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Página 1 de 7 SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES COMITÉ DE SEGURIDAD OPERACIONAL DE HELICÓPTEROS (HST MÉXICO) MINUTA DE LA SESIÓN 04/18 Siendo las 11:15 horas del día 21 de noviembre de 2018, se llevó a cabo la sesión 04/18, del Comité de Seguridad Operacional de Helicópteros (HST México), en las instalaciones de Servicio Técnico Aéreo de México, S.A. de C.V. (STAM), ubicadas en el Hangar 10, Zona G de Hangares en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. C.P. 15620, Ciudad de México, contando con la participación de: DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL Ing. Pablo Carranza Plata Ing. Francisco Contreras Ing. José Gil Jiménez Ing. Emilio Valencia Garcia Ing. Marcos Muñoz Tapia Ing. Marco A. Coria Rodriguez Ing. Miguel A. Hernandez Ing. Oscar Gutierrez B. C. Adriana Montes García DIRECCIÓN DE AEROPUERTOS Ing. Maricruz Hernández García Ing. Ernesto Andrés Ramírez Guzmán DIRECCIÓN DE CERTIFICACIÓN DE LICENCIAS Ing. Leticia Lopez A. DIRECCIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACIÓN Ing. Armando Constantino Tercero DIRECCIÓN DE SEGURIDAD AÉREA Ing. Elic Jacob Herrera GOBIERNO DEL ESTADO DE PUEBLA P.A. Cesar A. Falconi Giner P.A. Ivan Valencia AIRBUS HELICOPTERS, S.A. DE C.V. Ing. Erick Perez Ing. Carlos Alberto Hernández Sánchez Ing. Emmanuel Ruiz Solís P. A. José Zamora Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO) C. Fernando Esquivel Martinez HELISERVICIO, S.A. DE C.V. Ing. Rubén Bonilla Cortes Ing. Fernando Celada Rivera

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES COMITÉ DE SEGURIDAD OPERACIONAL DE HELICÓPTEROS

(HST MÉXICO) MINUTA DE LA SESIÓN 04/18

Siendo las 11:15 horas del día 21 de noviembre de 2018, se llevó a cabo la sesión 04/18, del Comité de Seguridad Operacional de Helicópteros (HST México), en las instalaciones de Servicio Técnico Aéreo de México, S.A. de C.V. (STAM), ubicadas en el Hangar 10, Zona G de Hangares en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. C.P. 15620, Ciudad de México, contando con la participación de:

DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL

Ing. Pablo Carranza Plata Ing. Francisco Contreras Ing. José Gil Jiménez Ing. Emilio Valencia Garcia Ing. Marcos Muñoz Tapia Ing. Marco A. Coria Rodriguez Ing. Miguel A. Hernandez Ing. Oscar Gutierrez B. C. Adriana Montes García

DIRECCIÓN DE AEROPUERTOS Ing. Maricruz Hernández García Ing. Ernesto Andrés Ramírez Guzmán

DIRECCIÓN DE CERTIFICACIÓN DE LICENCIAS Ing. Leticia Lopez A.

DIRECCIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACIÓN Ing. Armando Constantino Tercero

DIRECCIÓN DE SEGURIDAD AÉREA Ing. Elic Jacob Herrera

GOBIERNO DEL ESTADO DE PUEBLA

P.A. Cesar A. Falconi Giner P.A. Ivan Valencia

AIRBUS HELICOPTERS, S.A. DE C.V. Ing. Erick Perez Ing. Carlos Alberto Hernández Sánchez Ing. Emmanuel Ruiz Solís P. A. José Zamora

Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO) C. Fernando Esquivel Martinez

HELISERVICIO, S.A. DE C.V. Ing. Rubén Bonilla Cortes Ing. Fernando Celada Rivera

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GRUPO SALINAS

CTA. Ricardo Iván Amézquita N.

Aeroservicios Especializados S.A. de C.V. (ASESA) Ing. Miguel Ángel Cisneros Ing. Luis Sergio Ibarra Vázquez

SERVICIO TÉCNICO AÉREO DE MÉXICO, S.A. DE C.V. (STAM)

Ing. Alejandro García Bejos Ing. Guillermo A. Ponce Rodríguez Ing. Amelia Dehesa

PROCURADURIA GENERAL DE LA REPUBLICA (PGR)

P. A. Angel Ayala H.

MCLARENS AVIATION C. Mario E. Campos C. Oscar Bello

WING ATC Ing. Omar Dimas Rendón

COCTAM- Colegio de Controladores de Transito Aéreo. C. Salvador Méndez M. C. Araceli del Socorro Muñoz

SENEAM - SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN EN EL ESPACIO AÉREO MEXICANO CTA. Benjamin Estrella Cienfuegos

COLEGIO DE PILOTOS AVIADORES DE MÉXICO (CPAM) Ing. Carlos Ángel Rocha Jiménez

CHC México Ing. Mauricio Enriquez Ing. Guillermo Girón Ing. Alfonso Contreras Ing. Pablo Salinas

HELIESCUELA S.A.P.I. DE C.V.

C. Axel Schmitz

IBAC ADVISORY AND CONSULTING P. A. Oscar Schroeder

El Director de STAM, Ing. Alejandro García Bejos dio la bienvenida a los miembros del Comité de Seguridad Operacional de Helicópteros HST-México a sus instalaciones; así mismo, se comunicó a todos los miembros del Comité los protocolos de seguridad en caso de emergencia.

En representación del Director General de Aeronáutica Civil, Ing. Luis Gerardo Fonseca Guzmán, Presidente del Comité de Seguridad Operacional de Helicópteros HST-México y

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por acuerdo delegatorio de funciones, el Ing. Pablo Carranza Plata, dio la bienvenida a los asistentes de la sesión 04/18, agradeciendo a STAM por las facilidades para llevar a cabo esta sesión en sus instalaciones, enseguida se procedió a dar lectura a el Orden del Día.

ORDEN DEL DÍA

1. Lista de asistencia. 2. Aprobación de la minuta de la sesión 03/18. 3. Seguimiento a los acuerdos. 4. Presentación por parte de los Coordinadores de los Grupos y Subgrupos de Trabajo

los avances en sus programas. a) ANÁLISIS Y ESTADÍSTICA. b) IMPLEMENTACIÓN:

i. Subgrupo de Trabajo de NAICM; ii. Subgrupo de Trabajo de Mantenimiento;

iii. Subgrupo de Trabajo de “Offshore”; iv. Subgrupo de Trabajo de Equipamiento; v. Subgrupo de Trabajo de Capacitación;

vi. Subgrupo de Trabajo de Navegación; y vii. Subgrupo de Trabajo de Análisis de SSP-SMS.

5. ASUNTOS GENERALES. 6. ACUERDOS GENERADOS DE LA SESIÓN 04/18.

1.- Lista de asistencia.

El Ing. Pablo Carranza Plata, hizo circular la lista de asistencia, la cual forma parte integrante de la minuta original de esta sesión.

2.- Aprobación de la minuta de la sesión 03/18.

El Ing. Pablo Carranza, puso a consideración de los presentes la aprobación de la minuta de la sesión 03/18, no existiendo comentarios al respecto, se aprobó y se prosiguió con la sesión.

3.- Seguimiento a los acuerdos generados de la sesión 03/18.

PRIMERO-. Se aprobó la minuta de la sesión 02/18.

SEGUNDO. - Solicitar a la industria de Helicópteros el listado de equipamiento mediante oficios y/o correo para tener la información a más tardar el 15 de noviembre.

TERCERO. - SGT SSP-SMS solicitará a la industria, el histórico de sus incidentes.

CUARTO. Cada Grupo y Subgrupo presentará los puntos prioritarios en la próxima sesión, en los cuales la DGAC pueda apoyar.

QUINTO. El SGT-Navegación se reunirá con SENEAM para realizar el análisis de las frecuencias.

SEXTO. Se distribuirá la Norma Oficial Mexicana NOM-091/2-sct3-2018, cuando se encuentre disponible para su publicación en el DOF.

SÉPTIMO. En cuanto se tenga el Programa de Normalización 2019, se distribuirá para su conocimiento.

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OCTAVO. Se buscará el lugar para llevar acabo la serie de conferencias del HST-México del 3 al 7 de diciembre; asimismo, a los interesados en participar en dichas conferencias, se les invita a enviar sus correspondientes ponencias.

NOVENO. El tema de equipamiento para PBN, el cual lo tenía el SGT-Navegación, pasará al SGT-Equipamiento.

4.- Presentación por parte de los Coordinadores de los Grupos y Subgrupos de Trabajo, los avances en sus programas.

Como preámbulo a la presentación de avances de los programas, el Ing. Erik Perez de Airbus y Copresidente del Comité presentó un resumen de las actividades del IHST (International Helicopter Safety Team); de la misma manera, mencionó la importancia que en materia de estadística tiene el IHST.

a) ANÁLISIS Y ESTADÍSTICA. El Ing. Miguel Hernández presentó un resumen de las estadísticas de accidentabilidad del 2018, así mismo, comentó la publicación de posters alusivos al tema de “ingreso inadvertido a condiciones IMC”, de igual forma hizo hincapié en el reporte de todos aquellos incidentes y/o accidentes que ocurran con sus aeronaves.

b) IMPLEMENTACIÓN. El P.A. Cesar Falconi agradeció a cada uno de los coordinadores por el trabajo realizado en este año, de igual forma hace un recordatorio a los operadores del porque se requiere el listado de equipamiento de sus aeronaves, y que es un punto fundamental para el desarrollo de las rutas para helicópteros.

Así mismo, hizo notar los cambios generados por el HST-México, desde la generación de las Reglas de Operación, los nombramientos de coordinadores que están pendientes, así como la generación de un nuevo Grupo de Trabajo.

Finalmente, agradece también el apoyo brindado por el Colegio de Pilotos Aviadores, así como al Colegio de Controladores que se incorpora en materia de capacitación.

i) Subgrupo de Trabajo NAICM

➢ El Ing. Pablo Carranza comentó que derivado de las disposiciones del nuevo Gobierno sobre la cancelación de las actividades del Proyecto del Aeropuerto en Texcoco, este grupo no tiene actividades que presentar, sin embargo, se encuentra la propuesta del aeropuerto de Santa Lucia, la cual también contará con operaciones de helicópteros. Derivado de lo anterior, esté Subgrupo de Trabajo cambiará de nombre, quedando como SGT-Aeropuertos y seguirán proporcionando el apoyo a los diferentes Subgrupos.

➢ El capitán Ponce comenta que a la fecha, no hay un proyecto definido en Santa Lucia, pero están en la mejor disposición de trabajar; por el momento están en coordinación con el AICM para el equipamiento de 13-31 con la finalidad de contar con una operación más segura.

ii) Subgrupo de Trabajo Mantenimiento

➢ El Ingeniero Miguel Ángel Cisneros comentó de sus tres objetivos planteados para el presente año, de los cuales se concluyeron dos, quedando pendiente la emisión de una Circular de Asesoramiento que detalle y esclarezca los

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requerimientos normativos para la aplicación y cumplimiento de la NOM-021/3-SCT3-2010, referente a los estudios técnicos. Este punto será retomado en el siguiente año, por el momento se sigue recabando información y dudas de los usuarios para el desarrollo de dicha circular.

iii) Subgrupo de Trabajo Offshore

➢ El Ing. Fernando Celada, a nombre del Ing. Jose de Jesus Jasso, comentó los avances del grupo quedando de la siguiente manera:

- Actividades concluidas: Se ha terminado el manual de Operaciones Offshore, Procedimientos de Operaciones Estándar “SOPS Onshore”, Procedimientos de entrada y Salida e Interplataforma (corredores).

- Actividades en proceso: Sobre las actividades que actualmente se están trabajando de encuentran: a. Incorporación de los helicópteros en operaciones costa fuera de la zona

del Golfo de México por debajo de 3,000 ft dentro del Proyecto de Norma oficial PROY-NOM-091/2/SCT3-214;

b. Información meteorológica actualizada en el Aérea de Plataformas Marinas (sonda de Campeche); y

c. Ampliación del horario del aeropuerto de CME. Y Peligro Aviar.

- Actividades en proyecto para 2019: Análisis de riesgo en la operación de Aguas Profundas., Factor Humano, análisis de datos, difusión del SMS.

iv) Subgrupo de Trabajo Equipamiento

➢ El Ing. Carlos Hernández comentó los avances de los objetivos planteados en este año, dentro de estos avances se encuentra el estudio del uso del radio altímetros, así como el análisis técnico-económico de los equipos seleccionados para la inclusión en la NOM-012-SCT3-2012, de igual forma la evaluación de equipos opcionales para operaciones especiales como: SAR, Offshore, VIP, HEMS, Laws Enforcement.

v) Subgrupo de Trabajo Capacitación

➢ La Ing. Amelia Dehesa, comentó que ya se establecieron los lineamientos de trabajo del subgrupo, en el cual se formaron dos grupos los cuales se dividen en capacitación de vuelo y capacitación tierra, de igual forma se establecerá un cronograma de trabajo.

➢ De igual forma comentan que se deben elaborar y gestionar los planes y programas para operaciones especiales.

vi) Subgrupo de Trabajo Navegación

➢ El P.A César A. Falconi, comentó que tienen pendiente la Coordinación con DGAC y SENEAM para el equipo multidisciplinario el cual hará el análisis de rutas, se informó también sobre la capacitación del personal en materia de PBN, también se comentó sobre la participación del SGT en el desarrollo de la

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normatividad ADS-B; de igual forma se analizará la frecuencia 126.9 que utilizan con al AICM, por confusiones que se han llegado a suscitar, por lo demás se ha cumplido.

vii) Subgrupo de Trabajo SSP-SMS

➢ El Ing. Emmanuel Ruiz en representación del Ing. Eduardo Mendoza comentó sobre los avances que tienen en sus 8 objetivos:

- Se han definido los indicadores de seguridad, quedando pendiente el análisis de las estadísticas.

- Se ha estado efectuando la correspondiente difusión, para el sistema de reportes, con la finalidad de alimentar la base de datos del SSP.

- Se encuentra pendiente el análisis de los reportes de seguridad, ya que a la fecha, aún no se cuenta con esta información.

- Se continúa analizando el porcentaje de implementación del SMS en las empresas de aeronaves de ala rotativa.

- Se da por concluido el punto sobre la capacitación sobre SMS al personal del HST.

- Se da por terminado el punto referente a las conferencias de seguridad, ya que estas se llevarán a cabo el 5 de diciembre en las instalaciones de Policía Federal.

- Se enviará propuesta de texto a modificar en el PIA referente a los procedimientos estándar de operación del helipuerto 13-31, de igual forma se enviará la propuesta de proyecto de modificación de infraestructura del Helipuerto a SENEAM y DGAC.

5.- ASUNTOS GENERALES.

El Ing. Pablo Carranza comentó que se están llevando a cabo pláticas con Canadá para llevar a cabo un acuerdo bilateral en materia de Talleres.

De Igual forma, el Ing. Pablo Carranza hizo mención que el Grupo de Transición del próximo Gobierno se encuentra trabajando con el personal de la DGAC, este último ha puesto de su conocimiento el tema del HST-México con la finalidad de darle continuidad; de lo anterior el Grupo de Transición en comento, ha manifestado su interés por seguir trabajando con la industria de helicópteros.

El Cap. Cesar Falconi comentó que se integra al Comité de CHC Helicopter, mismo que mostró su interés de integrarse a los Subgrupos de Trabajo de SMS-SSP, Navegación, Capacitación y Offshore.

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6.- ACUERDOS GENERADOS EN LA SESIÓN 04/18.

PRIMERO. - Se aprobó la minuta de la sesión 03/18.

SEGUNDO. - Se solicita a la industria, su correspondiente listado de equipamiento a más tardar el 14 de diciembre.

TERCERO. - El Subgrupo de SMS-SSP, solicitará a la industria sus históricos de incidencias.

CUARTO. - Cada Grupo y Subgrupo presentará los puntos prioritarios en la próxima sesión, a fin de que la DGAC pueda apoyar en los mismos para su cumplimiento.

QUINTO. El SGT-Navegación se reunirá con SENEAM para realizar el análisis de las frecuencias.

SEXTO. Se distribuirá la NOM-091/2-sct3-2018 cuando esté disponible para su publicación en el DOF.

SÉPTIMO. - En cuanto se tenga el Programa de Normalización 2019, se distribuirá para su conocimiento.

OCTAVO. - Se llevarán a cabo las “Conferencias de Seguridad Operacional” el próximo 5 de diciembre en las instalaciones de Policía Federal.

NOVENO. - Se llevará a cabo la reunión de Coordinadores en enero para el correspondiente análisis y continuidad de los proyectos, para que en el mes de febrero de realice la primera sesión del 2019. DÉCIMO. - Se aprueba el cambio de nombre del Subgrupo de Trabajo del NAICM, quedando de la siguiente manera: “Subgrupo de trabajo de Aeropuertos”, de igual forma queda a cargo del Cap. Guillermo Ponce.

UNDÉCIMO. - Se dan visto bueno a los avances de cada uno de los GT Y SGT de este Comité

CIERRE DE LA SESIÓN.

No habiendo más asuntos que tratar, se dio por terminada la sesión 04/18 del Comité HST México, siendo las 13:15 horas del día 21 de noviembre de 2018.

Se anexa a la minuta original, la lista de asistencia de la sesión 03/18 del Comité HST México, formando parte integrante de la misma.

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