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Serie GP080-120VXOperador sentado, contrabalanceado, CI, llantas neumáticas

8,000–12,000 lb

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Logramos una satisfacción total del clienteLa relación única que tiene Yale con los clientes es el resultado de nuestro compromiso con la satisfacción del cliente junto con una fabricación de clase mundial. La meta de Yale es anticiparse a las necesidades de cada cliente y resolverlas con montacargas que cumplen con las demandas de nuestros clientes en cuanto a rendimiento, valor y confiabilidad.

Yale ha invertido mucho dinero en las personas, procesos y equipos de capital para abarcar los puntos clave de calidad y confiabilidad, diseño innovador, pruebas integrales, la más alta calidad, componentes avanzados y fabricación superior.

La veracidad significa ser fiel a la verdad. A partir de esto se origina la serie Veracitor® VX. Fidelidad hacia nuestros clientes, fidelidad hacia su aplicación y fidelidad hacia nuestra promesa de productividad. Cada montacargas de la serie Veracitor® VX con motor con combustión interna ha sido diseñado con homogeneidad de componentes para simplificar el mantenimiento operativo y cuenta con paquetes de productividad adaptables a las necesidades específicas del cliente.

Un líderen manejo de materiales.

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Columna de la dirección infinitamente ajustable

Manubrio para conducción trasera con botón de

bocina opcional

Controles electrohidráulicos opcionales con minipalanca Accutouch y sistema

hidráulico a solicitud del usuario

Diseñado para la comodidad del operador.

Controles electrohidráulicos opcionalesEl control electrohidráulico opcional con minipalancas Accutouch de Yale® y con sistema hidráulico detector de cargas según la demanda ofrece un excelente diseño ergonómico que reduce el esfuerzo de manejo significativamente en comparación con las palancas hidráulicas comunes. El apoyabrazos totalmente ajustable está contorneado para mayor comodidad y flexibilidad, lo cual reduce las contracturas de los músculos y las articulaciones.

Escalón de baja alturaEl escalón de baja altura permite un ingreso y un egreso más fácil al vehículo. Las palancas hidráulicas manuales estándar que están montadas en el capó también facilitan la entrada y la salida por el lado derecho. El diseño del resguardo superior ofrece suficiente espacio para la cabeza, lo que mejora la visibilidad del mástil cuando está a una altura elevada.

Transmisión opcional Techtronix 100El Sistema de desaceleración automática (estándar para las unidades con transmisión Techtronix de Yale®) reduce el uso del pedal del freno y, por lo tanto, la fatiga de las piernas. La inversión de marcha controlada con control automático de avance lento mueve las cargas más eficientemente con menor fatiga para el operador y menores daños al equipo.

Manubrio para conducción trasera opcionalLa comodidad para la conducción trasera se ha mejorado con un manubrio opcional de conducción trasera (completo con botón de bocina) convenientemente ubicado en el soporte trasero del resguardo superior. El manubrio de conducción trasera, junto con el asiento giratorio opcional, crean un ambiente de trabajo cómodo y seguro. El volante de tamaño moderado y la columna de dirección infinitamente ajustable ofrecen un entorno cómodo a los operadores de todos los tamaños.

La comodidad del operador se ha mejorado al aumentar el espacio para los pies en el excelente diseño del compartimento del operador. El tren de potencia se ha aislado para reducir el ruido y la vibración, lo que minimiza la fatiga del operador y aumenta la productividad durante el turno. El mástil Hi-Vis™ de Yale® permite una mayor visibilidad del operador. Los diseños operativos, como la altura optimizada del escalón, la entrada por tres puntos, un mayor espacio para los hombros, el fácil acceso por el lado derecho y los controles ergonómicamente diseñados, permiten que el operador realCI su trabajo cómodamente.

Escalón de baja altura

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• Diseñado para el operador

• Alta visibilidad

• Fácil acceso

• Cabina espaciosa

• Asiento ajustable de suspensión completa

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• Velocidades rápidas de marcha y de mástil

• Capacidad mejorada de control

• Capacidades altas de elevación residual

• Sistema hidráulico opcional a demanda

• Mayor tiempo de actividad

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Incluso en el modo de operación estándar, el montacargas GP080VX de Yale® mueve más cargas por hora que sus principales competidores. El sistema hidráulico a solicitud del usuario aumenta la productividad aún más al aplicar una mayor potencia de motor a la transmisión en lugar de bombear aceite hidráulico innecesario. Ambos motores están sincronizados para lograr el rendimiento más efectivo y una mayor economía de combustible.

(Ciclo de productividad VDI (VDI 2198, Dic. 2012, Sección 7.5-7.7). Referencia TEP 313.)

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Cargas movidas por hora

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Esta serie de montacargas está disponible en varias configuraciones que cumplen, e incluso superan, los requerimientos de su aplicación para manejar materiales. Los montacargas Veracitor® pueden configurarse para un rendimiento máximo con funciones de avanzada y potencia superior. Los montacargas que operan con los requerimientos estándar y para capacidades medias pueden optimizarse para funcionar al costo más bajo al mismo tiempo que mantienen un rendimiento excelente.

Máximaproductividad.

Motor PSI 4.3L V-6 GLP

Motor Kubota GLP de 3,8L o turbodiésel (se muestra el GLP)

Opciones de tren de potenciaLa serie VX Veracitor® de Yale ofrece una variedad de opciones de productividad, con el motor PSI V-6 de 4,3L, Kubota GLP de 3,8L, Kubota de combustible dual de 3,8L o Kubota turbodiésel de 3,8L.

Se encuentran disponibles dos selecciones de transmisión: Electronic Powershift y Techtronix 100. La Electronic Powershift tiene un control de cambio electrónico, un avance lento electrónico (sin necesidad de ajuste) y paquetes de freno de alto rendimiento. A la transmisión Techtronix 100 se le agrega el sistema de desaceleración automática que lleva la unidad a un paro completo cuando se suelta el pedal del acelerador y permite inversiones de marcha controladas, reduciendo la rotación de la llanta mediante la regulación precisa de la velocidad del motor. El descenso controlado en rampas limita el avance a tres pulgadas por segundo. Tanto la transmisión Electronic Powershift como la Techtronix 100 también están disponibles con dos velocidades hacia adelante para una mayor velocidad de marcha y capacidad de inclinación.

Tecnología Flex Performance™

de Yale® La innovadora Tecnología Flex Performance ™de Yale® ofrece la flexibilidad para maximizar el ahorro de combustible o la productividad y satisfacer de esta forma los requerimientos de la aplicación. La serie GP080-120VX presenta dos modos que permiten a los clientes adaptar los niveles de productividad a las demandas de sus aplicaciones. Esta función permite a los operadores lograr un equilibrio entre el rendimiento y el ahorro de combustible, o alcanzar una máxima productividad durante los períodos de gran actividad comercial, cuando se necesita mover un volumen mayor de carga para el éxito de sus operaciones.

El costo de compra de un montacargas es solo una pequeña parte de su costo total. El costo de poseer y operar un montacargas es la mayor parte del costo que se gastan en el equipo e incluye elementos tales como el mantenimiento periódico, las reparaciones imprevistas y los costos de los frenos, las llantas y el combustible. Los ingenieros de Yale se han concentrado en lograr un ahorro en los costos con opciones adicionales de motor y transmisión, servicio de clase mundial y confiabilidad incomparable. El montacargas VX Veracitor® ofrece una reducción sustancial en los costos de operación en comparación con los competidores.

Bajo costo deoperación.

• Reduce el desgaste del freno y la llanta

• Sistema de desaceleración automática

• Sistema hidráulico a demanda

• Motor Kubota

• Servicio sencillo

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Menor desgaste en los frenos y las llantasLos frenos de disco húmedo permiten reducir aún más los costos de operación del montacargas ya que prácticamente desaparece la necesidad de mantenimiento del freno. Los frenos están completamente sellados para evitar la contaminación y son ideales para entornos rigurosos; normalmente, duran lo que dura el montacargas. Como función estándar en los modelos GP100-120VX y opcional en los modelos GP080-090VX, se incluyen frenos de disco húmedo Premium con enfriamiento forzado.

Transmisión TechtronixEl Sistema de desaceleración automática incorporado en la transmisión Techtronix disminuye automáticamente la velocidad del montacargas cuando se suelta el pedal del acelerador, lo que minimiza el uso del freno y reduce los costos de su reparación por el desgaste asociado. La característica de inversión de marcha controlada reduce los patinazos de las llantas, aumentando su vida útil en un 50 %. Esta función puede programarse para lograr una productividad máxima en trabajos más delicados o en entornos más rigurosos y agresivos. El motor Kubota turbodiésel tiene un diseño de catalizador de oxidación de diésel (DOC) que evita los filtros de partículas.

Sistema hidráulico inteligenteEl sistema hidráulico opcional, a pedido del cliente, permite detectar la carga y proporciona el flujo de aceite solo cuando es necesario, lo que permite ahorrar hasta el 20% de consumo de combustible. El sistema consume menos combustible que los sistemas de desplazamiento hidráulico fijo regulares, produciendo al mismo tiempo menos calor. El aceite y los filtros duran más; asimismo, las mangueras, los sellos y los componentes se desgastan menos y duran más. Las minipalancas TouchPoint proporcionan un control táctil de menor esfuerzo en todas las funciones hidráulicas.

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Capacidad de servicio simplificadoLos controles diarios simplificados y la reducción de los requerimientos de servicio permiten un gasto menor en los trabajos del mantenimiento periódico y las reparaciones imprevistas. Para favorecer aún más a los controles de servicio, no se necesitan herramientas para retirar las placas del piso, las cuales ofrecen un acceso completo al tren de potencia.

En el modo de rendimiento estándar, los montacargas GP080VX de Yale® tienen el costo más bajo de operación si se los compara con los principales competidores en las pruebas de productividad. La opción

Flex Performance Technology™ de Yale® en el motor Kubota GLP de 3,8L permite al operador elegir qué modo usar durante la operación: El Modo 1

o el ECO-eLO. El sistema hidráulico a pedido del cliente reduce aún más los costos globales y el consumo de combustible, ya que solo bombea aceite hidráulico cuando es necesario. Ambos motores están sincronizados para lograr el rendimiento más efectivo y una mayor economía de combustible.

(Ciclo de productividad VDI (VDI 2198, Dic. 2012, Sección 7.5-7.7). Referencia TEP 313.)

Cargas movidas por galón de combustible GLP

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Máximaconfiabilidad.

Opciones innovadoras de enfriamientoEl diseño opcional del sistema de enfriamiento de los montacargas VX Veracitor® permite disminuir significativamente las temperaturas de operación en comparación con los modelos de la competencia. El sistema innovador ofrece un excelente flujo de aire mediante una tubería optimizada y túneles de alto volumen, lo que permite que nuestros montacargas se mantengan frescos por más tiempo. Los radiadores están 100% soportados para evitar los impactos y alargar la vida útil. El radiador combi-cooler tiene un radiador de cuatro filas con núcleo de aluminio y un enfriador del aceite de la transmisión de cuatro filas montado externamente para trabajos de alta resistencia en aplicaciones rigurosas. Los radiadores diésel para el tren de potencia diésel tienen intercambiadores térmicos de aire a aire para aumentar la eficacia y reducir las emisiones.

Al lograr que los principales componentes funcionen en sus rangos óptimos de temperatura, la opción del sistema de enfriamiento a demanda permite extender la vida útil del montacargas. El sistema del ventilador es una extensión del robusto sistema hidráulico, lo que incluye una filtración superior del aceite y accesorios hidráulicos de cierre frontal con junta tórica. Al invertirse automáticamente cada 20 minutos, el ventilador de enfriamiento hidráulicamente controlado mantiene al radiador libre de suciedad y evita que el operador tenga que limpiarlo manualmente.

Sistema electrónico confiableLos conectores eléctricos sellados permiten que el montacargas pueda lavarse completamente a presión. Los sensores e interruptores de efecto Hall tales como el interruptor de llave y la palanca de cambios de dirección tienen componentes de estado sólido operados magnéticamente y 100 % sellados a los agentes externos.

El VSM Intellix, el administrador inteligente del sistema del vehículo, maximiza la eficiencia del conductor al manejar los cambios rápidos de dirección y reduce los patinazos y el desgaste de las llantas. El VSM Intellix monitorea y protege las funciones claves del montacargas y logra maximizar el tiempo de actividad.

Sistema de enfriamiento opcional a demanda

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Sistema de estabilidad continua (CSSTM)El CSSTM reduce las inclinaciones del montacargas en los giros, lo que mejora la estabilidad lateral, y el diseño innovador de montaje del eje de dirección permite una marcha superior en superficies desiguales. El CSSTM de Yale® está 100 % libre de mantenimiento, ya que no tiene controladores ni sensores ni cableado adicional. Es un sistema confiable que le da seguridad al operador cuando está moviendo cargas de todas las formas y tamaños.

El mantenimientoes sencillo.El serie VX de Veracitor® no solo está diseñado para un mantenimiento reducido sino que también permite un servicio extremadamente sencillo. Desde la abertura trasera, el capó de acero de una pieza y los diagnósticos a bordo hasta la disponibilidad integral de las piezas en la industria, estos montacargas se diseñaron teniendo en cuenta los detalles del servicio. El acceso del capó al contrapeso agiliza el servicio y lo hace más fácil y conveniente, colocando a la serie VX Veracitor® como punto de referencia en cuanto a capacidad de servicio del montacargas.

• VSM Intellix

• Menores costos de servicio

• Diagnósticos a bordo

• Fácil acceso a los componentes

• Programa de disponibilidad de piezas

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Requerimientos mínimos de servicio Todas las transmisiones cuentan con una marcha lenta con control de cambios electrónico que no requiere ajustes periódicos. La característica de inversión de marcha controlada Techtronix reduce los patinazos de las llantas, aumentando su vida útil en un 50 %. Los intervalos de cambio del refrigerante del motor y del aceite hidráulico son de 4000 horas. El motor Kubota turbodiésel de 3,8 L proporciona potencia certificada por la EPA sin la necesidad de filtros de partículas diésel. Los frenos de disco húmedo Premium permiten eliminar prácticamente el mantenimiento del freno y suelen durar la vida útil del montacargas. Estas funciones contribuyen directamente a reducir los costos de servicio.

VSM IntellixEl VSM Intellix monitorea constantemente las funciones del montacargas e inmediatamente alerta al operador si es necesario un servicio. Los diagnósticos extensivos a bordo se encuentran en la pantalla del tablero avanzado y comunican los códigos de servicio, lo que permite una reparación rápida y precisa.

Acceso del capó a los contrapesosEl montacargas VX Veracitor® tiene una abertura trasera y un capó de una sola pieza que se abre a 85 grados. En combinación con la placa de piso de una pieza, permiten proporcionar un acceso inigualable desde el capó hasta los contrapesos. El diseño despejado debajo del capó ofrece un espacio limpio para las vías hidráulicas y eléctricas. Como resultado, se puede acceder fácilmente a los puntos de control compartimiento del motor para realizar los controles diarios.

con repuestos y servicios de primera claseCon cuatro centros de distribución de repuestos, estratégicamente ubicados en todo el mundo, Yale proporciona una gama completa de equipos únicos y de repuestos para ayudar a mantener el tiempo de funcionamiento* de las unidades de nuestros clientes.

También llevamos ese compromiso al campo de trabajo con el programa de capacitación para certificación ProTech® de Yale que está disponible para los técnicos de los distribuidores. El programa de capacitación técnica ProTech® proporciona formación a nivel de sistemas y sobre especificaciones del producto para garantizar que los montacargas se reparen correctamente desde la primera vez.

Asistencia al cliente

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Radiador de fácil acceso.El radiador está montado en un aislante de goma suave y cuenta con una cubierta fijada con tornillos de mano que puede removerse fácilmente para acceder al radiador. La tapa del rellenador y el filtro de pelusa opcional del radiador pueden removerse fácilmente sin la necesidad de usar herramientas.

El sistema de enfriamiento opcional a demanda permite reducir la frecuencia de las limpiezas del radiador. El accionador hidráulico del ventilador controla la velocidad y la dirección de giro de este. Durante la operación normal, la función de rotación inversa está configurada para funcionar automáticamente por 20 segundos cada 20 minutos. Para aplicaciones de mayor rendimiento, se ofrece un botón de control manual del tablero que permite al operador iniciar una inversión manualmente.

• Reduce el aspirado de la suciedad que puede tapar el radiador.

• Usa menos potencia que los sistemas estándar para mantener las temperaturas establecidas del tren de potencia.

• Aumenta la eficiencia el combustible.

• Reduce las velocidades del ventilador, lo que baja el nivel de ruido.

Tanque EZ giratorio (opcional)El soporte giratorio y descendente opcional del tanque EZ gira hacia afuera y desciende aproximadamente 60 grados para una extracción e instalación sin esfuerzo del tanque de GLP.

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GP080VX especificaciones

CN = carga nominal, SC = sin carga

A menos que se indique de otro modo, las especificaciones corresponden a un montacargas estándar sin equipamiento opcional.Las dimensiones del apilado en ángulo recto y el pasillo de intersección equitativa se suministran con una paleta de 48" de largo y 40” de anchura, lo que implica una distancia libre de cero.

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S1 Nombre del fabricante Yale2 Modelo GP080VX

Motor PSI 4,3L Kubota 3,8L GLP3 Capacidad nominal lb (kg) 8000 (3629)4 Centro de carga, Distancia pulgadas (mm) 24 (610)5 Potencia GLP6 Tipo de operador Conductor sentado7 Altura de escalón de entrada pulgadas (mm) 17,4 (441)8 Tipo de llanta - maciza, sólida, neumática Neumático9 Ruedas, cantidad – delanteras/traseras X impulsadas 2x/2

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10 Altura de elevación, al tope de la horquilla (TOF) pulgadas (mm) 120 (3050)11 Alturas de elevación, elevación libre completa opcional (FFL) con respaldo (TOF) pulgadas (mm) 4 (100)

Alturas de elevación, elevación libre completa opcional (FFL) con respaldo de carga (TOF) pulgadas (mm) 36 (924)12 Anchura de carro portahorquillas estándar pulgadas (mm) 48 (1219)13 Horquillas, grosor x anchura x longitud pulgadas (mm) 2 X 5 X 48 (50 X 125 X 1219)14 Horquilla extendida, dimensiones externas pulgadas (mm) 43,5 (1106)15 Ángulos de inclinación del mástil, adelante/atrás grados 6/1016 Longitud hasta la cara de las horquillas pulgadas (mm) 116 (2946)17 Anchura total, paso de rodadura estándar pulgadas (mm) 55,2 (1402)

Anchura total, banda de rodadura ancha pulgadas (mm) 58,5 (1485)18 Altura, mástil estándar - retraído pulgadas (mm) 86 (2171)19 Altura, mástil estándar - extendido con respaldo pulgadas (mm) 170 (4297)

Altura, mástil estándar - extendido sin respaldo pulgadas (mm) 151 (3815)20 Altura, resguardo superior estándar pulgadas (mm) 89 (2260)

Altura, resguardo superior opcional pulgadas (mm) 87 (2193)Altura, resguardo superior con cabina del operador pulgadas (mm) 90 (2281)

21 Radio de giro, mínimo exterior (OTR) pulgadas (mm) 101,2 (2570)22 Longitud, centro de rueda hasta la cara de horquillas pulgadas (mm) 20,6 (523)23 Anchura de pasillo, apilado en ángulo recto (agregar longitud de carga) pulgadas (mm) 121,8 (3093)

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24 Pasillos iguales, ángulo de intersección de 90 grados (48" L X 40" con carga) pulgadas (mm) 90,6 (2302)25 Velocidad de desplazamiento CN/SC 1 velocidad mph (km/h) 12,2/12,8 (19,7/20,6)

2 velocidades mph (km/h) 15,7/16 (25,2/25,7)26 Velocidad de elevación, estándar de 2 etapas LFL CN/SC pies/min. (m/s) 121/125 (0,61/0,63)

Velocidad de elevación, opcional de 2 etapas FFL CN/SC pies/min. (m/s) 108/111 (0,54/0,56)Velocidad de elevación, opcional de 3 etapas FFL CN/SC pies/min. (m/s) 113/117 (0,57/0,59)

27 Velocidad de descenso, estándar de 2 etapas LFL CN/SC pies/min. (m/s) 108/93 (0,55/0,47)Velocidad de descenso, opcional de 2 etapas FFL CN/SC pies/min. (m/s) 98/71 (0,50/0,36)Velocidad de descenso, opcional de 3 etapas FFL CN/SC pies/min. (m/s) 104/87 (0,53/0,44)

28 Máxima tracción de la barra de tiro CN/SC 1 velocidad lb (kg) 5918/3406 (2685/1545) 2 velocidades lb (kg) 7126/3406 (3232/1545)Tracción barra de tiro a 1 mph CN/SC 1 velocidad lb (kg) 5077/3406 (2303/1545) 2 velocidades lb (kg) 6002/3406 (2722/1545)

29 Max Capacidad de ascenso en pendiente CN/SC †† 1 velocidad % 29/27 2 velocidades % 36/27Capacidad de ascenso en pendientes a 1 mph CN/SC †† 1 velocidad % 25/27 2 velocidades % 30/27

PESO

31 Peso, montacargas estándar (Estándar de 2 etapas LFL) SC lb (kg) 13076 (5931) 13274 (6021)Peso, montacargas estándar (Estándar de 2 etapas LFL) CN lb (kg) 21076 (9560) 21274 (9650)

32 Carga del eje, estática delantera/trasera SC lb (kg) 5677/7399 (2575/3356) 5756/7518 (2611/3410)Carga del eje, estática delantera/trasera CN lb (kg) 18628/2448 (8450/1110) 18707/2567 (8485/1164)

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DAS 33 Tamaño de llanta, delantera 250 x 15 - 20 capas

34 Tamaño de la llanta, trasera 7,00 x 12 - 14 capas35 Distancia entre ejes pulgadas (mm) 72 (1830)37 Espacio libre al piso, punto más bajo SC (con CN restar 6 mm) pulgadas (mm) 5,9 (151)38 Espacio libre al piso, desde el centro entre ejes SC pulgadas (mm) 7,6 (194)39 Freno de servicio - Método de control/operación Pedal/hidráulico

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40 Freno de estacionamiento - Método de control/operación Manual/mecánico41 Tipo de batería No requiere mantenimiento42 Voltios/Amperios para arranque en frío V/CCA 12/47543 Motor, fabricante/modelo PSI 4,3L V6 Kubota WG3800 GLP44 Salida permanente hp (kW) 74(55) a 1800 RPM45 Par motor a RPM nominales lb-pie (kg-m) 210(285) a 1800 RPM 221(300) a 1000 RPM46 Número de cilindros/cilindrada N.°/cc (ci) 6/4302 (263) 4/3769 (230)

Velocidades estándar, Avance/Reversa 1/149 Depósito hidráulico - capacidad (vaciar y rellenar) gal. (litros) 13,5 (51,0)50 Capacidad del tanque de combustible (únicamente en unidades de gas y diésel) gal. (litros) N/A51 Alivio de presión hidráulica auxiliar para aditamentos PSI (Mpa) 2250 (15,5)

† NOTA: Las especificaciones de rendimiento / nominales son para un montacargas equipado como se describe en Equipamiento estándar, en esta Hoja de Especificaciones. Las especificaciones de rendimiento son afectadas por el estado del vehículo y por su equipo, así como por la naturaleza y las condiciones del área de operación. Las especificaciones están sujetas a cambio y la aplicación propuesta se debe analizar con su distribuidor autorizado de Yale.

†† Limitado por la tracción. Para obtener mayor información acerca de esta medida, comuníquese con su distribuidor local de Yale.15

GENE

RALE

S

1 Nombre del fabricante Yale2 Modelo GP080VX

Motor Kubota de 3,8 L de Combustible Doble Kubota de 3,8 L DSL3 Capacidad nominal lb (kg) 8000 (3629)4 Centro de carga, Distancia pulgadas (mm) 24 (610)5 Potencia Gas LP Gasolina Diésel6 Tipo de operador Conductor sentado7 Altura de escalón de entrada pulgadas (mm) 17,4 (441)8 Tipo de llanta - maciza, sólida, neumática Neumático9 Ruedas, cantidad – delanteras/traseras X impulsadas 2x/2

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ENSI

ONES


Alturas de elevación, elevación libre completa opcional (FFL) con respaldo de carga (TOF) pulgadas (mm) 36 (924)12 Anchura de carro portahorquillas estándar pulgadas (mm) 48 (1219)13 Horquillas, grosor x anchura x longitud pulgadas (mm) 2 X 5 X 48 (50 X 125 X 1219)14 Horquilla extendida, dimensiones externas pulgadas (mm) 43,5 (1106)15 Ángulos de inclinación del mástil, adelante/atrás grados 6/1016 Longitud hasta la cara de las horquillas pulgadas (mm) 116 (2946)17 Anchura total, paso de rodadura estándar pulgadas (mm) 55,2 (1402)





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28 Máxima tracción de la barra de tiro CN/SC 1 velocidad lb (kg) 5779/3406 (2621/1545) 5683/3406 (2578/1545) 5974/3406 (2710/1545) 2 velocidades lb (kg) 6960/3406 (3157/1545) 6845/3406 (3105/1545) 7193/3406 (3263/1545)Tracción barra de tiro a 1 mph CN/SC 1 velocidad lb (kg) 4963/3406 (2251/1545) 4885/3406 (2216/1545) 5122/3406 (2323/1545) 2 velocidades lb (kg) 5871/3406 (2663/1545) 5780/3406 (2622/1545) 6054/3406 (2746/1545)

29 Max Capacidad de ascenso en pendiente CN/SC †† 1 velocidad % 29/27 28/27 30/27 2 velocidades % 35/27 34/27 36/27Capacidad de ascenso en pendientes a 1 mph CN/SC †† 1 velocidad % 24/27 24/27 25/27 2 velocidades % 29/27 29/27 30/27

PESO

31 Peso, montacargas estándar (Estándar de 2 etapas LFL) SC lb (kg) 13274 (6021)Peso, montacargas estándar (Estándar de 2 etapas LFL) CN lb (kg) 21274 (9650)

32 Carga del eje, estática delantera/trasera SC lb (kg) 5756/7518 (2611/3410)Carga del eje, estática delantera/trasera CN lb (kg) 18707/2567 (8485/1164)

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40 Freno de estacionamiento - Método de control/operación Manual/mecánico41 Tipo de batería No requiere mantenimiento42 Voltios/Amperios para arranque en frío V/CCA 12/475 12/90043 Motor, fabricante/modelo Kubota de 3,8 L de Combustible Doble Kubota V3800 Nivel 4 Final44 Salida permanente hp (kW) 69(52) a 1800 RPM 65(48) a 1800 RPM 74(55) a 2200 RPM45 Par motor a RPM nominales lb-pie (kg-m) 207(280) a 1200 RPM 189(256) a 1400 RPM 228(309) a 1400 RPM46 Número de cilindros/cilindrada N.°/cc (ci) 4/3769 (230)

Velocidades estándar, Avance/Reversa 1/149 Depósito hidráulico - capacidad (vaciar y rellenar) gal. (litros) 13,5 (51,0)50 Capacidad del tanque de combustible (únicamente en unidades de gas y diésel) gal. (litros) 20,9 (79)51 Alivio de presión hidráulica auxiliar para aditamentos PSI (Mpa) 2250 (15,5)


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Alturas de elevación, elevación libre completa opcional (FFL) con respaldo de carga (TOF) pulgadas (mm) 36 (924)12 Anchura de carro portahorquillas estándar pulgadas (mm) 48 (1219)13 Horquillas, grosor x anchura x longitud pulgadas (mm) 2 X 5 X 48 (50 X 125 X 1219)14 Horquilla extendida, dimensiones externas pulgadas (mm) 43,5 (1106)15 Ángulos de inclinación del mástil, adelante/atrás grados 6/1016 Longitud hasta la cara de las horquillas pulgadas (mm) 117,2 (2977)17 Anchura total, paso de rodadura estándar pulgadas (mm) 55,2 (1402)





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28 Máxima tracción de la barra de tiro CN/SC 1 velocidad lb (kg) 5882/3348 (2668/1519) 2 velocidades lb (kg) 7089/3348 (3216/1519)Tracción barra de tiro a 1 mph CN/SC 1 velocidad lb (kg) 5040/3348 (2286/1519) 2 velocidades lb (kg) 5965/3348 (2706/1519)

29 Max Capacidad de ascenso en pendiente CN/SC †† 1 velocidad % 27/25 2 velocidades % 33/25Capacidad de ascenso en pendientes a 1 mph CN/SC †† 1 velocidad % 23/25 2 velocidades % 27/25

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MOT

RIZ

40 Freno de estacionamiento - Método de control/operación Manual/mecánico41 Tipo de batería No requiere mantenimiento42 Voltios/Amperios para arranque en frío V/CCA 12/47543 Motor, fabricante/modelo PSI 4,3L V6 Kubota WG3800 GLP44 Salida permanente hp (kW) 74(55) a 1800 RPM45 Par motor a RPM nominales lb-pie (kg-m) 210(285) a 1800 RPM 221(300) a 1000 RPM46 Número de cilindros/cilindrada N.°/cc (ci) 6/4302 (263) 4/3769 (230)




17


NERA

LES



DIM

ENSI

ONES







REND

IMIE

NTO

†







PESO



LLAN

TAS Y

RUE



TREN

MOT

RIZ


Velocidades estándar, Avance/Reversa 1/149 Depósito hidráulico - capacidad (vaciar y rellenar) gal. (litros) 13,5 (51,0)50 Capacidad del tanque de combustible (únicamente en unidades de gas y diésel) gal. (litros) 20,9 (79)51 Alivio de presión hidráulica auxiliar para aditamentos PSI (Mpa) 2250 (15,5)


†† Limitado por la tracción. Para obtener mayor información acerca de esta medida, comuníquese con su distribuidor local de Yale.

CN = carga nominal, SC = sin carga18

50,5(1282)

ver la tabla de arriba

17

22

21

24

17(Doble)

15

15

19

10

11

11

(Opc.)

35

22 34 C

16

36

X 7

E

D

20

T

23

50,5(1282)


17

22

21

24

17(Doble)

15

15

19

10

11

11

(Opc.)

35

22 34 C

16

36

X 7

E

D

20

T

23

Dimensiones con el asiento en posición retraída.

Sin suspensión Semi Completo Giratorio

OHG alto (estándar) 42,0 (1068) 42,5 (1080) 41,8 (1062) 42,0 (1068)

OHG corto (Opc.) 39,4 (1001) 39,9 (1013) N/A N/A

MODELO DE MONTACARGAS

C D E T Xpulgadas (mm) porcentaje porcentaje pulgadas (mm) pulgadas (mm)

GP080VX 23,3 (593) 52 % 53 % 7,0 (177) 31,5 (801)

GP090VX 25,4 (645) 48 % 53 % 7,0 (177) 31,5 (801)

GP080-090VXEspecificaciones

50,5(1282)


17

22

21

24

17(Doble)

15

15

19

10

11

11

(Opc.)

35

22 34 C

16

36

X 7

E

D

20

T

23

50,5(1282)


17

22

21

24

17(Doble)

15

15

19

10

11

11

(Opc.)

35

22 34 C

16

36

X 7

E

D

20

T

23

Sin suspensión Semi Completo Giratorio

OHG alto (estándar) 42,0 (1068) 42,5 (1080) 41,8 (1062) 42,0 (1068)

OHG corto (Opc.) 39,4 (1001) 39,9 (1013) N/A N/A

MODELO DE MONTACARGAS

C D E T Xpulgadas (mm) porcentaje porcentaje pulgadas (mm) pulgadas (mm)

GP100VX 22,3 (566) 46 % 58 % 6,4 (163) 33,2 (844)

GP110VX 24,0 (609) 46 % 58 % 6,4 (163) 33,2 (844)

GP120VX 25,6 (650) 40% 58 % 6,4 (163) 33,2 (844)

Dimensiones con el asiento en posición retraída.

19

GP100-120VXEspecificaciones

20

GENE

RALE

S1 Nombre del fabricante Yale2 Modelo GP100VX

Motor PSI 4,3L Kubota 3,8L GLP3 Capacidad nominal lb (kg) 10 000 (4536)4 Centro de carga, Distancia pulgadas (mm) 24 (610)5 Potencia GLP6 Tipo de operador Conductor sentado7 Altura de escalón de entrada pulgadas (mm) 19,1 (484)8 Tipo de llanta - maciza, sólida, neumática Neumático9 Ruedas, cantidad – delanteras/traseras X impulsadas 2x/2

DIM

ENSI

ONES



Anchura total, banda de rodadura ancha pulgadas (mm) 62,0 (157518 Altura, mástil estándar - retraído pulgadas (mm) 88 (2214)19 Altura, mástil estándar - extendido con respaldo pulgadas (mm) 160 (4064)




REND

IMIE

NTO

†


2 velocidades mph (km/h) 14,4/14,8 (23,2/23,7)26 Velocidad de elevación, estándar de 2 etapas LFL CN/SC pies/min. (m/s) 98/102 (0,50/0,51)



28 Máxima tracción de la barra de tiro CN/SC 1 velocidad lb (kg) 6914/3986 (3136/1808) 6926/3986 (3142/1808) 2 velocidades lb (kg) 8325/3986 (3776/1808) 8339/3986 (3782/1808)Tracción barra de tiro a 1 mph CN/SC 1 velocidad lb (kg) 5809/3986 (2635/1808) 5834/3986 (2646/1808) 2 velocidades lb (kg) 6834/3986 (3100/1808) 6862/3986 (3113/1808)

29 Max Capacidad de ascenso en pendiente CN/SC †† 1 velocidad % 29/28 29/28 2 velocidades % 35/28 36/28Capacidad de ascenso en pendientes a 1 mph CN/SC †† 1 velocidad % 24/28 24/28 2 velocidades % 29/28 29/28

PESO



LLAN

TAS Y

RUE


34 Tamaño de la llanta, trasera 7,00 x 12 - 14 capas35 Distancia entre ejes pulgadas (mm) 82,7 (2100)37 Espacio libre al piso, punto más bajo SC (con CN restar 6 mm) pulgadas (mm) 6,4 (163)38 Espacio libre al piso, desde el centro entre ejes SC pulgadas (mm) 9,3 (237)39 Freno de servicio - Método de control/operación Pedal/hidráulico

TREN

MOT

RIZ

40 Freno de estacionamiento - Método de control/operación Manual/mecánico41 Tipo de batería No requiere mantenimiento42 Voltios/Amperios para arranque en frío V/CCA 12/47543 Motor, fabricante/modelo PSI 4,3L V6 Kubota WG3800 GLP44 Salida permanente hp (kW) 88(66) a 2200 RPM 86(64) a 2200 RPM45 Par motor a RPM nominales lb-pie (kg-m) 210(285) a 2200 RPM 221(300) a 1000 RPM46 Número de cilindros/cilindrada N.°/cc (ci) 6/4302 (263) 4/3769 (230)





21

GENE

RALE

S


Motor Kubota de 3,8 L de Combustible Doble Kubota de 3,8 L DSL3 Capacidad nominal lb (kg) 10 000 (4536)4 Centro de carga, Distancia pulgadas (mm) 24 (610)5 Potencia Gas LP Gasolina Diésel6 Tipo de operador Conductor sentado7 Altura de escalón de entrada pulgadas (mm) 19,1 (484)8 Tipo de llanta - maciza, sólida, neumática Neumático9 Ruedas, cantidad – delanteras/traseras X impulsadas 2x/2

DIM

ENSI

ONES







REND

IMIE

NTO

†







PESO



LLAN

TAS Y

RUE



TREN

MOT

RIZ


Velocidades estándar, Avance/Reversa 1/149 Depósito hidráulico - capacidad (vaciar y rellenar) gal. (litros) 17,9 (67,8)50 Capacidad del tanque de combustible (únicamente en unidades de gas y diésel) gal. (litros) 26,5 (100,3)51 Alivio de presión hidráulica auxiliar para aditamentos PSI (Mpa) 2250 (15,5)




22


NERA

LES



DIM

ENSI

ONES







REND

IMIE

NTO

†


2 velocidades mph (km/h) 14,3/14,7 (23/23,7)26 Velocidad de elevación, estándar de 2 etapas LFL CN/SC pies/min. (m/s) 98/102 (0,50/0,51)





PESO



LLAN

TAS Y

RUE



TREN

MOT

RIZ





23


NERA

LES



DIM

ENSI

ONES







REND

IMIE

NTO

†


2 velocidades mph (km/h) 14,3/14,7 (23/23,7)26 Velocidad de elevación, estándar de 2 etapas LFL CN/SC pies/min. (m/s) 98/102 (0,50/0,51)





PESO



LLAN

TAS Y

RUE



TREN

MOT

RIZ





24


NERA

LES



DIM

ENSI

ONES







REND

IMIE

NTO

†







PESO



LLAN

TAS Y

RUE



TREN

MOT

RIZ





25


NERA

LES


Motor Kubota de 3,8 L de Combustible Doble Kubota de 3,8 L DSL3 Capacidad nominal lb (kg) 12000 (5443)4 Centro de carga, Distancia pulgadas (mm) 24 (610)5 Potencia Gas LP Gasolina Diésel6 Tipo de operador Conductor sentado7 Altura de escalón pulgadas (mm) 19,1 (484)8 Tipo de llanta - maciza, sólida, neumática Neumático9 Ruedas, cantidad – delanteras/traseras X impulsadas 2x/2

DIM

ENSI

ONES







REND

IMIE

NTO

†







PESO



LLAN

TAS Y

RUE



TREN

MOT

RIZ

40 Freno de estacionamiento - Método de control/operación Manual/mecánico41 Tipo de batería No requiere mantenimiento42 Voltios/Amperios para arranque en frío V/CCA 12/475 12/475 12/90043 Motor, fabricante/modelo Kubota de 3,8 L de Combustible Doble Kubota V3800 Nivel 4 Final44 Salida permanente hp (kW) 82(61) a 2200 RPM 78(58) a 2200 RPM 74(55) a 2200 RPM45 Par motor a RPM nominales lb-pie (kg-m) 207(280) a 1200 RPM 189(256) a 1400 RPM 228(309) a 1400 RPM46 Número de cilindros/cilindrada N.°/cc (ci) 4/3769 (230)




26

• Motor Kubota turbodiésel de 3,8 L• Motor Kubota GLP de 3,8 L• Motor Kubota de 3,8 L de combustible doble• Sistema de protección del tren de potencia• Supervisión Premium• Entrada de aire de alto volumen con filtro previo• Control electrohidráulico con minipalanca Accutouch

y sistema hidráulico a solicitud del usuario• Sistema de enfriamiento a demanda• Paquete de ventilación completa• Acumulador• Arranque sin llave (con interruptor de llave auxiliar)• Luces LED de freno y reversa• Faros y luces de dirección traseras halógenas o LED• Limitador de velocidad de tracción• Soporte batiente y descendente del tanque EZ• Retorno a la inclinación establecida• Manija para conducción trasera con botón de bocina• Sensor óptico de combustible GLP bajo• Asiento de suspensión total, semi-suspensión

o giratorio (vinilo o tela)• Cinturón de seguridad antiapriete de alta visibilidad

con o sin interbloqueo• Pedal de control direccional• Contraseña del operador• Espejos retrovisores laterales dobles• Accionado por inversión de alarma 82-102 dB(A) –

autoajustable• Luz estroboscópica ámbar – continuamente activada• Kit de aplicaciones para papel• Válvula de control hidráulico de 4 funciones

(2 auxiliares)• Inclinación de 12° hacia delante y 6° hacia atrás

GP080-090VX• Transmisión Techtronix

– Sistema de desaceleración automática– Función de inversión de marcha controlada– Retroceso controlado en rampas

• Transmisión Techtronix opcional de dos velocidades– Velocidad adicional hacia adelante– Mayor capacidad de ascenso y rendimiento de

tracción de la barra de tiro– Velocidades de desplazamiento mejoradas

• Frenos de disco húmedos Premium

GP100-120VX• Transmisión Techtronix 100X

– Sistema de desaceleración automática– Función de inversión de marcha controlada– Retroceso controlado en rampas

Configuración estándar

Opciones Opciones específicas de capacidad

• Motor PSI de 4,3L, cumple con las emisiones V-6 • Transmisión Powershift de una velocidad (estándar con

H80-90FT)– Avance lento electrónico– Control de cambios electrónico

• Frenos de disco húmedos refrigerados por aceite• Pedal MONOTROL®

• Mástil de elevación libre limitada (LFL) de 2 etapas VISTA™ con altura máxima de horquilla de 120” (3050 mm) (H80-90FT) o 110” (2800 mm) (H100-120FT)

• Carro portahorquillas de tipo gancho de 48” (1219 mm) (H80-90FT) o 54” (1372 mm) (H100-120FT) de ancho con respaldo de carga de 48,0” (1219) de altura

• Horquillas con longitud de 48” (1219 mm)

• Inclinación del mástil de 6° hacia adelante y 10° hacia atrás • Válvula de control hidráulico de 3 funciones• Pantalla integrada en el tablero que incluye:

– Pantalla LCD:– Nivel del combustible (gasolina o diésel únicamente)– Contador de horas– Temperatura del refrigerante– Reloj– Mensajes

– Luces indicadoras de servicio:– Alternador– Temperatura del aceite de la transmisión– Presión de aceite del motor– Nivel del fluido de los frenos

27

GP080-090VX DIMENSIONES DEL MÁSTIL

Altura máxima de las horquillas (TOF)

descendida totalAltura

Altura total extendida Elevación libre (TOF)

con respaldo para carga




pulgadas (mm) pulgadas (mm) pulgadas (mm) pulgadas (mm) pulgadas (mm) pulgadas (mm)

Mástil de elevación libre limitada (LFL) de 2 etapas

120 (3050) 86 (2171) 170 (4297) 151 (3815) 5 (150) 5 (150)

143 (3650) 98 (2471) 193 (4897) 174 (4415) 5 (150) 5 (150)

167 (4250) 110 (2771) 217 (5497) 198 (5015) 5 (150) 5 (150)

Mástil de elevación libre completa (FFL) de 2 etapas

121 (3075) 86 (2171) 171 (4322) 154 (3887) 36 (924) 53 (1359)

144 (3675) 98 (2471) 194 (4922) 177 (4487) 48 (1224) 65 (1659)


173 (4415) 86 (2171) 223 (5662) 206 (5227) 36 (924) 53 (1359)

185 (4715) 90 (2271) 235 (5962) 218 (5527) 40 (1024) 57 (1459)

194 (4950) 94 (2371) 244 (6197) 227 (5762) 44 (1124) 61 (1559)

206 (5250) 98 (2471) 256 (6497) 239 (6062) 48 (1224) 65 (1659)

218 (5550) 102 (2571) 268 (6797) 251 (6362) 52 (1324) 69 (1759)

Nota: El GP080-090VX tiene llantas de tracción estándar de 250 x 15-20 PR @ 55,2 pulgadas (1402 mm) de anchura total.

GP100-120VX DIMENSIONES DEL MÁSTIL

Altura máxima de las horquillas (TOF)

descendida totalAltura

Altura total extendida Elevación libre (TOF)





pulgadas (mm) pulgadas (mm) pulgadas (mm) pulgadas (mm) pulgadas (mm) pulgadas (mm)

Mástil de elevación libre limitada (LFL) de 2 etapas

110 (2800) 88 (2214) 160 (4064) 147 (3730) 6 (160) 6 (160)

133 (3400) 99 (2514) 184 (4664) 171 (4330) 6 (160) 6 (160)

157 (4000) 111 (2814) 208 (5264) 195 (4930) 6 (160) 6 (160)


111 (2825) 88 (2214) 161 (4089) 150 (3807) 37 (950) 48 (1232)

134 (3425) 99 (2514) 185 (4689) 174 (4407) 49 (1250) 60 (1532)


163 (4147) 88 (2214) 214 (5411) 202 (5129) 37 (950) 48 (1232)

175 (4447) 92 (2314) 225 (5711) 214 (5429) 41 (1050) 52 (1332)

185 (4700) 96 (2414) 235 (5964) 224 (5682) 45 (1150) 56 (1432)

196 (5000) 99 (2514) 247 (6264) 236 (5982) 49 (1250) 60 (1532)

208 (5300) 103 (2614) 259 (6564) 248 (6282) 53 (1350) 64 (1632)

Nota: El GP100-120VX tiene llantas de tracción estándar de 300 x 300 x 15 @ 57,1 pulgadas (1450 mm) de anchura total.

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El desempeño del montacargas puede verse afectado por la condición del vehículo, la forma en que está equipado y la aplicación. Consulte con el concesionario de montacargas industriales Yale® si cualquier parte de la información mostrada es esencial para su aplicación.

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. Este montacargas cumple todos los requisitos obligatorios aplicables de ANSI B56.1, la normativa de seguridad para montacargas industriales motorizados al momento de la fabricación.

Clasificado por Underwriters’ Laboratories, Inc., como riesgo de incendio y descarga eléctrica únicamente para los montacargas industriales tipo E.

2251J 6/2016 Todos los montacargas se muestran con equipamiento opcional.

Para obtener más información o para encontrar al distribuidor Yale® más cercano, visite la página Yale.com.

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Serie GP080-120VX · Toyota CAT ale ale stndar uave nerga CeL odo 1 CeL odo 1 Cargas movidas por hora. 7 ... no se necesitan herramientas para retirar las placas del piso, las cuales