Super Levante Motor 13 de noviembre

salón eicma de milánMOTOS

LA CITA ITALIANA CIERRA EL CALENDARIO DE MUESTRAS CON IMPORTANTES NOVEDADES

LA FIRMA DE STUTTGART COMPLETA SU GAMA DE DEPORTIVOS CON ESTA VARIANTE COUPÉ

todoterrenotodoterrenoINICIACIÓN AL audi q2

INFINITIEL COMPACTO NIPÓN REFUERZA SU CARA MÁS

OFFROAD CON ESTE NUEVO COMPONENTE DE LA SAGA QX

MOTORAUDI PRESENTA EL NUEVOESCALÓN DE ACCESO A SU

GAMA «Q»

AUDI PRESENTA EL NUEVOESCALÓN DE ACCESO A SU

GAMA «Q»

porsche 718 caymanNOVEDAD

DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016. NÚMERO 1.352/AÑO XXVI

QX30

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a tienda de ropa y accesorios outlet del motorista, Outlet MotoStore Valencia, realizará a través de lacuenta de Twitter del suplemento de motor de Levante-EMV y Superdeporte, Super Motor Levante, elsorteo de un casco integral MT Thunder Trace. Se trata de un casco de gran calidad y alta resistencia,preparado para un confortable uso diario, gracias a un cómodo mullido, múltiples tomas de aire re-partidas por su superficie exterior, espacio previsto para auriculares y cierre micrométrico para un per-

fecto y seguro ajuste. Para entrar en el sorteo de este casco, los seguidores que ya estén suscritos a '@SD_Motor' ya @PerezDavid, tan sólo tendrán que retuitear el tuit con el hashtag Casco_MotoStore con el que anuncia-mos el sorteo. El sorteo finalizará el martes de noviembre, cuando también anunciaremos el ganador en @SD_Mo-tor. Un día después se hará entrega del casco al agraciado en las instalaciones que Outlet MotoStore Valencia tie-ne en la Gran Vía Fernando el Católico, número , de Valencia.

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FIAT 124 SPIDER

AYER

El emblemático descapotable Fiat Spider cumple años. Este modelorepresentaba la mejor creación de la firmaitaliana en el segmento de los vehículosdescapotables. Diseñado por el maestroPininfarina, medía , m de largo y tenía unalínea exterior moderna y súmamenteatractiva. Montaba un motor de cuatrocilindros de cv con el que alcanzaba unavelocidad máxima de km/h.

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VOLKSWAGEN I. D.

MAÑANA

El Volkswagen I. D. es un coche ‘mágico’.Pese a ser algo más corto que el Golf, ofreceel espacio de un Passat. Esto ha sido posiblegracias a la nueva arquitectura con un motoreléctrico en el eje trasero y una batería dealto voltaje en el suelo del vehículo. Seráademás el primer prototipo de Volkswagencompletamente autónomo con el modo ‘I.D.Pilot: al tocar el logo VW en el volante, ésteque desaparece dentro de la instrumentación

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QUIERES UN CASCO INTEGRAL THUNDER3?

MOTOR

SORTEO DE OUTLET MOTOSTORE VALENCIA

Director Levante-EMV�Julio Monreal

Director Superdeporte�Julián Montoro

Dirección Comercial�Pablo RodríguezCoordinación �Vicente Montoro

Redacción�Javier Pinés, Edgar Vivó,

Pedro J. VallespíDiseño

�Íñigo RoyPublicidad

�Pedro Pelagio y Ramiro SegrellesCorreo electrónico �[email protected]

DOS MÁS DOSCASI NUNCASON CUATRO

oy día se mehace muy com-plicado reco-mendar un co-che que no he

conducido con anterioridad,ya que no me puedo fiar de losdatos de potencia y consumoque aparecen en la ficha técni-ca. Este es un tema que desdehace mucho he comentadocon mis compañeros de profe-sión, pero sobre el que nuncahabía escrito hasta la fecha.Cuando acudimos a una pre-sentación o cogemos un cochede prueba, lo hacemos con laincertidumbre de cuánto ‘co-rrerá’ y consumirá, ya que losdatos oficiales muchas veces nise asemejan a la realidad. En lamayoría de casos la potenciaque desarrolla el coche estápor debajo de la anunciada, yen todos el consumo está porencima del que se promete.Nada tiene que ver un motorde cv con otro de igual ca-ballaje de otra marca, e inclusode una misma firma automovi-lística si se utiliza en modelosdistintos. Esto se debe a mu-chos factores: desde cómo tra-baja según el modelo sobre elque se monte, a qué tipo decambio va ligado y, sobre todo,cómo se programa la electróni-ca para que cumpla con lasrestricciones medioambienta-les, ya que si en vez de darle ala tecla del menos se le da a ladel más, casi todos los motoresmodernos serían auténticas‘bestias’ por su avanzada tec-nología y vanguardistas mate-riales de construcción. Pordesgracia, la mayoría de pro-pulsores están ‘capados’ alládonde se precisa más potenciapero se emiten más gases: enlas arrancadas. Antes de la ac-tual obsesión medioambien-tal, cualquier propulsor de cv corría más o menos lo mis-mo, es decir, mucho. Ahora, unbloque con esta potencia ‘tira’menos, o mucho menos, segúnque casos. Por todo ello, pro-bar un nuevo coche hoy día esuna lotería en la que nuca sa-bes si tocará el gordo o la pe-drea... o si con el consumo tesaldrá incluso a pagar.

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SUPERMOTORLEVANTEREPASO A LA SEMANA DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

OPINIÓNEDGAR VIVÓ

PROGRAMACIÓN‘COLOSOS’ DE CAMPO

Y CIUDADEn el próximo programa de Super Motor

Levante en Levante Televisiónconmemoramos los años de la firmaJeep hablando de su modelo más mítico yaventurero, el todopoderoso Wrangler.Daremos un gran salto generacional paraconocer el nuevo smart de propulsióneléctrica, sin lugar a dudas una de lasmejores formas de moverse por la ciudadsin perjudicar el medioambiente.Abriremos una nueva sección de consejosrelacionados con el mundo del motor,abordando un tema tan básico comoimportante: la correcta postura al volante.En el ámbito local, asistimos a lapresentación del QX por parte deCentro Infiniti Valencia y hablamos sobrelas nuevas instalaciones BMW PremiumSelection (vehículos de ocasióncertificados) de BMW Bertolín. Finalmente,el ‘Rincón del recuerdo’ estaráprotagonizado por el Ford T.

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HORARIOEl programa se emite todos los sábados a las 21.30 horasy se reemite los domingos a las 13 horas y los martes alas 19 horas; además de estar siempre disponible enwww.levantetv.es.

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Vuelta al mundo en un Ford T.


l concesionario oficialCitroën en Valencia,Ugartesa, celebra en esteejercicio su cincuentaaniversario. En el origen

del Grupo Ugarte al que pertenece, esfundamental la figura de Juan María‘Yonchu’ Ugarte. De raíces vizcaínas, lle-gó a Valencia con motivo de la implan-tación de los Altos Hornos de Saguntoalrededor de los que su padre Andréspronto se estableció con varios nego-cios, entre los que se encontraban las

primeras ventas de vehículos de los mo-delos Citroën y Renault.

La llegada de Citroën a España en tor-no a , creó algunas desavenenciasante las que ‘Yonchu’ decidió dar unpaso al frente, y con el apoyo de sus her-manas, constituyó en la sociedadUgartesa ubicándose en las instalacio-nes que ahora sigue disfrutando en lacalle Padre Tomás Montañana.

Su buen olfato en los negocios hizoque pronto despachase centenares deunidades del mítico modelo ‘dos caba-llos’, por lo que la marca del doble che-vrón le animó a abrir, ya en los ochenta,otro punto oficial en Alicante, donde na-cía, de esa manera, Cytra. Otro ejemplode la buena relación con Citroën sería

el gran salto geográfico a Huelva dondecrece la familia empresarial.

A finales de los ochenta, se produjoun primer relevo generacional, acom-pañado de una gran ampliación de ladimensión del Grupo Ugarte, que lle-gó a contar en Valencia con represen-taciones de las marcas Honda, Peuge-ot, Volvo y Suzuki.

La solidez de este grupo le permitiósuperar la crisis de finales de la prime-ra década del siglo XXI, tras la cual vol-vió a expandirse con implantaciones delas marcas Skoda, Ford, Seat, Peugeot,Opel, Suzuki y BMW en diversos puntosde Alicante, Cádiz, Huelva y Valencia,que suponen el presente de la compa-ñía en la actualidad.

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EDGAR VIVÓVALENCIA

50.000VEHÍCULOS SE HAN

VENDIDO EN EL TIEMPOQUE SEPARAN ESTAS

DOS FOTOS

HISTORIA EN IMÁGENES Citroën Ugartesa ha ido evolucionando y creciendo con el tiempo, al igual que lo han hecho sus instalaciones, como se aprecia en estas imágenes del concesionario oficial de la marca francesa en Valencia.�

Grupo Ugarte cuenta en laactualidad con concesionarios de diez marcasdistintas, ubicados en cuatroprovincias: Valencia, Alicante,Huelva y Cádiz, lo que, sin duda,le sitúa entre los gruposautomovilísticos de referenciaen el país. Más de cincuenta milvehículos en cincuenta años dehistoria son cifras que muypocas empresas del sectorpueden acreditar. Un éxitoforjado en la honestidad deltrabajo diario y en la constantede dar el mejor trato al cliente.

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GRUPO UGARTEREFERENCIA NACIONAL

EL CONCESIONARIO OFICIAL DE LA FIRMA FRANCESA EN VALENCIA SIGUE SIENDOEL EPICENTRO DEL GRUPO UGARTE AL QUE DIO VIDA HACE MÁS DE MEDIO SIGLO

50 aniversariocitroën ugartesa

4 SUPERMOTORLEVANTEEMPRESAS DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016


a «X Quedada Nacional del Nissan Ra-cing Club» tuvo a Nissan Almenar comoprotagonista en el Circuit de la Comu-nitat Valenciana Ricardo Tormo el pasa-

do sábado de octubre. El trazado valenciano aco-gió este encuentro de los amantes de la conduccióndeportiva a los mandos de los «pura sangre» de Nis-san: Z, Z, GTR y Nismo. Fue una jornada degran intensidad, donde se compartió la pasión por el

motor y por el pilotaje, reuniéndose más de cientoveinticinco vehículos, lo que supuso que un año másse batiese el récord de participantes. También hay quedestacar la multitud de público que abarrotó el pitlane del circuito. Asimismo, Nissan Almenar organizóuna exposición estática donde mostró toda la gamanipona y su buque insignia, el GT-R. Una inmejorableoportunidad para que los asistentes pudieron con-templar de cerca las últimas novedades de la marca.

LLEVANTE WAGEN

LOS JUGADORES DEL VALENCIA CF RECOGEN SUSVOLKSWAGEN PARA LA NUEVA TEMPORADA

Volkswagen es el coche oficial del Valencia CF desde ylos jugadores valencianistas ya han recogido sus vehículos paraesta temporada en las instalaciones de Levante Wagen de laAvenida del Cid. Los modelos que más éxito han tenido hansido el nuevo Tiguan, el deportivo Scirocco y el Beetle en suúltimo acabado Dune.

Levante Wagen es el concesionario oficial VW en Valenciaencargado de la flota de vehículos que se entrega a la plantilla .Además, en el marco de este acuerdo, el representante de lafirma alemana dispone para todos sus clientes entradas enlocalidades premium que se regalan cada semana para lospartidos que se juegan en Mestalla.

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ENGASAMINI Y BMW BRILLAN CON LUZ PROPIA EN LA MUESTRA FIESTA Y BODA

Engasa, concesionario oficial de BMW y Mini en Valencia, estuvo presente en la decimoctava edición de lamuestra Fiesta y Boda que volvió a reunir a un gran número de expositores con las últimas tendencias ypropuestas para organizar cualquier tipo de evento; boda, bautizo, comunión, cumpleaños… En este granescaparate Engasa puso una nota de distinción con la exposición de varias unidades tan representativas comoun espectacular BMW Serie y un par de atractivos Mini Cabrio que captaron la atención de los visitantes delevento celebrado en Feria Valencia.

Ambos vehículos levantaron también la expectación de algunas de las empresas organizadoras de eventospresentes en el certamen y que pudieron contemplar de primera mano las excelentes posibilidades que, decara a su uso profesional, pueden tener ambos modelos expuestos por este representante de BMW y Mini.

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EL NISSAN RACING CLUB PASA POR CHESTENISSAN ALMENAR

5SUPERMOTORLEVANTEEMPRESASDOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016


LAS SEMANAS GINESTAR OFRECEN LOS MÁSDESTACADOS DESCUENTOS EN LA GAMA RENAULT

DEL 10 AL 25 DE NOVIEMBRE

enault Ginestar hapuesto en marcha unanueva campaña pro-mocional en la que losdiferentes modelos de

la firma gala son los principales prota-gonistas. Se trata de las «Semanas Gi-nestar», quince días a lo largo de los cua-les los usuarios se van a poder encon-trar con interesantes ofertas. De estamanera, desde el pasado jueves y hastael próximo de noviembre, los clien-tes pueden beneficiarse de descuentosde hasta . euros en modelos nue-vos del catálogo de Renault.

Con esta iniciativa, Gines-tar ofrece al cliente los mejo-res precios antes de que ter-mine el año. No es necesarioque el cliente vaya a la feria,ni se espere a ofertas espe-ciales, ya que con estos pre-cios va a contar con las me-jores condiciones. Además,Ginestar ofrece el seguro ymantenimiento del vehícu-lo si se opta por sus modali-dades de financiación. Las«Semanas Ginestar» se celebran en latotalidad de puntos de servicio con los

que cuenta como los de la Pista de Silla,Torrent, Sueca, Alzira, Xàtiva y Gandia,

en Valencia, o los de Denia y Benissa enla provincia de Alicante.

R Renault acaba de entregar en Oslo(Noruega) las llaves de su vehículoeléctrico nº .. Renault es en laactualidad líder europeo en turismosy derivados eléctricos ceroemisiones, con una cuota de mercadoque alcanza el . Esto significa que años después de la primera entregade un vehículo eléctrico,Renault ha dado las llaves de un Zoe aAsmund Gillebo, un ciudadanonoruego de años.

En el primer semestre de ,Renault ha vendido más de .vehículos eléctricos (sin incluir Twizy),lo que supone un aumento de un sobre el año precedente. Este éxitoconfirma la posición de Renault comolíder europeo, especialmente en elsegmento de derivados. Uno de cadacuatro vehículos eléctricos que circulapor Europa, es un Renault. Mismasituación en el caso de España. En elcaso de Francia, Noruega, Reino Unidoy Alemania, es uno de cada dos.

Renault comercializa una completagama de vehículos eléctricoscon objeto de cubrir un amplioabanico de necesidades. La oferta estácompuesta por el compacto urbanoZoe, el comercial Kangoo ZE, elcuadriciclo biplaza Twizy, y su versiónderivada Twizy Cargo, (ambosfabricados en Valladolid en exclusivamundial), así como por el RSM SM ZE(líder de ventas eléctricas en Corea).

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EL REPRESENTANTE OFICIAL DE LA FIRMA DEL ROMBO CUENTA CON REBAJAS DE HASTA 8.500 EUROS

JAVIER PINÉS GILVALENCIA

ESTRELLAS COMPACTAS Modelos como las nuevas generaciones de los Mégane y Scénic cuentan con especial protagonismo en estas «Semanas Ginestar». �

REFERENTE Las instalaciones de Benissa de Ginestar tambiénacogen esta interesante campaña promocional.

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6 SUPERMOTORLEVANTEEMPRESAS DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

GAMA ZOERENAULT ENTREGA SUVEHÍCULO ELÉCTRICO

NÚMERO 100.000Las nuevas instalaciones deGinestar Valencia, en la Pista de Silla.


KIA MERCAMOTOHIPERCOR SE CONVIERTE EN UNA EXPOSICIÓN ITINERANTE DE KIA

El concesionario Kia Mercamoto continúa con sus accionespromocionales de gran visibilidad y, en este caso de la mano de lamarca en una acción de ámbito nacional, con la que está presenteen Hipercor exponiendo un Sportage y un Niro, el novedosohibrido de la firma coreana. Esta acción forma parte de lapromoción que conmemora el trigésimo aniversario de Hipercorconsistente en un fantástico sorteo de ni más ni menos que treintaunidades del modelo Sportage entre aquellas personas querealicen compras superiores a treinta euros.

Esta acción conjunta entre dos marcas líderes, como son Kia eHipercor, ha permitido que Mercamoto exponga varias unidades:una del modelo Sportage y otra del Niro, en las instalaciones deHipercor en Valencia donde está captando la atención de losnumerosos visitantes diarios del centro comercial.

Además, Kia Mercamoto ha aprovechado la ocasión para poner adisposición de los clientes modelos de prueba y así comprobar lagran calidad de sus vehículos. Los interesados pueden solicitarinformación al personal de Mercamoto ubicado en Hipercor.

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EN BUSCA DE LA BANDA SONORA DE SMARTSMART CENTER VALENCIA

CONTINÚA EL RETO ‘CREATIVITY, TAPAS & SONG’ PARA ESTUDIANTESras lanzar el reto creati-vo a estudiantes de di-seño y de hostelería,smart center Valencia

pone ahora a prueba el talento y lacreatividad de los alumnos del Con-servatorio Superior de Música Joa-quín Rodrigo de Valencia, para po-ner música a smart. Deberán inspi-rarse en el pequeño gran coche pararealizar una composición que evo-que la esencia de la marca. El reto‘Creativity, tapas & song’, que buscaun diseño, una tapa y una composi-ción musical que reflejen de la me-jor manera el espíritu smart, sigueen marcha de esta manera.

Los alumnos de Composición y de Sonología delConservatorio Superior de Música Joaquín Rodrigovisitaron el smart center Valencia en busca de inspi-ración. Motorizaciones, colores, acabados… se con-

virtieron en notas musicales para conseguir una com-posición única. Para ayudar a los estudiantes a inspi-rarse, el saxofonista J.L. Parker llevó su música al con-cesionario y al interior de un smart con el que reco-rrió la ciudad de Valencia.

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RED DE CONCESIONARIOS OFICIALES FORD DE VALENCIAEL NUEVO KA+ YA SE ENCUENTRA DISPONIBLE

La Red Ford de Concesionarios Oficiales de la provincia deValencia, compuesta por: Atursa, Autolix, Montalt, Valsurcar y VedatMediterráneo, ha recibido ya las primeras unidades del nuevo KA+que acompaña al superventas Ford Fiesta en el segmento decoches compactos y ofrece una atractiva alternativa a loscompradores que buscan un modelo pequeño pero espacioso,bien equipado y de gran calidad. El KA+ brinda una granpracticidad para el día a día gracias a su sorprendentehabitabilidad interior y a sus litros de maletero, suficientespara acomodar dos maletas grandes, así como sus espacios dealmacenajes para objetos pequeños repartidos por el habitáculo.

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7SUPERMOTORLEVANTEEMPRESASDOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016


carácterMÁS

kia soul

ia refuerza el ya de por símarcado carácter delSoul, con detalles estéti-cos y mejorastecnológicas,

además de la incorporaciónde una nueva versión con elmotor más potente utilizadohasta la fecha por el singularmodelo de la firma coreana.

Se trata del . T-GDI, un pro-pulsor turbo con inyección di-recta de gasolina de . litrosque desarrolla cv, que yautilizaba el pro_cee’d GT. Coneste nuevo motor, el Soul acele-rará de a km/h en , s yalcanzará una velocidad máxi-ma de km/h. Unas elevadasprestaciones que se combinan con unconsumo de tan sólo , l/ km y unasemisiones de CO de g/km.

El motor transmite la potencia a lasruedas delanteras a través de una nuevacaja de cambios automática de siete ve-locidades y doble embrague (DCT),que destaca por su eficacia y rapidez. To-dos los modelos Kia que monten estecambio se beneficiarán a su vez del nue-

vo selector de modos de conduc-ción (Drive Mode Selector), conlas opciones: Normal, Eco y Sport.Cada una adapta ligeramente elnivel de asistencia de la dirección(normal, suave o duro) en funciónde las preferencias del conductor

y las condiciones de marcha.El Soul . T-GDI se distingue a sim-

ple vista por detalles como el llamativoparagolpes delantero, las mayores en-tradas de aire, la doble salida de escapeo las llantas de pulgadas, además depor los detalles en color rojo repartidospor la carrocería. El interior también esúnico, con una combinación de colorespropia y una tapicería negra, de cuero y

tela, con costuras de color naranja.El volante achatado por bajo y unosremates de color naranja en todo elhabitáculo, incluido el acabadometálico naranja de la palanca decambios, diferencian aún más el di-seño interior del Soul . T-GDI. Fi-nalmente, y para mejorar su com-portamiento, el Soul . T-GDIequipa de serie discos delanterosventilados de mm que hacen sufrenada más potente y resistente a

la fatiga.

MODIFICACIONES EN TODA LA GAMAAl margen de esta potente versión, lagama general del Soul ha recibido unaserie de mejoras que lo hacen másatractivo. Entre ellas, destacan los cam-bios en el diseño exterior, con paragol-pes delanteros y traseros rediseñados yuna protección de los bajos metálica,

que le da una imagen más robusta.El paragolpes delantero alberga losfaros bi-xenón opcionales HID conluces diurnas LED, así como unaversión actualizada de la conocidaparrilla ‘tiger-nose’. En la parte tra-sera hay unos reflectores y unas lu-ces antiniebla de nuevo diseño paramejor visibilidad en la carretera. Asu vez, el coche equipa nuevas llan-tas de aleación de radios y de

pulgadas.También existen ahora nuevas posi-

bilidades de personalización exteriorcon los packs ‘Urban Active’ y ‘Red Zone’.El primero enfatiza la condición de SUVcompacto del Soul , y el segundo refuer-za su aspecto deportivo.

También se han integrado nuevas tec-nologías, como la más reciente interfazde infoentretenimiento HMI de Kia, conpantalla táctil en color de , ó , pul-gadas. Los nuevos sistemas de HMI pro-porcionan un control táctil de tiposmartphone para audio y navegación.Están disponibles con Apple CarPlay oAndroid Auto para una total integracióndel smartphone. Los nuevos sistemasHMI también muestran las imágenes deuna cámara de visión trasera. Asimismo,se ha añadido un puerto USB para lasplazas traseras, que permite cargar losdispositivos móviles.

KEDGAR VIVÓVALENCIA

8 SUPERMOTORLEVANTENOVEDAD DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016


ruedasTECNO SOBRE

SISTEMAS DEL FUTURO PARA LOS VEHÍCULOS DEL PRESENTE

FORD PUEDE HACER REALIDAD EL SUEÑO DE ‘COGER’ TODOS LOS SEMÁFOROS EN VERDE

9SUPERMOTORLEVANTETECNOLOGÍADOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

La tecnología Mini Connected toma un nuevo camino más allá de las conoci-das funciones de información y entretenimiento en el coche para incluir un asis-tente de movilidad personal que también puede ayudar con la planificación dela movilidad personal fuera del coche, como parte de un concepto integral. Ba-

sado en una plataforma flexible —laOpen Mobility Cloud— Mini Connectedenlaza el coche en la vida digital del conductormediante el iPhone, así como los smartphonesbasados en Android en el futuro.

En el corazón de Mini Connected —disponi-ble en el Apple Store— está el innovador ges-tor de viaje. Éste utiliza una conexión sin fisurasentre el Mini y el iPhone para gestionar la plani-ficación diaria de compromisos y compartir losdestinos con el vehículo, haciendo aún másfácil y más cómodo disfrutar de la conducción.Esta tecnología puede, por tanto, acceder al ca-lendario y a los recordatorios de compromisos,buscar destinos nuevos o recientes y determi-nar el momento ideal para salir a un viaje, paraevitar el estrés, los atascos y la engorrosa bús-queda de la ruta correcta una vez cuando seestá en el coche y con prisas.

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2MINI CONNECTED SE AMPLÍA PARA INCLUIR UN NUEVO ASISTENTE DE MOVILIDAD PERSONAL MANEJABLE FUERA DEL COCHE

El sueño de ‘coger’ todos los semáforos en verde está más cerca conFord. La tecnología que haría esto posible se llama Green Light Optimal

Speed Advisory y se está probando en los modelos de la firma del óvalo. Estesistema utiliza información sobrelos tiempos de los semáforosdesde una unidad instalada enlas carreteras para facilitar a losconductores la velocidad óptimapara que se encuentren siemprelos semáforos en verde.

Ford está realizando pruebascon esta tecnología que ayuda ademostrar las ventajas de los co-ches conectados para UK Auto-drive, el organismo de pruebas devehículo conectado y de conduc-ción autónoma más grande delReino Unido. Este proyecto, está desarrollando y poniendo a prueba tecnologías de comunica-ción vehículo a vehículo y vehículo a infraestructura que podrían contribuir a hacer que la con-ducción sea menos estresante, haga perder menos tiempo al usuario y se mejore la eficienciade combustible además de, por supuesto, la seguridad.

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10 SUPERMOTORLEVANTEPRESENTACIÓN DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

ELEGANCIAtodoterrenoinfiniti qx30 LA FIRMA JAPONESA REFUERZA SU PRESENCIA EN EL MERCADO

DE LOS CROSSOVER PREMIUM CON ESTA VERSIÓN DE CLAROCORTE OFFROAD DE SU GAMA COMPACTA Q30

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11SUPERMOTORLEVANTEPRESENTACIÓN

on el lanzamiento del QInfiniti iniciaba una nuevaera en el mercado europeoal proponer una atractivaalternativa en el mercado

de los compactos de corte premium. Aho-ra, casi un años después, la marca de lujojaponesa refuerza su apuesta con la pre-sentación de una nueva variante para sucatálogo todoterreno denominada QX.

Se trata de la versión off-road del Qoriginal de la que difiere en aspectoscomo su mayor distancia libre al suelo — centímetros—, un equipamiento ex-terior más acorde con sus pretensionespara circular fuera del asfalto y el equi-pamiento de serie de un sistema de trac-ción a las cuatro ruedas.

HECHO EN EUROPAEl nuevo QX se fabrica renovadas insta-laciones de Sunderland, en el Reino Uni-do. Para ello ha contado con un desarro-llo específico, conscientes de la impor-tancia que tiene el segmento de los vehí-culos compactos de corte premium en elmercado continental. Sus proporcionadasdimensiones apenas difieren en longituddel Q con , metros, aunque la alturase ha aumentado hasta los , metrosdado su evidente enfoque todoterreno.Asimismo, la distancia al suelo, más ele-

vada, facilita la entrada y salida del vehí-culo a la vez que le proporciona la solturanecesario por todo tipo de pistas de tierra.

Para ello cuenta con un espacio de ,cm, el mayor entre los modelos de su ca-tegoría. A nivel estético, el QX juega conla baza de su exclusivo diseño. Un factorque se ha convertido en la verdadera señade identidad de la marca en cada una desus líneas de producto. En este sentidocuenta con detalles específico como lospasos de rueda y faldones laterales acaba-

dos n negro, los sobredimensionados pa-ragolpes equipados con protecciones encolor plata, las barras portaequipajes detecho, los retrovisores exteriores negros osus llantas de pulgadas.

UN MOTOR, DOS TERMINACIONESLa gama del QX cuenta en el mercadoespañol con una única alternativa demotorización diésel .d de cv.La elección de estamotorización sedebe al equili-brado com-promiso quemuestra en-tre prestacio-nes y nivel deconsumo yeficiencia. Lamarca anuncia valores

más que interesantes tanto en prestacio-nes ( km/h de velocidad máxima y ,segundos para acelerar de a km/h),como en gasto de combustible y emisio-nes de CO (, litros cada km y gr/km). Este propulsor que va siempre li-gado al cambio automático de doble em-brague de relaciones y a la tracción totalinteligente AWD de Infiniti. Este sistemapuede transmitir hasta el de la po-tencia del motor y del par al eje traseropara preservar la tracción en superficiesresbaladizas y en condiciones meteoroló-gicas adversas.

Asimismo, el QX dispone de los nive-les de acabado Premium y Premium Tech.En ambos casos se incluye el sistema denavegación en su equipamiento de serie,el cual se puede mejorar con los paquetesde equipamiento tecnológico y de seguri-dad Tech Pack en el caso del Premium ySafety Pack en el Premium Tech.

CJAVIER PINÉS GILVALENCIA

INTERIOR DISEÑO CON UN TOQUE TECNOLÓGICOEl habitáculo cuenta con un elevado nivel de calidad tanto en lo que

respecta a la calidad de los acabados como al nivel de equipamiento. Losasientos ofrecen un notable confortde marcha, y se cuenta con unaalternativa de corte deportivo conlos reposacabezas integrados. Enmateria de cotas de habitabilidad,comparte medidas con su«hermano» al igual que ocurre con lacapacidad de carga e su maletero,situada en litros. Un espacio quese puede ampliar según lasnecesidades del usuario gracias a la

banqueta posterior abatible en proporciones /.

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AL DETALLE

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CARÁCTER TT La trasera se caracteriza por la protección que integra las salidas de esca-pe Las llantas son de 18 pulgadas Los retrovisores cuentan con un acabado en negro.32

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DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

2.2d Premium 7DCT AWD 39.990 € 2.2d Premium Tech 7DCT AWD 44.500 €

PRECIOS GAMA INFINITI QX30*

�Motor: Diésel de cilindros enlínea con . cc�Potencia/Par motor: cv / Nm entre.-. rpm

INFINITIQX30 2.2d 7DCT AWD

�Vel. máxima km/h�Aceleración -, segundos�CambioAutomático de velocidades�Consumo medio

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* Con campaña de financiación desde .

, m longitud

, m anchura ,

m al

tura



ese a su pequeño tamaño, elQ es un gran lanzamientopara Aud, ya que con él pres-tende liderar el emergente ycada vez más determinante

segmento de los todocaminos urbanos. Y locierto es que como comprobamos en la pre-sentación, el modelo alemán tiene atributosde sobra para lograr su objetivo.

El Q mide , metros de alto y , me-tros de ancho, y unos cortos voladizos ajus-tan su longitud total a tan sólo , metros.Esta compacidad contarsta con interior sor-prendentemente amplio que, gracias a unadistancia entre ejes de , metros, permitesumar a sus cinco plazas disponibles un ma-letero de nada menos que litros.Esta ca-pacidad se puede ampliar hasta los . li-tros si se abaten los respaldos de las plazastraseras.

Más allá de la espaciosidad, el habitáculodel Q destaca por integrar sistemas de info-entretenimiento y seguridad dignas de seg-mentos superiores. El elememto más evi-dente de este amplio despliegue tecnológi-co es la pantalla de pulgadas del MMI ra-dio plus (de serie), colocada en una posiciónalta en el salpicadero. Las funciones se ma-nejan desde el pulsador de control giratorioy dos botones situados en la consola central.Su tamaño puede llegar hasta las , pulga-

das en el caso de escoger opcionalmente elMMI Navegación plus con MMI Touch.

Tampoco pasa desapercibido el Audi vir-tual cockpit, disponible como alternativa al‘clasico’ cuadro de instrumentos. Su panta-lla totalmente digital de , pulgadas mues-tra gráficos muy detallados y ofrece dos mo-dos de visualización: uno se centra en elcuentarrevoluciones y el velocímetro, y elotro hace hincapié en los datos de navega-ción e infotainment. El modo de visualiza-ción se selecciona a través de los mandos delvolante multifunción, que es de serie en elAudi Q. Además de la instrumentacióncompletamente digital y de los avanzadossistemas de infotainment se ha incorporadouna tercera tecnología de vehículos de la ca-tegoría superior, el head-up display. Proyec-ta información importante sobre un panel devidrio en el campo visual directo del con-ductor. Esta información puede incluir datosde navegación, la velocidad del vehículo, in-formación de los sistemas de asistencia ymensajes de advertencia.

SIEMPRE ‘ON LINE’La conectividad se ha convertido en un as-pecto básico en los vehículos modernos, y elQ no solo no es una excepción, sino que vaun paso más allá de lo habitual en su seg-mento. Este modelo permite estar siempre‘on line’, gracias al Audi connect eSIM. Se tra-ta de una tarjeta SIM instalada en el coche deforma permanente, también conocida comoeSIM, que los clientes adquieren en combi-

nación con el paquete opcional Audi con-nect. Este sistema incluye los servicios deAudi connect a bordo del vehículo, como lanavegación con Google Earth y Google Stre-et View, información sobre tráfico, viajes yaparcamiento y acceso a Twitter o alcorreo electrónico. En combina-ción con el MMI Navegaciónplus, el uso es gratuito duran-te tres años. Con el MMI Na-vegación el uso está inclui-do durante tres meses, am-pliable a tres años por unacuota adicional. Atractivosmódulos de infotainmentcomo el Audi smartphone in-terface, de serie en las edicionessport y design, completan la gama.Vincula teléfonos móviles iOS y An-droid a Apple Car Play y Android Auto.

PLENA SEGURIDADTambién son dignos de segmentos superio-res los sietmas de seguridad y asistencia a laconducción. Entre éstos destaca el ‘Audi presense front’, un elemento de serie que reco-noce situaciones peligrosas que puedan ocu-rrir con el cruce de peatones u otros vehícu-los en la parte delantera del vehículo. Estatecnología avisa al conductor y a velocidadesbajas puede incluso iniciar una frenada, y sies necesario, hasta detenerlo por completo.Los sistemas opcionales también son muyvariados y ofrecen un alto rendimiento. Audiha incluido algunos de ellos en el paquete de

asistencia, como el control de crucero adap-tativo (ACC) con función Stop&Go y asisten-te de conducción en atascos. El primer siste-ma opera con apoyo del radar para mante-ner la distancia deseada respecto al vehícu-

lo precedente, y el segundo hace usode sensores de ultrasonido adi-

cionales y una cámara frontal.Éste incluso puede hacersecargo de la dirección en ca-rreteras con buen firme avelocidades de hasta km/h. Por otro lado, el sis-tema de reconocimiento de

señales de tráfico muestragráficamente los límites de

velocidad al conductor, las zo-nas de paso y zonas de acceso res-

tringido, así como señales auxiliares.Finalmente, el Q también dispone de la úl-tima generación del sistema de ayuda apar-camientoen línea o en batería.

FILOSOFÍA RIGHTSIZINGPara el Q, Audi ha buscado una gama demotores con un equilibrio perfecto entre eltamaño y categoría del vehículo, la cilindra-da del motor, la potencia, el par y un com-portamiento eficiente en condiciones de usocotidiano. Todo ello responde a la nueva fi-losofía ‘rightsizing’. Bajo esta premisa, la fir-ma alemana ha compuesto una oferta conseis motores: tres TFSI y tres TDI cuya po-tencia está comprendida entre y cv.El motor de acceso a la gama Audi Q, con

uscdee(mtTlpst

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PVICENTE MONTORO/EDGAR VIVÓCANTABRIA

405LITROS DE CAPACIDAD

OFRECE EL GRANMALATERO DEL Q2

Pequeñogran SUV

AUDI Q2PESE A SUSREDUCIDASDIMENSIONES, ELQ2 SE VE, SIENTE YCOMPORTACOMO UN COCHEDE SEGMENTOSSUPERIORES, CONLOS QUE TAMBIÉNCOINCIDE EN SUAVANZADATECNOLOGÍA

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13SUPERMOTORLEVANTEPRESENTACIÓNDOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

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un precio de . euros en su acabado De-sign, es el eficiente gasolina . TFSI de trescilindros. Con una cilindrada de cc, rin-de cv y un par máximo de Nm. Porencima está el . TFSI ( cv) equipado conel sistema de desactivación de cilindros COD(cylinder on demand) para reducir el consu-mo cuando no se requiere más potencia. Eltope de la gama gasolina es el potente .TFSI de cv, para el que Audi ha desarro-llado un nuevo proceso de combustión quepermite que el motor de cuatro cilindros con-siga los beneficios de economía de combus-tible de un motor de menor cilindrada.

La gama diésel arranca con un motor decuatro cilindros y . litros que entrega cv. Posicionado por encima está el bestseller,el . TDI, disponible con dos niveles de po-tencia: con tracción delantera rinde cv yen una variante de cv se asocia al cam-bio S tronic y a la tracción quattro. Audi ofre-ce una transmisión manual de seis velocida-des y la transmisión de doble embrague S tro-nic de siete velocidades en combinación contodos los motores. Las excepciones son el .TDI y el . TFSI, en los que el cambio auto-mático de nuevo desarrollo es de serie. Des-taca por su rapidez en el cambio de marchasque permite una aceleración constante sinque apenas se note un vacío en la potenciade propulsión y por su elevado nivel de efi-ciencia. Por su parte, el sistema de traccióntotal permanente quattro es estándar con elmotor TDI más potente y con el . TFSI. Losclientes también pueden elegir opcional-

mente la tracción quattro con el . TFSICOD y con el . TDI de cv, un atractivonivel de entrada al mundo quattro.

A su vez, el sistema ‘Audi drive select op-cional’ permite al conductor elegir entre cin-co modos de conducción: auto, comfort,dynamic, efficiency e individual. Esta tecno-logía influye en el funcionamiento de la di-rección, el cambio automático, así como enla amortiguación adaptativa opcional. ElAudi Q también está equipado para adap-tarse a las condiciones fuera de la carreteracon el modo off-road para el ESC, y con unaaltura libre al suelo de casi centímetros.

DISTINTA PERSONALIDADEl Audi Q puede adaptarse a la personali-dad e cada usuario. Para ello se ofrecen ac-cesorios que varían según la línea de acaba-do, con el fin de dar al vehículo un aspectodeportivo o realzar su apariencia todoterre-no. Las ediciones design y sport se diferen-cian tanto exterior como interiormente. Estose puede acentuar aun más con el paquetedeportivo S line y el paquete exterior S line.Bien como opción o instalados de fábrica, lalínea de accesorios originales de Audi ofrecesoluciones de personalización adicionales,como elementos de fibra de carbono para lacarrocería, el paquete offroad o láminas ad-hesivas decorativas para distintas zonas dela carrocería.

En el interior también es ampliamentepersonalizable. Colores como el amarillo, na-ranja y rojo pueden ser seleccionados para

elementos decorativos y ciertas zonas de losasientos, así como costuras de contraste. Lasopciones de tapicerías van desde telas degama alta al cuero napa fina. En la versión su-perior, bandas de luz LED iluminan la partefrontal del salpicadero y la zona de las pier-nas con una luz homogénea.

DISEÑOAL DESCUBIERTO

El despliegue de medios y el esfuerzo queAudi ha realizado en la presentación a la prensade este modelo demuestra la gran importanciaque tiene para la marca. En efecto pienso que seráun modelo que les dará volumen ya que da delleno en los nuevos estándares estéticos de lagente joven. Además me llamó mucho la aten-ción su buena respuesta en carretera, su exce-lente comodidad y un maletero destacable.

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UN COCHE MUY IMPORTANTEPARA LA MARCA AUDI

Vicente Montoro @VmMon

LA OPINIÓN

DESIGN 1.6 TDI 116 CV 27.450 € SPORT 1.6 TDI 116 CV 27.850 € DESIGN 1.4 TFSI COD 150 CV 28.940 € SPORT 1.4 TFSI COD 150 CV 29.340 € DESIGN 1.4 TFSI COD S TRONIC 31.190 € SPORT 1.4 TFSI COD S TRONIC 31.580 € DESIGN 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC 36.880 € SPORT 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC 37.270 €

PRECIOS GAMA AUDI Q2

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14 SUPERMOTORLEVANTELA PRUEBA DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

deportivarenault mégane gt

GENÉTICA

FOTOGRAFÍAS: PEDRO PELAGIO

GENÉTICA

deportivarenault mégane gt


n su cuarta generación, el Mé-gane ha conseguido el equili-brio perfecto entre deportivi-dad y toda la polivalencia quese le exige a un turismo com-

pacto. Un compromiso el alcanzado entre am-bos factores que alcanza su máxima expresiónen la versión GT. Para mantenerse entre lo másalto del sector, los ingenieros franceses han des-arrollado un vehículo capaz de adaptarse atodo tipo de gustos y necesidades. Bajo una solapropuesta de puertas —al igual que ocurre enel Clio, no está prevista la aparición de una con-figuración coupé de puertas—, y una longi-tud de , metros, el nuevo Mégane muestrasu cara más deportiva en su actual catálogo.

DEPORTIVIDAD GTUna imagen sportque se refuerza con una ter-minación exclusiva GT, diferenciada del restode la gama por sus paragolpes sobredimensio-nados, llantas, carcasas de los retrovisores, mol-duras de las entradas de aire y «difusor» trase-ro en color gris claro mate o una menor alturatotal gracias a la suspensión rebajada.

Pero sin duda alguna, la estrella del GT es sumotor . turbo de gasolina configurado porRenault Sport. Un propulsor de la línea EnergyTCe de cv, equipado con la caja automáti-ca de doble embrague EDC velocidades, ca-

paz de brindar las más espectaculares presta-ciones. Además, todo el potencial de esta plan-ta motriz se puede aprovechar al máximo condetalles como el Launch Control, un sistemaque se inspira en los sistemas de salida en pa-rado automática que Renault utiliza en com-petición. Con el «Launch Control», el MéganeGT es capaz de gestionar por completo las sa-lidas y pasar así de a km/h en ’’.

El modo de funcionamiento es sencillo: conel pie izquierdo en el freno, una presión pro-longada y simultánea en las dos palancas de-trás del volante activa el sistema, apareciendoel mensaje «Launch Control On» en el cuadrode instrumentos. Con el pie derecho pisandoel pedal del acelerador, el coche arranca al sol-tar el pedal de freno. Por otro lado el dispositi-vo «Multi Change Down» permite reducir au-tomáticamente varias velocidades de golpe, unrecurso muy eficaz en conducción deportiva.

CUATRO RUEDAS DIRECTRICESEl Mégane GT es el primer vehículo del seg-mento en beneficiarse de la tecnología CON-TROL, un chasis que gestiona el giro de las rue-das traseras. Todo ello aderezado por la dispo-nibilidad de cuatro modos de conducción quepermiten responder a las expectativas de losdistintos conductores: Sport, Neutro, Conforty Personalizado. El GT incluye, también en sucaso, nuevas piezas específicas: muelles, amor-tiguadores, barras estabilizadoras, dirección.

Los muelles y amortiguadores específicosproporcionan un mejor confort vertical y con-tribuyen a la polivalencia de un vehículo des-tinado a un uso diario, conservando al mismotiempo la deportividad. Asimismo, el diámetrode los discos de frenos es mm mayor que enel resto de versiones, lo que aporta mayor po-tencia de frenada: mm delante y mmen la parte trasera.

E �Motor: Gasolina de cilindrosen línea con . cc�Potencia/par motor: cv / Nm

RENAULTMégane GT EnergyTCe EDC

�Vel. máxima km/h�Aceleración -, segundos�CambioAutomático de velocidades�Consumo medio

, litros/ km�PrecioDesde . euros

www. renault.es

, m longitud

, m anchura ,

m al

tura

IDENTIDAD PROPIA El GT muestra una atractiva ypersonal firma lumínica tanto delante como en la zaga.�

PERSONALIZACIÓN DEPORTIVA El puesto de conducción del Mégane GT está presido por su volante exclusivo y puede personalizarse tanto el cuadro de mandos como la iluminación a través de la pantalla central que acoge el sistema R-Link. Tanto el habitáculo como el exterior del vehículo cuentan con una terminación específica acorde a sus pretensiones deportivas.�

MOTORVALENCIA


a incorporación del núme-ro a la gama de biplazascon motor central de Pors-che hereda la más exitosaherencia de competición

de la firma de Stuttgart. Una referencia alos innovadores deportivos de queobtuvieron grandes éxitos en competiciónen todos los escenarios durante las déca-das de los ‘ y ‘ del pasado siglo. Si bienfue la versión descapotable Boxster la

primera en llegar al mercado, ahora le hatocado el turno a la configuración coupé Cayman.La gama es una continuación del ex-perimentado concepto de cuatro cilindrosy de la historia de los reconocidos depor-tivos de la firma alemana. El Caymanviene equipado con un motor bóxer so-brealimentado de cuatro cilindros y dos li-tros, con una potencia cv, mientrasque la versión S aumenta su cilindrada a. litros y su potencia a cv. En amboscasos supone una ganancia de cv res-pecto a sus antecesores. Tal despliegue depotencia supone un brillante cuadro de

LJAVIER PINÉS GILMADRID

LA FIRMA DE STUTTGART LANZA LA VERSIÓN COUPÉDE SU GAMA DE BIPLAZAS DEPORTIVOS 718

de competiciónHERENCIA

porsche 718 cayman



prestaciones para los dos modelos; el Cayman con PDK y paquete «Sport Chro-no» acelera de a km/h en , segun-dos y el Cayman S, en , segundos (,s menos). La velocidad máxima es de km/h y km/h respectivamente. Comonovedad cabe mencionar el modo «Sport»del PSM, con límites más amplios paraconductores deportivos especialmente di-námicos. Asimismo, y gracias a la sobrea-limentación y a la reducción de la cilin-drada, Porsche anuncia unos consumospara las versiones equipadas con el cam-bio PDK de , litros para el Cayman yde , para el Cayman S.

En materia estética, el Caymanmantiene prácticamente intactos los ras-gos de su hermano cabrio. Una imagenclaramente inspirada en el , sobre todoen la parte trasera, con la característica ca-ída del volumen posterior del Porsche porexcelencia. También incorpora detallescomo las agrandadas entradas de airefrontales o el emblema tridimensional enla zaga o los nuevos grupos ópticos delan-teros y los traseros. Además, con este cam-bio de generación, el coupé se ofrece porprimera vez a un precio más bajo que elroadster, como sucede con los .

NUEVA IMAGEN

17SUPERMOTORLEVANTEPRESENTACIÓNDOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

INTERIORELEGANCIA Y DEPORTIVIDAD

BIPLAZAEn el interior del destaca en

el salpicadero, por encima del túnelcentral, el nuevo sistema de serie«Porsche CommunicationManagement» (PCM) conpreinstalación para el teléfonomóvil, interfaces de audio y unpotente sistema de sonido «SoundPackage Plus» de vatios conocho altavoces. El nuevo PCMofrece un amplio abanico deposibilidades de personalizacióncon módulos opcionales como el«Connect» que incluye una

superficie de apoyo para conectarel smartphone con la antenaexterior sin utilizar cables, unconector USB para iPod en laconsola central, la aplicación AppleCarPlay con control por voz y laaplicación Porsche Car Connect. Encombinación con el paquete SportChrono, el “Porsche StabilityManagement” (PSM) ofrece unprograma denominado PSMSport», que se activa a través de unbotón PSM situado en la consola.

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718 Cayman 58.148 € 718 Cayman PDK 58.911 € 718 Cayman S 72.040 € 718 Cayman S PDK 75.145 €

PRECIOS PORSCHE 718 CAYMAN

CON EL PAQUETE SPORTCHRONO OPCIONAL PUEDENMEJORARSE AÚN MÁS LASCARACTERÍSTICAS DEPORTIVASDE LOS 718 CON SUS AJUSTESNORMAL, SPORT, SPORT PLUS E INDIVIDUAL

MÁS DEPORTIVO El 718 Cayman S muestra un toque añadido de deportividad tanto a nivel estético (con detalles comoel doble escape central) como en prestaciones gracias a los 350 cv de su motor 2.5 bóxer turbo de 4 cilindros.�

MULTIMEDIA En los 718 es de serie el nuevo sistema «Porsche Communication Management» (PCM) con preinstalaciónpara el teléfono móvil, interfaces de audio y un potente sistema de sonido «Sound Package Plus» de 150 vatios.�

IMAGEN Y TECNOLOGÍA Los farosbixenón con luz de conducción LED son deserie, mientras que los de LED con luz deconducción diurna de cuatro puntos seofrecen de manera opcional. La zaga es declara inspiración «nueveonce».

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l SsangYong Tivoli se hahecho en poco tiempo unamplio y merecido huecoen el competido segmen-to SUV compacto, gracias

a un atractivo diseño, un interior tec-nológico y espacioso, y a unas eficien-tes motorizaciones.

La atractiva carrocería de , metrosde longitud del Tivoli esconde un granhabitáculo. El espacio en las plazas de-lanteras es muy destacable, y no resta niun ápice de amplitud en las traseras, cu-yos asientos ofrecen la mayor inclina-ción del segmento permitiendo a susocupantes afrontar viajes largos con co-modidad. Tampoco quitan estas últimasespacio a un maletero cuya capacidadde litros lo convierte en uno de losmayores del segmento. Además, los res-paldos de las plazas traseras se abatenpor completo en proporciones /,ampliando la capacidad máxima hastalos . litros.

Pero el interior ofrece mucho más queespacio, también destaca por su diseñomodernidad, funcionalidad y calidad,además de por su tecnología, apostan-do por la conectividad y la innovación.Incorpora de de serie elementos comola dirección asistida eléctrica Flex steercon niveles de dureza, el ordenador deabordo con indicador de ángulo de girode las ruedas, el volante multifunción, elcontrol de crucero y los intermitentes y

limpiaparabrisas deun solo toque. Ade-

más, opcionalmentepermite incorporarun sistema multime-dia con pantalla tác-til de pulgadas conconexión USB,HDMI y Bluetooth,navegador Tomtomcon cartografía euro-pea, el climatizadorbizona con funciónde memoria asícomo la posibilidadde elegir entre colo-res la iluminación

del cuadro de instrumentos. Tanto o másamplia que la dotación de infoentrete-nimiento es la de seguridad, confor-mando uno de los coches más segurosde su categoría.

Por lo que respecta a la parte técnica,el Tivoli estrenó en su lanzamiento dosmodernos motores de producción pro-pia, ambos de . litros, el e-XGi at-mosférico de gasolina que gracias a sudistribución y admisión variable, des-

arrolla cv de potencia y un consumohomologado de , litros en ciclo com-binado y el e-XDi turbodiésel de ge-ometría variable, common rail y cvde potencia cuya versión x manual,tan solo consume , litros cada ki-lómetros en ciclo combinado. El pro-pulsor gasolina viene asociado a unacaja de cambios manual de seis veloci-dades y el diésel, además del cambiomanual puede equipar opcionalmenteuna caja de cambios automática AISINde seis relaciones con tres modos de fun-cionamiento. Finalmente hay una últi-ma opción mecánica que correspondea un motor de GLP con cv.

La larga tradición de SsangYong en lafabricación de vehículos x, hace queeste SUV se pueda elegir con tracciónWD ó WD asociado a la motorizacióndiésel tanto con transmisión manualcomo automática. El sistema de tracciónx empleado es de tipo conectable con-trolado electrónicamente y reparte au-tomáticamente el par entre los dos ejessegún las condiciones de adherencia ynecesidades de tracción, mejorando laseguridad sin incidir en el consumo.

EMOTORVALENCIA

18 SUPERMOTORLEVANTENOVEDAD DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

tiemposNUEVOSssangyong tivoli

SENSACIÓN DE CALIDAD El interior ofrece una gran sensación de calidadgeneral que se confirma con sus materiales nobles y tecnología de vanguardia�


in duda alguna, Nissan esuno de los principalesprotagonistas del merca-do del vehículo indus-trial. Por tradición y

gama de productos, la firma japonesa haconseguido establecerse como un pun-to de encuentro obligado para el profe-sional del transporte dada la amplia va-riedad de soluciones que ofrece. Entreellas, su catálogo NT Cabstar.

Este modelo se encuadra en el seg-mento de los camiones ligeros y mediosde Nissan. Fabricados en la planta deÁvila, estos vehículos de chasis con ca-bina integrada recibieron una profundaactualización a mediados del pasado

año que les proporcionó una nueva ima-gen, una carga útil optimizada, un nue-vo motor de elevada potencia, mayoresintervalos de servicio para un coste defuncionamiento menor y un más com-pleto nivel de equipamiento tanto deconfort como de seguridad.

El catálogo del NT Cabstar estádisponible en fábrica con distintas op-

ciones de carrocería: volquete, de cajao con los laterales abatibles, y tambiéncomo chasis con la cabina integrada ylisto para ser modificado. En el interior,el panel de instrumentos incorpora pi-lotos luminosos nuevos en los diales yhay interruptores suplementarios es-tratégicamente colocados delante delconductor. Además se ha mejorado el

equipo de audio al igual que las alter-nativas de conectividad.

El NT Cabstar está disponible enuna amplia variedad de dimensiones,PBV y potencias, además de poder esco-ger entre la versión de cabina simple y lade cabina doble. Las longitudes totalesestándar van de los . mm a los. mm, y las tres batallas posibles sonde . mm, . mm y . mm.Existen PBV diferentes, de las , t a las, t, mientras que las cargas útiles vande los . kg a los . kg. La versiónde , t posee la mejor carga útil de su cla-se con kg.

En o que respecta a su catálogo de mo-torizaciones, y a partir del motor turbo-diésel common rail de , litros, se pue-de elegir entre tres opciones de potenciacon alternativas de , y cv.

SJAVIER PINÉS GILVALENCIA

nissan nt400 cabstar

multiusosHERRAMIENTA

EL CATÁLOGO DE CHASIS CON CABINA INTEGRADA DESTACA POR SU VARIEDAD DE ALTERNATIVAS

MÁXIMA VERSATILIDAD Las dife-rentes opciones de cajas y cabinas refuer-zan la polivalencia de las NT400 Cabstar.

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19SUPERMOTORLEVANTEVEHÍCULO INDUSTRIALDOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

La confianza de Nissan en sugama de vehículos comercialesligeros es total. Prueba de elloes su programa de garantía de años o . km para sugama de furgonetas ycamiones comercializadosdesde el de septiembre delaño pasado. La garantía delfabricante cubre un amplioabanico de elementos delvehículo, desde el chasis y losgrupos motrices hasta labatería y la pintura y la gamade accesorios originales.

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GARANTÍA CINCOAÑOS O 160.000 KM

PARA TODA LA GAMA


20 SUPERMOTORLEVANTEDOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

LO QUE ESTÁ POR VENIR FORD MUESTRA EN HANNOVER EL INNOVADOR MOTOR DIÉSEL ECOBLUE

edat Mediterráneo, con-cesionario oficial Ford enValencia, cuenta desdesus inicios con una am-plia oferta de ve-

hículos industriales. Un segmen-to que adquirió más protagonis-mo si cabe en las concesiones dela marca de óvalo con la llegadade las denominadas Ford Store.

Hoy día, Vedat Mediterráneodestina nada menos que metros cuadrados a la exposi-ción de este tipo de vehículos ensus instalaciones de la Pista de

Silla km (Catarroja), conuna muestra externa de

metros cuadrados yotra interna de me-

tros cuadrados. Eneste espacio los

vehículos industriales de Ford cuentancon la misma atención que el resto de lagama, ya que para la firma norteameri-cana se trata de un segmento indis -

pensable en su estructura.Pero Vedat Mediterráneo

no sólo destina a este seg-

mento una gran y ejemplar ex-posición, sino que los clientesprofesionales disfrutan de unaamplia gama de servicios espe-

cíficos para sus vehículos: taller espe-cializado, servicio de carrocería conchapa y pintura, departa-

mento de electrónica y un personaliza-do y profesional servicio posventa paraque el usuario reciba siempre la mejor

atención posible. Conscientes de imperio-

sas las necesidades de losprofesionales, Vedat Medi-terráneo ofrece a sus clien-tes de vehículo industrialun trato preferente en losservicios de mantenimien-to y reparación, para que laintervención en el cochesuponga la menor pérdidade tiempo posible para noparalizar su negocio, algo

de lo que también se encarga el serviciode coche de sustitución que ofrece elconcesionario Ford. Finalmente cabedestacar el descuento permanente de ta-ller del que disfrutan los profesionales.

VMOTORVALENCIA

PROFESIONALESsoluciones

Ford Vedat Mediterráneo

Ford presentó en el reciente Salón del Vehículo Comercial de Hannoversus principales novedades, entre las que destaca el motor EcoBlue, queofrece una mejora de la eficiencia de combustible de hasta un por cientocon respecto al anterior motor diésel . litros, con emisiones de CO apartir de g/km, así como significativas mejoras en par a bajo régimenque permiten una mejor conducción. De igual modo se mostró el nuevoSistema de Tracción Total y la integración del SYNC en estos modelos.

�

Toni Olivares, de Vedat Mediterráneo.


penas un mes después dela celebración del Salón In-termot de Colonia, Alema-nia, el sector de la motoci-cleta ha vuelto a recibir

una destacada inyección de novedadescon la apertura de puertas del Salón EIC-MA, en Milán. La ciudad italiana ha sidoesta semana el escenario de la última granpuesta en escena del sector de las dos rue-das con un amplio abanico de novedades.

Un catálogo de modelos en el que hantenido un notable protagonismo la prác-tica totalidad de firmas como es el caso deYamaha. El fabricante de los diapasonesha aprovechado la cita transalpina parapresentar una renovada gama T-Max,ahora más ligera, con un mayor equipa-miento tecnológico a nivel dinámico ymejoras estéticas. Además el maxi scoo-ter nipón contará en con las versio-nes especiales SX y DX.

Asimismo, Yamaha completaba su es-tand con otros modelos como su actuali-zado catálogo de scooters Tricity, D'e-light, Xenter y N-Max, la serie especialXSR Abarth o el concepto trail T.

En esta misma línea to-doterreno han des-

tacado en el salónotras propuestas

como la de Honda con su X-ADV, unaingeniosa alternativa a medio caminoentre una moto y un scooter, la BMW RnineT G/S, al más puro estilo dakaria-no de los años , o la Royal Enfield Hi-malayan.

Otra de las protagonistas ha sido Du-cati. El hecho de «jugar en casa» ha lle-vado a la firma de Borgo Panigale aechar el resto con la presentación de laMonster , la Multistrada , la Superleggera o las versiones Cafe Racery Desert Sled de la Scrambler. Otros «lo-cales» como los del Grupo Piaggio hanmostrado interesantes novedades comolas Vespa Elettrica y Red, las ApriliaShiver y Dorsoduro de cc o las nuevasMoto Guzzi V y V. Otro de los scooters

con nombre propiodel salón era elSym CruiSym

i ya visto en Colonia, así como el re-novado y más deportivo Suzuki Burg-man . Además, la marca japonesaha mostrado dos nuevas incorporacio-nes a su gama ; las GSX-R y la V-

Strom, ademásde la nueva

GSX-S.

AJAVIER PINÉS GILVALENCIA

Salón EICMA de Milán

Harley-Davidson ha iniciado unacampaña promocional con unaserie de promociones exclusivasque estarán vigentes hasta elpróximo viernes de noviembrey que, a buen seguro, serán de lomás interesantes para los amantesde la marca de Milwaukee. De esta

manera, tanto lasinstalaciones de Harley-Davidson Valencia situadas enla pista de Silla, en la localidadde Massanassa, como las de lacalle Almirante Cadarso,ubicadas en pleno centro dela capital, acogen estainiciativa en la que destacadosmodelos de su gama son losprotagonistas. Además, esterepresentante oficial Harleyparticipa en el Salón Ruedas

que cierra hoy sus puertas, por loque los aficionados a la moto aúnpueden visitar su exposición enFeria Valencia a lo largo de toda lajornada.

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HARLEYDAVIDSONNUEVA CAMPAÑA DE

PROMOCIONES EXCLUSIVAS

21SUPERMOTORLEVANTESALÓN EICMA MILÁN

SUZUKI BURGMAN 400� YAMAHA D’ELIGHT � VESPA ELETTRICA � SYM CRYUISYM 300i�

AIRES OFFROAD Desde la Royal EnfieldHimalayan hasta la dakariana BMW R nineT UrbanG/S pasando por la innovadora Honda X-ADV, el sa-lón italiano ha tenido un claro carácter todoterreno.

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frentesEN TODOS LOS

DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016


22 SUPERMOTORLEVANTEOCASIONES Y SERVICIOS DOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

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vos, asistencia automática en caso decolisión, asistencia en caso de robo ymucho más. Toda una gama de coches

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23SUPERMOTORLEVANTEOCASIONES Y SERVICIOSDOMINGO, 13 DE NOVIEMBRE DE 2016

La exposición de Opel Vara de Quartde la avenida Tres Cruces acoge los

modelos de los «BlackFridays».



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Super Levante Motor 13 de noviembre