Sistema de financiación del crédito stock

Sistema de financiación del crédito stock

• Antecedentes• Descripción del sistema• Beneficios del sistema

El proceso de matriculación

• En el proceso de matriculación actual intervienen múltiples actores (fabricantes, concesionarios, entidades bancarias y financieras, repartidores, etc.), que son generadores de riesgos adicionales.

• Con la matriculación telemática se eliminan aquellos riesgos derivados de actores externos ajenos al proceso de matriculación.

• El nuevo sistema de la DGT de financiación del crédito stock permitiráautomatizar los envíos de documentación y permitirá la custodia virtual de la tarjeta eITV.

• De cara a las entidades financieras, permitirá automatizar el pago y amortización de los créditos.

Características actualesDocumentación técnica como aval del crédito stock

• Hoy en día, para que un concesionario pueda vender un vehículo nuevo a un ciudadano, el concesionario debe pagarlo previamente al Fabricante o Importador.

• En la mayoría de los casos, el pago del vehículo se hace mediante financiación externa a través de una entidad de crédito.

• En el proceso de matriculación, la entidad de crédito que financia al concesionario recibe la documentación técnica del fabricante, que la custodia físicamente como garantía de que no se podrá matricular dicho vehículo mientras la deuda no sea saldada por el concesionario.

Tarjeta ITV en cartón• La tarjeta ITV en cartón la imprime el Fabricante o Importador con impresoras antiguas, de

mantenimiento caro y difícil, y junto con el resto de documentación del vehículo, se distribuye mediante correo ordinario o mensajería.

• En el caso de pérdida o extravío, debe tramitarse una denuncia en la policía, para evitar que una tercera persona pueda matricular el vehículo, produciéndose sobrecostes por los reenvíos del documento.

Sistema de financiación del crédito stock

• Antecedentes• Descripción del sistema• Beneficios del sistema

Custodia virtual de la tarjeta eITV• El sistema se basa en la custodia virtual de la tarjeta eITV, asegurando que sólo el custodio actual

pueda operar sobre un vehículo.

• Toda tarjeta eITV dispondrá de unos atributos que permitirán identificar:– Custodios actual, siguiente y final– Estado financiero de la tarjeta (bloqueada, financiada, tramitándose, libre, etc.)

Tarjeta eITV

CA CS CF ES

Valores =

Atributos

Estado financiero de la tarjetaCustodio finalCustodio siguienteCustodio actual

M – MarcaF – Entidad de CréditoC – Concesionario

Operaciones sobre la tarjeta eITV

InscripciónEl fabricante inscribe una tarjeta eITV en el

registro de vehículos prematriculados. Se validan los datos técnicos introducidos y se da de alta la tarjeta en el sistema de

financiación del crédito stock.

Anotación de datos financierosLos usuarios del sistema informan de

quiénes serán los siguientes custodios virtuales de una tarjeta eITV, así como de

la financiación o no del vehículo.

Entrega de la tarjetaEl custodio actual entrega la tarjeta al

siguiente custodio.

Liberación de la tarjetaAl terminar el proceso, el custodio final

informa los datos de la diligencia de venta y libera la tarjeta eITV para la matriculación definitiva del vehículo.

Devolución o retrocesiónLa custodia puede volver al custodio anterior si el actual realiza la devolución o al anterior solicita la retrocesión de la tarjeta eITV.

BloqueoEl custodio actual bloquea la tarjeta eITV para que no se pueda operar con ella.

CancelaciónSe elimina una tarjeta eITV del sistema.

PagoEl custodio actual ordena el pago o amortización del crédito a través del sistema. Una vez aceptado por el banco ordenante, el sistema asigna la tarjeta eITV al siguiente custodio.

Pasarela de pagos de DGTConectividad con pasarelas bancarias estándar

• El sistema estará conectado con las bancas electrónicas de las entidades financieras adheridas.

• Gracias a ello, los concesionarios podrán amortizar o refinanciar los créditos sobre los vehículos que vayan a vender de manera on-line y desde un único sistema.

• El pago on-line a través de la plataforma de la DGT desencadenará en un cambio de custodia.

Sistema de financiación del crédito stock

• Antecedentes• Descripción del sistema• Beneficios del sistema

Características del sistema• Dada la complejidad de los procesos de matriculación y de financiación del crédito stock se ha

diseñado un sistema fácil de usar, robusto y fiable. Para ello, se ha trasladado la complejidad a la lógica del propio sistema, facilitando la interacción de los usuarios.

• El sistema permite la integración de todos los actores actuales del proceso de matriculación de un vehículo, independientemente de su grado de madurez tecnológica, ofreciendo tanto formularios web manuales como servicios web para la integración con sistemas propios.

• Se ha contado con la asesoría de diferentes expertos del sector de la automoción y de entidades financieras y de crédito, asegurando así la mayor cobertura posible del proceso actual.

• Todos los actores involucrados pueden beneficiarse del sistema.

Beneficios del sistema (1)Para la Administración• Automatización de los procesos e integración de sistemas, reduciendo costes, previniendo

errores y depurando los datos de los registros oficiales.

• Puesta a disposición del sector de la automoción y de las entidades financieras de nuevos sistemas y servicios para mejorar su relación con las AAPP.

• Mayor cumplimiento de los objetivos de la Ley 11/2007, permitiendo el ofrecimiento de servicios telemáticos al ciudadano.

Para fabricantes, importadores y concesionarios• Disminución de procesos manuales y errores asociados.

• Reducción de costes derivados de la impresión y distribución de la documentación de los vehículos. Eliminación del riesgo de extravío de la documentación.

• Obtención de información sobre la matriculación de sus vehículos.

• Reducción de costes al disminuir el tiempo que un vehículo ha de permanecer en el concesionario. Mayor agilidad en las ventas.

Beneficios del sistema (2)Para entidades financieras y de crédito• Automatización de procesos actualmente manuales y disminución de los errores asociados.

• Disminución de los costes derivados de la custodia física de la documentación técnica de los vehículos en financiación.

• Integración con sus sistemas tecnológicos del proceso de financiación y matriculación de un vehículo.

• Seguridad ofrecida por la DGT de la custodia de la documentación electrónica del vehículo.