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1 Lumber Smith Lumber Smith Manual de Montaje Si tiene problemas al montar la sierra y necesita ayuda, por favor póngase en contacto con nosotros al: 804-577-7398 (solamente ingles) [email protected] 20-Sep-10

spanish assembly manual draft 71210 - lumbersmith.com©alo antes de proceder. Paso 1. 3 Saque todas las piezas. ... Fije la plantilla en el rodillo impulsor y colóquela de modo que

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Lumber

Smith

Lumber Smith Manual de Montaje

Si tiene problemas al montar la sierra y necesita ayuda, por favor póngase en contacto con nosotros al:

804-577-7398 (solamente ingles)

[email protected] 20-Sep-10

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Lea con sumo cuidado las instrucciones impresas en el Manual del Propietario.

Encontrara la combinacion del candado en las instrucciones de seguridad. No se puede comenzar a montar el aserradero sin haber leido antes las in-strucciones de seguridad.

Como es cierto con todas las máquinas, el operar este producto supone ciertos riesgos.

Si tras leer estas instrucciones, no siente 100% de confianza en su habilidad de operar este producto, llámenos en el plazo de treinta días desde su compra para arreglar para devolverlo y ser reembolsado.

La combinación del candado fijado al montaje de su motor está en la porción de seguridad del manual del propietario. Léalo antes de proceder.

Paso 1.

3

Saque todas las piezas. No pase por alto ningún paso. Este proyecto tardara 2-3 horas, tome el tiempo suficiente. Si no sigue las direcciones, tardará más.

Tenga cuidado. Póngase guantes siempre que maneje la hoja.

Paso 2.

4

Las herramientas necesarias.

Aunque herramientas tales como llaves de zócalo profundas pueden hacer el trabajo más fácil, usted necesitará solamente un puñado de herramientas básicas. Note que estos tamanos son del tipo americano no métricas.

· 7/16 llave de caja

· ½ llave de caja

· 9/16 llave de caja

· Una 3/16 llave Allen (proporcionada)

· Una 5/32 llave Allen (proporcionada)

· Un par de alicates

· Un nivel de torpedo (proporcionado)

Paso 1.

5

Agregue el aceite de motor y el aceite de la caja de engranajes.

Los lubricantes requeridos se enumeran en el manual del motor.

Caja de en-granajes.

Debido a pruebas al azar en la fábrica, algunos motores contienen un residuo de aceite. Siga las instrucciones para lubricación del motor en el manual.

Note la tuerca del desbordamiento de la caja de engranajes.

Paso 1.

6

Para los modelos Elite y Pro, afloje los dos pernos de la pla-ca de la pata así que la pierna se pueda meter en el marco de la sierra. Las patas deben moverse para arriba y abajo fácilmente cuan-do las manijas de fijación estén sueltas. Meta el perno de la manija a través del bastidor con el espa-ciador y la manija en el lado del motor del bastidor. Acople las placas de fijación de las patas con las manijas de fija-ción de las patas. Ponga la sierra de pie y consiga que este aproximadamente pla-na para simplificar su trabajo.

Paso 2. Ponga las ruedas de plástico en

las patas. Inserte las arandelas de 3/4 en ambos lados de las ruedas.

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Instalación del montaje de la elevación

1. Conecte el volante de la elevación con la barra roscada inoxidable usando la llave 5/32 Allen (proporcionada). Póngala en el banco de trabajo como se muestra arriba. Observe la guarnición de tubo de la asamblea de la elevación en la foto. 3) Instale la guarnición de tubo de la asamblea de la elevación en la tapa de la pata cua-drada del Lumber Smith. 4) Deslice la barra roscada por la guarnición de tubo de la asamblea de la elevación y la placa de la asamblea de la elevación. 5) Atornille la tuerca de nylon negra a la base de la barra roscada. El peso de la serrería puede ahora apoyarse sobre la tuerca de nylon negra dentro del soporte de la tuerca en la placa de asamblea de la elevación. 6) Levante y baje la serrería desatornillando la manija de fijación y dando vueltas al vo-lante.

Paso 2.

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Apriete los pernos del soporte del motor a la caja de la serrería así que el soporte sea rasante contra la caja pero aún pudiéndose deslizar fácilmente de izquierda a derecha. Note que las tuercas están en el lado del motor de la caja.

Paso 3. Instalación del montaje de la elevación (para modelo Elite solamente)

Ponga los pernos en la caja. Ponga el l washer de nylon en el perno. Ponga la escuadra en el perno. Ponga el washer de metal en el perno. Ponga tuerca en el perno.

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Instale el tensor de la hoja como se muestra, no instale el motor todavía. Observe que el Tubo de 4” del espaciador y todas las arandelas están fuera de la caja.

Instale el perno eje de 5” del motor con la tuerca en el interior de la escuadra. Este perno será utilizado inicialmente para ajustar la alineación de las ruedas en el paso 7.

Paso 3.

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Paso 3. Escuadra de motor a motor.

Deslice el motor en la escuadra, el eje impulsor cabe con soltura a través del coji-

nete del tensor de la hoja.

Instale - pero no apriete completamente – los pernos del motor a la escuadra del motor. Asegú-rese de que pueda girar el motor por el perno eje.

El perno eje visto desde la base de la escua-dra.

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Paso 3. Escuadra de motor a motor. Pare. Mire. Estudie.

Estudie como gira el motor. Utilizará el punto de gira para alinear el rodillo impulsor y el libre. Note que las líneas blancas van paralelas al motor en cada foto y demuestran cómo gira el motor por el punto de gira.

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Instale el perno 5 pulgda que ajusta cuanto gira el motor con la tuerca en el interior de la escuadra. Este perno se usara para ajustar la alineación de los rodillos en el paso número 7.

Ponga la tuerca contra la base del motor como se ilustra abajo. Mirando al motor desde arri-ba, el motor debe estar en la posición contra reloj por completo.

Paso 3. Instalando el motor al perno de ajuste.

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Ponga el Loctite 609 en el eje e instale el rodillo impulsor (sin la llave) en el eje del motor.

Paso 4. Rodillo impulsor y rodillo libre.

El rodillo debe de sobresalir el eje por acerca de 1/8 pulgada.

Instale la llave y el rodillo. Si tiene que golpear ligeramente en el rodillo impulsor, utilice un bloque de mad.

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Apriete los tornillos de allen con la llave allen. ¡No se olvide del tornillo de allen en la parte posterior del rodillo impulsor!

Paso 4, continued.

Después, asegúrese de que las arande-las en el rodillo libre tienen espacio para extenderse por el calor. Debe haber un boquete del grosor de una tarjeta de visita entre las arandelas y el rodillo libre. No apriete el collar del eje contra las arandelas.

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Retírese - o póngase más cercano a la caja de la sierra - los cojinetes detrás de la hoja así que no toquen la hoja cuando están instalados. Vea las fotos abajo.

Cuando “se retira” el cojine-te se ve más hilo de rosca… Por ahora, el cojinete puede dejarse libremente en el fon-do de la ranura.

Paso 5.

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Use guantes y protección pa-ra los ojos. Ate la hoja con una cuerda pa-ra que no salte de la caja mientras la ajusta. Deslice el motor en dirección del rodillo libre.

Paso 6. Instalando la hoja, asegurándose de que los dientes de la hoja este

en la dirección correcta.

Asegúrese de que los dientes de la hoja estén dirigidos en la dirección correcta. Vea las instrucciones abajo para invertir la posición de los dientes.

Para poner los dientes en la dirección contraria, utilice los alicates para torcer l la hoja y vuelva CUIDADO-SAMENTE la hoja de aden-tro hacia fuera.

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Coloque la hoja en las ruedas. Debe caber li-bremente. Si necesita, golpee la hoja ligeramente usando un bloque de madera.

Paso 6. Instalando la hoja, asegurándose de que los dientes de la hoja estén en la dirección correcta.

Para tensar la hoja apriete la tuerca de fijación en el montaje tensor de la hoja.

Mientras tense la hoja, asegúrese de que el soporte del motor se deslice en la caja y que no esté simplemente torciéndose sin moverse.

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Paso 6 Poniendo la hoja a tensión.

Si la galga toca la hoja solamente en los puntos B en la foto, aumente la tensión de la hoja. Si la tensión de la hoja es demasiado apretada, la galga tocará la hoja solamente en los puntos A en la foto. La diferencia entre el tocar solamente en los puntos A o los puntos B es quizás una vuelta completa del tornillo de tensión de la hoja. Si la tensión de la lámina es demasiado apretada, las láminas pueden romperse y dañar el cojinete del rodillo libre. Demasiada poca tensión hace que la hoja se extravíe.

B A A B

Para tensionar la hoja de forma correcta, cuelgue un galón (3.785 litros) de agua de la hoja. Observe la curva leve que causa a la galga de tensión de la hoja y coloque la galga de ten-sión de la hoja en la hoja. .

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El alinear los rodillos implica el conseguir que el rodillo impulsor y el rodillo libre estén paralelos y en el mismo plano, así que…. Le explicamos brevemente lo que esto significa.

Los rodillos están alineados, paralelos y en el mismo plano.

El objetivo es hacer que la plantilla toque los cuatro puntos demostrados. .

Alineando los rodillos, una lección breve.

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Paso 7 Alineando los rodillos.

Compruebe que la plantilla no se haya combado o que la alineación se haya dañado durante el proceso de envío.

Fije la plantilla en el rodillo impulsor y colóquela de modo que toque en los puntos A y B.

Utilice el perno que ajusta cuan-to gira el motor para mover el motor hasta que llegue al punto C. Asegúrese de que el perno que ajusta el motor esté en contacto con el centro de la base de alu-minio del motor. El vibrar puede causear que se traslade al fondo de la caja si no está asentado correctamen-te.

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Paso 7 continuado. Alineación horizontal de la rueda. Note en la foto abajo que la plantilla del ajuste está por ahora solamente to-cando el rodillo libre en el lado derecho. Aun no tocan aquí…

Para conseguir que la plantilla toque el punto D utilice este perno del ajuste en la parte posterior de la caja.

¡Usted nunca debe tener que tocar o ajus-tar este perno! Este perno actúa como una “bisagra.” El ajustar este perno puede dar lugar a que la hoja corte la cubierta.

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Cuando los puntos A, B, C y D estén alineados, apriete el motor a los pernos del soporte del mo-tor para asegurar firmemente el motor al sopor-te. Si funciona correctamente, no se utilizará el per-no para ajustar el motor otra vez y se utilizará solamente el tornillo de ajuste en la placa libre pa-ra afinarlo con precisión.

Paso 7

El usar los tornillos del drywall proporciona-dos. Fije las dos plantillas cortas de montaje a los maderos de 2 x 4 proporcionados. La plantilla es de forma correcta si no oscila en un banco de trabajo plano.

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Coloque la plantilla del ajuste vertical así que toque en los tres puntos demos-trados. Pero no aquí…

Ajuste la echada vertical con esta tuerca para conseguir que el rodillo libre este en el mismo plano vertical que el rodillo impulsor. Para acabar, apriete la tuerca de fijación. El rodillo impulsor y el rodillo libre están ahora alineados.

Paso 7A, continuado

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Asegúrese de que el interruptor del motor esté en la posición de "OFF" y desco-necte el alambre de la bujía.

Paso 7 Afinado preciso, alineación de los rodillos.

Tire de la cuerda del motor y observe la hoja para ver si va en vía.

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Utilice los dos ajustes finos en la parte posterior de la placa libre para ayudar a la pista de la hoja según se indica en la foto arriba.

El objetivo es hacer que los dientes apenas sobresalgan del borde de la rueda. Si la hoja está demasiado atrás en el rodillo, causara daño a los dientes de la hoja.

El eje ajustador de la incli-nación del rodillo libre inclinará el rodillo como se muestra.

El tornillo de la placa del eje inclinará la rueda como se muestra.

El motor puede girar en la dirección indicada para inclinar el rodillo.

Manilla para tensionar la hoja.

El soporte del motor pue-de deslizarse para tensio-nar y aflojar la hoja.

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Paso 8. Ajuste la echada de la hoja.

Nivele la pata con rueda doble usando un nivel de torpedo (proporcionado con el modelo Elite.) Los buenos carpinteros siempre dan la vuelta al ni-vel y observan la burbuja para asegurarse de que el nivel funciona correctamen-te. Un nivel raramente se estropea, pero si lo hace, asegurará que a sierra este fuera de alineación.

Coloque el nivel de torpedo en la hoja de modo que no toque los dientes. Algunos dientes de la lámina están compensados y pueden interferir con el nivel.

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Afloje los pernos de la guía de la hoja. Inserte una llave Allen en el agujero de la guía de la hoja. Asegúrese de que la guía de la hoja este en contacto firme con la hoja. Empujando hacia abajo con el pulgar, como se muestra abajo, tuerza la guía patentada de latón de la hoja hasta que la burbuja demuestre que la hoja este a nivel. Repítalo con la otra guía de la hoja. Este ajuste mantiene el plano de corte de la hoja paralela a la pata con rueda doble así que la lámina “no se zambulla” en el corte. Se debe comprobar este ajuste después de cada sesión de corte.

Paso 8, continuado Ajuste la echada de la hoja.

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Con una llave Allen y una llave ajustable ajuste los cojinetes así que casi toquen la parte poste-rior de la hoja.

Paso 9. Los cojinetes de la guía de la hoja.

Ajuste hasta que una tarjeta de visita o un papel tieso pueda deslizarse justamente detrás de la hoja. Deslice la ranura hasta que aproximada-mente ¼”del cojinete este sobre la hoja. Apriete la asamblea. Cuando la sierra pase a través de la made-ra, la hoja estará apoyada por 2 de las su-perficies de estos cojinetes.

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Forme la costumbre de poner una gota de aceite en el rodillo libre después de cada uso, ponga la cubierta y…

Fije de nuevo el alambre de la bujía que se desconectó previamente. Encienda la sierra y vuelva a apretar las tuercas delanteras y posteriores del rodillo impulsor. Asegúrese de que los dientes de la hoja apenas sobresalgan los rodillos. Ajuste por consiguiente

Paso 10 Afinando con precisión, volviendo a apretar, estar listo.

Recuerde que el afi-nar la máquina con precisión le ahorrará tiempo después.

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Lea el manual de seguridad (de nuevo).

Diviértase,

y vaya a cortar madera.

Lumber Smith