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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA
SECCION 6
ESTRUCTURAS DE ACERO
DISEÑO DE PUENTES
CRISTINA SAILEMA
NANCY COLLAY DÉCIMO “B”
Universidad Técnica de Ambato
Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica
Diseño de Puentes
Décimo “B”
Soldaduras
Bulones
Remaches
Otros mecanismos
de unión
Sujetador:
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Fatiga:
Iniciación
propagación
fisuras
variación repetida
de una tensión
normal que tiene
una componente
de tracción.
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Vida de diseño a fatiga:resistirá las cargas debidas al tráfico
supuestas en el diseño
Sin sufrir fisuración por fatiga
Vida de diseño a fatiga de 75
años
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Vida a fatiga:
Número de ciclos de tensión
provoca que un detalle falle
por fatiga.
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Resistencia a la fatiga:
Máximo rango de tensiones
soporta un detalle sin
fallar
Para un número de ciclos
especificado.
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Flexión lateral de un ala:Flexión de un ala respecto de un eje perpendicular a la placa del ala debido
a cargas laterales aplicadas al ala y/o torsión no uniforme en el elemento.
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Fuerza / Solicitación:Resultante de la distribución de tensiones sobre un área determinada. Término
genérico que se utiliza para designar cargas axiales, momentos flectores,
pares torsores y cortes.
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Elemento de fractura crítica (FCM, según
sus siglas en inglés)):
Componente traccionado
cuya falla provocaríael colapso delpuente o suincapacidad parasatisfacer la funciónpara la cual fuediseñado.
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Tenacidad a la fractura:
Medida de lacapacidad quetiene unmaterial oelemento
para absorberenergía sinfracturarse.
Se determinamediante elensayo deimpacto Charpysobre probeta conentalladura en V.
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Separación de los bulones perpendicular a
la dirección de la carga:
y la primera línea de
bulones.
distancia entre la parte posterior de un ángulo
simple u otro perfil
Distancia entre líneas de bulones
adyacentes
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Décimo “B”
Longitud de apriete
cabeza del bulón.
la tuerca
Distancia
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Décimo “B”
Placa nodal / Placa de empalme:
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Décimo “B”
Puente de armadura rebajada:
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Décimo “B”
Viga híbrida:
Viga de acero fabricada en la cual el
alma tiene una resistencia a la fluencia
mínima especificada menor que la de una o ambas alas
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Acción inelástica:
La deformación no se recupera completamente
al retirar la carga que la
produjo
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Décimo “B”
Redistribución inelástica:
Redistribución de los
esfuerzos internos
en un componente o
estructura
provocada por deformaciones
elásticas en una o más secciones
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Inestabilidad:Condición de
carga
sobre un componente o
estructura
un aumento de la
deformación
provoca una disminución
capacidad de carga
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Décimo “B”
Panel interior:
Tramo interior
de una viga
o celosía
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Décimo “B”
Unión / Junta:
Área donde se unen dos
o más extremos
superficies o bordes
Las juntas se clasifican
el método de transferencia de
cargas
de acuerdo con el tipo de sujetador utilizado
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Décimo “B”
Enlazado:
utilizan
Placas o barras
de un elemento
conectar los componentes
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Décimo “B”
Tensión de flexión lateral:
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Décimo “B”
Elemento que provee arriostramiento lateral:
para evitar el pandeo de los componentes y/o para resistir cargas laterales
o como parte de un sistema de arriostramiento lateral
Elemento que se utiliza individualmente
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
Pandeo lateral torsional:
Pandeo lateral torsional − que
Pandeo de un componente
involucra tanto deformación lateral
como rotación.
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Décimo “B”
Nivel:
Parte de un pórtico rígido que incluye un elemento horizontal y todas las columnas entre dicho elemento
y la base del pórtico o el elemento horizontal ubicado inmediatamente por debajo del elemento horizontal considerado.
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Décimo “B”
Estado límite:
• inseguro
• deja de ser útil
componente o estructura
• fallas frágiles, el colapso plástico
• las deformaciones excesivas, la durabilidad
Límites de la utilidad • la fatiga, la
inestabilidad
• serviciabilidad.
de una estructura
Soporte en un extremo de la superestructura de un puente
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Décimo “B”
Elemento estructural cuya función principal es resistir cargas de
flexión y corte
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Décimo “B”
Elemento estructural cuya función principal es resistir tanto cargas
axiales como momentos flectores
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Décimo “B”
Máxima carga que puede soportar una placa de alma sin experimentar
pandeo local elástico teórico debido a la flexión.
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Décimo “B”
Flexión simultánea de un elemento o componente respecto de
dos ejes perpendiculares
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Décimo “B”
Fenómeno según el cual un elemento o componente
idealmente recto o plano solicitado a compresión puede
asumir una posición deformada o mantener su forma original.
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Décimo “B”
Análisis que se utiliza para determinar la carga de
pandeo o bifurcación del equilibrio.
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Décimo “B”
Falla de una unión en el alma de una viga rebajada o de cualquier
unión solicitada a tracción que involucra el arrancamiento de una
parte de una placa a lo largo del perímetro que forman los bulones de
conexión.
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Décimo “B”
Incluye el bulón, la(s) tuerca(s) y la(s) arandela(s)
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Décimo “B”
Ala que está conectada a dos almas. El ala puede ser una
placa plana no rigidizada, una placa rigidizada o una placa
plana con hormigón armado unido a la placa mediante
conectores de corte.
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Décimo “B”
Elemento cuya intención es arriostrar un elemento principal o
una parte del mismo contra el desplazamiento lateral.
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Décimo “B”
Carga bajo la cual un elemento o componente idealmente
recto solicitado a compresión asume una posición deformada
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Décimo “B”
Elemento formado por componentes de acero
estructural soldados, abulonados o remachados entre sí.
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Décimo “B”
Mínima energía que debe ser absorbida en un ensayo
Charpy sobre probeta con entalladura en V realizado a
una temperatura especificada
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Décimo “B”
Ensayo de impacto de acuerdo con la norma AASHTO T 243M (ASTM A 673M).
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Décimo “B”
Distancia entre bordes de orificios de bulones adyacentes.
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Décimo “B”
Distancia entre el borde del orificio de un bulón y el extremo del elemento.
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Décimo “B”
Elemento que trabaja a flexión cuya sección transversal está compuesta por dos almas verticales o inclinadas y que tiene al menos una célula completamente cerrada.Las secciones tipo cajón cerrado son efectivas para resistir la aplicación de torsión, ya que desarrollan flujo de corte en las almas y alas.
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Décimo “B”
Carga que puede soportar un elemento estructural o estructura
inmediatamente antes que se produzca la falla.
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Décimo “B”
Es aquella ala que puede soportar deformaciones suficientes tales que se alcanzala máxima resistencia potencial a la flexión antes que el pandeo local del alatenga un efecto estadísticamente significativo sobre la respuesta, siempre que sesatisfagan los requisitos sobre arriostramiento lateral necesarios para desarrollar lamáxima resistencia potencial a la flexión.
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Décimo “B”
Sección compuesta en flexión positiva que satisface requisitos específicos en cuanto a calidad del acero, esbeltez del alma y ductilidad, y que además es capaz de desarrollar una resistencia nominal superior al momento en primera
fluencia pero no mayor que el momento plástico.
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Décimo “B”
La longitud no arriostrada límite de un ala de compresión con arriostramientodiscreto para o por debajo de la cual se puede alcanzar la máxima resistenciapotencial a la flexión antes que el pandeo lateral torsional tenga un efectoestadísticamente significativo sobre la respuesta, siempre que se satisfagan losrequisitos sobre arriostramiento lateral necesarios para desarrollar la máximaresistencia potencial a la flexión.
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Diseño de Puentes
Décimo “B”
El alma con una esbeltez para o por debajo de la cual la sección puede alcanzaruna resistencia máxima a la flexión igual al momento plástico antes que elpandeo flexional del alma tenga un efecto estadísticamente significativo sobre larespuesta, siempre que se satisfagan los requisitos sobre calidad del acero,ductilidad, esbeltez de las alas y/o arriostramiento lateral necesarios.
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Décimo “B”
Parte constitutiva de una estructura
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Décimo “B”
Viga de acero conectada a un tablero de manera que
responden a las solicitaciones como si se tratara de un único
elemento.
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Décimo “B”
Elemento estructural que trabaja a compresión y que consiste ya sea en perfilesestructurales revestidos con hormigón o bien en un tubo de acero llenado conhormigón y diseñado para responder antes las solicitaciones como si se tratara deun único elemento.
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Décimo “B”
