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Tablero de instrumentos (según el equipam iento del vehículo)
Ilustraciones en la parte superior:
H ay dos m odelos diferentes de tablero de m andos. Los elem entos individuales y las luces de
aviso y de control se describen en las páginas siguientes.
Cuentarrevoluciones
Indica el régim en del m otor en revoluciones
por m inuto. En la sección "D atos técnicos" se
indican las revoluciones por m inuto m áxim as
perm itidas del m otor.
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lo)
Puertas / espacio de carga no cerrados
Si una puerta, la com puerta trasera o baúl, la
guantera (sólo en el cabriolet) o el capó no
están debidam ente cerrados, se enciende la luz
de aviso.
Luz de aviso del encendido
Se enciende al conectar el encendido. Se debe
apagar al arrancar el m otor.
Si se enciende durante la m archa, desconecte
aquellos com ponentes eléctricos que no
sean necesarios y acuda en seguida a un
C oncesionario Ford.
Luz de aviso de la presión del aceite
Se enciende al poner en contacto antes de dar
arranque, apagándose al funcionar el m otor.
Si se enciende este testigo durante la m archa,
detenga en seguida el vehículo, apague el
m otor y controle el nivel de aceite. C om pletar
el nivel de aceite que faltase.
¡Importante! Si el nivel de aceite escorrecto, suspenda la m archa y acuda a
un C oncesionario Ford para que exam inen el
m otor y solucione el inconveniente.
Luz de aviso de la bujía deincandescencia (m otor D iesel)
Se ilum ina al conectar el encendido. N o ponga
el m otor en m archa hasta que la luz se
apague.
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Tablero de instrumentos (según el equipam iento del vehículo)
Luz de aviso de los intermitentesde giro
Em ite destellos cuando los interm itentes están
conectados. El ritm o de los destellos aum enta
cuando falla alguna lám para de los faros.
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lo)
Velocímetro
El velocím etro (electrónico) indica la velocidad
instantánea de conducción del vehículo
cuando éste está en m ovim iento.
Odómet ro totalizador
El odóm etro indica el total de kilóm etros
recorridos por el vehículo.
Odómetro parcializador/ botón deretroceso
El odóm etro parcializador registra el total de
kilóm etros recorridos por el vehículo durante
un determ inado trayecto, un determ inado
período o en cada carga de com bustible.
Para visualizarlo, cuando está m ostrado el
odóm etro totalizador, deberá presionarse el
botón lateral un instante para que aparezca el
registro del odóm etro parcializador. Si se lo
presiona por m ás de dos segundos puede
borrarse la lectura parcial.
Para ponerlo en cero se deberá apretar el
botón, por lo m enos por dos segundos o m ás,
aproxim adam ente.
Luz de aviso de las luces largas
Se enciende este sím bolo cuando se utilizan
las luces largas o se hace guiñada con los
faros principales.
O dóm etro
parcializador
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Tablero de instrum ent os (según el equipam iento del vehículo)
Luz de aviso de bajo nivel de líquidode f reno / freno de estacionamientoaplicado
Se apaga al quitar el freno de estacionam ien-
to. Si se vuelve a encender una vez quitado el
freno de estacionam iento o con el m otor en
m archa, significa que el nivel de líquido de
freno es dem asiado bajo.
Luz de aviso del f uncionamient odel airbag
C uando el sistem a funciona correctam ente, al
conectar el encendido en la posición II de la
llave, se enciende este indicador lum inoso por
aproxim adam ente 5 segundos.
¡Importante! A ntes del arranquecontrole visualm ente la condici[on del
sistem a de airbag.
Para otras condiciones (no enciende, noapaga, etc.) ver indicaciones en la página 52.
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¡Importante! A ñada líquido de frenohasta llegar a la m arca M A X. Lleve el vehí-
culo a un C oncesionario Ford para que com prue-
be el sistem a de frenos.
Si la luz se enciende durante la conducción signi-
fica que puede haber una disfunción en uno delos dos circuitos de frenado. El segundo circuito
perm anecerá activo. Lleve el vehículo a un C on-
cesionario Ford para que revisen el sistem a de
frenos antes de reanudar su viaje.
¡Importante! Tenga presente que habráde pisar con m ás fuerza el pedal del freno
y que las distancias de frenado serán m ás largas.
Indicador de combustible
El indicador m uestra perm anentem ente el
contenido aproxim ado del depósito, incluso con
el encendido desconectado.
D espués de llenar el tanque, se habrá de conducirun tram o antes de que la aguja se m ueva de la
posición de lleno para indicar un nivel de
com bustible m ás bajo.
C uando la aguja se ubique en la zona roja,
cargue com bustible lo antes posible. La cantidad
de com bustible adicionado será m enor que la ca-
pacidad especificada del depósito, dado que un
poco de com bustible siem pre perm anece en él.
Indicador de t emperatura
Indica la tem peratura del líquido de enfriam iento
del m otor. A tem peratura norm al de funciona-
m iento, la aguja debe perm anecer dentro de la
zona "N O RM A L". Si la aguja pasa a la zona roja,significa que el m otor está sobrecalentado. D es-
conecte el encendido y averigüe la causa del pro-
blem a.
¡Importante! N o quite nunca el tapóndel recipiente del refrigerante m ientras el
m otor esté caliente. Podría quem arse con el
líquido recalentado. N o ponga el m otor en m ar-
cha antes de haber solucionado el problem a.
ulo)
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Tablero de instrumentos (según el equipam iento del vehículo)
Luz antiniebla trasera
Faros antiniebla delanteros
Interruptor de los faros antiniebladelanteros y trasero
A priete el interruptor correspondiente para
encender los faros antiniebla.
C uando el interruptor está conectado se
ilum ina la luz de control integrada en él.
Los faros antiniebla se encienden sólo con las
luces principales del vehículo conectadas.
Los sím bolos se ilum inan con las luces
principales del vehículo encendidas.
Nota: los faros antiniebla delanteros debenem plearse únicam ente cuando la visibilidad
sea m uy deficiente en caso de niebla, nieve o
lluvia. La luz antiniebla trasera debe ser
utilizada sólo cuando la visibilidad sea
reducida (cam po de visión de m enos de 50 m )
y no debe usarse cuando llueva o nieve.
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Interruptor de la lunet a traseratérmica
C onectar el encendido antes.
Pulsador de lune ta t rasera t érmicadesempañante
Para activar el dispositivo calefactor, el
encendido debe estar conectado y se debe
pulsar el interruptor correspondiente.
La luz de control integrada al interruptor se
encenderá al conectarlo.
Si el vehículo está equipada con espejos
retrovisores exteriores de com ando eléctrico
de regulación, al conectar el desem pañador
de luneta tam bién se accionará el calefactor
de los espejos.
La luneta térm ica se desconecta
autom áticam ente por interm edio de un
relevador aproxim adam ente despues de 10
m inutos de haberlo pulsado.
Se puede cancelar m anualm ente pulsando el
interruptor.
lo)
Luneta trasera térm ica
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Tablero de instrumentos (según el equipam iento del vehículo)
Reloj analógico(si está instalado )
Para adelantarlo un m inuto oprim a una vez el
interruptor m arcado con "+", para retrasarloun m inuto oprim a una vez el interruptor
m arcado con "-".
Para adelantar o retrasar la hora
continuadam ente, m antenga oprim ido el botón
correspondiente.
Luz de control de los sistem as antirrobo
Luz de aviso de los sistemas antirrobo
D ebajo del reloj (analógico o digital) se encuen-
tra la luz de control de los sistem as antirrobo y
de inm ovilización electrónica.
En las páginas 25 a 28 se describen estos
sistem as.
Reloj
A lgunas versiones tienen incorporado el reloj
digital en el radiorreceptor.
C onsulte el M anual de A udio para su
interpretación y operación.
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lo)
Reloj digital / Computadora de viaje
El reloj digital tiene en su esfera, adem ás de la indicación ho-
raria, las funciones de la com putadora de viaje.
Reloj
La función de reloj m uestra horas y m inutos en el m odo de 24
horas y es la función que indicará el visor cuando se apague el
encendido.
Botones de contro l:
Este botón activará la próxim a función a la m ostrada
en ese instante.
Si se m antiene presionando por tres segundos activa
el M odo de A juste.
Si se presionan am bos botones al m ism o tiem po
(durante 5 segundos aproxim adam ente) se activa el
M odo Autoverificación.
Modo de Ajuste
A l entrar en esta opción, el reloj indicará sólo horas. El bo-
tón increm entará las horas en una unidad cada segun-
do. El botón perm itirá ajustar los m inutos, apagándose
la indicación de horas e ilum inándose los dígitos de m inutos,
efectuando el increm ento de m inutos a través del bo-
tón , a razón de una unidad cada segundo. Presionando
nuevam ente el botón se puede salir del M odo de Ajuste.
Modo de Autoverificación:
Este m odo perm itirá visualizar en la pantalla todas las seña-les relativas a las funciones. D e esta m anera quedarán todas
encendidas, verificando así su correcto funcionam iento. Para
salir de este m odo se debe presionar el botón cuatro
veces.
Tiempo de viaje
Al presionar el botón estando el reloj en función horaria,
m ostrará el tiem po transcurrido desde la últim a vez que en es-
ta función se presionó el botón de reseteo (que pone en
cero el contador). El apagar el encendido no interrum pe el
conteo.
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El indicador m ostrará los segundos y décim as de segundo
hasta totalizar 59,9 segundos; luego m ostrará m inutos y
segundos hasta totalizar 59 m inutos y 59 segundos;
posteriorm ente m ostrará horas y m inutos hasta totalizar
23 horas y 59 m inutos para finalm ente m ostrar una acu-
m ulación m áxim a de 999 horas.
C uando la función Tiempo de Viaje está activada el ico-
no parpadeará si el cronóm etro está contando.
Para poner en cero la función Tiempo de Viaje (con el
botón accionado una vez para pasar de reloj a acu-
m ulador de tiem po), se debe presionar el botón
para borrar el tiem po totalizado.
Si la com putadora está en la función tiem po de viaje,
los botones cum plen la siguiente acción:
: activará la próxim a función (distancia recorrida)
: detendrá el conteo si estaba el cronóm etro acti-
vo o pondrá el cronóm etro en cero y dará co-m ienzo al conteo si hubiese estado detenido.
Distancia de viaje
Esta función m ostrará la distancia recorrida desde la
puesta en cero. La indicación es en kilóm etros y cien
m etros, hasta un total de 999,9 kilóm etros.
Si la com putadora está en la función Distancia de
Viaje , los botones tienen la siguiente acción:
: activa la próxim a función (velocidad m edia)
: detiene el conteo de la distancia recorrida si es-
taba activado o com ienza el conteo si estaba
detenido.
Velocidad Promedio :
Esta función indicará la velocidad prom edio del ve-
hículo desde la últim a puesta a cero de la función.
La indicación es en kilóm etros por hora, con un dí-
gito decim al.
Estando la com putadora de viaje en la función Ve-
locidad Promedio , los botones actuarán com o:
: cam bio a la función siguiente (Economía de
Combustible )
: puesta a cero de la función Velocidad Promedio
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Economía de Combustib le
La com putadora de viaje m ostrará en esta función
el consum o prom edio de com bustible, desde la
últim a puesta a cero de la función. La cifra estará
expresada en kilóm etros por cada litro de com -bustible.
En la opción Economía de Combustib le los boto-
nes cum plen con la función:
: activará la próxim a función (Distancia a Recorrer
Hasta Agota el Combustible )
: pondrán en cero la función Economía de Com -
bustible
Distancia a Recorrer Hasta Agotar
el Combustible
Esta función indica la distancia (en kilóm etros) arecorrer por el vehículo hasta agotar el com busti-
ble que queda en el tanque.
Esta función está asistida por una alarm a que opera de
la siguiente m anera:
- se activará y el icono titilará cuando la distancia pa-
ra tanque vacío sea de 80 kilóm etros, o de 40 kiló-
m etros. Presionando el botón la alarm a y la
función volverán a la operación norm al.
- se activará y el icono titilará cuando la distancia pa-
ra tanque vacío sea de 20 kilóm etros. Presionando
el botón se volverá a la condición norm al de
operación, pero cada m inuto se volverá a activar lafunción y alarm a.
- cuando la distancia para tanque vacío sea de 20 ki-
lóm etros o m enor, en el visor aparecerá *-*
C uando se cargue com bustible, autom áticam ente se
pondrá en cero esta función al ser la Distancia a Reco-
rrer Hasta Ago tar el Combustible m ayor a 100 kilóm e-
tros.
En esta función de Distancia a Recorrer Hasta Ago tar el
Combustible los botones cum plen la acción:
: próxim a función (reloj)
: reposiciona el ciclo de alarm a.
lo)
¡Atención!
A nte cualquier duda en la
interpretación de la inform aciónm ostrada por la com putadora,
consulte con su C oncesionario.
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