Soluciones de Ingeniería para Obrasde Infraestructura y Urbanizaciones

Tensar EarthTechnologies, Inc.

ensar Earth Technologies, Inc. es elm lider en la fabricaci�n y desarrolloh de productos y soluciones de inge-nier�a de alto rendimiento. Nuestrasf�bricas nos permiten ofrecer unaamplia gama de geomallas polim�ricas,geotextiles y otros productos con el finde satisfacer los requisitos de los clientes.

Ofreciendo al mismo tiempo innovadorastecnolog�as de aplicaci�n y serviciost�cnicos especializados, complementamosnuestra gama de productos con alter-nativas mejores a las de los materialesy m�todos tradicionales de construcci�ny movimiento de tierra. En conjunto,estos productos, tecnolog�as y serviciosconstituyen sistemas de ingenier�a queson los componentes de solucionescreadas para una variedad de mercadoscomerciales e industriales.

Dicho sencillamente, Tensar EarthTechnologies ofrece solucionesecon�micas a las necesidades comunesde obras de infraestructura y urbanizaciones.

Nuestra experiencia se concentraprincipalmente en los siguientes campos de aplicaci�n:

T

¹¹ Ridgegate Ñ La Jolla, California

Tensar EarthTechnologies:

TECNOLOGIAS YSOLUCIONESPROBADAS

   Puerto de Los Angeles Ñ Los Angeles, California

Este muro de retenci�n MESA soportaotro muro MESA casi vertical. El murode 9 metros de altura resisti� tres terre-motos en 1997 de una magnitud de 3a 6 en la escala Richter. El muro seencuentra a una distancia de solo 40kil�metros del epicentro y ha logradoresistir intacto los impactos.

Edificio Santa Blanca la Dehesa ¨Santiago, Chile

¨ sistemas de mejoramiento depavimentos,

¨ sistemas de mejoramiento decimentaciones,

¨ sistemas de retenci�n de tierra,

¨ sistemas de protecci�n contra laerosi�n,

¨ sistemas para la protecci�n delmedio ambiente y

¨ sistemas para la industria minera.

Tensar Earth Technologies puede dise�aruna soluci�n econ�mica adaptada a lasnecesidades espec�ficas de sus proyectos.Nos comprometemos a servir losintereses globales de nuestros clientesofreciendo innovadoras soluciones deingenier�a, haciendo uso de las m�ssofisticadas t�cnicas de refuerzo de tierras.

surcos, contaminaci�n del relleno yfallas por esfuerzos cortantes. Los sis-temas Spectra aumentan la resistenciadel pavimento, al mismo tiempo quereducen los requisitos de relleno selec-to, excavaciones y rellenos. De hecho,los sistemas Spectra pueden crear capabases m�s delgadas y m�s econ�micascon una durabilidad y vida �tiliguales a las de los sistemas casi eldoble de gruesos.

¹ Autopista I-270 Ñ Rockville, Maryland

En este proyecto, el sistema Spectra ahorr� m�s de$1,500,000 d�lares en costos de excavaci�n y relleno.

Spectra®:SISTEMAS PARA

PAVIMENTOS

Mejoramiento de subrasantes yrefuerzo de bases

Los sistemas para pavimentos Spectramejoran el rendimiento de los pavi-mentos flexibles aumentando lacapacidad estructural y la durabilidadde los mismos. En m�s de 75 millonesde metros cuadrados de instalaciones,las soluciones Spectra han demostrado:

¨ Aumentar de un 300 a 500% elrendimiento de las capas bases deespesor standard,

¨ Mejorar la resistencia a los surcospor rodadas en m�s del 50% y

¨ Reducir la presi�n vertical en lasubrasante.

Con los sistemas Spectra se crea unamasa de compuesto estructuralmentereforzada que resiste los movimientoslaterales y distribuye las cargas sobreun �rea m�s amplia de la subrasante.El resultado es un rendimiento notable-mente mejorado bajo una carga din�micade tr�fico, a�n cuando la distribuci�ny magnitud de las cargas sea aleatoria,como sucede en puertos y aeropuertos.

Maximizando la capacidad de cargaadmisible del pavimento flexible, sereduce la posibilidad de formaci�n de

Esta carretera de 150 kil�metroses la v�a de acceso a un campode petr�leo en el Amazonas. Elsistema Spectra no solamentepermiti� que la carretera sopor-tase cargas de 70 toneladas deequipo, sino que elimin� lanecesidad de construir uncamino empalizado, reduciendoen un 70% la deforestaci�n.

Maxus Ecuador, Inc. .Amazonas, Ecuador ¨̈

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa a aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa a aaaaaaaaa a aa aaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa a aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa a aaaaaaaaaaaa a a a aaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaREFORZADO

PRESION VERTICAL

REDUCIDA CON GEOMALLA

NO REFORZADO

PRESION VERTICAL

SIN GEOMALLA

¹ El relleno no reforzado se desplaza lateralmente bajo lascargas de tr�fico, ocasionando surcos y un eventualfallo del pavimento. Mediante la confinaci�n de rellenoarenoso y granular, el sistema Spectra permite que lacapa base resista este movimiento lateral y suministreun mejor rendimiento a largo plazo. El sistema reducetambi�n la presi�n sobre la subrasante y aumenta surendimiento distribuyendo la carga sobre un �rea mayor.

Ambos sistemas de mejoramiento decimentaci�n responden a las necesidadesde los desarrolladores de infraestruc-turas y terrenos, creando cimentacionesfiables sobre suelos deficientes.

Los sistemas Prism y Dimension son similares en concepto a la cimentaci�ncon losas de hormig�n. Distribuyendola carga sobre los suelos subyacentes,eliminan a menudo la necesidad derealizar excavaciones y utilizar rellenosselectos. Adem�s, estos sistemas puedenutilizarse independientemente o encombinaci�n con otras t�cnicas demodificaci�n de suelos, tales comocimentaciones profundas, sobrecargasy estabilizaci�n qu�mica.

  Dique de WestminsterJefferson Parish, Louisiana

Las soluciones de ingenier�a Prismdisminuyeron el trazado, reducen la cantidad de relleno requerida, aceleran la construcci�n y aumentanla integridad estructural.

¹ V�a de acceso a un puenteCarretera estatal 15, Florida

El sistema Prism redujo los costos totales de este proyectode puente en $970,000 d�lares. Cuando se descubrieronsuelos blandos bajo el emplazamiento propuesto para elnuevo puente, se utiliz� el sistema Prism en la v�a deacceso al puente para reforzar un terrapl�n elevado yreducir la longitud del puente en 110 metros.

Sistema de mejoramiento decimentaci�n para terraplenessobre suelos blandos

Cuando hay que construir sobre suelosblandos o pantanosos, el sistema Prismes ideal para la construcci�n de:

¨ Terraplenes estables,

¨ Terraplenes de v�as de acceso apuentes,

¨ Pasos elevados,

¨ Malecones y

¨ Diques.

Si se construyen con los medios tradi-cionales, estos proyectos son caros ytoman mucho tiempo. Sin embargo,el sistema Prism crea una estructuracompuesta de suelo y geomalla queaporta una cimentaci�n fiable yecon�mica, ya sea utilizada por s� solao en combinaci�n con otros m�todos.

Creando un n�cleo internamentereforzado, el sistema Prism puedeminimizar el trazado del proyecto, lacantidad de relleno y los asentamientosdiferenciales. El resultado produceuna integridad estructural mejorada,reduciendo los costos del proyecto ylos cronogramas de construcci�n.

DISEÑO CONVENCIONAL

DISEÑO REFORZADO CON GEOMALLAS ESTRUCTURALES TENSAR

1

1

3

1.5

Prism®:SISTEMA DE

MEJORAMIENTODE CIMENTACION

PARATERRAPLENESSOBRE SUELOS

BLANDOS

¨

Sistema de mejoramiento decimentaci�n para zapatascorridas poco profundas

Los suelos d�biles plantean un serioproblema al rendimiento de la cimen-taci�n de cualquier estructura, perolos costos de soluciones convencionalesde mejoramiento de la cimentaci�npueden ser igual de perjudiciales paraun proyecto. En respuesta a ello, TensarEarth Technologies ha desarrollado elsistema Dimension de mejoramientode cimentaci�n, con el fin de crear unacimentaci�n segura para estructurasde obras de ingenier�a, tales comocimentaciones de edificios, zapatasestructurales y muros de contenci�n,a un costo mucho menor que lasalternativas convencionales.

El sistema Dimension crea un compuestoestructural de suelo y geomallas queinteract�an para formar una plataformareforzada sobre suelos d�biles y com-presibles. Esencialmente, el sistemafunciona distribuyendo las cargas m�suniformemente y sobre una mayorextensi�n sobre los suelos subyacentes.

El sistema puede combinarse con otrast�cnicas de modificaci�n de terrenos,tales como columnas de piedra ydrenes de mecha, disminuyendo loscostos totales de cimentaci�n.

¹ El sistema Dimension ahorr� aproximadamente$1,000,000 d�lares sobre el dise�o original que especificabaun sistema de cimentaci�n de profundidad para laconstrucci�n de este centro comercial.

El sistema Dimension de mejoramientode cimentaci�n es capaz de:

¨ Aumentar la carga admisible efectivadebajo de zapatas corridas pocoprofundas,

¨ Reducir los asentamientosdiferenciales,

¨ Proporcionar una superficie de cargapara cimentaciones sobre suelospropensos a la licuefacci�n s�smica y

¨ Minimizar las excavaciones y losrellenos.

Al estar el sistema Dimension dise�adoa medida para los emplazamientosindividuales, se puede lograr unrendimiento excepcional de lacimentaci�n con un ahorro m�ximo.

  Cimentaci�n para entubamiento de aguas negrasen el Gran Canal Ñ Ciudad de M�xico, M�xico

MURO EXTERIOR

COLUMNA INTERIOR

DIAGRAMA DEL SISTEMA DIMENSION USADO EN CHULA VISTA

GEOMALLA ESTRUCTURAL

LOSA DE CIMENTACIONCOMPUESTA REFORZADA

LOSA DE CIMENTACIONCOMPUESTAREFORZADA

¹ Broadway Plaza Ñ Chula Vista, California  Dimension™:SISTEMA DE

MEJORAMIENTODE CIMENTACION

PARA ZAPATASCORRIDAS POCO

PROFUNDAS

Sistemas de muros de retenci�n

Los sistemasMESA son los�nicos murosde retenci�nde bloquessegmentales,reforzadoscon geomallasque combinanun refuerzopolim�rico,un bloque dealta compre-si�n y unconector mec�nico patentado para crearun sistema unificado. El rendimientointegrado de cada componente asegurauna mayor integridad estructural, unaconstrucci�n simplificaday una durabilidad a largoplazo a menor costo quelas alternativas convencionales.

Teniendo en cuenta quela parte m�s vulnerabledentro del muro es suconexi�n, el conectorMESA enlaza la geomallaestructural al bloque con

  Pike Plaza Ñ Peekskill, New York

¹ Santa Augusta de Quintay, Chile

lo cual se obtiene una conexi�n decarga de alta resistencia y baja defor-maci�n, capaz de suministrar un factorde seguridad de 2.0. Estos son los�nicos sistemas de muros de retenci�nreforzados con geomallas, dotadas deuna conexi�n estructural que ancla elrefuerzo de geomalla a la fachada.

Mientras que en la mayor�a de losmuros la resistencia de la conexi�ndepende enteramente de la fricci�ngenerada entre el bloque de concretoy la geomalla, los sistemas MESA secrearon para aumentar la integridad yfiabilidad estructural, evitando losproblemas asociados con lasconexiones por fricci�n.

Ning�n otro sistema de bloques segmentalespuede lograr la integridad estructural de lossistemas MESA, debido a lo cual es el primersistema de este tipo que ha logrado laaprobaci�n para carga ferroviaria pesada.

Pearl Street Ñ Braintree, Massachusetts ¨̈

MESA®:SISTEMSA DE

MUROS DERETENCION

Sistema de muros de retenci�nprefabricados

Al igual que los sistemas MESA, elsistema ARES de muros de retenci�nprefabricados es un sistema de tierraestabilizada mec�nicamente (MSE, porsus siglas en ingl�s) y totalmenteintegrado. La fachada est� formada porpaneles de hormig�n prefabricado conuna conexi�n ranurada patentada queasegura la total transferencia de cargaa las geomallas de refuerzo sin ningunap�rdida de resistencia de refuerzo.

El refuerzo de tierra no met�lico haceeste sistema inerte a la corrosi�nqu�mica y el�ctrica, debido a lo cualresulta especialmente ventajoso en �reasdonde la sal, las corrientes el�ctricasvagabundas o los terrenos qu�mica-mente activos presentan un problema.Las propiedades inertes permiten eluso de rellenos reforzados tales comocenizas no tratadas, hormig�n purifi-cado, escorias y materiales de rellenono selectos que no pueden utilizarsecon sistemas de refuerzo met�licos.

El sistema ARES ofrece paneles m�sgrandes que los sistemas alternativostradicionales, de manera que loscontratistas ahorran tiempo y costos de

mano de obra al instalar los paneles.No obstante, la forma utilizada parafabricar el panel ARES puede modifi-carse f�cilmente cuando las necesidadesde un propietario demandan el uso depaneles m�s peque�os o estrechos.

A�n m�s importante es que en lospaneles se han tenido en cuenta losasentamientos diferenciales mediante undise�o que tolera el movimiento entrecolumnas de paneles adyacentes sincomprometer la integridad estructural.

ARES™:SISTEMA DEMUROS DE

RETENCIONPREFABRICADOS

Proyectos del Cuerpo de Ingenieros del Ej�rcito de los EE.UU.:

à Control de inundaciones Ñ Moorefield, West Virginia

  Muro de explosi�n Ñ Centro de cohetes, West Virginia

La ampliaci�n de la estaci�n del ferrocarril de v�aestrecha en Mission Valley es la primera aplicaci�n deun sistema de revestimiento no repetitivo (utilizadopara la fachada) junto con paneles prefabricados. Estopermiti� que la fachada entonase con la arquitecturacircundante.

  Ferrocarril de v�a estrecha en Mission ValleySan Diego, California

Sistemas marinos y dev�as fluviales

Los sistemas Triton son una familia deestructuras marinas mixtas utilizadasen una amplia variedad de aplicacionesde construcci�n tanto dentro comoalrededor del agua. Gracias a sussoluciones duraderas y rentables, lasceldas marinas, gaviones, colchones yel sistema GridGuardª de Triton seutilizan normalmente para:

¨ Cimientos o base para espigones,malecones, diques y rompeolas

¨ Terraplenes estructurados construidosen condiciones de inmersi�n y

¨ Prevenci�n de la erosi�n para laestabilizaci�n de dunas, reves-timientos de canales, protecci�nde riberas y costas, rehabilitaci�nde presas y protecci�n contra lasocavaci�n.

Gracias al uso de materiales de rellenonaturales disponibles, tales como arena,rocas y material de dragado para crearceldas flexibles altamente resistentes,los sistemas Triton resultan muchom�s econ�micos que las solucionesconvencionales tales como el piedrapl�n.

Asimismo, los sistemas Triton seadaptan a los contornos del terreno ya las configuraciones del sitio, al mismotiempo que resisten la erosi�n subter-r�nea mucho mejor que los sistemasr�gidos. Debido a su capacidad deresistencia a todas las formas dedegradaci�n ambiental, biol�gica oqu�mica que se presentan de maneranatural, a menudo se recomienda el usode los sistemas Triton en condicionesagresivas donde otros tipos de materialesse deteriorar�an r�pidamente.

¹ Sistema GridGuard Triton

Este sistema ofrece una adaptabilidad �ptima para las aplicaciones de protecci�n contra la erosi�n. Mediante undise�o adaptado a las necesidades espec�ficas, las �reas abiertas pueden adoptar virtualmente cualquier configuraci�n.

  Aeropuerto Logan Ñ Boston, Massachusetts

à Colchones marinos TritonPuerto Espa�a, Trinidad y Tobago

El tiempo de manejo e instalaci�n de cada colch�nTriton fue de aproximadamente cinco minutos, lo quepermiti� al contratista terminar la construcci�n 37 d�asantes de lo previsto.

  Instalaci�n de espigones TritonPalm Beach, Florida

COLA DE LAGEOMALLA

EMPOTRADAPARA ANCLAJE

SUELO FINO Y VEGETACION POR ENCIMADEL NIVEL ALTO NORMAL DE LAS AGUAS

ANCLAJE DE SUELO OPCIONAL

SISTEMA GRIDGUARD TRITON

Triton™:SISTEMAS

MARINOS YDE VIAS

FLUVIALES

condiciones del suelo, minimizandolos requisitos de relleno y permitiendoel uso de relleno disponible en el lugarde la obra. Los beneficios econ�micosde los taludes Sierra han hecho quemuchas entidades relacionadas con eltransporte en numerosos pa�ses hayanseleccionado el sistema Sierra paralas reparaciones de deslizamientos detierras, pasos elevados y ampliacionesde carreteras.

Estas mismas ventajas de costo hanconducido al uso de taludes Sierrapor constructores y urbanizadorespreocupadosen aumentarel valor de laspropiedadesy preservarla bellezanatural desus emplaza-mientos. Atrav�s de latecnolog�ade gradaci�n del contorno del terreno,los taludes Sierra pueden nivelarse demanera natural, haciendo que la apari-encia de estos taludes reforzados yestables sea casi indistinguible de losterrenos originales.

Sistema de retenci�n de taludes

El sistema Sierra crea estructuras deretenci�n de tierras con apariencia natural y estructuralmente estables enla forma detaludes demucha pendi-ente que vannormalmentede 1.5H:1V a1H:2.75V. Estaalternativa alos muros deretenci�n convencionalesaumenta el�rea utilizableen comparaci�ncon taludesm�s planos ygeneralmente cuesta un 30-50% menosque un muro de contenci�n vertical.Adem�s, los taludes reforzados Sierrano sufren de asentamientos diferencialestanto como los muros de retenci�nconvencionales y son m�s resistentesa la actividad s�smica. De hecho, m�sde 200 taludes Sierra en Californiaresistieron sin da�os los terremotosde 1989 y 1992.

El sistema Sierra reduce significativa-mente los costos de materiales einstalaci�n, eliminando virtualmentelas limitaciones impuestas por las

Estas im�genes muestran la construcci�n de taludes y el resultado final en una urbanizaci�n residencial. El sistema Sierra se utiliz� en lugar de muros de retenci�npara crear 29 taludes de gradacion y terminaci�nvariada, haciendo juego con el terreno natural alrededor.

à Spanish Hills Ñ Camarillo, California  

¹ Pittsburgh, Pennsylvania

Sierra®:SISTEMA DE

RETENCION DETALUDES

¹ PR 147 Ñ Naranjito, Puerto Rico

ADD3™:SISTEMAS PARATRATAMIENTODE DESECHOSaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa a aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaCAPACIDAD ADICIONAL

PARA DESECHOS

DESECHOS EXISTENTES

ESTRUCTURA ADD3

¹ Los diques y muros perimetrales ADD3 son ideales cuandoexisten limitaciones de terreno. Los taludes empinados aumentanla capacidad, resultando en ganancias adicionales, un per�odomas largo de vida �til y un mayor flujo de desechos.

DIQUES CONVENCIONALES NO REFORZADOS

Sistemas para tratamiento de desechos

Los sistemas ADD3 para tratamiento dedesechos son dise�os basados en surendimiento y hechos a medida pararesponder a las necesidades econ�micasde los propietarios, mediante la reconfigu-raci�n de los dep�sitos de confinamiento,en funci�n de las condiciones espec�ficasdel lugar. Los dise�os integrados de lossistemas ADD3 para la construcci�n de vertederos pueden maximizar laeconom�a, el per�odo de vida �til y laseguridad de los vertederos, tanto munici-pales como industriales, reduciendo loscostos por metro c�bico y asegurando unnivel superior de seguridad ambiental.

Sin aumentar las restricciones impuestaspor los l�mites, los sistemas ADD3

permiten la expansi�n de los vertederos,aumentando con ello el flujo de basuray ampliando el per�odo de vida �til.Los sistemas pueden emplearse para:

¨ Construir vertederos sobrefundaciones marginales,

¨ Soportar estructuralmente nuevosvertederos construidos encima deotros ya existentes y

Vertedero municipal de Babylon Ñ Babylon, Nueva York ¨

¹ Cierre del pozo de residuos industriales de KimberlyCedar Creek, West Virginia

¨ Construir taludes seguros, estruc-turalmente estables y de mayorinclinaci�n para reducir los requisitosde tierra y aumentar la capacidad delos vertederos.

Nuestros sistemas de tratamiento dedesechos se han utilizado tambi�n en laconstrucci�n de instalaciones de confi-namiento de cenizas, lodos de minas yproyectos de lixiviaci�n en pila, as� comopara construir diques y bermas m�s altosque aumentan la capacidad y ampl�an lavida �til de dichas instalaciones.

Los sistemas ADD3 no solamente extienden la vida �til de un vertederosino que simplifican el cierre de dep�sitosde captaci�n y lagunas de residuos. Encasos donde las dem�s tecnolog�asconvencionales fallaron, Tensar EarthTechnologies ha logrado cerrar estosemplazamientos con �xito y seguridad,adem�s de reducir los costos.

Sistemas de miner�a

Los sistemas Minex ofrecen una ampliavariedad de soluciones econ�micaspara satisfacer las necesidades yobjetivos de las operaciones mineras.Entre las aplicaciones comprobadasse encuentran el control de techos ypilares de seguridad, pantallas derecuperaci�n para el blindaje degaler�as, estabilizaci�n de suelosblandos y caminos de transporte ymovimientos de tierra en general.

Los sistemas de miner�a Minex son elsustituto ideal de los enlaces en cadenay el metal foraminado porque soninertes a la oxidaci�n y corrosi�n,tienen propiedades de combusti�nlenta y reducen los costos, permitiendoel uso de rellenos locales o recicladosen la propia mina, en lugar de rellenosselectos. Estos sistemas de peso ligeroy f�ciles de manejar pueden reducir eltiempo de instalaci�n hasta en un 75%.

¹ Centro de investigaci�n en Lake LynnLake Lynn, West Virginia

El sistema de control de la ventilaci�n GridStopse transporta f�cilmente al lugar y se maneja sinproblemas, incluso en zonas angostas.

Minex™:SISTEMAS DE

MINERIA

El sistema de control de la ventilaci�nGridStopª fue desarrollado conjunta-mente por Sandvik Rock Tools yTensar Earth Technologies para ofreceruna soluci�n a problemas asociadoscon la construcci�n de retenes debloques subterr�neos, tales como laslesiones de espalda y manos, horariosde construcci�n muy largos, tiempo ycostos de manejo de materiales.

Los sistemas de miner�a Minex hanahorrado en total miles de horas detrabajo, reduciendo el n�mero delesiones y aumentando la productividaden minas de todo el mundo.

Los sistemas mineros Minex mantienen los sistemasde transporte y los puntos de transferencia listos yfuncionando, evitando que el carb�n y las rocas sueltasse caigan.

  Mina de carb�n Ñ 84, Pennsylvania

¹ Mina de carb�n Ñ Appalachia, West Virginia

La subrasante estabilizada con geomallas mejoradram�ticamente el transporte dentro y fuera de lamina, al tiempo que reduce significativamente elmantenimiento de la carretera.

Les podemos proveer r�pidamente:¨ Informaci�n sobre productos y

servicios disponibles en su �rea,¨ Estimados de costo preliminares,¨ Dise�os conceptuales,¨ Especificaciones y,¨ Lista de proyectos terminados.

© 1997 Tensar Earth Technologies, Inc. VECTRA, SIERRA, PRISM, SPECTRA, MESA, ADD3, ARES, MINEX, DIMENSION, and TRITON areU.S. trademarks. Certain foreign trademark rights also exist. Final determination of the suitability of any information or material for theuse contemplated and its manner of use is the sole responsibility of the user. Printed in the U.S.A.

Tensar EarthTechnologies, Inc.

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Atlanta, Georgia 30328-5363Tel. +1-404-250-1290Fax +1-404-250-9185www.tensarcorp.com

Tensar EarthTechnologies:

THEENGINEEREDADVANTAGE

Tensar Earth Technologiessuministra sistemas deingenier�a que son unacombinaci�n de tecnolog�a,dise�o de ingenier�a yproductos. ònicos en cuantoa calidad, consistencia ydurabilidad, estos productosest�n compuestos demateriales resistentes aldeterioro f�sico y a lap�rdida de resistenciacausada por suelos altamente corrosivos.

Las geomallas UX Tensar est�n elabo-radas con resinas selectas de polietilenode alta densidad resistentes a la defor-maci�n (creep) cuando se someten agrandes cargas durante per�odos detiempo prolongados. Estas geomallassoportan grandes cargas de tracci�naplicadas en una direcci�n (la del rollo)y su estructura reticular abierta se trabacon los materiales de relleno naturales.

Las geomallas BX Tensar est�n fabricadascon resinas selectas de polipropileno ocopol�meros que resisten grandes cargasdin�micas a corto plazo o cargas moderadas a largo plazo. Estos productos

soportan cargas aplicadas en cualquierdirecci�n en el plano de la geomalla.

Los geotextiles Vectra est�n elaboradoscon hilos de poli�ster sumamenteresistentes de manera similiar a losgeotextiles de alta resistencia conven-cionales. Sin embargo, los geotextilesVectra ofrecen una ventaja t�cnica sobreotros geotextiles convencionales, ya queofrecen m�s resistencia a la tracci�n conmenor deformaci�n que otros geotex-tiles. Adem�s, la porosidad del Vectrapuede ser controlada por una serie deaperturas tejidas en su estructura lo cualfacilita la consolidaci�n del suelo sindisminuir su resistencia a la tracci�n.

BRO -SPN:NSA-11.97

Geotextiles de alta resistenciaVectraª

Geomallas uniaxiales (UX) Tensar

Geomallas biaxiales (BX) Tensar