1DISEDISEO EQUIPOS INDUSTRIALESO EQUIPOS INDUSTRIALES

Seleccin de rodamientos, Lubricacin y

Equipos para lubricacin

Principios para la seleccin de rodamientos

-Una disposicin de rodamientos no slo consta de los rodamientos, tambin de los componentes adyacentes a stos como son el eje y el soporte.

- La importancia del lubricante y las obturaciones no tiene lmite. Para que un rodamiento funcione a pleno rendimiento, debe estar lubricado adecuadamente y protegido contra la corrosin y la entrada de contaminantes.

-La limpieza tiene una gran influencia sobre la vida til de un rodamiento.

-Para disear una disposicin de rodamientos es necesario:

seleccionar el tipo de rodamiento acorde con el trabajo a realizar.determinar un tamao de rodamiento adecuado.que la forma y el diseo de los dems componentes de la disposicin sean los indicados.que los ajustes y el juego interno o la precarga del rodamiento sean apropiados.los mecanismos de fijacin.las obturaciones apropiadas.el tipo y la cantidad de lubricante.los mtodos de montaje y de desmontaje utilizados, etc.

21.- Rodamiento de rodillos cilndricos

2.- Rodamiento de bolas con cuatro puntos de contacto.

3.- Soporte4.- Eje5.- Tope del resalte del eje6.- Dimetro del eje7.- Placa de fijacin8.- Obturacin radial de eje9.- Anillo distanciador10.- Dimetro del agujero del

soporte11.- Agujero del soporte12.- Tapa del soporte13.- Anillo elstico

Terminologa de los rodamientos

Cada tipo de rodamiento presenta propiedades caractersticas que dependen de su diseo y que lo hacen ms o menos adecuado para una aplicacin determinada.

Factores ms importantes a considerar a la hora de seleccionar un tipo de rodamiento estndar:

-espacio disponible-cargas-desalineacin-precisin-velocidad-funcionamiento silencioso-rigidez-desplazamiento axial-montaje y desmontaje-obturaciones integradas

Otros criterios importantes a tener en cuenta a la hora de disear una disposicin de rodamientos, son: la capacidad de carga y la vida til, la friccin, las velocidades permitidas, el juego interno del rodamiento o la precarga, la lubricacin y las obturaciones.

Seleccin del tipo de rodamiento

3Espacio disponible

Cargas

Magnitud de la carga Sentido de la carga

Carga radial

Carga axial Carga combinada

Momentos

4Desalineacin

Las desalineaciones angulares entre el eje y el soporte se pueden originar, por ejemplo, por la flexin del eje bajo la carga de funcionamiento, cuando los asientos de los rodamientos en el soporte no estn mecanizados a la misma altura o cuando los ejes estn soportados por rodamientos montados en soportes distintos y a gran distancia entre s.

Velocidad

La temperatura de funcionamiento admisible limita la velocidad a la que los rodamientos pueden funcionar. Los rodamientos que ofrecen una baja friccin y por tanto, una baja generacin de calor interno, son los ms apropiados para el funcionamiento a alta velocidad.

Las velocidades ms altas se pueden alcanzar con los rodamientos rgidos de bolas y con los rodamientos de bolas a rtula cuando las cargas son puramente radiales y con los rodamientos de bolas con contacto angular para cargas combinadas..

5RigidezLa rigidez de un rodamiento se caracteriza por la magnitud de ladeformacin elstica (resiliencia) en el rodamiento bajo carga. Generalmente, esta deformacin es muy pequea y puede ser ignorada.

Debido al contacto entre los elementos rodantes y los caminos de rodadura, los rodamientos de rodillos, por ejemplo, los de rodillos cilndricos o los de rodillos cnicos, son ms rgidos que los rodamientos de bolas. La rigidez de los rodamientos puede aumentarse an ms aplicando una precarga.

Desplazamiento axialLos ejes u otros componentes rotativos de la mquina estn generalmente soportados por un rodamiento fijo y otro libre.

Los rodamientos fijos proporcionan una fijacin axial para el componente de la mquina en ambos sentidos. Los rodamientos ms adecuados para este fin son los que admiten cargas combinadas, o los que pueden proporcionar un guiado axial en combinacin con un segundo rodamiento.

Los rodamientos libres debern permitir el desplazamiento axial del eje, de manera que los rodamientos no se sobrecarguen, por ejemplo, a causa de la dilatacin trmica del eje.

Montaje y desmontaje

Agujero cilndrico

Agujero cnico

6Obturaciones integradas

La seleccin de la obturacin es de vital importancia para el adecuado funcionamiento del rodamiento. Y se pueden suministrar rodamientos con

placas de proteccin

obturaciones de baja friccin

obturaciones rozantes

Diagnostico rpido de fallas en rodamientos

El rodamiento se torna inutilizable cundo sufre fallas prematuras debido al manejo y procedimientos de mantenimiento inadecuados. Las fallasprematuras son totalmente diferentes de la descamacin, que es la prdida de material por la fatiga del acero.

Generalmente, la inspeccin del rodamiento puede identificar las causas del problema. Frecuentemente, se atribuyen las causas a las fallas de lubricacin, manejo inadecuado, seleccin errada del rodamiento, o descuido durante el proyecto del eje o alojamiento. Normalmente se puede determinar la causa cuando se considera las condiciones de operacin del rodamientos antes de la falla, investigndose las condiciones de lubricacin y instalacin y an, cuando se investiga cuidadosamente la parte danificada.

7INTRODUCCIINTRODUCCIN A LA LUBRICACIN A LA LUBRICACINN

DESGASTE :

Perdida de material

Superficies en contacto

Movimiento relativo

ADHESIVO

ABRASIVO

CORROSIVO

POR FATIGA

POR CAVITACIN

ELECTRICO

Tipos:

8 PorPor ququ lubricamoslubricamos ??

La La LubricaciLubricacinn Reduce la Reduce la FricciFriccinn

9OBJETIVO FUNDAMENTAL DE LA LUBRICACIN

REDUCIR LA FRICCIN

REDUCCIN DEL DESGASTE

DISIPACIN DEL CALOR

PROTECCIN DE SUPERFICIES

ELIMINAR PARTCULAS

TRANSMITIR FUERZAS

Reducir el Rozamiento

La lubricacin reduce el rozamiento al separar superficies que estn en movimiento bajo condiciones de carga. Con una lubricacin adecuada, son dos tipos de rozamiento los que se pueden reducir, el rozamiento por deslizamiento y el rozamiento por rodamiento.

El rozamiento por deslizamiento es el resultado de dos superficies que se mueven una con relacin a la otra en direcciones opuestas. El rozamiento por rodamiento es el resultado de la accin de un rodillo o cilindro sobre una superficie fija, tratando de empujar material hacia el frente del rodillo. El movimiento de rodamientos de bolas o de rodillos provoca este tipo de rozamiento.

Rozamiento por rodamiento

Rozamiento por deslizamiento

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Reducir el Desgaste

La lubricacin reduce el desgaste tanto de superficies en movimiento como de superficies fijas, reduciendo la superficie del rea en contacto ya sea de dos partes en movimiento o una parte fija y otra en movimiento.

Reduce el desgaste, disminuyendo la superficie del rea en contacto

Absorber o Amortiguar Impactos

El lubricante que queda atrapado entre los dientes de dos engranes se presuriza a medida que los dientes entran en contacto y posteriormente la presin se libera conforme se separan. Una lubricacin adecuada evitara que los dientes golpeen o rechinen mientras giran.

Ayuda a absorber impactos entre dientes de engranes en contacto

Reducir el Incremento de Temperatura

La lubricacin reduce el incremento de calor reduciendo el rozamiento, absorbiendo la energa calorfica producida por las partes en movimiento y transportando ese calor a otras reas mas fras de la maquinaria en cuestin. Nota: Un incremento del calor sin ningn control, conduce hacia fallas del tipo catastrfico, debido a la expansin de partes metlicas adyacentes y su interaccin entre s o bien debido a la rapidez que se tiene en la erosin o reblandecimiento de las superficies metlicas en valores extremos de calor. Esto puede provocar que otras partes de la maquina se deterioren rpidamente y tengan que ser remplazadas.

Reducir la Corrosion

Debido a la pelcula protectora que lubrica a las superficies, se reduce la corrosion tanto de las partes fijas como de las partes en movimiento.

Formar un Sello contra Contaminantes

La lubricacin evita la contaminacin, ocupando el espacio libre entre superficies en contacto y manteniendo una presin de fluido positiva, en las reas de soporte o cojinetes.

Previene contaminacion

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TIPOS DE SISTEMAS CENTRALIZADOS DE LUBRICACIN

Caractersticas del Sistema por Orificio de Control:

Utilizado nicamente con Aceite Lubricacin no Positiva Solo Puede Utilizarse en Aplicaciones de Baja Presin Una Lnea Rota, Neutraliza a Todo el Sistema No puede Proporcionar una Seal Central Los Orificios Pequeos son Propensos a Obstruirse Los Orificios pueden ser Construidos en el Equipo Fcil de Agregar Puntos de Lubricacin En General Poco Costoso La Ingeniera del Sistema es Relativamente Simple

Caractersticas del Sistema Bomba a Punto de Lubricacin

La Mayora de los Modelos Restringidos nicamente a Aceite No Pueden Proporcionar una Seal Central Vulnerable Ajuste de Volumen Individual Desplazamiento Positivo de Pistn Fcil Ingeniera

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Sistema en Paralelo de Doble Lnea(ACEITE & GRASA)

Caractersticas del Sistema en Paralelo de Doble LneaInstalacin costosa No proporciona una seal central Vulnerable Puede manejar aceite o grasa Ajustable Puede utilizarse en sistemas muy extendidos Fcil de agregar puntos de lubricacin Volumen de desplazamiento de los pistones predeterminado Facilidad en el diseo de ingeniera Una obstruccin puede causar que la vlvula para reversa haga secuencia anticipadamente, indicando operacin correcta