SISTEMAS DE UTOPISTAS AEROPUERTOS SERVICIOS AUXILIARES DEL …transparenciafiscal.edomex.gob.mx/sites/transparenciafiscal.edome… · AMPLIACIÓN DEL PUENTE QUE CRUZA CON EL RÍO

SISTEMAS DE AUTOPISTAS, AEROPUERTOS, SERVICIOS CONEXOS Y

AUXILIARES DEL ESTADO DE MÉXICO FICHAS TÉCNICAS

2

FICHA TÉCNICA Ficha: 1

ADQUISICIÓN DE INMUEBLES COLINDANTES AL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE TOLUCA

“LIC. ADOLFO LÓPEZ MATEOS”.

TRABAJOS EJECUTADOS Censo de afectados, levantamiento del área y bienes afectados, conciliación para fijar monto por afectación, elaboración y firma de convenio.

ANTECEDENTES Por sus características de posición geográfica y tipo de operaciones, el Aeropuerto Internacional de Toluca es uno de los principales integrantes activos del sistema aeroportuario metropolitano y la consolidación de su crecimiento es el pivote para el desarrollo de la zona. Por lo que se requiere contar con las reservas territoriales para su desarrollo de acuerdo al Plan Maestro del Aeropuerto.

BENEFICIOS GENERADOS 2.5 millones de pasajeros anuales.

DATOS GENERALES

Localización: Aeropuerto Internacional de Toluca

Empresa Constructora: Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios, Conexos y Auxiliares del Estado de México.

Costo de la Obra en 2006: $ 10,100.0

Fecha de Inicio: 19 de abril 2006

Fecha de Terminación: 2 de agosto 2006

DATOS TÉCNICOS

Se liberaron 110,000 m2.

4


PROYECTO EJECUTIVO PARA LA MODERNIZACIÓN DE LA AUTOPISTA TENANGO – IXTAPAN DE LA SAL.

TRABAJOS EJECUTADOS Planteamiento de modernización y selección de la alternativa más conveniente, Anteproyecto del planteamiento seleccionado, proyecto ejecutivo de la alternativa de modernización

ANTECEDENTES En la región suroeste de la capital del estado, se tiene en operación desde el año 1989 la autopista Tenango - Ixtapan de la sal, bajo la modalidad de concesión con una longitud de 42.7 km. no obstante estar operando ininterrumpidamente, se tienen detectados en tramos de su ruta, deficiencias en su alineamiento geométrico, así como bajo nivel de servicio a los usuarios que demeritan la clasificación de vialidad de altas especificaciones.

BENEFICIOS GENERADOS 15 millones de usuarios anuales una vez operando los carriles adicionales de la autopista.

DATOS GENERALES

Localización: Autopista Tenango – Ixtapan de la Sal en los municipios de Tenango del Valle, Ixtapan de la Sal y Villa Guerrero.

Empresa Constructora: Constructora Integral de Caminos, S. A.

de C. V.

Costo de la Obra en 2006 $ 3,870.9

Fecha de Inicio: 25 de septiembre 2006

Fecha de Terminación: 13 de marzo 2007

DATOS TÉCNICOS

Ampliación de la autopista actual con un cuerpo adicional con dos carriles de circulación en 17 km; un cuerpo separado con dos carriles de circulación en 7 km. y un carril adicional en 4 km.


ESTUDIO Y/O PROYECTO PARA LA ELABORACIÓN DE UN PLAN DE NEGOCIOS DE GRADO DE INVERSIÓN PARA EL

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOLUCA.

TRABAJOS EJECUTADOS 1. Determinación de las necesidades, preferencias y prioridades de clientes clave. 2. Determinación de espacios de oportunidad para el Aeropuerto de Toluca. 3. Identificación y prioritización de actividades/negocios adyacentes (diseño de negocios básico).

ANTECEDENTES El aeropuerto internacional de Toluca, representa una oportunidad única para potencializar el desarrollo de actividades económicas adyacentes al negocio aeroportuario que impacten de manera positiva el desarrollo del estado de México y específicamente de la región de Toluca. Por ello, es necesaria la realización de un plan de negocios de grado de inversión que establezca, en primer lugar, la orientación del aeropuerto, así como determine el diseño de negocios para el desarrollo de negocios en su periferia, más allá de actividades directamente relacionadas a la actividad aeroportuaria.

BENEFICIOS GENERADOS: 3 millones de pasajeros anuales.

DATOS GENERALES


Empresa Constructora: Mercer Management Consulting


Fecha de Inicio: 20 de junio 2006

Fecha de Terminación: 21 de agosto 2006

DATOS TÉCNICOS:

Para lograr un conocimiento profundo de las necesidades, referencias y prioridades de diversos grupos de clientes, se entrevistaron a altos ejecutivos de 48 aerolíneas, aeropuertos, operadoras de carga y diferentes tipos de negocios adyacentes.

6


LIBRAMIENTO NOR-ORIENTE DE LA CIUDAD DE TOLUCA, ESTUDIOS Y PROYECTOS PARA OBRAS DE BENEFICIO

SOCIAL POR EL PASO DEL LIBRAMIENTO. (PROYECTO EJECUTIVO PARA EL P. S. V., EN EL KM. 47+750 DE LA CARRETERA TOLUCA - NAUCALPAN EN EL MUNICIPIO DE OTZOLOTEPEC).

TRABAJOS EJECUTADOS: Estudios básicos, Estudio Topográfico, Anteproyecto presentando dos alternativas, Proyecto Ejecutivo de la alternativa seleccionada.

ANTECEDENTES: Proyecto ejecutivo que antecede a la obra de beneficio social con la que el GEM da cumplimiento a los habitantes de esta localidad, que se sintieron afectados por el paso de la autopista Libramiento Nororiente de la Ciudad de Toluca por sus terrenos.

BENEFICIOS GENERADOS: 3 millones de usuarios anuales una vez operando el paso superior vehicular.

DATOS GENERALES

Localización: En el km. 47+750 de la carretera Toluca - Naucalpan en el municipio de Otzolotepec

Empresa Constructora: Planeación, Urbanismo y Construcciones en General S. A. de C. V.

Costo de la Obra en 2006 $ 89.7


Fecha de Terminación: 28 de octubre 2006

DATOS TÉCNICOS:

Proyecto ejecutivo para paso superior vehicular sobre la carretera Toluca Naucalpan.


LIBRAMIENTO NOR-ORIENTE DE LA CIUDAD DE TOLUCA, ESTUDIOS Y PROYECTOS PARA OBRAS DE BENEFICIO

SOCIAL POR EL PASO DEL LIBRAMIENTO. (PROYECTO EJECUTIVO PARA LA AMPLIACIÓN DEL PUENTE QUE CRUZA CON EL RÍO SAN LORENZO, EN LA LOCALIDAD DE SAN JOSÉ BUENAVISTA, MUNICIPIO DE TEMOAYA).

TRABAJOS EJECUTADOS: Estudios básicos, anteproyecto presentando dos alternativas, Proyecto Ejecutivo de la alternativa seleccionada.

ANTECEDENTES: Proyecto ejecutivo que antecede a la obra de beneficio social con la que el GEM da cumplimiento a los habitantes de esta localidad, que se sintieron afectados por el paso de la autopista libramiento nororiente de la ciudad de Toluca por sus terrenos.

BENEFICIOS GENERADOS: 3,000 habitantes de San José Buena Vista beneficiados una vez opera la obra.

DATOS GENERALES

Localización: Río san Lorenzo, en la localidad de san José Buenavista, municipio de Temoaya

Empresa Constructora: Consultoría, Supervisión Técnica y Operación de Sistemas, S. A. de C. V.



Fecha de Terminación: 28 de febrero 2007

DATOS TÉCNICOS:

Elaboración de Proyecto Ejecutivo para la ampliación del puente que cruza con

el río San Lorenzo.

8


PAVIMENTACIÓN DEL CAMINO “CAMPO DE TIRO” EN EL KM. 50+150 DE LA CARRETERA TOLUCA – NAUCALPAN AV.

LAS GRANJAS, EN LA LOCALIDAD DEL ESPINO MUNICIPIO DE OTZOLOTEPEC.

TRABAJOS EJECUTADOS: Excavación para formar cajón y compactación del mismo.

ANTECEDENTES: Actualmente se cuenta con calles de terracerías que provocan contaminación por tierra, polvo y lodo ocasionando insalubridad en temporada de lluvias.

BENEFICIOS GENERADOS: Evita contaminación en la comunidad por polvo y tierra en tiempo de calor y malos olores y lodo en tiempo de lluvias, lo que ofrece mejor calidad de vida y evita riesgos de salud. Beneficiando a 3,500 habitantes.

DATOS GENERALES

Localización: Localidad del Espino municipio de Otzolotepec

Empresa Constructora: Consorcio Gomer S. A. de C. V.


Fecha de Inicio: 6 de diciembre 2006

Fecha de Terminación: 7 de febrero 2007

DATOS TÉCNICOS:

Excavación de material existente para formar cajón y rellenar con material de banco, incluye compactación y acabado con carpeta asfáltica, en una longitud de 3 kms. por 7 mts. de ancho.


PAVIMENTACIÓN DE LA CALLE MIGUEL HIDALGO EN LA LOCALIDAD DE VILLA SECA MUNICIPIO DE

OTZOLOTEPEC.

TRABAJOS EJECUTADOS: Excavación, relleno con material de banco compactada.

ANTECEDENTES: Actualmente se cuenta con calles de terracerías que provocan contaminación por tierra, polvo y lodo ocasionado insalubridad en temporada de lluvias.

BENEFICIOS GENERADOS: Evita contaminación en la comunidad por polvo y tierra en tiempo de calor y malos olores y lodo en tiempo de lluvias, lo que ofrece mejor calidad de vida y evita riesgos de salud. Beneficiado a 2,500 habitantes una vez opera la obra.

DATOS GENERALES

Localización: Localidad de Villa Seca Municipio de Otzolotepec

Empresa Constructora: Construcción, Arquitectura, Remodelación

y Diseño, S. A. de C. V.


Fecha de Inicio: 30 de noviembre 2006

Fecha de Terminación: 13 de enero 2007

DATOS TÉCNICOS:

Excavación de material existente para formar cajón y rellenar con material de banco como base compactada y acabado con carpeta asfáltica, en una longitud de 608 mts. por 7 mts. de ancho.

10


PAVIMENTACIÓN EN TRAMOS AISLADOS DE LAS CALLES: VENUSTIANO CARRANZA, JUAN ALDAMA Y LEONA

VICARIO, EN LA LOCALIDAD DE VILLA SECA, MUNICIPIO DE OTZOLOTEPEC.

TRABAJOS EJECUTADOS: Excavación para formar cajón y compactación del mismo.

ANTECEDENTES Actualmente se cuenta con calles de terracerías que provocan contaminación por tierra, polvo y lodo ocasionado insalubridad en temporada de lluvias. BENEFICIOS GENERADOS: 2,500 habitantes beneficiados de la localidad

de Villa Seca una vez se concluya la obra.

DATOS GENERALES

Localización: Localidad de Villa Seca, Municipio de Otzolotepec

Empresa Constructora: Construcción, Arquitectura, Remodelación y Diseño, S. A. de C. V.




DATOS TÉCNICOS:

Excavación de material existente para formar cajón y rellenar con material de banco como base compactada y acabado con carpeta asfáltica, en una longitud de 604 mts. por 7 mts. de ancho.


AMPLIACIÓN DEL PUENTE QUE CRUZA CON EL RÍO SAN LORENZO, EN LA LOCALIDAD DE SAN JOSÉ BUENAVISTA,

MUNICIPIO DE TEMOAYA.

TRABAJOS EJECUTADOS: Construcción de pilotes, muros, cabezales y montaje de vigas de concreto armado.

ANTECEDENTES Actualmente existe un puente muy angosto lo cual ocasiona un tapón para el tránsito vehicular local, mismo que requiere ampliación para darle fluidez al tránsito y reducir el riesgo de accidentes.

BENEFICIOS GENERADOS: Mayor fluidez al tránsito vehicular en la localidad y reducir el riesgo de accidentes debido al actual paso tan agosto.

DATOS GENERALES

Localización: Localidad de San José Buenavista, Municipio de Temoaya

Empresa Constructora: Consorcio Gomer, S. A. de C. V.


Fecha de Inicio: 11 de diciembre 2006


DATOS TÉCNICOS:

Puente construido a base de pilotes, muros y cabezales de concreto armado y vigas prefabricadas de concreto, en una longitud de 5 mts. largo en un solo carril por 15 ,mts. de ancho.

12


PAGO DE AFECTACIONES PARA LA ADQUISICIÓN DE LOS TERRENOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL ÁREA DE RODAJE Y LUCES DE APROXIMACIÓN, ADQUISICIÓN DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN, COLOCACIÓN DE

MALLA PARA EL CERCADO DE LOS TERRENOS DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE TOLUCA.

TRABAJOS EJECUTADOS: Censo de afectados, levantamiento del área y bienes afectados, conciliación para fijar monto por afectación, elaboración y firma de convenio.

ANTECEDENTES Por sus características de posición geográfica y tipo de operaciones, el Aeropuerto Internacional de Toluca es uno de los principales integrantes activos del sistema aeroportuario metropolitano y la consolidación de su crecimiento es el pivote para el desarrollo de la zona. Por lo que se requiere contar con las reservas territoriales para su desarrollo de acuerdo al Plan Maestro del Aeropuerto.

BENEFICIOS GENERADOS: 2.5 millones de pasajeros anuales.

DATOS GENERALES


Empresa Constructora: Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios, Conexos y Auxiliares del Estado de México.


Fecha de Inicio: 20 de agosto 2006

Fecha de Terminación: 31 de diciembre 2006

DATOS TÉCNICOS:

Liberación de 85,396 m2. Cercado perimetral de terrenos del Aeropuerto. Materiales para construcción.


LIBERACIÓN DE DERECHO DE VÍA PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL LIBRAMIENTO NOR-ORIENTE

DE LA CIUDAD DE TOLUCA.

TRABAJOS EJECUTADOS: Levantamiento del censo de afectados, medición en campo de los terrenos a liberar, conciliación con los propietarios posesionarios del suelo y pago acordado.

ANTECEDENTES: Se requiere la liberación de la franja comprendida para delimitar el derecho de vía de la autopista libramiento nororiente de la ciudad de Toluca.

DATOS GENERALES

Localización: Entronque Lerma con la antigua carretera

Toluca – Lerma.

Empresa Constructora: Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios, Conexos y Auxiliares del Estado de México. (obra por Administración)



Fecha de Terminación: 30 de marzo 2007

DATOS TÉCNICOS:

2,422 m2 de terrenos liberados para la calle lateral del Libramiento Nororiente de la Ciudad de Toluca en el Municipio de Lerma.

14


OBRAS DE BENEFICIO SOCIAL POR LA CONSTRUCCIÓN DE LA AUTOPISTA DENOMINADA LIBRAMIENTO NOR-

ORIENTE DE TOLUCA. “CONSTRUCCIÓN DE 4 AULAS Y SERVICIOS SANITARIOS EN ESCUELA PREPARATORIA DE NUEVA CREACIÓN”

TRABAJOS EJECUTADOS: Formación de plataforma con material de banco, excavación, cimentación de concreto armado y colocación de columnas.

ANTECEDENTES Actualmente los jóvenes de la comunidad, se trasladan fuera de la misma para cursar estudios a nivel preparatoria, por esa razón se hace necesario la dotación de una preparatoria de 4 aulas en la misma comunidad.

BENEFICIOS GENERADOS: se dotará de un espacio educativo con 4 aulas, para impartir estudios a nivel preparatoria que evitará que la población en edad escolar se traslade a otras zonas alejadas de la comunidad. Beneficiados a 200 estudiantes.

DATOS GENERALES

Localización: Localidad de San Antonio del Puente, Municipio de Temoaya.

Empresa Constructora: Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios, Conexos y Auxiliares del Estado de México. (obra por Administración)


Fecha de Inicio: 12 de enero 2007

Fecha de Terminación: 31 mayo 2007

DATOS TÉCNICOS:

Construcción de escuela preparatoria con 4 aulas a base de cimentaciones de zapatas corridas de concreto armado, muros de tabique y losas de concreto.

Documents

SISTEMAS DE UTOPISTAS AEROPUERTOS SERVICIOS AUXILIARES DEL …transparenciafiscal.edomex.gob.mx/sites/transparenciafiscal.edome… · AMPLIACIÓN DEL PUENTE QUE CRUZA CON EL RÍO