Seguridad Vial Espejo

7/17/2019 Seguridad Vial Espejo

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- EL BUEN USO DE LOSESPEJOS

MANEJO

DEFENSIVO

- SEGURIDAD VIAL


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Maneja con Seguridad Evita Accidentes

Seguridad Central GMM

-SABAS TU...

QUE CIRCULANDO A 50 KM/H NECESITAS PARAFRENAR 12 MTS., MIENTRAS QUE CIRCULANDO ALDOBLE, ES DECIR A 100 KM/H,NECESITAS 4 ECES

M!S DISTANCIA"

AHORA LO SABES, RECUERDA QUE AL DOBLE DE LA

ELOCIDAD, NECESITAS CUATRO ECES M!SDISTANCIA


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-SABAS TU...

QUE EL CAMPO ISUAL DE UN ADULTO ES DE 1#0$, MIENTRASQUE EL DE UN NI%O DE & A%OS SE REDUCE A LOS 110$ ' PORESO S(LO )IRANDO LA CABE*A PODR!N ER LOS EHCULOS

QUE SE APRO+IMAN"

AHORA LO SABES, TE ACONSEO INFORMAR A TUS HIOS,SOBRE EL CRUCE SE)URO DE CALLES, DEBINDOLO HACERPOR LAS ESQUINAS ' MIRANDO HACIA AMBOS LADOS.


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-SABAS TU

QUE PARA FRENAR TOTALMENTE UN EHCULOQUE CIRCULA A 100 KM/H, EN UN DA LLUIOSO,SE NECESITA UN ESPACIO LIBRE, I)UAL AL LAR)ODE UNA CANCHA DE FTBOL "

AHORA LO SABES, TE ACONSEO MANTENER EN TODO

MOMENTO UNA ADECUADA DISTANCIA DE SEPARACI(NENTRE EHCULOS


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-SABAS TU....

QUE CIRCULANDO A UNA ELOCIDAD DE &0 KM/H,MARCAR UN NMERO TELEF(NICO EN UN CELULAR TEIMPLICARA RECORRER UNA CUADRA A CIE)AS"

AHORA LO SABES, TOMA ACCI(N ' ESTACIONATE EN UN

LU)AR SE)URO, PARA HABLAR POR TELFONO CELULAR


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-SABAS TU....QUE EN CASO DE UN CHOQUE A &0 KM/H,PARA PODER

SUETAR CON TUS BRA*OS AUN BEBE DE MESES ' EITAR QUE SAL)A DESPEDIDO,NECESITARAS LA MISMA FUER*A QUE PARA AL*AR UN

EHCULO MEDIANO"

AHORA LO SABES, RECUERDA QUE LOS MENORES DEBENIAAR EN EL ASIENTO TRASERO, CON UN SISTEMA DESUECI(N ADECUADO


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-SABAS TU. . .

QUE EN CASO DE UN CHOQUE A UNA ELOCIDAD DE 50KM/H, UN OBETO SUELTO EN EL INTERIOR DEL EHCULO,QUE PESE 1/2 K), IMPACTAR! CON UNA FUER*AEQUIALENTE A 50 K). ES DECIR 100 ECES SU PESO"

AHORA LO SABES, ASE)URATE DE NO LLEAR OBETOSSUELTOS DENTRO DE TU EHCULO.


8/25Maneja con Seguridad Evita Accidentes


-SABAS TU . . .

QUE CHOCAR A UNA ELOCIDAD DE 10 KM/H

ES SIMILAR A CAERSE DESDE UNA ALTURA DE& MTS ".

AHORA LO SABES, RECUERDA USAR EN TODOMOMENTO EL CINTUR(N DE SE)URIDAD


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-SABAS TU...

QUE PARA REBASAR A OTRO AUTO, NECESITASCIRCULAR POR EL CARRIL CONTRARIO COMO MNIMO100 MTS."

AHORA LO SABES, LA MANIOBRA DE REBASE ES UNADE LAS M!S RIES)OSAS. SI NO ESTAS SE)URO NOREBASES, EITE UN FATAL CHOQUE FRONTAL




-SABAS TU...

QUE PARA REALI*AR UNA MANIOBRA SE)URA, MIENTRASCONDUCES, PRIMERO DEBES MIRAR EL RETROISOR PARAASE)URAR LA AUSENCIA DE RIES)O, SE%ALI*ARLACORRECTAMENTE PARA ADERTIR A LOS OTROS USUARIOSLO QUE INTENTAS HACER ' POR LTIMO EECUTAR LAMANIOBRA"

AHORA LO SABES, CUANDO CIRCULES POR LA

IA PBLICA, RECUERDA LA RE)LA 3RSM6 RETROISOR - SE%AL - MANIOBRA6

RSM




-SABAS TU.

QUE PARA FRENAR TU EHCULO DESDE QUEADIERTES UN PELI)RO HASTA QUE PISAS EL PEDAL,TARDAS APRO+IMADAMENTE 2 SE)UNDOS"CIRCULANDO A &0 KM/H, EN ESOS SE)UNDOS TURECORRES 1 METROS,A LO QUE DEBER!S SUMAR 1#METROS M!S QUE RECORRER! TU EHCULO HASTADETENERSE TOTALMENTE.

AHORA LO SABES, CUANDO CIRCULES, MANTEN TUATENCI(N EN EL TR!NSITO. EITA DISTRAERTE.




-SABAS TU....

QUE LA MENOR PRESI(N DE INFLADO,DE UNASOLO DE LAS LLANTAS IMPIDE EN UNA FRENADABRUSCA, QUE EL EHCULO FRENE EN FORMA

PAREA ' EFICIENTE.

AHORA LO SABES, REISA ' CONTROLA AL MENOSUNA E* AL MES LA PRESION DE INFLADO DE

TODAS LAS LLANTAS INCLUIDA LA DERESPUESTO, POR CIERTO, ESTAS SE)URO DE

TENERLA"


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-SABAS TU....

QUE EL CINTUR(N DE SE)URIDAD EN LASMUERES EMBARA*ADAS RESULTA ITAL PARASU SE)URIDAD ' LA DEL HIO EN )ESTACI(N,DEBINDOSE COLOCAR LA CINTA HORI*ONTALSOBRE LOS MUSLOS, A LA ALTURA DE LA IN)LE

' POR DEBAO DEL ABDOMEN ' LA CINTATRANSERSAL ENTRE LOS SENOS.

AHORA LO SABES, TE RECUERDO QUE ELCINTUR(N DE SE)URIDAD EN MUERESEMBARA*ADAS NUNCA DEBE ESTAR COLOCADO

SOBRE EL IENTRE


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-SABAS TU....

QUE LOS CONDUCTORES TARDAN EN ADAPTARSE A LOSCAMBIOS DE ELOCIDAD A LA QUE CIRCULAN, POR LOCUAL LUE)O DE CONDUCIR DURANTE CIERTO TIEMPOPOR AUTOPISTAS, AL SALIR DE ELLAS NO ESTIMAN CONE+ACTITUD LA REDUCCI(N DE ELOCIDAD NECESARIA"

AHORA LO SABES, TE RECOMIENDO MIRAR EL

ELOCMETRO A LA SALIDA DE UNA IA RAPIDA PARAADECUAR SU CONDUCCI(N A LA ELOCIDAD PERMITIDA


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-'A SABIAS SOBRE LOS PUNTOS CITADOS"

QUI*AS NO PERO AHORA 'A LO SABES, NO LOS OLIDES,PONLOS EN PR!CTICA ' RECUERDA QUE LOS ACCIDENTES DEEHCULOS DE MOTOR SON LA CAUSA NMERO UNO DELESIONES O MUERTES RELACIONADAS CON EL TRABAO.

MILES DE PERSONAS MUEREN EN NUESTRAS CARRETERAS CADAA%O, CONDUCIR ES LA ACTIIDAD M!S PELI)ROSA DE TODASLAS QUE REALI*AMOS ' AN AS NO LE BRINDAMOS ELRESPETO ' LA CONCENTRACI(N QUE REQUIERE.

QU ES LO M!S IMPORTANTE CUANDO CONDUCIMOS" LASE)URIDAD, LA TU'A ' LA DE TUS PASAEROS.

RECUERDA TU FAMILIA TE ESPERA


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7LA SE)URIDAD EST!

POR SOBRE TODASLAS COSAS8


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MANEJO DEFENSIVO

EL BUEN USO DE LOSESPEJOS


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EVITE ACCIDENTES AL CAMBIAREVITE ACCIDENTES AL CAMBIARDE CARRIL GIRE LOS ESPEJOSDE CARRIL GIRE LOS ESPEJOSLATERALES HACIA AFUERA PARALATERALES HACIA AFUERA PARA

REDUCIRREDUCIR

LOS PUNTOS CIEGOSLOS PUNTOS CIEGOSLa buena v!b"#a# e! $ua" a

%e&' a%%#en(e!


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EN LOS ESTADOS UNIDOS HA)EN LOS ESTADOS UNIDOS HA)

M*S DE +,,,,, ACCIDENTES PORM*S DE +,,,,, ACCIDENTES PORCAMBIO DE CARRILCAMBIO DE CARRIL

M.! #e /,, 0e&!'na! 1ue&en %a#a a2'M.! #e /,, 0e&!'na! 1ue&en %a#a a2'en e!('! a%%#en(e!en e!('! a%%#en(e!

+,3 #e "'! %'n#u%('&e! 4ue '%a!'nan+,3 #e "'! %'n#u%('&e! 4ue '%a!'nane" a%%#en(e #%en n' 5abe& v!(' e"e" a%%#en(e #%en n' 5abe& v!(' e"'(&' ve56%u"''(&' ve56%u"'


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no puede ver los vehculos a su

derecha y a su izquierda sino hasta

que los tiene muy cerca

Lo que puede

ver slo con el

retrovisor

le informaacerca del

trfico que

viene detrs

de usted

PERO

VI!"#EPE$"#"

P%&!O

'IE(O

P%&!O'IE(O

SU ESPEJO RETROVISOR 7 EN VIDRIOFRONTAL 8 NO ES SUFICIENTE

PO C ON NORM L DE LO E PEJO


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VI!"#EPE$"#"

los otros vehculos permanecen a la

vista por ms tiempo

"l utilizar el

espe)o

retrovisor con

los laterales

los puntos

cie*os son ms

peque+os

,

P%&!O

'IE(

O

P%

&!O'IE(O

POSICION NORMAL DE LOS ESPEJOSLATERALES-

(PUEDE VER EL LATERAL DE SU CARRO)

NUEVA PO ICION DEL RETROVI OR


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Podr ver ms pronto a los otros vehculos y

por ms tiempo

(ire sus espe)oshacia afuera -

ase*.rese de ver

el camino/ mas no

el lado de su

vehculo

#e esta forma

tendr slo 0

peque+os puntos

cie*os

VI!"

#EPE$"#"

Vista

despe)ada

P

%

&

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O

'

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&!

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E(

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P%&!O

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E(O

P%&!O

'I

E(OVista

despe)ada

NUEVA POSICION DEL RETROVISOR-(USTED VE LA VIA, NO EL LADO DE SU AUTOMVIL)


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CINCO BUENAS RAZONES PARA GIRARHACIA AFUERA LOS ESPEJOS

no necesitar ver tan a men!o "or encima !e s#om$ro %an&e no es ma'a i!ea #acer'o(

necesitar s)'o n $reve vista*o a s es"e+o "ara

ver e' "nto cie,o %a ve'oci!a! !e ato"ista- vo'tear'a ca$e*a si,ni.ica !es"'a*arse /0 m sin ver 'o &eest a!e'ante(1

mirar a' es"e+o 'e "ermite ver 'a escena &e tienea!e'ante1

'os "ntos cie,os "e!en ser inc'i!os en s

escaneo visa' %'o ca' to!os #acemos- c'aro(


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LA BUENA 2ISIBILI3A3 ES

IGUAL A CERO ACCI3EN4ES

Le tomar a',5n tiem"o cam$iar ss

#$itos 6 acostm$rarse a 'a neva"osici)n !e 'os es"e+os1

Sea constante 6 ser recom"ensa!ocon na neva visa' a' mane+ar- 'o ca'me+orar s se,ri!a! 6 como!i!a!1


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LA BUENA VISIBILIDAD ES

IGUAL A CERO ACCIDENTES

P&uebe 5'9 "a nueva 0'!%:n #e "'!e!0e;'!

9 Mane;e 1.! !e$u&'

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