Upload
others
View
3
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
ING. RAFAEL ALVARADO
13 DE JULIO DE 2017
Situación Actual y Planes Futuros
en la Gestión de Mantenimiento
de las Esclusas Neo Panamax.
Esquema de Mantenimiento en nuevas esclusas
Tercerización del servicio de mantenimiento.
ACP audita y supervisa la gestión de mantenimiento.
Pago en función a los resultados.
Coordinación de los trabajos de mantenimiento con operaciones.
VENTAJAS:
Enfoque en las actividades de operaciones.
Capacitación del personal.
Garantías.
Oportunidad para conocer planta y proyectarse en el futuro
Estudios utilizados para generar el plan maestro de mantenimiento en el canal ampliado:
G83-SELCAL-E0003_UA PCS RELIABILITY - AVAILABILITY CALCULATIONS
G83-SELCAL-E0004_UA PCS RAMS REPORT
G83-SELTCR-E0003_UA PCS FMECA ANALYSIS
G83-SELTCR-E0004_UA PCS FTA ANALYSIS
G83-SELTCR-E0005_UA PCS RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE ANALYSIS
G83-SELTCR-E0008_UB PCS RISK ASSESSMENT STUDY
Maintenance Study
G00-CICMDP-G0028_APPENDIX_2_LG SYSTEM_MAINT MASTER SCHEDULE_PC
G00-CICMDP-G0030_APPENDIX_2_PCS_MASTER SCHEDULE_UC
G00-CICMDP-G0032_APPENDIX_2_ELECTRICAL SYSTEM_MASTER SCHEDULE_UC
G00-CICMDP-G0034_APPENDIX_1_LIGHTING MASTER SCHEDULE_UD
G00-CICMDP-G0036_APPENDIX_1_Foam and Water Fire Fighting
G00-CICMDP-G0040_APPENDIX_1_BRIDGEWAYS_MASTER SCHEDULE_UC
G00-CICMDP-G0042_APPENDIX_1_RECESS MASTER SCHEDULE UD
G00-CICMDP-G0044_APPENDIX_1_COMMUNICATION SYSTEMS_MASTER SCHEDULE_UD-1
G00-CICMDP-G0046_APPENDIX_1_CULVERT CLOSURE_MASTER SCHEDULE_UC
G00-CICMDP-G0048_APPENDIX_1_APPURTENANCES_MASTER SCHEDULE_UD
G00-CICMDP-G0050_APPENDIX_2_FE SYSTEM_MASTER SCHEDULE_UD
G00-CICMDP-G0052_APPENDIX_1_Aux Elec _MAINT MASTER SCHEDULE_UB
G00-CICMDP-G0054_APPENDIX_1_Security Syst _MAINT MASTER SCHEDULE_UC
G00-CICMDP-G0056_APPENDIX_1_SAFETY SYSTEM SCHEDULE_UB
G00-CICMDP-G0058_APPENDIX_1_OTHER SYSTEMS_MASTER SCHEDULE_PA
PLANES DE MANTENIMIENTO DE MAQUINARIAS
Remedy Codes
MAXIMO WO# SYSTEM Description
Fre
cu
en
cy
MA
IN C
RE
W
Mo
nd
ay
Tu
es
da
y
We
dn
esd
ay
Th
urs
day
Fri
day
527655 FFCS FFCS Cabinets Preventive Maintenance M C&I
527680 FFCS FFCS Cabinets Preventive Maintenance M C&I
527751 FIR FIR Oscilating Monitor Preventive Maintenance 2W C&I
527770 FIR FIR Oscilating Monitor Preventive Maintenance 2W C&I
527789 FIR FIR Oscilating Monitor Preventive Maintenance M C&I
527809 FIR FIR Oscilating Monitor Preventive Maintenance M C&I
527829 FIR FIR Oscilating Monitor Preventive Maintenance W C&I
527847 FIR FIR Oscilating Monitor Preventive Maintenance W C&I
527865 FIR FIR Oscilating Monitor Preventive Maintenance W C&I
527883 FIR FIR Oscilating Monitor Preventive Maintenance W C&I
Maintenance Planning 11-02-19
Indicadores de Gestión de Mantenimiento:
99
.94
%
10
0.0
0%
10
0.0
0%
10
0.0
0%
99
.88
%
99
.92
%
99
.91
%
99
.99
%
99
.94
%
99
.83
%
99
.98
%
99
.97
%
99
.94
%
99
.97
%
99
.99
%
99
.99
%
99
.93
%
99
.93
%
99
.92
%
99
.95
%
99
.95
%
99
.89
%
99
.93
%
99
.95
%
95.00%
95.50%
96.00%
96.50%
97.00%
97.50%
98.00%
98.50%
99.00%
99.50%
100.00%
Oct
-17
No
v-1
7
Dec
-17
Jan
-18
Feb
-18
Mar
-18
Ap
r-1
8
May
-18
Jun
-18
Jul-
18
Au
g-1
8
Sep
-18
DISPONIBILIDAD DE LA VIA ESCLUSA DE COCOLI AF-2018
DISP. TOTAL ACUMULADO
72%
67%
75%
85%
78%
83%
77%80%
84%85%
95% 96%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
Oct-17 Nov-17 Dec-17 Jan-18 Feb-18 Mar-18 Apr-18 May-18 Jun-18 Jul-18 Aug-18 Sep-18
EFICIENCIA GENERAL DE EQUIPOS (OEE)ESCLUSA DE COCOLÍ AF-2018
104
79
33
24
1611
8 6 51 1 1
36.0%
63.3%
74.7%
83.0%88.6%
92.4%95.2% 97.2% 99.0% 99.3% 99.7% 100.0%
0.0%
20.0%
40.0%
60.0%
80.0%
100.0%
120.0%
0
20
40
60
80
100
120
Rolling Gate Incidents QTY by Failure Class
Total Incidents Cumulative %
25
21
1615 15
1211
8 87 7
54
3 32 2
1 1 1
15.0%
27.5%
37.1%
46.1%
55.1%
62.3%
68.9%73.7%
78.4%82.6%
86.8%89.8%
92.2%94.0%95.8%97.0%98.2%98.8%99.4%100.0%
0.0%
20.0%
40.0%
60.0%
80.0%
100.0%
120.0%
0
5
10
15
20
25
30
Rolling Gates Failure Code
Total Incidents Cumulative %
Conduits Valves Culvert Valves Equalization Valves
Asset 1YM 2YM Asset 1YM 2YM Asset 1YM 2YM
W01 18 7 V29 16 5 B08 11 5
W03 17 5 V30 15 7 B06 9 3
W25 16 9 V08 15 7 B05 9 3
W16 15 8 V24 14 2 B01 8 3
W10 14 9 V07 14 6 B02 7 4
W32 14 10 V11 13 5 B03 7 3
W14 14 7 V06 11 4 B04 7 12
W34 13 8 V32 11 7 BO7 5 3
W36 13 4 V05 11 9
W17 13 8 V10 11 5
ASSETS FAILURE QUANTITIESFill and Emptying System
Herramientas y técnicas utilizadas en la mantenibilidad de los equipos en las esclusas NeoPanamax:
Sistema de Administración de Activo
Herramienta tecnológica que nos permite gestionar el estado operativo de la planta de forma
precisa, para evaluar resultados y mejorar la toma de decisiones, con el objetivo de maximizar la
disponibilidad de los equipos a un costo razonable.
Por medio de este sistema:
• Planificación y seguimiento de los trabajos de mantenimiento
• Asignación del recurso humano.
• Asignación de materiales y partes de repuesto
• Registro de solicitudes de trabajo
• Instrucciones de trabajo
• Historial de equipos
• Confección de informes y Reportes
6 MANTENIMIENTO DE MAQUINARIAS
Tipos de MantenimientosMANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
PLANEADO (Pro-Activo)
MANTENIMIENTO NO
PLANEADO (Reactivo)
Incidencias y Averías
Mantenimiento
Predictivo
Mantenimiento
PreventivoMantenimiento
de Mejora
Mantenimiento
Correctivo
Mantenimiento Correctivo – Válvulas y Compuertas
Actividades Generales:
Problema detectado Posibles causas Solución
Presencia de objetos
extrañosCausas externas, vandalismo
Remover los objetos externos
antes del siguiente ciclo
No hay movimiento fluido
en los componentes
rodantes
Limpieza adecuadaLimpiar los componentes
envueltos en el movimiento
Deformaciones visiblesSobrecarga, sobrecalentamiento
y collision accidental
Verificar el daño en orden si
la parte funcional esta
comprometida Porfavor
refierase al diseño.
Presencia de roturas en lasoldadura
Fatiga, sobrecarga En caso de haber daños enla soldadura necesita serreparada, reemplazar si haydisponibilidad
Mantenimiento Correctivo – Válvulas y Compuertas
Actividades Generales:
Problemas detectados Posibles Causas Solución
Faltan pernosPernos no apretadoscorrectamente, perdida porvibración durante los movimientos
Reemplazar los pernos
Pérdida de pernosPernos no apretadoscorrectamente
Apretar los pernos referirse alprocedimiento
Alcance:
Motores principales
Sistemas de Freno
Transmisión
Ejes de Acoplamiento
Sistema de Tensión
Poleas
Cables de Acero
Instrumentación
Cuentan con tareas preventivas recomendadas
por su respectivo fabricante.
Inspección Mensual de Variadores de Frecuencia
Mantenimiento Preventivo
Inspecciones
Generales
No hay objetos extraños
Limpieza adecuada
No existen deformaciones visibles
No hay corrosión
Estructura de Acero:
No hay grietas en la soldadura
No faltan pernos o están flojos.
Molinete del Sistema de Tracción de
Compuertas
Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Preventivo
Inspecciones del Sistema de Tensión:
Verificar que no existan fugas
(presión de nitrógeno/aceite) en la
estación de acumuladores
(Válvulas, sensores, sellos,
mangueras, tuberías)
Mantenimiento Predictivo
Análisis de Vibraciones:
Se realizan análisis vibracionales
cada 6 meses en motores
principales de compuertas y
motores de válvulas, para
determinar la condición de
rodamientos y estabilidad
estructural de los equipos. .
Ejecución de Análisis de Vibraciones en Motores de las
Unidades de Potencia Hidráulica.
Mantenimiento Predictivo
Análisis de Vibraciones:
Los resultados son
comparados contra la
norma ISO 10816 respecto a
la severidad de la vibración
permitida en maquinarias
de acuerdo a su potencia.
Mantenimiento Predictivo
Análisis de Aceite:
Se realizan análisis de aceite, los cuales
suministran información que permiten
adelantarse en la toma de acciones y buscar
la reducción de los costos de operación y
mantenimiento a través de la preservación
de las máquinas y la extracción de la mejor
vida de los lubricantes.
Ejecución de Análisis de Aceite en Transformadores del Complejo de Esclusas de Cocolí.
Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento de Mejora – Compuertas
Descripción: Durante el primer año de operación se han analizado y modificado algunos
parámetros de aceleración del sistema de tracción de las compuertas rodantes. Esto con el
objetivo de conseguir el mejor desempeño posible del sistema.
Instalación de válvulas reguladoras de flujo en
la línea hidráulica del sistema de tensión
Impacto de la Automatización sobre la Confiabilidad Operacional en el Canal
de Panamá:
Arquitectura y Herramientas para Procesamiento de Datos en el
Mantenimiento
• Esclusas Neo Panamax
Arquitectura del Flujo de Datos
Consultas SQL
FT Historian
FT Alarms & EventsFT AssetCentre
Datos secuenciales:- Corriente- Voltaje- Presión- Temperatura- Tensión- Desplazamiento
Datos por evento:- Alarmas- Login / Logout- Modificaciones
Almacenamiento de Datos
FT VantagePoint
Visualización de Datos
Sistema de Control de Maquinaria
FactoryTalk Linx
FT LinxFTLDi
FT View
Operación y Diagnóstico
Herramientas de Visualización
Obstrucción
FT VantagePoint – Datos en Tiempo Real
SQL Reporting Services – Datos Históricos
Sistema de Tensionamiento de Rolling Gates
Operación Normal - Cerrado
Estado de Red de Fibra Óptica
Uso de Datos en el Mantenimiento
Monitoreo de Condiciones
Mantenimiento Preventivo por Horas o Ciclos
Generación Automática de Ordenes de Trabajo
Ej. # Ciclos de Apertura y Cerrado de Rolling Gates
v
Consultas SQL al FT Historian
Ej. Detección de bajo nivel de aceite
Confiabilidad Co = MTBF/(MTBF+MTTR)
Disponibilidad Do =MUT/(MUT+MTTR)Mantenibilidad M(t) = 1 – е-(μt)
Nuestra propuesta estrátegica de Mantenimiento
Aplicando un enfoque Predictivo: –En activos críticos y componentes.
•Cuando evitar un paro es crítico
•Si la calidad del producto se ve afectada
•Donde los costos de reparación o reemplazo son altos
•Aplicando un enfoque Preventivo: –Para gente, redes, refacciones y equipos
•Cuando los modos de fallas están bien establecidos
•Cuando los procesos de garantía así lo requieren
•Cuando el costo de reparación es relativamente bajo
•Aplicando un enfoque Reactivo: –Para manejar problemas inesperados en el resto de las áreas
•Cuando la duración y frecuencia de la falla no es crítica
•Cuando la disponibilidad de la línea no se ve afectada por la falla
•Cuando los costos de reparación o reemplazo no son un problema
Inspecciones y Pruebas de Desempeño, “Test After Completion”.
Inspección de V27 y V31.
Izado de Válvula V31Proceso de Remover V27 de la Alcantarilla Proceso de Remover V27 de la Alcantarilla
Proceso de Remover V27 de la Alcantarilla Posicionar V27 sobre apoyos para su inspección.