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Funcionamiento del ABS con los demas asistentes de frenado, tracción y estabilidad.
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Curso 02/2002
SEGURIDAD
ACTIVA
SEGURIDAD ACTIVA
SEGURIDAD PASIVA
SEGURIDAD PREVENTIVA
ABS. Sistema antibloqueo de frenos
ASR. Control electrnico de la traccin
MSR. Control electrnico del par en retencin
EBV. Repartidor de frenada electrnico
EDS. Control del diferencial electrnico
ESP. Programa electrnico de estabilidad
Misin principal: proporcionar la presin de frenada ptima
en funcin de la adherencia del neumtico
con el asfalto.
Gracias al ABS se consigue (en frenadas de emergencia):
Mantener el control de la direccin
Conservar la estabilidad del vehculo
Reducir la distancia de parada
SISTEMA ABS
SISTEMA ABS
Adherencia del neumtico. Depende:
Peso
Estado del neumtico
Estado de la calzada
Velocidad del vehculo
ELEMENTOS BSICOS
MOTOR ELCTRICO
Genera una presin en contra de la que ejerce el conductor a travs del pedal del freno para que este recupere su posicin ms alta.
ELECTROVLVULAS
Colocadas entre el cilindro de freno y los frenos de rueda, hacen posible le regulacin ABS
Electrovlvulas de tres posiciones
Electrovlvulas de dos posicines
SISTEMA ABS
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
20
40
60
80
100
Tiempo en ms
Velo
cid
ad
en
km
/h
Velocidad del vehculo
Presin de rueda
Presin del cicindro principal de freno
Velocidad de rueda
(2)(0) (1) (4)(3)
REGULACIN ABS
ABS BOSCH
ABS BOSCH 2
ABS BOSCH 2
Captador de revoluciones
Aumento del nmero de revoluciones
GRUPO HIDRULICO
Electrovlvula Motor elctrico Entradas cilindro principal
GRUPO HIDRULICO
Salidas hacia los frenos de ruedas
GRUPO HIDRULICO
Motor elctrico
Motor de C/C Resistencia = 5 Ohm
Excntrica
GRUPO HIDRULICO
mbolos de bomba
Elementos de bombeo
Resistencia = 1,4 Ohm. Ncleo Cuerpo Bobina
Fases de trabajo:
Reposo = 0 A
Mantenimiento de presin = 1,9 a 2,3 A
Reduccin de presin = 4,5 a 6 A
GRUPO HIDRULICO
Electrovlvulas
GRUPO HIDRULICO
Electrovlvulas
Reposo 0 A
Mantenimiento 2A
Reduccin 5A
Bomba de freno
Cilindro de freno
Retorno
REPOSO
AUMENTO DE PRESIN
MANTENIMIENTO DE PRESIN
REDUCCIN DE PRESIN
ABS BOSCH 5
2
32
4
ABS BOSCH 5
Motor elctrico
Grupo hidrulico
Grupo de vlvulas
Unidad de control
ABS BOSCH 5
GRUPO HIDRULICO BOBINAS DE ELECTROVLVULAS
ABS BOSCH 5
UNIDAD DE CONTROL RESISTENCIA MOTOR ELCTRICO
REPOSO
AUMENTO DE PRESIN
MANTENIMIENTO DE PRESIN
REDUCCIN DE PRESIN
ABS BOSCH 5
Captadores traseros
ABS BOSCH 5
Captadores traseros
Rotor para sensor de rgimenSensor de rgimen
Rotor
Placa polar
Imn permanente
Bobina
Sensores de rueda activos
Para algunos vehculos con ABS 5.7
Sensores activos:
Sensores Hall
Sensores magnertoresistivos
Tensin constante
Frecuencia variable en funcin de las revoluciones
FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS
Funcin EBV
Reparto de pesos en reposo
Reparto de pesos en el momento de una frenada de emergencia.
POCA ADHERENCIA = BLOQUEO DE LA RUEDA
FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS
Funcin EBV
Sustitucin del corrector mecnico de frenada
Ajuste ms preciso de la correcta presin de frenos sobre el eje trasero
Se basa en el mantenimiento de la presin
INCONVENIENTES
Cuando falla la funcin EBV es fcil que se bloqueen las ruedas traseras al no existir corrector mecnico
Si falla el EBV se desconecta el ABS
FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS
Funcin ASR
Regulacin antideslizamiento de la traccin interviniendo:
Frenos
Motor
Frenos y motor
FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS
Funcin ASR
Intervencin de los frenos
Ventajas:
Emplea los mismos componentes que el ABS
La misma bomba del ABS genera la presin necesaria para frenar las ruedas motrices.
Inconvenientes:
Tiene que desconectarse con velocidades elevadas debido a la prdida de confort cuando entra en funcionamiento
FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS
Funcin ASR
Intervencin del motor. Encendido e inyeccin
Primero se retrasa el encendido
Si no disminuye la velocidad de las ruedas se suprimen los impulsos de encendido e inyeccin
FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS
Funcin ASR
Intervencin del motor. Posicin de la mariposa
Ventajas:
Puede intervenir sin lmites de velocidad
Se puede completar con la funcin MSR
Inconvenientes
Incorporacin de cuerpo de mariposa motorizado
ABS TEVES
ABS TEVES MK 4
ABS TEVES MK 4
Electrobomba
Cilindro maestro
Bloque de vlvulas
ABS TEVES MK 4INTERRUPTOR DE FRENO POTENCIMETRO DE PEDAL
FUNCIN EDS(DIFERENCIAL DE BLOQUEO
ELECTRNICO)
Mala adherencia
FUNCIN EDS(DIFERENCIAL DE BLOQUEO
ELECTRNICO)
Acta de forma parecida a un diferencial autoblocante mecnico (Ferguson)
Frena la rueda con menor adherencia para ofrecer un mayor par sobre la rueda con buena adherencia
ABS TEVES MK 4
con EDS
REPOSO
FUNCIN ABS
FUNCIN EDS
ABS TEVES MK 20
ABS TEVES MK 20
ABS TEVES MK 20
Funcin ABS + EBV
ABS TEVES MK 20Activo si falta lquido de frenos
Activo si falla la funcin EBV
Activo si falla el abs
Activo si falla la funcin EBV
Activados los dos continuamente si esta mal codificada la UCE
Activados de forma intermitente si no est codificada la UCE (00000)