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ALIANZA FiiDEMGobierno – Empresas – IES – Asociaciones

Profesionales

Noviembre 6, 2014

Simposio Internacional: el Túnel de VientoUna Herramienta para la Confiabilidad del Diseño Estructural

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Alianza FiiDEM

Principales postulados de la Alianza FiiDEM

Asociación Civil de nacionalidad mexicana.

Esfuerzo promovido por la UNAM para:

• Fortalecer la ingeniería y la infraestructura• Fomentar la innovación del sector y• Reactivar el interés por cursar carreras de Ingeniería, particularmente

la Civil.

Sin fines de lucro ni preponderantemente económicos.

Inicio Operaciones 8 junio 2010.

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Alianza FiiDEM

99 Socios

Integración

• Presidente: Rector de la UNAM• Consejeros: 15• Secretario: 1• Tesorero 1• Comisarios 2

Asamblea General de Asociados

Consejo Directivo

Comité de FinanciamientoComisión de Difusión

Comisión de Formación y Gestión del Conocimiento

Comisión de Inteligencia Tecnológica

Comisión de Apoyo LeMAT

Órganos de Gobierno

Director GeneralSector

Gobierno(13)

Sector Empresarial

(26)

Sector de Asociaciones Profesionales

(29)

Sector Académico

(IES)

4

(17) (41)

(12)

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Es una asociación civil enfocada en la formación e investigación en infraestructura para el desarrollo de México, que busca:

• Articular, vincular y facilitar la colaboración de Gobierno-Empresas-IES-Asociaciones Profesionales.

• Fortalecer la formación y actualización de especialistas en infraestructura, fomentando la cooperación internacional.

• Robustecer las capacidades de I&DT mediante la creación de Centros de Formación e Innovación (CeFI), enfocados en investigación de punta.

• Inteligencia tecnológica y administración del conocimiento.

Objetivos de la Alianza FiiDEM

Red de Centros para la Formación e Innovación (CeFI)

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Red de Centros para la Formación e Innovación

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Formación y Actualización

de Especialistas

Sistema de Calidad de la

Ingeniería

Investigación, Desarrollo

Tecnológico e Innovación

Difusión y divulgación de

temas de Ingeniería e

Infraestructura

Red de Centros para la Formación e Innovación

GOBIERNO EMPRESAI E S ASOCIACIONESPROFESIONALES

Inteligencia Tecnológica y Gestión del

Conocimiento

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Para el Gobierno y las Empresas Privadas:• Incrementar la competitividad de la infraestructura• Ampliar y fortalecer las capacidades de grupos técnicos

Para las Instituciones de Educación Superior:• Formación y actualización teórico-práctica en laboratorios de clase mundial • Aprendizaje y capacitación in situ con empresas líderes• Apoyar la formación e investigación en temas de infraestructura

Para la ciencia, tecnología e innovación nacionales:• Contribuir al fortalecimiento de la soberanía nacional en I+DT+i• Desarrollar conocimiento y tecnología útiles para resolver problemas nacionales• Transferir y compartir conocimiento y tecnología con otros países del mundo

LemATBeneficios

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Primer CeFILaboratorio de Estructuras y Materiales

de Alta Tecnología (LemAT)

Laboratorio abierto a instituciones públicas y privadas.Operación con las mejores prácticas internacionales

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¿Qué es LemAT?

Complejo de laboratorios para investigación aplicada, innovación y formación de recursos humanos especializados, en temas relacionados con infraestructura.

Estará constituido por tres laboratorios:o EstructurasoMateriales de Alta Tecnologíao Túnel de Viento

Áreas prioritarias de investigación:o Estructuras sometidas a todo tipo de acciones (viento, sismos, cargas

gravitacionales)oMateriales de construccióno Fenómenos aerodinámicos y aerostáticoso Efectos del viento sobre estructuras

Será un laboratorio abierto a instituciones publicas y privadas; su operación se realizará con las mejores prácticas internacionales.

11PROYECTO

AN

TON

IO D

ELFIN M

AD

RIG

AL

CENAPRED

LemATProyecto Integral

Laboratorio de Materiales

Áreas para atención a clientes, empresas de base

tecnológica, investigadores, estudiantes, salas de juntas y

de cómputo

LaboratorioTúnel de Viento

Laboratorio de Estructuras

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Instalaciones en terrenos de ciudad universitaria, en un predio de 23,847 m2 otorgado a FiiDEM mediante un convenio en comodato

Financiamiento:o CONACYT: para el equipamientoo Grupo ICA: para la construccióno II-UNAM: para la construcción

La obra se ejecutó con la participación de 41 (6) empresas coordinadas por ICA-Construcción Urbana y la Dirección, Supervisión y Proyecto por TLS Ingeniería

Contenido:o Obra civil 100% nacionalo Equipamiento: • 81% nacional• 19 % importación: motor y turbina, cono difusor, inversor de frecuencia,

sensores, Honeycomb, computadora, tarjeta de enlace (voz y datos)

Túnel de Viento

131313

AN

TON

IO D

ELFIN

MAD

RIG

AL

CENAPRE

D

Túnel de viento

Logros AlcanzadosLaboratorio Túnel de Viento (1ª etapa)

Investigación sobre los efectos del viento en estructuras, personas en espacios urbanos, equipos y movimientos de masa de aire; mismos que se relacionan con aplicaciones en ingeniería civil, arquitectura y meteorología

LemATTúnel de Viento

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Mallas

Centro de control

LemATTúnel de Viento

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Evaluación del Dr. Jewel B. Barlow alTúnel de Viento de la Alianza FiiDEM

Excelente ingeniería del Túnel de Viento, en general el diseño, los materiales y la ejecución de la construcción son de alta calidad

Ideal para pruebas de viento de capa límite atmosférica (Edificios, puentes y plataformas petroleras, estructuras, etc.)

Observaciones relevantes sobre las características del túnel:

o Circuito del Túnel.- Paredes, pisos, techos, aislamiento térmico y acústico construidos con alta calidad. Muy superior a la mayoría de túneles de viento de su clase

o Sensores.- Dispositivos de última generacióno Mesas giratorias.- Diseño muy adecuadoo Área de prueba remota.- Adecuada para otro tipo de pruebas, (vehículos,

drones, cometas, etc.)o Área de pruebas principal.- Está entre las diez más grandes del mundo con

respecto a la distancia (14 m) entre las dos mesas giratorias

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o Deflectores.- Diseño robusto de los elementos, hechos de aluminio y más aerodinámicos que muchos de los deflectores de otros túneles de viento

o Ventilador y motor.- Fabricación, suministro e instalación excelente

o Intercambiador de Calor.- Característica excelente del Túnel, permite mediciones más precisas

o Honeycomb o Panal de abeja.- Dimensiones adecuadas para garantizar las velocidades de diseño y uniformizar el flujo de aire

o Mallas.- Geometría de las mallas adecuada para el tamaño del Túnel. Las mallas están soldadas apropiadamente alambre por alambre

o Malla de seguridad.- Característica esencial de un túnel de viento, sin ningún apoyo de marcos

o Cono de contracción.- Alta confianza en el diseño; detalles de la construcción y selección del material muy buenos

Evaluación del Dr. Jewel B. Barlow alTúnel de Viento de la Alianza FiiDEM

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