TAIPEI 101

Este rascacielos es considerado el segundo mas

alto del mundo con 508 metros de altura. Tiene

106 plantas 5 de las cuales son subterraneas y las

101 restantes se encuentran por encima de ahi

deriva su nombre.

Su construccion inicio en 1997 y finalizo en 2004 .

El edificio maneja un gran numero de simbolismos

empezando por su nombre, pues para ellos el 100 es como la

perfeccion es decir que al colocar 101 se refieren a que este va

mas alla de la perfeccion. Tambien lo sujetan 8 columnas y para

los chinos el numero 8 es simbolo de abundancia y prosperidad.

Este importante rascacielos podra soportar hasta un terremoto

de 7 grados en la escala de Richter pues en su interior hay una

bola de acero de 680 toneladas que acta como un pndulo

haciendo contrapeso en direccin contraria hacia la que se dirija

el viento asi siempre se establece un equilibrio mecanico.

Como muchos edificios emblemticos, al Taipei 101 le cambian

a menudo su iluminacin para recordarnos diferentes eventos.

En la imagen vemos el Taipei 101 con una frmula muy

conocida en fsica y que se puso para conmemorar el ao

mundial de la fsica de 2005. Adems el edificio se ha iluminado

con motivos navideos y ha sido utilizado para lanzar en varias

ocasiones los fuegos artificiales de ao nuevo y festividades

Torres petronas En 1991, las autoridades locales de

Kuala Lumpur, decidieron dotar a la ciudad de un distrito

de negocios, que fuese la imagen de una ciudad moderna y

por supuesto mostrase al mundo la pujanza de la, por aquel

entonces, emergente economa malaya. La construccin

estrella de aquel centro de negocios seran unas torres

gemelas distintivas y nicas para la ciudad.

Para ello se seleccionaron los terrenos del antiguo club de

campo de la ciudad y se convoc un concurso internacional

por invitacin, en el que participaron 8 estudios de

arquitectura diferentes. El diseo ganador fu el creado por

Cesar Pelli.Situacin

El terreno en donde se edificroslas torres se encuentra en

el corazn del distrito comercial y financiero de Kuala

Lumpur. La primera fase del Kuala Lumpur City Centre

ocupa seis hectreas en el sector noreste del predio.

Concepto

Las torres evocan motivos tradicionales del arte islamico, haciendo honor a la herencia musulmana de

Malasia. Pelli utiliz un diseo geomtrico islmico en su planta al entrelazar dos cuadrados, de tamao

gradualmente decreciente en la parte superior, est basada en un motivo muy tradicional en la cultura

islmica, una estrella de 12 picos incluyendo un crculo en cada interseccin.

Espacios

Las torres, de 88 pisos y 427 metros de altura, se encuentran unidas por una pasarela de doble altura

area entre los pisos 41 y 42, que forma un portal. El skybridge es el punto ms alto accesible para los

visitantes, siendo tambin una va alternativa de escape en caso de incendio en alguna de las torres.

En el desarrollo en altura, las dos torres se van estrechando hasta las agujas cnicas, de 73,5 metros de

altura.

En su interior las torres se encuentran compuestas por oficinas, entre las que destacan las de la compaa

petrolera Petronas y la sede en Malasia de la empresa Microsoft. En su base los dos rascacielos estn

conectados por un edificio de 6 plantas que, adems de tiendas y espacios para el tiempo libre, acoge el

teatro de la Dewan Filharmonik Orchestra, una galera de arte, una biblioteca sobre la energa y un centro

de investigacin cientfica.

Estructura

Las torres descansan sobre una losa de hormign, que a su vez est situada sobre un bosque

subterraneo de pilares de hormign y acero. La estructura se basa en un ncleo y pilares de hormign. La

estructura metlica fu desechada debido a la poca disposicin de los constructores malayos a trabajar

con estructura de acero, as como a la necesidad de minimizar vibraciones en las partes superiores de las

torres. Cada torre est compuesta por 16 columnas cilndricas de cemento armado, cada una de las cuales

ocupa un ngulo de la estrella.

Su dimetro, de 2,4 metros, se ahsa hacia arriba; las columnas estn finalmente unidas unas a otras por

vigas de arco, tambin de cemento.

El diseo estructural del puente tena la dificultad de tener que acomodar la posible diferencia de

movimientos y asentamientos entre una y otra torre. Esta dificultad fu solucionada uniendo el puente a

cada torre mediante tres apoyos dispuestos en forma de V invertida, que permiten que el puente se

mantenga equidistante a las dos torres en cualquier caso.

Materiales

Estas torres tienen 88 pisos de hormign armado y una fachada hecha de acero y vidrio.

El cerramiento externo es de acero inoxidable. Un sistema de profundos parasoles modula las formas

verticales y produce una fachada tridimensional apropiada para el trpico.

La presa Hoover es una descomunal estructura de hormign armado

construida en los aos treinta para suministrar agua y energa a

diferentes estados del oeste americano. Se encuentra entre Arizona y

Nevada, en el cauce del ro Colorado. Antes de la construccin de la

presa, el ro sufra frecuentes desbordamientos debido al deshielo de las

Montaas Rocosas, lo que arruinaba gran parte de las cosechas ro

abajo. No existan precedentes en la construccin de una estructura de

estas dimensiones, pero los beneficios que aportara abarcaban desde la

extensin del regado a zonas desrticas hasta el suministro de agua y

energa elctrica a muchas comunidades del emergente estado de

California. El primer reto para la construccin de la presa fue poner de

acuerdo en el reparto de agua a los diferentes estados que atraviesa el

ro Colorado. Esto fue posible gracias a la mediacin de Herbert Hoover,

primero como Secretario de Comercio y ms tarde como presidente de

Estados Unidos.

Antes de comenzar las obras de la presa se construy una ciudad para albergar a

los trabajadores, llamada Boulder City, y una red de tneles que desviaron el cauce

del ro para permitir las obras en la zona inferior del ro. En Mayo de 1931 comenz

la construccin de los tneles, perforaciones en la roca viva de 17 metros de

dimetro que fueron revestidos con una capa de hormign de 1metro de espesor.

El siguiente paso fue el saneado de la roca en la que se iba a apoyar la presa, trabajo

que se realiz con dinamita y martillos neumticos.

El primer vertido de hormign tuvo lugar en junio de 1933. La presa tiene forma

de arco y fue construida como una serie de mnsulas trapezoidales de hormign en

lugar de cmo un bloque, para disipar la enorme cantidad de calor generado en el

proceso de curado del hormign. Los ingenieros estimaban que, de haber sido

construida como un nico bloque, el hormign de la presa habra tardado en torno

a 125 aos en completar el proceso de fraguado. Para acelerar el enfriamiento de

las tongadas, la compaa constructora ide un sistema que consista en embeber

un tubo de acero de 25 milmetros por el que hacan circular agua del ro y agua

refrigerada artificialmente. Cuando la tongada haba enfriado, el tubo era cortado

y sellado con una lechada inyectada a presin.

Junto con la presa se construy en la parte baja del ro una central elctrica con

diecisiete generadores de turbina, que comenz a suministrar energa elctrica a

Los ngeles en 1936.

Los proyectos iniciales de la presa y la central presentaban fachadas planas, donde

la nica concesin al ornamento era una balaustrada gtica en su parte superior.

Las crticas a este diseo llevaron a contratar al arquitecto Gordon Kaufmann, que

propuso una intervencin con elementos Art Deco a modo de atlantes que

sostendran la presa. Finalmente slo se construyeron las torres tubulares en la

parte superior del conjunto, conocida como lago Mead.

La construccin de la presa concluy el 1 de Marzo de 1936, lo que supuso un

adelanto de dos aos con respecto a los plazos previstos y un sustancial ahorro. La

estructura, para la que se emplearon ms de 3 millones de metros cbicos de

hormign, tiene un espesor en su base de 200 metros por los 15 metros de su

coronacin, y una altura de 221 metros. Hoy en da, ochenta aos despus de su

finalizacin, ocupa el nmero 18 entre las mayores presas del mundo.

AMPLIACION DEL CANAL DE PANAM - DISCOVERY CHANNEL MEGACONSTRUCCIONES, INGENIERIA

EXTREMA

Ampliacion del Canal de Panam:

El Canal de Panam, un atajo nutico entre el ocano atlntico y el pacfico. Cuando se acab el canal en 1914 era una

maravilla de la ingeniera que les ahorraba a los barcos un agotador viaje de 2 semanas bordeando sudamrica, pero

en la actualidad, los grandes cargueros lo han colocado en una difcil encrucijada. El comercio mundial presiona los

ingenieros para que estudien la posibilidad o la conveniencia de redisear el canal.

A menos que Panam puede reacondicionar el canal para el siglo XXI pronto podra quedarse anticuado y obsoleto.