tesis de mantenimiento de maquina pesada.pdf

8/20/2019 tesis de mantenimiento de maquina pesada.pdf

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I

UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA

SEDE CUENCA

FACULTAD DE INGENIERIAS

CARRERA INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ

Tesis previa a la obtención del Título de INGENIERO MECÁNICOAUTOMOTRIZ

“Propuesta de un plan de mantenimiento para maquinaria Pesada

de la Empresa Minera Dynasty Mining del cantón Portovelo”

AUTORES:

Maldonado Villavicencio Herman Manuel

Sigüenza Maldonado Luis Alfredo

DIRECTOR:Ing. Marco Amaya P.

CUENCA – ECUADOR

2012


2/173

II

RESPONSABILIDAD

Los conceptos desarrollados, análisis realizados y las conclusiones del presente

trabajo son de exclusiva responsabilidad de Herman Manuel Maldonado

Villavicencio y Luis Alfredo Sigüenza Maldonado

Cuenca, 05 de Marzo del 2012

______________________ ____________________

Herman

Maldonado

V

Luis

Sigüenza

M


3/173

III

Yo, Ing. Marco Amaya, Director de tesis de los alumnos Maldonado Herman y

Sigüenza Luis.

CERTIFICO:

Que la presente tesis “ PROPUESTA DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PARA

MAQUINARIA PESADA DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING DEL

CANTÓN PORTOVELO” fue realizado bajo mi supervisión y control.

Es todo cuanto puede decir en honor a la verdad, facultando la presente a los Sres.,

Herman Maldonado y Luis Sigüenza, hacer uso en lo que más convenga

ATENTAMENTE

…………………….

Ing. Marco Amaya P.

DIRECTOR DE TESIS


4/173

IV

DEDICATORIA

El siguiente trabajo de tesis está dedicado a Dios por iluminarme en mi camino,

haberme dado salud y fortaleza para vencer todos los obstáculos. También quiero

dedicarles a mis padres HERMAN y FÁTIMA quienes con mucho cariño y sacrificio

hicieron posible llegar a cumplir con mi meta, a mi hermano ESTIWER y a toda mifamilia que siempre me apoyaron de una y otra forma.

Además también va dedicado a una persona muy especial CLAUDIA, que siempre

estuvo apoyándome en todos los momentos convirtiéndose en un pilar fundamental

que sirvió para lograr este triunfo en mi vida profesional.

Atte. Herman Manuel Maldonado V.


5/173

V

DEDICATORIA

El presente trabajo de tesis se lo dedico a mi familia quienes fueron el pilar principalen el transcurso y culminación de mi carrera profesional.

A mi madre Sonia por ser mi amiga incondicional en todo momento, que con suamor y sabiduría me encaminó por el sendero correcto que es Dios; además meenseñó que con fe, humildad y perseverancia se pueden hacer realidad nuestros

propósitos.

A mi padre Luis Alfredo por crear en mí la iniciativa de tomar esta carrera profesional e incentivarme desde temprana edad al buen hábito del trabajo y porenseñarme que todas nuestras acciones deben ir enmarcadas por la honradez.

A mis hermanos Guísela y Alex Xavier, a mi hermano político Jonathan por siempre

estar prestos a brindarme su apoyo y ayuda en el momento que lo necesité.

A mis sobrinas Luisita, Luciana y Graciana por ocupar un lugar importante en mivida.

Atte. Luis Alfredo Sigüenza M.


6/173

VI

AGRADECIMIENTO

Primeramente queremos dar gracias a Dios por habernos dado salud y fortaleza parasalir adelante y culminar nuestros estudios.

A la Universidad Politécnica Salesiana, y en especial a la facultad de Automotriz portodo lo que nos brindaron para nuestra formación como personas y profesionales.

Al Ingeniero Marco Amaya quien nos supo guiar desde un inicio en el desarrollo denuestro proyecto.

A la Empresa Minera Dynasty Mining quienes nos brindaron todo el apoyo parahacer posible la realización de este trabajo.

Además también agradecer a todas las personas que de una u otra forma nos

brindaron su apoyo incondicional.


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VII

ÍNDICEGENERAL Página

CAPITULO I: INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO

..................................................

1

1.1.- QUE ES EL MANTENIMIENTO.

..................................................................................

1

1.2.- OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

........................................................................

2

1.3.- TIPOS DE MANTENIMIENTO

.....................................................................................

3

1.3.1.- MANTENIMIENTO CORRECTIVO

......................................................................

4

1.3.1.1.- VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO

5

1.3.2.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO

......................................................................

6

1.3.2.1.- VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO

.................................

7

1.3.2.2.- TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

............................................

7

1.3.3.- MANTENIMIENTO MODIFICATIVO

..................................................................

9

1.4.- COSTES DE MANTENIMIENTO ............................................................................... 10

1.4.1.-COSTE INTEGRAL DE MANTENIMIENTO ...................................................... 10

CAPITULO II: REALIZACIÓN DEL DIAGNÓSTICO DE LA EMPRESA MINERADYNASTY MINING.

...........................................................................................................

12

2.1.- INTRODUCCION

........................................................................................................

12

2.2.- FORMATO DE ENCUESTAS PARA EL DIAGNÓSTICO DE LA EMPRESAMINERA DYNASTY MINING

............................................................................................

13

2.2.1.- ENCUESTA DIRIGIDA AL JEFE DE TALLER DE LA EMPRESA

..................

14

DYNASTY MINING.

........................................................................................................

14

2.2.2.- ENCUESTA DIRIGIDA AL PERSONAL DE BODEGA DE LA

........................

16

EMPRESA MINERA DYNASTY MINING....................................................................

16

2.2.3.- ENCUESTA DIRIGIDA A LOS MECÁNICOS DE LA EMPRESA

...................

17

MINERA DYNASTY MINING.

......................................................................................

17

2.3.- EVALUACION DE LAS ENCUESTAS REALIZADAS.

...........................................

18

2.3.1.- JEFE DE TALLER

.................................................................................................

18

2.3.2.- PERSONAL DE BODEGA .................................................................................... 22

2.3.3. MECÁNICOS. ......................................................................................................... 26

2.4.- FORMATO DE LAS FICHAS DE MANTENIMIENTO Y DOCUMENTOS DE LAMAQUINARIA DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING.

................................

32

2.4.1.- FICHA DE CONTROL DE MANTENIMIENTO RUTINARIO.

.........................

32

2.4.2.- DOCUMENTO PARA REQUISICION DE MATERIALES Y SERVICIOS

.......

33

2.4.3.- ORDEN DE COMPRA DE MATERIALES, SUMINISTROS Y EQUIPOS........

34

2.4.4.- ORDEN DE INGRESO A LA BODEGA

..............................................................

35


8/173

VIII

2.4.5.- ORDEN DE EGRESO DE BODEGA

....................................................................

36

2.4.6.- FICHA DE CONTROL DE SUMINITRO DE COMBUSTIBLE ......................... 36

2.5.- DESCRIPCIÓN DEL ESPACIO FÍSICO DEL TALLER ............................................ 37

2.5.1.- ESPACIO FÍSICO DEL TALLER AUTOMOTRIZ. ............................................. 37

2.5.2.- OFICINAS

..............................................................................................................

42

2.5.3.- BODEGA DE REPUESTOS

..................................................................................

42

2.5.4.- LABORATORIO DE ELECTROMECÁNICA.

....................................................

43

2.5.5.- LABORATORIO DE MOTORES

.........................................................................

44

2.5.6.- VESTIDORES

........................................................................................................

44

2.5.7.- LABORATORIO DE JUMBOS

.............................................................................

45

2.5.8.- BODEGA DE HERRAMIENTAS

.........................................................................

45

2.5.9.- BAÑOS

...................................................................................................................

46

2.5.10.- SISTEMA DE ALCANTARILLADO ................................................................. 46

2.5.11.- SISTEMA DE ILUMINACIÓN. .......................................................................... 47

2.5.12.- EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

.........................................................................

47

2.5.13.- RECIPIENTES PARA LOS DESECHOS LÍQUIDOS Y SÓLIDOS

..................

48

2.5.14.- DESPACHO DE COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES

.....................................

48

2.6.- ORGANIGRAMA DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO.

................................

49

2.6.1.-LISTA DEL PERSONAL Y DELEGACION DE FUNCIONES

...........................

52

2.7.- ANALISIS DE LOS VEHICULOS DE LA EMPRESA MINERA DYNASTYMINING.

................................................................................................................................

54

2.7.1.- FLOTA VEHICULAR DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

.......................

54

MINING.

............................................................................................................................

54

2.7.2.- ANÁLISIS DE RESULTADOS DEL ESTADO DE LA MAQUINARIA

...........

58

2.8.- CONCLUSIONES DEL DIAGNOSTICO

....................................................................

71

CAPITULO III: ELABORACIÓN DE LA PROPUESTA DE PLAN DE

MANTENIMIENTO

..............................................................................................................

72

3.1.- OBJETIVOS DE LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO. ......................................... 72

3.1.1.- OBJETIVO GENERAL ......................................................................................... 72

3.1.2.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS

.................................................................................

72

3.2.- GESTIÓN DE MANTENIMIENTO PROPUESTA

.....................................................

72

3.2.1.-RECURSOS HUMANOS:

......................................................................................

73

3.2.1.1.- ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL. ............................................................ 73

3.2.1.2.- CAPACITACIONES DEL PERSONAL

.........................................................

78

3.2.2.- RECURSOS MATERIALES

.................................................................................

78


9/173

IX

3.2.2.1.- DISTRIBUCIÓN DEL TALLER DE MECÁNICA.

......................................

78

3.2.2.2.- ESPACIO FISICO DEL TALLER PROPUESTO .......................................... 79

3.2.3.- BODEGA DE REPUESTOS .................................................................................. 81

3.3.- PROGRAMACIÓN DEL MANTENIMIENTO ........................................................... 81

3.3.1.- PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA CADA MÁQUINA

....................

81

3.3.2.- PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO........................................

120

3.3.3.- FICHA TÉCNICA DE LA MAQUINARIA

.......................................................

122

3.3.4.- DOCUMENTOS Y FICHAS PARA EL MANTENIMIENTO

...........................

125

3.3.4.1.- ORDEN DE TRABAJO

................................................................................

125

3.3.4.2.- ORDEN PARA TRABAJOS EXTERNOS

...................................................

126

3.3.4.3.- ORDEN DE REPUESTOS

............................................................................

127

3.3.4.4.- FICHA PARA EL HISTORIAL DE LA MAQUINA

...................................

128

3.3.4.5.- FICHA DE INGRESO DE BODEGA ........................................................... 130

3.3.4.6.- FICHA DE EGRESO DE BODEGA............................................................. 131

3.3.4.6.- FICHA PARA EL CONTROL DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE

.....

132

Fig. 3.17.- Ficha para el control de consumo de Combustible. Fuente: Autores.

................

132

3.4.- PLANEACIÓN DEL MANTENIMIENTO

................................................................

132

3.4.1.- PROCEDIMEINTO A SEGUIR EN EL MANTENIMIENTO

...........................

134

CAPITULO IV: COSTOS DE MANTENIMIENTO

..........................................................

138

4.1.- COSTOS DE FUNCIONAMIENTO

..........................................................................

138

4.1.1.- MANO DE OBRA

................................................................................................

138

4.1.2.- REPUESTOS DE BODEGA

................................................................................

138

4.1.3.- MATERIAL FUNGIBLE

.....................................................................................

142

4.2.- COSTO DE IMPLEMENTACION DE LOS NUEVOS DEPARTAMENTOS

.........

142

4.3.- CÁLCULO DE LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO

..........................................

143

4.4.- COSTOS POR PÉRDIDA DE PRODUCCIÓN

..........................................................

146

4.5.- COSTO DE IMPLEMENTACION DEL PLAN DE MANTENIMIENTO

................

148

5.1.- CONCLUSIONES

.......................................................................................................

149

5.2.- RECOMENDACIONES ............................................................................................. 151

BIBLIOGRAFIA: ...................................................................................................................... 152


10/173

X

ÍNDICE DE TABLAS Página

TABLA 2.1.- FICHA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO EMPLEADA

POR LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING……………...35

TABLA 2.2.- NOMINA DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING………………..55

TABLA 2.3.- DIAGNOSTICO ACTUAL DE LA MAQUINARIA

PESADA. FUENTE: EMPRESA DYNASTY MINING……………60TABLA. 3.1.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA

CAT TRUCK………………………………………………………...86

TABLA. 3.2.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA

COMPRESORES……………………………………………………91

TABLA. 3.3.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA

EXCAVADORAS…………………………………………………..92

TABLA. 3.4.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA:

GENERADORES…………………………………………………...96


JUMBO………………………………………………………………97


CARGADORAS FRONTALES…………………………………..102


RETROEXCAVADORAS………………………………………...108


MONTACARGAS…………………………………………………114


11/173

XI


SCOOT…………………………………………………………….116


TELEHANDLER…………………………………………………120

TABLA 4.1.- COSTE TOTAL ANUAL DE LA MANO DE OBRA DEL

PERSONAL DE MANTENIMIENTO……………………………..141

TABLA 4.2.- COSTE DE LOS REPUESTOS DE BODEGA…………………….144

TABLA 4.3.- COSTO DE IMPLEMENTACIÓN DE LOS NUEVOS

DEPARTAMENTOS PARA EL MANTENIMIENTO…………...145

TABLA 4.4.- COSTE TOTAL DEL PLAN DE MANTENIMIENTO

PROPUESTO………………………………………………………146

TABLA 4.5.- COSTO DE INSUMOS EMPLEADOS EN EL

MANTENIMIENTO………………………………………………...147

TABLA 4.6.- COSTE TOTAL HORA/HOMBRE………………………………..148

TABLA 4.7.- COSTE TOTAL DE MANTENIMIENTO DE LAS 200

HORAS…………………………………………………………..…148

TABLA 4.8.- CUADRO COMPARATIVO DEL MANTENIMIENTO DE 200

HORAS ENTRE EL SISTEMA ACTUAL DE LA EMPRESA

Y EL PLAN DE MANTENIMIENTO PROPUESTO…….…...…149

TABLA 4.9.- COMPARACIÓN DE COSTOS DE HORA DE TRABAJO

ENTRE EL SISTEMA ACTUAL DE LA EMPRESA Y LA

PROPUESTA DE PLAN DISEÑADA…………………………....149

TABLA 4.10.- CUADRO COMPARATIVO DE LOS COSTOS DE


12/173

XII

PÉRDIDA DE PRODUCCIÓN ENTRE EL SISTEMA ACTUAL Y

EL PLAN DE MANTENIMIENTO PROPUESTO…...……...….152


13/173

XIII

ÍNDICE DE FIGURAS Página

FIG. 1.1.- CONCEPTO DE MANTENIMIENTO……………………………….….2

FIG. 1.2.- OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO………………………………....3

FIG. 1.3.- TIPOS DE MANTENIMIENTO……………………………………….…4

FIG. 1.4. MANTENIMIENTO CORRECTIVO……………………………………..5

FIG. 1.5. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTO

CORRECTIVO………………………………………………….………....6

FIG. 1.6.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO……...…………………………….7

FIG. 1.7.- VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO……………...…8

FIG. 1.8.- TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO………………………..9

FIG. 1.9.- MANTENIMIENTO MODIFICATIVO………………………………...10

FIG. 1.10.- COSTES DE MANTENIMIENTO…………………………………….11

FIG. 1.11.- COSTE INTEGRAL DE MANTENIMIENTO………………………..12

FIG. 2.1.- UBICACIÓN EN EL MAPA DEL DYNASTY PROJECT…….…...…13

FIG. 2.2.- ORDEN DE REQUISICIÓN DE MATERIALES Y SERVICIOS

EXTERNOS……………………………………………………………...35

FIG. 2.3.- ORDEN DE COMPRA DE MATERIALES, SUMINISTROS Y

EQUIPOS DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING……....36

FIG. 2.4.- ORDEN DE INGRESO DE BODEGA…………………………………36

FIG. 2.5.- ORDEN DE EGRESO DE BODEGA…………………………………..37

FIG. 2.6.- FICHA PARA EL CONTROL DE COMBUSTIBLE Y

LUBRICANTES………………………………………………………...38


14/173

XIV

FIG. 2.7.- ESPACIO FÍSICO DE LA PLANTA BAJA DEL TALLER DE

MECÁNICA DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING…….39

FIG. 2.8.- ESPACIO FÍSICO DE LA PLANTA ALTA DEL TALLER DE

MECÁNICA DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING……40

FIG. 2.9.-TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA

DYNASTY MINING UBICADO EN CABO DE HORNOS,

PORTOVELO…………………………………………………………….41

FIG. 2.10.-TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESAMINERA

DYNASTY MINING UBICADO EN AYAPAMBA,

ATAHUALPA…………………………………………………………..41

FIG. 2.11.-TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA

MINERA DYNASTY MINING UBICADO EN BARBASCO,

PORTOVELO….………………………….…………….………………42

FIG. 2.12.-TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA

MINERA DYNASTY MINING UBICADO EN GOLDEN VALLEY,

PORTOVELO…………………………………………………………...42

FIG. 2.13.-OFICINAS DEL TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA

EMPRESA MINERA DYNASTY MINING UBICADO EN CABO DE

HORNOS, PORTOVELO……………………………………………....43

FIG. 2.14.-BODEGA DE REPUESTOS DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO……...44

FIG. 2.15.- LABORATORIO DE ELECTROMECÁNICA DEL TALLER DE


15/173

XV

MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO……..44

FIG. 2.16.- LABORATORIO DE MOTORES DEL TALLER DE MECÁNICA

AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING

UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO………………...45

FIG. 2.17.-VESTIDORES DEL TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA


HORNOS, PORTOVELO…………………………………………...…45

FIG. 2.18.-LABORATORIO DE JUMBOS DEL TALLER DE MECÁNICA


UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO………………....46

FIG. 2.19.-BODEGA DE HERRAMIENTAS DEL TALLER DE MECÁNICA



FIG. 2.20.-BAÑOS DEL TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA


HORNOS, PORTOVELO……………………………………………...47

FIG. 2.21.-SISTEMA DE ALCANTARILLADO DEL TALLER DE MECÁNICA


UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO…………………47

FIG. 2.22.-SISTEMA DE ALUMBRADO DEL TALLER DE MECÁNICA




16/173

XVI

FIG. 2.23.-EQUIPO Y HERRAMIENTAS DEL TALLER DE MECÁNICA


UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO……………...…48

FIG. 2.24.-RECIPIENTES PARA LOS DESECHOS LÍQUIDOS DEL TALLER DE

MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO………49

FIG. 2.25.-DESPACHO DE COMBUSTIBLES…………………………………...49

FIG. 2.26.-DISPENSADOR DE COMBUSTIBLES……………………………….50

FIG. 2.27.-DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE……………………………………...50

FIG.2.28.-ORGANIGRAMA DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEL

TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA

MINERA DYNASTY MINING………………………………..………51

FIG. 2.29.-ORGANIGRAMA DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEL

TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA

MINERA DYNASTY MINING UBICADA EN CABO DE

HORNOS………………………………………………………………52

FIG. 2.30.-ANÁLISIS DE RESULTADO DEL ESTADO DE LAS MAQUINARIA

PESADA DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING……......60

FIG. 2.31.-BOBCAT MT-50 DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING………………………………………………………………....60

FIG. 2.32.-BOBCAT 252B DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING…………………………………………………………………61

FIG. 2.33.-CAT TRUCK DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY


17/173

XVII

MINING…………………………………………………………….…...61

FIG. 2.34.-MORLANG 10 TON. DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING…………………………………………………..……………..62

FIG. 2.35.- COMPRESOR DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING………………………………………………………………...62

FIG. 2.36.- ATLAS COPCO JUMBO DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING…………………………………………………………….…..63

FIG. 2.37.- EXCAVADORA CAT 320C DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING……………………………………………………………...…63

FIG. 2.38.- EXCAVADORA DOOSAN S225 LC-V DE LA EMPRESA MINERA

DYNASTY MINING…………………………………………………...64

FIG. 2.39.- GENERADOR CATERPILLAR DE LA EMPRESA MINERA

DYNASTY MINING……………………...……………………………….………..64

FIG. 2.40.- GALLINETA CAT 420E DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING…………………………………………………...…………....65

FIG. 2.41.- CARGADORA FRONTAL CAT 996G DE LA EMPRESA MINERA

DYNASTY MINING………………………………………………..….65

FIG. 2.42.- CARGADORA FRONTAL DAEWOO MEGA 200 DE LA EMPRESA

MINERA DYNASTY MINING…………………………………….…66

FIG. 2.43.- SCOOT WAGNER HST1-A DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING…………………………………………………………………66

FIG. 2.44.-SCOOT JCI 250M DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING………………………………………………….……………...67


18/173

XVIII

FIG. 2.45.- SCOOT JS 500 DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING…………………………………………………………………67

FIG. 2.46.- TORO 400 DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING………………………………………………………………...68

FIG. 2.47.-SCOOT WAGNER ST5-A DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING…………………………………………………………….…...68

FIG. 2.48.- SCOOT WAGNER ST7.5Z DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING………………………………………………………...……….69

FIG. 2.49.- TRANSCAVATOR CAT 963B DE LA EMPRESA MINERA

DYNASTY

MINING………………………………………………………………...69

FIG. 2.50.- TELEHANDLER INGERSOLL RAND DE LA EMPRESA MINERA

DYNASTY MINING………………………………………………….70

FIG. 2.51.- TELEDYNE SCT-6RD DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING.……………………………………………………......………70

FIG. 2.52.- MONTACARGAS CAT GP-15 DE LA EMPRESA MINERA

DYNASTY MINING…………...……………………………………...71

FIG. 2.53.- KUBOTA L4400D DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING……………………………………………………….………..71

FIG. 2.54.- JOHN DEERE 5065EDE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING…………………………………………………………………72

FIG. 3.1.- ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL DEL PERSONAL DE


19/173

XIX

MANTENIMIENTO…………………………………………..…………75

FIG. 3.2.- DISTRIBUCIÓN DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEL

TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE CABO DE HORNOS,

CANTÓN PORTOVELO……………………………………………......76


DEPARTAMENTO MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE CABO DE

HORNOS, CANTÓN PORTOVELO…………………………………....77


DEPARTAMENTO MECÁNICA DE CABO DE HORNOS, CANTÓN

PORTOVELO……………………………………...…………………….78


DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD DE CABO DE HORNOS,

CANTÓN PORTOVELO………………………………………………..78

FIG. 3.6.- DISTRIBUCIÓN DEL PERSONAL DEL DEPARTAMENTO

GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DE CABO DE HORNOS, CANTÓN

PORTOVELO……………………..……………………………………..78

FIG. 3.7.- PERSONAL REQUERIDO PARA LAS LABORES DE

MANTENIMIENTO POR CADA GRUPO DE TRABAJO……………79

FIG. 3.8.- ESPACIO FÍSICO DE LA PLANTA BAJA DEL TALLER DE

MECÁNICA PROPUESTO PARA LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING…………………………………………………………………80

FIG. 3.9.- FICHA DE MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PARA

MANTENIMIENTO RUTINARIO……………………………………124


20/173


21/173

1

CAPITULO I: INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO

1.1.- QUE ES EL MANTENIMIENTO.

“Conjunto de actividades destinadas a mantener o a restablecer un bien a un estado o

a unas condiciones dadas de seguridad en el funcionamiento, para cumplir con una

función requerida. Estas actividades suponen una combinación de prácticas técnicas,

administrativas y de gestión” 1

“El mantenimiento es un conjunto de acciones que llevan a conseguir prolongar el

funcionamiento continuo de los equipos, reducir los costes en la producción, alargar

la vida útil de los equipos, evitar pérdidas por paros inesperados de los equipos,

producción con mayor calidad” 2

Fig. 1.1.- concepto de mantenimiento. Fuente: Autores

1 BOUCLY, Francis, Gestión de Mantenimiento, Editorial AENOR, Madrid, 1999

p. 192 PASTOR TEJEDO, Ana Clara, Gestión Integral de Mantenimiento, MarcomboBoixareu Editores, 1997, p. 6

MANTENIMIENTO:

Es un conjunto de

acciones

Alargar la vida útil de los

equipos permitiendo una

producción con mayor calidad

Permiten

evitar

pérdidas

a

consecuencia paros inesperados

Permite conservar y restablecer un

sistema para garantizar su

funcionamiento a un coste mínimo


22/173

1.2.- OB

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23/173

3

1.3.- TIPOS DE MANTENIMIENTO

Al mantenimiento para su estudio se ha dividido en tres grandes grupos que se

detallan a continuación:

Fig. 1.3.- Tipos de Mantenimiento. Fuente: Autores

TIPOS DE

MANTENIMIENTO

CORRECTIVO:

Efectuado después del

fallo, para reparar averias

PREVENTIVO:

Efectuado con intención

de reducir la

probabilidad de fallo

MODIFICATIVO:

Realizar modificaciones

para que la máquina se

adapte a las condiones

requeridas de trabajo


24/173

4

1.3.1.- MANTENIMIENTO CORRECTIVO

“Es el conjunto de actividades realizadas tras el fallo de un bien o el deterioro de su

función, para permitirle cumplir con una función requerida, al menos de manera

provisional.”1

Fig. 1.4. Mantenimiento Correctivo. Fuente: Autores

1 BOUCLY, Francis, Gestión de Mantenimiento, Editorial AENOR, Madrid, 1999

p. 20

MANTENIMIENTOCORRECTIVO

Repararaverías amedida que sevan

produciendo

Resultandomás costoso ydemandandoun mayortiempo para surealización

MANTENIMIENTOPALIATIVO

MANTENIMIENTOCURATIVO

Denominado arreglo y secompone de una serie de

acciones de carácter provisional a las quedeben seguir accionesdefinitivas

Es un conjunto deacciones que llevan a

restablecer un bien a unestado específico con elfin de obtener el máximodesempeño.

No se paraliza la

producción y el tiempode reparación es corto

Se paraliza la producción y el tiempo

que se emplea para lareparación es mayor


25/173

5

1.3.1.1.- VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTOCORRECTIVO

Fig. 1.5. Ventajas y Desventajas del Mantenimiento Correctivo. Fuente: Autores

MANTENIMIENTOCORRECTIVO

VENTAJAS

No se requiere una graninfraestructura técnica ni

elevada capacidad deanálisis

Máximoaprovechamiento de lavida útil de los sistemas

DESVENTAJAS

Las averías se presentan de formaimprevista y afectan ala producción

Riesgo de fallos deelementos difíciles deadquirir

Baja calidad delmantenimiento comoconsecuencia del pocotiempo disponible

para reparar


26/173

1.3.2.- M

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1

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27/173

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28/173

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29/173

9

1.3.3.- MANTENIMIENTO MODIFICATIVO

Fig. 1.9.- Mantenimiento Modificativo. Fuente: Autores

MANTENIMIENTOMODIFICATIVO

Conjunto deacciones que sellevan a cabo

Modificar las

características de producción en losequipos

Lograr una mayorfiabilidad o

mantenibilidad delos equipos einstalaciones

MANTENIMIENTODE PROYECTO

MANTENIMIENTODE PREVENCIÓN

MANTENIMIENTODE

REACONDICIONA

Consiste enacondicionar unamáquina estándar paraadaptarse a un trabajoespecífico

Modificar sistemas y

elementos para

eliminar fallos más

frecuentes

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la

máquina

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mejorar

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30/173

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31/173

11

Fig. 1.10.- Coste Integral de Mantenimiento. Fuente: Autores

COSTO INTEGRALDE

MANTENIMIENTO

Es la sumatoria de todoslos costes generados en lasactividades demantenimiento

Relaciona los gastos con lo posibles beneficios que pueden generar lasactividades de mantenimiento

Tomando en cuentatodos los factoresrelacionados con unaavería


32/173

12

CAPITULO II: REALIZACIÓN DEL DIAGNÓSTICO DE LA EMPRESA

MINERA DYNASTY MINING.

2.1.- INTRODUCCION

Dynasty Mining es una empresa minera dedicada a la exploración, perforación,

remoción y extracción de material mineral a gran escala, siendo considerada como

una de las mejores empresas mineras en nuestro país.

Dynasty Mining es propietaria del 100% de las tres áreas de exploración minera en el

Ecuador. Actualmente se centra en la exploración y desarrollo de tres proyectos de

oro.

Esta Compañía cuenta con los siguientes proyectos de exploración como son:

El proyecto Jerusalén Gold Project que es una etapa del proyecto de

oro avanzado

El Zaruma Gold Project que ya está en producción

El Dynasty Copper – Gold Belt que es un nuevo descubrimiento de

yacimiento de oro.

Fig. 2.1.- Ubicación en el mapa del Dynasty Project. Fuente: Dynasty Mining.


33/173


34/173

14

2.2.1.- ENCUESTA DIRIGIDA AL JEFE DE TALLER DE LA EMPRESA

DYNASTY MINING.

UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANAENCUESTA DIRIGIDA AL JEFE DE TALLER DE LAEMPRESA DYNASTY MINING.

NOMBRE:CARGO: FECHA:

SI NO1. Existe un plan de mantenimiento claramente definido

2. La estructura Organizacional del plan de mantenimiento

permite cumplir con los trabajos de una manera rápida yeficaz

3. Cree Usted que sea necesario un cambio en la estructuradel plan de mantenimiento actual para permitir unamejor optimización y simplificación del tiempo detrabajo

4. Los mecánicos encargados del mantenimiento de lamaquinaria en la empresa están preparados de unaforma correcta para realizar cualquier arreglo

5. Se dispone de un inventario de activos fijos actual

6. El personal encargado del mantenimiento de lamaquinaria en la empresa reciben una preparaciónconstante

7. Existe un presupuesto de costos para el mantenimiento

8. Este presupuesto es suficiente para dicha actividad

9. Los recursos humanos empleados para el mantenimientode la maquinaria son suficientes

10. Se encuentra con facilidad cualquier tipo de repuesto

11. El personal de mantenimiento cuenta con el espacioadecuado para realizar las respectivas actividades demantenimiento

12. Se planifica la paralización de la maquinaria para darle

su respectivo mantenimiento


35/173

15

13. Cuenta la empresa con un plan de mantenimiento queabarque los tipos preventivo y correctivo para lamaquinaria

14. Se lleva un registro de los servicios y mantenimiento

que se le dan a la maquinaria

15. Se brindó una correcta capacitación a los mecánicos para que apliquen los procedimientos correctos pararealizar la respectiva inspección

16. Tiene un departamento que se encargue delabastecimiento de los repuestos

17. Dispone de la documentación técnica de cada máquina para la realización del mantenimiento

18. La empresa otorga las facilidades y recursos necesarios para la actualización en lo referente al mantenimiento desu maquinaria

19. Se realiza algún tipo de evaluación al personal quelabora en el departamento de mantenimiento

20. Se justifica el costo de mantenimiento respecto de losresultados que se obtienen

21. La empresa cuenta con los recursos y herramientasnecesarias para realizar el mantenimiento en todas susmáquinas

22. Se realizan estudios de tiempo y movimientos en larealización del trabajo de mantenimiento

23. El manejo de los desechos (sólidos, líquidos) de lamaquinaria es el correcto para el cuidado del medioambiente


36/173

16

2.2.2.- ENCUESTA DIRIGIDA AL PERSONAL DE BODEGA DE LA

EMPRESA MINERA DYNASTY MINING.

UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANAENCUESTA DIRIGIDA AL PERSONAL DE BODEGA DELA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING.

NOMBRE:CARGO: FECHA:

SI NO1. Existe un plan de mantenimiento claramente definido

2.

Llevan un control de los equipos, repuestos, herramientasque se encuentran a su cargo

3. Cuenta con formatos de apoyo para el registro y controlde inventarios como materiales, repuestos, etc.

4. Posee información técnica tanto de repuestos comoequipos que están a su cargo

5. Existe una buena relación de comunicación entre el personal de mantenimiento y usted permitiéndole cumplir

a cabalidad su función

6. Cree usted que los repuestos que se encuentran en stocken bodega son suficientes para cumplir con elmantenimiento de la maquinaria

7. Cuentan con el espacio físico apropiado para elalmacenamiento y entrega ágil tanto de equipos,repuestos y herramientas

8.

Los repuestos utilizados en el mantenimiento estándebidamente ordenados según su tipo9. Posee un procedimiento de compra para realizar la

adquisición de repuestos, equipos y herramientas

10. El tiempo de entrega de repuestos por parte de los proveedores es ágil y oportuna

11. Existe un programa de adquisición de repuestos, equiposy herramienta por anticipado

12. Llevan un inventario actualizado de los materiales que

ingresan y salen de bodega


37/173

17

2.2.3.- ENCUESTA DIRIGIDA A LOS MECÁNICOS DE LA EMPRESA

MINERA DYNASTY MINING.UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA

ENCUESTA DIRIGIDA A LOS MECÁNICOS DE LA

EMPRESA DYNASTY MINING. NOMBRE:CARGO: FECHA:

SI NO1. Existe un plan de mantenimiento claramente

definido para la maquinaria

2. Tienen acceso a información técnica (manuales,fichas técnicas ,etc.) para realizar su trabajo

3. Reciben algún tipo de capacitación técnica por partede los proveedores de las maquinas

4. El espacio físico donde se realiza los trabajos demantenimiento y reparación está bien distribuido

5. Cree usted que los recursos humanos son suficientes para realizar el mantenimiento a las maquinas

6. Cuentan con un cronograma que les permita la paralización de la maquinaria para realizar surespectivo mantenimiento

7. Cuenta la empresa con un programa demantenimiento que abarque los tipos demantenimiento preventivo y correctivo

8. La empresa cuenta con los recursos y herramientasnecesarias para realizar el mantenimiento en todassus máquinas

9. Se cuenta con un stock de repuestos para cadamáquina en el momento que se da mantenimiento

10. Se realiza evaluaciones del desempeño laboral decada operario y/o mecánico

11. Se planifica la paralización de la maquinaria paradarle su respectivo mantenimiento

12. El manejo de los desechos (sólidos, líquidos)

producidos en el mantenimiento es el correcto


38/173

18

2.3.- EVALUACION DE LAS ENCUESTAS REALIZADAS.

2.3.1.- JEFE DE TALLER

PREGUNTA 1.- Existe un plan de mantenimiento claramente definido.

SI 100%NO 0

TOTAL 100%

PREGUNTA 2. La estructura Organizacional del plan de mantenimiento permite

cumplir con los trabajos de una manera rápida y eficaz.

SI 100%NO 0TOTAL 100%

PREGUNTA 3. Cree Usted que sea necesario un cambio en la estructura del plan de

mantenimiento actual para permitir una mejor optimización y simplificación del

tiempo de trabajo.

SI 100%NO 0

TOTAL 100%

PREGUNTA 4. Los mecánicos encargados del mantenimiento de la maquinaria en la

empresa están preparados de una forma correcta para realizar cualquier arreglo.

SI 100%NO 0TOTAL 100%

PREGUNTA 5. Se dispone de un inventario de activos fijos actual.

SI 100%NO 0

TOTAL 100%


39/173

19

PREGUNTA 6. El personal encargado del mantenimiento de la maquinaria en la

empresa recibe una preparación constante.

SI 100%

NO 0TOTAL 100%

PREGUNTA 7. Existe un presupuesto de costos para el mantenimiento.

SI 100%NO 0

TOTAL 100%

PREGUNTA 8. Este presupuesto es suficiente para dicha actividad.

SI 100%NO 0

TOTAL 100%

PREGUNTA 9. Los recursos humanos empleados para el mantenimiento de la

maquinaria son suficientes.

SI 100%NO 0

TOTAL 100%

PREGUNTA 10. Se encuentra con facilidad cualquier tipo de repuesto.

SI 0%NO 100%

TOTAL 100%


40/173

20

PREGUNTA 11. El personal de mantenimiento cuenta con el espacio adecuado para

realizar las respectivas actividades de mantenimiento.

SI 100%

NO 0 %TOTAL 100%

PREGUNTA 12. Se planifica la paralización de la maquinaria para darle surespectivo mantenimiento.

SI 0%NO 100%

TOTAL 100%

PREGUNTA 13. Cuenta la empresa con un plan de mantenimiento que abarque los

tipos preventivo y correctivo para la maquinaria.

SI 0%NO 100%

TOTAL 100%

PREGUNTA 14. Se lleva un registro de los servicios y mantenimiento que se le dan

a la maquinaria.

SI 100%NO 0%

TOTAL 100%

PREGUNTA 15. Se brindó una correcta capacitación a los mecánicos para queapliquen los procedimientos correctos para realizar la respectiva inspección.

SI 100%NO 0%

TOTAL 100%


41/173

21

PREGUNTA 16. Tiene un departamento que se encargue del abastecimiento de los

repuestos.

SI 100%

NO 0%TOTAL 100%

PREGUNTA 17. Dispone de la documentación técnica de cada máquina para la

realización del mantenimiento.

SI 100%NO 0%

TOTAL 100%

PREGUNTA 18. La empresa otorga las facilidades y recursos necesarios para la

actualización en lo referente al mantenimiento de su maquinaria.

SI 100%NO 0%

TOTAL 100%

PREGUNTA 19. Se realiza algún tipo de evaluación al personal que labora en el

departamento de mantenimiento.

SI 0%NO 100%

TOTAL 100%

PREGUNTA 20. Se justifica el costo de mantenimiento respecto de los resultados

que se obtienen.

SI 100%NO 0%

TOTAL 100%


42/173

22

PREGUNTA 21. La empresa cuenta con los recursos y herramientas necesarias para

realizar el mantenimiento en todas sus máquinas.

SI 100%

NO 0%TOTAL 100%

PREGUNTA 22. Se realizan estudios de tiempo y movimientos en la realización del

trabajo de mantenimiento.

SI 100%NO 0%

TOTAL 100%

PREGUNTA 23. El manejo de los desechos (sólidos, líquidos) de la maquinaria es el

correcto para el cuidado del medio ambiente.

SI 100%NO 0%

TOTAL 100%

2.3.2.- PERSONAL DE BODEGA

PREGUNTA 1. Existe un plan de mantenimiento claramente definido para la

maquinaria.

SI 100%NO 0%

TOTAL 100%

PREGUNTA 2. Llevan un control de los equipos, repuestos, herramientas que se

encuentran a su cargo

SI 100%NO 0%

TOTAL 100%


43/173

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46/173

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51/173

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52/173

32

2.4.- FORMATO DE LAS FICHAS DE MANTENIMIENTO Y

DOCUMENTOS DE LA MAQUINARIA DE LA EMPRESA MINERA

DYNASTY MINING.

2.4.1.- FICHA DE CONTROL DE MANTENIMIENTO RUTINARIO.A continuación se muestra el modelo de ficha de mantenimiento rutinario que la

empresa maneja en la actualidad para realizar sus actividades de mantenimiento por

partes de sus empleados.

FECHA: EQUIPO:HORAS: TIPO DE EQUIPO:

OK REPARADO DAÑOS

1.

Cambiar aceite de motor y filtros2. Verificar el filtro de aire (cambiar si es

necesario)

3. Verificar todos los otros niveles de fluidos(llenar si es necesario)

4. Verificar fugas mayores de aceite

5. Verificar pernos rotos en las llantas

6. Verificar todas las tuercas de las llantas

7. Verificar las conexiones de la batería y losniveles de fluido

8. Verificar todas las secciones del cardan yde las crucetas

9. Verificar bandas( condición y tensión)

10. Verificar pernos del eje oscilante, bocinesy movimientos si tiene algún movimiento

11. Verificar que no estén flojos todos los pines y bocines

12. Verificar frenos de parqueo que estén enfuncionamiento adecuado

13. Verificar todos los controles de desgaste

excesivo


53/173

33

14. Verificar todas las luces

15. Limpiar radiador (si existe)

16. Verificar condición del cucharon (si existe)

17. Verificar los pernos de montaje de

transmisión y motor

18. Verificar pernos de montaje del eje

19. Verificar tubo de escape

20. Engrasar todos los acoples( asegúrese quetoda las mangueras de grasa esténconectadas)

21. Verificar sistema de supresión deincendios

22. Verificar extintores manuales ( tanquesexteriores)

Tabla 2.1.- Ficha de Mantenimiento Rutinario empleada por la Empresa Minera

Dynasty Mining.; Fuente: Empresa Dynasty Mining.2.4.2.- DOCUMENTO PARA REQUISICION DE MATERIALES Y

SERVICIOS

Este documento se emplea para realizar alguna requisición de materiales y servicios

fuera de la empresa que se requieran para el mantenimiento de alguna máquina o

equipo. Esta deberá estar firmada y aprobada por el superintendente de

mantenimiento para realizar dicha actividad.


54/173

34

Fig. 2.2.- Orden de Requisición de Materiales y servicios externos. Fuente: EmpresaDynasty Mining.

2.4.3.- ORDEN DE COMPRA DE MATERIALES, SUMINISTROS YEQUIPOSEste documento es empleado por la empresa cuando se requiere comprar materiales,

suministros y equipos para realizar las actividades de mantenimiento.

En este registro se colocan todos los repuestos que se adquirieron de la orden de

requisición que luego es revisada y aprobada por el superintendente de

mantenimiento quien autoriza dicha acción.

Con esta orden se procede a entregar los repuestos, suministros y equipos al personal

de bodega quien son los encargados de ingresar al inventario de repuestos.


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35

Fig. 2.3.- Orden de compra de materiales, suministros y equipos de la empresaMinera Dynasty Mining.; Fuente: Empresa Dynasty Mining.

2.4.4.- ORDEN DE INGRESO A LA BODEGAEste documento sirve para detallar todos los repuestos, suministros y equipos que son

adquiridos por la empresa y que van a estar a disposición del personal de

mantenimiento.

Fig. 2.4.- Orden de ingreso de bodega. Fuente: Empresa Dynasty Mining.


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36

2.4.5.- ORDEN DE EGRESO DE BODEGA

Este documento sirve para enlistar todos los repuestos, suministros y equipos que

salen de bodega para ser empleados por el personal de mantenimiento para realizar

todas las actividades programadas.

Fig. 2.5.- Orden de egreso de bodega. Fuente: Empresa Dynasty Mining.

2.4.6.- FICHA DE CONTROL DE SUMINITRO DE COMBUSTIBLE

Con esta ficha se lleva el control de la cantidad de combustible y aceites que es

suministrado a cada uno de los equipos o máquinas de la empresa. Cabe señalar que

el combustible suministrado es solamente diesel.

Estas fichas son entregadas a la administración de la empresa, y ellos son los

encargados de llevar el control del consumo tanto del combustible y de loslubricantes.


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37

Fig. 2.6.- Ficha para el control de combustible y lubricantes. Fuente: EmpresaDynasty Mining.

2.5.- DESCRIPCIÓN DEL ESPACIO FÍSICO DEL TALLER

A continuación se detalla cómo está constituido y distribuido el espacio físico del

taller de mecánica:

2.5.1.- ESPACIO FÍSICO DEL TALLER AUTOMOTRIZ.

La empresa consta de cuatro talleres para realizar las respectivas actividades de

mantenimiento para toda su maquinaria.

La ubicación del taller principal se encuentra en la localidad de Portovelo en el

sector Cabo de Hornos debido a que la mayor cantidad de personal, herramientas,

equipos y repuestos para la maquinaria se encuentran en este campamento.


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38

Fig. 2.7.- Espacio Físico de la Planta Baja del Taller de Mecánica de la Empresa Minera Dynasty M


59/173

39

Fig. 2.8.- Espacio Físico de la Planta Alta del Taller de Mecánica de la Empresa Minera Dynasty M


60/173

40

En la actualidad este taller carece de una señalización de los respectivos puestos de

trabajo lo cual podría causar accidentes en el personal que laboran en las actividades de

mantenimiento.

Además es importante mencionar que el departamento de soldadura está en el mismo

espacio físico que el departamento de mecánica lo cual es un problema ya que en

mecánica se manejan líquidos inflamables (combustible, lubricantes, etc.) lo cual podría

causar algún tipo accidente.

Fig. 2.9.-Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera Dynasty Mining ubicadoen Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores.

Fig. 2.10.- Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera Dynasty Miningubicado en Ayapamba, Atahualpa. Fuente: Autores.


61/173

41

Fig. 2.11.- Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera Dynasty Miningubicado en Barbasco, Portovelo. Fuente: Autores.

Fig. 2.12.- Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera Dynasty Miningubicado en Golden Valley, Portovelo. Fuente: Autores.


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42

2.5.2.- OFICINAS

Están ubicadas en el taller de Cabo de Hornos y desde aquí el superintendente de

mantenimiento coordina todas las acciones que tienen relación con el mantenimiento de

la maquinaria pesada de la empresa.

Fig. 2.13.- Oficinas del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera DynastyMining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores.

2.5.3.- BODEGA DE REPUESTOS.

La bodega cuenta con un bajo stock de repuestos para la maquinaria pesada y además

estos no se encuentran bien identificados, debido a que no se les han asignado códigos

para cada máquina. También existen repuestos que son poco utilizados o que son de

maquinas que están dadas de baja.


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43

Fig. 2.14.- Bodega de Repuestos de la Empresa Minera Dynasty Mining ubicado enCabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores.

2.5.4.- LABORATORIO DE ELECTROMECÁNICA.

Aquí se realizan todas las reparaciones de los diferentes componentes o partes de las

máquinas y equipos como son: arreglo de motores de arranque, alternadores, etc.

Fig. 2.15.- Laboratorio de Electromecánica del Taller de Mecánica Automotriz de la

Empresa Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente:

Autores.


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44

2.5.5.- LABORATORIO DE MOTORES

En este sitio se realizan las reparaciones de los diferentes motores de la maquinaria

pesada de la empresa. Además se cuenta con un banco de pruebas para realizar las

diferentes comprobaciones en inyectores de tetón.

Fig. 2.16.- Laboratorio de Motores del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa

Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores

2.5.6.- VESTIDORES

Es el lugar destinado para que el personal de mantenimiento almacene toda su

indumentaria de trabajo como son: guantes, casco, gafas de protección, overol, etc.

Fig. 2.17.- Vestidores del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera

Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores


65/173

45

2.5.7.- LABORATORIO DE JUMBOS

En este departamento se realizan todas las reparaciones de los componentes mecánicos o

hidráulicos de los Jumbos.

Fig. 2.18.- Laboratorio de Jumbos del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa


2.5.8.- BODEGA DE HERRAMIENTAS

En este lugar se encuentra almacenadas las herramientas que son empleadas para elmantenimiento de las máquinas y que pueden ser utilizadas por todo el personal de

mantenimiento.

Fig. 2.19.- Bodega de Herramientas del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa



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46

2.5.9.- BAÑOS

Fig. 2.20.- Baños del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera

Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores

2.5.10.- SISTEMA DE ALCANTARILLADO

Fig. 2.21.- Sistema de Alcantarillado del Taller de Mecánica Automotriz de la


Autores


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47

2.5.11.- SISTEMA DE ILUMINACIÓN.

Fig. 2.22.- Sistema de Alumbrado del Taller de Mecánica Automotriz de la


Autores

2.5.12.- EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Fig. 2.23.- Equipo y herramientas del Taller de Mecánica Automotriz de la


Autores.


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48

2.5.13.- RECIPIENTES PARA LOS DESECHOS LÍQUIDOS Y SÓLIDOS

La empresa almacena los desechos líquidos para luego ser llevados a otras empresas

para su uso en otras actividades. En cambio los desechos sólidos son almacenados en

depósitos para así poder reciclarlos.

Fig. 2.24.- Recipientes para los desechos líquidos del Taller de Mecánica Automotriz de

la Empresa Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente:

Autores.

2.5.14.- DESPACHO DE COMBUSTIBLE Y LUBRICANTESEste departamento se encarga de suministrar el combustible y aceites que son empleados

diariamente en el mantenimiento de las diferentes máquinas y equipos de la empresa que

se encuentran tanto dentro como fuera de la superficie.

Fig. 2.25.- despacho de combustibles. Fuente: Autores.


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49

Fig. 2.26.- dispensador de combustibles. Fuente: Autores.

Fig. 2.27.- depósito de combustible. Fuente: Autores.

2.6.- ORGANIGRAMA DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO.

A continuación se presenta el organigrama del departamento de mantenimiento de la

Empresa Minera Dynasty Mining que está conformado de la siguiente manera:


70/173

Fig.Automot

.28.- Orgariz de la E

JEFE DE

GRUPO 1

A

igrama del

presa Min

MECANI

CABO

HORN

JEFE D

GRUP

B

personal d

era Dynast

COS

E

S

E

2

J

G

50

e manteni

Mining. F

SUPERINTEND

MANTENIMI

JEFE DE TA

FE DE

UPO 3

C

iento del

uente. Em

NTE DE

ENTO

LER

MECANICOS

AYAPAMBA

MECANICO

AYUDANTE

aller de Me

resa Dynas

MECANICO

BARBASCO

MECANIC

AYUDANTE

cánica

ty Mining.

S


71/173

51

Fig. 2.29.- Organigrama del personal de mantenimiento del Taller de Mecánica

Automotriz de la empresa Minera Dynasty Mining ubicada en Cabo de Hornos. Fuente:

Empresa Dynasty Mining.

C

B

A

MECANICOS CABO

DE HORNOS

JEFE GRUPO 1

MECÁNICOS AYUDANTE

MECÁNICO

ELECTROMECÁNICO

VULCANIZADOR

ELECTRICISTA

JEFE GRUPO 2

MECÁNICOS AYUDANTE

MECÁNICO

ELECTROMECÁNICO

VULCANIZADOR

ELECTRICISTA

JEFE GRUPO 3

MECÁNICOS AYUDANTE

MECÁNICO

ELECTROMECÁNICO

VULCANIZADOR

ELECTRICISTA


72/173

52

2.6.1.-LISTA DEL PERSONAL Y DELEGACION DE FUNCIONES

A continuación se presenta la nómina del personal que labora en el departamento de

mantenimiento de la Empresa Minera Dynasty Mining.

CODIGO NUMERODE

CEDULA

APELLIDOS NOMBRES CARGO

1 0704683911 AguilarMaldonado

GabrielAndrés

Mecánico jumbo

2 0600393838 Cali Cali Segundo

Mariano

Vulcanizador

3 0706340395 Cordero Loyola RichardFabián

Mecánico

4 1802630218 Lema Tituaña NelsonPatricio

Mecánico

5 1600270134 López Parra FranklinSantiago

Jefe de mecánicos

6 0703295873 MaldonadoMocha

HermesAníbal

Mecánico

7 0911762763 Mera Balda Kleber Eloy Mecánico8 0600035554 Moncayo

Moran

Juan Mantenimiento de

equipos9 1803858776 Pujos Alcaciega Franklin

AlejandroMecánico

10 0502596299 Quispe Tenorio FranklinGeovanny

Mecánico

11 0502747579 Simba Taco Jorge Fabián Mecánico12 1803421864 Sisa Caiza Jefferson

LucianoMecánico

13 1802806784 Sisa Ortega Jesús Gilberto Mecánico14 102590080 Tapia Cárdenas Flavio

OswaldoMecánico

15 1803323532 ToapantaMaiquiza

WilliamFernando

Jefe de mecánicos

16 1803488103 ToapantaMaiquiza

Edwin Olivo Mecánico

17 0914536784 Tutiven Vera Carlos Julio Jefe de mecánicos18 1803079647 Vargas Cabrera Pedro Israel Vulcanizador19 4832086 Palacin

CalderónArturoWualdo

Mecánico

20 080245424 PayedosAstudillo

Jorge Wilson Técnico mecánico


73/173

53

21 Codarette Anthonny Jefe taller mecánicos22 1803396959 Maiquisa Lema William

MarceloMecánico

23 1105008617 ArmijosChamba

JimmyGustavo

Ayudante mecánico

24 1712469400 SangoquizaSangoquiza

Jorge Ayudante mecánico

25 1804731972 AlcaciegaPerdomo

Dario Gerardo Ayudante mecánico

26 1103958813 Barreto Tusa JavierEugenio

Ayudante mecánico

27 1714454442 Cabrera Rivera José Manuel Ayudante mecánico28 0706340137 Cuenca Cuenca Edwin Andrés Ayudante mecánico

29 0703108534 Espinoza Blacio Aldo Leodan Ayudante mecánico30 0706448164 Espinoza Torres Javier enrique Ayudante mecánico31 0924378235 Guevara Eras Rubén Dario Ayudante mecánico32 0604536821 Lema Caiza Kleber Efraín Ayudante mecánico33 0706050663 Maldonado Eras Cristian

AndrésAyudante mecánico

34 0706050671 MedinaPuchaicela

SegundoMarcelo

Ayudante mecánico

35 0706623485 Ochoa Asanza Edgar Fabián Ayudante mecánico36 0704976083 Pereira

UchuauriFrancisco

JavierAyudante mecánico

37 0706340320 RománSamaniego

Ángel Enrique Ayudante mecánico

38 0701931446 Saca cuenca David Alberto Ayudante mecánico39 0706054178 Sangurima

LoaizaCesar David Ayudante

electromecánico40 0706622560 Vacacela

MorochoJinson

MarceloAyudante mecánico

41 1104563141 VargasJaramillo

Diego Javier Vulcanizador

42 1803513355 Villafuerte

paredes

Guido Efrén Ayudante mecánico

43 0703709022 MogrovejoAñasco

Isaac Dimitri Ayudante mecánico

44 0502021116 Acurio acosta Ángelarmando

Electromecánico

45 0924895329 Constante laje CristianDaniel

Electricista

46 0920742756 Lafuentecornejo

Walter Alonso Electricista

47 1202835540 ManzoContreras

BolívarRoberto

Electricista


74/173

54

48 0503197394 Simba taco Milton patricio

Electromecánico

49 Tobar toro Jorge Mecánico

Tabla 2.2.- Nomina del personal de mantenimiento de la Empresa Minera DynastyMining; Fuente: Autores.

2.7.- ANALISIS DE LOS VEHICULOS DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING.

2.7.1.- FLOTA VEHICULAR DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY

MINING.El estudio abarca toda la maquinaria pesada de la empresa que se encuentra

localizada en cada una de sus respectivos campamentos.

A continuación se detalla en el siguiente cuadro el inventario actualizado de la

maquinaria pesada de la Empresa Minera Dynasty Mining.

CODIGO MARCA MODELO DESCRIPCION OBSERVACIONESBC – 01 BOBCAT BOB CAT No está

funcionando(faltanrepuestos)

BC – 02 CATERPILLAR

226 BOB CAT Funcionando





BC – 05 CATERPILLAR 225 2B BOB CAT Funcionando

CA – 01 CATERPILLAR

725TRUCK

DUMPERS Funcionando

CA – 02 CATERPILLAR

725TRUCK

DUMPERS En mantenimiento(faltan repuestos)

CA – 03 MORLANG

10 TONTRUCK

DUMPERS Funcionando

CO – 04 INGERSOLRAND

900DIESEL

COMPRES

COMPRESOR Funcionando


75/173

55

OR XP 900XCU

CO – 05 ATLASCOPCO

COMPRESOR

XAM850



HP 1600WCU



HP 1600WCU

COMPRESOR No funciona( faltan piezas)

DR – 01 TAMROCK

PANTOFORE

JUMBO Funcionando

DR – 02 JARVISCLARK

MJM 21B JUMBO No funciona (faltan piezas)

DR – 03 VEINRUNNER MTI JUMBO No funciona(faltan piezas)DR – 04 TAMROC

KH103 JUMBO No funciona(faltan

repuestos)DR – 05 ATLAS

COPCOBOOMER

282JUMBO Funcionando

DR – 06 ATLASCOPCO

ROCKETBOOMER

282

JUMBO Funcionando

DR – 07 ATLASCOPCO

BOOMER282

JUMBO No funciona(faltan piezas)

DR – 08 MTI LONGHOLE DRILLJUMBO No está operando(faltan

piezas)DR – 09 ATLAS

COPCOBOOMER

282JUMBO Funcionando

EX – 01 CATERPILLAR

320 C EXCAVADORA Funcionando

EX – 02 DOOSAN S25 LC-V EXCAVADORA FuncionandoGEN – 01 600 KVA En mantenimientoGEN – 02 450 KVA GENERADORES FuncionandoGEN – 04 250 KVA GENERADORESGEN – 05 350 KVA GENERADORES Funcionando

GEN – 06 450 KVA GENERADORLO – 01 CATERPIL

LAR420 E

BACKHOEGALLINETA Funcionando

LO – 02 CATERPILLAR

950 G CARGADORAFRONTAL

Funcionando

LO – 03 CATERPILLAR

450G CARGADORAFRONTAL

Funcionando

LO – 04 DAEWOO MEGA 200 CARGADORES FuncionandoLO – 05 CATERPIL 420D GALLINETA Funcionando


76/173

56

LAR BACKHOELO – 06 CATERPIL

LAR966 CARGADORA

FRONTALFuncionando

S – 02 WAGNER HST1-A CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

No estáfuncionando(faltan

piezas)S – 03 WAGNER HST1-A CARGADORA

PARA DENTRODE MINA

Funcionando

S – 04 JCI 125-M CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

Funcionando

S – 05 JCI 200M CARGADORA

PARA DENTRODE MINA

Funcionando

S – 06 JCI 250M CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

Funcionando

S – 07 JS 220 CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA


piezas)S – 08 EJC 100 CARGADORA

PARA DENTRODE MINA


piezas)

S – 09 TORO 400 CARGADORAPARA DENTRODE MINA

No funciona(falta motor)

S -10 TORO 400 CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

Funcionando


DE MINA

Funcionando

S -12 WAGNER ST5-A CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

No funciona(faltanrepuestos )

S – 13 WAGNER ST5-A CARGADORADENTRO MINA

Funcionando

S – 14 WAGNER ST6 – C CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

En mantenimiento(faltan repuestos)


DE MINA

Funcionando

S – 16 JS 220 CARGADORA Funcionando


77/173

57

PARA DENTRODE MINA


DE MINA

Funcionando

S -18 JS 220 CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

Funcionado

S – 19 WAGNER ST7.5Z CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

No está funcionando(faltan piezas)

S -20 WAGNER ST7.5Z CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

Funcionando

S -21 WAGNER ST7.5Z CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

Funcionando

S -22 JCI 250M CARGADORAPARA DENTRO

DE MINA

Funcionando

TH – 01 INGERSOLRAND

VR843C TELEHANDLER Funcionando


VR843C TELEHANDLER No funciona(faltan piezas)

TH – 03 INGERSOLRAND VR843C TELEHANDLER Funcionando


VR843C TELEHANDLER Funcionando

TH – 05 ATLASCOPCO

TELEHANDLER Funcionando

LC – 01 TELEDYNE SCT-GRD

LUBETRUCK

TRANPORTER Funcionando

MC – 01 CATERPILLAR

GP-15FORKLIFT

MONTACARGA Funcionando

TC – 01 CATERPILLAR

953C TRAXCAVATOR

No funciona (dado de baja)


953C TRAXCAVATOR

No funciona(faltan piezas)


963B TRAXCAVATOR

Funcionando

TR – 01 KUBOTA L4400D TRANSPORTER FuncionandoTR – 02 KUBOTA L4400D

(DRLLPLATAFO

TRANSPORTER Funcionando


78/173

TR – 0

TR – 0

TR – 0

Tabla 2.

2.7.2.- A

Después

empresa

se encuemotivo es

KUB

JODE

JODE

.- Diagno

ÁLISIS

e llevar a

inera Dyn

tra operanán sin ope

Fig. 2.30.E

TA

(P

N

RE J

N

RE J

tico actual

E RESUL

abo las re

asty Minin

o en la aar.

Análisis d

presa Min

13%

21%

ANALI

Documents

tesis de mantenimiento de maquina pesada.pdf