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Teoría electrónica de la materia
MATERIA
Todo lo que usted ve a su alrededor está hecho de materia: el escritorio, el lapicero, el papel, el
agua; inclusive, usted mismo. La materia es algo que tiene masa y ocupa espacio. Se puede
encontrar en tres estados: SOLIDO, LÍQUIDO Y GASEOSO.
ELEMENTOS DE LA MATERIA
La materia está compuesta por elementos o sustancias
que se encuentran normalmente en el universo, tales
como Carbono, Oxigeno, Plata, Oro, etc.
Hay sólo 104 elementos diferentes conocidos en el
universo. La combinación de ellos en diferentes
cantidades da origen a toda la materia.
Figura 1
ATOMO
Cada uno de los 104 elementos de la materia está compuesto de átomo (figura 1). Los átomos
poseen un corazón central llamado núcleo, lleno de partículas cargadas positivamente (+) conocidas
como PROTONES y de partículas sin carga llamados NEUTRONES.
ELECTRONES
Rodeando el núcleo, y en órbitas alrededor de éste, están las partículas cargadas negativamente (-)
llamadas ELECTRONES. La diferencia importante entre los átomos es el número de electrones y
protones que poseen. Esto es lo que hace que los elementos sean diferentes. Por ejemplo, el
Hidrógeno tiene un protón y un electrón, mientras que el Oro tiene 79 protones y 79 electrones.
PROTONES CARGADOS POSITIVAMENTE (+)
NEUTRONES SIN CARGA
ELECTRONES CARGADOS NEGATIVAMENTE (-).
LOS ELECTRONES Y LA CORRIENTE ELECTRICA
Por definición, la electrónica es la parte de la física que estudia el
movimiento y el control de los electrones. LA CORRIENTE
ELECTRONICA es el movimiento de millones de ELECTRONES a través
de un conductor (cable).
Cuando usted conecta una batería o pila a una bombilla, tal como se
muestra en la (figura 2) la lámpara se ilumina puesto que una corriente
electrónica circula a través de ella. La batería tiene dos polos o
terminales, uno negativo que tiene millones y millones de electrones en
exceso, y el positivo que tiene un déficit o falta de millones de electrones. Figura 2
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Por lo tanto, los electrones fluyen desde el terminal negativo de la batería hacia el terminal positivo,
(o sea de donde hay más electrones, a donde hay menos), pasando a través de la lámpara. Esto
constituye una corriente electrónica, la que hace que se encienda la lámpara.
Identificación de los componentes electrónicos Tabla 1
Aspecto
Nombre
Símbolo
Letra en el
esquema
Función
Batería
+ _
Almacena energía para generar corriente de electrones en los circuitos
Capacitor o condensador de cerámica
Un condensador o capacitor actúa como una batería temporal, pues almacena electricidad durante cierto lapso de tiempo. Los condensadores de cerámica almacenan pequeñas cantidades de electricidad.
Condensador electrolítico
+ _
Los condensadores o capacitores electrolíticos almacenan cantidades relativamente grandes de energía eléctrica. Poseen polaridad; lo que significa que tiene un terminal positivo y uno negativo, por lo tanto, se debe tener “cuidado” al conectarlos en un circuito. Deben instalarse con la polaridad correcta.
Circuito integrado
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Los circuitos integrados (CI), son partillas que contienen muchos componentes internamente (transistores, diodos, resistencias, condensadores, etc.), conectados formando un determinado circuito. Cada clase de circuito integrado posee un nombre o referencia y efectúa una función distinta de acuerdo a los componentes que posea y a la forma como están conectados con otros componentes. También son llamados “Chips”.
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Diodo
A C
Un diodo es un dispositivo que permite el paso de corriente en una sola dirección. Puede comparar el diodo con una calle de “una sola vía”. Poseen dos terminales, uno es el Anodo y el otro es el Cátodo. El cátodo se indica con una banda que rodea el cuerpo del diodo.
Diodo emisor de luz (LED)
A C
Un LED es una clase especial de diodo, que emite luz cuando fluye una corriente a través de él. Tiene dos terminales llamados Anodo y Cátodo. El cátodo es indicado por un lado plano en la cubierta de plástico del LED, o por un terminal más corto.
Fotocelda o fotorresistencia
Una fotocelda es un tipo especial de resistencia, que varía de acuerdo a la intensidad de la luz que incida en su superficie.
Transistor
C
B E NPN C B E PNP
El transistor es un componente utilizado para controlar corrientes grandes por medio de corrientes pequeñas. Por tal motivo, puede ser usado como un amplificador de corriente. Tiene tres terminales llamados EMISOR, BASE Y COLECTOR. De acuerdo a su fabricación, los transistores pueden ser PNP o NPN. Observe la diferencia en el símbolo de cada uno de los tipos.
Resistencia o resistores
Una resistencia o resistor limita o controla la corriente que fluye a través de un circuito, presentando una oposición al paso de la corriente.
Potenciómetro
Un potenciómetro es una resistencia variable, cuyo valor depende de la posición de su eje móvil.
Interruptor o switch
Un interruptor o suiche es un dispositivo que abre o cierra un circuito eléctrico. Los interruptores o suiches pueden tener dos o más terminales.
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SCR
A C G
El SCR también permite el paso de corriente en una sola dirección, sólo que para que esto suceda se debe aplicar momentáneamente un voltaje positivo a un tercer terminal llamado compuerta o gate (G).
Parlante
El propósito del parlante es producir sonido a partir de la corriente que fluye a través de él. Convierte la corriente eléctrica en ondas sonoras.
LOS RESISTORES O RESISTENCIAS
Los resistores son uno de los componentes más populares y fundamentales en la electrónica.
Siempre los encontrará en los circuitos electrónicos. Su nombre proviene de la palabra Resistencia,
que es la oposición al paso de la corriente.
Como una resistencia se opone al paso de la corriente, al usarlas podemos CONTROLAR
fácilmente el paso de electrones a través de un conductor. Si hay mucha resistencia, circularán
pocos electrones y si hay poca resistencia circularán muchos.
Cada resistencia posee una cierta cantidad de resistencia. Esta se mide en Ohmios.
Por ejemplo, una resistencia de 100 ohmios opone más resistencia al paso de la corriente, que un
resistor de 10 ohmios.
EL CÓDIGO DE COLORES
El código de colores consiste en un conjunto de líneas pintadas alrededor de las resistencias.
(Figura 3) Con los colores de estas líneas podemos conocer el valor de la resistencia en ohmios, y
qué tan exacto es ese valor (precisión).
Figura 3
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¿CÓMO SE LEE EL CÓDIGO DE COLORES?
La primera banda es la primera cifra del número
La segunda banda es la segunda cifra del número
La tercera banda es el número de ceros que se añadirán a las dos cifras anteriores.
La cuarta banda representa un valor de tolerancia. Este banda, es usualmente dorada (5%) 0
plateada (10%). La tolerancia significa la precisión o exactitud en el valor del resistor.
Observe en la tabla 2 la forma de interpretar los colores de acuerdo a la posición que ocupa la banda
en la resistencia.
Tabla 2
Color Equivale a
Primera banda
Segunda banda
Banda multiplicadora
Tolerancia
Negro 0 0 0 x1
Marrón 1 1 1 x 10 + 1%
Rojo 2 2 2 x 100 + 2 %
Naranja 3 3 3 x 1 000
Amarillo 4 4 4 x 10 000
Verde 5 5 5 x 100 000
Azul 6 6 6 x 1 000 000
Violeta 7 7 7
Gris 8 8 8
Blanco 9 9 9
Dorado 5% x 0,1 + 5%
Plata 10 % x 0,01 + 10%
Números abreviados
Usualmente los valores de resistencia se abrevian usando la letra k para representar 1 000 ohmios,
y la letra M para representar 1 000 000 de ohmios, por ejemplo, un resistor de 1 K es un resistor de
1 000 ohmios, uno de 3,3 k es de 3.300 ohmios, uno de 2 M es de 2 000 000 ohmios; o sea 2
millones de ohmios.
Actividad: dibuje el átomo y sus componentes, los tres estados de materia, ejemplo de
materia, ejemplo de sustancias, defina: protón, electrón, neutrón, por definición, la electrónica
es la parte de la física que estudia, describa la figura 2, dibuje el símbolo de un transistor,
dibuje una batería, dibuje el símbolo de un diodo emisor de luz, la letra k es, relación de la
figura 3 con la tabla 2.
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La Ley de Ohm
La Ley de Ohm establece que "La intensidad de la corriente eléctrica que circula por un conductor es
directamente proporcional a la diferencia de potencial aplicada e inversamente proporcional a la
resistencia del mismo", se puede expresar matemáticamente en la siguiente ecuación:
donde, empleando unidades del Sistema internacional, tenemos que:
I = Intensidad en amperios (A)
V = Diferencia de potencial en voltios (V)
R = Resistencia en ohmios (Ω).
Esta ley no se cumple, por ejemplo, cuando la resistencia del conductor varía con la temperatura, y
la temperatura del conductor depende de la intensidad de corriente y el tiempo que esté circulando.
La ley define una propiedad específica de ciertos materiales por la que se cumple la relación:
Un conductor cumple la Ley de Ohm sólo si su curva V-I es lineal, esto es si R es independiente de V
y de I.
Georg Simón Ohm:
Georg Simón Ohm (1789-1854) fue un físico y matemático alemán que aportó a la teoría de la
electricidad la Ley de Ohm, conocido principalmente por su investigación sobre las corrientes
eléctricas. Estudió la relación que existe entre la intensidad de una corriente eléctrica, su fuerza
electromotriz y la resistencia, formulando en 1827 la ley que lleva su nombre que
establece que: (U = I R).
Georg Simón Ohm, nace en 1789 en el seno de una humilde familia. Su padre
Johann Wolfgang Ohm y su madre le dieron desde pequeño excelente educación a
partir de sus propias enseñanzas.
Posiblemente Georg Ohm podría haber pertenecido a una familia numerosa, pero
como era normal en aquellos tiempos, muchos de sus hermanos murieron durante
la infancia, así que de los siete hijos que el matrimonio Ohm trajo al mundo sólo tres sobrevivieron:
Georg Simón, su hermana Elizabeth Bárbara y su hermano Martin, que llegó a ser un conocido
matemático.
En 1825 empieza a publicar los resultados de sus experimentos sobre mediciones de corriente y
tensiones, en el que destacaba la disminución de la fuerza electromagnética que pasa por un cable a
medida que éste era más largo. Siguió publicando sus trabajos, hasta que ya convencido de su
descubrimiento, publica un libro en 1827 Die
galvanische Kette, mathematisch
bearbeitet en el cual expone toda su teoría
sobre la electricidad, cuyo resultado más
destacable fue el planteamiento de una
relación fundamental llamada en la
actualidad Ley de Ohm, aunque se ha
demostrado que en realidad esta ecuación
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fue descubierta 46 años antes en Inglaterra por el brillante semiermitaño Henry Cavendish.
Una forma sencilla de recordar esta ley es formando un triángulo equilátero, donde la punta de arriba
se representaría con una V (voltios), y las dos de abajo con una I (intensidad) y R (resistencia)
respectivamente, al momento de cubrir imaginariamente cualquiera de estas letras, en automático
las restantes nos indicarán la operación a realizar para encontrar dicha incógnita. Ejemplo: si
tapamos la V, R e I estarán multiplicándose para encontrar el valor de V;
de igual forma si cubrimos R, quedará V/I al descubierto para encontrar la
incógnita R.
Algo de Historia sobre la Ley de Ohm:
Georg Simon Ohm fue un físico alemán cuyos estudios se centraron en la
electricidad. Descubrió en 1827 la ley que rige la conducción de la
electricidad, la cual la publicó en un folleto denominado “El circuito
galvánico examinado matemáticamente”, que se cumple en todos los
circuitos de las instalaciones modernas, tanto domésticos como en la conducción de la luz en los
cables de alta tensión. La unidad que se utiliza para medir la resistencia eléctrica tiene un nombre en
su honor: El Ohmio
Limitaciones de la ley de Ohm:
Esta ley no es aplicable en todos los casos, pues, tiene sus
limitaciones que describiremos a continuación:
Sólo es válida para conductores sólidos.
Es aplicable solamente en
corriente continua.
Es preciso tener en cuenta el calentamiento de los circuitos, pues,
estos al variar la temperatura alteran las propiedades físicas y la
resistencia eléctrica.
No se cumple en lámparas, rectificadores y amplificadores usados
en radio y televisión.
Recomendaciones al realizar mediciones con el multímetro
a) La escala de medición en el multímetro debe ser más grande
que el valor de la medición que se va a hacer. En caso de no
conocer el valor de la medición, se debe seleccionar la escala
más grande del multímetro y a partir de ella se va reduciendo
hasta tener una escala adecuada para hacer la medición.
b) Para medir corriente eléctrica se debe conectar el multímetro
en serie con el circuito o los elementos del circuito en donde se
quiere hacer la medición.
c) Para medir voltaje el multímetro se conecta en paralelo con el circuito o los
elementos en donde se quiere hacer la medición.
d) Para medir la resistencia eléctrica el multímetro también se conecta en paralelo con
la resistencia que se va a medir.
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Electromagnetismo
La naturaleza de las ondas electromagnéticas consiste en la propiedad que tienen el campo eléctrico
y magnético de generarse mutuamente cuando cambian en el tiempo.
Las ondas electromagnéticas viajan en el vacío a la velocidad de la luz y transportan energía a
través del espacio. La cantidad de energía transportada por una onda electromagnética depende de
su frecuencia (o longitud de onda): entre mayor su frecuencia mayor es la energía:
W = h f, donde W es la energía, h es una constante (la constante de Plank) y f es la frecuencia.
El plano de oscilación del campo eléctrico (rayas rojas en el diagrama superior) define la dirección de
polarización de la onda. Se dice que una fuente de luz produce luz polarizada cuando la radiación
emitida viene con el campo eléctrico alineado preferencialmente en una dirección.
Ejemplos de ondas electromagnéticas son:
Las señales de radio y televisión
Ondas de radio provenientes de la Galaxia
Microondas generadas en los hornos microondas
Radiación Infrarroja proveniente de cuerpos a temperatura ambiente
La radiación Ultravioleta proveniente del Sol, de la cual la crema anti solar nos protege la piel.
Los Rayos X usados para tomar radiografías del cuerpo humano
La radiación Gama producida por núcleos radioactivos
La única distinción entre las ondas de los ejemplos citados anteriormente es que tienen frecuencias
distintas (y por lo tanto la energía que transportan es diferente)
El electromagnetismo, estudia los fenómenos eléctricos y magnéticos que se unen en una sola teoría
aportada por Faraday, que se resumen en cuatro ecuaciones vectoriales que relacionan campos
eléctricos y magnéticos conocidas como las ecuaciones de Maxwell. Gracias a la invención de la pila
de limón, se pudieron efectuar los estudios de los efectos magnéticos que se originan por el paso de
corriente eléctrica a través de un conductor.
El Electromagnetismo, de esta manera es la parte de la Física que estudia los campos
electromagnéticos y los campos eléctricos, sus interacciones con la materia y, en general, la
electricidad y el magnetismo y las partículas subatómicas que generan flujo de carga eléctrica.
El electromagnetismo, por ende se comprende que estudia conjuntamente los fenómenos físicos en
los cuales intervienen cargas eléctricas en reposo y en movimiento, así como los relativos a los
campos magnéticos y a sus efectos sobre diversas sustancias sólidas, líquidas y gaseosas.
Desarrollo histórico de la teoría electromagnética
Históricamente, el magnetismo y la electricidad habían sido tratados como fenómenos distintos y
eran estudiados por ciencias diferentes.
Sin embargo, los descubrimientos de Oersted y luego de Ampere, al observar que la aguja de una
brújula tomaban una posición perpendicular al pasar corriente a través de un conductor próximo a
ella. Así mismo los estudios de Faraday en el mismo campo, sugerían que la electricidad y el
magnetismo eran manifestaciones de un mismo fenómeno.
La idea anterior fue propuesta y materializada por el físico escocés James Clerk Maxwell (1831 -
1879 ), quien luego de estudiar los fenómenos eléctricos y magnéticos concluyó que son producto de
una misma interacción, denominada interacción electromagnética, lo que le llevó a formular,
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alrededor del año 1850 , las ecuaciones antes citadas, que llevan su nombre, en las que se describe
el comportamiento del campo electromagnético. Estas ecuaciones dicen esencialmente que:
Existen portadores de cargas eléctricas, y las líneas del campo eléctrico parten desde las cargas
positivas y terminan en las cargas negativas.
No existen portadores de carga magnética; por lo tanto, el número de líneas del campo magnético
que salen desde un volumen dado, debe ser igual al número de líneas que entran a dicho volumen.
Un imán en movimiento, o, dicho de otra forma, un campo magnético variable, genera una corriente
eléctrica llamada corriente inducida.
Cargas eléctricas en movimiento generan campos magnéticos.
Definición del campo magnético
El campo eléctrico E en un punto del espacio se ha definido como la fuerza por unidad de carga que
actúa sobre una carga de prueba colocada en ese punto. Similarmente, el campo gravitacional g en
un punto dado del espacio es la fuerza de gravedad por unidad de masa que actúa sobre una masa
de prueba.
Ahora se definirá el vector de campo magnético B (algunas veces llamado inducción magnética o
densidad de flujo magnético) en un punto dado del espacio en términos de la magnitud de la fuerza
que sería ejercida sobre un objeto de velocidad v. Por el momento, supongamos que no están
presentes el campo eléctrico ni el gravitacional en la región de la carga.
Los experimentos realizados sobre el movimiento de diversas partículas cargadas que se desplazan
en un campo magnético han proporcionado los siguientes resultados:
1. La fuerza magnética es proporcional a la carga q y a la velocidad v de la partícula.
2. La magnitud y la dirección de la fuerza magnética dependen de la velocidad de la partícula y de la
magnitud y dirección del campo magnético.
3. Cuando una partícula se mueve en dirección paralela al vector campo magnético, la fuerza
magnética F sobre la carga es cero.
4. Cuando la velocidad hace un ángulo con el campo magnético, la fuerza magnética actúa en una
dirección perpendicular tanto a v como a B; es decir, F es perpendicular al plano formado por v y B.
(Fig. 5.1a)
5. La fuerza magnética sobre una carga positiva tiene sentido opuesto a la fuerza que actúa sobre
una carga negativa que se mueva en la misma dirección. (Fig. 5.1b)
6. Si el vector velocidad hace un ángulo con el campo magnético, la magnitud de la fuerza
magnética es proporcional al seno.
Estas observaciones se pueden resumir escribiendo la fuerza magnética en la forma:
F = q v X B
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MOTOR ELÉCTRICO
Campo magnético que rota como suma de vectores magnéticos a partir de 3 bobinas de la fase.
Rotor, estator y ventilador de un motor eléctrico.
El motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales, comerciales y particulares. Su uso está generalizado en ventiladores, vibradores para teléfonos móviles, bombas, medios de transporte eléctricos, electrodomésticos, esmeriles angulares y otras herramientas eléctricas, unidades de disco, etc. Los motores eléctricos pueden ser impulsados por fuentes de corriente continua (DC), y por fuentes de corriente alterna (AC).
La corriente directa o corriente continua proviene de las baterías, los paneles solares, dínamos, fuentes de alimeeentación instaladas en el interior de los aparatos que operan con estos motores y con rectificadores rudimentarios. La corriente alterna puede tomarse para su uso en motores eléctricos bien sea directamente de la red eléctrica, alternadores de las plantas eléctricas de emergencia y otras fuentes de corriente alterna bifásica o trifásica como los inversores de potencia.
Los pequeños motores se pueden encontrar hasta en relojes eléctricos. Los motores de uso general con dimensiones y características más estandarizadas proporcionan la potencia adecuada al uso industrial. Los motores eléctricos más grandes se usan para propulsión de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo con potencias que alcanzan 100 megavatios. Estos motores pueden ser
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clasificados por el tipo de fuente de energía eléctrica, construcción interna, aplicación, tipo de salida de movimiento, etcétera.
Índice
1 Historia
2 Principio de funcionamiento
3 Ventajas
4 Motores de corriente continua
5 Motores de corriente alterna
6 Usos
7 Cambio de sentido de giro
8 Regulación de velocidad
9 Véase también
10 Referencias
11 Enlaces externos
Historia
Werner von Siemens patentó en 1866 la dinamo. Con ello no sólo contribuyó al inicio de los motores eléctricos, sino también introdujo el concepto de Ingeniería Eléctrica, creando planes de formación profesional para los técnicos de su empresa. La construcción de las primeras máquinas eléctricas fue lograda en parte, en base a experiencia práctica. A mediados de la década de 1880, gracias a la teoría desarrollada por Nikola Tesla y al éxito de Werner von Siemens, la ingeniería eléctrica se introdujo como disciplina en las universidades.
La fascinación por la electricidad aumentó con la invención de la dinamo. Karl Marx predijo que la electricidad causaría una revolución de mayores alcances que la que se vivía en la época con las máquinas de vapor. Antonio Pacinotti inventó el inducido en forma de anillo en una máquina que transformaba movimiento mecánico en corriente eléctrica continua con una pulsación, y dijo que su máquina podría funcionar de forma inversa. Ésta es la idea del motor eléctrico de corriente continua.
Los primeros motores eléctricos técnicamente utilizables fueron creados por el ingeniero Moritz von Jacobi, quien los presentó por primera vez al mundo en 1834.
Principio de funcionamiento
Los motores eléctricos son dispositivos que transforman energía eléctrica en energía mecánica. El medio de esta transformación de energía en los motores eléctricos es el campo magnético. Existen diferentes tipos de motores eléctricos y cada tipo tiene distintos componentes cuya estructura determina la interacción de los flujos eléctricos y magnéticos que originan la fuerza o par de torsión del motor.
El principio fundamental que describe cómo es que se origina una fuerza por la interacción de una carga eléctrica puntual q en campos eléctricos y magnéticos es la Ley de Lorentz:
Donde:
q-carga eléctrica puntual
-Campo eléctrico
-velocidad de la partícula
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-densidad de campo magnético
En el caso de un campo puramente eléctrico la expresión de la ecuación se reduce a:
La fuerza en este caso está determinada solamente por la carga q y por el campo eléctrico . Es la fuerza de Coulomb que actúa a lo largo del conductor originando el flujo eléctrico, por ejemplo en las bobinas del estator de las máquinas de inducción o en el rotor de los motores de corriente continua.
En el caso de un campo puramente magnético:
La fuerza está determinada por la carga, la densidad del campo magnético y la velocidad de la carga . Esta fuerza es perpendicular al campo magnético y a la dirección de la velocidad de la carga. Normalmente hay muchísimas cargas en movimiento por lo que conviene reescribir la expresión en términos de densidad de carga y se obtiene entonces densidad de fuerza (fuerza por unidad de volumen):
Al producto se le conoce como densidad de corriente (amperes por metro cuadrado):
Entonces la expresión resultante describe la fuerza producida por la interacción de la corriente con un campo magnético:
Este es un principio básico que explica cómo se originan las fuerzas en sistemas electromecánicos como los motores eléctricos. Sin embargo, la completa descripción para cada tipo de motor eléctrico depende de sus componentes y de su construcción.
Ventajas
A igual potencia, su tamaño y peso son más reducidos.
Se pueden construir de cualquier tamaño y forma, siempre que el voltaje lo permita.
Tiene un par de giro elevado y, según el tipo de motor, prácticamente constante.
Su rendimiento es muy elevado (típicamente en torno al 75 %, aumentando a medida que se incrementa la potencia de la máquina).
Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la generación de energía eléctrica de la mayoría de las redes de suministro, sí se emiten contaminantes.
No necesita de refrigeración ni ventilación externa, están autoventilados.
No necesita de transmisión/marchas.
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Motores de Corriente Continua
Artículo principal: Motor de corriente continua
Diversos motores eléctricos.
Los motores de corriente continua se clasifican según la forma como estén conectados, en:
Motor serie
Motor compound
Motor shunt
Motor eléctrico sin escobillas
Además de los anteriores, existen otros tipos que son utilizados en electrónica:
Motor paso a paso
Servomotor
Motor sin núcleo
Motores de corriente alterna
Existen tres tipos, siendo el primero y el último los más utilizados:
Motor universal, puede trabajar tanto en CA como en CC.
Motor asíncrono
Motor síncrono
Usos
Oceanvolt, motor eléctrico marino
Los motores eléctricos se utilizan en la gran mayoría de las máquinas modernas. Su reducido tamaño permite introducir motores potentes en máquinas de pequeño tamaño, por ejemplo taladros o batidoras. Su elevado par motor y alta eficiencia lo convierten en el motor ideal para la tracción de transportes pesados como trenes; así como la propulsión de barcos, submarinos y dúmperes de minería, a través del sistema Diésel-eléctrico.
Cambio de sentido de giro
Para efectuar el cambio de sentido de giro de los motores eléctricos de corriente alterna se siguen unos simples pasos tales como:
Para motores monofásicos únicamente es necesario invertir las terminales del devanado de arranque, esto se puede realizar manualmente o con relés conmutadores
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Para motores trifásicos únicamente es necesario invertir dos de las conexiones de alimentación correspondientes a dos fases de acuerdo a la secuencia de trifases.
Para motores de corriente alterna es necesario invertir los contactos del par de arranque.
Regulación de velocidad
Síncronos trifásicos existen dos formas de poder variar la velocidad, una es variando la frecuencia mediante un equipo electrónico especial y la otra es variando la polaridad gracias al diseño del motor. Esto último es posible en los motores de devanado separado o los motores de conexión Dahlander, pero sólo es posible tener un cambio de polaridad limitado, por ejemplo, de dos y cuatro polos.
