1. Tema 9: Sistemas de ciudades en Espaa

2. Aglomeraciones Urbanas Ncleos urbanos que con el tiempo se van uniendo formando una aglomeracin: Regin Urbana: aglomeracin urbana discontinua pero densamente poblada. Megalpolis unin de reas metropolitanas, conurbaciones y regin urbana: eje Barcelona, Valencia, Alicante.En la imagen Mxico DF, tpica megalpolisrea Metropolitana ncleos urbanos que se unen a una gran ciudad, fuertes lazos de todo tipo: Madrid, Barcelona y Bilbao, princ XX. Conurbacin aglomeracin de 2 o ms ciudades que se unen, (turismo, industria) Mlaga Marbella etc 3. Sistema de ciudades Definicin: relaciones que la ciudad mantiene con las ciudades de su entorno, a travs de diferentes intercambios, por ejemplo el trfico, el capital, las mercancas, la cultura, etcEn Espaa el sistema est en torno a dos grandes urbes, Madrid y Barcelona, En segundo lugar van Bilbao, Sevilla o Valencia. Hay grandes desequilibrios territoriales, zonas menos desarrolladas se despoblaron en los 60/70, para evitarlo en el franquismo se elaboraron los Planes de Desarrollo, en ciudades como Huelva, Sevilla Vigo, Burgos, Badajoz.Pueden analizarse atendiendo a la regin, la comarca, la provincia e incluso a nivel nacional e internacional, en funcin de las relaciones de cada ciudad con el entorno. Las carreteras y ferrocarril son elementos que ms ha influido al consolidar un sistema de ciudades y tambin en el desarrollo industrial. Hoy: desindustrializacin de las grandes ciudades como Bilbao o Valencia, por terciarizacin de la economa, basada en servicios ms que industria . Creacin de Parques Tecnolgicos que se sitan en ciudades medianas, como Sevilla o Mlaga. Tb en grandes ciudades: Barcelona. Los Parques son lugares de localizacin de industrias de alta tecnologa (Palmas Altas). La desindustrializacin produce estancamiento de ciudades y la terciarizacion consigue el desarrollo. 4. Jerarquas de ciudades Las ciudades se organizan de forma jerrquica sobre el territorio, por importancia que desempean, actividades econmicas o funciones. Entre ellas hay relaciones de interdependencia: las mayores tienen un rea de influencia sobre las menores. Los criterios para medir la jerarqua son: el volumen de poblacin, que mide la atraccin de un ncleo urbano y la importancia de las funciones que desempea. En Espaa la jerarqua es la siguiente:1)Metrpolis nacionales. 1 nivel jerrquico: Madrid y Barcelona, con ms de 3 millones de habitantes. Influencia sobre todo el territorio nacional y relacin con otras metrpolis internacionales. Son sedes de servicios altamente especializados.2)Metrpolis nacionales de primer orden. 2 nivel: Valencia, Sevilla, Bilbao y Zaragoza. Pob. entre 500.000 y 1.500.000 habitantesinfluencia regional pero lazos con las nacionales, sedes de servicios especializados.3.- Metrpolis regionales de segundo orden: Murcia, Alicante, Granada, Santander, etc. Pob entre los 200.000 y los 500.000 habitantes, son centros de servicios especializados, sector secundario y terciario menos especializadas. 4)Ciudades medianas. Poco dinamismo econmico Segovia, Burgos, Castelln, Avils o Algeciras. Son centros comerciales y de mbito provincial. Elsistema urbano espaol es un modelo concentrado y polarizado, con grandes reas metropolitanas que concentran poblacin y actividad econmica, son centros de decisin, investigacin e innovacin tecnolgica. 5. rea de Influencia de las ciudades Entre un ncleo urbano y su territorio circundante se establecen mltiples lazos, vnculos que se superponen y combinan, esto es el rea de influencia o hinterland, que es el territorio organizado por una ciudad y que est vinculado socio-econmicamente a ella.1.- Eje mediterrneo o levantino. De Girona a Murcia; tiene mayor potencial de desarrollo. Consolidado como red urbana, alto nivel de urbanizacin y estructura econmica muy diversificada: industrial, terciaria, agrcola, etc.La teora de Chrystaller explica las diferentes dimensiones que puede tener el rea de influencia segn el alcance de los servicios ofrecidos por un centro, y en funcin de la jerarqua de ste.Con discontinuidades, marcado por relaciones norte-sur; espacio debilitado porque, al declive declive minero-industrial se le une carecer de recursos sustitutivos. Alto nivel de urbanizacin por etapas anteriores, red urbana estancada y poco integrada en las redes vecinas.2.- Eje del Ebro. de Bilbao hasta Tarragona, Importante es la distancia, a mayor distancia gran potencial, pero con vacos demogrficos menos flujo de relacin entre el ncleo y la en las provincias de Huesca, Zaragoza y Lleida. periferia. 3.- Eje cantbrico.de el Pas Vasco a Galicia.Para conocer los eje urbanos es fundamental 4.-Eje atlntico gallego. Concentra la mayor descubrir las infraestructuras de transportes parte del sector productivo gallego y forma parte de un eje de mayor envergadura que se prolonga hacia Oporto (Portugal). 6. 5)Madrid. Por ser el centro de todas las infraestructuras de comunicaciones conecta varios ejes. Gran peso en el sistema econmico espaol, pero sufre problemas de congestin por lo que extiende su rea a las provincias limtrofes.6)Eje litoral andaluz. Gran corredor turstico y es, adems la continuacin natural del eje mediterrneo y enclave de conexin con frica.7)Eje transversal andaluz. En torno a la Autova del 92 quiere promover el desarrollo de las ciudades situadas en el llamado surco intrabtico y la conexin del territorio andaluz con el Levante.8)Eje Madrid-Andaluca. Problemas orogrficos, poca poblacin en Castilla-La Mancha y parte de Andaluca; En la parte ms al sur, Sevilla y el rea de Jerez de la Frontera y Cdiz, tienen un fuerte crecimiento demogrfico.9)Eje oeste. Ruta de la Plata. De Huelva y Sevilla hasta el Principado de Asturias; tasas demogrficas bajas al interior, aunque comprende dos focos de alto potencial. 7. 5)Madrid. Por ser el centro de todas las infraestructuras de comunicaciones conecta varios ejes. Gran peso en el sistema econmico espaol, pero sufre problemas de congestin por lo que extiende su rea a las provincias limtrofes.6)Eje litoral andaluz. Gran corredor turstico y es, adems la continuacin natural del eje mediterrneo y enclave de conexin con frica.7)Eje transversal andaluz. En torno a la Autova del 92 quiere promover el desarrollo de las ciudades situadas en el llamado surco intrabtico y la conexin del territorio andaluz con el Levante.8)Eje Madrid-Andaluca. Problemas orogrficos, poca poblacin en Castilla-La Mancha y parte de Andaluca; En la parte ms al sur, Sevilla y el rea de Jerez de la Frontera y Cdiz, tienen un fuerte crecimiento demogrfico.9)Eje oeste. Ruta de la Plata. De Huelva y Sevilla hasta el Principado de Asturias; tasas demogrficas bajas al interior, aunque comprende dos focos de alto potencial.