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SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

Sistema de Control de Emisiones a vehiculos KIA

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Descripción sobre los sistemas de control de emisiones en vehículos KIA

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7/17/2019 Sistema de Control de Emisiones a vehiculos KIA

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SISTEMA DE

CONTROL DEEMISIONES

SISTEMA DE

CONTROL DEEMISIONES

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ÍNDICE

- SENSOR DE OXÍGENO

- SENSOR DE OXÍGENO DE TITANIO

- CONVERTIDOR CATALÍTICO

- CONTROL DE PURGA DE EVAPORACIÓN- EGR

- SISTEMA DE EMISIÓN DEL CÁRTER

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SENSOR DE OXÍGENO

El sensor de oxíeno de!e"!# l# "on"en!r#"$%n de oxíeno del #s de es"#&e' lo"on($er!e en (ol!#)e el*"!r$"o + lo en(í# #l ECM, El sensor de oxíeno &rod"e

#lrededor de .V "#ndo l# &ro&or"$%n de "o/0s!$0le es /1s r$"# 2e l#&ro&or"$%n !e%r$"#, Por o!ro l#do' s$ l# &ro&or"$%n es /1s 0#)#' &rod"e#lrededor de 3V ,

So0re l# 0#se de es!# de"$s$%n' l# &ro&or"$%n de #$re # "o/0s!$0le es"on!rol#d# &or re!ro#l$/en!#"$%n' &#r# lor#r l# &ro&or"$%n es!e2$o/*!r$"# en l#

"#l el "on(er!$dor "#!#lí!$"o #l"#n4# s o&er#"$%n /1s e5$"#4, El ECM "on!rol#l# &ro&or"$%n de "o/0s!$0le $n+e"!#do so0re l# 0#se de es!# se6#l' &#r# lor#r2e l# &ro&or"$%n de #$re # "o/0s!$0le se /#n!en# en el (#lor !e%r$"o,

El sensor de oxíeno !$ene n

ele/en!o "#len!#dor 2e #ser# eldese/&e6o del sensor en !od#s l#s"ond$"$ones de "ond""$%n,

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SENSOR DE OXÍGENO

RICA 7A8A

PROPORCIÓN DE AIRE A COM7USTI7LE

   V   O   L   T   A   8   E

   9   V   :

PROPORCIÓN ESTE;UIOM<TRICADE AIRE A COM7USTI7LE

CU7IERTA CARCASA RESORTE

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SENSOR DE OXÍGENO

 CIRCUITO

SENSOR DE OXÍGENOCALENTADOR SENSOR

REL< DE CONTROL

CALENTADORTIERRA

SE=AL

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SENSOR DE OXÍGENO

>ORMA DE ONDA DE LOS DATOS ACTUALES

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SENSOR DE OXÍGENO DE TITANIO

En n /o!or de #!o/%($l "on #sol$n# s$n &lo/o' el sensor de oxíenode!e"!# l# "on"en!r#"$%n de oxíeno del #s de es"#&e' "on el &ro&%s$!o de

"on!rol#r l# re#l$/en!#"$%n de #$re + "o/0s!$0le,El sensor de oxíeno de 4$r"on$o 9@rO: es n sensor de oxíeno de !$&o!ens$%n el*"!r$"#' &ero el sensor T$O es n sensor de oxíeno de !$&ores$s!en"$#, L# "on"en!r#"$%n de oxíeno en el es"#&e "#/0$# l#res$s!en"$# del ele/en!o de d$%x$do de !$!#n$o, S$ l# "ond$"$%n es r$"#' se

en(í# el $%n de oxíeno #l #s de es"#&e del ele/en!o de d$%x$do de !$!#n$o,Por es!o' &er/#ne"en /"Bos ele"!rones en el ele/en!o de d$%x$do de!$!#n$o, >$n#l/en!e' l# res$s!en"$# el*"!r$"# d$s/$n+e &or l# #""$%n de n5l)o de ele"!rones, En "#so de n# "ond$"$%n &o0re' #/en!# l# res$s!en"$#de0$do # 2e el ox$eno e/$!$do es /+ &o"o, L# res$s!en"$# "#/0$#

#0r&!#/en!e en !orno # l# &ro&or"$%n es!e2$o/*!r$"# de #$re #"o/0s!$0le, El (ol!#)e de s#l$d# !#/0$*n "#/0$# de #"erdo "on l#res$s!en"$#,

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SENSOR DE OXÍGENO DE TITANIO

Cond$"$%n r$"# 7#)# res$s!en"$# 3V (ol!#)e de s#l$d# 3,DV

Cond$"$%n &o0re Al!# res$s!en"$# E,FGV (ol!#)e de s#l$d# GV

R$"#Po0re

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SENSOR DE OXÍGENO DE TITANIO

El sensor T$O se #"!$(# "#ndoB#+ !e/&er#!r#s s&er$ores # l#

!e/&er#!r# de o&er#"$%n' es de"$r'#lrededor de 33H C, El "#len!#dorel*"!r$"o de l# &n!# del ele/en!o"#l$en!# el sensor B#s!# lle#r #lr#no de !e/&er#!r# de !r#0#)o, El"#len!#dor es "on!rol#do &or elECM 9/%dlo de "on!rol del /o!or:,El (ol!#)e de o&er#"$%n del"#len!#dor es de J .V, L#res$s!en"$# del "#len!#dor es de J' oB/ # H C, L# !e/&er#!r#

/1x$/# de s&er($(en"$# de l#&n!# "er1/$"# es de K3H C,

C#len!#dor C#len!#dor del"on!rol#dor 

S#l$d#de l#

se6#l

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Sensor de oxíeno de !$!#n$o 9líne# de se6#l:

>ORMA DE ONDA SIEMENS

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Sensor de oxíeno de !$!#n$o 9se6#l + !$err#:

>ORMA DE ONDA SIEMENS

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Sensor de oxíeno de !$!#n$o 95# de #$re:

>ORMA DE ONDA SIEMENS

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Í

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CONVERTIDOR CATALÍTICO

Los "on(er!$dores "#!#lí!$"os son /1s e5$"$en!es "#ndo se

/#n!$ene l# &ro&or"$%n de #$re !e%r$"# de "o/0s!$0le en r#4%n de.' # ., L# 5n"$%n del "on(er!$dor "ons$s!e en ne!r#l$4#r los !res&r$n"$&#les #ses de e/$s$ones no"$(#s &#r# el #/0$en!e 9NOx'CO' C: + !r#ns5or/#rlos en ss!#n"$#s e"ol%$"#s' "o/on$!r%eno + ##,

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POTENCIÓMETRO CO EN RALENTÍ

S%lo se s# en los (eBí"los de "on!rol #0$er!o 9"o/0s!$0le "on

&lo/o: &#r# "on!rol#r l# "#n!$d#d de CO en "ond$"$%n de r#len!í,L# !ens$%n de s#l$d# "#/0$# "#ndo se $r# el e)e del res$s!or(#r$#0le, El /%dlo de "on!rol del /o!or "on!rol# l# rel#"$%n de$n+e""$%n del "o/0s!$0le de #"erdo "on es!e (ol!#)e de s#l$d#,

!$err#

s#l$d#

&o!en"$#

VEHÍCULO APLICABLE: TODOS LOS VEHÍCULOS MPI CON COMBUSTIBLE CON PLOMO

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VÁLVULA DE SOLENOIDE DE CONTROL DE PURGA POR EVAPORACIÓN

L# (1l(l# de soleno$de de &r# del "#n$s!er de e/$s$ones &or

e(#&or#"$%n es !$&o de "on!rol de ser($"$o + d$r$e el $nreso del#$re de &r# del "#n$s!er de e/$s$ones &or e(#&or#"$%n,

Á Ó

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VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PURGA POR EVAPORACIÓN

CIRCUITO ELEMENTOS DE REVISIÓN

ELEMENTOS DE REVISIÓNCONTINUIDAD DE LA VÁLVULA SOLENOIDETEST DE ACTUACIÓNIMPULSIÓN DEL ACTUADOR

REL< DE CONTROL M>I

VÁLVULA SOLENOIDE

ECM

Á Ó

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VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PURGA POR EVAPORACIÓN

>ORMA DE ONDA SIEMENS

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VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PURGA POR EVAPORACIÓN

>ORMA DE ONDA 7OSC

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VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PURGA POR EVAPORACIÓN

>ORMA DE ONDA MELCO

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VÁLVULA SOLENOIDE EGR

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VÁLVULA SOLENOIDE EGR

L# (1l(l# soleno$de EGR es n# (1l(l#

soleno$de !$&o "on!rol de ser($"$o 2e "on!rol#5$l!r#ndo l# &res$%n ne#!$(# de o&er#"$%n de l#(1l(l# EGR B#"$# el &er!o del "er&o de l#/#r$&os#,

REL< DECONTROL

SISTEMA DE EMISIONES DEL CÁRTER

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SISTEMA DE EMISIONES DEL CÁRTER

COMPONENTES

>ILTRO DE AIRE DUCTO DE AIRE DE ADMISIÓN

CUERPO DE LAMARIPOSA

TAN;UERESONADOR

MANGUERA DEVENTILACIÓN

MLTIPLE DE ADMISIÓN

VÁLVULA DEPVC

INECTOR

SISTEMA DE EMISIÓN DEL CÁRTER

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SISTEMA DE EMISIÓN DEL CÁRTER

VÁLVULA PCV

S$n (#"ío

Mo!or? de!en$do

V1l(l# de PCV? s$n o&er#r 

P#so de (#"ío? res!r$n$do

Gr#n (#"ío

Mo!or? r#len!í odes#"eler#"$%n

V1l(l# de PCV? eno&er#"$%n &len#

P#so de (#"ío? &e2e6o

SISTEMA DE EMISIÓN DEL CÁRTER

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SISTEMA DE EMISIÓN DEL CÁRTER

Po"o (#"íoV#"ío /oder#do

Mo!or? o&er#"$%n nor/#l

V1l(l# de PCV? eno&er#"$%n "orre"!#

P#s#)e de (#"ío? r#nde

Mo!or? #"eler#ndo

V1l(l# de PCV? en

o&er#"$%n /ín$/#

P#so de (#"ío? /"Bo/1s r#nde

VÁLVULA PCV