SITEMA REFRIGERACION ESPECIFICACION

8/18/2019 SITEMA REFRIGERACION ESPECIFICACION

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Sistema de refrigeración

¡Nota! Como se utilizan las mismas ilustraciones para las diferentes variantes de vehículos, puede que algunos

detalles sean diferentes de la variante con la que se trabaja. Sin embargo, la información esencial de las ilustraciones

siempre es correcta.

ÍndiceGeneralidades

Termostato

Refrigerante

Ventilador viscoso de control eléctrico

Pares de apriete

Sistema de refrigeración

Generalidades

La válvula de presión se abre a 75 kPa.....

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Termostato

Cantidad 1.....

Temperatura de abertura aproximadamente 82°C.....

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Refrigerante

Tipo Volvo Coolant VCS.....Composición Glicol y aditivos anticorrosivos.....

Color Amarillo.....

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La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son

controladas.

IMPACT 3.0 viernes 5 de julio de 2013





11,5 segundos de retardo después de que el freno de motor se haya activado.

2ATENCIÓN: La solicitud de activación del ventilador se envía cuando se cumplen los requisitos de velocidad del

vehículo Y par de ralentizador Y régimen del árbol cardán Y (la temperatura de refrigerante O la temperatura del aceite

del ralentizador).

340 segundos después de iniciarse el frenado del ralentizador

4ATENCIÓN: La solicitud de desactivación se envía cuando se cumplen los requisitos de velocidad del vehículo Y (par

de ralentizador O régimen del árbol cardán) Y temperatura de refrigerante del ralentizador Y temperatura del aceite del

ralentizador.

Sistema de aire

acondicionado (AC)

-régimen del motor > 1.500 rpm

temperatura de admisión >40 °C

-temperatura ambiente >40 °C

-velocidad del vehículo <45 km/h

1200 r.p.m.1

Sistema de aire

acondicionado (AC)

-régimen del motor > 1.200 rpm

temperatura de admisión >30 °C-temperatura ambiente >30 °C


1.000 r.p.m.1

Sistema de aire

acondicionado (AC)




1200 r.p.m.1

Sistema de aire

acondicionado (AC)




600 r.p.m.1

Sistema de airecomprimido

Vehículos con secador deaire de control neumático

y suspensión neumática

-régimen del motor > 750 rpmtemperatura de admisión >12 °C



-presión de sistema <1.020 kPa

-presión de sistema 1.020-1.200

kPa y en aumento

800 r.p.m.1

Sistema de aire

comprimido

Vehículos con secador de

aire de control neumático

y suspensión de ballestas

-régimen del motor > 750 rpm




-interruptor de presión abierto

(compresor cargando)

800 r.p.m.1

Sistema de aire

comprimido

Vehículos con secador de

aire controlado

eléctricamente

-régimen del motor > 750 rpm




-compresor cargando

800 r.p.m.1

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Pares de apriete

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controladas.




Cubo del ventilador

Cubo del ventilador , espárragos (A) 14±3 Nm1

.....

¡Nota! Apretar los espárragos por orden numérico como en la figura.

Tuerca redonda (B) 340 ± 10 Nm.....

1aplicable solamente a la referencia 20855514 para FM

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controladas.


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