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Solucin del Repaso
1. Sobre una interseccin sin semforo se tiene en promedio de 10 vehculos por hora que dan
vuelta a la izquierda, determinar la probabilidad que:
a. Exactamente 6 vehculos den vuelta a la izquierda.
b. Como mximo 7 den la vuelta.
c. Por lo menos 8 den la vuelta
d. Ms de 5 den la vuelta
e. Menos de 9 den la vuelta
Solucin:
Paso 1. Calcular las probabilidades de forma correlativa cada uno de los vehiculos tomando en
cuenta 4 cifras significativas, y tomando la media de 10 veh/hora.
m= 10 veh/hora
X P(X)
0 0
1 0,0005
2 0,0023
3 0,0076
4 0,0189
5 0,0378
6 0,0631
7 0,0901
8 0,1126
9 0,1251
10 0,1251
a. Exactamente 6 vehculos den vuelta a la izquierda.
P(6)= 0.0631 es decir un 6.31%
b. Como mximo 7 den la vuelta.
P(X7)= 0.2203 es decir 22.03%
c. Por lo menos 8 den la vuelta
P(X8)= 0.7797 es decir 77.97%
d. Ms de 5 den la vuelta
P(X>5)=0.9329 es decir 93.29%
e. Menos de 9 den la vuelta
P(X
Solucin Primer Examen Parcial Terico Materia: Ing. De Trafico
Cules son los tipos de solucin a los problemas de transito
Solucin Integral: Construir una va que sirva al vehculo y no vehculo acomodarse a la va (es la mas
costosa debe destruirse la ciudad)
Solucin Parcial de Alto Costo: Aprovechar lo que existe con altos costos de inversin. (pasos a desnivel)
Solucin Parcial de Bajo Costo: Aprovechar al mximo la inversin y que sea mnima. Isletas, cambio de
sentidos circulacin, instruccin de vas de un solo sentido, divisin de vas con separadores, eliminar
estacionamientos, sealizacin)
Cules son las bases para una solucin de los problemas de transito
La ingeniera de Trfico, La Educacin Vial y la legislacin y control policial
De que est compuesto el incremento de transito
Crecimiento Normal del trfico (CNT), Trfico Generado (TG) y Trafico Desarrollado (TD)
Que es el transito desarrollado
Es el trfico que se genera debido a las mejoras del suelo adyacentes al proyecto
Cules son las variables principales del anlisis del flujo vehicular:
El flujo
La velocidad
La densidad
Cules son los componentes del PIEV
Percepcion, Inteleccion, Emocion y Volucion
Solucin Primer Examen Parcial Practico Materia: Ing. De Trafico
1. La velocidad lmite mxima en un tramo de carretera a nivel es de 80 km/h. Un conductor
que circula en dicho tramo sobre el pavimento mojado ve a 135 metros una seal de
proteccin de una obra, sin embargo, su vehculo tiene una colisin con ella a una velocidad
de 55 km/h. Determine en cuanto ha sobre pasado la velocidad lmite. (10 pts).
Usando la frmula: )(*254
*694.022
pf
VfVoVoDp
l
Como se trata de un tramo a nivel entonces la pendiente es igual al 0%
Se despeja Vo: lf
VoVo
*254
55*694.0135
22
Para una velocidad de proyecto de 80 [km/h] se tiene un fl= 0.31 se calcula una velocidad
inicial de 92.68 [km/h].
Para una velocidad de proyecto de 90 [km/h] se tiene un fl= 0.305 se calcula una velocidad
inicial de 92.31 [km/h]
Para una velocidad de proyecto de 100 [km/h] se tiene un fl= 0.3 se calcula una velocidad
inicial de 91.93 [km/h]
Como un valor aproximado en la relacin de la velocidad especifica inicial y el coeficiente
de friccin longitudinal. se puede asumir de 92 [km/h] por lo tanto se tiene un sobre paso
de 12 [km/h] a la velocidad admisible.
2. Se desea determinar el TPDA tomando en cuenta los siguientes datos de aforo vehicular
para una confiabilidad del 90%.
Dia se la semana
Tipo de Vehiculos
Automoviles Autobuses Camiones
Lunes 9690 907 1657
Martes 8533 972 1589
Miercoles 7839 933 1329
Jueves 7645 961 1031
Viernes 6704 737 1183
Sabado 7815 872 1190
Domingo 8773 972 1180
Dia se la semana
Tipo de Vehiculos Total Tdi-TPDS B
Automoviles Autobuses Camiones A B C
Lunes 9690 907 1657 12254 1895 3591025
Martes 8533 972 1589 11094 735 540225
Miercoles 7839 933 1329 10101 -258 66564
Jueves 7645 961 1031 9637 -722 521284
Viernes 6704 737 1183 8624 -1735 3010225
Sabado 7815 872 1190 9877 -482 232324
Domingo 8773 972 1180 10925 566 320356
Total 56999 6354 9159 72512 8282003
Porcentaje 78,61 8,76 12,63 100 Transito Semanal TS 72512
Transito Promedio Diario Semanal TPDS 10359
Desviacin estndar de la Muestra S 1175
Desviacin estndar de la Poblacin 440
Numero de Desv Estan. para le nivel de confiabilidad del 90% K 1,64
Mxima Diferencia entre TPDA y TPDS A 722
Transito Promedio Diario Anual TPDA 10359722
El Trafico Promedio Diario Anual de TPDA 10359722 vehculos mixtos da.
3. Se tiene una TPDA Actual de 10360 820 vehculos mixtos da con una configuracin del
trfico del ejercicio anterior se desea calcular el TPDA futuro y el VHP tomando en cuenta
las siguientes consideraciones.
Tipo de Proyecto: rural principal
Trafico atrado por rutas alternas 5%
Ao de aforo 2014
Tiempo estimado de estudio y licitacin 2 aos
Tiempo de ejecucin estimado 3 aos
Vida til del proyecto 20 aos
Tipo de crecimiento de trafico: exponencial
Trfico generado del 15%
Crecimiento poblacional del 5%
Crecimiento del Producto Interno Bruto 2.5%
TPDA 11180 Livianos 8789 78,61 %
Pesados 2391 21,39 %
Trafico Existentes TE 11180
Trafico Atraido Tatr 559
Trafico Actual TA 11739
Crecimiento Normal del Trafico Liviano CNT_L 20392
Crecimiento Normal del Trafico Pesado CNT_P 1966
Crecimiento Normal del Trafico CNT 22358
Trafico Generado TG 1761
Trafico Desarrollado TD 587
Incremento de Trafico IT 24706
Trafico Futuro TF 36445
Valor Esperado de la relacin entre volumen de la n ava hora maxima seleccionada y
el TPDA del ao proyectado
k 0,16
Volumen Horario de Proyecto VHP 5831
El Trafico Promedio Diario Anual Futuro para el ao final del proyecto es de 36445 vehculos mixtos
da. Y el Volumen Horario de Proyecto es de 5831 vehculos mixtos hora
Nota. No es necesario calcular para cada ao, solo se toma en cuanta el ultimo ao de vida til del
proyecto es decir se calcula para el ao 24