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Instituto Tecnolgico de Tuxtla Gutirrez.
Unidad 1.- Evolucin y taxonoma del mantenimiento. Tema.- Lnea de
tiempo del mantenimiento. Mantenimiento.
Alumno: Jorge Ismael Gumeta Espinosa.
N de control: 13270075.
Carrera: Ing. Mecnica.
Tuxtla Gutirrez a 30 de agosto de 2015
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Evolucin y taxonoma del mantenimiento. 16 de septiembre del
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INDICE
Introduccin3
Lnea de tiempo....4
Historia del mantenimiento..5
Conclusin..7
Fuentes consultadas.8
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INTRODUCCIN.
Al trmino de este captulo, usted comprobar que actualmente
existe un concepto
errneo sobre el mantenimiento industrial y establecer las bases
para desarrollar: El
"principio de la conservacin" y derivar de ste la taxonoma
correspondiente,
apoyndose en el anlisis del contenido de los diferentes ttulos
aqu presentados.
Uno de los principales problemas que hay en el mundo con
respecto al tema de
mantenimiento es la falta de comprensin sobre el verdadero
significado de lo que es esta
funcin, as como la versatilidad que esta nos ofrece. As entonces
en una empresa varias
partes que componen el rea de trabajo tendrn un concepto
diferente de lo que es el
mantenimiento.
Por eso en este trabajo planteamos la posibilidad, de que esas
discrepancias en cuanto a
pensamientos disminuya y todos manejemos un concepto amigable
para el aprendizaje
de todos. Estos conceptos no son ms que bsicos que van desde la
definicin de
mantenimiento asi como de sus diversas ramas, que estas las
podemos de ver como una
evolucin o cambio obligado, que la industria se encarg de
acelerar a pasos agigantados
debido a la amplitud que tomo en tampoco tiempo.
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Prehistoria. En esta etapa de la historia del hombre se puede
asumir que ya se haca trabajos de mantenimiento correctivo,
aplicado a la reparacin de sus utensilios de caza.
1798. Durante la primera Revolucin industrial los bienes se
fabricaban en forma manual, por lo que era necesario hombres
diestros y hbiles que realizaran el trabajo, cabe agregar que la
calidad de los productos era variable.
1828. Surgi la necesidad de mejorar el Mantenimiento
correctivo,ya que las piezas rotas tenan que volverse a fabricar,
ya que eran modelos nicos hechos a medida.
1879. Debido a la proliferacin de fbricas, en muchas se contrat
personal sin preparacin, la cual complico fuertemente su
adiestramiento y la administracin de las mismas fbricas.
1910. El mantenimiento correctivo ya es parte fundamental de la
industria.
1914. Nacieron los departamentos de mantenimientos preventivos.
Debido a la alta demanda de la primera guerra mundial.
1939-1945. Se sistematizan los trabajos de Mantenimiento
preventivo.
1961. A partir de este ao Shingeo comenz a desarrollar el
sistema Poka-Yoke que literalmente significa a prueba de
errores.
1965. Llega la introduccion del mantenimiento productivo, que
tiene como bases el mantenimiento preventivo.
1971. Se crea el mantenimiento total TPM basado en el
mantenimiento productivo PM estadounidense.
1980. Se desarrolla la optimizacin del Mantenimiento Planificado
(PMO). Se aplica el RCM-2 en toda clase de industria.
1980-1990. Nace el
mantenimiento predictivo.
Figura 5.-Logo TPM creado en Japn.
Figura 4.-Ejemplo Poka-Joke
Figura 3.-Mujer en la primera guerra mundial dando mantenimiento
a un avin de guerra
Figura 1.-Herramientas rupestres utilizadas en la
prehistoria.
Figura 7.- Ciclo del mantenimiento planificado PMO
Figura 6.- Persona realizando mantenimiento
Figura 2.-Nios laborando en la revolucin industrial.
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HISTORIA DEL MANTENIMIENTO.
Desde el principio de la humanidad, hasta fines del siglo XVII,
las funciones de
preservacin y mantenimiento que el hombre aplicaba a las mquinas
que utilizaba en la elaboracin del producto o servicio que venda a
sus clientes, no tuvieron un gran desarrollo debido a la menor
importancia que tena la mquina con respecto a la mano de
obra que se empleaba, pues hasta 1880, se consideraba que el
trabajo humano intervena
en un 90% para hacer un producto, y el escaso 10% restante era
trabajo de la mquina.
Por lo tanto, la conservacin (preservacin y mantenimiento) que
se proporcionaba a los recursos de las empresas, hasta ese momento,
era solamente una conservacin
correctiva, debido a que las mquinas slo se reparaban en caso de
paro o falla
importante; es decir, nicamente se proporcionaban acciones
correctivas teniendo en
mente el arreglo de la mquina y no se pensaba en el servicio que
sta suministraba.
Con la Primera Guerra Mundial, en 1914, las mquinas trabajaron a
toda su capacidad y
sin interrupciones; por este motivo, la mquina tuvo cada vez
mayor importancia y
aumentaron en cuanto a nmero y cuidados.
En esta forma naci el concepto de mantenimiento preventivo, el
cual en la dcada de los veinte, se acept prcticamente como una
labor que, aunque onerosa, resultaba
necesaria. Este procedimiento segua guardando un enfoque mquina
y las reparaciones que se le hacan eran con el criterio de que si
la mquina funcionaba bien, sta dara el
producto o servicio adecuado.
A partir de 1950 y por el desarrollo de los estudios de
fiabilidad, la mente humana
recapacit y determin, aunque no con una claridad difana, que a
una mquina en
servicio siempre la integraban dos factores: la mquina
propiamente dicha y el servicio que sta proporciona. Es por tanto,
que las tareas que debemos emprender para el cuidado de estas deben
de ser de los siguientes tipos:
Debemos de limpiarlo.
Protegerlo.
No Sobrecargarlo.
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Por lo que respecta al servicio (luz) que el foco proporciona,
debemos cuidar que est
dentro de los parmetros de calidad deseada, y si por cualquier
concepto no obtenemos
dicha calidad tendremos que reforzar o cambiar la mquina, o sea,
el medio de obtener el
servicio deseado. De esto se desprende el siguiente principio:
El servicio se mantiene y el recurso se preserva La importancia de
la mquina quedaba en segundo trmino, pues solamente era un
medio
para obtener un producto o servicio y que, en ltima instancia,
la obtencin del
mencionado servicio era la razn de ser de todo centro fabril o
empresa en general. Por
esto sucedi que los proveedores de todo tipo de mquinas para
conquistar el mercado,
hicieron estudios cada vez ms serios y profundos sobre
fiabilidad y mantenibilidad, con objeto de que los usuarios de las
mquinas tuvieran menos problemas en la
preservacin de stas y que las labores de mantenimiento se
minimizaran y fueran productivas (Productive Maintenance = PM) y no
un gasto obligado, es decir, un
mantenimiento preventivo (Maintenance Preventive = MP). Esto dio
lugar al nacimiento de
grandes centros fabriles automatizados (industrias
automovilsticas, de comunicaciones,
de guerra, petroleras, etc.) y se desarroll lo que podemos
llamar una "ingeniera de conservacin" (preservacin y
mantenimiento). La fecha 1950 puede tomarse como el parte aguas del
pensamiento humano, en donde se relega a la mquina a ser un
medio
para conseguir un fin, el cual es el servicio que sta
proporciona.
En 1970, y a raz del nuevo pensamiento de mantenimiento
productivo (PM), el japons Seichi Nakajima desarroll el sistema TPM
(Mantenimiento Productivo Total), el cual hace
nfasis en la importancia que tiene involucrar al personal de
produccin y al de
mantenimiento en labores de mantenimiento productivo (PM); pues
esto ha dado buenos
resultados, sobre todo, en industrias de punta.
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CONCLUSIN.
En este trabajo abordamos el desarrollo desde los inicios del
mantenimiento presentando
un grfico(lnea de tiempo), el cual nos ayuda a resaltar las
partes criticas histricas que
llevaron al mantenimiento a evolucionar implementando nuevas
polticas, nuevos mtodos
y nuevas filosofas en pro de consolidar al mantenimiento como
actividad necesaria en la
vida de toda persona.
En el desarrollo se trat de expandir un poco ms lo tratado en la
lnea de tiempo
declarando los puntos importantes tomados de la instrumentacin
didctica dada como
referencia.
Al concluir este tema, usted comprobar que la razn de ser de las
mquinas es por el
servicio que stas proporcionan y que, por lo tanto, la funcin
del mantenimiento debe
estar enfocada a la obtencin de un servicio de calidad.
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Fuentes Consultadas.
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxt
YXRlcmlhc21lY3xneDo1OGJlYmNlZTljY2FmYTEy.
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxt
YXRlcmlhc21lY3xneDoyZGUzZWY5NTlmMWQ0ODIx.
Enrique Dounce Villanueva. La productividad en el mantenimiento
industrial. 10
ed. MXICO, 2007
TAREA 1.-historia del mantenimientolinea de tiempo final
