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TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL(NIVEL BÁSICO)
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T: 915641548 / 639183788 Email: [email protected]
Web: www.autastec.com Blog: www.autastec.com/blog
TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL (NIVEL BÁSICO)
Página 1
Índice
R E S U M E N
I N T R O D U C C I Ó N
M E T O D O L O G Í A Y M E D I O S
P R O G R A M A D E T A L L A D O
E J E M P L O S D E P A N T A L L A S
TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL (NIVEL BÁSICO)
Página 2
RESUMEN
OBJETIVOS
Conocer el funcionamiento del automóvil y la inter relación entre sus diferentes sistemas, sin entrar en temas técnicos complejos
Entender lo que dice el cliente, u otra persona del entorno profesional, cuando se tratan aspectos relacionados con el funcionamiento del automóvil para ir tomando las decisiones más adecuadas en cada momento y situación, dando el mejor seguimiento y continuidad a la gestión
DESTINATARIOS
Profesionales del ámbito del automóvil que no desarrollan actividades específicamente técnicas, y están frecuentemente relacionadas con diversos aspectos que si están afectados por la tecnología; identificación de componentes, defectos de funcionamiento, particularidades del mantenimiento, trámites y gestiones con contenidos más o menos técnicos, …
Atención al cliente, garantías, asesores/as de servicio (como iniciación), marketing, publicidad, asesores comerciales, gestores de recambios, administrativos del ámbito del automóvil, tramitadores de seguros, gestores de flotas, personas que inician su formación sobre el automóvil, …
RECURSOS NECESARIOS
Ordenador o Tablet, acceso a Internet, navegador instalado (preferentemente Mozilla Firefox, Google Chrome o Explorer), Adobe Flash Player instalado, unos mínimos conocimientos informáticos y saber conducir un automóvil.
DURACIÓN
Aproximadamente 15 horas
Se dispone de 30 días de acceso a la plataforma
Foro y Chat disponibles para atender consultas y comentarios durante el desarrollo del curso
TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL (NIVEL BÁSICO)
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INTRODUCCIÓN
El automóvil se desplaza por el funcionamiento de sus diferentes elementos, componentes, órganos y sistemas inter relacionados entre sí, sin que el conductor sepa ni tenga porqué los procesos para realizarlo.
Los profesionales del ámbito del automóvil que no desarrollan actividades específicamente técnicas, están frecuentemente relacionadas con diversos aspectos que si están afectados por la tecnología; identificación de componentes, defectos de funcionamiento, particularidades del mantenimiento, trámites y gestiones con contenidos más o menos técnicos,…
Conocer el funcionamiento del automóvil y la inter relación entre sus diferentes sistemas, sin entrar en temas técnicos complejos, es sumamente útil para esos profesionales de automóvil que trabajan con la tecnología como un complemento en su actividad, pudiendo comunicarse mejor en su entorno laboral sobre este tema.
El objetivo de este curso es enseñar la tecnología del automóvil de forma didáctica, amena, sencilla, intuitiva, ordenada y visual para entender con fundamentos lógicos su funcionamiento, y contar con la confianza y seguridad que da el saber sobre un tema incluido en la actividad laboral.
La duración de este curso en formato presencial es de dos días y en formato elearning es de 15 horas (de media)
METODOLOGÍA Y MEDIOS
Los 15 módulos se desarrollan en cuatro secciones cada uno;
Lección; se visualizan animaciones donde el profesor explica de viva voz los principales conceptos apoyados con textos adicionales
Contenido complementario; se hace después de la lección. Son diapositivas que inducen a buscar respuestas, que se obtienen interactuando con la animación. Es una buena forma de complementar la lección, repasando, ordenando y asentando lo aprendido
Ejercicio de repaso; tras las dos secciones anteriores se hace este ejercicio de auto evaluación, para que el alumno valore lo que ha aprendido y repase lo que le haya quedado menos claro
Para saber más; ofrece enlaces de los temas del módulo a artículos relacionados en nuestro blog. El nivel técnico de estos contenidos puede ser más alto que el de este curso. El alumno decide si consulta esta sección, que es voluntaria, o pasa al siguiente módulo
Foro y Chat; utilizaremos estas herramientas colaborativas para poder comunicarnos entre todos los integrantes del curso. Así se podrán comentar y resolver las dudas que vayan surgiendo
Duración; se estima que por término medio se puede realizar en 15 horas, sin tener en cuenta la sección “Para saber más”
TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL (NIVEL BÁSICO)
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PROGRAMA DETALLADO MÓDULO 1 Elementos del automóvil
Identificación y funciones
Implantaciones técnicas Las ruedas motrices
Posiciones del motor, embrague y caja de cambios
Dimensiones técnicas Batalla, voladizos y vías
MÓDULO 2 Seguridad
Activa o primaria, pasiva secundaria y pasiva terciaria
Elementos y actuación de la seguridad pasiva secundaria
Particularidades de la seguridad pasiva terciaria; SOS automático
Carrocería Funciones y componentes
Tipos de líneas de carrocería
Identificación del automóvil
MÓDULO 3 Motor de gasolina y diésel
De la bicicleta al motor
Identificación de los elementos del motor y sus funciones
Los cuatro tiempos en gasolina y diésel
Acelerador en gasolina y diésel
MÓDULO 4 Número y disposición de los cilindros
En línea, en V y horizontales
La cilindrada del motor Unitaria y total
Sistemas de distribución Coordinación de su "respiración"
Sistemas de accionamiento; piñones, cadena y correa
Mantenimiento
MÓDULO 5 Lubricación
Objetivos, componentes y funcionamiento
El nivel de aceite
Informaciones en el cuadro de instrumentos
Mantenimiento; cambio de aceite y filtro
Características del aceite
Refrigeración Necesidad, componentes y funcionamiento
Informaciones en el cuadro de instrumentos
Mantenimiento; cambio del líquido de refrigeración
El sistema de escape
TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL (NIVEL BÁSICO)
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La línea de escape y los silenciadores
MÓDULO 6 Inyección y anticontaminación del motor de gasolina
Componentes y funcionamiento de la inyección y encendido electrónicos
Sistemas anticontaminación
Informaciones en el cuadro de instrumentos
Mantenimiento; filtros de aire, de gasolina y bujías de encendido
Inyección y anticontaminación del motor diésel Elementos y actuación de la inyección “common rail”
Sistemas anticontaminación
Informaciones en el cuadro de instrumentos
Mantenimiento; filtro de aire y de gasóleo
MÓDULO 7 Sobrealimentación
Llenado del motor con aire a presión; sobrealimentación
Energía de los gases de escape; el turbocompresor
Componentes y funcionamiento del turbocompresor
Particularidades de uso del motor con turbocompresor
Aplicaciones del turbocompresor en los motores de gasolina y diésel
MÓDULO 8 Embrague
Funciones y elementos
Funcionamiento y desgastes
Caja de cambios Multiplicación de la fuerza del motor; número de relaciones
Caja manual
Caja pilotada/robotizada
Caja automática
Componentes de la transmisión Árboles de transmisión y palieres
Juntas de transmisión en ángulo
Control y mantenimiento Nivel de aceite de la caja de cambios y diferencial
Estado de los protectores de goma de las juntas en ángulo
MÓDULO 9 Ruedas
Contacto rueda – suelo; la huella
La rueda; neumático y llanta
Los testigos de desgaste y aquaplaning
Soluciones a pinchazos del neumático
Informaciones en el cuadro de pérdida de aire
Mantenimiento de las ruedas y neumáticos
MÓDULO 10 Suspensión
TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL (NIVEL BÁSICO)
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Objetivo; permanente contacto rueda – suelo
Los dos sistemas genéricos de suspensión, componentes y funcionamiento
Detalle de los amortiguadores
Suspensión Mc Pherson
Elementos elásticos de suspensión
MÓDULO 11 Dirección
Sistema de cremallera con suspensión independiente
Tipos de dirección asistida; hidráulica, electrohidráulica y eléctrica
Geometría de la suspensión y dirección
MÓDULO 12 Frenos
Conceptos de tambor y disco
Circuito hidráulico
Servofreno
Freno de estacionamiento
Circuitos hidráulicos independientes
Informaciones en el cuadro de instrumentos
Desgastes y mantenimientos
Antibloqueo de frenos ABS y sus derivados Efectos del deslizamiento de ruedas en frenada, aceleración y curva
Sistemas electrónicos de control del deslizamiento de ruedas
Informaciones en el cuadro de instrumentos
El triángulo de seguridad activa
MÓDULO 13 Circuito eléctrico
Componentes y funcionamiento
Particularidades de la batería
Sistema "Stop & Start"
Conectores del circuito eléctrico
Calculadores electrónicos
Coche "sin llave"
El cuadro de instrumentos
MÓDULO 14 Climatización
Concepto de climatización
Controles y mantenimiento
Climatización automática e independiente por zonas
Información complementaria adicional
Automóvil híbrido y eléctrico Concepto de automóvil híbrido
Automóvil eléctrico con baterías
MÓDULO 15 Controles ITV
Seguridad
Carrocería
TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL (NIVEL BÁSICO)
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Motor
Inyección y anticontaminación gasolina y diésel
Caja de cambios y transmisión
Ruedas
Suspensión
Dirección
Frenos
Circuito eléctrico
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EJEMPLOS DE PANTALLAS
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TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL (NIVEL BÁSICO)
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