Tegucigalpa

La capital ha crecido rápidamente en los últimos años. Con el fenómeno urbanístico se ha desatado un problema mayúsculo: el tráfico vehicular que muchas veces parece incontrolable. Sin embargo, los nuevos proyectos de vialidad y los avances que la ingeniería desarrolla hacen soñar a los capitalinos con contar algún día con una capital ordenada en materia vial.

Aunque parece difícil de alcanzar, pero no imposible, las autoridades edilicias trabajan en el estudio de un millonario proyecto de mejoramiento vial a través de la construcción de puentes a desnivel en las intersecciones más conflictivas de Tegucigalpa y Comayagüela.

EL PROYECTO

Danilo Alvarado, gerente de ejecución de proyectos de la Alcaldía Municipal, detalló a EL HERALDO que aunque la edificación de al menos 12 pasos a desnivel dependerá de los ingresos con los que cuente la comuna, desde ya se preparan para su posible ejecución. Es más, dos de los proyectos que están más avanzados en su estudio y donde se ha confirmado su vialidad podrían comenzar a ejecutarse este mismo año.

Entre las zonas de estudio para la construcción de un puente a desnivel se contempla el intercambio del semáforo en accesos a las colonias 21 de Octubre y San Miguel, el intercambio en el semáforo de la colonia El Prado, acceso a la colonia Humuya, en el semáforo del bulevar La Hacienda y la colonia Florencia y el intercambio de El Trapiche -bulevar Suyapa.

Asimismo, se construirían en el intercambio de la colonia Kennedy y supermercados La Colonia, otro en el cruce de la Kennedy al cerro La Felicidad, la intersección del anillo periférico a la altura de la salida a Valle de Ángeles y en el paso de acceso a la UNAH. Entretanto, en Comayagüela se estudia la posibilidad de realizar los pasos en el cruce La Granja, intersección del Instituto Hondureño de Seguridad Social, en el cruce del bulevar del Norte, mercado Zonal Belén y el intercambio Sansone en la Torocagua.