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REVISTA 1/2 TRANSPORTE 102014 1/2 de Transporte [email protected] @ Medio Transporte 13 Tecno Maq. V&L destaca alianza estratégica con Grúas Fassi. Carlos León Velás- quez, Gerente General de Tec- no Maq. V&L, se muestra muy satisfecho con Grúas Fassi, manera: “Con esta empresa nos ha ido muy bien, nos apoya mucho en el aspecto técnico a nuestras unidades con una res- puesta inmediata, lo cual es lo más importante para que la ope- ración no se detenga. Estamos r i r i u q d a e d d a d i l i b i s o p a l o d n e i v en breve una nueva unidad, con la garantía de que tenemos a nuestro favor el tema de la post venta, la calidad y buenos pre- cios, que es lo fundamental para que nuestras operaciones sean lo más rentables posible. Llevamos 17 años en el mercado, con otro giro de negocio. Básicamente en lo que compete a las grúas lo vemos con la división Nort Grúas, que lleva ya 4 años en el negocio. Estamos con grúas Fassi y pen- samos en adquirir otras más. Trabajamos en conjunto en proyectos especializados en hi- dráulica para este tipo de unida- des, para brindarles servicios a empresas constructoras y alqui- ler, básicamente”. Luis León, directivo de esta empresa familiar, agradeció a Grúas Fassi, destacando que a s a i c a r g , a c i g é t a r t s e a z n a i l a las buenas grúas, el trato y so- bre todo la garantía brindada. “El negocio empezó conmigo, mi familia ha seguido estudios, aunque cada uno tiene su perspectiva de negocio. En los años de experiencia que uno tiene, se ha podido notar que Grúas Fassi es un gran aliado para la inversión privada, por- que te dan mayor seguridad y están apostando con el capital humano del país. Se ve un próximo re- punte. Los sectores minero y de construcción están amarrados con la política, pero seguiremos apostando. Esperamos que el ni- vel de crecimiento sea de 100 %, y que en el siguiente año aumente también en 50 % más. Se requiere que nuestro parque aumente en 30 % de unidades, para cubrir las necesidades de las empresas que nos lo solici- tan, sobre todo organizaciones españolas que han venido muy fuertes. Y para los proyectos en Lima, además de proyectos en el interior del país, como en la universidad de Huamanga. Finalmente, se espera empresas privadas en el tema de inversiones. Creo que va a haber buenos pronósticos, la política gubernamental se está manteniendo. Si bien la crisis in- ternacional ha afectado al Perú, ó s a p a y l i c í f i d s á m o l e u q o e r c y que no nos debemos enfocar tanto en los proyectos mineros, como base de mantener la eco- nomía del país. Creo que más ligado está al tema de construc- ción de carreteras hidroeléctri- cas, concluyó Luis León. Carlos León Velásquez, Gerente General de Tecno Maq. V&L Luis León, Directivo de Tecno Maq. V&L Gonzalo Catalá, Gerente General de Fassi, Carlos León, Gerente de Tecno Maq

Tecno Maq. V&L destaca alianza Estratégica con grúas Fassi

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REVISTA 1/2 TRANSPORTE 102014

1/2 de Transporte [email protected]@ Medio Transporte 13

Tecno Maq. V&L destaca alianza estratégica con Grúas Fassi.

Carlos León Velás-quez, Gerente General de Tec-no Maq. V&L, se muestra muy satisfecho con Grúas Fassi,

manera: “Con esta empresa nos ha ido muy bien, nos apoya mucho en el aspecto técnico a nuestras unidades con una res-puesta inmediata, lo cual es lo más importante para que la ope-ración no se detenga. Estamos

ririuqda ed dadilibisop al odneiven breve una nueva unidad, con

la garantía de que tenemos a nuestro favor el tema de la post venta, la calidad y buenos pre-cios, que es lo fundamental para que nuestras operaciones sean lo más rentables posible. Llevamos 17 años en el mercado, con otro giro de negocio. Básicamente en lo que compete a las grúas lo vemos con la división Nort Grúas, que lleva ya 4 años en el negocio. Estamos con grúas Fassi y pen-samos en adquirir otras más. Trabajamos en conjunto en proyectos especializados en hi-dráulica para este tipo de unida-des, para brindarles servicios a empresas constructoras y alqui-ler, básicamente”. Luis León, directivo de esta empresa familiar, agradeció a Grúas Fassi, destacando que

a saicarg ,acigétartse aznailalas buenas grúas, el trato y so-bre todo la garantía brindada. “El negocio empezó conmigo, mi familia ha seguido estudios, aunque cada uno tiene

su perspectiva de negocio. En los años de experiencia que uno tiene, se ha podido notar que Grúas Fassi es un gran aliado para la inversión privada, por-que te dan mayor seguridad y están apostando con el capital humano del país. Se ve un próximo re-punte. Los sectores minero y de construcción están amarrados con la política, pero seguiremos apostando. Esperamos que el ni-vel de crecimiento sea de 100 %, y que en el siguiente año aumente también en 50 % más. Se requiere que nuestro parque aumente en 30 % de unidades, para cubrir las necesidades de las empresas que nos lo solici-tan, sobre todo organizaciones españolas que han venido muy fuertes. Y para los proyectos en Lima, además de proyectos en el interior del país, como en la universidad de Huamanga. Finalmente, se espera

empresas privadas en el tema

de inversiones. Creo que va a haber buenos pronósticos, la política gubernamental se está manteniendo. Si bien la crisis in-ternacional ha afectado al Perú,

ósap ay licífid sám ol euq oercy que no nos debemos enfocar tanto en los proyectos mineros, como base de mantener la eco-nomía del país. Creo que más ligado está al tema de construc-ción de carreteras hidroeléctri-cas, concluyó Luis León. Carlos León Velásquez, Gerente

General de Tecno Maq. V&L

Luis León, Directivo de Tecno Maq. V&L

Gonzalo Catalá, Gerente General de Fassi, Carlos León, Gerente de Tecno Maq