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1 TRABAJO INTEGRAL GRUPAL SUPERVISIÓN E INFORME DEL ESTUDIO DEFINITIVO Proyecto: “Construcción de los servicios de transporte en la Universidad Nacional José María Arguedas”. EQUIPO Coordinador: Oscar Chaquilla Miembro: Faustino Ccama Miembro: Víctor Bustinza

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TRABAJO INTEGRAL GRUPAL

SUPERVISIN E INFORME DEL ESTUDIO DEFINITIVO Proyecto:Construccin de los servicios de transporte en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas.

EQUIPO

Coordinador: Oscar ChaquillaMiembro: Faustino CcamaMiembro: Vctor Bustinza

Lima, 11 de abril 2015

SUPERVISIN E INFORME DEL ESTUDIO DEFINITIVO

I. ANTECEDENTES DEL PROYECTOEl proyecto original fue formulado con el nombre: Implementacin de los servicios de transporte en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas. Este proyecto fue formulado el 18 de febrero del 2011 y aprobado como PIP menor con cdigo SNIP 149390. En aquel entonces los PIP menores se formulaban directamente en el formato SNIP 04 Perfil simplificado PIP menor; por lo que no existe un perfil detallado. De conformidad con la directiva de SNIP aprobado por resolucin directoral No 003 2011; a partir del 2011 recin se ha implementado las pautas para los trminos de referencia y/o planes de trabajo, por lo que no era requisito en el ao 2010 cuando se elabor el proyecto; y los TDR han cambiado recin en abril del 2011.

Observaciones:El nombre original del proyecto esta guiado por la naturaleza de la intervencin como: Implementacin de los servicios de transporte en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas; sin embargo por los componentes del proyecto deba llamarse con estudio definitivo, debido a que el proyecto est conformado por tres componentes: a)Obras: Infraestructura para mantenimiento de vehculos; a este componente le corresponde el expediente tcnico b)Bienes: Adquisicion de vehculos para transporte de pasajeros (alumnos) y de carga; a este componente le corresponde especificaciones tcnicas.c)Servicios: Recursos humanos con conocimiento en gestin de transporte universitario; a este componente le corresponde trminos de referencia.

II. ANTECEDENTES DEL ESTUDIO DE SUPERVISIONEl objetivo de este trabajo es elaborar la supervisin y el informe correspondiente, del estudio definitivo del proyecto Construccin de los servicios de transporte en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas. Este informe en su primera seccin detalla el anlisis del proceso de supervisin y en la segunda el informe de la supervisin practicada en el estudio definitivo.Metodologa Este trabajo se ha ceido a las indicaciones contenidas en el manual desarrollado por el Ing. Marco Antonio asco Dvalos Supervisin de expedientes tcnicos e estudios definitivos. Adems se han utilizado el formatos SNIP: F04, F15 y F16. Tambin de conto con el expediente tcnico del proyecto elaborado para los tres componentes.Observaciones:No se cuenta con perfil del proyecto. No se ha tomado los servicios un supervisor o inspector; tampoco existe TDR para la elaboracin del estudio definitivo, por esta razn han incorporado en el expediente tcnico los tres componentes (adquisiciones de bienes de servicios y capacitacin).

III. ANALISIS DE SUPERVISION1. Plan de trabajo No existe, porque en el ao 2010 no estaba aclarado como instrumento obligatorio para PIP menores.Cronograma de actividades para elaborar el expediente tcnico. No existe por no contar con Plan de trabajo; adems se opt por la modalidad de Administracin directa. Esto es una consecuencia de no haberse elaborado los trminos de referencia.Por la modalidad de ejecucin por administracin directa, no han considerado la necesidad de un inspector, para la elaboracin del estudio definitivo. Por este motivo no estn cumpliendo con artculo 7 numeral 7.6 de la directiva vigente.2. Actividades de control administrativo

2.1 Documento de autorizacin para la elaboracin del expediente tcnicoNo se ha encontrado la autorizacin para la elaboracin del expediente tcnico; sin embargo se haba constituido una comisin especial para la revisin y aprobacin de expedientes tcnicos CRAET de la UNAJMA, autorizada mediante la resolucin 001 -2014-UNAJMA/CRAET. Se asume que esta comisin CRAET ha viabilizado la elaboracin del expediente tcnico y posteriormente fue reformulado el expediente tcnico por el Ing. Moises Chilingano Quintana; segn informe No 006-2014-MCHO-PIST/UNAJMA de fecha 28 de marzo de 2014.2.2 Trminos de referencia de elaboracin del estudio definitivoPara elaborar el estudio definitivo se cont solamente con el perfil simplificado SNIP F04 con cdigo SNIP de PIP menor 149390, que se ha utilizado como DTR, para la elaboracin del estudio definitivo. En vista de que este estudio se ha elaborado por administracin directa, no le corresponde TDR.El anlisis del estudio definitivo se va a concentrar en el control del expediente tcnico, para la infraestructura; control de las especificaciones tcnicas, para la adquisicin de vehculos; y el TDR para los recursos humanos. Identificados hallazgos a ser reportadas como observaciones.3. Control tcnico de Infraestructura3.1 Estudios bsicosTopografa: Los estudios bsicos convencionales de topografa a pesar de ser obligatorio no se han realizado. En consecuencia la falta del estudio topogrfico, no permite conocer si se dispone de terrenos adicionales para obras complementarias o para la adecuada manipulacin de los vehculos en el patio de maniobras. Suelos: Tampoco se cuenta con estudios de suelos como requisito para el diseo de las cimentaciones y toda la infraestructura. Agua: No se conoce estudios de las fuentes de abastecimiento de agua de los servicios instalados en la universidad y de su capacidad de brindar servicio adicional.Todas estas deficiencias constituyen limitaciones para el adecuado diseo de estructuras construccin y ampliacin para la flota de vehculos. Debera de haberse ejecutado estos estudios a travs de empresas especializadas que brinden informacin fidedigna, para garantizar una buena propuesta tcnica econmica.

3.2 Estudios especficosLa falta de estudios topogrficos a curvas de nivel impide visualizar los movimientos de tierras en cuanto se refiere al terreno y la adquisicin de agregados de canteras. El estudio de canteras debera de haberse ejecutado a travs de empresas especializadas que brinden informacin fidedigna para garantizar una buena propuesta tcnica econmica.3.3 PlanosEl proyecto cuenta con los siguientes planos:TIPO DE PLANODESCRIPCINVERIFICACIN CON LA MEMORIA DESCRIPTIVA

P-01 Planta y elevacinComprende un rea global de 19.66 m x 19.80 m. Donde est ubicado el cobertizo de 19.06 m x 8.85 m. El patio de maniobras 10.96 m X 14.35. Cuarto de herramientas 5.30 m X 5.40 m. Guardiana 5.30 m x 3.40 (incluye bao). Zona de estacionamiento con cobertizo 19.66 m X 8.85 m. Adems presenta un corte A-A que describe el techo en media agua del cobertizo y la elevacion del cuarto de herramientas y de guardiana. Tambin incluye corte B-B que detalla muro y techo de la infraestructura.

El rea total de 389.27 m coincide con la memoria descriptiva. Patio de maniobras con 157.27 m2 no consignado. Guardiana sin bao en el plano 14.52 m2 y en la memoria es solamente 11.80 m2. La zona de estacionamiento con cobertizo en el plano resulta 173.99 m2 y en la memoria se reporta 209.60 m2.Las dimensiones de las reas a construirse en la memoria descriptiva no coinciden con el plano de P-01 de planta y elevacin.Los planos fueron procesados en autocad. En relacin a la escala: no se indican las escalas en los planos P-O1; P-02; P-04 y P-05.

P-02 CimentacinEn el permetro frontal est previsto 5 columnas, donde se ubica la puerta de ingreso con una luz de 3.25 m. El permetro posterior contiene 4 columnas equidistantes de 6.47m entre columnas. El permetro izquierdo se completa con 3 columnas intermedias. El permetro derecho tambin se complementa con 3 columnas intermedias. Finalmente se ha previsto una columna adicional para completar el ambiente del cuarto de herramientas y guardiana. Existe diseo de zapatas y columnas con tres cortes: Corte 1-1; 2-2; 3-3. Adems se cuenta con especificaciones tcnicas: concreto simple, concreto armado, recubrimiento, albailera y terreno de fundacin.

Solamente hay escala para el detalle de zapatas 1/25.

P-03 Detalle de columnas y zapatasConsta de planos detallados: Zapata Z-1 y columna C-1 con una base de un metro y una elevacin total de 4.80 m. La zapata Z-1 acotado 1 m X 1 m. La seccin de la columna Y-Y con estructura de acero de 0.25 m 0.25 m. Detalle de anclaje de hierro; detalle tpico de espaciamiento de estribos en columnas; detalle de columna de amarre, viga de amarre y un resumen de cuadro de columnas.Tiene escala los planos de detalle de Z y C y Y 1/25.

P-04 Instalacin elctricaQue comprende el cableado y puntos de toma corriente y puntos de luz para el cobertizo de vehculos, cuarto de herramientas y guardiana. Para su instalacin se cuenta con un cuadro de cargas medidor nico, leyenda, especificaciones tcnicas, plano de diagrama unifilar y pozo de puesta a tierra. Solo se consigna la instalacin elctrica de fuerza y alumbrado, con sistema de pozo a tierra para la proteccin de equipos. No se seala los puntos de luz y de toma corrientes.La longitud del cable entre los puntos previstos no est acotada.Las instalaciones elctricas cuentan con mxima demanda y potencia. instalada, con 3,202.50 watts.

P-05 Instalaciones sanitariasCuenta con un sistema de captacin de agua a travs de una caera que distribuye al bao y el otro ramal al cobertizo. Adems, con dos sumideros y caeras que parte del cobertizo de vehculos y el tercero de servicio higinicos estos evacuan hacia una caja de concreto en la puerta de ingresoEn forma general se provee las instalaciones sanitarias y agua potable en el rea de servicios higinicos y la zona de parqueo de los vehculos.La longitud de las caeras de agua y desage no estn acotadas.No se especifica las cotas y pendientes de las cajas de registro, tipos de tubera de agua y desage. Faltan especificaciones tcnicas.

Observaciones:En los planos, no coinciden las dimensiones de las reas a construirse en la memoria descriptiva con el plano de P-01 de planta y elevacin del cobertizo, cuarto de herramientas y servicios higinicos.En los planos, en relacin a las escalas: no se indican las escalas en los planos P-O1; P-02; P-04 y P-05.En las instalaciones elctricas, no se seala los puntos de luz y de toma corrientes. La longitud del cable entre los puntos previstos no estn acotadasEn instalaciones sanitarias, no se especifica las cotas y pendientes de las cajas de registro, tipos de tubera de agua y desage. Faltan especificaciones tcnicas.Cobertura: No existen planos de cobertura, estructura de tijeral, numero de planchas para el techoPlano de seguridad: No existe sealizacin de rutas de evacuacin, sistemas de incendio tampoco especificaciones tcnicas.

3.4 Memoria de clculo

No se ha encontrado un capitulo desarrollado como: memoria de clculo. Por lo tanto no se ha podido verificar la propuesta de clculos ni el software utilizado.

3.5 MetradosEn el expediente tcnico se ha incorporado los tres componentes; sin embargo el componente 1: Nmero de vehculos de transporte y el componente 3: Recursos humanos con conocimiento en gestin de transporte; deben estar en otra seccin.En el segundo componente: Infraestructura para mantenimiento de vehculos que incluye las siguientes partidas: obras preliminares, construccin de infraestructura (cobertizo para vehculo), movimiento de tierras, obras de concreto simple, obras de concreto armado, cobertura, arquitectura, instalacin sanitaria, sistema de agua, instalaciones elctricas.El metrado que correspondiente a la Infraestructura est desarrollado en tres secciones

a) Metrado completo para todas las partidas b) resumen de metrado y c) metrado de fierros.

En la Infraestructura se tiene los siguientes componentes y partidas, derivados del metrado son:

02.01 Obras preliminares, incluye trabajos de replanteo, limpieza del terreno y cartel de obra. Estas actividades estn previstas para el rea total; esta rea coincide con lo planteado en el plano 389.27 m2.

02.02 Construccin de infraestructura cobertizo para vehculos comprende: estructuras, cobertura y arquitectura.

Estructura: Comprende las siguientes partidas, trabajos preliminares, movimiento de tierra, obras de concreto simple, obras de concreto armado (zapatas, columnas y vigas). El metrado refleja las dimensiones acotadas en el plano de cimentacin, de planta y elevacin. Los metrados indicados se ha basado en los planos P-01 planta y elevacin; P-02 cimentacin y P-03 columnas y zapatas.

Cobertura: Comprende las siguientes partidas: estructura para techo y cobertura con teja andina. El rea techada coincide con lo previsto en el plano P-01 donde se especifica las caractersticas de la cobertura.

Arquitectura: Comprende las siguientes partidas: muros y tabiques de albaeara, revoques inducidos y molduras, pisos y pavimentos, zcalos y contra zcalo, carpintera metlica y pintura. Todas estas partidas se han derivado del plano P-01 planta y elevacin.

02.03 Almacn y servicios higinicos: comprende estructuras, cobertura, arquitectura adems incluye: instalacin sanitaria, instalaciones elctricas y veredas de concreto. Todas estas partidas se han derivado de los planos P-01 planta y elevacin; P-02 cimentacin; P-03 columnas y zapatas, P-04 instalaciones elctricas y plano P05 instalaciones sanitarias.

Observacin:No se visualiza en el plano la partida vereda de concreto.

Metrado de fierros Se cuenta con los clculos respectivos de los requerimientos de acero para las siguientes partidas a) Para todo el permetro: acero en zapatas, acero en columnas, acero de refuerzo en viga, estructuras para techo, b) Aqcero de zapata para columna interna del cuarto de herramientas y guardiana, acero en columnas y acero de refuerzo en viga. Estn sustentados en los planos P-02 cimentacin y P-03 columnas y zapatas.

3.6 Costos y presupuestosEn el anlisis de costos y presupuestos se han efectuado comparaciones de los siguientes documentos: metrado, anlisis de precios unitarios y la estructura de presupuesto. En forma especfica se ha verificado en las columnas correspondientes cantidad y precios unitarios y los presupuestos parciales que van resultando de multiplicar estos valores. En la columna de cantidades efectivamente proceden de los clculos obtenidos en los metrados; luego se ha revisado los precios unitarios de cada partida, multiplicando las cantidades con los precios unitarios se han obteniendo los presupuestos para cada uno de las partidas.

Este presupuesto ha sido calculado con software S 10 que automticamente integra los clculos parciales de los metrados, del anlisis de precios unitarios segn las especificaciones tcnicas.

Tambin se reporta el presupuesto analtico del costo directo componentes del expediente tcnico; se detalla la estructura de presupuesto de mano de obra, la relacin de materiales de construccin y en forma equivocada se incorpora el presupuesto de adquisidor de vehculos y subcontratos de recursos humanos. Tambin se consigna el presupuesto cronogramado de ejecucin financiera para un periodo de 4 meses. Adems incluye gastos de supervisin para la ejecucin de la obra.

En el cuadro 1, Se presenta el presupuesto total del proyecto que asciende a S/ 1,330,461.13; compuesto por el costo directo, gastos generales, gastos de supervisin y elaboracin de expediente tcnico.

Cuadro 1. Presupuesto general del expediente tcnicoTOTAL PRESUPUESTO DE OBRAS/1,330,461.13

Total costo directoS/.1,258,516.00

Total gastos generalesS/.41,135.16

Total gastos de supervisinS/.20,809.97

Total expediente tcnicos/10,000.00

El costo directo significa el 82 por ciento del costo total, representado por la adquisicin de vehculos para transporte terrestre por S/ 1,082,063.08 , con la cual se lograra cumplir el objetivo central del proyecto. El resto de gastos son complementarios.

Observaciones:El Expediente tcnico ha incluido el presupuesto del primer componente disponibilidad de vehculo para transporte de pasajeros y carga; tambin incluye del componente 3 recursos humanos con conocimiento en gestin de transporte universitario. Tambin se haban incluido las partidas de movilizacin y desmovilizacin de equipos y maquinarias; campamentos en general; cartel de obra. Estas partidas no estn consideradas en el metrado, pero si se ha incluido en el anlisis de precios unitarios.

3.7 Memoria descriptivaEl objetivo original del proyecto es ofertar adecuados medios de transporte de pasajeros y de carga en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas de la provincia de Andahuaylas. Corresponde al expediente tcnico titulado Implementacin de los servicios de transporte en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas con cdigo SNIP N 149390 viable.El nuevo nombre propuesto es: Construccin de los servicios de transporte en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas, constituyndose en estudio definitivo que incluye tres componentes:

a) Obras: Infraestructura para mantenimiento de vehculos; a este componente le corresponde el expediente tcnico.b) Bienes: Adquisicin de vehculos para transporte de pasajeros (alumnos) y de carga; a este componente le corresponde especificaciones tcnicas.c) Servicios: Recursos humanos con conocimiento en gestin de transporte universitario; a este componente le corresponde trminos de referencia.

Componente 2: Infraestructura para mantenimiento de vehculosImplica la construccin de infraestructura cobertizo en la zona de Ccoyahuacho comprensin del Distrito de San Jernimo en un rea de 389.27 m2, distribuido en:Zona de estacionamiento de vehculos: con un rea de 209. 60 m2; construido en muros de ladrillo caravista, cobertura de teja andina, sobre estructura de fierro acondicionado con viguetas, arriostes y anclajes en acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2, el piso de cemento pulido tendr instalacin de drenaje para facilitar la limpieza de los vehculos con agua a chorro. Cuarto de herramientas: en un rea de 25.16 m2 construido en ladrillo con cobertura de teja andina sobre estructura de tijerales de madera, para albergar equipos y herramientas bsicas para el mantenimiento preventivo de los vehculos, el piso ser piso de cemento pulido y coloreado.Guardiana: en un rea de 11.80 m2 construido en ladrillo con cobertura de teja andina sobre estructura de tijerales de madera, piso de cemento pulido y coloreado, muros tarrajeados en interior y exterior con mortero de cemento arena proporcin 1.5.Servicio Higinico: en un rea de 2.85 m2, construido en ladrillo y cobertura de teja andina sobre estructura de tijerales de madera acabado en piso de maylica y mortero de cemento arena en proporcin 1:5 se prev la instalacin de accesorios sanitarios como ducha, inodoro, urinario y lavamanos en color blanco de porcelana.En el frontis del cuarto de herramientas, servicios higinicos y guardiana se construir una vereda en concreto fc=140 kg/cm2 cuyas dimensiones son 8.3 x 1 x 0.2 m.Cerco perimtrico Tendr una longitud de 58.48 m con cimentacin de concreto ciclpeo fc=140 kg/cm2 +25% PM, un sobre cimiento de concreto ciclpeo 1:8 + 25 % P.M., sobre el cual se construir el cerco perimtrico la altura ser de 3 m. El acceso principal ser mediante una puerta metlica de 3.00mx3.00m, hecho con tubos cuadrado 2x4 y platinas de 2x1/4 a 0.10m.En el conjunto de la infraestructura est prevista la instalacin elctrica en circuitos de fuerza y alumbrado, con sistema de pozo a tierra para la proteccin de equipos en cuyo caso el conductor neutro de pozo a tierra ser de la mitad de seccin nominal del conductor activo.Se prev las instalaciones sanitarias y de agua potable tanto en el rea de SS.HH. y la zona de parqueo de los vehculos.

Observaciones:El Patio de maniobras, est incluido en el plano con 157.27 m2, sin embargo no est consignado en la memoria descriptiva. Guardiana, sin bao en el plano tiene 14.52m y en la memoria descriptiva solamente 11.80 m2.La zona de estacionamiento con cobertizo, en el plano se ha verificado un rea de 173.99 m2 y en la memoria descriptiva se reporta 209.60 m2.Cuarto de herramientas, en la memoria descriptiva reporta un rea de 25.16 m2, sin embargo en el plano es de 28.62 m2.Servicio Higinico, cuenta con un rea de 2.85 m2 en la memoria descriptiva, sin embargo en el plano cuenta con un rea 3.22 m2.En general las dimensiones de las reas a construirse en la memoria descriptiva no coinciden con el rea presentada en el plano.

3.8 Especificaciones tcnicas

Se ha efectuado el proceso de verificacin, analizando segn las partidas de la obra, con las especificaciones tcnicas, su ubicacin en los planos y los hallazgos que se han ido descubriendo, tal como se presenta una muestra a continuacin.

Cuadro 2. Anlisis de especificaciones tcnicasPARTIDA DE LA TAREAESPECIFICACIONESTECNICASPLANOCOMENTARIOS DE COMPATIBILIDAD

02.01.02 Campamentos en generalObra provisional de guardiana y almacenamientoNo est ubicada en planoEsta partida debi ubicarse en el plano topogrfico, que no existe.

02.01.03 Trazo y replanteoMarcas y seales de la construccin en el suelo.Los detalles de construccin est especificado en plano P-01Si est consignado en el presupuesto: rea de la partida, precio unitario y presupuesto.

02.01.04 limpieza de terreno manualLimpieza general del rea de construccinImplcitamente est previsto en el planoSi est considerado en presupuesto.

02.01.05 Cartel de obraLeyenda de la construccin No se visualiza en el planoSi est considerado en presupuesto

02.02.01.02.01 02.02.01.02.01 excavacion para cimientos y zapatas Excavaciones con alineamientosEst consignado en plano P-02Si est considerado en presupuesto

02.02.01.02.02 relleno con material propioComprende la reposicin de material, procedente de la corte sub razanteImplcitamente est previsto en el planoSi est considerado en presupuesto

02.02.01.03.01 Encofrado y desencofradoPara confinar el concreto y darle formaSi est previsto en plano P-02Si est considerado en presupuesto

3.9 Cronograma de valorizaciones de ejecucin de obra

En el expediente tcnico se incluye los tres tipos de cronograma: cronograma de metas fsicas y financieras, cronograma de ruta crtica y cronograma de Gantt.

El cronograma de metas fsicas y financieras. Las tareas estn organizadas segn partidas, a su vez cada partida est organizada segn unidades de medida, cantidades, precios unitarios y total del presupuesto. Los presupuestos de cada partida estn desglosados en un cronograma financiero de cuatro meses.Esta informacin ha sido procesada en el software MS Project. Por esta circunstancia cuenta con cronograma de actividades de Gantt y el cronograma de la ruta crtica. A continuacin se incluye el resumen del cronograma mensual monetizados en soles y porcentajes.(cuadros 3 y 4)

Cuadro 3. Resumen de cronograma financiero mensual y acumulado (S/).CRONOGRAMAMES 1MES 2MES 3MES 4

Cronograma Financiero Mensual1,124,609.4274,900.9034,197.6423,808.05

Cronograma Financiero Acumulado1,124,609.421,199,510.321,233,707.961,257,516.00

Cuadro 4. Resumen de cronograma financiero porcentual mensualizado (%).CRONOGRAMAMES 1MES 2MES 3MES 4

Cronograma Financiero Porcentual Mensual89.43%5.96%272%1.89%

Cronograma Financiero Porcentual Acumulado89.43%95.39%98.11%100.00%

Todas las partidas presupuestadas estn consideradas como actividades dentro del cronograma. As mismo estas actividades tienen una secuencia lgicas entre las actividades predecesoras y las actividades crticas. El software utilizado es MSP Proyect.

Observaciones:En el cronograma del expediente tcnico incluye el componente 1 del estudio definitivo adquisicin de vehculos y el componente 3 recursos humanos con conocimiento de gestin de transporte universitario. Se debera elaborar tres presupuestos mensualizados y tres grficos de Gantt con sus respectivas rutas crticas.

3.10 Formula polinmica

La frmula polinmica ha sido estimada para la actualizacin de precios mensuales. En este caso se ha determinado 4 monomios: el primer monomio est conformado por maquinaria y equipo nacional (flota de vehculos), contribuyendo con el 81.8 % del gasto total; el segundo monomio est conformado por gastos generales y otros (6.4%); el tercer monomio corresponde a mano de obra (6.8%) y finalmente el cuarto monomio es de materiales de construccin (5%). La sumatoria de los coeficientes de los monomios suma a 1. Con lo cual cumple las especificaciones de la formula. (Cuadro 5).

Cuadro 5. Formula poli nmica del expediente tcnico

K= 0.818*(MAQr/MAQo)+0.064*(GGr/GGo)+0.068*(Mor/MOo)+0.050*(MATr/MATo)MONOMIOFACTOR(%)SIMBOLOINDICEDESCRIPCION

10.818100.00MAQ48Maquinaria y Equipo Nacional

0.0649.37505Agregado Grueso

20.06490.625GG39ndice General de Precios al Consumidor

0.0687.35343Madera nacional para Encof. y Carpint.

45.58847Mano de Obra Inc. Leyes Sociales

30.06847.059MO29Dolar

0.05030.00017Bloque y Ladrillo

28.00021Cemento Portland Tipo I

40.05042.000MAT03Acero de Construccin Corrugado

Observaciones:

No debe incluirse en la frmula polinmica, el monomio Maquinaria y equipo nacional (MAQ), este monomio corresponde a la adquisicin de bienes; la cual cuenta con sus respectivas cotizaciones.El monomio del ndice general de precios debe ser un monomio exclusivo, ya que esta representa gastos generales.

3. Control tcnico de adquisicin de vehculoEl objetivo de este componente es ofertar adecuados medios de transporte de pasajeros y de carga en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas de la Provincia de Andahuylas. Que comprende la adquisicin de: Adquisicin de 3 minibuses rural con capacidad de 30 pasajeros Adquisicin de 01 camioneta de traccin 4x4 doble cabina Adquisicin de 01 camin de 04 toneladas de capacidad de carga

Los beneficiarios directos sern los estudiantes de las tres carreras profesionales de la UNAJMA Ingeniera Agroindustrial, Ingeniera de Sistemas y Administracin de Empresas, con una poblacin estudiantil estimada de 1,020 alumnos reportados al ao 2010. La demanda de poblacin estudiantil ha sido calculada al ao 2010 con una demanda total de 1,020 estudiantes, sin tomar en consideracin el crecimiento poblacional y estudiantil. Por lo tanto la estimacin de la demanda para determinar el nmero de vehculos, rutas de acceso a las comunidades y capacidad de las unidades mviles, estn subestimadas. Adems la infraestructura de servicio de transportes tambin est subestimada.

Ambos componentes no abastecern la demanda real y ser motivo de un nuevo proyecto en el mediano plazo.

Observacin a la demanda:

La demanda del nmero de alumnos fue subestimada, habiendo considerado solamente 1,020 alumnos que corresponda al ao 2010; sin embargo el proyecto se ha ejecutado en el ao 2014 donde la poblacin estudiantil ya haba alcanzo a 1,340 alumnos. La demanda real ha debido proyectarse por lo menos para 5 aos a futuro.

Por lo tanto se propone una demanda proyectada de alumnos al ao 2020. Esto a su vez modificara el metrado, presupuesto y la evaluacin econmica y social.

A continuacin se presenta la proyeccin de la demanda, utilizando la base de datos de la poblacin estudiantil de la UNAJMA, considerando solamente las tres facultades que hoy vienen funcionando.

Cuadro 6. Base de datos de alumnos de la UNAJMA:ESCUELAS PROFESIONALES20102012-I2012-II2013-I2013-II2014-I

Administracin de Empresas486519557554544

Ing. Agroindustrial422424416399384

Ing. Sistemas378402430438412

TOTAL 2,0101,2861,3451,4031,3911340

Fuente: Oficina de registros acadmico UNAJMA (Mayo 2014).

Con la base de datos anuales se ha estimado una funcin de regresin usando la data del 2010 al 2014. En la figura, se ilustra los resultados de una regresin lineal simple, Siendo la ecuacin estimada

Y = 1,100.2 + 56.71 X

Donde Y = Nmero de alumnos de la UNAJMAX = Aos (desde 2010 al 2014-I = 1, 2, .)

Proyectando esta ecuacin al ao 2020, la UNAJMA tendr un crecimiento estudiantil de 1,667 alumnos. Con esta demanda han debido de determinar el metrado, nmero de unidades mviles y mayor capacidad de cada vehculo.

El proyecto debera proponer un mnimo de 5 unidades mviles de mayor capacidad, teniendo en cuenta solamente las tres facultades que hoy da vienen funcionando; por otro lado la cobertura de alumnos de las comunidades y distritos de donde proceden los estudiantes, se incrementara, en el mismo sentido con el incremento del nmero de nuevas facultades: Obstetricia e ingeniera agropecuaria.

El nmero de unidades mviles viene siendo insuficiente; tambin se necesitara ampliar el cobertizo, por lo tanto la modificacin en la arquitectura, metrados, gastos de operacin y mantenimiento; finalmente se necesitara otro presupuesto.

En vista de que el proyecto ya se ha ejecutado con una demanda de alumnos al 2010. Se recomienda elaborar otro perfil con su respectivo expediente tcnico, para satisfacer la demanda actual y proyectada.Figura 1. Tendencia de la poblacin estudiantil de la UNAJMA

Especificaciones tcnicas de los vehculosEl estudio definitivo se ha formulado teniendo en cuenta los Dispositivos del Reglamento de Nacional de Vehculos.Los requisitos tcnicos y procedimientos administrativos requeridos para la homologacin, inscripcin registral, Revisiones Tcnicas y las dems exigencias para que los vehculos ingresen, se registren, transiten, operen del Sistema Nacional de Transporte Terrestre (SNTT), se han efectuado atendiendo a la Clasificacin vehicular establecida en el Anexo I. DECRETO SUPREMO N 058-2003-MTC.

Los tres tipos de unidades mviles cuentan con el requerimiento de las caractersticas mnimas referentes a: Tipo de vehculo Caractersticas del motor Embrague Transmisin Sistema de frenos Sistema de direccin Sistema de suspensin Sistema elctrico Aros y neumticos Carrocera externa Equipamiento y accesorios Instrumentos mnimos Herramientas mnimas y Certificado de garanta

Observaciones:En las especificaciones tcnicas de las unidades mviles, no se ha encontrado los descriptores de los siguientes requerimientos tcnicos mnimos.A generalesA01 seguridad biolgica clase IIA02 cambio el 30% o ms del aire circulante en la cabinaA03 Cumplimiento del estndar NSF 49A04 Dimensin interior de la cabina; ancho: mayor o igual a 1150 milmetros, alto mayor o igual a 450milimetros; fondos: mayor o igual 540 milmetros.

Presupuesto de vehculosExiste el presupuesto para la adquisicin de todos los tipo de unidades mviles indicadas, el monto total destinado es de S/ 1,106,346.68Observaciones:En el programa de ejecucin financiera se ha programado su adquisicin en el primer mes de proyecto, antes de haberse construido el cobertizo y patio de maniobras. Una adquisicin temprana implica gastos de alquiler de garaje.

4. Control tcnico recursos humanos con conocimiento en gestin de transporte universitario Es el tercer componente y se refieren a los cursos sobre: reglas de trnsito, mecnica automotriz, electricidad automotriz, primeros auxilios e indicadores de desempeo en la gestin de transporte. Desarrollo de cursos y charlas en gestin de transporte universitario en: Curso taller de reglas de transito Curso taller de mecnica automotriz bsica Curso taller de electricidad automotriz Cumplir con las especificaciones tcnicas de la partida 03.02 Curso taller en primeros auxilios Curso taller de indicadores de desempeo en la gestin de transporte

Observaciones:

A estos cursos le faltan los TDR respectivos y sus mallas curriculares, indicado metodologa de enseanza, experiencia de docentes, duracin de cada tema, horarios y contenidos minimos.

PresupuestoCuenta con un presupuesto global previsto de S/ 30, 272.00

B. INFORME DE SUPERVISION DE ESTUDIO DEFINITIVO Informe No 001-2015-OCFCVBPara: Coordinador del proyecto Construccin de los servicios de transporte en la Universidad Jos Mara ArguedasDe: Supervisores del estudio definitivoAsunto: Informe de supervisin de elaboracin del Estudio definitivoFecha: 11 de Abril de 20151. ANTECEDENTES DEL PROYECTO1.1 Datos generales del proyecto

DESCRIPCIONDETALLE

Resolucin que aprueba el ingreso al plan anual de inversiones de la UNAJMAResolucin Rectoral

Cdigo SNIP del proyecto149390

Fecha de viabilidad del proyecto08/07/2013

Unidad formuladora del proyectoUF UNAJMA Wagner Lozano Linares

Unidad ejecutora del proyectoUE UNAJMA Dr. Ignacio Antonio Ramrez vallejos

Funcin del proyecto segn SNIPEducacin

Monto de inversin del proyecto S/ 1,330, 461.13

1.2 Componentes del proyecto

DESCRIPCIONDETALLE

1. Vehculos para transporte de pasajeros y cargaS/ 1,067,356.35

2. Infraestructura para mantenimiento de vehculosS/ 195,825.06

3. Recursos humanosS/ 27,079.72

4. Gastos generales S/35,200.00

5. SupervisinS/20,000.00

6. Expediente tcnicoS/0.00

1.3 Contrato del expediente tcnico

DESCRIPCIONDETALLE

1. Formulador del estudio definitivoMoiss Chilingano. Segn Res. 096-2011-CO-UNAJMA

2. Representante legalDr. Washington

3. Direccin del formulador del expediente tcnicoJr. Juan Francisco Ramos 380

4. Supervisor del estudio Arq. Edgar Pomas Enciso

5. Monto contratadoS/0.00 (administracin directa)

6. Plazo de ejecucin 30 das

1.4 Equipo profesional propuestoDESCRICPIONDETALLE

1. Jefe de proyecto

2. ArquitectoAntonio Solano

3. Ing. civilRubyear Guillen Cabezas

4. Ing. MecnicoMoiss Chillingano

1.5 Aportes de mejoras DESCRIPCIONDETALLE

1. Mejoras en diseo de expediente tcnicoModificacin de cobertura/cerco

2. Juegos de planosModificacin de planos

3. Otros

2. ANTECEDENTES DEL CONTRATO El Ing. Moiss Chilingano ha sido designado para la elaboracin del estudio definitivo Construccin de los servicios de transporte en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas, segn resolucin No 147 2014- CG-UNAJMA.

ESPECIFICACIONESDETALLE

1. Trminos de referenciaNo existe

2. Plazo de ejecucin30 das

3. Monto del contrato (servicio)Por administracin directa

4. Fecha de inicio/terminoNo especificado

5. EntregablesNo especificado

3. ANTECEDENTES DE ESTUDIOS

Por ley No 28372 del 29 de octubre del 2004 se crea la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas, con sede en la Provincia de Andahuaylas regin Apurmac; y por resolucin No 280-2006-CONAFU del 25 de agosto del 2006, el consejo nacional para la autorizacin de funcionamiento de universidades, autoriza el funcionamiento provisional de la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas.Que, la ley universitaria 23733 en su artculo primero, ultima parte dispone que las universidades tienen autonoma acadmica, normativa y administrativa dentro de la ley; cuya autonoma se ejerce de conformidad a la constitucin y las leyes, e implica los siguientes derechos: a) Aprobar su propio estatuto y gobernarse de acuerdo con l, b) Organizar su sistema acadmico, econmico y administrativo y c) Administrar sus bienes y rentas, elaborar su presupuesto y aplicar sus fondos con la responsabilidad que impone la ley.Que, mediante documento No. 006-2014-MCHO-PIST-UINAJMA de fecha 21 de marzo de 2014, el Ing. Moiss Chilingano Quintana, en su condicin de residente de la obra Implementacin de los servicios de transporte de la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas, remite el expediente tcnico reformulado para su revisin y aprobacin por parte de la comisin de revisin y aprobacin de expedientes tcnicos (CRAET) de la UNAJMA.

4. ANALISISComprende las siguientes secciones que a continuacin se detallan:

4.1 Entregables de los estudios bsicosEntregables primera etapaPresento/no presento

1. Estudio bsico: levantamiento topogrficoNo reportado

2. Estudio bsico: estado actual de la infraestructura existenteNo reportado

3. Estudio bsico: mecnica de suelos, geologa, geomorfologa, geotecnia de canteras y fuentes de aguaNo realizado

4. Estudio bsico: hidrografa y cartografaNo corresponde

5. Exposicin de los estudiosNo corresponde

6. Cargo de entrega de los estudios a la UNAJMAActa sesin 001-2014-UNAJMA-CRAET.

7. Conformidad de anteproyecto arquitectnico a la UNAJMAResolucin de la comisin de revisin y aprobacin R. 001-2014-CRAET/UNAJMA

4.2 Profesionales que han participado en los estudiosCARGOPROFESIONALES RESPONSABLES

1. Jefe de proyectoRudyear Guillen Cabeza

2. ArquitectoAntonio Solano Rosales

3. Ing. Civil

4. Ing. MecnicoMoiss Chilingano

4.4 Especialistas revisores externosNo ha efectuado una revisin externa del estudio definitivo

4.5 Presupuesto comparativo entre en entre expediente elaborado y presupuesto realCOMPONENTEMETASPRESUPUESTO ELABORADO S/.PRESUPUESTO EJECUTADO S/.

1. Vehculos para transporte de pasajeros y carga3 minibuses, 1 camioneta y camin de 4 TM1,067,356.35838,410.00

2. Infraestructura para manteniendo de vehculos1 construccin195,825.03356,449.04

3.Recursos humanos con conocimiento en gestin de transporte 4 cursos27,079.72

4. Gastos generales1 global35,200.0028,795.60

5.Supervision1 informe5,000.00

6.Expediente tcnico1 expediente 0.00

TOTAL GENERAL1,330,461.131,197,816.20

4.7 Conformidad del estudio definitivo

Habiendo revisado los siguiente documentos: estudios bsicos, estudios especficos, planos, memoria del clculo, metrados, costos y presupuestos, memoria descriptiva, especificaciones tcnica, cronograma de valorizaciones mensuales y formula poli nmica. Se ha elaborado sin trminos de referencia o su equivalente.No se otorga la conformidad sin antes levantar las indicaciones del pliego de observaciones que se adjunta. 4.10 Acta de supervisin tcnica DESCRIPTORCARACTERISTICAS

Estudio definitivoPIP Construccin de los servicios de transporte de la Universidad Jos Mara Arguedas. El objetivo fundamental del proyecto es ofertar adecuados medios de transporte de pasajeros y de carga en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas de la provincia de Andahuaylas.

InspectorRudyear Guillen

Proyecto: Construccin de los servicios de transporte de la Universidad Jos Mara Arguedas

Elabora Estudio definitivoIng. Moiss Chilingano

Plazo de ejecucin30 das

Monto contratoPor administracin directa. Prof. de planta

Siendo la 09.00 horas del 11 de abril 2015, reunidos en la oficina de la UNJMA los participantes que se encuentran con la finalidad de tomar acuerdos respecto a la supervisin del estudio definitivo.ENTIDADESPARTICIPANTES

Entidad que elabora expediente tcnicaUNAJMA oficina de Ingeniera

RepresentanteIng. Rudyear Guillen

Supervisor 1 Ing. Oscar Chaquilla

Supervisor 2 Dr. Vctor Bustinza

Supervisor 3Eco. Faustino Ccama

ACUERDOS1. El estudio definitivo de la UNAJMA Construccin de los servicios de transporte de la Universidad Jos Mara Arguedas, cuenta con pliego de observaciones, por lo que debe ser reformulado

IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Se concluye que el estudio definitivo es insuficiente. Por haberse encontrado observaciones en diferentes secciones del estudio, que se detallan en el pliego de observaciones.

Se recomienda levantar las observaciones del pliego de observaciones. V. PLIEGO DE OBSERVACIONES

5.1 En antecedentes del proyectoEl nombre original del proyecto est guiado por la naturaleza de la intervencin como: Implementacin de los servicios de transporte en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas; sin embargo por los componentes del proyecto deba llamarse con estudio definitivo, del proyecto PIP Construccin de los servicios de transporte en la Universidad Nacional Jos Mara Arguedas.

5.2 En antecedentes del estudio de ser serviciosNo se cuenta con perfil del proyecto. No se ha tomado los servicios un supervisor o inspector, tampoco existe TDR para la elaboracin del estudio definitivo, por esta razn se han incorporado en el expediente tcnico los tres componentes (adquisiciones de bienes y servicios de capacitacin).

5.3 En anlisis y supervisinNo existe Plan de trabajo, porque en el ao 2010 no estaba aclarado como instrumento obligatorio para PIP menores. Tampoco existe el Cronograma de actividades para elaborar el expediente tcnico.

5.4 En Estudios bsicosNo se cuenta con estudios Topogrficos. En consecuencia la falta del estudio topogrfico, no permite conocer si se dispone de terrenos adicionales para obras complementarias o para la adecuada manipulacin de los vehculos en el patio de maniobras. Tampoco se cuenta con estudios de suelos como requisito para el diseo de las cimentaciones y toda la infraestructura. No se conoce estudios de las fuentes de abastecimiento de agua de los servicios instalados en la universidad y de su capacidad de brindar servicios. Todas estas deficiencias constituyen limitacin para el adecuado diseo de estructuras construccin y ampliacin para la flota de vehculos.

5.5 En Estudios especficosLa falta de estudios topogrficos a curvas de nivel impide visualizar los movimientos de tierras en cuanto se refiere al terreno y la adquisicin de agregados de canteras. El estudio de canteras debera de haberse ejecutado, a travs de empresas especializadas que brinden informacin fidedigna para garantizar una buena propuesta tcnica econmica.

5.6 En los planosEn los planos, no coinciden las dimensiones de las reas a construirse de la memoria descriptiva con el plano de P-01 de planta y elevacin del cobertizo, cuarto de herramientas y servicios higinicos.En los planos, no se indican las escalas en los planos P-O1; P-02; P-04 y P-05.En las instalaciones elctricas, no se seala los puntos de luz y de toma corrientes. La longitud del cable entre los puntos previstos no est acotada.En instalaciones sanitarias, no se especifica las cotas y pendientes de las cajas de registro, tipos de tubera de agua y desage. Faltan especificaciones tcnicas.Cobertura: No existen planos de cobertura, estructura de tijeral, numero de planchas.Plano de seguridad: No existe sealizacin de rutas de evacuacin, sistemas de incendio tampoco especificaciones tcnicas.

5.7 Memoria de clculoNo se ha encontrado un capitulo desarrollado como: memoria de clculo. Por lo tanto no se ha podido verificar la propuesta de clculo ni el software utilizado.

5.8 En costos y presupuestosEl Expediente tcnico ha incluido el presupuesto del primer componente disponibilidad de vehculo para transporte de pasajeros y carga; tambin incluye el componente 3 recursos humanos con conocimiento en gestin de transporte universitario. Tambin se haban incluido las partidas de movilizacin y desmovilizacin de equipos y maquinarias; campamentos en general; cartel de obra. Estas partidas no estn consideradas en el metrado, pero si se ha incluido en el anlisis de precios unitarios.

5.9 En memoria descriptiva El Patio de maniobras, est incluido en el plano con 157.27 m2, sin embargo no est consignado en la memoria descriptiva. Guardiana, en plano es 14.52m y en la memoria descriptiva es 11.80 m2.La zona de estacionamiento con cobertizo, en el plano se ha verificado un rea de 173.99 m2 y en la memoria descriptiva se reporta 209.60 m2.Cuarto de herramientas, en la memoria descriptiva reporta un rea de 25.16 m2, sin embargo en el plano es de 28.62 m2.Servicio Higinico cuenta con un rea de 2.85 m2 en la memoria descriptiva, el plano cuenta con un rea 3.22 m2.En general las dimensiones de las reas a construirse en la memoria descriptiva no coinciden con el rea presentada en el plano.

5.10 En cronograma

En el cronograma del expediente tcnico incluye el componente 1 del estudio definitivo adquisicin de vehculos y el componente 3 recursos humanos con conocimiento de gestin de transporte universitario. Se debera elaborar tres presupuestos mensualizados y tres grficos de Gantt con sus respectivas rutas crticas.

5.11 En la formula polinomicaNo debe incluirse en esta frmula poli nmica, el monomio Maquinaria e equipo nacional (MAQ), este corresponde a la adquisicin de bienes; la cual cuenta con sus respectivas cotizaciones. El ndice general de precios debe ser un monomio exclusivo, ya que est representando a los gastos generales.

5.12 En la demanda de pasajeros estudiantilesLa demanda en el estudio definitivo esta subestimada. Por lo tanto se recomienda preparar un nuevo proyecto, considerando las nuevas facultades a implementarse.

5.13 En la adquisicin de vehculosEn las especificaciones tcnicas de las unidades mviles, no se ha encontrado los descriptores para requerimientos tcnicos mnimos (A, A01, A02, A03 y A04 etc

ANEXOS1Formato SNIP 04

2Formato SNIP 15

3Formato SNIP 16

4Resolucin No 0147-2014-CG-UNAJMA

5Informe No 020-2010- OPI -UN-UNAJMA

6Resolucin No 046-2014-PCG-UNAJMA

7Metrado

8Resumen de presupuesto analitico

9Anlisis de precios unitarios

10Formula polinomica

11Cronograma de ejecucin financiera

12Diagrama de Gantt

13Plano planta y elevacin p-01

14Plano cimentacin P-02

15Plano de columnas y zapatas P-03

16Instalacin elctrica P-04

17Plano Instalaciones sanitarias P-05

18Plano de ubicacin U-01