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FICHA 7
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FICHA N° 07
NOMBRE: YESENIA YOSELIN MACHA VIVAS FECHA: 09/04/15
TITULO: MEJORAMIENTO DEL SUELO CON CAL EN EL ASFALTADO DE LA CARRETERA A MITO
1. PLANTILLA ESQUEMATICA
2. PLANTILLA DE CONTENIDOS
CAPITULO 1: PROCESO DE DISEÑO
CAPITULO 1.1: NECESIDAD DE UN PAVIMENTO
CAPITULO 1.2. DECIDIR EL TIEMPO DEL PAVIMENTO
CAPITULO 1.3. PARAMETROS DE UN DISEÑO
CAPITULO 1.4. DISEÑO APROPIADO
CAPITULO 1.5. SELECCIÓN DE MATERIALES
CAPITULO 1.6. ESPECIFICACIONES: PLANOS Y MEMORIAS
CAPITULO 2: EVALUACION Y RENOVACION
CAPITULO 2.1: OBSERVACION CONTINUA AL PAVIMENTO
CAPITULO 2.2. APARICION DE FALLAS
CAPITULO 2.3: EVALUACION AL PAVIMENTO
CAPITULO 2.4. RENOVACION DEL PAVIMENTO
3. RESUMEN
El pavimento es el acabado de una calle, carretera y pista de aterrizaje, por lo tanto, realizada la explanación no está aún
terminada la vía y para el tráfico puede utilizarla es preciso construir el pavimento necesario y suficiente a fin de que los
vehículos puedan circular en todo tiempo, en comodidad, economía y seguridad.
Para la construcción de una nueva carretera se deben seguir varios pasos antes de su construcción, dentro de ello
tenemos al proceso de diseño y en primer lugar se presenta la necesidad de un pavimento, decidir el tiempo del
pavimento, realizar unos parámetros de diseño realizados con ciertos cálculos y normas específicas, un diseño apropiado
con ellos la selección de materiales y las especificaciones técnicas como los planos y memorias eso en un expediente
técnico.
Como segundo punto tenemos a la evaluación y renovación del pavimento donde se realiza una observación continua al
pavimento, vigilar las fallas que puedan ocasionarse, una futura evaluación al pavimento y finalmente la renovación pero
este va de la mano con el decidir el tiempo del pavimento. Como se observa todo esto es un ciclo que no tiene fin.
4. APRECIACION CRITICA
El autor nos detalla un esquema practico sobre el procesos de diseño de pavimentos, los cuales detallan de manera breve
cada uno, no encontramos más conceptos que los ya escritos, sería bueno que el autor hablara más sobre estos procesos
pero en otros tipos de pavimentos o con pavimentos tratados.
5. FRASE CELEBRE
La preocupación de construir pavimentos de suficiente resistencia aparece desde la más remota antigüedad, la técnica
moderna dispone de un gran número de pavimentos de variadas condiciones de resistencia y costo.
6. REFERENCIAS
BIBLIOGRAFIA
ING. JOSE CESPEDES ABANTO. LOS PAVIMENTOS EN LAS VIAS TERRESTRES, calles, carreteras y aeropistas. CAJAMARCA. Abril, 2012.