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Líderes en Servicios de Ingeniería Geotécnica y Ensayes de Materiales

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Líderes en Servicios de Ingeniería Geotécnica y Ensayes de Materiales2016

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Soluciones Integralesde Ingeniería Geotécnicay Ensayes de Materiales

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3 / Historia

5 / Servicios de ensayes de laboratorio

13 / Servicios de ingeniería geotécnica

18 / Servicios de supervisión de obra

19 / Algunos de nuestros proyectos

21 / Clientes

22 / Acreditaciones

23 / Nuestros Valores

Contenidos

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Líderes en Ingeniería Geotécnicay ensayes de materiales para la construcciónNuestra visión es ser líderes globales en servicios de ingeniería que superen las expectativas del mercado, haciendo de clientes y colaboradores socios estratégicos con responsabilidad social y ambiental.

Geotecnia y Supervisión Técnica, S. A. de C. V., Geotest, se constituyó en junio de 2001 a raíz de una experiencia empresarial anterior, iniciada como un grupo de 4 personas en diciembre de 1996.

Los servicios ofrecidos inicialmente consistían en ensayes de laboratorio para la industria de la construcción y estudios geotécnicos, con aproxi-madamente 20 personas y atendiendo un mercado predominantemente local a empresas regionales del estado de Veracruz.

En lo que respecta a los estudios geotécnicos, debido a la necesidad de capital que se atrajo de so-cios inversionistas, en 1999 se creó la empresa EPS Ingeniería, S. A. de C. V.; sin embargo en 2005 se lo-gró adquirir una parte de las acciones de algunos de ellos, con lo cual se obtuvo el control de la empresa y a partir de entonces se ha manejado como un área gerencial dentro de Geotest.

A partir de fines del año 2004, a las dos activi-dades principales se sumó el servicio de supervisión de obra pública, lo cual aumentó considerablemente el volumen de ventas y permitió el crecimiento de la

infraestructura de la empresa.En el año 2006 se concluyó la implantación de un

Sistema de Gestión de conformidad con la Norma NMX-EC-17025-IMNC-2006 “REQUISITOS GENE-RALES PARA LA COMPETENCIA DE LOS LABO-RATORIOS DE ENSAYO Y CALIBRACIÓN” para los servicios de ensayes de laboratorio, logrando la acreditación de 5 ensayes ante la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA), lo cual fue el primer paso para ampliar de manera considerable el mercado de dichos servicios, al poder competir en un sector más profesionalizado y exigente de la Iniciativa Privada. En años posteriores se ha ido incrementando el nú-mero de ensayes acreditados hasta alcanzar 23, tal como actualmente tenemos desde el año 2011.

En los años 2011 y 2012 se crean 2 empresas más, con la finalidad de ampliar la oferta de ser-vicios dentro del sector y aprovechar los contactos con los mercados; la primer empresa se denomina DINFRATEC, Desarrollo de Infraestructura Técnica, S. A. de C. V., con especialidad en construcción de obras de tipo civil y carreteras, principalmente; la se-

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gunda empresa se denomina Geoperfora del Golfo, S. A. de C. V. y su especialidad es la construcción geotécnica, principalmente en lo que se refiere a la construcción de cimentaciones profundas.

La empresa cuenta actualmente con poco más de 180 empleados, que en su gran mayoría están calificados como técnicos operarios en la ejecución de ensayes de laboratorio y algunas otras activida-des, tales como exploración geotécnica, mientras

que aproximadamente el 15% son profesionales con especialidad en ingeniería civil principalmente.

Hacia el año 2016, Geotest ofrece tres productos o servicios principales:

1. Ensayes de laboratorio a materiales de cons-trucción.

2. Estudios geotécnicos.3. Supervisión de obra.

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Servicios de Ensayes de Laboratorio

Deflectómetro LWD – Ligero (prueba de placa dinámica)

Realizamos ensayos físicos y mecánicos a ma-teriales para construcción, principalmente en áreas de concreto hidráulico, mezclas asfálticas, cementos asfálticos, materiales pétreos, materiales térreos, geotecnia y acero de refuerzo.

Actualmente contamos con acreditación por par-te de la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA) en 23 métodos de ensayes en las áreas de geotec-nia, concreto hidráulico y cementos asfálticos, de conformidad con la Norma NMX-EC-17025-IM-NC-2006 “REQUISITOS GENERALES PARA LA COMPETENCIA DE LOS LABORATORIOS DE ENSAYO Y CALIBRACIÓN”, en nuestro laboratorio central ubicado en la zona conurbada de la ciudad de Xalapa, Ver.

De igual forma tenemos certificación otorgada por el IMT-AMAAC en ensayes de agregados, ce-mentos asfálticos y mezclas asfálticas en 12 méto-dos del protocolo AMAAC.

El deflectómetro LWD es un equipo portable para medición del módulo elástico en capas de materiales granulares y térreos que se utiliza en el diseño y eva-luación de estructuras de pavimentos.

Los deflectómetros de impacto ligero LWD, son equipos utilizados para el sistema de gestión de pa-vimentos, usando un geófono para registrar la cuen-ca local de deformaciones provocada por la caída de una masa conocida que simula una carga dinámica y que mediante el uso de software determina los valores de Módulo Elástico de las capas en estudio.

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El principio es una masa proyectada por un mue-lle que golpea un vástago en contacto con la superfi-cie del concreto y el resultado del ensayo se expresa en términos de la medida de la distancia de rebote de la masa.

La cantidad de energía recuperada en este rebo-te, permite obtener un índice de dureza.

No se predice la resistencia a compresión partien-do únicamente de los índices de rebotes, se deberá correlacionar probetas-testigo en las zonas en que esto sea posible o probetas representativas realiza-das durante la construcción y curadas en las mismas condiciones; los resultados obtenidos son índice de rebote / dureza superficial y estimación resistencia correlacionando f c testigos vs índice esclerométrico.

Ensaye de Corte Directo de Suelos bajo Condicio-nes Consolidadas Drenadas.

El ensaye de corte directo es apropiado para una determinación relativamente rápida de las propie-dades de resistencia consolidadas drenadas, puesto que las vías de drenado a través del espécimen son cortas, permitiendo que el exceso de presión de poro se disipe más rápido que en otros ensayes de esfuer-zos drenados. El ensaye puede hacerse en cualquier tipo de suelo. Es aplicable para ensayar especíme-nes inalterados, remoldeados o reconstituidos. Sin embargo, hay una limitación en el tamaño máximo de partícula.

Los resultados del ensaye son aplicables para evaluar la resistencia en una situación de campo donde ha ocurrido la consolidación completa bajo los esfuerzos normales existentes. La falla se alcanza lentamente bajo condiciones drenadas de tal forma que se disipa el exceso de presión de poro.

Generalmente, se llevan a cabo tres o más ensa-yes en especímenes de una sola muestra de suelo, cada una a diferente carga normal, para determinar los efectos sobre la resistencia y desplazamiento

Índice de rebote con esclerómetro

Ensaye de Corte Directo de Suelos - bajo Condiciones Consolidadas Drenadas

al corte. Los resultados de una serie de ensayes se combinan para determinar propiedades de resisten-cia tales como las envolventes de falla de Mohr.

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Este método de ensayo es usado para la determi-nación del potencial de expansión (IE) de los suelos cuando son inundados con agua.

Proporciona un método sencillo y sensible para la evaluación del potencial de expansión de suelos para aplicaciones de ingeniería prácticas utilizando un parámetro de índice.

El índice de expansión de los suelos se define como la relación entre la diferencia de la altura final e inicial del espécimen dividida por la altura.

El potencial expansivo de los suelos arcillosos se ubica de acuerdo a la clasificación dada en la norma ASTM D 4829.

Muchos materiales, cuando prestan servicio, es-tán sometidos a fuerzas o cargas, ejemplos de ello son las vigas y pilares de los edificios. En tales situa-ciones es necesario conocer las características del material y diseñar la pieza de tal manera que cual-quier deformación resultante no sea excesiva y no se produzca la rotura. El comportamiento mecánico o las propiedades mecánicas del acero como cual-quier otro material reflejan la relación entre la fuerza aplicada y la respuesta del material (o sea, su defor-mación). En nuestro laboratorio ejecutamos ensayes al acero para el refuerzo del concreto hidráulico, se determinar la resistencia a la tensión, prueba de do-blado de productos terminados y el alargamiento, de acuerdo a normas y procedimientos NMX-ONNCCE.

Índice de expansión en suelos

Métodos de Ensaye para productos de acero de refuerzo para concreto hidráulico

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Su principal finalidad es obtener parámetros del suelo y la relación esfuerzo - deformación a través de la determinación del esfuerzo cortante. Es un en-sayo complejo, pero la información que entrega es la más representativa del esfuerzo cortante que sufre una masa de suelo al ser cargada. Consiste en co-locar una muestra cilíndrica de suelo dentro de una membrana de caucho o goma, que se introduce en una cámara especial y se le aplica una presión igual en todo sentido y dirección. Alcanzado ese estado de equilibrio, se aumenta la presión normal ó axial (σ1), sin modificar la presión lateral aplicada (σ3), hasta que se produzca la falla. Realizando por lo menos 3 pruebas, con presiones laterales diferentes, en un gráfico se dibujan los círculos de Mohr que re-presentan los esfuerzos de falla de cada muestra y trazando una tangente o envolvente a éstos, se de-terminan los parámetros φ y c del suelo. Dependien-do del tipo de suelo y las condiciones en que este trabajará, las alternativas para realizar el ensayo se-rán consolidadas no drenado (CU), no consolidado no drenado (UU) o consolidado drenado (CD).

Ensayo Triaxial

Ensayo no consolidado – no drenado “UU”Ensaye consolidado – no drenado, también llamado consolidado rápido “CU”Ensayo consolidado – drenado, también llamado consolidado

lento “CD”

El límite líquido es la humedad establecida empí-ricamente en la cual un suelo pasa del estado líquido al estado plástico. Este valor provee un medio para clasificar un suelo, especialmente cuando se conoce también el límite plástico.

El método del cono de penetración (cono británi-co), es fundamentalmente más satisfactorio que el método alternativo (método de Casagrande), porque es esencialmente un ensaye estático que depende de la resistencia al corte del suelo. Es también más fácil de realizar y da resultados más reproducibles. El método de ensaye se ejecuta mediante la norma BS 1377-2.

Ensaye de límite líquido con cono británico

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La prueba de Rueda de Hamburgo tiene el ob-jetivo de medir la resistencia a las roderas y a los desgranamientos de una mezcla asfáltica compac-tada en laboratorio o de corazones hasta de 10 pul-gadas extraídos directamente del pavimento. Sirve para identificar problemas de adherencia de los materiales pétreos con el cemento asfáltico y para identificar una mezcla con estructura mineral defi-ciente. La prueba de simulación de Hamburgo ade-más de considerar las fallas por Humedad de las mezclas asfálticas también ayuda a predecir cuándo una mezcla es susceptible a las deformaciones per-manentes, en México la falla por deformación per-manente también se ha hecho muy común en los pavimentos, sobre todo por el incremento del tráfico y las cargas fuera de norma que circulan en nuestra red carretera, donde los camiones que normalmente circulaban con presiones de inflado de 80 psi, ac-

Ensaye de Rueda de Hamburgo

Diseño con Protocolo AMAAC

tualmente pueden ser de más de 120 psi, junto con una velocidad muy lenta, que originan una mayor incidencia de la falla de la deformación permanente.

Los conceptos más innovadores de la metodolo-gía Superpave que es la compactación giratoria, así como la evolución histórica de la misma, da como resultado la elaboración de un nuevo equipo de compactación denominado compactador giratorio. El cual simula, mediante su compactación a base de amasado, las características de densificación de la mezcla asfáltica observadas en el campo.

Los antecedentes que llevaron a la elaboración de este método están basados en el comportamien-to del ligante asfáltico, agregado mineral y su inte-racción cuando están mezclados y compactados.

Compactador giratorio

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Es proceso que sirve para envejecer el asfalto, con la finalidad de que una vez realizado el enveje-cimiento se realicen pruebas y análisis del mismo. El envejecimiento que realiza mediante este pro-cedimiento con vasija PAV, en comparación con el envejecimiento que realiza el Horno de Película Del-gada Rotacional RTFO, es que se trabaja con una temperatura y presión atmosférica mayor por lo que es mucho más agresivo, aparte de que, al no ser giratorio, la presión es directa a la muestra estática. Este ensaye simula el envejecimiento del cemento asfáltico durante la vida útil del pavimento.

Envejecimiento con vasija PAV

El procedimiento consiste en formar un espéci-men dentro de una briqueta (molde) de cemento as-fáltico con dimensiones determinadas y sostenerlas a un proceso de elongación.

Este proceso se efectúa a una temperatura nor-malizada de 25°C y a una velocidad de 5 cm/min. El ensaye de ductilidad nos da la distancia a la cual se rompe la muestra.

Ductilidad

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El horno de película delgada “Rollign Thin Film Oven” (RTFO) simula estrechamente las condiciones del cemento asfáltico en el campo con la ventaja y comodidad de poder medir su desempeño asfálticas. En las especificaciones actuales para clasificación de asfaltos mediante metodología superior performing asphalt pavements (Superpave), el potencial de ahuellamiento es verificado con una muestra de as-falto original y otra luego de realizar el envejecimien-to en RTFO, mientras que el potencial de fisuración debida a fatiga y a cambios térmicos es corroborado mediante el envejecimiento por medio del pressure aging vessel (PAV).

Los estudios sugieren que el envejecimiento de asfaltos en el RTFO representa de manera cercana el envejecimiento generado durante el proceso de fabricación de las mezclas asfálticas.

Esta prueba permite determinar la consistencia de los cementos asfálticos, en un rango de 38 a 260°C, mediante la determinación de la resistencia que ofrece una muestra de prueba a la deformación. La prueba consiste en determinar el par de torsión que es necesario aplicar en un eje rotacional, en el seno de una muestra de prueba colocada dentro de un contenedor, bajo condiciones controladas de tem-peratura, para que gire a una cierta velocidad.

Envejecimiento RTFO

Viscosidad Brookfield

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El ensayo de destilación, permite identificar el tipo de asfalto líquido para un uso particular en el campo de la ingeniería en dependencia del tiempo de curado, bien sea para mezclas en frio y caliente, tratamientos superficiales, riego de adherencia, rie-go de imprimación, relleno de grietas, impermeabili-zante en techados, entre otros.

El proceso de destilación simple de un asfalto co-nocido como asfalto fluidificado (liquido), y se le solicita determinar las proporciones de los compo-nentes que integran este tipo de producto, además de identificar el tipo de asfalto líquido, contabilizar el tiempo del desprendimiento del solvente del cemen-to asfáltico necesario para inferir en el uso que se le pueda dar en el campo ingenieril, y observar duran-te la experiencia la calidad del producto, además se puede determinar el contenido de cemento asfaltico y demás componentes de la emulsión como agua, aceites, solventes, etc.

Este método sirve para determinar la recupera-ción elástica por torsión que presentan los betunes asfálticos modificados, en particular con polímeros de aplicación en construcción de carreteras, midién-dose el ángulo recuperado por una muestra después de un lapso prefijado y expuesto al esfuerzo.

El aparato de torsión es básicamente un recipien-te metálico donde se coloca la muestra, un disco o émbolo-buzo que se penetra en la muestra y se apli-ca manualmente una torsión leída en grados que se mantiene durante un tiempo determinado, pasado el cual se libera y se toma la lectura de la recuperación elástica.

El ensayo se realiza manteniendo la muestra ter-mostáticamente controlada.

Ensaye de destilación de emulsiones asfálticas

Recuperación elástica por torsión

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Servicios de Ingeniería Geotécnica

El área de estudios geotécnicos está dedicada a la investigación del subsuelo y al desarrollo de in-geniería geotécnica para el diseño de las cimenta-ciones de edificios, puentes, centrales eléctricas, aerogeneradores y otras estructuras; proyectos para la estabilización de taludes y diseño geotécnico de carreteras, túneles y presas.

Nos respaldan más de 15 años desarrollando in-geniería geotécnica en diversas zonas del país, posi-cionándonos como uno de los líderes del mercado de proveedores de servicios geotécnicos, en la región sureste del país. Utilizamos esta posición, nuestra experiencia y capacidades, para generar valor para nuestros clientes. Nuestro objetivo es proveer so-luciones geotécnicas óptimas de manera oportuna, siempre cumpliendo nuestras políticas de calidad, valores y las necesidades de nuestros clientes.

Sondeos geotécnicos en aguaRealizamos sondeos en el agua, para el diseño

geotécnico de puertos marítimos, puentes, presas, tablestacas y otros. Contamos con la experiencia y el equipo necesario. Disponemos de dos balsas ensamblables, diseñadas especialmente para rea-lizar sondeos en el agua, con tirantes máximos de 15 metros. Empleamos plataformas tipo jack – up, para realizar sondeos cerca de la costa. Hemos participado en diversos proyectos en el agua, como ampliaciones de puertos, salinoductos, renovacio-nes de malecones, puentes sobre ríos y reconstruc-ciones de márgenes, entre otros.

Sondeos geotécnicos directosLos sondeos geotécnicos permiten obtener mues-

tras de suelo y roca, en una perforación del terreno, que se ensayan en laboratorio para determinar sus propiedades físicas. Estableciendo columnas estrati-gráficas con muestras directas del suelo, a través de este tipo de sondeos, se obtiene una caracterización muy precisa para definir modelos geotécnicos de los proyectos. A pesar de que actualmente existen muchos otros métodos para el reconocimiento del suelo, los sondeos directos siguen siendo una herra-mienta irremplazable en la geotecnia, por la interac-ción franca que permiten con las muestras.

Disponemos de una flotilla de 10 máquinas para sondeos geotécnicos, ya sea de gran tamaño y po-tencia, o pequeñas y versátiles, montadas sobre patines, orugas o camión. Estas máquinas están completamente equipadas para la investigación del suelo; además del sistema de rotación y empuje para la obtención de testigos cilíndricos, cuentan con el equipo para realizar las pruebas de penetración di-námica más populares, la penetración estándar con obtención de muestra y la dinámica súper pesada sin obtención de muestra.

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Sondeos con piezoconoLos sondeos con piezocono permiten la caracte-

rización geotécnica de un suelo, midiendo su resis-tencia a la penetración y la presión de poro mientras se penetra. La prueba consiste en el hincado de un cono en el suelo, colocado en la parte inferior de una serie de barras, a una velocidad constante, tomando mediciones continuas de la resistencia a la penetra-ción de la punta y del fuste del cono. Además, el piezocono cuenta con una celda capaz de medir la presión del agua, que permite evaluar el exceso de presión de poro durante el hincado. El equipo con el contamos es un piezocono digital de 10 cm2 – 10 ton, de la marca Vertek.

Piezocono sísmicoAdemás de la información que se obtiene con

el piezocono y las ventajas que representa, nuestro piezocono posee un dispositivo para la medición de velocidades de onda sísmica del terreno. Este dis-positivo permite, de manera sencilla y económica, medir la velocidad de onda de cortante del suelo. La caracterización dinámica del suelo es fundamental para los análisis geotécnicos ante eventos sísmicos o solicitaciones de vibración por operación.

Penetración dinámica súper pesada

Esta prueba se utiliza para caracterizar la resis-tencia del terreno, a través de la penetración con un cono, hincado a golpes por un martinete, llevando un registro continuo de los golpes necesarios para penetrar 20 centímetros. En esta prueba no se ob-tienen muestras de suelo. Por su base teórica es un ensaye confiable, además de ser económico, senci-llo y muy rápido. Es una excelente alternativa a la prueba de penetración estándar, con la que compar-te correlaciones matemáticas generadas a partir de numerosas investigaciones.

Contamos con un penetrómetro de la marca Te-coinsa, modelo TP-05.10D, montado sobre orugas. Por sus justas dimensiones, este equipo puede ac-

ceder a zonas difíciles y de espacio reducido, lo que lo hace muy versátil para la investigación del terreno en situaciones específicas.

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Ensaye con veletaA través de la prueba con veleta se determina

“in situ” la resistencia al corte no drenada de suelos saturados, limos y arcillas, estableciendo, directa-mente y con las condiciones naturales del suelo, una relación esfuerzo – deformación, graficada en tiem-po real. Los resultados son inmediatos y son útiles para distintos análisis geotécnicos, como capacidad de carga y estabilidad de taludes.

Medición de energía del ensayo SPT

El ensayo de penetración estándar (SPT, Stan-dard Penetration Test) es una herramienta muy utilizada en la exploración geotécnica, en la que se emplea un martinete, con un peso y caída especí-ficos, para hincar un tubo muestreador en la parte inferior de las barras en una perforación. El número de golpes requeridos para penetrar los últimos 30 cm es el “valor N”, que se relaciona con la resistencia del suelo. Para conducir el ensaye SPT se utilizan muchos tipos de martillos, máquinas y diferentes formas de operación, cuyas variaciones en eficiencia influyen en el “valor N”. Esta variación disminuye la confiabilidad de los resultados de la prueba de ener-gía del ensayo SPT.

Con la determinación de la energía transmitida por los distintos tipos de martinetes en la prueba SPT, a través del equipo SPT Analyzer, usando me-diciones de fuerza y velocidad, es posible contar con el factor real de eficiencia para corregir el “valor

Ensayes presiométricosEl ensaye presiométrico permite determinar el

comportamiento deformacional del terreno someti-do a determinadas presiones. De este ensaye se ob-tienen parámetros para análisis geotécnicos, como son el módulo de elasticidad, la presión de rotura y el módulo de cortante. La ventaja de este método es que se realiza in situ, representando las condiciones naturales del subsuelo con una mínima alteración. Consigue evaluar ambos comportamientos mecáni-cos, elástico y plástico.

N”, obteniendo datos que conducen a parámetros confiables de la resistencia del suelo. Esto es fun-damental para los análisis geotécnicos basados en esta prueba.

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InclinometríaLos inclinómetros son utilizados para monitorear

movimientos del terreno, instalados típicamente en las proximidades de taludes de cortes y terraplenes, en carreteras, bordos de protección, plataformas y presas, entre otros. Funcionan para detectar zonas de movimiento y establecer si éste es constante, está acelerando o corresponde a las medidas de re-mediación; para comprobar si las deformaciones es-tán dentro de los límites de diseño, que los refuerzos o anclas se estén comportando como se espera, y que las edificaciones adyacentes no sean afectadas por movimientos del terreno; así como para verificar la estabilidad de presas, bordos de obras hidráulicas y taludes carreteros.

PiezómetrosLos piezómetros tienen la función de deter-

minar la presión de poro (presión generada por el agua subterránea) dentro de una masa de suelo, y determinar el nivel freático y sus variaciones en el tiempo. Consisten en la instalación de tubería verti-cal dentro del suelo, con los dispositivos necesarios para realizar las mediciones. Los hay del tipo tubo abierto, Casagrande, de cuerda vibrante, piezo-re-sistivos, entre otros. El monitoreo del nivel freático y el conocimiento de los cambios en la presión de poro del suelo, son fundamentales para la ingeniería geotécnica.

Pruebas de permeabilidad en campo

Estas pruebas tienen el objeto de determinar in situ la permeabilidad del terreno, como parte del re-conocimiento geotécnico. La permeabilidad es una propiedad muy importante para el diseño geotécnico de presas, tablestacas, bordos de protección, muros sumergidos y cualquier otra edificación que interac-túe con el flujo del agua en el subsuelo. También es una propiedad íntimamente ligada con los paráme-tros de deformabilidad y resistencia del suelo. Rea-lizamos pruebas Lefranc, Lugeon y de infiltración.

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Extracción de AnclasEl ensayo de extracción de anclas permite deter-

minar la resistencia a la tensión de un ancla vertical colada en el terreno. Estas anclas son utilizadas en cimentaciones de estructuras sujetas a esfuerzos de tensión, como son las torres de las líneas de trans-misión de electricidad. Con los resultados de estas pruebas se diseña la cimentación de dichas estruc-turas.

Prueba de carga con placaLa prueba de carga con placa es un ensaye geo-

técnico realizado in situ para determinar las propie-dades de deformabilidad y de resistencia al esfuerzo cortante, evaluando la relación entre una presión aplicada por una placa de acero rígida y su pene-tración en el suelo o enrocamiento, en función del tiempo. El empleo de esta prueba sirve para esta-blecer los parámetros de deformabilidad y estimar la capacidad de carga última y la resistencia al esfuer-zo cortante de los geomateriales debajo de la placa, únicamente donde esta tiene influencia. Con esta prueba se determina el módulo de reacción, para el diseño de cimentaciones.

Prueba de integridad de pilas y pilotes

La prueba de integridad de pilas y pilotes se cen-tra en la determinación de la variación de las carac-terísticas del concreto a lo largo de las cimentaciones profundas. Con este método puede definirse la lon-gitud de una cimentación y pueden detectarse fallas, de una forma general. Esta prueba permite obtener un diagnóstico preliminar de las cimentaciones.

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Servicios de Supervisión de Obra

Supervisión de carreteras

Supervisión de obras hidráulicas

Supervisión de estructuras y puentes

Perfilógrafo

Son los servicios de verificación técnica, revisión y control de la obra, tendientes a lograr que ésta se ejecute con apego al proyecto ejecutivo, de acuerdo a las disposiciones legales y al contrato celebrado entre el propietario y el constructor.

Se realizan servicios de supervisión en la cons-trucción de caminos de pavimento asfaltico e hi-dráulico, desde su apertura, en el caso de caminos nuevos, hasta la aplicación del señalamiento hori-zontal y vertical, verificando la correcta ejecución de los trabajos en las distintas etapas del proyecto.

Principalmente se realizan trabajos de supervi-sión en la construcción de obras de drenaje, sistemas de agua potable y alcantarillado.

Se realizan principalmente servicios de super-visión en la construcción de cimentación profunda, subestructura y superestructura en puentes, y edi-ficaciones.

El índice de perfil es un indicador que permite calificar el acabado superficial de la superficie de rodamiento de un pavimento en el momento de la construcción; uno de los equipos más usados en México es el perfilógrafo tipo California con el cual se realiza el ensaye según la norma ASTM E 1274 (Standard Test for Measuring Pavement Roughness Using a Profilograph).

El perfilógrafo tipo California consiste en un mar-co rígido de aluminio de 25 pies de longitud que se desplaza mediante ruedas controladas por una di-rección mecánica, dotado de un neumático “sensor” que determina el perfil longitudinal de la línea sobre la que se hace circular el equipo; las mediciones se recolectan mediante un dispositivo electrónico y se procesan mediante un software con el cual final-mente se determina el índice de perfil.

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2015

2014

Algunos de nuestros proyectos

Abengoa, Cd. Victoria, TamaulipasServicios de laboratorio de control de calidad en el BOP Parque Eólico Tres Mesas Fase I.

Cal y Mayor SA de CV, Guadalajara, JaliscoControl de calidad en la construcción del Viaducto 2 entre Plaza de la Bandera y central camionera y 6 estaciones elevadas, de la ampliación del sistema del tren eléctrico urbano en la zona metropolitana de Guadalajara, que consiste en la construcción de la línea 3 del tren ligero en Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque.

Global Energy Services, Charcas, San Luis PotosíControl de calidad en la construcción de Parque Eólico “Dominica II”.

Mota Engil, San Luis PotosíControl de calidad en “Construcción de un cuerpo nuevo de 12.0 m. de ancho de corona de la carretera: Ciudad Valles-Tampico, tramo: libramiento de Ciudad Valles, incluye dos puentes y seis PIV´s, en el estado de San Luis Potosí”.

Arendal S de RL de CV, Minatitlán, Ver. Control de calidad en la modernización compresor, fraccionamiento, recuperadora de vapores y tratamiento de FCC 1, ubicada en refinería Gral. Lázaro Cárdenas del río en Minatitlán, Ver.

Gamesa Eólica, Liberia, Costa RicaControl de calidad en la construcción de Parque Eólico “Orosi”.

Administración Portuaria Integral de Veracruz SA de CV, Veracruz, Ver. Estudio Geotécnico para proyecto de las escolleras oriente y poniente para la ampliación del Puerto de Veracruz.

Global Energy Services, Monterrey, Nuevo LeónExploración geotécnica para proyecto del “Parque Eólico Salinas Victoria”, ubicado al noroeste de la Ciudad de Monterrey.

Comisión Federal de Electricidad, Oaxaca, Oax. Estudio geotécnico en la etapa preliminar de los proyectos para las subestaciones eléctricas Xipe y Benito Juárez.

Cal y Mayor SA de CV, Playa del Carmen, Quintana RooConstrucción de la autopista Kantunil - Cancún, tramos el Cedral - Tintal y Tintal - Playa del Carmen.

Global Energy Services, Juchitan, Oax.Exploración Geotécnica para proyecto ejecutivo del Parque Eoloeléctrico “El retiro”.

Secretaría de Comunicaciones del Estado de Veracruz, Estado de VeracruzEstudio geotécnico para proyecto de estructuras de puentes y estabilidad de taludes para proyecto de la autopista Tamarindo – Cuitláhuac del km 7+200 al km 23+265 y ramal al Puerto de Veracruz.

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2013Ethylene XXI Contractors SAPI de CV, Coatzacoalcos, Ver.Servicio de laboratorio de pruebas para la compactación de terracerías, pavimentos flexibles, pruebas al concreto hidráulico, así como pruebas de tensión de acero.

Edemtec, SA de CV, Transmisión del Noroeste-Norte (1º fase), Edo. de ChihuahuaConstrucción de líneas de transmisión del proyecto 262 slt 1601 transmisión del Noroeste-Norte (1º fase).

Gamesa Eólica, Ixtepec, Oax. Control de calidad en la construcción de líneas de transmisión Parque Eólico Bii Stinu Juchitán II y Parque Eólico Bii Stinu Ixtepec Potencia.

Petróleos Mexicanos., Coatzacoalcos, Ver.Estudio de resistencia de materiales y pesos de recargue de la estructura de los muelles 1, 2, 3, 4, 5, 6, 6a, 7 y 9 de la terminal marítima Pajaritos.

Comisión Federal de Electricidad, OaxacaRealización de estudio geotécnico en la subestación eléctrica Temascal II.

Instituto Mexicano del Petróleo, Salina Cruz, Oax. Exploración geotécnica para proyecto para el diseño y construcción de las cimentaciones para estructuras, equipos e instalaciones, terraplenes, excavaciones, pavimentos y en su caso mejoramiento del suelo todo esto para la construcción de una unidad de endulzamiento de gas amargo en la refinería Ing. Antonio Dovali Jaime.

Comisión Federal de Electricidad, Veracruz, Ver.Exploración Geotécnica para proyecto de la subestación eléctrica Samulá Bancos 1, 2 y 3 (sf6), ubicada en la Colonia de Samulá, Campeche.

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Nuestra mejor competencia son la calidad de nuestros servicios

Acreditaciones

En Geotecnia y Supervisión Técnica S.A. de C.V. estamos comprometidos a mejorar constantemente nuestro sistema de gestión de calidad a través del cumplimiento de la NMX-EC-17025-IMNC-2006, y los objetivos de calidad con la finalidad de ofrecer a nuestros clientes sólo servicios de la más alta cali-dad, para satisfacer nuestras necesidades y expecta-tivas, involucrando al personal en este compromiso a través del conocimiento y manejo de las políticas y los documentos de calidad.

Entidad Mexicana de Acreditación, A.C. (EMA)Acreditación No. C-043-009/10 Vigente a par-

tir del: 2011-10-24 (NMX-EC-17025-IMNC-2006) (CONSTRUCCIÓN)

Reconocimieto AMAAC-IMTGeotecniaNMX-C-416-ONNCCE-2003 Capítulos: 2, 3, 4, 5, 8, 9, 15.8.2 y 15.8.5AsfaltosAASHTO T-040-2002, AASHTO T-053-1996 (2000), AASHTO T-049-2003, AASHTO T-051-2000, AASHTO T-072-1997 (2001) y AASHTO T-048-2004

Proveedor Calificado por CFE/Gerencia deCentrales Nucleoeléctricas EE-0682

Con fecha 14 de Noviembre de 2011, CFE/GEREN-CIA DE CENTRALES NUCLEOELÉCTRICAS emitió la evaluación donde indica que mantienen a la em-presa Geotecnia y Supervisión Técnica S.A. de C.V. en la lista de proveedores calificados de la Central Nuclear Laguna Verde, para los servicios de: Mues-treo y realización de ensayos para concreto fresco, endurecido y morteros Master Flow 928.

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Estamos para servirle

Nuestros valores en sintonía

Nuestros Valores

Somos una empresa formada por profesionales de amplia experiencia en la rama de la construcción de obras públicas y/o privadas, grupos de inversio-nistas, dependencias oficiales, entidades federales, paraestatales y personas físicas, especializada en la prestación de servicios en las siguientes áreas: Con-trol de Calidad, Estudios de Geotecnia de Ingeniería de Tránsito y Diseño, Proyectos Geométricos de Via-lidades, Consultoría y Asesoría, Supervisión de Obra, Estudios de Mecánica de Suelos.

En Grupo Geotest establecemos nuestros Valo-res como los impulsores principales de la actuación de todas las personas que integramos la organiza-ción, directamente (colaboradores, socios) e indirec-tamente (clientes, proveedores); nuestros valores son los que otorgan cohesión y sentido de pertenen-cia, generándonos una práctica profesional diaria con compromisos éticos.

RespetoResponsabilidadLealtadHonestidadEspíritu de ServicioLaboriosidadAusteridad

Nuestra misión es construir un mundo más seguro, brindando servicios de ingeniería, con estrategias creativas e innovadoras.

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Geotest® es una marca registrada de la empresa Geotecnia y Supervisión Técnica, SA de CV. Km. 7 Carretera Federal Xalapa-Veracruz # 2 Fracc. Loma bonita, El Lencero Mpio de Emiliano Zapata, Ver. Teléfonos: (228) 815 2784 / (228) 815 2704 / (228) 890 4073. Email: [email protected]. Web: www.geotest.com.mx © Derechos Reservados. 2016. Edición 0, Año 1.

LiderazgoLíderes en Ingeniería Geotécnica y ensayes de materiales para la construcción

ConfianzaConcretamos proyectos de gran complejidad y relevancia

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InfraestructuraContamos con el equipo más moderno y eficiente

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Somos un grupo de profesionales con una amplia experiencia y en constante evolución

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