TALADROS LARGOS: VENTAJAS Y DESVENTAJAS EN EL CARGUÍO Y ACARREO DE MINERAL

BERLY GILMAR AMÉZQUITA CERVANTES

Estudiante Escuela Profesional de Ing. Química – U.N.S.A. Egresado Escuela Profesional de Ing. De Minas - U.N.S.A.

El estudio de la explotación de minerales usando taladros largos, se ha ampliado progresivamente y más aún en las operaciones unitarias de perforación y voladura, para su consecuente optimización. Los resultados que se obtienen al analizar las ventajas del uso de dicho método son bastante satisfactorios, sin embargo sus desventajas también nos pueden dejar atónitos. Si no se realiza un buen planeamiento del uso de este método, si durante el proceso no se realiza un seguimiento permanente, y si sobretodo se lleva a cabo éste método creyéndolo independiente de las demás operaciones unitarias y de los servicios auxiliares; el uso de taladros largos no sólo nos decepcionará, sino que nos puede resultar una gran pérdida de recursos. En Compañía Minera Atacocha S.A. los costos unitarios de Perforación, Voladura y Limpieza fueron planeados para ser reducidos de $ 10.37 /m3 hasta $ 8.31 /m3. Lo cual conllevaría un aumento del Valor Presente Neto de $ 838 726.00 a $ 875 720.00 pero existen consideraciones que no se tuvieron en cuenta para la optimización del método de minado; tampoco se tuvieron en cuenta algunos aspectos que redujeron la producción. Algunos de los cuales se detallan a continuación. El uso de taladros largos requiere de un ciclo de minado de 97 días, mientras que el Breasting requiere tan sólo de 53 días (55% del usado para taladros largos). Esto se debe principalmente al uso obligatorio de equipos a Control remoto como lo es el Scooptram de 3.5 yd3 con telemando (el más diversificado). Dicho método de carguío representa casi el 200% del usado normalmente (sólo en el “cuchareo”) y muy similar en la descarga del mismo. Esto se ve reflejado en el tiempo de Limpieza de mineral que para un Breasting es de 32 días y el de Taladros Largos de 65 días (203 % del usado en el Breasting). La producción mensual se ve ampliamente incrementada de 5291.2 TM/mes para el método de Breasting hasta 10926.7 TM/mes (es decir 206.5 % del usado en Breasting). La ventaja en producción y reducción de costos se ve opacada al compararla con los costos de oportunidad, costos por tiempos perdidos, costos en ventilación, y además otros ítems que se pueden ver en todos los análisis realizados. Cuando se analiza el Diagrama de Causa – Efecto tanto en la Perforación y Voladura de Taladros Largos, nos damos cuenta de las causas por las cuales se puede pronosticar una deficiencia en el carguío y acarreo de mineral; y a partir de este mismo diagrama se podrá ver las soluciones pertinentes para la Perforación y Voladura. Para el análisis del Carguío y Acarreo se usó como herramienta la Investigación de Operaciones, más específicamente el Diagrama de Vilfredo Pareto, dicha herramienta nos da de manera concisa y rápida con pocos datos la verdadera causa de las pérdidas en el movimiento del mineral. Cuando se realiza el diagrama de Pareto analizando el carguío con Scooptram de 3.5 yd3 se tiene como problema principal el “cuchareo” que realiza este equipo. Al realizar este mismo análisis para el Acarreo con camiones de bajo perfil tenemos como principal problema el Traslado de mineral hacia los echaderos. Al analizar ambos de manera conjunta tenemos una clara visión del problema que acaeció en el uso de Taladros largos.

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En el movimiento de mineral no se consideró la máxima u óptima producción de los equipos de carguío de mineral. Para una mayor agilidad se veía la necesidad de crear cámaras de almacenamiento (se puede ver más claramente en el cuadro del diseño de la misma) como esto no se realizó en su etapa previa, el producto de dicha producción demoraba el avance en la misma zona, o zonas aledañas. Pero al realizar la cámara de almacenamiento se debe tener en cuenta la distancia óptima en la cual un Scooptram debe trabajar, que bajo estas condiciones era de 107 m. Cuando se analiza el Costo – Beneficio del acarreo de mineral, nos damos cuenta que para un Scooptram de 3.5 yd3 en estas condiciones y bajo estas distancias de acarreo lo conveniente es usar 2 camiones de bajo perfil; estos cumplirán satisfactoriamente la producción del Scooptram. Para el carguío de Mineral se debe tener muy en cuenta la ventilación, en el movimiento de mineral producto de Taladros Largos se tiene una mayor producción de gases producto de la voladura, como consecuencia de mayor uso de explosivos, también se tiene un alto índice de polvo, esto producto de una mayor cantidad de tonelaje movido en un tiempo similar. En algunos casos esto demora la producción del Scooptram más de lo adecuado. Debido a que debe esperar a que el área de trabajo sea segura para la operación. El análisis de curvas de rendimiento para los camiones de bajo perfil nos proporciona ecuaciones lineales mediante el análisis de regresión lineal, lo cual nos facilitará el cálculo para pronosticar el trabajo del acarreo de Mineral. Dichas curvas nos darán un tonelaje movido para distancias predeterminadas, para el análisis de curvas se presenta un simulador a partir de datos de campo. Dicho simulador nos ayudará a obtener las curvas de rendimiento y su análisis correspondiente. La mineralización en Compañía Minera Atacocha S.A. juega un papel muy importante, éste tal vez el más decisivo al momento de la ejecución. Al momento de la evaluación, dada la inexperiencia se tuvo errores que fueron decisivos para el planeamiento de dicha operación. Las mineralizaciones se pueden ver en un plano geológico para las dos zonas analizadas. El uso de simuladores para las operaciones unitarias en taladros largos nos dará una mejor idea de los resultados que se obtendrán al explotar el yacimiento de esta manera. Dentro de estos simuladores se encuentra el Ring Designer, dicha herramienta nos proporciona reportes para mallas en abanico (rings). Es un producto de Datamine. Esto es usado sobretodo en el método de explotación de Sub Level Stoping. El rendimiento y la eficiencia calculados para los datos del Carguío en Taladros largos nos da como resultado que la eficiencia y el rendimiento calculado varía mucho con respecto a un método convencional de minado. Dichos cálculos se realizan para un Scooptram de 3.5 yd3. Los Ingenieros que estén directamente a cargo del minado de taladros largos deben dar la importancia que debe a dicho minado. Las pérdidas de tiempo se deben en gran medida a la falta de interés en la optimización del minado y la falta de hacerles un seguimiento continuo, como se puede ver en un análisis de tiempos muertos. Los equipos de Perforación, Carguío y Acarreo, necesitan suministros para su correcto desempeño, pero si no se proporciona a tiempo los suministros para los equipos en Taladros Largos, se tendrá pérdidas de tiempo de hasta media guardia, también señalados en un análisis de tiempos muertos.

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