SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE

Y RECURSOS NATURALES

SEMARNAT SEMARNAT

Taller sobre regulación de combustibles Mejores prácticas internacionales y

regulación en México

11 de agosto 2015

POLÍTICA NACIONAL DE CAMBIO CLIMÁTICO

2013 2012

Entra en

efecto la

LGCC

10 de octubre

Creación del

FONDO DE

CAMBIO

CLIMÁTICO

5 de diciembre

14 de noviembre

El Congreso aprueba

IMPUESTO AL

CARBONO para combustibles fósiles

2013

29 de enero

Instalación de la

COMISIÓN

INTERSECRETARIAL

DE CAMBIO CLIMÁTICO 14 Secretarías

3 de junio

ESTRATEGIA

NACIONAL DE

CAMBIO

CLIMÁTICO Visión 10-20-40

14 de mayo

Instalación del

CONSEJO DE CAMBIO

CLIMÁTICO

Octubre

REGLAMENTO

DEL REGISTRO

NACIONAL DE

EMISIONES

2014

Abril

PECC

2014-

2018

Special Climate Change Program

2014-2018

SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE

Y RECURSOS NATURALES

SEMARNAT SEMARNAT MINISTRY OF THE ENVIRONMENT

AND NATURAL RESOURCES

2015

18 de Diciembre

Instalación del

SISTEMA

NACIONAL

DE CAMBIO

CLIMÁTICO

Marzo

entrega de los

COMPROMISOS

2020-2030 iNDC

Diciembre

INVENTARIO

NACIONAL DE

EMISIONES

20 de diciembre

REFORMA

ENERGÉTICA

1o de diciembre

SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE

Y RECURSOS NATURALES

SEMARNAT MÉXICO GOBIERNO DE LA REPÚBLICA

INDC DE MÉXICO

• Los compromisos que presentó México ante

la CMNUCC contienen dos componentes:

uno no condicionado y otro condicionado; y

éstos se apegan a los objetivos y prioridades

establecidas en la Ley General de Cambio

Climático.

• El INDC incluye también un compromiso en

adaptación.

SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE

Y RECURSOS NATURALES

SEMARNAT MÉXICO GOBIERNO DE LA REPÚBLICA

GASES DE EFECTO INVERNADERO

META NO CONDICIONADA SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE

Y RECURSOS NATURALES

SEMARNAT MÉXICO GOBIERNO DE LA REPÚBLICA

META al

2030

LÍNEA BASE Incondicional

2013 2020 2025 2030 2030 Δ

TRANSPORTE 174 214 237 266 218 -18%

GENERACIÓN ELÉCTRICA 127 143 181 202 139 -31%

RESIDENCIAL Y COMERCIAL 26 27 27 28 23 -18%

PETRÓLEO Y GAS 80 123 132 137 118 -14%

INDUSTRIA 115 125 144 165 157 -5%

AGRICULTURA Y GANADERÍA 80 88 90 93 86 -8%

RESIDUOS (líquidos y sólidos urbanos) 31 40 45 49 35 -28%

SubTOTAL 633 760 856 941 776 -18%

USCUSS 32 32 32 32 -14 -144%

TOTAL 665 792 888 973 762 -22%

Meta GEI: -22%

Millones de toneladas

de CO2 equivalente

CARBONO NEGRO META NO CONDICIONADA

Emisiones en miles

de toneladas métricas

META

al 2030

LÍNEA BASE NO

Condicionada

2013 2020

2025

2030 2030 Δ

TRANSPORTE 47 47 52 58 10 -83%

GENERACIÓN DE ELECTRICIDAD 8 4 4 3 2 -33%

RESIDENCIAL Y COMERCIAL 19 16 15 15 6 -60%

PETRÓLEO Y GAS 2 3 3 3 <3 -1%

INDUSTRIA 35 43 49 56 41 -16%

AGRICULTURA Y GANADERÍA 9 11 12 13 10 -23%

RESIDUOS

(sólidos urbanos y aguas residuales) <1 <1 <1 <1 <1 -88%

USCUSS (Uso de suelo, cambio de uso de suelo y silvicultura)

4 4 4 4 4 0%

EMISIONES DIRECTAS 125 127 138 152 75 -51%

Meta Carbono Negro: -51%

SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE

Y RECURSOS NATURALES

SEMARNAT MÉXICO GOBIERNO DE LA REPÚBLICA

SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE

Y RECURSOS NATURALES

SEMARNAT MÉXICO GOBIERNO DE LA REPÚBLICA

De lograrse un acuerdo en la COP 21 de París, que

acelere los mecanismos de apoyo financiero y

transferencia tecnológica a los países en desarrollo y los

sectores de mayor emisión, México podría incrementar

su compromiso de reducción

METAS TOTALES AL 2030 CONDICIONADAS Y NO CONDICIONADAS

-36% de GEI

-70% de Carbono Negro

META CONDICIONADA 2020-2030

MEDIDAS DE TRANSPORTE EN EL INDC SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE

Y RECURSOS NATURALES

SEMARNAT MÉXICO GOBIERNO DE LA REPÚBLICA

• Armonizar la normatividad ambiental para vehículos con

Estados Unidos (vehículos nuevos y en circulación así como

en vehículos no carreteros: locomotoras, barcos y maquinaria

móvil agrícola y de construcción)

• Dotación de gasolinas y diésel de ultra bajo azufre

• Incrementar la flota vehicular a gas natural y disponer de

combustibles limpios

• Modernización del parque vehicular y reducción en la

importación de vehículos usados

• Impulsar el Transporte Multimodal de carga y pasajeros

ARMONIZACIÓN DE REGULACIONES DE EMISIONES VEHICULARES

CON ESTADOS UNIDOS AL 2025 (CONTEMPLADAS EN EL INDC)

Regulación Estatus

1

Norma de eficiencia para vehículos ligeros NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013; Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape y su equivalencia en términos de rendimiento de combustible, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.

Publicada Se encuentra en proceso de elaboración la segunda fase de esta NOM

2 Norma de eficiencia para vehículos pesados Por iniciar

3

Límites máximos permisibles (pesados) NOM-044-SEMARNAT-1993 Emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas suspendidas totales y opacidad de humo. Armonización con EPA10 o Euro6

En desarrollo

4

Límites máximos permisibles (ligeros) NOM-042-SEMARNAT-2003 (No contemplada en INDC) Emisión de hidrocarburos totales o no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas provenientes del escape de los vehículos automotores nuevos.

Publicada en 2003 (actualización en 2005)

5 Restricción de autos importados usados por verificación en estado de origen Por iniciar

6 Transporte público a gas natural (ciudades principales del país) Por iniciar

GRACIAS

SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE

Y RECURSOS NATURALES

SEMARNAT SEMARNAT