos del escner.

Haremos la explicacin en base a una versin libera-da para estudiantes, que Ud. podr descargar gratuita-mente y que tiene la limitante con respecto al programaactual ofrecido por la empresa, que no se puede actualizary que presenta un entorno grfico un poco diferente. Sinembargo, es la que empleo para generar los videos deentrenamiento y la que me ha permitido jugar con ms de30 vehculos de diferentes marcas y modelos.

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Manejo e Interpretacin del ProgramaScanMaster-ELM

Continuando con la explicacin quecomenzamos en el Artculo de Tapa deesta edicin, describiremos cmo semaneja el programa ScanMaster-ELM ycmo se interpretan los datos que del se obtienen. Esta nota es continua -cin del mencionado artculo y para sucomprensin es preciso que primero lolea detenidamente.

Figura 16

AutoEle - Uso ScanMaster 1/24/11 3:52 PM Pgina 17

Nota: aclaro que empleo el trmino jugar porque nosoy experto ni entendido en mecnica automotriz y que,por ello, me limito a presentar un informe sobre las posibi -lidades de un escner usando el programas ScanMaster-ELM. Los tcnicos, mecnicos y profesionales seguramen -te podrn obtener mejores resultados que los que presen -to en este informe y que surgen de seguir paso a paso elmanual de usuario del fabricante para comprobar cadapaso especificado.

Pero, ante de comenzar a trabajar con el programaScanMaster-ELM (que ser nuestra interfase grfica), esrecomendable revisar las opciones ms importantes.

Ejecute el programa. Aparecer la pantalla de la figura1, que es la pantalla de inicio. Lo invita a conectar la inter-fase con el programa para tener comunicacin con el veh-culo, pero antes de hacerlo vaya al men de opciones y sedesplegar la imagen de la figura 2.

Puerto: Puede seleccionar la configuracin manual o

deteccin automtica. En caso de seleccionar manual-mente el puerto, debe ajustar al Puerto COM donde seencuentra conectada la interfase. Si selecciona la opcinautomtica, detectar el puerto automticamente.

Interfase - Protocolo: Seleccione el protocolo de diag-nstico correcto correspondiente al vehculo. Si usted nosabe cual es exactamente el protocolo del vehculo o tra-baja con distintos vehculos, seleccione 0 - Automtico.En este caso, la interfase buscar el protocolo correcto yestablecer la conexin con el vehculo.

Lenguaje: haciendo clic en la pestaa Language sedesplegar la imagen de la figura 3 y podr seleccionar ellenguaje (espaol en nuestro caso), teniendo en cuentaque una vez elegida esta opcin, debe reiniciar el progra-ma para que los cambios tengan efecto. La opcin Metricpermite trabajar con el sistema Mtrico o Ingls. Ustedpuede determinar su eleccin en esta misma ventana.

Volviendo a la pantalla de opciones (figura 2) si haceclic en la pestaa General, aparecer la ventana de la

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Figura 3Figura 2

Figura 5Figura 4


figura 4 donde debo decirle al programa qu es lo que yoquiero que l haga cuando salgo de dicho programa, esdecir, si quiero que me restaure los datos selecciono lascasillas Tamao del Formulario y Posicin delFormulario

La pestaa Grficos del men de opciones (figura 5)

permite personalizar los colores de la presentacin delprograma, as como las propiedades de texto.Por ltimo, la pestaa Usuario permite que Ud. per-sonalice el programa con sus datos. Estos datos sonusados para el reporte del diagnstico.En la figura 6 tenemos la pantalla de inicio luego dehaber dado un clic en el Botn Connect de la panta-lla de inicio. El Botn de Desconexin termina estacomunicacin.Note que la pantalla, al conectar la PC con el vehculo,brinda datos de la interfase y del protocolo usadoExplicaremos ahora la funcin de cada una de las pes-taas correspondientes al men de inicio.

Informacin del VehculoEsta ventana, figura 7, muestra la informacin generaldel vehculo (VIN, CALID, CVN, IPT), donde:

VIN: Vehicle Identifikation NumberCLID: CAL.ID: Calibration IdentificationCVN: Calibration Verification Number

Estado del SistemaEsta ventana, figura 8, muestra el estado de la luz delCheck Engine, el nmero de Cdigos de Error y los testcompletos. En esta ventana se muestran todas las computadora alas que se podrn acceder (en general solamente seaccede a la computadora principal, pero es posibletambin tener contacto con subsistemas. En esta figu-ra se puede observar que el escner detecta la lmpa-ra de mal funcionamiento encendida, que ha detectado9 cdigos de error (DTC) y que slo tiene contacto conuna computadora.

Cdigos de Error (Trobles Codes)La pantalla de la figura 9 muestra las Cdigos de ErrorGuardados (Modo $03) y pendientes (Modo $07).Para leer los cdigos debe presionar el botn Leer. Existen dos categoras de Cdigos de Error: losGenricos y los Aumentados. Los cdigos genricosson estndar para todos los fabricantes de vehculos.Los cdigos aumentados, que no son genricos, sonprogramados por cada fabricante, no son nicos y pue-den coincidir con los de otro fabricante o, incluso, en elmismo fabricante pero en diferentes modelos. Para mostrar los cdigos especficos de cada fabrican-

te seleccione Fabricante (Manufacturer) en el men.Si usted encuentra que los cdigos no tienen sentido

lgico, revise el manual de servicio de su vehculo paraconocer el significado de los cdigos de error.

Recuerde:

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Uso e Interpretacin del Programa ScanMaster-ELM

Figura 6

Figura 7

Figura 8


Las inspecciones visuales son importantes. Los problemas con cableados y conectores son

comunes, especialmente en fallas intermitentes. Algunos problemas mecnicos (prdidas de

vaco, atascamientos o acoplamientos, etc.) puedenhacer que un sensor que est funcionando bien, deindicacin de que presenta fallas.

La informacin incorrecta del sensor puede pro -vocar que la ECU del vehculo controle el motor inco -rrectamente. Una falla en el motor inclusive puedehacer que la ECU muestre que un sensor que estabueno como malo.

Para eliminar la informacin de diagnstico, esdecir, para resetear los cdigos de error DTC debepresionar el botn Limpiar. La ventana Diagnsticosde Cdigos de Error Guardados de esta pantallamuestra las emisiones relacionadas con los Cdigosde Error. La informacin se presenta en tres columnasque son:

N de Cdigo de error DTC.Computadora que entrega la informacin.Descripcin del Error Detectado.

Es decir, eL programa mostrar la cantidad deCdigos de Error registrados, as como tambin laECU que los esta registrando.

La ventana Diagnsticos de Cdigos de ErrorPendientes le da la posibilidad de obtener resultadosde test relacionados con las emisiones de los compo-nentes y sistemas que son monitoreados conti-nuamente. Muestra el reporte de los test quehan fallado mientras se conduca normalmenteel vehculo pero que no se presentaron la canti-dad o el tiempo suficiente como para que seencienda la luz de aviso del Check Engine.Los resultados se presentan en el formato deCdigos de Error junto con la informacin de laECU correspondiente al reporte.

Un clic en el botn Eliminar (CLear) elimi-na todas las seales que muestra la luz deCheck Engine, provocadas por Cdigos deError. Esta funcin, tambin elimina informacindiagnosticada adicional que el controladorregistr. Esto Incluye:

Nmero de Cdigos de Error. Diagnsticos de Fallas. Cdigos para datos Freeze Frame. Datos Freeze Frame. Datos de testeo de Sensores de Oxgeno. Estado del sistema de monitoreo. Resultado de test de monitoreo abordo.

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Figura 9

Figura 10

Figura 11


Distancia recorrida con la luz del Check Engineencendida.

Nmero de avisos desde que se eliminaron los regis -tros de Cdigos de Error.

Distancia Recorrida desde que se eliminaron losCdigos de Error.

Minutos de funcionamiento del motor con luz CheckEngine encendida.

Tiempo desde que los Cdigos de Error fueron elimi -nados.

Cmo buscar el significado de un cdigo de error?El programa tiene integrado una base de datos con los

cdigos de error de las distintas marcas de fabricantes. Siusted desea tener una descripcin mas completa para uncdigo, debe pinchar el smbolo de la lupa en el men deinicio. Aparecer una ventana como la de la figura 10donde puede ingresar el cdigo. Se mostrar la informa-cin para este cdigo segn cada fabricante.

Cmo se interpreta un cdigo de error?El estndar SAE J2Q12 define un cdigo de 5 dgitos

en el cual cada dgito representa un valor predetermi-nado. Todos los cdigos son presentados de igualforma para facilidad del mecnico. Algunos de stosson definidos por este estndar, y otros son reservadospara uso de los fabricantes. En la figura 11 tenemosuna descripcin de cmo se debe interpretar un DTC.El cdigo tiene el siguiente formato YXXXX (ej, P0308) Donde Y, el primer dgito, representa la funcin delvehiculo:

P - Electrnica de Motor y Transmisin (Powertrain). B - Carrocera (Body). C - Chasis (Chassis). U - No definido (Undefned).

El segundo dgito ndica la organizacin responsablede definir el cdigo.

0 - SAE (cdigo comn a todos las marcas). 1 - El fabricante del vehculo (cdigo diferente para dis -tintas marcas).

El tercer dgito representa una funcin especfica delvehiculo:

0 - El sistema electrnico completo. 1 y 2 - Control de aire y combustible. 3 - Sistema de encendido. 4 - Control de emisin auxiliar.5 - Control de velocidad y ralent. 6- ECU y entradas y salidas. 7 - Transmisin.

El cuarto y quinto dgito estn relacionados especfica-mente con la falla.

Entonces el cdigo P03Q8 indica un problema en laelectrnica de motor (P), definido por SAE (0) y comn acualquier vehiculo, relacionado con el sistema de encendi-do (3), y falla en el cilindro #8 (08).

IMPORTANTE: puede haber cdigos de falla almace-nados en la ECU que no activen la MIL (luz de indicacinde avera).

Cuando se produce un fallo relativo a emisiones, el sis-tema OBDII no solo registra un cdigo, sino que tambinregistra una instantnea de los parmetros de operacindel vehiculo (estado de los sensores) para ayudar a identi-ficar el problema (freeze frame, explicado anteriormente).

Freeze FrameSeleccionando la pestaa Freeze Frame del men de

inicio aparece la ventana de la figura 12. Presione Leerpara leer los datos de Freeze Frame. La pantalla de FreezeFrame muestra la informacin tal como fue guardada por laECU del automvil. Cuando un Error hace que se encien-

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Figura 12

Figura 13


da la luz del Check Engine, el computador del autoguarda los valores de los sensores en el instante enque ocurre el error. Si se produce un error se generarun Freeze Frame.

Cada vehculo es compatible con diferentes com-plementos de sensores. La pantalla de Freeze Framemuestra solo los sensores apropiados para el vehculobajo anlisis. Esta pantalla permanecer en blanco sies que no existe ninguna informacin de error quegenere datos de un Freeze Frame.

Tenga en cuenta que pueden haber varios conjun-tos de sensores que generan distintos Freeze Frame.Un clic con el botn izquierdo del mouse en la flechahacia arriba o hacia abajo del campo OBD IIMandated, cambiar el nmero de frame requerido. Elbyte del Nmero de Frame indicar 0 para la solicitudde datos FreezeFrame. Los fabricantes pueden agre-gar Freeze Frames adicionales.

Sensores de OxgenoAl seleccionar la venta Sensores de Oxgeno del

men de inicio aparecer una imagen como la mostradaen la figura 13. Haga clic en el botn Leer para tenerdatos de los sensores. Esta pantalla muestra el resultadodel anlisis de los Sensores de Oxgeno del Vehculo. Losresultados mostrados son medidos por la ECU y no por laInterfase ELM327. No son valores en tiempo real, ya quemuestra la informacin del ltimo anlisis de los sensoresde Oxgeno guardada en la ECU.

Resultados de MonitoreoLa opcin Monitored Test Result del men de ini-

cio despliega una pantalla como la mostrada en la figu-ra 14. Este modo permite acceder a los resultados paralos test de monitoreo a bordo de componentes espec-ficos y sistemas que no son monitoreados continua-mente. Los resultados de los test son solicitados por laID del test.

El fabricante del vehculo es responsable de asig-nar las ID de test definidos para diferentes test de unsistema monitoreado. Los ltimos valores de los test(resultados) son los que se guardan, incluso bajovarios ciclos de encendido del vehculo, hasta serreemplazados por nuevos valores (resultados). Losresultados de los Test son requeridos por la ID delMonitor de Diagnostico abordo. Los resultados sereportan siempre con los parmetros mximos y mni-mos.

Si no se ha realizado un monitoreo abordo por lomenos una vez desde que se eliminaron o reiniciaron lasemisiones de diagnstico, o desconexin de la batera,entonces los resultados para comparar con los parmetrossern mostrados con valor = 0.

El programa ScanMaster-ELM tiene incorporada una

base de datos de descripciones y escalas de valores obte-nidas directamente de los fabricantes. Si los resultados delos test se encuentran registrados en la base de datos, elprograma los interpretar directamente. Tenga en cuentaque no todos los resultados de los test estn documenta-dos por los fabricantes y que, incluso, algunos fabricantes

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Figura 14

Figura 15

Figura 16


no tienen test compatibles con los almacenados en el pro-grama y, por lo tanto, nada se mostrar en ella si ste esel caso.

Planilla de Datos en Tiempo RealSe accede a esta opcin Live Data Grud del men de

inicio, figura 15. En esta pantalla se muestra un listadode los parmetros bajo anlisis que estn disponibles yque son compatibles con el vehculo bajo test. Paraleer los datos presione el botn Leer.Ahora bien, si en el men de inicio seleccionamos lapestaa Live Data Meter, figura 16, podemos ver losdatos en tiempo real en formato digital. Se puedenmostrar 4 parmetros al mismo tiempo y Ud. puedeseleccionar qu datos quiere ver.Tambin se pueden ver Grficos en Tiempo Real;para ello, en el men de inicio debe seleccionar la pes-taa Live Data Graph y se despliega la ventana de lafigura 17. Al igual que para la pantalla anterior, puedenser mostrados 4 parmetros a la vez.

Configuracin PIDEl tcnico puede seleccionar cules son los sensoresque me interesa que presenten reportes. Para conse-guirlo, debe presionar la pestaa PID Config desde elmen de inicio y se desplegar la ventana de la figura18. Ac usted puede decidir cules sensores quiereque se muestren. En cualquier momento usted puedeseleccionar de qu sensor quiere tener datos y de culno.

Informe del Diagnstico - Opciones del ReporteEl programa puede preparar e imprimir un informe dediagnstico. Para hacer esto debe hacer clic en elbotn de reporte (figura 19) y debe ingresar los datosdel cliente en el formulario que aparece. Podr selec-cionar qu datos sern impresos. En esta nueva ven-tana tiene tres opciones:

Ver - Aqu tiene una vista preliminar del documento.Guardar - Esta opcin le permite guardar el reporte ensu disco duro.Abrir - Con esta opcin puede abrir un reporte guar-dado previamente en su disco duro. El reporte puedeser observado para luego imprimirlo.

Por ltimo, en la figura 20 se grafica la pantalla corres-pondiente a una versin DEMO actual del programa peroinsistimos en que la que aqu presentamos, libre, le brin-dar excelentes resultados. Los artculos publicados en laedicin anterior, programas full e informacin complemen-taria, podr descargar de nuestra web: www.webelectro-nica.com.ar con la clave obdescaner.

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Figura 17

Figura 18

Figura 19

Figura 20


Es importante decir que todos los transistores sonsensibles a la luz, pero los fototransitores estndiseados para aprovechar esta caracterstica.Existen transistores FET (de efecto de campo), que sonmuy sensibles a la luz, pero encontramos que la mayorade los fototransistores consisten en una unin npn conuna regin de base amplia y expuesta, como se muestraen la figura 1.

Un fototransistor es una combinacin integrada defotodiodo y transistor bipolar NPN (sensible a la luz)donde la base recibe la radiacin ptica.

El funcionamiento de un fototransistor es el siguiente: alexponer el fototransistor a la luz, los fotones entran encontacto con la base del mismo, generando huecos y conello una corriente de base que hace que el transistorentre en la regin activa, y se presente una corriente decolector a emisor. Es decir, los fotones en este caso,reemplazan la corriente de base que normalmente seaplica elctricamente. Es por este motivo que a menudoel terminal correspondiente a la base est ausente del

transistor. La caracterstica ms sobresaliente de un foto-transistor es que permite detectar luz y amplificarmediante el uso de un slo dispositivo.

Los fototransistores se construyen con silicio o germanio,similarmente a cualquier tipo de transistor bipolar. Existenfototransistores NPN como PNP. Debido a que la radia-cin es la que dispara la base del transistor, y no unacorriente aplicada elctricamente, usualmente el terminalcorrespondiente a la base no se incluye en el fototran-

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Utilizando un par Tx y Rx por infra-rrojos, un transistor MOSFET y uncircuito integrado del tipo PLL, pro-ponemos el armado de este circuitoque, por su reducido tamao y fcilmontaje, puede ser utilizado en sis-temas de robtica. El circuito escapaz de detectar un objeto debidoa la captacin de una seal infra-rroja que emite el propio disposi-tivo y que rebota en dicho objeto.

Por Federico Prado

DETECTOR DE PROXIMIDADDE 5 CM A 5 M

Figura 1. El fototransistor.

Mont - Detector Proximidad 1/25/11 9:03 PM Pgina 24

sistor. El mtodo de construccin es el denominado dedifusin que bsicamente consiste en que se utiliza sili-cio o germanio, as como gases que actan como impu-rezas o dopantes.

Por medio de la difusin, los gases dopantes penetranla superficie slida del silicio. Encima de una superficiesobre la cual ya ha ocurrido la difusin, se pueden reali-zar difusiones posteriores, creando capas de dopantesen el material. La parte exterior del fototransistor esthecha de un material llamado epoxy, que es una resinaque permite el ingreso de radiacin hacia la base deltransistor.

Los usos del circuito que proponemos son de lo msvariados, desde colocarlo en la puerta de casa para evi-tar que gente se pare frente a ella sin necesidad, hastacolocarlo en la parte trasera y delantera de un auto paraprevenir a otros conductores cuando se acercan dema-siado al estacionar.

El circuito se muestra en la figura 2 y su funcionamientose basa en emitir una rfaga de seales luminosasinfrarrojas las cuales al rebotar contra un objeto cercanose reciben por otro componente. Al ser recibidas, el sis-tema detecta la proximidad de un objeto, con lo que else acciona la salida.

El circuito integrado LM567 es un detector de tonos limi-tador de tensin que posee internamente un PLL (PhaseLocked Loop) y un detector de fase en cuadratura elcual responde con un nivel lgico bajo cuando la seal deentrada al integrado coincide con la frecuencia central

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Detector de Proximidad de 5 cm a 5 m

Figura 3 - Detector de proximidad con LM567.

IC1 - LM567 - Circuito integrado.D1 - CQX46 - Diodo infrarrojo.D2 - Diodo led de salida indicador de proximidad.Q1 - BPW42 - Fototransistor.Q2 - BC558 - Transistor PNP de uso general.Q3 - 2N2222A - Transistor NPN de uso general.R1 - 1kR2 - 10kR3 - 1kR4 - 10kR5 - 10kR6 - 10kC1 - 100nF - Cermico.C2 - 100nF - Cermico.C3 - 2,2F - Electrltico de baja tensin.C4 - 1F - Electroltico de baja tensin.

Varios: Placa de circuito impreso, gabinete para montaje,conector para batera, lentes (ver texto), cables,estao, etc.

LISTA DE COMPONENTES


de enganche del PLL. En la figura 3 podemos observaruna apliacin tpica del LM567 como decodificador detono.

Volviendo a nuestro detector, tanto el fotodiodo como elfototransistor debern estar situados con unidades deenfoque adecuadas para mejorar el alcance. Estos com-ponentes deben estar apareados, es decir, tienen quetrabajar a la misma frecuencia y pueden ser de cualquiertipo que Ud. consiga. Con simples reflectores de LED'sse pueden obtener alcances del orden de 2 metros. Conlentes convexas se pueden cubrir distancias de cincometros. Es conveniente sacrificar algo de rango perocolocar filtros UV y SUNLIGHT los cuales no dejan entraral fototransistor (elemento receptor) los rayos del sol, demanera de tener buena sensibilidad en el sistema. La ali-

mentacin de este circuito debe ser de 9 volt. Para accio-nar circuitos externos bastar con reemplazar el LED yla resistencia de 470 por un rel del tipo para circuitosimpresos (con el diodo de proteccin).

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Montaje

Figura 3 - Circuito tpico de aplicacin del LM567,detector de tono.

Figura 4 - Circuito impreso del detector.


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Ms de una vez le habrpasado que est viendo lamejor escena de una pel-cula y que algn gra-cioso le cambia el canal.Para evitar estas sorpre-sitas que tanto nos dis-gustan, proponemos esteprctico y sencillo equipoque se encargar de"inundar" con seal deinfrarrojo el lugar dondeest funcionando, evi-tando as que el controlremoto del TV, o el equipoque fuese, funcione apro-piadamente.

Por Federico Prado

Este circuito es muy sencillo yfunciona por interferencias,es decir, cada vez quealguien quiera transmitir una sealen el campo de los infrarrojos, laseal emitida por nuestro aparatova a interferirla para que no llegueal destino. Con esto, ni siquieranosotros podremos tener el controlde nuestro control, a menos queapaguemos el dispositivo interfe-rente.

El circuito es ms que simple y semuestra en la figura 1, el transistorPNP oscila a la frecuencia apro-piada del equipo a bloquear mien-tras que el transistor NPN ampli-fica la tensin para aplicarla sobre

BLOQUEADOR DECONTROLES REMOTOS

Figura 1. Circuito elctrico del bloqueador de controlremoto infrarrojo.

Mont - Control 1/24/11 5:57 PM Pgina 27

los diodos emisores de infrarrojos, que pueden ser deltipo CQX46 o similar. Estos diodos debern ser de altodesempeo para un mejor resultado.

Todos los controles remoto emiten las mismas sealesde mando (para volumen, cambio de canal, ajuste decolor, etc.) pero las rdenes van montadas en diferentesportadoras, de ah que existan los controles remotos uni-versales, ya que lo nico que hacen para que puedanoperar diferentes aparatos es cambiar la frecuencia por-tadora en base a datos almacenados en un microcontro-lador y que nosotros seleccionamos cuando ajustamosdicho control.

Empleando la misma lgica, nuestro bloqueador deberser ajustado para que opere en la misma frecuencia delcontrol que queremos interferir pero, en este caso, lavariacin se consigue por ajuste del potencimetro.

Para realizar el ajuste colquese cerca del equipo a blo-quear y accinelo de modo que realice algn ajuste sobre

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Montaje

Figura 4 - Receptor para control remoto de un canal.

Figura 2. Circuitoimpreso del blo-

queador, quepuede funcionar

con cualquier ten-sin entre 3V y 9V

Figura 3 - Transmisor para control remoto deun canal.


el TV o aparato que est controlando, luego gire el poten-cimetro VR1 hasta conseguir que emita la que impida elfuncionamiento del control remoto original y listo. Cadavez que quiera anular el mando, simplemente debeencender el bloqueador y dejarlo cerca del aparato quese desea anular.

En la figura 2 se brinda el dibujo de la placa de circuitoimpreso. Note que es de pequeas dimensiones y que

puede ser alimentada por una batera de 9V.Debido a su bajo consumo, la vida til de dichabatera es bastante prolongada.

CONTROL REMOTO IR DE 1 CANAL

A los fines prcticos, y como estamos en tema,brindaremos el circuito de un control remoto deun canal, que permitir accionar algn disposi-tivo por infrarrojos (como la apertura del portnde un garaje, por ejemplo).

La mayora de los sistemas actuales de mando adistancia operan bajo la norma RC5 de Philips,pero esto requiere de un codificador (un circuitointegrado) y un decodificador (otro circuito inte-grado).

Para bajar los costos de un sistema mono canalproponemos el circuito de la figura 3, que biencumple su cometido sin llegar a codificar peroenva una seal con un "tono" especfico el cuales generado por el oscilador del transmisor yemitido por dos LEDs infrarrojos que tambinpueden ser del tipo CQX46 o similar (lo impor-tante es que sean de buen desempeo). La ali-mentacin del transmisor puede hacerse concualquier pila o batera, lo importante es que latensin est comprendida entre 3V y 9V.

La seal emitida por el transmisor ser captadapor el fototransistor infrarrojo del receptor que, en nues-tro caso, es un BPW42. El circuito del receptor se mues-tra en la figura 4. La seal captada por el fototransistores amplificada por un operacional el cual, adems, actacomo filtro pasa banda.

Luego la seal se enva a un lazo enganchado en fase(PLL) configurado como detector de tono (el LM567) elcual accionar su salida slo cuando en su entrada tenga

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Bloqueador de Controles Remotos

Figura 5.Circuito

impreso delTX para con-

trol remotode un canal

Figura 6. Circuito impreso del RX para control remotode un canal


un tono cuya frecuencia se corresponda con la ajustadaen el potencimetro VR1 de 50k. La salida es un rel debajo consumo del tipo para circuitos impresos con unabobina de 6 9V.

En la figura 5 se brinda la placa de circuito impreso deltransmisor y en la figura 6 la correspondiente al receptor.

Para realizar la calibracin coloque el transmisor frente alreceptor, con el LED infrarrojo apuntando directamenteal fototransistor del receptor. Mantenga presionado el pul-sador del control remoto y ajuste el potencimetro VR1del receptor hasta que se escuche el accionar del rel.Luego aleje el mando y presione nuevamente el pulsadordel transmisor, el rel tendr que accionarse adecuada-mente. De no accionarse retoque el ajuste del potenci-metro hasta conseguir el resultado esperado.

Montaje

Q1 - BC558 - Transistor PNP de uso general.Q2 - BC548 - Transistor NPN de uso general.D1, D2, D3 - CQX46 - Diodos infrarrojos.R1 - 100kR2 - 150kR3 (VR1) - Potencimetro o pre set de 10kR4 - 1kR5 - 100C1 - 10nF - CermicoSW1 - Pulsador normal abierto.

Varios: Portapilas o conector de batera, cables, estao,gabinete para montaje, etc.



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Proponemos el armado deun simple pero efectivodetector de intrusin porruptura de paos vidriadosen puertas, ventanas, clara-boyas y otros elementossimilares. El circuito esmuy simple de montar y,bsicamente, funciona enbase al sonido que pro-duce el estallido del cristal.

Por Federico Prado

Detector de rotura de vidrios es el nombre gen-rico de un dispositivo sensor de fractura, quiebre ycada de un pao vidriado, con componentesnico de impacto, que puede estar formado por variasunidades o bloques con diferentes principios de funcio-

namiento. Hay varios tipos de detectores de rotura devidrios:

A) "DETECTOR DE ROTURA DE VIDRIOS CON CONTACTO DE MER-CURIO": en este caso, dentro del detector existe un bulbo

DETECTOR DEROTURA DE VIDRIOS

Figura 1. Circuito elctrico del detector de rotura de vidrio.

Mont - Rotura vidrio 1/25/11 9:08 PM Pgina 31

sellado al vaco que contiene dos delgadas varillasmetlicas conductivas, cortocircuitadas por unapequea gota de mercurio. Esta gota de mercurio saltade su asiento natural, en presencia de un impacto fuertesobre la superficie vidriada, interrumpiendo el circuitoy sealizando una alarma; lo mismo ocurrir si el vidrio serompe y cae el pedazo de cristal arrastrando al detectorconsigo

B) "'DETECTOR DE ROTURA DE VIDRIOS PIEZOE-LCTRICO"; este detector contiene un ele-mento resonante, sintonizado a una fre-cuencia de aproximadamente 2kHz que esla frecuencia generada por la rotura o elrayado del cristal en general. Este detectorpuede ser montado en cualquier posicinsobre el vidrio y es por ello que lo elegimospara nuestro proyecto.

El circuito es ideal para quienes han dise-ado su propia alarma con C o con lgicaconvencional y desean agregarle una pres-tacin adicional. Consta de un micrfono,un filtro pasa altos y dos etapas amplifica-doras, de las cuales la ltima trabaja encorte y saturacin.

El circuito se muestra en la figura 1. La sealcaptada por el micrfono de electret esfitrada por los cuatro capacitores en serie ysus resistores de bajada a masa, luego esamplificada por el primer transistor el cualentrega la seal a un potencimetro quehace las veces de regulador de sensibili-dad. Seguidamente un transistor eleva anms el nivel de la seal que, por ltimo atacala base de un darlington (MPSA13) el cualcorta o satura segn la seal presente en subase. El diodo en la entrada impide que el

circuito se destruya al invertir la polaridad de alimenta-cin, mientras que el resistor de 100 ohm y el zener seencargan de bajar y regular la tensin a 10V. Los capa-citores perifricos a esos componente filtran la alimen-tacin obtenida. Para el micrfono deber emplearcable mallado de audio, y su largo no debe superar losdos metros.

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Montaje

Figura 2 - Circuito impreso del detector de rotura de vidrio.

Q1, Q2, - BC548 - Transistores de uso general.Q3 - MPSA13 - Transistor NPN darlington.D1 - Diodo zener de 10V x 1W.CN1 - Conector para micrfono Piezoelctrico consu micrfono.CN2 - Salida del detector (se puede reemplazar R11por un rel para impresos de 9V o 12V de bobinacon su diodo de proteccin).R1 - 6,8kR2, R3, R4, R6, R9 - 10kR5 - 1MR7, R10 - 1k

R8 - 2,2MR12 - 100R11 - 390kC1, C2, C3 - 1nF - Cermicos.C4, C10 - 47nF - Cermicos.C5, C7 - 100nF - Cermicos.C6, C8, C9 - 100F - Electrolticos de baja tensin.

Varios: Placa de circuito impreso, gabinete para montaje,micrfono Piezoelctrico, conectores, cables,estao, etc.


Mont - Rotura vidrio 1/25/11 9:08 PM Pgina 32

MANUALES TCNICOS

Desarme, Mantenimiento, Liberacin yActualizacin de Telfonos Celulares

Nokia 3GTodos los Modelos (C6, N7, N8, 5230, 5800, etc.)

La apuesta fuerte de Nokia, en la actualidad, para competir a nivel smartphone con losnuevos pesos pesado de la telefona celular es nada menos que Symbian^3, el SO queofrece grandes novedades y mejoras respecto de sus versiones anteriores que utilizan elsistema S60v5 (que ya hemos descripto en ediciones anteriores) como el N95, N96, N97,5230, 5800, etc. Ya son varios los telfonos de Nokia que se venden con este sistemaoperativo pero no todos se consiguen fcilmente en Amrica Latina, E7, C6, C7 y N8 sonlos referentes. En Amrica Central los Nokia N8 y el Nokia E7 tuvieron su aparicin haceunos meses y se calcula que el E7 estar disponible en toda la regin en los prximosdas. Lo mismo ocurri con el Nokia C6-01. En Argentina, los operadores hace menos dedos meses ofrecen el Nokia N8 y otros modelos poseen ofertas dispares.Pero a estos gigantes de Nokia con Symbian 3 hay que sumarles los todo terreno mseconmicos como el 5800 o el 5230 que cada vez son ms preferidos por los adolescen -tes, an con la oferta agresiva que realiza RIM con sus BlackBerry aunque, como dijimos,empleen un sistema operativo anterior. Es por este motivo que creemos oportuno editareste manual que posee distintos tips sobre mantenimiento y liberacin de telfonos celu -lares Nokia 3G con diferentes versiones de Symbian. Obviamente, cada tcnica se expli -ca tomando como ejemplo un modelo especfico pero en general las tcnicas son apli -cables a todos los modelos de esta generacin. En muchos casos se recomienda el usode sistemas operativos customizados o modificados para que tengan mejor desempe -o, mismos que podr descargar de nuestra web.

Informe preparado por:Ing. Horacio D. Vallejo

Manual - Nokia 3G 1/24/11 5:45 PM Pgina 33

INTRODUCCIN

Hace exactamente dos aos, enSaber Electrnica N 259, explica-mos cmo flashear y liberar el NokiaN95 y en aquella oportunidad expli-camos las diferencias entre Palm,Pocket PC, Palm Linux, etc.

Posteriormente explicamos lascaractersticas de Symbiam y hacesolo dos meses dimos las diferen-cias entre sistemas operativos cauti-vos y de cdigo abierto.

Mencionamos que la tendenciaes a la expansin de los SO opensource y que Symbian es la mejorexpresin, junto con el OSX deApple, a tal punto que Microsoft hatenido que entrar en esta variante ysu Windows Phone promete serms abierto que los dems.

Symbian S60v3 (el del N95 y elE71) es una especie de WindowsXP; ambos nacieron en los alboresde la dcada, ofrecen un conceptode la computacin que tiene algunospuntos de contacto, y si bien tienensu deficiencias, son muy confiables.

Symbian S60v5 (N97, 5230 y5800, entre otros) es el anlogo alWindows Vista: es algo inadecuadopara el hardware que usa, tieneideas muy locas y muy equivocadas.A S60v5 se lo denomina tambinSymbian^1.

Symbian ^3 (es la versin queusan el N8, E7, C7 y C6-01 (pero noel C6-00). En rigor, el N8 es unasuerte de rareza, porque toda laserie N usar MeeGo, del que tam-bin hablamos en Saber ElectrnicaN 280.

Siguiendo con la analoga,Symbian 3 es lo que para Microsoftes el Windows 7: no es revoluciona-rio respecto de los anteriores, peroen Microsoft tomaron lo que quisie-ron lograr con Vista y lo hicieronbien. O mejor, al menos. Lo mismopasa con S^3. Pero S^3 es una evo-lucin respecto de versiones ante-

riores, no una revolucin comosupone MeeGo.

No es algo totalmente diferenteya que en Nokia quieren que losusuarios anteriores se encuentren loms a gusto posible. Lo mismo pasacon las diferentes versiones detodos los sistemas operativos; sonmuy raros los cortes radicales, yhasta ahora lo hicieron slo trescompaas con diversos grados dedesesperacin: Palm, que fue delPalm OS a WebOS; Microsoft, deWindows Mobile 6.5 a Wi n d o w sPhone 7; y Nokia con MeeGo (antesMaemo). Que no haya cambios radi-cales tambin depende del sistemaoperativo en s mismo, que vercambios profundos en la parte grfi-ca recin con S^4; lo que ahora ofre-ce de mltiples pantallas de inicio ywidgets es, en rigor, una suerte deparche. S^4, adems, se apoyamucho ms en QT, el entorno deprogramacin sencillo que estpromocionando Nokia.

Y por mucho que haya evolucio-nado, Symbian sigue siendo un sis-tema operativo para mviles. Lo queno est mal, por otro lado. Nokiahace tiempo que habla de computa-doras mviles antes que smartpho-nes, y para su lnea de ms altagama (la serie N) Nokia quera algoms complejo y flexible, y por esoopt por MeeGo, la distribucin deLinux que est desarrollando junto a

Intel, y que le permite tener unamisma base de software en un tel-fono, una tableta o un smartbook.

Symbian es para celulares (elgrueso de los equipos Nokia);MeeGo es para computadoras mvi-les. La distincin es cada vez mssutil, pero esa parece ser la visinde Nokia por ahora (nada impideque en el futuro todo sea MeeGo).

Con el entorno de programacinQ T (disponible en Symbian yMeeGo) busca evitarle un dolor decabeza a los programadores ya que,en teora, se podr desarrollar unanica aplicacin para ambas plata-formas, y que segn los finlandesespermite ahorrarse hasta un 70% decdigo al desarrollar para Symbianrespecto (supongo) del oscuroSymbian C++.

Las principales caractersticasde Symbian 3 se resumen de lasiguiente manera:

* Posee mltiples arreglos res -pecto de S60v5. Lo ms notorio esque se deshicieron del famosodoble toque que requeran algunasaplicaciones.

* Se modificaron los menes deopciones para hacerlos ms amiga -bles al uso con pantallas tctiles, yano interpela tanto al usuario. Admitemultitoque y el uso de las pincitascon los dedos para hacer zoom enuna foto.

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Nokia N8


* Posee un reproductor multime -dia nuevo, con un manejo ms grfi -co y atractivo de los lbumes (el artede tapa est ms grande, etc.).

* Incluye mejor uso de la memo -ria RAM, componentes de conectivi -dad del sistema operativo actualiza -dos, soporte mejorado para acelera -cin grfica por hardware, y en tr -minos generales un uso ms eficien -te de los recursos disponibles (enSymbian mencionan 250 agrega -dos).

* Ofrece tres pantallas de bien -venida para ubicar sus widgets (6 encada una), incluyendo los que le per -miten acceso al e-mail, Tw i t t e r,Facebook y ms.

* Posee Ovi Maps con navega -cin guiada gratis y offline, NokiaMessaging para e-mail y mensajera(reemplaza al viejo cliente de e-mail).

* Tiene Flash Lite 4 para vervideos codificados con Flash 10(eventualmente debera llegar elFlash 10.1 para Symbian).

* Un navegador basado enWebKit actualizado (versin 7.2).

* USB-on-the-Go (conect tumvil directo a un pendrive/cmaradigital/rgido externo USB con elcable adecuado).

El E7 agrega, adems, el paque-te de oficina Quickoffice, acceso a

correo Exchange y otros serviciosbasados en ActiveSync, al serviciode mensajera MicrosoftC o m m u n i c a t o r, intranets, VPNs,polticas de seguridad corporativas,etc.

Por supuesto, lo que hay hastaahora son pruebas de software endesarrollo, reseas sobre la marchay dems; recin cuando los equiposcomiencen a circular veremos lasreseas ms profundas y sabremossi los problemas bsicos deSymbian fueron resueltos.

MEJORAS QUE PUEDE LOGRAREL USUARIO EN S^3

An as podemos hacer que elmvil que tengamos, vamos a decirNokia N8 porque es el ms recono-cido que funciona con este SO,tenga mejores funciones gracias a10 simples tips que nos pueden ayu-dar bastante.

Les dejo entonces a continua-cin algunos detalles que puedeayudarnos a sacar el mayor prove-cho de este SO, mediante pequeoscambios o aplicaciones que lo opti-mizan:

1) Cambiar el Theme: Esta esuna manera de personalizar el celu-l a r, y realmente se recomienda

siempre hacerlo, no slocon el Nokia N8 ni con loscelulares que vengan conSymbian^3 sino que tam-bin con cualquier mvilque tengamos. Esto puedeser tanto para personalizarel mvil como para hacerque ste consuma menosbatera, por ejemplo, conun fondo negro de pocobrillo y sin animaciones.

2) Opera Mobile: Uno delos puntos flojos deSymbian en general esque no cuenta con unbuen navegador web, con

lo que Opera Mobile puede conver-tirse en uno de los mejores aliados.Es una de las primeras aplicacionesque siempre se sugiere que se des-carguen al adquirir cualquier celularNokia.

3) Actualizar firmware: Hay quetratar de tener siempre la ltima ver-sin de firmware que est disponi-ble, no solo por los riesgos de segu-ridad, sino porque suelen hacer quenuestro celular funcione mejor. Unade las primeras cosas que hay quehacer, incluso antes de descargarcualquier aplicacin en un mvilnuevo es actualizar su firmware, yen caso de que tengamos el telfo-no hace tiempo, conviene chequearque no haya actualizaciones peridi-camente para ir descargndolas.Desde un Symbian^3 las actualiza-ciones se buscan escribiendo*#0000# en la pantalla principal yluego haciendo click en opciones.Una vez all tenemos la opcin debuscar actualizaciones e instalarlassi estn disponibles.

4) Swype: Es una gran herra-mienta que nos puede ayudar acambiar para mejor la manera en laque escribimos los mensajes detexto en general. Mediante Swypepodemos ir deslizando nuestro dedoa lo largo de las teclas que aparecenen pantalla hasta que formemos lapalabra deseada, sin levantar jamsla mano ni escribir una letra por vez(tambin permite presionar y soste-ner para tener funciones secunda-rias, como ser nmeros o smbolos),algo mucho ms simple que esperara que se abra un nuevo men deopciones.

5) Organizacin del Men: Unade las buenas opciones deSymbian^3 es que nos da la capaci-dad de personalizar casi todo, comoes el caso del men donde podemosir moviendo todo segn nuestrasnecesidades, incluso podemos usarcarpetas para organizarnos bien.

Servicio Tcnico a Nokia 3G: Todos los Modelos

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Nokia N8


6) Nokia Situations o NokiaBots: Con Nokia Bots y NokiaSituations podemos hacer que elmvil se controle solo, es decir,desde cambiar perfiles a horariospredeterminados o abrir aplicacio-nes o pginas web en diferentesfechas y que se convierta en unaespecie de asistente de trabajosegn lo que tengamos que hacercada da.

7) Juegos: Obviamente no pod-amos dejar los juegos de lado, ysobre todo sabiendo que entre losjuegos para Symbian^3 podemosencontrarnos con Angry Birds pordar un ejemplo, tambin hay unjuego de Avatar en HD, y variosotros que aprovechan al mximo lainterfaz grfica de esta plataforma.

8) Mapas: La ltima versin deOvi Maps puede sernos extremada-mente til para usar mapas en nues-tro telfono, aunque obviamente noes la nica opcin, y tambin pode-mos usar Google Maps si nos hacesentir ms cmodos, pero la funcinde mapas es algo casi indispensablehoy en da en nuestros smartpho-nes.

9) Atajos para pginas web:Podemos agregar atajos a nuestrossitios favoritos ya sea que usemos elnavegador de Nokia o el propioOpera Mobile para navegar porInternet, permitiendo que la pginaest disponible cuando lo necesite-mos desde la propia pantalla princi-pal. Desde las opciones podemosagregar los atajos que necesitemos,con la configuracin que nos apare-ce en pantalla agregando lo que seaque usemos ms seguido.

10) Nokia Messaging: El servi-cio nos permite chequear mails en elmomento que llegan y sea dondesea que estemos, como un widgetde correo electrnico con nuestrapropia cuenta del servicio que msutilicemos.

DATOS SOBRESALIENTESDE SYMBIAN 3

# Soporte HDMI para poderconectar a tu TV y ver con calidad1080p.

# Integracin de un Music storedentro de la radio que implica quehasta tenga un botn de comprarahora con reconocimiento de lacancin y la compra en la tienda queelija.

# Writeable Data Paging paramejor manejo de memoria y trabajoen paralelo con multitasking.

# Nueva arquitectura grfica 3Dy 2D para aprovechar la aceleracingrfica combinada con OpenGL ESy que no afecte la performance deltelfono.

# Soporte para redes 4G inclu-yendo drivers y soporte de VoIP yStreaming de contenido.

# Conectividad con un solo clicpara todas las aplicaciones, lo quesimplifica enormemente el procesode conexin a Internet, sin interrum-pir al usuario. La nueva configura-cin mundial permiten al usuarioconfigurar el comportamiento detoda la plataforma, por ejemplo,garantizando que el dispositivo cam-bie automticamente de celular aWLAN en una red WiFi gratuita queest disponible.

# Soporte para Multitouch conlas funciones que todos conocemos

y que el iPhone populariz incluyen-do single tap; pinch-to-zoom y unframework de gestos.

# The Homescreen para llenarde widgets con todo servicio socialque se te ocurra o manejar cuentasde mail mltiples de un vistazo.

N8 VS. IPHONE 4

El Nokia N8 es uno de los mvi-les ms potente que la compaa fin-landesa tiene en el mercado en estemomento. Tiene una pantalla debuen tamao (3,5 pulgadas), quefunciona de forma tctil, y presentaun nuevo sistema de iconos y apli-caciones que corren en Symbian 3.Lo ms llamativo del Nokia N8 esten su cmara de fotos, capaz decapturar imgenes con una calidadaltsima. Eso es posible por dosrazones: por un lado, es muy poten-te, ya que incorpora un sensor dedoce megapxeles; por otro, lacmara est basada en lentes CarlZeiss, que son de lo mejorcito quepuede encontrarse.

El Nokia N8 hace gala de unnuevo diseo que hasta ahora no sehaba visto en ningn mvil deNokia. Un diseo que sirve de basepara una nueva lnea de mviles degama alta y que se caracteriza poruna carcasa de aluminio anodizadomuy robusta. Por otro lado, tiene

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Nokia E7 Vs Nokia N8


todo tipo de conexiones, permitien-do incluso que lo usemos como unreproductor de vdeo y msica queconectemos a un televisor.

Ahora bien, mientras que eliPhone 4 ya est en el mercadodesde hace unos meses, el NokiaN8 comienza a hacerse visible.

Apple ha demostrado desde quesaliera al mercado en el 2007, quesu poder de atraccin y su interacti-vidad son dignas de atribuirle la eti-queta de los mejores Smartphonedisponibles en el mercado hoy enda. Qu tiene iPhone que no pose -an los dems? Quizs su sistemaoperativo, pantalla tctil, funciniPod y la belleza del terminal propia-mentesean los principales respon-sables de su gran poder de atrac-cin en la compra.

Nokia, viejo conocido de las vie-jas y nuevas generaciones, ha cadoen nuestras manos en un momentou otro, y su imagen ligada a la tele-fona mvil es inmortal. La marca fin-landesa es reconocida por la fiabili-dad de sus terminales, la gran varie-dad de modelos disponibles en suh a b e r, y el ser responsable demodelos tan emblemticos como el3210, los Comunicator Series, o elmismsimo N70.

La pregunta que muchos sehacen: es iPhone 4 el mejorSmartphone del momento? Podra

serlo en muchos sentidos, en otrosfallar en su intento, pero lo que nopuede negarse es que merece estarah. Nokia comenz la comercializa-cin de su Smartphone, el N8, unterminal que no nos deja nada indi-ferentes, y que pese a los retracto-res de Symbian como sistema ope-rativo moderno, por nada del mundodebe desvirtuarse su potencia.Aunque la siguiente sea una refl

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Saber Electrónica N° 283 Edición Argentina