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STS45LWDOBLE SEPARACIÓN DE PESO LIGERO
SPREADER PARA GRÚAS
PÓRTICO DE MUELLE
Fecha de revisión 06/12/2016
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INFORMACIÓN DE PRODUCTO
PUNTOS DESTACADOS DE STS45LW
• Alta capacidad de elevación con un peso de tara nominal bajo
• Liviano para su utilización en grúas clasificadas para izar menos peso
• Se pueden separar dos contenedores de 20', 0-1600 mm, con una carga completa
• Las vigas laterales empotradas permiten la manipulación de estructuras de amarre y tapas de escotillas
• El avanzado sistema de control SCS4 reduce el tiempo de inactividad y asegura la rápida solución de problemas
• Cumple los criterios de diseño de EN13001: HC2, HD1, U7, Q3; normas DIN 15018 H2B4, FEM 1.001
y Norma británica BS 2573
El spreader para grúas pórtico de muelle STS45LW de Bromma es un spreader de izaje de separación doble y peso ligero, ideal para usarse en grúas que están clasifi-cadas para izar menos peso.
Con el spreader STS45LW de izaje doble ajustable de Bromma, puede transportar un porcentaje mayor de contenedores por encima de la cubierta en el modo de izaje doble.
El STS45LW se usa en grúas pórtico de muelle y es uno de los spreaders más versátiles y flexibles del mercado.
La función de izaje doble facilita el izaje de una amplia variedad de tamaños y combinaciones de contenedores.
La función de separación permite mover dos contene-dores de manera sincronizada acercando y alejando uno del otro, lo cual es importante cuando se transportan los contenedores en el lado de tierra.
COMBINACIONES DE CARGA DE
STS45LW
STS45LWEl STS45LW está hecho de acero de alta calidad y alta resistencia de Europa, lo que asegura un diseño ligero y sólido. También es ecológico.
Todos los componentes son de fácil acceso para su inspección y mantenimiento. Todos los movimientos del spreader se controlan desde la grúa.
Un STS45LW estándar está equipado con un sofisticado sistema de control SCS4. La información proporcionada por elSCS4 no solo ayuda a ubicar los problemas del spreader rápidamente, sino que también predice y evita problemas antes de que ocurran.
Los datos del spreader del SCS4 pueden facilitarse en tiempo real a los operadores durante el funcionamiento y se almacenarán localmente en el SCS4 para su posterior revisión, por ejemplo durante el mantenimiento planifi-cado.
Separación de izaje doble
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL STS45LW
SISTEMA TELESCÓPICO
SISTEMA DE TWISTLOCK
SISTEMA HIDRÁULICO
• Centralita hidráulica
ESTRUCTURA DE ACERO SISTEMA ELÉCTRICO
ESTRUCTURA DE ACERO
SISTEMA TELESCÓPICO El STS45LW utiliza dos sistemas telescópicos; uno para el modo telescópico sencillo y otro para el modo telescópico doble.
El sistema telescópico sencillo se utiliza para posicionar las vigas telescópicas en la parte superior del o los contenedores. El spreader puede ajustarse para izar contenedores con tamaños entre 20' y 45'. El sistema telescópico doble se utiliza para izar y separar dos contenedores de 20 pies.
BRAZOS FLIPPER
El STS45LW está equipado con 4 puntos de enganche de 10 toneladas métricas en las esquinas del chasis principal y las vigas laterales para el izaje de cargas pesadas y para el manejo de contenedores dañados.
El diseño con vigas laterales empotradas facilita el manejo de las estructuras de amarre y tapas de escotillas. El STS45LW ofrece una alta capacidad de carga con un bajo peso de tara nominal gracias al diseño de caja de las vigas telescópicas y el chasis principal.
La estructura mecánica del spreader está diseñada de conformidad con la norma EN13001: HC2, HD1, U7, Q3, que asegura una alta vida útil.
• Sistema telescópico sencillo
• Sistema telescópico doble/de separación doble
• Conjunto de tirantes
• Gabinete y componentes
• Sistema de monitoreo y diagnóstico SCS4
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El sistema telescópico es accionado por un motor hidráu-lico y una caja de engranajes reductores conectada a una cadena sin fin. Esta tiene instalado en ambos extremos un amortiguador diseñado por Bromma.
Los amortiguadores se utilizan para amortiguar los efec-tos de impactos sobre la estructura y los componentes del spreader debido a las fuerzas a las que se someten los extremos del spreader. Esta capacidad de absorber fuerzas extremas hace que el STS45LW sea mecánicamente un spreader altamente confiable con una mayor vida útil, incluso en condiciones de cargas extremas.
SISTEMA TELESCÓPICO SENCILLO
STS45LW - SISTEMA TELESCÓPICO
Cuando se separan dos contenedores de 20', se necesita potencia adicional. Esto se logra a través de dos cilindros, vigas de tirante y pestillos. Los pestillos conectan los cilindros a la TBU (viga telescópica) a través de las vigas de tirante de manera que se agrega
SISTEMA TELESCÓPICO DOBLE/DE SEPARACIÓN DOBLE
Se pueden separar dos contenedores de 20 pies desde 0-1600 mm con carga completa.
0-1600 mm
potencia adicional. Los sistemas telescópicos sencillo y doble ahora funcionan en conjunto. El spreader tiene la suficiente potencia para separar y retraer dos contenedores de 20' con plena carga. La separación se puede realizar entre 0-1600 mm.
La flexibilidad del sistema permite cambios en la longitud de spreader de hasta ±15 mm cuando manipula contenedores irregulares.
Para posicionar las vigas telescópicas se utiliza un codificador absoluto. Opcionalmente, se pueden utilizar interruptores de proximidad para posicio-nar las vigas telescópicas.
Máx. 110 mm
Máx. 60 mm
Máx. 130 mm
Tal como se muestra a continuación, se aceptan algunas irregularidades entre los dos contenedores de 20 pies.
Máx. 15 mm cuando se izan los contenedores
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CONJUNTO DE TIRANTES
El conjunto de tirantes tiene dos tirantes, dos cilindros principales y tres vigas de apoyo. Los extremos cortos de los tirantes están conectados a los cilindros. Las vigas de apoyo soportan el conjunto de tirantes, las barras
STS45LW - SISTEMA TELESCÓPICO
El spreader se engancha a los contenedores mediante twistlocks ISO flotantes operados hidráulicamente. Cada twistlock es operado por un cilindro separado. Los interrup-tores de proximidad se utilizan para detectar las posiciones del pasador de bloqueo, desbloqueo y de fijación. El rango de flotación es de ±6 mm en todas las direcciones.
Los twistlock pins se basan en un diseño de tuerca y llave. Tienen una resistencia a la tracción de más de 1000 N/mm2, y se prueban con una carga de 40 toneladas métricas, para asegurar una alta durabilidad. El sistema de twistlock también incluye un enclavamiento primario en el sistema eléctrico que asegura que cada twistlock tenga una señal de aterrizado antes de permitir movimientos del twistlock.
Este enclavamiento eléctrico se mejora aún más gracias a un retardo de tiempo del sensor, como una garantía adicio-nal de que todos los twistlocks han realmente aterrizado antes de que se pueda ejecutar un comando de bloqueo/desbloqueo. Además, todos los twistlocks incorporan un enclavamiento mecánico para prohibir la operación de bloqueo/desbloqueo cuando no esté aterrizado.
SISTEMA DE TWISTLOCK
SISTEMA DE TWISTLOCK
de tensión y los cilindros principales. Los extremos de la parte media de los tirantes están conectados a las unidades de izaje doble. Al hacer funcionar los cilindros, los movimientos se transfieren a las unidades de izaje doble.
Sistema de twistlock
Por otro lado, el diseño también incluye una cabeza cuadrada en los twistlocks, que los bloquea en la esquina del contenedor durante el izaje. Por último, gracias al sistema presurizado, los cilindros de los twistlocks también ayudarán a eliminar los movimientos no deseados en los twistlocks, para evitar accidentes lamentables.
Brazos de apoyo
Unidad twistlockBarra de tensión
Amortiguador de impactos
Cadena sinfín
Motor hidráulico/caja de engranajes
Sistema de accionamiento telescópico
Cilindro de tirante
Pestillo
Amortiguador de impactos
Conjunto de tirante
Barra de tensión
Pestillo
Sensores para posiciones de bloqueo/desbloqueo
Cilindro hidráulico
Interruptor para pasador de fijación
Pasador de fijación
Twistlock
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STS45LW - BRAZOS FLIPPER SISTEMA HIDRÁULICO
SISTEMA HIDRÁULICOLa unidad hidráulica completa consta de un tanque, una bomba, un motor eléctrico, válvulas y un filtro, montados en conjunto contra impacto en un amortiguador robusto con cubiertas de protección.
El motor eléctrico de inducción tipo jaula trifásico montado con patas y bridas corresponde a los principales estándares mundiales.
El motor proporciona 7,5 kW a 50 Hz y 9 kW a 60 Hz. El grado de protección es IP 55.
Para lograr la máxima durabilidad se usa una bomba de pistón sólida. La bomba tiene un nivel bajo de ruido y el mantenimiento es fácil de realizar.
CENTRALITA HIDRÁULICA
La centralita hidráulica está diseñada para trabajar bajo diversas condiciones y el tipo de aceite debe ser elegido de acuerdo con las demandas locales.
El aceite se distribuye a las válvulas hidráulicas en el chasis principal para controlar el sistema telescópico. El aceite también se distribuye a las vigas laterales por medio de mangueras que están bien protegidas en el interior de las cadenas de cable y las barras de tensión. Las válvulas hidráulicas para los flippers y los twistlocks se colocan en las vigas laterales.
Bloque de alimentación del sistema hidráulico
El spreader está equipado con cuatro brazos flipper potentes que funcionan de manera individual (opcional) o en parejas. Los brazos flipper son impulsados por motores hidráulicos que proporcionan una amortiguación positiva para permitir juntar eficiente en contenedores.
Cada brazo proporciona una capacidad de juntado de unos 160 mm. Los brazos están siempre bajo presión y cada brazo tiene una válvula de alivio de impacto. Tan pronto como termina la carga de impacto, los brazos vuelven a la posición preestablecida.
El sistema de flipper está diseñado para proporcionar la suficiente holgura entre cualquier parte del flipper en posición elevada y en la celda del barco.
BRAZOS FLIPPER
Brazo flipper
El tanque de aceite tiene un diseño abierto y es fácil de limpiar e inspeccionar. El tanque tiene una capacidad de 90 litros y el nivel de aceite se muestra claramente en la mirilla.
El aceite hidráulico se filtra a través de un filtro de línea con capacidad absoluta de 10 micras de montaje externo. Además, se monta otro filtro de línea de retorno con capacidad nominal absoluta de 10 micras en el interior del tanque de aceite.
El aceite hidráulico cumple los requerimientos del código ISO 17/15/13 de clasificación de limpieza.
Brazo flipper
Motor hidráulico
Caja de engranajes
Válvulas hidráulicas
Tanque hidráulico
Colector hidráulico
Motor eléctrico
Bomba hidráulica
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STS45LW - SISTEMA ELÉCTRICO
GABINETES Y COMPONENTES
SISTEMA ELÉCTRICOLa energía necesaria para operar los componentes eléctricos del spreader se obtiene de la grúa.
Para garantizar la protección contra los factores medioambientales, algunos componentes eléctricos se montan en un gabinete eléctrico de acero inoxidable, IP66.
Los componentes que no están montados en el gabinete eléctrico tienen una clasificación IP55 o superior, y todos los cables están bien protegidos en cadenas de cable o canales de cable.
Por razones de seguridad, Bromma recomienda utilizar 24 V CC en todos los mandos.
Las características de seguridad eléctrica tienen por finalidad proteger y garantizar la manipulación correcta de los contenedores, como se indica a continuación:
- En el modo sencillo, el spreader no se puede izar a menos que los cuatro twistlocks estén completamente “bloqueados” o “desbloqueados” (siempre y cuando los controles de la grúa tengan un circuito de seguridad para permitir el izaje).
- En el modo de izaje doble, el spreader no se puede Izar a menos que los ocho twistlock estén completamente “bloqueados” o “desbloqueados” (siempre y cuando los controles de la grúa tengan un circuito de seguridad para permitir el izaje).
- En el modo de izaje sencillo, los twistlocks del spreader solamente se pueden “bloquear” o “Desbloquear” cuando las cuatro esquinas están correctamente asentadas en un contenedor o cubierta de escotilla.
- En el modo de izaje doble, los twistlocks del spreader solamente se pueden “bloquear” o “desbloquear” cuando el spreader esté correctamente asentado en las ocho esquinas del contenedor.
Sistema eléctrico
Caja de conexión eléctrica
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Para monitoreo y diagnóstico, el STS45LW está equipado con un sistema de control del spreader SCS4. El SCS4 puede comunicarse con los controladores host en la grúa mediante una amplia variedad de protocolos.
La robusta unidad de control SCS4 está equipada con una pantalla táctil brillante y montada en el spreader para un fácil acceso.
El monitoreo y el diagnóstico pueden estar disponi-bles de diferentes maneras; en la pantalla, en la grúa (opcional), mediante una interfaz web a través de una PC externa (opcional), una computadora portátil o mediante aplicaciones GreenZone de Bromma (opcional).
El sistema SCS4 proporciona información avanzada de monitorización y diagnóstico, lo que significa que el personal de servicio puede reaccionar más rápido frente a los eventos de fallas.
En lugar de investigar las posibles fuentes de eventos de fallas individualmente, el SCS4 proporciona información precisa al técnico de servicio, lo que les permite resolver rápidamente los problemas que ocurran.
El sistema SCS4 simplifica el manejo del spreader y evita los eventos de fallas. También elimina o minimiza las cajas de conexiones, regletas de conexión y relés - áreas en las que es común que se rompan cables. El cableado convencional se reduce. La interfaz de usuario del SCS4 es intuitiva y fácil de usar. El sistema también incluye ma-nuales completos para el spreader. La memoria y batería de respaldo se ubican fuera de la unidad y son fáciles de reemplazar.
El spreader se suministra con unidades esclavas CANopen basadas en un sistema de bus de campo estándar. Esto aumenta la posibilidad de monitorizar cada punto de E/S y reduce el número de cables necesarios y el tiempo de reemplazo para la conexión de sensores y actuadores a los controles.
SISTEMA DE MONITOREO Y DIAG-
NÓSTICO SCS4
STS45LW - SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de monitoreo y diagnóstico SCS4
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DATOS TÉCNICOS – STS45LW
Capacidad de izaje (de conformidad con EN13001, HC2, HD1, U7, Q3 (ciclos 2e6))
Estándar(Velocidad de izaje de 90 m/min y 0.8 m/s2 de aceleración para el carro)
Un contenedor de 41 toneladas métricas (40 LT) con carga uniforme
Un contenedor de 41 toneladas métricas (40 LT) ±10% con carga excéntrica
Izaje doble de dos contenedores de 20' de 2 x 25 toneladas métricas (24.6 LT) con carga uniforme
4 puntos de enganche x 10 toneladas métricas en las vigas laterales del chasis principal
Velocidad de izaje de 60 m/min(Velocidad de izaje limitada a 60 m/min y 0.5 m/s² de aceleración para el carro)
Un contenedor de 51 toneladas métricas (50 LT) con carga uniforme
Un contenedor de 51 toneladas métricas (50 LT) ±10% con carga excéntrica
Izaje doble de dos contenedores de 20' de 2 x 32.5 toneladas métricas (32 LT) con carga uniforme
4 puntos de enganche x 10 toneladas métricas en las vigas laterales del chasis principal
Para otros requisitos, confirme de forma separada con Bromma.
Capacidad de separación 0–1600 mm con carga completa
Peso de tara Aproximadamente 10,5 toneladas métricas (sin equipo adicional)
Dimensiones Consulte el plano dimensional
Movimiento telescópico De 20' a 45' en aproximadamente 30 seg.
Velocidad del brazo flipper 180° en aproximadamente 5 seg.
Rotación del twistlock 90° en aproximadamente 1,5 seg.
Par estándar del twistlock Mín. 200 Nm
Unidad de izaje doble arriba/abajo Aproximadamente 8 seg.
Expansión/retracción de las cajas centrales
Aproximadamente 20 seg.
Sistemas hidráulicos Presión del sistema 100 bar/160 bar
Alimentación 400/230 V CA 50 Hz o según lo acordado
Consumo máximo de energía 7,5 kW
Sistema de control Sistema de control del spreader SCS4
Voltaje de control 24 V de CD
Cuadro eléctrico Acero inoxidable IP66
Estándar de diseño eléctrico EN15056
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DATOS TÉCNICOS – STS45LW
Acondicionamiento de superficies Chorro de arena SA 2,5 EPZn(R) imprimación de epoxi de zinc 50-90 μm EP epoxy puede ser de MIO pigmentado 100 μm PUR poliuretano 70 μm Total: 220 μm
Criterios de diseño EN13001; DIN 15018 H2B4; FEM 1.001; Norma británica BS 2573
Manuales Manual completo de servicio y reparaciones suministrado
Garantía 1 año
Estas especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
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PLANOS DIMENSIONALES - STS45LW
Planos dimensionales del STS45LW. Nos reservamos el derecho de cambiar el diseño y los datos técnicos sin previo aviso.© 2016 Bromma – Todos los derechos reservados.
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984
(40'
ISO
)13
509
(45'
ISO
)
62
378
1001
2781
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1624
42
280
1950
1358
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El STS45LW se puede equipar con uno o varios accesorios. POSIBLES ACCESORIOS STS45LW
Anybus - Puerta de enlace CANopen
Contador de contenedor y twistlock
Conector automático
Actuador del brazo flipper - SB18
Bomba manual
Indicador de alta temperatura/bajo nivel
HIS (sistema de indicación de altura)
Contador horario
EscaleraAlta/Baja
Lámparas de LED
Sistema de sensor de carga
Calentador de aceite
Indicador de brazo flipper abajo
GreenZone
Indicador de brazo flipper arriba
Tiranta del flipper
Detección de cargaMonitor de cabina de la grúa
Clavija/Toma
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Panel de pruebas
Kit de servicio Calentador de espacio
Puntos de enganche del spreader para OSR45
TTDS (Sistema de detección de dos contenedores de 20 pies)
Nos reservamos el derecho de cambiar el diseño y los datos técnicos sin previo aviso.© 2016 Bromma – Todos los derechos reservados.
HERENCIA SUECA
CALIDAD GARANTIZADA
Una tradición de innovación
