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Enagás en el mundoEnagás en México, cinco años compartiendo conocimiento

La energía para una movilidad sostenible

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Nº

37De cercaRosa Sánchez,Directora de Auditoría Interna

SosteniblesLa transparencia, un valor de Enagás

Personas‘Conquistando la igualdad’

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Número 37azul

y verdePrimavera 2019

Sumario

Editorial Cincuenta años de buena energía

A fondo La energía para una movilidad sostenible

De Cerca Rosa Sánchez

En equipo 50 años de una infraestructura pionera

Enagás en el mundo Enagás en México, cinco años compartiendo conocimiento

Cara a cara

Erika Escolar vs. Estela Vilches

Nuestros Clientes Una relación de confianza y seguridad

Noticias

Sostenibles La transparencia, un valor de Enagás

Personas ‘Conquistando la igualdad’

En mi tiempo libre La banda sonora de una vida

Primer plano Elena Rodríguez

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STAFF

Envíanos tus opiniones, comentarios y sugerencias a la dirección: comunicacion.interna@enagas.es

Coordinación, redacción y diseño: Dpto. Publicaciones ATREVIA.

Azul y Verde es una publicación editada por Enagás. Paseo de los Olmos, 19 - 28005 Madrid.

Directora: Felisa Martín Villán.

Coordinadora: Victoria Cortés.

Depósito Legal: M-29087-2009.

Comité CI: Tomás Arrieta, Francisco de la Flor, César García, Fernando Impuesto, Pablo López, Laura Marín, Ignacio Muñumer, Javier Perera, Luis Romero, Susana Toril, Diego Trillo, José Miguel Tudela y Mar Vilches.

Colaboradores: Elena Blanco, Teresa Blanco, Alberto Escofet, María García, Beatriz García, Ana Gómez, Emilio Martínez, Rosa Nieto, Venancio Ramos, Lidia Vega.

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Azul y Verde, elegida como mejor publicación interna por los premios DIRCOM

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El reportaje central de este Azul y Ver-de está dedicado a los 50 años de la Planta de Barcelona. La puesta en

marcha de esta infraestructura hizo posible la llegada del gas natural a España, un im-portante avance tanto para el suministro energético como para el desarrollo industrial de nuestro país. Por eso, de alguna manera, todos en Enagás cumplimos cincuenta años. En este tiempo la compañía ha ido pasan-do por distintas etapas. Empezamos poco a poco, desarrollando las primeras infraestruc-turas del Sistema Gasista. Más adelante, en la década de los 2000, fuimos capaces de am-pliar esta red a un ritmo vertiginoso, con el fin de dar respuesta a la alta demanda ener-gética de aquellos años. Además, desde en-tonces somos el Gestor Técnico del Sistema, responsable de garantizar la continuidad y seguridad de suministro en el país.

Nuestra relación con los clientes también ha ido evolucionando y ahora les ofrecemos, no solo el acceso a nuestras infraestructuras, sino también asesoramiento y servicios de valor añadido.

En 2011 dimos el salto a México, un país del que también se habla en esta revista. En po-cos años, hemos sido capaces de extender nuestra actividad a ocho países. Nuestra úl-tima operación, realizada el pasado mes de marzo, nos ha llevado hasta Estados Unidos, el mercado con mayores oportunidades de crecimiento del mundo para infraestructu-ras de midstream.

Si repasamos estos avances, no cabe duda de que hemos cambiado, pero nuestra esencia se mantiene intacta. El proyecto de la planta de Barcelona fue pionero en Euro-pa Continental. Cincuenta años después, la innovación sigue siendo uno de nuestros sellos de identidad. Apostamos por ella y la ponemos al servicio del proceso de des-carbonización, con proyectos de gases re-novables, eficiencia energética o movilidad sostenible. También la fomentamos dentro y fuera de la compañía a través de nuestro programa Enagás Emprende.

Estamos en forma para seguir cumpliendo años y afrontar los retos que nos quedan por delante.

Cincuenta años de buena energía

Editorial

Antonio LlardénPresidente de Enagás

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A fondo

Mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones nocivas que provocan el calentamiento del planeta y el cam-

bio climático es el reto al que se enfrentan or-ganismos públicos, empresas y sociedad en general. Consciente de ello, instituciones como la Comisión Europea apuestan por la descar-bonización de la economía, tomando medidas como el plan presentado recientemente para alcanzar la neutralidad climática en 2050.

En este proceso, uno de los sectores llamados a dar un paso el frente es el del transporte, ya que es el responsable del 13% de la contami-nación atmosférica en Europa. De hecho, según

el estudio ‘Our Vision for A Clean Planet for All: Industrial Transition’, solo los desplazamientos por carretera generan alrededor del 20% de las emisiones de gases de efecto invernadero en la UE, con el consecuente perjuicio tanto para la salud como para el entorno.

Mitigar estos efectos dañinos y lograr una mo-vilidad más sostenible y respetuosa con el me-dio ambiente, en la que nuevas opciones de combustible sustituyan a las tradicionales, se revela como un desafío alcanzable haciendo uso de alternativas como el gas natural. Esta energía de alto rendimiento, además de ser versátil y eficaz, permite reducir entre el 80 y el

El gas natural se configura como una alternativa

de movilidad sostenible con futuro para el

transporte pesado, marítimo y ferroviario

La energía para una movilidad sostenible

En el camino emprendido hacia una economía descarbonizada y circular, sectores como el del transporte han de reinventarse para sustituir los combustibles tradicionales por otros más versátiles. Sin duda, en

este proceso el gas natural es clave

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90% las emisiones de NOx, entre un 20 y 30% las de CO2 y el 100% las de SOx y partículas.

Por mar, ferrocarril y carreteraEl gas natural es una opción compatible con las demandas de cualquier tipo de tráfico: maríti-mo, ferroviario o terrestre, ya que supone bene-ficios económicos y medioambientales.

En el caso del transporte marítimo, este emite, solo en España, una media anual de 1.541 to-neladas de partículas, que se reducirían en un 95% con la utilización del gas natural licuado (GNL). Este dato sitúa a este combustible como la única opción realmente sostenible para este tipo de tráfico, ayudando a optimizar la calidad del aire en los entornos portuarios y contri-buyendo a dar cumplimiento a la normativa medioambiental que se aplicará al transporte marítimo a partir de 2020. La futura legislación prevé que el límite de contenido de azufre en el combustible de uso marítimo será del 0,5%, de acuerdo con la Organización Marítima Inter-nacional (OMI) y la directiva europea 2016/802.

Para el sector ferroviario, uno de los más difí-ciles de electrificar, el gas natural representa igualmente una alternativa sostenible, pues es una tecnología ya madura y testada. Un claro ejemplo de ello es el éxito con el que se desa-rrolló la primera prueba de tracción ferroviaria de Europa, realizada en Asturias durante 2018. Un proyecto en el que Enagás aporta su cono-cimiento y experiencia en el desarrollo de las aplicaciones del uso del GNL.

Consiguiendo autonomías de hasta 500 km y con 85 gasineras abiertas y 50 en proyecto en España, la movilidad por carretera se beneficia también de las ventajas del gas natural, con ve-hículos más limpios, económicos y silenciosos que sus pares propulsados por los combustibles tradicionales. Su repostaje, similar al de los vehí-culos de gasolina y gasoil, resulta muy sencillo.

El uso del gas natural como combustible de ve-hículos ofrece una ventaja económica adicio-nal, puesto que el coste por kilómetro resulta un 30% menor que el del diésel y un 50% me-nor que el de la gasolina.

Este conjunto de ventajas abre la puerta a que, a largo plazo, los gases renovables se convier-tan en una solución real para la movilidad. De hecho, se prevé que, de cara a 2040, la cober-tura con gas natural alcance al 40% de la flota de vehículos, aprovechando los beneficios del biometano, un gas al que se le augura un rol clave en la transición energética en la que Ena-gás está trabajando.

El papel de EnagásComprometida con la innovación, Enagás está apostando por el gas natural como com-bustible a través de distintos proyectos como CORE LNGas hive y HIVE2, iniciativas de inter-modalidad en puertos que buscan garantizar la eficiencia y disponibilidad de esta energía en las operaciones logísticas de abastecimiento a barcos. En la misma línea, la compañía respalda la labor de startups como Gas2Move, surgida del programa Enagás Emprende, que ha sido distinguida por Gasnam con el premio a la mo-vilidad sostenible.

En paralelo, y predicando con el ejemplo, Enagás ha puesto en marcha varias iniciativas destinadas facilitar el uso de vehículos propul-sados a gas por parte de sus profesionales. A través del Plan de Movilidad Sostenible, aque-llos colaboradores que adquieran un vehículo nuevo propulsado por gas natural comprimido (GNC) obtienen una subvención de 1.500 eu-ros, a los que se suman otros 1.500 euros para combustible.

Además, la compañía pone a disposición de sus profesionales la posibilidad de contratar, en modalidad de renting, vehículos alimentados por gas natural comprimido (GNC). La contra-tación puede llevarse a cabo de dos modos: mediante el programa de retribución flexible o a través de contratación directa, con el aval de Enagás. La subvención alcanza, como en el caso anterior, los 3.000 euros.

Además, para que los usuarios de estos ve-hículos no tengan problemas de repostaje, desde el pasado 26 de abril, se ha instalado una gasinera en el parking de la sede cen-tral de Madrid.

A fondo

Las formas del gas natural

El gas natural que se emplea en transporte se presenta de dos modos:

Gas Natural Licuado (GNL): es una alternativa realista para medios de transporte más pesados, tales como camiones, buques o trenes.

Gas Natural Comprimido (GNC): se usa para alimentar los motores de automóviles, furgonetas o autobuses urbanos.

De cerca

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“Aportamos valor a la

compañía por medio del

asesoramiento”

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Un libro: Los niños de Lemoniz, de Estela Baz

Una canción o estilo musical: River flows in you, de Yiruma

Un deporte: un buen paseo por el monte de Boadilla (Madrid)

Una película: Inside Job

Un personaje: Mª Jesús Cantos Cebrián, Jefa del Instituto de Estudios de la Policía (Mujeres con Talento)

Una comida: un tiradito rico

Un adjetivo que te defina: comprometida

Rosa SánchezLa Directora de Auditoría Interna tiene un objetivo claro dentro de su área: aportar valor al conjunto de Enagás “pasando de un rol de

‘cumplimiento’ a otro más colaborativo y de asesoramiento”

Más de cerca

Hace menos de un año, Rosa Sánchez, licenciada en Ciencias Empresariales, asumió la Dirección de Auditoría Inter-

na, un paso que se dio “con previsión y de forma ordenada para que en el día a día no se notara el cambio”, asegura. Su amplia experiencia den-tro y fuera de la compañía, así como su com-promiso y capacidad de transmitir tranquilidad son sus grandes aliados a la hora de dar apoyo a la Comisión de Auditoría en la supervisión del control interno y la revisión de la información financiera y no financiera que el grupo, y sus sociedades participadas, publica.

¿Qué representa la auditoría interna para Enagás?Durante los últimos cuatro años hemos traba-jado en la evolución del rol de auditor ‘tradi-cional’ –centrado en el cumplimiento–, a uno más ‘colaborativo’. De esta forma, nos hemos posicionado estratégicamente como un ase-sor independiente y de confianza para la alta dirección en la tarea de supervisión de la ges-tión de riesgo y en el entorno de control. Esta labor ha obtenido la certificación de calidad otorgada por el Instituto Internacional de Au-ditores Internos.

En general, nuestra visión global, independien-te y objetiva de la organización nos convierte en un importante activo, ya que ayudamos a las distintas áreas a identificar, con un enfoque pre-ventivo, las causas y soluciones a los problemas que les surgen en el día a día.

¿Por dónde pasan sus principales objetivos?Nuestra máxima es crecer como asesores de confianza tanto para la Comisión de Auditoría y Cumplimiento a la cual reportamos, como para el Comité de Dirección. Además, queremos se-guir cubriendo con buena nota las expectativas que ponen en nosotros.

Por otro lado, situamos el foco en caminar de la mano de los avances tecnológicos (transformación, digitalización, robótica, etc.), así como de aquellos procesos ‘ágiles’ que nos permitan dar respuestas cada vez más rápidas.

¿Cómo se estructura el departamento para dar respuesta a estos objetivos?Somos un equipo modesto con un perfil bastante polivalente, ya que damos apoyo no solo a la organización sino también a las participadas, a las que les trasladamos nues-tras mejores prácticas. Así, en 2019 supera-remos las 30 auditorías para todo el grupo. La calidad del trabajo que desarrollamos cuenta con diversas certificaciones de COSO 2013 y CISA.

Para vosotros es fundamental la colabora-ción con otras áreas, ¿por qué?Para nuestro trabajo es vital mantener una comunicación fluida con todas las áreas de la compañía y a todos los niveles, desde el Consejo de Administración hasta el Comité de Dirección y los diferentes especialistas. El ambiente de colaboración en el que nos mo-vemos nos permite entender los asuntos que les preocupan y los riesgos que consideran más relevantes. Solo de esta manera pode-mos estar ahí para orientarles, darles solucio-nes y maximizar así nuestra aportación.

Próximos retosSeguir prestando servicios que aporten va-lor añadido a la compañía por medio de un asesoramiento que vaya mucho más allá de la mera ejecución. Además, tenemos que continuar formándonos y complementan-do nuestras capacidades para responder con éxito a los nuevos riesgos y realidades tecnológicas.

De cerca

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En Equipo

E n febrero de 1969 llegó a la Planta de Barcelona, procedente de Argelia, el buque Aristóteles con el primer carga-

mento de gas natural licuado (GNL) para la península ibérica. Sin duda, esta fecha supone un antes y un después para el sector energé-tico en España, ya que fue el punto de partida para el desarrollo del resto de infraestructuras de Enagás y del Sistema Gasista tal y como lo conocemos hoy en día.

Así empezaba la historia de la gasificación de España y el origen de Enagás. Este primer paso puso de manifiesto desde el principio lo que ha sido la visión estratégica de la organización a lo largo del tiempo y a la que ha sabido man-tenerse fiel: la apuesta decidida por el desarro-

llo industrial, por la tecnología y la innovación. Es más, el espíritu innovador con el que se construyó la Planta de Barcelona se mantiene en el ADN de la compañía 50 años después.

El origen de un proyecto con carácter internacionalLa Planta de Regasificación de Barcelona, la primera de sus características en la Europa continental, fue la culminación de un pro-yecto ambicioso que buscaba mejorar el suministro energético. Suponía el paso del denominado ‘gas ciudad’ (gas manufacturado procedente el carbón) al gas natural, un avan-ce fundamental para el desarrollo industrial del país y, sobre todo, muy relevante en térmi-nos medioambientales.

El espíritu innovador con

el que se construyó la Planta de Barcelona se

mantiene 50 años después

En 1969 se puso en marcha la Planta de Regasificación de Barcelona, un hito histórico que supuso la llegada del gas natural a España y, también, el origen de Enagás. La terminal ha sabido adaptarse

al paso del tiempo y hoy sigue siendo un referente en innovación

50 años de una infraestructura pionera

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En Equipo

Con este objetivo en mente, Gas Natural –participada en ese momento por ESSO, Ca-talana de Gas y entidades bancarias, y dirigi-da por Pere Duran Farell– decidió impulsar un plan para introducir el GNL en España, para lo que se requería la construcción de la Planta de Barcelona y la red de transporte industrial, así como la firma de contratos de gas con Li-bia y Argelia.

Desde el principio se contó con un equipo multicultural en el que convivieron diversas nacionalidades, sobre todo durante la fase de construcción. En Barcelona la plantilla se compuso principalmente por personal orientado a puestos de control financiero y económico, ampliándose posteriormente a

profesionales de perfil más técnico para la operación, siendo Pat Hill, ingeniero de pro-cesos de ESSO, el primer Jefe de Planta con su adjunto Enrique Roig.

Del ayer al mañanaEl proceso de la llegada de GNL a España cul-minó cuando, en 1969, se encendieron las dos calderas de producción de vapor satura-do destinadas a abastecer a las industrias del área de la Ciudad Condal. Desde entonces la actividad de la terminal de Barcelona no se ha detenido. De hecho, hoy en día, su papel es clave para la seguridad y diversificación del suministro energético del país. Solamen-te en 2018, recibió GNL de diez países y acu-muló el mayor número de descargas.

Una celebración en equipo

El 22 de febrero la Planta de Barcelona se vistió de largo para celebrar sus 50 años, un evento que reunió a cerca de 100 empleados y ex empleados que recorrieron el área de proceso de la terminal y compartieron buenos momentos a través de un vídeo sobre su historia. El Jefe de la instalación, Enrique Carrión, destacó durante el encuentro “el esfuerzo y dedicación de todos los profesionales que han pasado por la infraestructura a lo largo de estos años”.

Asimismo, el Director General de Infraestructuras, Claudio Rodríguez, y la Directora de Gestión de Activos, Rosa Nieto, señalaron que la planta sigue siendo hoy referencia internacional y motivo de orgullo para la compañía, además de destacar su actual potencial y capacidad para seguir creciendo.

• La introducción de GNL en España fue un proyecto pionero en el que se utilizaron técnicas innovadoras como, por ejemplo, el hormigón pretensado y postensado en la construcción de los depósitos.

• La iniciativa tuvo una gran importancia para el desarrollo económico local, ya que para los tanques se utilizaron materiales disponibles en la zona, minimizando así la importación.

• Fue necesaria la construcción de un dique protector y el dragado y relleno de una zona interior del puerto para ganar al mar una explanada de 220.000 m2.

¿Sabías que…?

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En Equipo

El gas cambió la industria y contribuyó a su de-sarrollo. Hoy sigue teniendo un papel clave en el proceso de transición energética en el que nos encontramos. La Planta de Barcelona ha sabido evolucionar y adaptarse a las nuevas necesidades del mercado y es un referente en

eficiencia energética y en prestación de servi-cios logísticos innovadores como el bunkering. Así, 50 años después de su puesta en marcha, esta instalación sigue cumpliendo con una mi-sión compartida por el conjunto de la empre-sa: la de acercar el futuro.

1969

Primera descarga de GNL en España

1972

Tercer tanque de GNL19812003

2011Cuarto tanque de GNL

Octavo tanque de GNL

Primera recarga completa de un buque

2014

2015

Nuevo atraque de buques metaneros hasta 140.000 m3

Haciendo historia La planta hoy

6 tanques de

almacenamiento de

760.000 m3 de GNL

Capacidad de regasificación: 1.950.000 m3 (n)/h

2 pantalanes (large scale y small scale): 2.000 / 266.000 m3 GNL

Carga cisternas GNL: 3 cargaderos, 50 cisternas/día

Carga buques GNL: máximo de 4.200 m3/h

Autogeneración eléctrica con turboexpander

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¿Cómo ha evolucionado Enagás en México a lo largo de estos cinco años?Su evolución ha ido en paralelo a la imple-

mentación de la Reforma Energética del país. Desde el inicio, ha participado en el desarrollo de las reglas que rigen el mercado de transpor-te y almacenamiento de gas natural en México, aportando su experiencia a los profesionales de la Secretaría de Energía (SENER), del Centro Na-cional de Control del Gas Natural (CENAGAS) y de la Comisión Reguladora de Energía (CRE). Un ejemplo de esta colaboración es el convenio fir-mado entre Enagás GTS y CENAGAS.

¿En qué punto dirías que se encuentra actual-mente el sector del gas en México?Es un sector joven, lo que se ha traducido en es-tos últimos cinco años en la emisión de nuevas disposiciones y normativas aplicables al sector gasista. Es ahí donde considero que Enagás debe poner toda su experiencia a disposición de los responsables de los desarrollos energéticos en México. La compañía es un referente a nivel mundial como TSO, lo que se ha de poner en va-lor para alcanzar la madurez institucional que el sector gasista requiere en el país.

¿A qué retos se enfrenta la compañía para los próximos cinco años?Debe reforzar su posicionamiento en el mercado mexicano y por qué no, aplicar la nueva estrate-gia de Enagás con respecto a los gases renova-bles y aprovechar su know-how.

México tiene un gran potencial en cuanto a bioenergéticos. Según datos de la SENER, el 20% de la demanda eléctrica nacional se podría sumi-nistrar a partir de ellos. También es clave la ga-sificación de zonas remotas en México, además de la implementación de innovaciones tecnoló-gicas como el suministro de gas natural al sector ferroviario, transporte público, bunkering, etc.

¿Qué destacarías de México para aquellos que no lo conocen?México, de norte a sur, es un país lleno de riqueza natural y cultural, así como de gran diversidad de ecosistemas. Destacaría las hermosas playas del Caribe y del Pacífico, los inmensos desiertos en el norte y las increíbles cascadas del sureste, además de las ciudades coloniales, con su arte y gastro-nomía. ¡Es un país que les invito a conocer! Estoy segura de que lo querrán visitar más de una vez.

Para Giovanna Hernández, Técnico Logístico-Comercial, Enagás ha puesto su experiencia a disposición del mercado mexicano del gas en estos últimos cinco años. Apasionada de los viajes,

del deporte al aire libre y de la música, Giovanna se define como responsable, honesta y optimista

Enagás en México, cinco años compartiendo conocimiento

“Enagás debe reforzar su posicionamiento en el mercado mexicano

y aplicar su nueva estrategia con

respecto a los gases renovables y aprovechar

su know-how”

Enagás en el mundo

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¿En qué consiste tu función específica y qué crees que aporta al conjunto de la organización?

Hasta finales de abril he trabajado como analista en la Dirección de Estrategia donde se anticipan las grandes tendencias en el sector de la energía, aportando los inputs necesarios para posicionar a Enagás, maximizando así las oportunidades para la compañía. Ahora, trabajo en el desarro-llo de la start-up BioEnGas con mis compañeros David Berán y Sergio Rodríguez. Tras ganar la úl-tima edición de Ingenia Business, Enagás nos ha dado la gran oportunidad de poner en marcha nuestra idea.

¿Cuánto llevas en Enagás? ¿Cuál ha sido tu experiencia en este tiempo?Empecé en Enagás en diciembre de 2016, como becaria en la Dirección de Gestión de Activos Internacionales, en el equipo de Jorge Segrelles. Cuando se terminó mi beca, tuve la oportunidad

de unirme a la Dirección de Estrategia. El tra-bajo que he realizado aquí permite entender el sector, así como tener una visión global del negocio. Ha sido un honor trabajar con este gran equipo del que he aprendido cada día.

Desde 2018 trabajo en el desarrollo de BioEnGas, lo cual nos está permitiendo ha-cer realidad un proyecto increíble. Es un or-gullo que Enagás haya confiado en un equi-po tan joven como el nuestro.

¿Cómo consideras la aportación de tu compañera Estela a Enagás desde el punto de vista del emprendimiento corporativo?El papel de Estela ha sido clave para el posi-cionamiento de Enagás como un referente en el fomento del emprendimiento corpo-rativo. Es un ejemplo a seguir, especialmen-te por ser emprendedora, joven y mujer. Ha ayudado mucho a que los más jóvenes per-

damos el miedo y nos animemos a dar forma a nuestras ideas.

¿Qué destacarías de Enagás como organiza-ción? ¿Por qué? Enagás es un buen sitio en el que trabajar y co-menzar una carrera profesional. Destacaría el buen ambiente, el fomento del trabajo en equi-po y la colaboración con otras áreas, algo que aporta valor añadido y permite aprender de otros compañeros. También, la cultura empren-dedora que se ha implementado estos últimos años y que ha abierto un abanico de nuevas oportunidades. Además, a nivel personal, he hecho grandes amigos.

Un rasgo de tu personalidad que destacaríasSuelo lograr lo que me propongo, si tengo algo en mente, trabajo para conseguirlo. Soy bastan-te cabezota, con todo lo positivo y lo negativo que esto implica.

Cara a cara

“El emprendimiento de Enagás abre nuevasoportunidades”

Fichapersonal

Erika Escolar

Erika Escolar y Estela Vilches trabajan con un objetivo común: buscar oportunidades que les permitan emprender dentro del sector y seguir creciendo

Lugar de nacimiento: Eibar.

Estudios: Ingeniería Industrial y MBA.

Cargo: CEO en BioEnGas.

Aficiones: Viajar, esquiar, leer y la música, en especial el piano.

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¿En qué consiste tu función específica y qué crees que aporta al conjunto de la organización?

Trabajo en la Dirección General de Enagás Emprende donde buscamos diversificar el ne-gocio a través de start-ups que nos permitan apoyar la transición energética. En este proce-so, el equipo está dividido según el estado de análisis de oportunidades, es decir, desde la etapa de identificación, hasta la evaluación de los proyectos, el estudio de encaje en Enagás y la aceleración de las compañías en las que se ha invertido. En concreto, ayudo en la par-te inicial, donde buscamos buenos proyectos dentro y fuera de Enagás, aunque en la Direc-ción actuamos como una start-up más y todos hacemos de todo.

¿Cuánto llevas en Enagás? ¿Cuál ha sido tu experiencia en este tiempo?Hace casi ocho años que entré en Enagás con

una beca Citius. He trabajado casi todo este tiempo en la Dirección Logístico-Comercial: los primeros cinco años en Medición y Cali-dad de Gas, donde conocí a compañeros que me pusieron muy fácil integrarme, y luego, en la Gerencia Comercial donde adquirí no-ciones del negocio y entendí el mercado.

Por último, tengo que destacar mi experien-cia en Ingenia Business, donde el ‘máster’ de Enagás Emprende enseña a validar un mo-delo de negocio. Dudo que haya cursos que aporten más que los meses intensivos que se dedican a la fase de incubación.

¿Cómo consideras la aportación de tu compañera Erika a Enagás desde el punto de vista del emprendimiento corporativo?Erika y sus compañeros han liderado el pro-yecto de BioEnGas que ganó la última edi-ción de Ingenia Business. Han desarrollado

un plan de empresa y nos han sorprendido con su gran capacidad para colaborar con socios estratégicos. Erika tiene un perfil muy completo, ya que combina cualida-des de ingeniería con altos conocimientos financieros y visión estratégica. Sin duda, BioEnGas es el principal fichaje de Enagás Emprende para este año.

¿Qué destacarías de Enagás como orga-nización? ¿Por qué? La capacidad para evolucionar y adaptarse a las nuevas necesidades. La adaptación de una empresa es lo que permite que esta perdure.

Un rasgo de tu personalidad que destacaríasConstante. Estoy convencida de que con esfuerzo y paciencia los resultados siem-pre llegan.

Ficha personal

Estela Vilches

Cara a cara

“La adaptación de una empresa es lo que permite que perdure”

Lugar de nacimiento: Madrid.

Estudios: Ingeniería Química.

Cargo: Coordinadora en la Gerencia de Promoción del Emprendimiento.

Aficiones: viajar y descubrir la gastronomía local, es una gran forma de aprender las

costumbres de distintos países. También bucear, por la desconexión que proporciona.

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Nuestros Clientes

Con presencia en más de 70 países y 86.000 empleados, Shell es una de las principales compañías energéticas,

cuyo objetivo es satisfacer la creciente nece-sidad de soluciones más limpias y responsa-bles desde el punto de vista económico, am-biental y social. Fundada en 1907, la Shell del siglo XXI trabaja, cada día, para fortalecer su posición como empresa líder en el sector me-diante el suministro de petróleo, gas y ener-gía baja en carbono a medida que el sistema energético mundial se transforma.

En este sentido, “hemos expresado pública-mente nuestro apoyo al Acuerdo de París, así como nuestra intención de ser parte activa para que se cumpla”, explica Natalia Latorre,

Presidenta de Shell España. Asimismo, de-fiende que durante la transición energética “es necesaria una apuesta firme por la pro-moción de soluciones pragmáticas que su-pongan una reducción de las emisiones de CO2”. Se refiere, entre otras, a aquellas que fomentan el uso del gas –y del GNL– y su aplicación marítima –como las operaciones de small scale que está desarrollando en las plantas de Enagás– y terrestre.

Es por ello que la compañía estableció en 2016 una nueva división denominada Nue-vas Energías que, con una inversión anual de hasta 2 mil millones de dólares al año, centra sus actividades en los nuevos combustibles para el transporte, como los biocombustibles

“Es necesaria una

apuesta firme por la promoción

de soluciones pragmáticas que

supongan una reducción de las

emisiones de CO2”

Natalia Latorre, Presidenta de Shell España

Shell España y Enagás colaboran desde hace cerca de 20 años afrontando con éxito retos comunes. La clave está en el alto nivel de comunicación que mantienen ambas empresas y el profundo

conocimiento mutuo

Una relación de confianza y seguridad

En primer plano, de izda. a dcha.: Daniel Valencia-Yamhure, de Shell, Mª Paz Adán, de Enagás, y Marta Muñoz, de Shell. En segundo plano, de izda. a dcha.: Paula Cimadevilla y Ángel Rojo, de Enagás.

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Nuestros Clientes

avanzados y el hidrógeno; y la energía, al par-ticipar en casi todas las etapas del proceso, desde la generación de electricidad, pasando por su compra y venta, hasta su suministro directo a los clientes.

El mercado español, una prioridad Para los responsables de Shell, el mercado ga-sístico español es una prioridad. “Su tamaño y su capacidad de regasificación lo convierten en un escenario muy interesante”, indica Nata-lia Latorre. Por ello, añade, la actual presencia de la compañía en España, “no se limita a la co-mercialización del gas a clientes, sino que tam-bién operamos con otras empresas –como Enagás– tanto nacionales como internaciona-les”. En el ámbito específico del GNL, “nos es-tamos centrando en negociación en tanques, regasificación con entrega en el Punto Virtual de Balance, carga en buques (bunkering) y en-trega de cargamentos”, señala la presidenta de la compañía en España. En paralelo, Shell cuenta con buques de GNL que se dedican exclusivamente a las operaciones europeas y aprovechan las mejores oportunidades co-merciales en toda Europa.

Mirando al futuro, la directiva adelanta que con su presencia en toda la cadena de valor del gas y del GNL, “Shell quiere seguir pro-porcionando soluciones energéticas a nues-tros clientes y que estas sean cada vez más innovadoras y sostenibles de cara a cumplir con los Acuerdos de París”. En paralelo, la compañía trabajará para continuar siendo una voz relevante en el mercado del gas para “alcanzar una mayor competitividad y trans-

“Shell quiere seguir proporcionando

soluciones energéticas a

nuestros clientes y que estas sean

cada vez más innovadoras y

sostenibles de cara a cumplir con los

Acuerdos de París”

La apuesta de Shell por el gas natural, el GNL y las renovables en España es firme por su potencial, su situación geográfica, la infraestructura gasística ya existente y porque contribuye al objetivo final de reducción de emisiones. Estos factores han impulsado “la creación de un hub europeo de GNL que será referente en todo el continente”, explica la Presidenta de Shell España. Este nodo promoverá también la penetración de Shell en el ámbito de las renovables.

2020, el año del centenario

Shell celebrará el año que viene su centenario en España. Su historia se inicia en 1920, cuando comienza su actividad comercial para el suministro de combustibles líquidos a la na-vegación en el Puerto de la Luz (Las Palmas de Gran Canaria).

Con la liberalización del mercado español, Shell emprende sus actividades de comercialización de gas natural en 1999 y, en el año 2000, la comercialización de electricidad con una planta de ciclo combinado.

Hub europeo

Natalia Latorre, Presidenta de Shell España.

parencia, impulsando el uso eficiente de la infraestructura de GNL del país, en beneficio de los consumidores”, señala.

Una relación de confianza La relación entre Shell y Enagás se remonta a hace casi 20 años. Confianza y seguridad son para Natalia Latorre los pilares sobre los que se cimienta una colaboración “excelente entre dos empresas que se conocen muy a fondo”.

Cuando Shell España obtuvo la licencia de comercialización en 1999 “ya firmamos al-gunos contratos de Acceso a Terceros a las Redes con Enagás”, explica. Pero esta colabo-ración no se basa solo en contratos comercia-les sino también “en la consecución de pro-yectos como el desarrollo del procedimiento de mercado secundario de capacidad; la primera descarga de GNL del Q-Max, uno de los mayores buques del mundo, en la planta de regasificación de Enagás en el Puerto de Barcelona; o, más recientemente, el trabajo realizado para ayudar en la definición de los nuevos peajes de recarga”.

Con los años, el trabajo entre Shell y Enagás ha evolucionado de manera “positiva y esti-mulante”, afrontando retos comunes en los que ha habido un alto nivel de comunicación. Latorre recuerda que la primera descarga en España “la hicimos el 30 de octubre del 2000 en la planta de Huelva. Desde entonces, esta duradera relación win-win, fructífera y com-plementaria, ha rebasado fronteras, teniendo un paradigma en el caso de la terminal de Al-tamira en México”.

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Enagás ha participado en la Conferencia y Exposición de Gas Natural Licuado, LNG 2019, celebrada en Shanghái (China) del

1 al 5 de abril. Durante la cita, una de las más importantes del sector gasista y que en esta edición recibió a más de 11.000 personas, la delegación de la compañía aprovechó para celebrar diversas reuniones con socios, clientes y colaboradores potenciales para identificar

oportunidades de negocio y fortalecer el posi-cionamiento del grupo.

En el encuentro, Marcelino Oreja, Consejero Delegado, fue invitado como ponente e inter-vino en el panel de discusión ‘Downstream LNG Infraestructure and Applications’ donde señaló que la transición energética es el mayor desafío al que se ha enfrentado el sector: “Representa una oportunidad para el GNL por las ventajas a nivel medioambiental, económicas y tecno-lógicas que conlleva”. Durante su intervención destacó, además, la multimodalidad de las ter-minales españolas, preparadas para ofrecer ser-vicios como el bunkering o el small scale.

También participaron a través de diversas po-nencias y sesiones informativas, Claudio Ro-dríguez, Director General de Infraestructuras, Francisco de la Flor, Director de Organismos Internacionales, y Abel Enríquez, Gerente de Asuntos Regulatorios de la Unión Europea. La delegación de Enagás la completaron Juan Andrés Díez de Ulzurrun, Director General Ad-junto, y Jesús Saldaña, Director de Desarrollo de Negocio y Sociedades Participadas.

Noticias

Durante el primer trimestre del año Enagás ha obtenido un beneficio después de impuestos (BDI) de 103,9

millones de euros, un 0,2% superior al del mismo periodo de 2018. Este resultado cum-ple con los objetivos fijados para el conjunto del ejercicio y es consecuencia del buen com-portamiento mantenido por las sociedades participadas, que se sitúa en el entorno del 25% del BDI, y al exhaustivo control de gastos operativos y financieros.

Entre las operaciones desarrolladas en estos primeros meses, destaca la alianza realizada con Blackstone Infrastructure Partners y el Fondo Soberano de Singa-pur (GIC) para adquirir una participación en la compañía estadounidense Tallgrass Energy. Por su parte, entre enero y mar-zo de 2019, la demanda de gas creció un 2,4% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, y un 3,9% en lo que va de año.

Enagás logra un beneficio después de impuestos de 103,9 millones de euros La compañía mantiene en los primeros meses del año los objetivos fijados para el presente ejercicio

Presentes en el congreso internacional de LNG 2019 en Shanghái

El Consejero Delegado, junto con otros miembros de la delegación de Enagás, participaron en uno de los eventos internaciones más importantes del sector gasista

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Noticias

El proyecto ganador de la tercera edición de Ingenia Business, el programa de Emprendimiento Corporativo de Enagás, se ha constituido como empresa

BioEnGas ya es una realidad

El pasado 29 de abril BioEnGas se cons-tituyó como empresa. Al acto, firmado ante notario, acudieron sus socios fun-

dadores, Erika Escolar, David Berán y Sergio Rodríguez; el Consejero Delegado de Enagás, Marcelino Oreja; y el gerente de Venture De-velopment & Open Innovation, Sergio García.

La actividad de esta nueva empresa se cen-tra en la construcción, operación y mante-nimiento de plantas de biometano basada

en una tecnología novedosa que fue la ga-nadora de la tercera edición de Ingenia Bu-siness celebrada en 2018. BioEnGas se suma así a las otras compañías nacidas gracias al programa de Emprendimiento Corporativo de Enagás (Vira Gas Imaging, Scale Gas, E4E-FFICIENCY, Gas2Move, H2Gas, Sercomgas y SEA), que apuesta por el talento interno y la innovación aplicada a la generación de nue-vos negocios relacionados con la actividad de Enagás.

Enagás EnergyData, la nueva aplicación gratuita de la compañía para dispo-sitivos móviles, permite consultar de

forma rápida, sencilla y en tiempo real los datos del Sistema Gasista español. Entre sus contenidos, disponibles en castellano e in-glés, se incluyen las entradas y salidas de la red de transporte al detalle, la previsión de la demanda diaria con actualización horaria y el volumen de gas disponible en la red de trans-porte al finalizar el día de gas. Asimismo, con-tiene noticias y eventos relevantes del grupo.

Enagás EnergyData es un proyecto impulsa-do por la Dirección General del Gestor Técni-co del Sistema Gasista, junto con la Dirección de Sistemas de Información y la Dirección General de Comunicación y Relaciones Ins-

titucionales, que contribuye a fomentar la transparencia y mejorar el acceso a la infor-mación del sector.

Más conectados gracias a Enagás EnergyData

Toda la información sobre el Sistema Gasista español ya está disponible a través de la nueva aplicación móvil de la compañía

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Sostenibles

La aprobación de la Ley 11/2018, que desarrolla la Directiva Europea de información no financiera y diver-

sidad, ha supuesto que la labor de trans-parencia que Enagás venía realizando de manera voluntaria con su Informe Anual se haya convertido en obligatoria.

La nueva ley introduce requisitos espe-cíficos en cuanto al contenido y requie-re la verificación del mismo por parte de un tercero independiente, aspectos a los que Enagás ya daba respuesta con anterioridad. De hecho, la compañía lleva años reportando y verificando externa-mente su información económica, social y medioambiental en línea con los prin-cipales estándares y tendencias en estas materias, como son Global Repor-

ting Initiative (GRI) y el marco de Reporte Integrado.

Relevancia financiera y no financieraLa Ley 11/2018 supone un avance significativo en la equiparación de la información no finan-ciera y financiera en términos de relevancia, debiendo incluirse esta última como punto separado del orden del día de la Junta General de Accionistas. De esta forma, ambas se han de someter a votación y son los accionistas de la compañía los que deben dar su aprobación.

Este es el escenario sobre el que se ha pu-blicado recientemente el Informe Anual 2018, un documento que ya está disponi-ble para su consulta en la web corporativa tanto en formato descargable como digital a través de un microsite.

Enagás publica un año más su información no financiera, un ejercicio hasta ahora voluntario que se ha convertido en exigencia para las empresas gracias a la aprobación de la nueva legislación en esta materia

Enagás, gracias a los esfuerzos realizados en los últimos años, es una de las compañías mejor valoradas en materia de transparencia. El formato integrado de sus informes ha

obtenido diversos reconocimientos como, por ejemplo, estar entre los mejores del Ibex según el Informe Reporta y la consultora Ecoact.

¿Sabías que…?

La transparencia, un valor de Enagás

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Enagás, en su compromiso con la elimi-nación de la desigualdad de género, sigue dando pasos que van más allá

del estricto ámbito empresarial. De esta for-ma, se ha sumado recientemente al proyecto ‘Conquistando la igualdad’, un movimiento impulsado por Womenalia e ideas4all Inno-vation que pretende movilizar a los principa-les actores de la sociedad para poner en mar-cha aquellos cambios que permitan alcanzar la igualdad real entre hombres y mujeres.

Objetivo: desarrollar una sociedad igualitariaEste proyecto se define desde el principio como una comunidad colaborativa y abierta a la participación tanto del sector público, como del privado y de la ciudadanía. A tra-vés de una plataforma digital, cada usuario cuenta con un espacio personal donde guar-dar y organizar sus propias ideas y, al mismo

tiempo, inspirarse en las que hayan compar-tido otros innovadores. Las propuestas que se realicen serán analizadas por un grupo de personas expertas en esta materia, que ele-varán aquellas más idóneas a las administra-ciones públicas y comités de dirección de las empresas para su desarrollo.

La Dirección General de Personas y Recur-sos, con el apoyo de la Dirección General de Comunicación y Relaciones Institucionales, lidera la participación de Enagás en esta ini-ciativa y ya está preparando el reto corporati-vo que presentará en la plataforma. Además, anima a que todos aquellos profesionales de la compañía que tengan una propuesta la compartan, de forma particular, en esta co-munidad, porque la suma de todos en este camino es la clave para conseguir sociedades inclusivas e igualitarias.

Personas

La compañía forma parte de esta iniciativa de inteligencia colaborativa que busca el desarrollo de propuestas destinadas a alcanzar la igualdad efectiva entre hombres y mujeres

‘Conquistando la igualdad’

La comunidad, presentada a finales del mes de marzo, ya cuenta con más de 90

innovadores, cerca de 200 ideas compartidas y tres retos alcanzados. Toda la información sobre las propuestas realizadas, y también para registrarse, está

disponible en la página web conquistandolaigualdad.com.

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Si hay un lenguaje universal, que permite comunicarse más allá de las palabras, es el de la música. Este arte de conectar a las personas es, asimismo, intimista porque “transmite emociones que cada

uno acoge de forma personal, sin juzgar ni ser juzgado”, enfatiza Jesús Julve

La banda sonora de una vida

¿Qué es la música? Algunos podrían decir que consiste en combinar so-nidos atendiendo a las leyes de la

armonía, la melodía y el ritmo, pero para Jesús Julve, Técnico en el Centro Metro-lógico de Zaragoza, es mucho más. “Su magia consiste en que cada persona que escucha una pieza la hace suya, creando un sentimiento. Además, en mi caso con-creto, cuando tengo que leer algún ma-nual complejo, previamente estudio una partitura porque sé que me va a ayudar a concentrarme mejor”, asegura.

De esta forma, Jesús armoniza desde hace más de treinta años su trabajo en Enagás –actualmente en el Laboratorio de Conta-dores– con su gran pasión: la música, una afición que le ha acompañado a lo largo de toda su vida. Tal y como recuerda “siempre he tocado la guitarra, pero hace unos quin-ce años decidí cambiar a un instrumento

en el que hubiese tuberías, válvulas y pis-tones (quizás porque me siento fontanero de vocación). Fue así como comencé con la trompeta, luego me atrapó esa parte que tiene de fetiche, de aroma a novela negra, jazz y cine clásico”.

Sonido envolventeLa trompeta se caracteriza por un sonido envolvente y de potentes notas que so-bresale en cualquier banda. Para Jesús la mayor dificultad de este instrumento pasa por “alcanzar los agudos y saber cómo y cuándo respirar. Por otro lado, los labios también sufren mucho y, además, es una ‘amante’ muy celosa porque, o la tocas todos los días, o deja de sonar. En defini-tiva, requiere mucha dedicación. A pesar de todo ello, merece la pena por su gran expresividad. Más allá de la perfección téc-nica, lo importante de la trompeta son los sentimientos que evoca”.

En mi tiempo libre

“Cuando tengo que leer algún manual

complejo, previamente estudio una partitura

porque sé que me va a ayudar a

concentrarme mejor”

Jesús Julve

Poniendo Nota

Una pieza para escuchar: ‘Round midnight, de Miles Davis y John Coltrane.

Una pieza para interpretar: Easy Living, versionada por Lee Morgan.

Trompetista favorito: Fabrizio Bosso.

Orquesta sinfónica o grupo de jazz: banda de jazz.

Rancheras o pasodobles: La ranchera con tequila lo tiene todo y es pura alegría. Para ponerse las pilas, el pasodoble.

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All that jazzSi hay un género que haya sabido hacer suyo y sacar lo mejor de este instrumen-to es, sin duda, el jazz. Dentro de este, el bebop –el denominado jazz de seda– es el estilo favorito de Julve: “Surgió en la déca-da de los 40 y es menos elaborado, pero más melodioso e individual. A sus intér-pretes de aquella época los veo como los ‘Lord Byron’ del siglo XX”.

En la actualidad, Jesús está inmerso en la formación de una banda para tocar en pequeños locales de Zaragoza. “En el gru-

po somos un acordeonista diatónico, dos saxofonistas y yo. Nuestro repertorio está pensado para que guste a la gente que nos venga a escuchar, y el objetivo es pa-sarlo bien y crear buen ambiente”, apunta.

Y como soñar no cuesta nada, su ilusión sería subir al escenario con el virtuoso Wynton Marsalis, “un músico de Nueva Orleans muy especial, elegante, que lide-ra una banda impresionante. Le he visto en el festival de Marciac en Francia y tie-ne un directo tremendo”. Ojalá este sueño se cumpla.

En mi tiempo libre

Adquirir nuevas habilidades

Nunca es tarde para adquirir nuevos conocimientos. Aprender música, independientemente de la edad que tengas, reporta, además, numerosos beneficios:

• Desarrolla actitudes como la planificación, la capacidad de atención y la concentración.

• Si su práctica se hace en grupo ayuda a mejorar las relaciones sociales, el trabajo en equipo y el compromiso.

• Refuerza la sensibilidad emocional y comunicativa.

• Una de las capacidades que más se desarrolla es el razonamiento lógico-matemático y los mapas mentales.

• Hace disfrutar.

Enagás cuenta en la actualidad con plantas de regasificación propias en las ciudades de Barcelona, Cartagena, Huelva y Gijón.

En estas cuatro localidades, posee siete puestos de atraque, tres de los cuales pueden operar con buques Q-max, los mayores metaneros para transporte de gas existentes. Estas embarcacio-nes tienen una eslora equivalente a tres cam-pos de fútbol (355 metros) y una capacidad de 266.000 m3. En total resultan más de 2.000 me-tros lineales de infraestructura marítima.

Dados estos tamaños, la operación de los barcos de transporte de GNL resulta compleja, exigien-do contar con las infraestructuras precisas y los profesionales adecuados.

Seguridad en las operacionesUna maniobra de atraque y amarre puede re-querir hasta cinco remolcadores y en ocasiones las condiciones climatológicas no son buenas. Solo “si tienes el barco quieto y amarrado a la in-fraestructura se puede empezar a operar un ga-

sero y conectar los brazos de carga”, indica Elena Rodríguez, de la Gerencia de Equipos y Materia-les de Enagás.

La seguridad de las operaciones de un buque necesita que las instalaciones marítimas sean acordes a los barcos que vayan a ser usuarios de las mismas, tanto si son de gran tamaño, como de pequeño (small scale y bunkering). “Un barco requiere profundidad y espacio suficientes para navegar y maniobrar, conocimiento y control de su velocidad para limitar la energía de impacto, estructuras que permitan un apoyo suficiente sin dañar el casco y un amarre que lo mantenga pegado a la terminal incluso en condiciones cli-matológicas adversas”, explica Rodríguez.

Nuevos proyectos La Gerencia de Equipos y Materiales trabaja en hacer realidad nuevos proyectos, como pueden ser la transferencia de carga de buque a buque o la mejora de las infraestructuras para operar cualquier tamaño de buque.

La Gerencia de Equipos

y Materiales trabaja en hacer realidad nuevos

proyectos, como la transferencia de carga de buque a

buque

Primer plano

Las infraestructuras marítimas son una puerta de entrada del gas natural que permite diversificar el origen de la energía que consumimos. Para Enagás, contar con ellas es decisivo de cara a garantizar

el suministro en la Península

Elena RodríguezGerencia de Equipos y Materiales

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Horizonte 2020

En 2020 entrará en vigor una nueva normativa de la OMI (Organización Marítima Internacional), que limitará la presencia de azufre en los combustibles marinos. Consciente de ello, Enagás trabaja para que el GNL sea una alternativa.

“Si los barcos de pasaje y los reglamentos locales impulsan el uso de GNL, será necesaria la adecuación de puntos de suministro que den la seguridad que tanto preocupa a los armadores para adaptar sus barcos a GNL”, afirma Elena Rodríguez.

Si quieres vivir la experiencia de Enagás por el mundo, cuéntanoslo.

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Enagás se mueve,

¿te mueves con Enagás?

Antonio IllescasGerente Sociedades Participadas

14 años en Enagás4 años en Suecia