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Taller Cross docking
1- Defina: recepción de carga, pedido, proveedor, diagrama de flujo, centro de distribución, operador logístico, recibo de
mercancías, despacho de mercancías, lineal, estantería, almacenamiento, mensaje EDI, costos administrativos, costos de
producción, distribución
2- Que es Cross Docking y principales actividades que se realizan
3- Cuales son los Tipos de Cross Docking
4- Elabore un diagrama de flujo de cada uno de los tipos de Cross docking
5- Que son Códigos de barras y tipos
6- Que es EAN 128.
7- Que es la IAC en Colombia
SOLUCIÓN
1.
Recepción de carga es el proceso de planificación de las entradas de mercancías, descargas y verificación tal
y como se solicitaron actualizando los registros de inventario; de ella depende en gran medida la calidad del
producto final.
PEDIDO Documento en el que se solicita una mercancía o un servicio.
PROVEEDOR Un proveedor puede ser una persona o una empresa que abastece a otras empresas con
existencias (artículos), los cuales serán transformados para venderlos posteriormente o directamente se compran
para su venta. Estas existencias adquiridas están dirigidas directamente a la actividad o negocio principal de la
empresa que compra esos elementos.
DRIAGRAMA DE FLUJO Un diagrama de flujo es una representación gráfica de un algoritmo o proceso. Se
utiliza en disciplinas como la programación, la economía, los procesos industriales y la psicología cognitiva. Estos
diagramas utilizan símbolos con significados bien definidos que representan los pasos del algoritmo, y
representan el flujo de ejecución mediante flechas que conectan los puntos de inicio y de término.
CENTRO DE DISTRIBUCION Un centro de distribución es una infraestructura logística en la cual se almacenan
productos y se embarcan órdenes de salida para su distribución al comercio minorista o mayorista. Generalmente
se constituye por uno o más almacenes, en los cuales ocasionalmente se cuenta con sistemas de refrigeración o
aire acondicionado, áreas para organizar la mercancía y compuertas, rampas u otras infraestructuras para cargar
los vehículos.
OPERADOR LOGISTICO Un operador logístico es la persona que coordina todas las actividades de dirección del
flujo de los materiales y productos que necesite una empresa, desde la fuente de suministro de los materiales
hasta su utilización por el consumidor final.
DESPACHO DE MERCANCIAS expedición e inspección final de las mercancías.
ESTANTERIA cada estantería tiene asociado una codificación correlativa así como las alturas de las
estanterías, empezando del nivel inferior y asignando números correlativos conforme se asciende de altura.
ALMACÉN básicamente es un espacio, recinto, edificio, o instalación donde se suele guardar la mercancía, pero
al mismo tiempo puede hacer otras funciones, como por ejemplo el acondicionamiento de productos
determinados, hacer recambios (tanto para el mantenimiento como para la existencia técnica), etc., más
profundamente diríamos que el término almacén viene derivado del árabe (almaizan) y es una casa o edificio
donde se guardan géneros de cualquier clase.
COSTOS ADMINISTRATIVOS son los costos derivados de realizar la función administrativa dentro de la
empresa. esto puede no solo significar los sueldos del gerente, del contador o la secretaria, una empresa puede
también contar con direcciones, selección de personal, finanzas, gastos de oficina, arrendamientos.
COSTOS DE PRODUCCION. Los costos de producción (también llamados costos de operación) son los gastos
necesarios para mantener un proyecto, línea de procesamiento o un equipo en funcionamiento. En una compañía
estándar, la diferencia entre el ingreso (por ventas y otras entradas) y el costo de producción indica el beneficio
bruto.
DISTRIBUCION es uno de los aspectos de las relaciones de producción, fase necesaria del proceso de
reproducción del producto social; relaciona la producción con el consumo.
2. En Logística el Cross-docking corresponde a un tipo de preparación de pedido (una de las funciones del almacén
logístico) sin colocación de mercancía en stock, ni operación de picking. Permite transitar materiales con diferentes
destinos o consolidar mercancías provenientes de diferentes orígenes.En sentido estricto el cross-docking se hace sin
ningún tipo de almacenaje intermedio. Evitar las operaciones de almacenamiento permite reducir el plazo necesario a las
operaciones logísticas. Es porque este sistema es utilizado especialmente, para los productos frescos o la prensa, por
grandes distribuidores, Centro Distribución Paris, Grupo Éxito, Servientrega, Carrefour, Cecofar, Grupo Eroski, Centro
Cuesta Nacional, Celsur Logística Profesional, entre otros.
Su intención es también acordar con los proveedores una preparación de la mercancía para reducir costes de recepción,
almacenaje y preparación. Así, una otra ventaja de este sistema reside en la reducción del coste de almacenamiento y
de posesión del stock.Para este sistema, se están implantando últimamente máquinas clasificadoras, que por medio de
cintas transportadoras, y un sistema de clasificación, son capaces de distribuir automáticamente la mercancía por bocas
de salida marcando el ritmo al operario, con el fin de abaratar costes.
3. Existen tres tipos de cross docking que son:
El cross docking por producto (by line)
El cross docking por pedido ( by order)
El cross docking planificado para eventos
4. FLUJO GRAMA
CROSS DOCKING POR PRODUCTO
Si
RECIBE PEDIDOS
Agrupa pedidos
Transmitir pedido al proveedor
Reparticion de pedido al cliente
Control de entrada
Solicitud de pedidos a proveedores
Control de ingreso
Se hace despacho
stock
No
Reparticion de pedido al
cliente
Control de entrada
Almacen temporal
CROSS DOCKING DE PEDIDO
Preparación del pedido por proveedorDecisión
de pedido
Transporte
Gestionar el pedido al proveedor
Se hace
Recepción en plataforma
Transporte capilar
Facturación
A. Definitivo
CROSS DOCCKING
PARA EVENTOS
Prevision Planeacion
Solicitud de pedidos area de ventas
transporte
Preparacion del pedido p1
Preparacion del pedido p2
Preparacion del pedido p3
Solicitud area de compras
Despacho
Ejecucion del evento
Finalizacion
5. Código de barras es un sistema de codificación internacional de los productos que ofrece grandes posibilidades para
maximizar la eficiencia en la gestión de las bases de datos que relacionan los flujos físicos y de información de las
empresas en sus operaciones cotidianas de intercambio.
Es un código basado en la representación mediante un conjunto de líneas paralelas verticales de distinto grosor y
espaciado que en su conjunto contienen una determinada información. De este modo, el código de barras permite
reconocer rápidamente un artículo en un punto de la cadena para poder realizar fácilmente los inventarios y consultar
sus características asociadas. Actualmente, el código de barras está implantado masivamente de forma global.
Existen dos tipos de códigos de barras:
Códigos de barras lineales que a su vez tiene varias divisiones como lo son:
EAN
EAN 128
EAN 39
EAN 93
Codabar:
Códigos de barras bi-dimensionales que a su vez tiene varias divisiones como lo son:
PDF417,
DATAMATRIX
6. EAN 128: Es un código de barras de alta densidad, usado ampliamente para la logística y paqueteo. Puede codificar
caracteres alfanuméricos o solo numéricos. Con este código es posible representar todos los caracteres de la tabla
ASCII, incluyendo los caracteres de control.
Para comprender cómo se codifica este código, debemos tener encuentra que cada ASCII se codifica mediante 11
barras.
Por ejemplo, el carácter ASCII esto formado por:
* Dos barras negras
* Una barra blanca
* Dos barras negras
* Dos barras blancas
* Dos barras negras
* Dos barras blancas
TOTAL= 11 Barras.
7. ENTIDAD LIDER EN COLOMBIA EN CUANTO AL MANEJO DE ESTA TECNOLOGÍA
En Colombia el IAC, Instituto Colombiano de Codificación y Automatización Comercial, es el único ente autorizado para
administrar y difundir los beneficios de hablar un mismo idioma en cuanto a la tecnología de códigos de barras se refiere.
IAC es una asociación empresarial, independiente, privada, sin ánimo de lucro, que desarrolla, establece y promueve el
uso e implantación de estándares globales y abiertos de identificación y comunicación, cuya aplicación agrega valor a la
gestión de la cadena de abastecimiento de productos y servicios y al consumidor final. IAC es un punto de encuentro en
donde todos los sectores económicos identifican e implementan soluciones tecnológicas comunes, frente a las
necesidades que impone el mercado.
La IAC pretende ser la entidad del país reconocida por su excelencia en el logro de la aplicación de soluciones
tecnológicas que contribuyen a mejorar la competitividad de la cadena de abastecimiento, basada en eficientes
relaciones de negocios.